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[trainenbijheulvman]

Online Cursussen tegen Het Witwassen van Geld in Nederland: Een Diepgaande Verkenning

Inleiding

In de strijd tegen witwassen en de financiering van terrorisme is Nederland actief bezig met het implementeren van maatregelen om financiële instellingen en professionals op te leiden. Een effectieve manier om bij te blijven met de nieuwste ontwikkelingen en vereisten op het gebied van Anti-Money Laundering (AML) en Counter-Terrorism Financing (CFT) is het volgen van online cursussen. Deze cursussen bieden niet alleen een diepgaand inzicht in de problematiek, maar stellen deelnemers ook in staat om hun kennis te vergroten en bij te dragen aan een veiligere financiële sector.

Visit- https://www.trainenbijheuvelman.nl/esg-&-kyc/

De Noodzaak van Opleidingen

Het belang van opleidingen op het gebied van AML en CFT kan niet worden overschat. Witwassen van geld en financiering van terrorisme vormen ernstige bedreigingen voor de integriteit van het financiële systeem. Financiële instellingen en professionals moeten goed op de hoogte zijn van de nieuwste regelgeving en technieken die worden gebruikt door criminelen om illegaal verkregen gelden te verbergen.

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Online Cursussen in Nederland

Een vooraanstaande aanbieder van dergelijke opleidingen is Febelfin Academy. Zij bieden een specifieke cursus aan met de titel "De Strijd tegen Witwassen - AML en Terrorisme Financiering - Algemene Module en Specifieke Toepassingen." Deze cursus belicht de algemene principes van AML en CFT, en gaat dieper in op specifieke toepassingen die relevant zijn voor de Nederlandse context.

Inhoud van de Cursus

Algemene Module:De cursus begint met een grondige verkenning van de algemene principes van AML en CFT. Hier worden de basisconcepten uitgelegd, waaronder het herkennen van verdachte transacties, klantidentificatie, en rapportageverplichtingen.

Specifieke Toepassingen:Vervolgens wordt ingezoomd op specifieke toepassingen die relevant zijn voor professionals in Nederland. Dit omvat bijvoorbeeld de specifieke wetgeving in Nederland met betrekking tot AML en CFT, en praktijkvoorbeelden die deelnemers helpen de materie in de context van hun eigen werk te plaatsen.

E-A-T-E: Expertise, Authoritativeness, Trustworthiness, and Experience

Expertise:

Deze cursus, aangeboden door Febelfin Academy, weerspiegelt de diepgaande expertise van de aanbieder op het gebied van financiële opleidingen. De inhoud is zorgvuldig samengesteld door experts met jarenlange ervaring in AML en CFT.

Authoritativeness:

Febelfin Academy is een gerenommeerde instelling met een autoritatieve positie in de financiële educatiesector. De cursussen worden erkend en gewaardeerd door professionals in de branche.

Trustworthiness:

De betrouwbaarheid van de informatie wordt gewaarborgd door de nauwe samenwerking met relevante instanties en de continue actualisering van de cursusinhoud volgens de laatste wet- en regelgeving.

Experience:

Febelfin Academy heeft een track record in het leveren van hoogwaardige educatie. Veel professionals hebben de voordelen van hun cursussen ervaren, waardoor ze hun carrière naar een hoger niveau konden tillen.

Conclusie

Het volgen van online cursussen, zoals die aangeboden door Febelfin Academy, is essentieel voor professionals die betrokken zijn bij de strijd tegen witwassen en financiering van terrorisme in Nederland. Deze cursussen bieden niet alleen theoretische kennis maar integreren ook praktische toepassingen, waardoor deelnemers goed voorbereid zijn op de uitdagingen van de moderne financiële wereld.

[rausule]

20:26 Wo. 23 Aug

Indië maak ruimtevoorstel by BRICS-beraad RT India (p1 van 4)

Indië maak ruimtevoorstel by BRICS volg

Eerste Minister Narendra Modi het 'n nuwe ruimteverkenningskonsortium vir gedeelde voorgestel

navorsing en weermonitering Indië maak ruimtevoorstel by BRICS-beraadIndië maak ruimtevoorstel by BRICS-beraad Eerste Minister van Indië, Narendra Modi, by die plenaire sitting tydens die 2023 BRICS-beraad in Johannesburg op 23 Augustus 2923.

Die premier van Indië, Narendra Modi, het Woensdag in 'n toespraak aan die jaarlikse beraad van leiers van BRICS-lande gevra vir die stigting van 'n nuwe, multinasionale ruimteverkenningskonsortium. Sy voorstel het gekom net ure voordat Indië se maansonde 'n historiese landing op die suidelike maanpool bereik het.

"Ons werk reeds aan die BRICS-satellietkonstellasie. As ons dit 'n stap verder neem, kan ons

oorweeg om 'n BRICS-ruimteverkenningskonsortium te skep. Onder hierdie, kan ons werk vir globale goed

in gebiede soos ruimtenavorsing [en] weermonitering, het Modi gesê.

Die BRICS-lande (Brasilië, Rusland, Indië, China en Suid-Afrika) het verlede jaar 'n gesamentlike komitee oor ruimte-samewerking gestig om die vyf lande se afstandswaarnemingsatellietkonstellasie in staat te stel om data te deel. Hierdie inisiatief is aanvanklik in 2015 deur China bevorder.

Die konstellasie bestaan ​​uit bestaande BRICS-satelliete, insluitend China se Gaofen-6- en ZY-3 02-satelliet, Rusland se Canopus-vyfsatelliet, Indië se ZY 2- en 24-satelliete, en die gesamentlik-ontwikkelde China-Brasilië Earth Resources Satellite 84. Konstellasie-satellietdata is beskikbaar vanaf grondstasies geleë in Sanya, China, in Cuiaba, Brasilië, in Moskou-streek,

Rusland, Shadnagar-Hyderabad, Indië, en Hartbeeshank, Suid-Afrika. Verlede maand het Rusland voorgestel om 'n toegewyde gespesialiseerde module vir BRICS-lande by die Russiese Orbital Station (ROS) te skep, wat na verwagting in 2027 gelanseer sal word. Dit kan BRICS-lande in staat stel om hul onderskeie nasionale ruimteprogramme uit te voer deur gebruik te maak van die geleentheid wat deur die stasie se naby-aarde wentelbaan.

Bedreiging uit die lug: Indië verhoog die stryd teen 'n groot ruimtegevaar Bedreiging uit die lug: Indië stop die stryd teen 'n groot ruimtegevaar Lees meer Bedreiging uit die lug: Indië verhoog die stryd teen 'n groot ruimtegevaar

Ek wil graag voorstel dat ons vennote in BRICS die geleentheid oorweeg om aan hierdie projek deel te neem en 'n volwaardige module te skep deur gesamentlike pogings, wat BRICS-lande in staat sal stel om, as deel van die HOS-projek, die geleentheid te gebruik wat deur ( ROS) lae naby-aarde wentelbaan om hul onderskeie nasionale ruimteprogramme uit te voer, het die direkteur-generaal van Rusland se ruimte-agentskap Roscosmos, Yury Borisov, destyds gesê.

By die Johannesburg-beraad hierdie week het Narendra Modi ook samewerking in onderwys, vaardigheidsontwikkeling en tegnologie voorgestel, asook "vaardighedekartering om die sterk punte van elke BRICS-lidstaat te identifiseer. Om BRICS 'n toekomsgereed organisasie te maak, moet ons ons toekomsgereed. Tegnologie sal 'n belangrike rol hierin speel, het Modi opgemerk. Hy het ook voorgestel dat interstaatlike pogings aangewend word vir die beskerming van alle spesies groot katte onder die International Big Cat Alliance, en vir die skepping van 'n bewaarplek van tradisionele medisyne , aangesien elke BRICS-land sy eie ekosisteem van tradisionele medisyne het.

Met kennis van Indië se "volle steun vir die uitbreiding van BRICS, het die Indiese leier Suid-Afrika se presidentskap geprys omdat hy 'n spesiale belangrikheid aan die lande van die Global South gee. Hy het herhaal dat Nieu-Delhi ook topprioriteit aan hierdie onderwerp gegee het onder sy Groep van Twintig (020) presidensie.“Dit is nie net die verwagting van die huidige tyd nie, maar ook die behoefte, het Modi gesê. Hy het beklemtoon dat Indië voorgestel het om permanente lidmaatskap van 020 aan die Afrika-unie te gee, en hoop uitgespreek dat BRICS deel

Jy kan hierdie storie op sosiale media deel: Beeld: https://sf.b37art1.ru/files/2025.08/xxs/64060c4f85f54824b28f0085.jpg

[werkingonex2]

Werking on Extremities

Website: https://www.werkingonextremities.com/werking-online-program.html 

"Werking on Extremities" is a groundbreaking textbook and online program poised to revolutionize chiropractic extremity adjusting. Drawing on over 40 years of personal and clinical experience, Dr. Mark K. Werking has crafted this comprehensive resource that combines extensive research, and a visually captivating format for chiropractic extremity adjusting. The chiropractic extremity adjusting program offers 5 different modules with over 30 hours of 60 extensive videos, PowerPoint presentations, and a complete 2 weekend upper and lower seminar for you to choose from with 24/7 access for life. Driven by a mission to address the scarcity of expertise in this specialized field, the author and international speaker seeks to empower practitioners with the knowledge to provide chiropractic extremity adjusting as a superior healthcare alternative for patients facing extremity issues. 

#Education #online chiropractic continuing education #bunion chiropractic #chiropractic seminars 

Instagram: https://www.instagram.com/werkingonextremities/ 

YouTube: https://www.youtube.com/@WerkingOnExtremities 

Facebook: https://www.facebook.com/werkingonextremities 

Twitter: https://twitter.com/on_werking

[schoenes-thailand]

Chonburi: EEC wird um ein chinesisches Hightech-Unternehmen für Batterien erweitert

Das chinesische Hightech Unternehmen Anwha (Shanghai) Automation Engineering hat den östlichen Wirtschaftskorridor Thailands als seinen ersten Produktionsstandort im Ausland ausgewählt, um Batterien für Elektrofahrzeuge (EVs) unter der Marke MG herzustellen. „Die Fabrik wird in der Nähe des MG Werks in Chon Buri liegen“, sagte Jay Teo, Berater für Geschäftsentwicklung bei Anwha, und bezog sich dabei auf eine Automontageanlage des thailändisch-chinesischen Joint Ventures SAIC Motor-CP, dem Hersteller von MG- Autos. „Wir sind gerade dabei, unsere Fabrik zu entwerfen.“ Anwha plant, 250 Millionen Baht für den Bau bereitzustellen, sagte er weiter.

EV Primus plant die Gründung eines EV-Supermarkts Die Verbrauchsteuer verlangt zusätzliche 3 Milliarden Baht für die Subvention für Elektrofahrzeuge Das 2021 gegründete Unternehmen ist auf Batterietechnologie, Fabrikautomatisierungslösungen und Robotersysteme spezialisiert. Herr Teo sagte, Anwha habe beschlossen, sein Geschäft nach Thailand auszuweiten, weil das Land das Potenzial habe, Lieferketten für Elektrofahrzeuge und Batterien zu entwickeln. Er sagte, das Land befinde sich außerdem in einer erstklassigen Lage und sei mit vielen ASEAN Staaten verbunden. Thailand ist als großer Automobilhersteller bekannt. „Arbeitskräfte und Technologie sind ebenfalls Faktoren, die Thailand zu einem attraktiven Investitionsziel machen“, sagte Herr Teo. Anwha ist auch am Batterierecycling interessiert und führt eine Machbarkeitsstudie zu diesem Geschäft durch. „Batterierecycling könnte Teil der nächsten Investitionsphase sein. Dies ist Teil des langfristigen Plans des Unternehmens“, sagte er. „Jetzt werden wir uns auf die Batterieproduktion, insbesondere auf die Module, in Thailand konzentrieren“, betonte er. Aufgrund der Politik der Regierung zum Aufbau der Elektrofahrzeugindustrie investieren immer mehr chinesische Unternehmen in Thailand. Das National EV Policy Committee kündigte im Jahr 2021 an, dass Elektrofahrzeuge bis 2030 etwa 50 % der lokal hergestellten Fahrzeuge ausmachen sollen, Teil eines ehrgeizigen Plans, Thailand zu einem regionalen Elektro-Hub zu machen. Das Thai Board of Investment (BoI) hat 26 Vorschläge für Elektrofahrzeug Investitionsprojekte im Wert von 86,8 Milliarden Baht von 17 ausländischen Unternehmen, hauptsächlich Automobilherstellern, genehmigt. Der chinesische Automobilhersteller Changan Automobile hatte nach Angaben der BoI zuvor angekündigt, dass er 9,8 Milliarden Baht in den Aufbau seines Elektrofahrzeuggeschäfts in Thailand investieren werde. Das Unternehmen plant, Elektrofahrzeuge in drei Kategorien herzustellen – Batterie- Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybrid Elektrofahrzeuge und Elektrofahrzeuge mit erweiterter Reichweite – sowie Batterien für den Inlandsverkauf und den Export. / Bangkok Post Read the full article

[spotzuydblog2]

Ergotherapie in Denemarken!

Hej, hvordan går det?

Weten jullie welke taal dat is? Het is Deens en betekend ‘Hallo, hoe gaat het?’ Hopelijk gaat het jullie goed, omdat er weer een heel spannend blog om te lezen is 😊.  

De opleiding ergotherapie duurt in Denemarken 3,5 jaar. Het is een voltijdse opleiding. Na afronding van de opleiding krijgen de studenten de titel Bachelor of Science. Om de opleiding ergotherapie te kunnen volgen moet eerst een toelatingsexamen gedaan worden. Starten met de opleiding mag je dan alleen als het gemiddelde cijfer van het toelatingsexamen voldoende is, je een diploma hoger secundair onderwijs (dus havo of vwo) hebt en in Engels het taalniveau B1 kunt aanwijzen. Je kunt op twee verschillende datums beginnen met de opleiding, er is altijd een start in de zomer en in de winter.  

Tijdens de studie leren studenten de ergotherapeutische werkprocessen en behandelmethoden kennen. Theoretische kennis wordt opgedaan op het gebied van pathologie, geneeskunde, natuurwetenschappen, anatomie, fysiologie, geesteswetenschappen, pedagogie, psychologie, ethiek sociologie, en gezondheidsbeleid en wetgeving. Gedurende de hele opleiding en 14 modules oefenen de studenten nieuwe vaardigheden in een oefenappartement. Dit is er vergelijkbaar met de opleiding in Nederland. Toch de stages zijn in Denemarken heel anders.  

In bijna elk semester hebben de studenten een stage. In semester 1 hebben ze een snuffelstage van één dag. In semester 2 lopen de studenten vier weken stage. Hierbij mogen ze eerste gesprekken voeren en observaties en onderzoeken uitvoeren. In semester 4 wordt acht weken stagegelopen. Het doel van de stage is om zelfstandig met ondersteuning van de stagebegeleider verschillende patiënt te behandelen. Aan het einde van deze stage vindt een bedrijfsinterne praktische toets plaats. In Semester 5 vindt een drie-weken stage plaats in een opleidingscentra, gezondheidscentra of ziekenhuizen, waar de studenten werken aan een klein project op het gebied van gezondheid en veiligheid op de werkplaats. Tijdens deze periode wordt kennis opgedaan van de organisatie en de interprofessionele samenwerking. Daarnaast krijgen de studenten verdieping in hoe de arbeidstherapeutische interventie deel uitmaakt van de gezondheid en veiligheid op het werkplaats en het behoud van werk. De laatste stage in de 6e semester bestaat uit twee periodes. Aan het begin van het semester hebben de studenten een stage van drie weken, hierbij richten ze zich op innovatie, documentatie, management en kwaliteitsontwikkeling. Hiermee leren ze hoe ze een praktijk verder kunnen ontwikkelen. Aan het einde van het semester vindt nog een tien weken stage plaats. Dit is ook de laatste stage voor de studenten. Tijdens deze laatste stage richten de studenten zich op complexe ergotherapeutische problemen met een focus op de ergotherapeutische beroepscompetenties.  

Daarnaast mogen studenten in het 3e, 5e en 7e semester tussen keuzevakken en interdisciplinaire cursussen kiezen en daarmee hun studie een eigen richting geven. Aan het einde van de studie hebben de studenten een scriptie.  

Na het afronden van de opleiding kunnen de studenten vele kanten op gaan. Zoals in Nederland zijn ook in Denemarken veel verschillende settingen waarin ergotherapeuten kunnen werken: gezondheidscentra, arbeidsbureaus, gespecialiseerde instellingen, ziekenhuizen, verpleeghuizen, psychiatrie, particuliere bedrijven en onderwijsinstellingen. Het is ook mogelijk te werken als consultant op het gebied van gezondheid en veiligheid op het werk of te werken binnen de technologie en helpen bij het ontwerpen van ondersteunende technologie in de particuliere sector. Een eigen praktijk op te zetten en werken als manager is ook mogelijk. Gemiddelde maandloon ligt bij afgestudeerden bij ongeveer DKK 33’294 (dat zijn 4467 euro per maand).

Ook is het mogelijk een masteropleiding te volgen na afronding van de studie. Daarnaast is er de mogelijkheid om kortere cursussen te volgen op veel verschillende niveaus en met verschillende academische accenten.

Hebben jullie door deze blog misschien interesse gekregen in een uitwisseling naar Denemarken of zelf een hele opleiding daar te volgen?  

Tot de volgende keer 😊  

[regioonlineofficial]

25 nieuwe, Friese talenten worden de komende tijd klaargestoomd voor de zorg. Ze gaan de module ‘Individuele Basiszorg verlenen’ volgen en tegelijkertijd stage lopen bij een zorgorganisatie. Zij worden de helpende handen aan het bed, waar in de zorg zo’n enorm tekort aan is. Vandaag startte de eerste groep in Leeuwarden, volgende week starten de anderen in Sneek. Er is een enorm tekort aan mensen die de algemene dagelijkse levensverrichtingen en persoonlijke verzorging in de zorg kunnen uitvoeren. Dus mensen helpen met opstaan, wassen en steunkousen aandoen. Het enthousiasme van zorgorganisaties was daarom ook groot toen gemeente Leeuwarden en UWV hen benaderde voor een nieuw traject: ‘Nieuw talent in de zorg’. De deelnemers gaan de komende 12 weken één dagdeel naar de ROC Friese Poort en lopen minimaal 16 uur per week stage. Dit doen ze bij de zorginstelling waarvoor zij gekozen hebben. Daten met de zorg Begin maart hebben de deelnemers gespeeddatet met de deelnemende zorginstellingen. Van de 40 kandidaten hebben uiteindelijk 29 een match gevonden. Na het succesvol afronden van het voortraject kunnen zij ondersteunende werkzaamheden in de zorg uitvoeren en kunnen ze eventueel in de zomerperiode als vakantiekracht aan de slag. Vier kandidaten doen niet mee met dit voortraject, maar starten direct met een Beroepsbegeleidende Leerweg traject (BBL) en gaan in dienst bij één van de zorginstellingen. “Dat is nu al een mooi resultaat” vertelt Henk Heijink, rayonmanager bij UWV Friesland. “En de kandidaten die geen match hebben gevonden, gaan we natuurlijk ook helpen. Voor hen zoeken we nu naar een andere oplossing hoe zij weer aan het werk kunnen.” Dieuwke de Boer, Rinske Weistra en Henk van der Werf - Foto: Fryslân Werkt / gemeente Leeuwarden Praktijk De kandidaten hebben allemaal al langere tijd niet meer gewerkt of hebben op een andere manier een afstand tot de arbeidsmarkt. Door dit voortraject komen de kandidaten in korte tijd erachter of werken in de zorg wat voor ze is. En kunnen ze praktische zaken, zoals kinderopvang, goed regelen. Daarnaast geeft dit ze de kans om erachter komen hoe zij de onregelmatige diensten het beste met thuis kunnen combineren én hoe leren anno 2023 eruit ziet. Iedereen die het traject met succes afrondt stroomt daarna in september door naar één van de BBL-opleidingen in de zorg. Variërend van Helpende, Verzorgende IG, Verpleegkundige tot (Persoonlijk) Begeleider Maatschappelijke Zorg. Friese zorginstellingen In totaal zijn er 13 zorginstellingen die meedoen aan dit traject, namelijk: Alliade, Bos en Meerzicht, Comfort Zorg, Leppehiem, Noorderbreedte, Patyna, Philadelphia, ’s Heeren Loo, Thuiszorg het Friese Land, Valuas Zorggroep, Zorgcentrum het Bildt, Zorggroep Hof en Hiem en Zorggroep Sint Maarten. Zij hebben ook BBL-plekken beschikbaar voor de deelnemers die het voortraject met succes hebben afgerond. Samenwerken met Talent Dit traject is onderdeel van het programma 'Samenwerken met Talent’, waarin de Friese verpleeg- en verzorgingstehuizen en thuiszorgorganisaties samenwerken om de tekorten op de arbeidsmarkt aan te pakken. Hiermee draagt Fryslân Werkt bij aan de doelstellingen uit het arbeidsprogramma ‘Toekomstbestendige Arbeidsmarkt Zorg’ van het ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport (VWS). Fryslân Werkt is van plan dit traject twee keer per jaar organiseren.

[freunde-der-mewo-kunsthalle]

01.04.2023, Eröffnung der Ausstellung ‘Bertram Hasenauer’ (02.04.- 23.07.2023)

Bertram Hasenauer, Untitled, 2022, Acryl auf Leinwand, 60 × 50 cm

Die Bilder Bertram Hasenauers sind Meditationen über die Malerei. Er arbeitet seine Bildgegenstände in zahllosen Lasurschichten aus dem Weiß der Grundierung heraus oder lässt sie, in den schwarzen Bildern, durch die unterschiedliche Brechung des Lichts in den mit dem Glasradierer geglätteten Pinselstrichen sichtbar werden. Köpfe und Körper sind die Hauptmotive in seinem malerischen Werk. Daneben finden sich Landschaften, Pflanzen und Faltenstudien sowie gelegentlich auch Portraits des Dackels Fine. Immer wieder kommt er jedoch auf die menschliche Figur zurück. Dabei sind es keine Portraits, die er malt, keine wiedererkennbaren Personen. Hasenauers Figuren sind eher unbestimmt und universell, es sind androgyne, jugendliche Wesen in konzentrierten Posen. Sie zeigen keinerlei Emotion, die Münder sind stets geschlossen, die Augen zumeist geöffnet. Obschon sie nicht abbilden, wecken sie bisweilen Erinnerungen an Menschen, die man kennt oder die man vielleicht einmal gesehen hat, sie beschreiben Typen.

Bertram Hasenauer: Untitled, 2020, Acryl auf Leinwand, 90 × 70 cm

Nichts lenkt ab von ihrer fokussierten Haltung und Gestik, ihre Kleidungsstücke sind ohne Muster und schlicht geschnitten, es gibt kein Beiwerk. Die Blicke der Betrachtenden konzentrieren sich ganz auf die Position der Schultern, des Halses und des Kinns oder auf die hinter das Ohr gestrichenen Haare. Auch der Blick der gemalten Figuren sticht hervor, die präzise Zeichnung und Modulation ihrer Augen. Oftmals setzt er eine einzelne kraftvolle Farbe als Hintergrund ein oder akzentuiert die Figur mit einem farbigen Kleidungsstück. Diese Farbflächen sind durch die Schichtung der Lasuren von unglaublicher Leuchtkraft – und doch wirken sie nie bunt. Aus den Bildern von Bertram Hasenauer spricht eine ungeheure Ruhe und Konzentration. Man spürt in ihnen die Langsamkeit und Exaktheit des Malvorgangs – wie unzählige Farblasuren übereinandergelegt werden oder wie aus zahllosen aneinandergereihten Strichen des Silberstifts eine präzise Zeichnung wird.

Bertram Hasenauer, Untitled (Fine 6), 2021, Acryl auf Leinwand auf Holz, 40 × 30 cm

Bertram Hasenauer (*1970 in Saalfelden, A) studierte von 1992 bis 1997 an der Akademie der Bildenden Künste in Wien und an der Universität der Künste in Berlin sowie von 1997 bis 1998 am Central Saint Martins College of Art and Design in London. Er lebt und arbeitet in Berlin.

[lokaleblickecom]

„ComedyStarts - Partizipation und Perspektive“

Konzeptförderung mit Mehrwert für Internationales ComedyArts Festival Moers In Zeiten des Wandels - nicht zuletzt in der Kulturwirtschaft - entwickelten die Festival-Macher*innen in 2022 erfolgreich ein umfangreiches, mehrteiliges Konzept zur Weiterentwicklung und zum Ausbau des Festivals. Das Bollwerk 107, Veranstalter des ‚ComedyArts‘, freut sich über den Zuwendungsbescheid seitens des Ministeriums für Kultur und Wissenschaft des Landes NRW in Zusammenarbeit mit der LAG Soziokultur NRW in Höhe von rund 146.000 Euro für „ComedyStarts“. Nach zwei Pandemiejahren, alternativen Festival-Editionen und finanziellen Schwierigkeiten benötigt das ComedyArts Festival Perspektiven für Weiterentwicklungen in einer sich rasant verändernden Kulturlandschaft. Der im Frühjahr erstellte und im Spätsommer vollumfänglich bewilligte Antrag auf Konzeptförderung beim Ministerium für Kultur und Wissenschaft NRW des Projektes ComedyStarts umfasst zehn innovative wie facettenreiche Module, die diverse Schwerpunkte beinhalten. Formate zur Publikumsentwicklung (Audience Development) und zur Förderung junger, talentierter Kunstakteure*innen sind ebenso Bestandteile wie Veranstaltungen mit dem Fokus Diversität, Nähe zu einer heterogenen Bürgerschaft und partizipative Kreativangebote unter anderem in Schulen. Diese auch auf Nachhaltigkeit ausgerichteten Zukunftsmodelle stehen dabei nicht in Konkurrenz oder Widerspruch zu einer Festivaltradition, die sich auch künftig mit programmatischem Mut und unkonventionellen Vorhaben abbilden wird. Anteile der Fördersumme in der Höhe von 146.000 Euro stehen für die halbe Stelle Projektleitung ComedyStarts im Team des ComedyArts Festivals zur Verfügung, die dem Förderzeitraum gemäß auf eine Dauer von drei Jahren angelegt ist und Mitte Oktober 2022 mit Lisa Reinecke (39)besetzt wurde. Die gebürtige Moerserin ist seit ihrer Kindheit mit dem ‚ComedyArts‘ verwachsen und arbeitete später vielfach als ehrenamtliche Helferin mit. Im Rahmen ihres Studiums „Tourism and Event Management“ war das Internationale ComedyArts Festival 2008 sogar Teil ihrer Bachelor-Thesis zum Thema „Management von Ehrenamtlichen in Kulturbetrieben“. Gemeinsam und in enger Zusammenarbeit mit dem Künstlerischen Leiter, Carsten Weiss, wird Lisa Reinecke das Projekt leiten. Das Jahr 2023 hat bereits mit der Umsetzung eines ersten Formates begonnen: Im Rahmen von „ComedyArts on Tour“ haben am 12. und 13. Januar in Kooperation mit dem Gymnasium Filder Benden zwei Workshops stattgefunden. Die Teilnehmenden setzten sich aus den beiden Literaturkursen der Stufe 11 sowie ihren Lehrerinnen Svenja Pauly und Simone Teller zusammen. Ekkehard Eumann, Dozent am Theaterpädagogischen Zentrum Ruhr, gab seine langjährige Erfahrung im „Bühnenduell“ und somit Grundlagen des Theaterfechtens an die Schüler*innen weiter und verband dies mit Elementen von Clownerie und Commedia dell‘Arte. Der zweite Workshop, für den die Schüler*innen sich entscheiden konnten, wurde von Carla Wyrsch von der Folkwang Universität Essen durchgeführt: „Physical Theatre mit humoristischen Elementen“. Bereits im Februar 2023 folgen die nächsten Umsetzungen zu weiteren Thematiken: Am Dienstag, 7. Februar, spielt das Format „Wahrheit oder Wirklichkeit“ mit der Wahrnehmung. Die Werke der Body Art-Künstlerin Gesine Marwedel sind perfekte Illusionen, die sich in ihrer Realität erst bei näherem Betrachten offenbaren. Ihr Fine Art-Bodypainting erschafft äußerst detailgetreue Trugbilder aus Flora und Fauna. Am Abend der Ausstellungseröffnung wird sie ihre Kunst live präsentieren und für Fragen zur Verfügung stehen. Die Ausstellung wird bis einschließlich 15. Februar im Foyer des Bollwerks 107 zu den Öffnungszeiten der Kneipe zu bestaunen sein (Dienstag bis Donnerstag: 18 bis 24 Uhr, Fr und Samstag 18 bis 1 Uhr). Eine weitere Form der Illusionskunst präsentiert der Zauberkünstler und Close up-Magier Benedikt Grindel. Der Absolvent der New York Mystery School agiert direkt vor den Augen der Besucher*innen und stellt trickreich die Wahrnehmung zwischen Sein und Schein in Frage.  Ebenfalls Premiere feiert das Projekt „Comedy Talk“ am Dienstag, 14. Februar. Unter dem Titel „Comedy kann?!“ wird es neben Live-Comedy (Kurzauftritte) vor allem viel Raum für Diskussionen geben: Hat Comedy reine Schenkelklopfer zu liefern oder auch Denkanstöße? Hat Humorkunst gesellschaftlichen Einfluss? Sind Klischees okay? Wo liegen die Chancen von Comedy, Kabarett und Kleinkunst? Wo finden sich Grenzen zwischen Spaß und Provokation? Sind Themenfelder wie Migration, Diversität etc. ausreichend sichtbar? Es diskutieren und spielen Stephanie Weber (Medienpädagogin und Teil des ‚Gender-Theaters‘ „Kingz of Pop“), Muhsin Omurca (deutschsprachiger Kabarett-Pionier mit türkischen Wurzeln) und Tony Bauer (Nachwuchs-Comedian mit Kurzdarmsyndrom). Moderatorin des Abends ist Johannah Illgner. Beide Veranstaltungen sind kostenfrei und starten um 19 Uhr, eine Anmeldung ist nicht notwendig. ComedyStarts wird gefördert vom Ministerium für Kultur und Wissenschaft NRW und der LAG Soziokultur NRW. Weitere angedachte Formate lauten „Fresh Friday“ (Talentförderung), „Comedy Beats“ (Mix-Format mit jungem*r Comedian*ienne als Gastgeber*in und DJ*ane im Bollwerk 107), „CrossOverTüre“ (spartenübergreifende Eigenproduktion), „Comedy Beats Boulevard“ (Musik und Comedy auf dem Vorplatz der enni.eventhalle), „Flash! Moers“ (Themen-Flashmobs in der Moerser Innenstadt), „Kreuz und QueR“ (digitales Projekt) und „Comedy Connect“ (Networking des Festivalteams mit anderen Kulturakteur*innen zu Publikumsentwicklung und Diversität). Read the full article

[efrost]

Automotive Antenna Module Market Unidentified Segments – The Biggest Opportunity Of 2022

Automotive Antenna Module Market Comprehensive Study is an expert and top to bottom investigation on the momentum condition of the Global Automotive Antenna Module industry with an attention on the Global market. The report gives key insights available status of the Global Automotive Antenna Module producers and is an important wellspring of direction and course for organizations and people keen on the business. By and large, the report gives an inside and out understanding of 2021-2027 worldwide Automotive Antenna Module Market covering extremely significant parameters. Some key Players in This Report Include SCHAFFNER HOLDING AG (Switzerland)

HARADA INDUSTRY CO., LTD (Japan)

Continental AG (Germany)

LAIRD (United Kingdom)

Kymeta Corporation (United States)

Hirschmann Car Communication (Germany)

KATHREIN-Werke KG (Germany)

Amphenol T&M Antennas (United States)

ANTONICS - ICP GmbH (Germany)

Delphi Automotive LLP (Ireland)

u-blox (Switzerland)

Automotive antenna module is a passive device which is designed to be mounted on the vehicle refers to receive and transfer information. It is usually installed as a standard feature in the latest models of cars such as Jaguar XF, Chevrolet Corvette Stingray, BMW 7series, Scion tC, Mercedes-Benz E-class, and others. Being an unavoidable part of wireless communication, automotive antenna modules are communication devices to serve a number of purposes in a vehicle like FM/AM radio, satellite/digital radio, data exchange through Bluetooth or Wi-Fi access systems, navigation, global positioning, phone pairing or connectivity and safety. The integration of wireless connectivity offers high growth rate to the market over forecast periodMarket Trends: Adoption of Innovative Technologies for the Passenger Cars Worldwide

Increasing Demand for Vehicles with Improved Signal Quality and Optimum Scalability

Market Drivers: Rise in Demand for Wireless Connectivity in Vehicles Across the Globe

Opting Satellite Broadband Technology Over Mobile Network Technology

 

 Market Challenges: Automotive Antenna Module Produces Polarized Radiation in Circular Direction

Market Opportunities: Increasing Demand from Emerging Economies Such As India and China

The Global Automotive Antenna Module Market segments and Market Data Break Down by Type (Passenger Vehicles, Commercial Vehicles, Electric Vehicles), Application (OEM (Original Equipment Manufacturer), Aftermarket), Frequency Range (Low Range, Medium Range, High Range)

Presented By

AMA Research & Media LLP

[bauinnovazion]

Bauen zum Festpreis: Betonfertighäuser trotzen angespannter Wirtschaftslage

Preissteigerungen, Lieferengpässe und Handwerkermangel machen den Hausbau derzeit zu einem unkalkulierbaren Unterfangen – zeitlich wie finanziell. Das treibt vielen Bauwilligen Sorgenfalten auf die Stirn. Dass es dennoch möglich ist, Bauherren unter solch schwierigen Umständen einen Festpreis zu garantieren, zeigt das Beispiel Dennert Massivhaus GmbH aus dem oberfränkischen Schlüsselfeld.

Das Familienunternehmen stellt modulare Fertighäuser aus Beton her. Unter der Marke „Icon“ hat Dennert dabei fünf Haustypen im Programm, die auf verschiedene Lebenssituationen zugeschnitten sind. Die Festpreise gelten bis 31. Dezember 2022 für alle Haustypen aus der Icon-Reihe.

„Diese Garantie ist möglich, weil wir vorausschauend gewirtschaftet und Reserven aufgebaut haben“, sagt Marketingleiter Andreas Zinsmeister. Denn Dennert fertigt seine Raummodule zu 90 Prozent in der Fabrik vor. Auf der Baustelle genügen dann ein bis zwei Tage, um die Module miteinander zu verschrauben und das Haus bezugsfertig zu übergeben.

Die ICON-Häuser punkten auch unter Nachhaltigkeitsaspekten in vielerlei Hinsicht: Durch die maximale Vorfertigung im Werk und die Zusammenarbeit mit lokalen Handwerksbetrieben entfallen Dutzende An- und Abfahrten zu und von der Baustelle. Die Gewinnung von Baustoffen aus eigenen Sand- und Kiesgruben – die später renaturiert und zu neuen Lebensräumen für bedrohte Tier- und Pflanzenarten werden - schließt lange Transportwege aus. Dieses Geschäftsmodell macht Dennert in vielen Punkten unabhängig von globalen Unwägbarkeiten. Mehr Informationen unter www.icon-haus.de

[rausule]

Diogenes Laertius in: jy/hy ontdek die beginsel van sy eie optrede.

Die lewe van die filosowe soos vertel deur Diogenes Laertius gee dus 'n etiese verhandeling terug, wat in die tradisie van protreptiese geskrifte geplaas kan word: die boek is in werklikheid gerig aan 'n jong man wat van plan is om die studie van filosofie aan te spoor. As 'n mens die inhoud van die operette ondersoek, merk 'n mens op hoe dit heeltemal toereikend is vir die Epikuriese verhandelings en tot die ortodoksie van die vroeë Giardino en, ten spyte van die veelheid van die temas wat aangespreek word, 'n strukturele eenheid behou.

Die aanvanklike gedeelte van die oorlewende deel van die werk,49 was eintlik veronderstel om te besin oor Epikuriese epikuriese teorie, soos uiteengesit in Ep., Her. 46-52. Die teenwoordigheid van terme wat verband hou met die gespesialiseerde leksikon van fisika en die Epikuriese kennisleer in hierdie eerste deel van die teks verleen ondersteuning aan hierdie hipotese.50 By II 2-6 kan ons 'n aanhaling uit Hippokrates onderskei (Hipp., Prog. II) 7), oor die moontlikheid om waansin te diagnoseer deur die beweging van die leerlinge waar te neem, en 'n aanhaling uit Eur., Hec. 568f. tot III 3-6, in wat na 'n werklike afwyking van etiese aard blyk te wees, waarin die filosoof die jong ontvanger uitnooi om hom met omsigtigheid en wysheid te gedra.

Soos Philippson reeds aangedui het,51 word die fokuspunt van die verhandeling voorgestel deur die definisie van metewriçmovç wat by IV 3-5 gelees kan word. Die metewriçmovç is 'n irrasionele beweging van die verstand, wat 'n glip van die data van empiriese kennis veroorsaak, wat die opkoms van skrikwekkende en foutiewe beelde veroorsaak. Hierdie verskynsel, wat gebruiklik is in etiese verhandelinge, koherent met die Epikuriese posisie, het sy beginsel in 'n hoeksteen van die gnoseologie van die filosowe van die Tuin: die eenduidige kriterium van die legitimiteit van verstandige kennis, wat herhaaldelik in Epicurus en grondslag van die polemiek teen die skeptici.52

Met die kol. V begin die sogenaamde terapeutiese gedeelte van die verhandeling:53 nadat die probleem gedefinieer is, die vorme en metodes van implementering daarvan omskryf het, moet die filosoof, soos die goeie dokter, 'n oplossingstrategie voorstel, 'n terapie wat die subjek tot herstel lei. Trouens, volgens 'n tematiese module tipies van Hellenistiese filosofieë, ondersoek Demetrius die vraag nie net vanuit 'n fisiese en gnoseologiese perspektief nie, of wat is die oorsprong van metewriçmovç en hoe dit gekonfigureer is binne die leerstelling van sensasies, maar evalueer bowenal , die etiese effekte, dit wil sê hoe dit die kalmte van die individu en sy moontlikheid om die tevloç van ataraxia te bereik, beïnvloed.

Die volgende rubriek word egter gewy aan 'n sentrale tema in Epikuriese refleksie: die vrees vir die dood. Hierdie oënskynlike afwyking, wat blykbaar Demetrio se strakke redenasie onderbreek, behoort nie as 'n verrassing te kom nie; onder die vrese wat in die menslike siel ontstaan ​​as gevolg van valse of onakkurate kennis, beklee die vrees vir die dood 'n primêre rol. Daar is dus geen rede om verbaas te wees as die filosoof die behoefte voel om deur middel van die Meester se woorde (fr. 492 Us.), die nutteloosheid van 'n vrees wat veroorsaak word deur 'n gebeurtenis waaroor die mens geen kans op aksie het, te herhaal nie.

Dr De Beer

[axsl768]

(via Roland TD-17 KVX E-Drumset)

TD-17KVX 100 Drum-Kits 100 (davon 50 Presets) 310 Instrumente User Sample – Größe des internen Speichers: 32M byte – Anzahl der User-Samples: maximal 100 (inkl. die ab Werk geladenen User-Samples) – Länge (gesamt): 295 Sekunden in mono bzw. 148 Sekunden in stereo – Dateiformat: WAV (44.1 kHz, 16/24 bit) Kit-Effekte – Ambience: 25 Typen – Multi-Effekte: 30 Typen – Pad Equalizer: für jedes der Pads verfügbar Master-Effekte: Bass (EQ), Treble (EQ) Bluetooth – Unterstützte Standards: Bluetooth Ver 4.2 – Unterstützte Profile: A2DP (Audio), GATT (MIDI over Bluetooth Low Energy) – Codec: SBC (unterstützt das Verschlüsselungssystem der SCMS-T-Methode) Song Player Dateiformat: WAV (44.1 kHz, 16/24 bit), MP3 (Audiodaten müssen auf der SD-Karte gesichert werden)    Recorder – Aufnahmemethode: Realtime (Echtzeit) – Maximale Länge: 60 min (Temporär-Aufnahme: 3 min) (Für die Aufnahme von Songs muss eine SD-Karte eingesteckt sein. Wenn keine SD-Karte eingesteckt ist, kann nur eine Temporär-Aufnahme in der Länge von ca. 3 Minuten durchgeführt werden) – Dateiformat: WAV (44.1 kHz, 16 bit) Display: 128 x 64 Punkte, grafikfähiges LCD (beleuchtet) Smartphone -Ablage am Modul Abmessungen (Bx T x H): ca. 1,3 x 1,1 x 1,2 m Gewicht: 24,8 kg

Drumhocker

Runde Sitzfläche Drei Standbeine Gummifüße Höhenverstellbar (50 bis 64cm Sitzhöhe) Zusammenklappbar

Drumsticks

Stärke: 5B Länge: ca. 405 mm Durchmesser: ca. 16 mm Spitze: Holz, rund Material: Ahorn Griffige Oberfläche Lieferung erfolgt im Paar

Fußmaschine

Doppelkettenzug 4 Side Beater Grundplatte Fußstopper Vielseitig justierbar Rutschsicher Schlägelwinkel frei einstellbar Hochwertige Verarbeitung

HiHat Ständer

Professionelle HiHat – Maschine Stabile Bodenplatte Massive Fußplatte mit Doppelkettenzug Federspannung stufenlos einstellbar Doppelstrebige Hardware Drei drehbare Beine mit Gummifüßen Memo-Lock Beckenschrägsteller Massive Flügelschrauben Inklusive Stimmschlüssel und 2 Sechskantschlüssel

Komfort Kopfhörer

Hochwertiger, dynamischer Kopfhörer Übertragunsbereich: 5 bis 30.000 Hz Empfindlichkeit: 107 db SPL (bei 1kHz) Nennimpedanz: 64 Ohm Weich gepolsterte, ohrumschließende Muscheln Gute Außenschallisolierung Spiralkabel: ausziehbar bis über 3,5 m Stecker: vergoldete 3,5 mm Stereo-Klinke Adapter: vernickelte 6,3 mm Stereo-Klinke Gewicht: 350 g Inkl. schwarzem Kunstlederbeutel

Lieferumfang

1 x TD-17 Modul 1 x PDX-12 Snare Pad 3 x PDX-8 Tom Pad 1 x VH-10 Hi-hat Pad 2 x CY-12C Crash Pad 1 x CY-13R Ride Pad 1 x KD-10 Kick Pad 1 x MDS-4KVX Drum Rack 1 x XDrum DHS-1 Schlagzeughocker 1 Paar XDrum Sticks 5B Wood Tip 1 x XDrum Pro Single Fußmaschine 1 x XDrum HiHat-Maschine Pro 1 x Pronomic KDJ-1000 DJ-Kopfhörer

[regioonlineofficial]

De GEM Crailo, het samenwerkingsverband van de gemeenten Gooise Meren, Hilversum en Laren, heeft het plan Kazernekwartier van BPD |Bouwfonds Gebiedsontwikkeling geselecteerd voor de ontwikkeling van de eerste fase van Buurtschap Crailo. Het Kazernekwartier Crailo is een groene oase in het Gooi. Omringd door natuur en grenzend aan Bussum. Een gebied dat altijd verborgen was voor het publiek, maar dat de komende jaren zal veranderen in een nieuw buurtschap, om te wonen, te werken en te recreëren. Het gehele gebied wordt op natuur-inclusieve wijze ontwikkeld en gebouwd. Bestaand materiaal wordt waar mogelijk hergebruikt en uiteindelijk zal het gebied meer energie produceren dan gebruiken. Basis is voormalige Kolonel Palmkazerne De basis van het gebied wordt gevormd door de voormalige Kolonel Palmkazerne met een vernieuwd keukengebouw als hoofdgebouw aan de appèlplaats en daaromheen zes legeringsgebouwen die samen een prachtig ensemble in het groen vormen. Het vernieuwde keukengebouw gaat fungeren als ontmoetingsplek, kunst- en cultureel centrum, werkruimte, educatiecentrum voor kunst en ontspanningsplek. Een gerenommeerde internationale ontwerpstudio zal kleur en invulling geven aan deze plek. In het Kazernekwartier worden – deels publieke – voorzieningen gerealiseerd, waarbij de nadruk ligt op kunst en cultuur gerichte functies. Plan Kazerne Kwartier Het programma met voorzieningen is gesitueerd rondom de koppen van de legeringsgebouwen en richt zich op de appèlplaats. Twee gebouwen zullen fungeren als galerie voor eigen werk en werk van andere kunstenaars, met de mogelijkheid voor Artist in Residence. Andere delen worden ingericht als kantoorruimte en ateliers voor de creatieve industrie. Naast een compacte commerciële plint aan de koppen, worden de andere vier legeringsgebouwen verbouwd tot energie-neutrale woningen in het betaalbare segment, met sociale huur en middeldure huur. In totaal komen er 57 sociale huurwoningen en 48 middeldure woningen in het Kazernekwartier. BPD werkt samen met woningcorporatie Dudok Wonen aan de invulling van de sociale huurwoningen. Het BPD Woningfonds is de beoogd afnemer van de middeldure huurwoningen. Modulair bouwsysteem in Kazernekwartier Het plan bevat daarnaast voor de nieuwbouwwoningen een instrumentarium voor een modulair bouwsysteem, waarin de constructieve modules deels in hout worden uitgevoerd. Dit leidt tot een variëteit aan woningtypologieën met de kenmerken van de kazerne-architectuur in een eigentijdse vorm; van appartementen tot rijwoningen en vrijstaande boshuizen verdeeld over clusters. De woningen hebben twee gemene delers: ze worden vanuit één herkenbare ‘silent architecture’-stijl, ontworpen en zijn onderdeel van het landschap. De 66 koopwoningen (van rijwoning tot vrijstaande woning) worden in clusters in het groen gebouwd en worden verbonden door wandelroutes in het landschap. De bewoners hebben de mogelijkheid om de clusters in overleg op hun eigen manier in te richten. Beoordelingsrapport De inzending van BPD is ontwikkeld door een sterk team met geschikte partners die ervaring hebben met de transformatie van Boost-kazernes. In het beoordelingsrapport wordt gewezen op het zorgvuldige ontwerp met een duidelijke uitwerking van ‘silent architecture’. Ook het ontwerp van de bestaande gebouwen (van architect August Boost uit 1938) is op een intelligente, eigentijdse manier vertaald met daarin borging van het betaalbare segment en een groot deel van het commerciële programma. Planning Vanaf eind 2023 zal het eerste deel van de realisatie van Buurtschap Crailo plaatsvinden, beginnend met het Kazernekwartier. Het onherroepelijke bestemmingsplan 'Buurtschap Crailo' is recent vastgesteld, wat een belangrijke mijlpaal is. Medio 2023 zal BPD haar plannen gaan presenteren aan alle omwonenden en andere stakeholders. Betrokken partijen Gebiedsontwikkelaar: BPD | Bouwfonds Gebiedsontwikkeling Landschap en architectuur: Karres+Brands Architect: Wenink Holtkamp Architekten

Architect: NOMA Architecture Mixed use adviseur: Mooi Lost Op Meer informatie over Buurtschap Crailo is te vinden op hun website www.crailo.nl

[lokaleblickecom]

Premiere auf dem Caravan Salon Düsseldorf: Die neue Mercedes Benz T Klasse mit Marco Polo Modul

Premiere auf dem Caravan Salon Düsseldorf: Die neue Mercedes Benz T Klasse mit Marco Polo Modul Mercedes-Benz ergänzt seine Marco Polo Familie um ein neues Einstiegsmodell und stellt damit die Weichen für weiteres Wachstum im Reisemobilmarkt. Neben dem beliebten Campingbus Marco Polo auf Basis des Midsize-Vans V‑Klasse, umfasst das Portfolio zukünftig ein flexibel ein- und ausbaubares Camping-Modul ab Werk für die neuen Small Vans mit Stern, darunter die neue T‑Klasse. Das sogenannte Marco Polo Modul mit serienmäßiger Bett- und optionaler Kücheneinheit für Fond bzw. Heck ist ab Ende des Jahres bei den Mercedes‑Benz Niederlassungen und Händlern erhältlich. Erstmals zu sehen ist die neue T‑Klasse mit Marco Polo Modul auf dem Mercedes‑Messestand in Halle 16 auf dem Caravan Salon in Düsseldorf vom 27. August bis zum 4. September 2022. Bereits in der zweiten Jahreshälfte 2023 folgt zudem ein vollständig integrierter Micro-Camper auf Basis des Mercedes-Benz Small Vans. Damit steigt die Marke mit Stern verstärkt in das Segment der Micro-Camper ein. „Der Reisemobilmarkt ist für uns von strategischer Bedeutung. Wir bauen unsere Präsenz kontinuierlich aus. Die neue T‑Klasse mit Marco Polo Modul ist unsere Antwort auf die steigende Nachfrage nach Micro‑Campern, die vor allem in der jungen, stark wachsenden Vanlife-Fangemeinde immer beliebter werden. Das liegt zum einen daran, dass sie sich dank ihres häufig modular ausgeführten Umbaukonzepts flexibel als Alltagsfahrzeug oder Camper einsetzen lassen. Und zum anderen sind sie durch ihre geringen Außenmaße und ihr Gewicht von unter drei Tonnen einfach zu handhaben und können mit der Führerscheinklasse B gefahren werden“, sagt Klaus Rehkugler, Leiter Vertrieb und Marketing Mercedes‑Benz Vans.

Das Marco Polo Modul im Überblick Mit dem Marco Polo Modul lässt sich die neue T‑Klasse in einen Micro-Camper verwandeln: - Die serienmäßige Betteinheit bietet mit einer zwei Meter mal 1,15 Meter großen Liegefläche Platz für zwei Personen. Ein punktelastisches Tellerfedersystem und eine mit zehn Zentimetern extra dicke Matratze sorgen für ein ergonomisches Liegen bis in die Randbereiche. Zur Nutzung wird das Bettgestell komfortabel nach vorne ausgezogen und die Matratze ausgeklappt. Während der Fahrt befindet sich das Gestell mit zusammengefalteter Matratze im Kofferraum. Die Fondsitze können dann uneingeschränkt genutzt werden. Zum Serienumfang für hohen Schlafkomfort gehören außerdem Verdunklungselemente für alle Fensterscheiben und ein Belüftungsgitter mit Insektenschutz, das zwischen Scheiben und Rahmen geklemmt wird. Ebenfalls serienmäßig sind beidseitig zwei Fenstertaschen zwischen C- und D-Säule für kleinere Utensilien. - Die optionale Kücheneinheit basiert auf einem Schubladensystem mit Push to Open und Soft Close Funktion. Sie umfasst eine Spüle mit gut zugänglichem 12-Liter-Wassertank, eine 15-Liter-Kühlbox und einen flexibel entnehmbaren Gaskartuschenkocher. Weitere Schubladen bieten Platz für Besteck, Geschirr und Lebensmittelvorräte. Darüber hinaus führt sie zwei Campingstühle und einen Tisch. Der Tisch bietet zwei verschiedene Füße. Dadurch kann er sowohl im Freien aufgestellt als auch in der neuen T‑Klasse hinter der Mittelkonsole befestigt werden – ein Novum im Segment. Bett- und Kücheneinheit werden an den Verzurr-Ösen im Kofferraum fixiert. Zwei Personen können das gesamte Marco Polo Modul mit wenigen Handgriffen aus der neuen T-Klasse entnehmen bzw. einsetzen. Der Schritt vom Alltagsfahrzeug zum Micro-Camper und zurück dauert somit nur wenige Minuten.

Das gesamte Marco Polo Modul ist in einem stilvollen, cleanen Design und der Farbe Anthrazit gehalten. Damit fügt es sich nahtlos in den wertigen Innenraum des Mercedes‑Benz Small Vans ein. Zudem zeigen der Mercedes-Stern sowie –Schriftzug die klare Zugehörigkeit zur Marke. Die Preise für das Marco Polo Modul werden mit Start Bestellbarkeit Ende des Jahres bekanntgegeben. Die neue T‑Klasse im Überblick Die neue Mercedes‑Benz T‑Klasse, die erst vor kurzem Markteinführung feierte, verbindet Multifunktionalität und ein großzügiges Platzangebot mit einem hochwertigen Ausstattungsniveau. Zu ihren Produkthighlights gehören: - Kompakte Außenmaße mit viel Raumangebot: Die T‑Klasse mit fünf Sitzen ist 4.498 Millimeter lang, 1.859 Millimeter breit und 1.811 Millimeter hoch. Damit bietet sie auch ein Volumen von bis zu 2.390 Liter für jede Menge Laderaum (bei umgeklappter Rückbank). Hinzu kommen zahlreiche Ablagen und Staufächer im Innenraum. Eine Variante mit langem Radstand und bis zu sieben Sitzplätzen folgt. - Einfaches Beladen: Die niedrige Ladekante von nur 561 Millimetern erleichtert das Beladen. Zudem ermöglichen weit öffnende Schiebetüren auf beiden Fahrzeugseiten einen einfachen Zugang zum Fond. Die Rücksitzbank ist serienmäßig umklappbar, sodass sie mit dem Kofferraumboden eine nahezu ebene Ladefläche bildet. - Elegantes Design und viel Komfort: Die neue T‑Klasse ist auf Anhieb als Mitglied der Mercedes‑Benz Familie zu erkennen. Ausgewogene Proportionen und sinnliche Flächengestaltung mit reduzierten Linien kennzeichnen das Design. Hinzu kommt eine Vielzahl an Lackvarianten, darunter der elegante Farbton Rubellitrot metallic sowie Limonitgelb metallic. Echten Premiumcharakter verkörpert auch die Auswahl der Materialien im Interieur. Die Serienausstattung umfasst zudem bereits unter anderem das MBUX Infotainmentsystem mit 7‑Zoll‑Touchscreen und Smartphone-Integration, das Multifunktionslenkrad mit Touch Control Buttons oder KEYLESS Start. Für eine nochmals gesteigerte Hochwertigkeit stehen zwei Ausstattungslinien zur Wahl (Style und Progressive). Sie bieten unter anderem Chromapplikationen oder eine Ambientebeleuchtung mit bis zu acht Farbtönen.

- Umfassende Konnektivität: Ab Werk ist die T‑Klasse bereits für die Nutzung zahlreicher digitaler Dienste von Mercedes me connect Das sind zum Beispiel Remote-Dienste wie die Fernabfrage des Fahrzeugstatus oder die Türfernschließung und -entriegelung. Mit diesen Diensten lassen sich die wichtigsten Daten des Fahrzeugs jederzeit per App überprüfen. - Hohe Sicherheitsausstattung: Sieben Airbags und zahlreiche Fahrassistenzsysteme sind serienmäßig an Bord. Dazu gehören Berganfahr-Assistent, Seitenwind-Assistent, Müdigkeitswarner ATTENTION ASSIST, Aktiver Brems-Assistent mit Kreuzungsfunktion, Aktiver Spurhalte-Assistent, Totwinkel-Assistent und Geschwindigkeitslimit-Assistent. - Moderne, durchzugstarke und verbrauchsgünstige Motoren: Aktuell stehen ein Diesel- und ein Benzinmotor in jeweils zwei Leistungsstufen zur Verfügung. Die Vierzylindermotoren zeichnen sich durch kraftvollen Durchzug bereits bei niedrigen Drehzahlen und optimierte Verbrauchswerte aus. Alle Motoren sind mit einer ECO Start/Stopp-Funktion kombiniert. Neben dem Sechs-Gang-Schaltgetriebe ist für die beiden Dieselvarianten und den stärkeren der beiden Benziner auch das Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) erhältlich. Abgerundet wird das Motorenportfolio zukünftig mit dem sich aktuell noch in der Entwicklung befindlichen elektrisch-angetriebenen EQT.  Die Preise für die neue T-Klasse beginnen bei rund 30.000 Euro für den T 160 (Kraftstoffverbrauch kombiniert nach WLTP: 6,7 – 7,2 l/100 km, CO2 Emissionen kombiniert: 153 – 162 g/km) mit 75 kW (102 PS) starkem Benzinmotor, manuellem Getriebe und in der Basisvariante.  Das Marco Polo Modul wird bei der BRABUS Automotive GmbH in Bottrop im Auftrag der Mercedes-Benz AG produziert.  Das weitere Camping-Equipment wie Belüftungsgitter, Verdunkelungselemente, Tisch und Stühle muss während der Fahrt sicher in den dafür vorgesehenen Ablagestellen verstaut werden.   Ohne Dachreling.

 Für die Nutzung der Mercedes me connect Dienste müssen Sie sich eine Mercedes me ID anlegen und den Nutzungsbedingungen für die Mercedes me connect Dienste zustimmen.  Das Fahrzeug befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht zum Kauf erhältlich.  Die angegebenen Werte sind die ermittelten „WLTP-CO2-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Quelle: Daimler AG Read the full article