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A história Da Audi VS Lancia no grupo B de rally

Em 1979 , a Audi estava desenvolvendo um carro para o exercito alemão ,depois de resolver um problema desse carro do exercito, eles pensarem se era possível colocar tração integral num carro de produção hatch ou sedan,depois de alguns testes pensaram se que teria muito mais aderência,o problema que até 1979 era proibidos carros 4x4 nos ralis de velocidade,numa reunião da Fia com os outros membros dos outros construtores ,no final da reunião o membro da Audi  perguntou se eles concordavam em tirar a regra de proibir a participação de carros 4x4 , ninguém foi contra.

Em 1982, aconteceu que a Audi Dominou o campeonato mundial de rally (WRC), após 82 a maioria dos contrutores estariam com carros com tração integral marcas como Peugeot,Ford,MG, claro que sempre há exceções  como a Lancia (uma marca Italiana que atualmente pertence ao grupo Stellantis).

Em 1983, a Lancia lançou para rivalizar com a Audi o Lancia 037 Rally.

A comparação entre Audi e Lancia

A Audi tinha por trás o Grupo Volksvaguen ,Rolam Gumpert Como Chefe de equipe ,Trés Pilotos Regulares Hannu Mikula, Stik Blonqvist (Pai Do também Piloto Tom Blonqvist Que corre na Imsa e no Wec atualmente), e Michele Mouton.

Por outro lado a Lancia ,tinha um orçamento limitado, o Cesare Fiono, um chefe de equipe play boy que pilotava lanchas um carro de motor central que produzia 305 HP, A 8000 R.P.M ;menos aderente, Walter Röhrl e  Markku Alen como pilotos.

Na primeira etapa do campeonato ,em  Monte Carlo a Lancia fez 1º e 2º supreendendo a Audi que terminou em 3º., na Suécia a Lancia não competiu porque na neve  o carro  4x2 não teria nenhuma chance contra os 4x4 ,com isso a Audi ganhou,e fez a mesma coisa em Portugal (eles correram)e no rally safari,(não) na França no Rally de Tour De Course  ,eles Partciparam com 4 carros,nenhum Audi Quattro terminou sendo assim os 4 primeiros foram carros dela.

Na Grécia, a segunda etapa mais difícil do campeonato depois do rally safári no Kenya, os dois carros da Audi quebraram eum terminou em terceiro já os carros da  Lancia , não tiveram problemas e Walter Röhrl, venceu ele mesmo diz que se surpreendeu-se com o resultado.

Já na Finlandia, Walter Rohl, não foi, por não gostar por ter muitos saltos  nas especiais  então a Audi Ganhou lá.

Rally  San Remo, Na Italia ou seja na casa da Lancia

Lá na Itália ,o problema era a poeira entre a largada dos carros , Walter Rohl Venceu más por não ter participado de todas as etapas a Lancia Foi campeã  entre os construtores , más o piloto Hannu Mikula  e seu navegador Arne Hertz   da Audi foi a dupla campeã.

Video Portugal

Video The Grand Tour:

Video Acropolis:

*Observação esse história pode ser que seja feito um filme sobre a história Audi VS  Lancia

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Disputada em quatro continentes, no centro das grandes metrópoles mundiais, de Hong Kong a Montreal, passando por Marraquexe, Buenos Aires, Paris, Berlim e Nova Iorque, o Campeonato FIA de Fórmula E encarna o espírito avant-garde que é tão querido para a DS Automobiles. A enorme proximidade com o público e as oportunidades de inovação oferecidas pela disciplina são um convite para que a Marca francesa ascenda a um novo patamar.

Nesta sua segunda campanha na disciplina, a DS Performance concebeu o monolugar DSV-02, incluindo o motor elétrico, a transmissão, as peças satélite e sua integração na seção traseira do veículo, elementos concebidos e projetados nos ateliers de Versalhes. A DS Virgin Racing também beneficia de um simulador de condução desenvolvido pela DS Performance.

A partir da quinta temporada da disciplina, a disputar no biénio 2018/2019, e ao longo de um mínimo de três anos, a DS Automobiles irá construir o seu próprio monolugar. Cada piloto poderá cobrir uma corrida na íntegra recorrendo a apenas um carro. Uma equipa que pretenda inscrever os seus monolugares nesta competição terá de juntar-se a um dos Construtores Oficiais aprovados pela FIA, grupo de que a DS Automobiles faz parte a partir deste momento.

Esta iniciativa irá contribuir para o desenvolvimento da eletrificação da gama comercializada pela DS Automobiles. A seguir ao DS 7 CROSSBACK, modelo recentemente apresentado no Salão de Genebra, outros modelos irão beneficiar da experiência adquirida pela DS Automobiles, fruto desta sua participação no Campeonato FIA de Fórmula E.

Yves Bonnefont, Diretor Geral da Marca DS: “O desporto motorizado é um formidável laboratório de desenvolvimento. Estou convencido de que a Fórmula E será o desporto automóvel do Século XXI. Estamos igualmente orgulhosos pelo facto da FIA ter eleito a DS Automobiles como Construtor desta disciplina. A DS Automobiles e a sua divisão DS Performance foram capazes de construir a ponte tecnológica que permitirá aos nossos clientes desfrutar de modelos elétricos e híbridos de elevada performance. Depois do DS 5 Hybrid 4×4, será o nosso novo SUV DS 7 CROSSBACK a contar com uma cadeia de tração 4x4 híbrida a gasolina recarregável, denominada E-TENSE. No futuro, cada um dos nossos modelos terá na sua gama uma versão elétrica ou híbrida.”

Xavier Mestelan Pinon, Diretor da DS Performance: “A nossa marca é jovem e a DS Performance foi criada em agosto de 2015. Tornarmo-nos num dos Construtores Oficiais irá permitir-nos reagir mais depressa, fortalecer a nossa estrutura de pesquisa e desenvolvimento e acompanhar a eletrificação da gama DS Automobiles. Trata-se de um verdadeiro desafio para a nossa equipa técnica, que terá de desenvolver um monolugar capaz de cumprir a distância total de uma corrida. A quinta temporada da Fórmula E promete ser uma verdadeira revolução e estamos orgulhosos por participar nela.”

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Seu piso encardiu e nada limpa? #BomDia #Foto #Fotografia #Paisagem #Viagem #retrato #alphaville #jardinsmadri #aldeiadovale #fotografa #arquitetura #engenharia #construcao #contrutores #Goiânia #Anápolis #Brasília #JardinsParis #arq #arqui #limpezapesada #construcaocivil #construtores #AlphavilleFlamboyant #JardinsMadri #JardinsAthenas #PortaldoSolI #JardinsViena (em Goiânia, Brazil) https://www.instagram.com/p/B7w0-i1pnNq/?igshid=16swxdtkm3h99

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Tem pisos manchados queimados de limpa pedras ? Veja como deixá-los limpos e tratados #alphaville #jardinsmadri #aldeiadovale #arquitetura #engenharia #construcao #iscaartificial #serradamssa #contrutores #Goiânia #Anápolis #Brasília #JardinsParis #arq #arqui #limpezapesada #construcaocivil #construtores #AlphavilleFlamboyant #JardinsMadri #JardinsAthenas #PortaldoSolI #JardinsViena #jdVerona #jardinsflorenca #Granville #PortaldosolII #SetorJao #Goiania2 (em Goiânia, Goiás, Brasil) https://www.instagram.com/p/CUz2Hd-A-k_/?utm_medium=tumblr

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Pensando em trocar seus pisos? Pois está muito encardida?e nada limpa? #Viagem #retrato #alphaville #jardinsmadri #aldeiadovale #fotografa #arquitetura #engenharia #construcao #contrutores #Goiânia #Anápolis #Brasília #JardinsParis #arq #arqui #limpezapesada #construcaocivil #construtores #AlphavilleFlamboyant #JardinsMadri #JardinsAthenas #PortaldoSolI #JardinsViena #jdVerona #jardinsflorenca #Granville #PortaldosolII #SetorJao (em Goiânia, Goiás, Brasil) https://www.instagram.com/p/CRHJ12tFVTr/?utm_medium=tumblr

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