#novy rok 2022

[vitrazscs]

Prajem vám veselé Vianoce a šťastný Nový rok🎄⛄🌟

[phaeydeclinicbratislava]

Prajeme Vám veselé Vianoce a šťastný nový rok plný úspechov!🎄⛄🌟

[zanimljivaekonomija]

„Rokamo jako“- novi singl i spot grupe Viva Vops

Uoči sutrašnjeg koncerta u novosadskoj Svilari, bend "Viva Vops" lansirao je svoj najnoviji singl "Rokamo Jako", poručujući da je ova njihova pesma ne samo strastvena oda muzici, već i “kolosalna baklja, koja osvetljava suštinu našeg života u eri lažnih stvarnosti".

Bend "Viva Vops" donosi "Rokamo Jako" kao iskrenu priču o verovanju – u sebe, u druge, o izgubljenim bitkama koje se vode dan za danom. No, na kraju tog putovanja, “pesma otkriva da nismo sami, da postoje ljudi slični nama koji dele iste staze i snove", otkrivaju članovi benda i dodaju:

"Rokamo Jako" je plod kreativnosti, snimljen u prestižnom studiju “Echobrainz”, pod palicom iskusnog producenta Aleksandra Ćurčića. Njegova stručnost nije samo oblikovala zvuk pesme; ona je stvorila muzičko iskustvo koje povezuje srce i dušu slušatelja".

Talentovani umetnik Marko Đukić preuzeo je ulogu stvaranja vizuelne priče "Rokamo Jako". Njegova video produkcija nije samo pratila ritam pesme, već se transformisala u svojevrsni “prozor u svet”- emocija i suštine ovog singla. Marko je svojim umećem stvorio video koji vizualno dopunjuje muzičku poruku benda.

Viva Vops će u subotu 25. novembra u 20.00 časova nastupiti pred publikom u novosadskoj Svilari, u okviru programa “Bunt case study” druge po redu međunarodne  CON conferencije

O bendu VIVA Vops

Grupa  je osnovan 2016. godine i čine je muzičari koji se godinama bave alternativnom muzikom: Aleksandar Ćurčić (vokal), Marko Janković (vokal), Nikola Živanović (gitara)  Nemanja Tanasković (bubnjevi) i Miroljub Antić (bas gitara). Ubrzo nakon osnivanja, prijavljuju se na Beogradski autorski rok festival BARF, gde osvajaju 3. mesto.  Na trećem Bunt Rok Festivalu RTS- a, (2017) osvojili su 1. mesto.

Prvi spot, za singl “Uniformisani kriminalac”, izazvao je izuzetne reakcije auditorijuma, a pobednička pesma sa BRF 2017. “Svuda pivo”, uspešno pronalazi svoj put do publike i nakon trijumfa na ovom jedinstvenom festivalu. Singl i spot “Rokamo jako” usledio je nakon takođe veoma uspešnog singla “Rasprodaja sreće” (mart 2022) koji je takođe prati i veoma atraktivan spot, čiji su autori Branka Glavonjić i Marko Đukić.

[zoranphoto]

Hrvatska - U subotu stupaju na snagu izmjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama

U subotu, 30. srpnja, na snagu stupa Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o sigurnosti prometa na cestama (Narodne novine, broj 85/2022), kojim se uvode značajne novosti u zakonsku regulativu na području sigurnosti prometa na cestama. Riječ je o obuhvatnim izmjenama krovnog zakonskog propisa o sudjelovanju u prometu na cestama, za koje su učinjene detaljne preliminarne analize kako bi se postojeće prakse unaprijedile iz svakog, za veću sigurnost i praktičniju vožnju, potrebnog rakursa te su u izradi konzultirane sve povezane struke i institucije, kao i građani.  U nastavku navodimo neke od najvažnijih izmjena. Nova kategorije vozila – osobno prijevozno sredstvo Po prvi se puta naime zakonski regulira sudjelovanje u prometu električnih romobila, električnih monocikli, segwaya i slično, koji se svrstavaju u posebnu kategoriju vozila, za koju je uveden i zajednički izraz - osobno prijevozno sredstvo. Osobno prijevozno sredstvo je vozilo koje nije razvrstano niti u jednu kategoriju vozila sukladno posebnim propisima, bez sjedećeg je mjesta, a čiji radni obujam motora nije veći od 25 cm³ ili čija trajna snaga elektromotora nije jača od 0,6 kW i koje na ravnoj cesti ne može razviti brzinu veću od 25 km/h, odnosno čija najveća konstrukcijska brzina ne prelazi 25 km/h (vozilo koje se može samo uravnotežiti, monocikl s motornim ili električnim pogonom, romobil s motornim ili električnim pogonom i sl.). Zbog ovakvog definiranja navedenih prijevoznih sredstava i uvođenja novog izraza, prilagođene su i ostale odredbe Zakona koje se odnose na njihovo sigurno sudjelovanje u prometu. Novi Zakon propisuje pravo i način korištenja površina po kojima se mogu kretati te uvjete koje moraju ispunjavati vozila i njihovi vozači prilikom sudjelovanja u prometu. Također, vozači osobnog prijevoznog sredstva, kao i vozači bicikala, sukladno novom Zakonu, ne smiju  upravljati vozilom koristeći slušalice na ili u oba uha, čime bi se umanjila mogućnost reagiranja i sigurnog upravljanja vozilom. U slučaju kršenja propisane obveze, propisana je sankcija, odnosno novčana kazna u iznosu od 300 kuna. Novim Zakonom, dodatno se propisuju površine kojima je vozač dužan prilagoditi brzinu kretanja vozila. Tako su u Zakon uvedene tzv. „druge površine“, kako bi regulativa i u tom dijelu bila primjenjiva i na nove kategorije vozila, odnosno na osobna prijevozna sredstva. Uz to, vozačima B kategorije novi Zakon omogućuje upravljanje motornim triciklima na području Hrvatske, uz ispunjavanje određenih uvjeta. Privremena nesposobnost za vožnju i obveza liječnika Izmjenom članka 233. uvodi se obveza svim liječnicima, odnosno liječniku koji je obavio pregled ili je liječio vozača te izabranom liječniku, da sukladno pravilniku kojim se propisuju zdravstveni pregledi vozača i kandidata za vozače, upozore vozača o privremenoj nesposobnosti, koja ne može biti duža od šest mjeseci. Liječnici su u obavezi dano upozorenje evidentirati i u medicinskoj dokumentaciji.   Po isteku roka o privremenoj nesposobnosti vozač se neće upućivati na ponovni liječnički pregled, a za liječnike koji ne obavijeste vozača o privremenoj nesposobnosti te podatak o tome ne evidentiraju u medicinskoj dokumentaciji propisane su prekršajne sankcije. Sankcije su predviđene i za vozače koji će upravljati vozilom u prometu na cesti za vrijeme dok im je izdano navedeno upozorenje liječnika o privremenom zdravstvenom stanju. No, ističemo kako će odredbe o privremenoj nesposobnosti vozača za upravljanje vozilom stupiti na snagu danom donošenja izmjena Pravilnika o zdravstvenim pregledima vozača i kandidata za vozače, koji je u nadležnosti Ministarstva zdravstva. Propisan je rok da ministar nadležan za zdravstvo, uz prethodnu suglasnost ministra nadležnog za unutarnje poslove, uskladi Pravilnik o zdravstvenim pregledima vozača i kandidata za vozače („Narodne novine“, br. 137/15, 132/17 i 10/20) s odredbama ovoga Zakona u roku od 12 mjeseci od dana stupanja na snagu ovoga Zakona. Vezano uz sigurnosne i zdravstvene faktore, novim Zakonom propisuje se i sankcija od 300 kuna za prekršaj vozača koji u prometu na cesti upravlja vozilom koje nema kutiju prve pomoći, sukladnu pravilniku kojim se propisuju tehnički uvjeti vozila u prometu na cestama. Koridor za prolazak vozila hitnih službi Krizne situacije unazad dvije godine ukazale su na nedovoljnu istaknutost i poznavanje nužnih reakcija sudionika u prometu, kako bi se hitnim, incidentnim lokacijama pristupilo što lakše i brže. Stoga novi Zakon jasno definira koridor za prolazak vozila hitnih službi na prometnicama sa više od dvije prometne trake, prilikom nastanka incidentne situacije, a kako bi se stekla navika kod vozača, kao i sama vozačka kultura o ujednačenom načinu osiguravanja koridora za prolazak vozila interventnih službi. Koridor definiran Zakonom, jednačen je s ostalim zemljama Europske unije, što dodatno utječe na brzinu potrebne reakcije. Uvođenje novih pojmova i viša kazna za prekoračenje brzine Definirani su i novi pojmovi, kao što su „zona prometa u zaštićenoj kulturno-povijesnoj cjelini i kontaktnoj zoni“, „pomoćna pješačka sredstva“, „jahač“ i „automatizirano vozilo“. Po prvi se puta regulira sudjelovanja jahača u prometu na cestama, a uvodi se i novi pojam koji označava potpuno automatizirano vozilo, odnosno vozilo koje se može kretati na cesti bez prisutnosti vozača (potpuno automatizirano vozilo bez upravljača). S tim u vezi, propisuje se i sankcija za vozače koji koriste vozila s ugrađenim sustavima za pomoć vozaču (djelomično automatizirano vozila) na način da vozilo upravlja samostalno, a pritom, dakle za vrijeme vožnje, vozači niti ne sjede na vozačkom sjedalu, čime nisu u mogućnosti reagirati u nepredviđenim slučajevima.  Također, novi Zakon regulira zabranu parkiranja vozila na mjestima namijenjenim samo za punjenje električnih vozila i omogućuje sankcioniranje nesavjesnih vozača kao i premještanje vozila koja ne koriste usluge punjenja, a parkirana su na mjestima  namijenjenim samo za punjenje električnih vozila. Sukladno primjerima iz prakse, izmijenjena je, odnosno proširena obveza dostave vjerodostojnih podataka o osobi koja je upravljala vozilom u traženom trenutku.   Naime, po novom, Zakon i korisniku vozila propisuje obveza da na zahtjev policijskog službenika ili službene osobe jedinice lokalne samouprave da vjerodostojan podatak o osobi koja je upravljala vozilom u vrijeme počinjenja prekršaja, a pritom se dostava podataka o više osoba koje su upravljale vozilom u vrijeme počinjenja prekršaja ne smatra dostavom vjerodostojnih podataka o identitetu osobe kojoj je dao vozilo na upravljanje, te se propisuje sankcija za korisnika ako ne dostavi te podatke. Budući da trenutna visina kazne vozače ne odvraća od činjenja prekršaja, novim se Zakonom povećava i iznos kazne za prekršaj neprilagođene brzine (koji se najčešće izriče prilikom događanja prometne nesreće) s 500 na tisuću kuna.   Ostale važnije izmjene Najnovijim izmjenama, detaljno se pojašnjavaju odredbe članka Zakona koje se odnose na odgovornosti osobe kojoj su za vrijeme provođenja vozačkog ispita iz nastavnog predmeta Upravljanje vozilom dostupne udvojene komande na vozilu. Također, budući da s aspekta sigurnosti prometa na cestama ne postoji potreba, ukidaju se registarske pločice s crvenim i zelenim brojkama i slovima. Pravnim ili fizičkim osobama obrtnicima olakšava se obavljanje poslova kojima se bave (proizvodnja, nadogradnja, servisiranje, prijevoz ili prodaja vozila na malo), odnosno dopušta se korištenje prenosivih pločica i za svrhe prijevoza do mjesta obavljanja tehničkog pregleda i registracije vozila, a za što je dosad bilo propisano korištenje pokusnih pločica. Osobama koje su završile najmanje preddiplomski sveučilišni studij ili preddiplomski stručni studij, u trajanju od tri godine prometnog smjera (gradskog), omogućuje se  obavljanje poslova nadzornika tehničke ispravnosti vozila te poslova ispitivanja vozila i obrade dokumentacije, s obzirom na kompatibilnost programa obrazovanja za navedena zanimanja. Također, detaljnije se uređuje postupanje prema vozačima motornih vozila kojima su, kao pravna posljedica pravomoćne osude za određene prekršaje iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama određeni i upisani negativni prekršajni bodovi u evidenciju, a imaju vozačku dozvolu izdanu u državi članici Europskog gospodarskog prostora ili inozemnu vozačku dozvolu.   Uz to, detaljnije se uređuje i način zamjene takvih dozvola za hrvatsku vozačku dozvolu, kao i sankcije za navedene prekršaje.   Naposljetku, u kontekstu detaljnijeg uređivanja pojedinih situacija, propisana je i mogućnost da se osobi koja počini prometni prekršaj koristeći vozačku dozvolu izdanu u državi članici Europskog gospodarskog prostora ili inozemnu vozačku dozvolu, umjesto zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom može primijeniti zaštitna mjera zabrane korištenja vozačke dozvole na području Republike Hrvatske, u trajanju od mjesec dana do dvije godine. Izvor : MUP RH Read the full article

[emmapalova]

Stastny novy rok 2022

Stastny novy rok 2022

Preji vsem svym zakaznicim krasny a produktivni rok 2022. Objednavejte si dopredu sve sladke zakazky. Copyright (c) 2022. Emma Blogs, LLC. All rights reserved.

[radovanrybovic]

Slovenski vandraci na cestach - tradicne koncorocne Strbske Pleso nesklamalo. STASTNY NOVY ROK 2022 ❄️🏔☀️🌲Slovak vagamundos on winter trip - traditional end-year trip to Strbske Pleso worth the shot. HAPPY NEW YEAR 2022. @vandraci_vagamundos . . . . #dnescestujem #strbskepleso #hightatras #vysoketatry #slovakia #todayitravel #winter #wintertime #zima #zimnycas #sneh #snow #ice #cencul #priroda #nature #naturephotography #atmosphere #atmosfera #geocaching #geocache #geocacher #vandraci #vagamundos #vandraci_vagamundos #vandracinacestach (na mieste Štrbské pleso) https://www.instagram.com/p/CYKQ9eINI2H/?utm_medium=tumblr

[autoring]

Poslední modernizace Peugeotu 308 byla představena před třemi lety, ale v poslední době začíná postupně stárnout. Evropský segment C je narvaný k prasknutí a v dnešních dnech je plný novějších a atraktivnějších modelů. Nový Volkswagen Golf, Škoda Octavia a Ford Focus jsou důkazem toho, že francouzská automobilka musí jednat a v nejbližší době představit novou generaci svého hatchbacku.

Nejnovější spekulace uvádějí, že by nová generace Peugeotu 308 měla být představena koncem příštího roku nebo začátkem roku 2022. Novinka bude vycházet z aktualizované verze platformy EMP2 koncernu PSA, která rovněž je základem současné generace 308. S jistotou lze očekávat, že se nová generace představí s elektrifikovanými a účinnějšími hnacími ústrojími, jejichž vrcholem by se měla stát silná sportovní verze.

Britský magazín Autocar uvádí, že sportovní verzi Peugeotu 308 bude pohánět trojice motorů –benzinové šestnáctistovce s turbodmychadlem bude pomáhat dvojice elektromotorů. Každý z nich bude pracovat na jedné nápravě a kombinovaný výkon překročí 300 koní. S tímto výkonem by se sportovní Peugeot mohl postavit tváří v tvář novému Golfu R.

Za vývoj výkonné verze Peugeotu 308 je zodpovídá nově založená divize Peugeot Sport Engineered, která kromě silného pohonu použije i sportovně naladěný podvozek a větší brzdy. Sportovní Peugeot ale nejspíše nezíská označení GTi, které pravděpodobně dostane jen ostrý hatchback vycházející z menšího Peugeotu 208.

U běžných modelů se očekává, že Peugeot bude nadále nabízet běžné benzinové a naftové motory. Čistě elektrická verze Peugeotu 308 bude představena až později, ale zatím nebylo nic potvrzeno.

Čtěte také: Peugeot 208: Nejprodávanější lvíče přijíždí v novém (první jízdní dojmy)

[mndptv]

Crna Gora dobija luksuzni turistički eko rizort

The Oberoi Luxury Resort and Spa Skadar Lake Montenegro An Eco Resort imaće hotel sa 51 apartmanom, površine od 80 do 300 metara kvadratnih, kao i 30 vila za iznajmljivanje. Turistički kompleks vredan 160 miliona evra gradiće Montenegro Resort Company i italijanska građevinska kompanija Pizzarotti, koji su i vlasnici, dok će hotelom upravljati indijska Oberoi grupa. Međunarodno iskustvo partnera i primena ekoloških standarda u gradnji garantuju da će na obali Skadarskog jezera nići jedinstveni turistički rizort u Evropi, koji će redefinisati standarde luksuza. "Naš rizort će istaći divlju lepotu vaše zemlje, koja je luksuz sama po sebi. U našem je najvećem interesu da očuvamo netaknutu lepotu Skadarskog jezera – ukoliko mi ne sačuvamo jezero kakvo je danas, ne možemo sačuvati ni naš biznis", rekao je Lionel Sonigo, predsednik Montenegro Resort Company. Očekuje se da će izgradnja početi u prvoj polovini 2018. godine, a očekivani rok završetka gradnje je kraj 2022.  Pored novog imena rizorta, koji je do sada bio poznat kao Porto Skadar Lake, danas je predstavljen i novi investitor u projektu, Pizzarotti Group. Italijanska kompanija sa preko 100 godina tradicije i iskustva posluje u 17 zemalja, a u Crnoj Gori pored novog rizorta gradi i Porto Novi u Kumboru. "Neverovatan razvoj turističkog sektora i kvalitet investicija u Crnoj Gori privukao je pažnju našeg odeljenja za nekretnine. Ovde želimo da primenimo iskustvo stečeno radom na projektima u Monte Karlu, Njujorku, na francuskoj rivijeri i u Italiji”, kazao je generalni direktor kompanije Pizzarotti Đorđo Casina. "Prvi put u Crnoj Gori koristićemo napredni metod fitofiltracije otpadnih voda, koje će se prečišćavati uz pomoć posebnih biljaka. Ekološki segment upotpunićemo korišćenjem geotermalne i energije dobijene iz solarnih panela”, najavio je Casina. Izvor: Youtube Biserom predivnog Nacionalnog parka Skadarsko jezero upravljaće indijski hotelski lanac,The Oberoi Group. U 2015. i 2016. godini čitaoci prestižnog časopisa za putovanja Travel and Leisure izabrali su Oberoi Group za najbolji svetski hotelski brend. Let's block ads! (Why?)

[zanimljivaekonomija]

ČETVRA "PEKARIJADA" U ČETIRI GRADA SRBIJE

Beograd, 30. januar 2022. -  Zbog velikog interesovanja za učešće na “Pekarijadi 2023” produžen je rok za prijave i po prvi put ove godine takmičenje za najtalentovanije pekare će se održati na četiri lokacije u zemlji: Beograd, Novi Sad, Požega i Niš. Za prestižnu titulu najboljeg profesionalnog i mladog pekara Srbije prijavljeni kandidati će se nadmetati u ukupno šest kategorija. Za pekare profesionalce, predviđeno je pet kategorija: domaći hleb, burek, štrudla sa makom, pizza i umetničko delo, dok će se najbolji mladi pekari  takmičiti u pripremanju pogačice sa čvarcima.Predselekcija i kvalifikacije za finale će trajati do juna 2023. nakon čega će u septembru i oktobru 2023. biti organizovano veliko finale „Pekarijade“ u Lesaffre pekarskom centru Beograd. Svi zainteresovani kandidati se mogu prijaviti na web sajtu: www.pekarijada.com, SMS-om na broj: 062 20 88 18, E-mail-om na: pekarijada.lrs@lesaffre.com, putem Facebook stranice: “Pekarijada” ili poštom na adresu: Milutina Milankovića 11b, 11070, Novi Beograd uz naznaku “Pekarijada”.Više informacija o "Pekarijadi", načinu prijavljivanja i uslovima konkursa možete naći na sajtu: www.pekarijada.rs 

Foto : Lesaffre

[emmapalova]

Happy new year 2022

The Czech & Slovak Ed. Center and Museum in Omaha would like to wish you a productive and healthy new year 2022.

Stastny novy rok 2022 On behalf of the Czech and Slovak Ed. Center and Museum, I would like to wish everyone a productive and healthy new year 2022. We will continue to bring you news and events as they appear from both the Czech and Slovak communities living here in the USA, and from the old country. If you have a news item, please submit it here in the comment section or on our Facebook…

[prazskytankista]

Noví „ministři bez baráku“ se prodraží. Hlavně Piráti prý budou hledat fleky pro členstvo

Vláda Petra Fialy (ODS) bude mít o 3 ministry víc než končící kabinet Andreje Babiše. Příští premiér a jeho kolegové říkají, že díky tomu budou připravovat kvalitnější návrhy zákonů než Babišova vláda a konečně pořádně připraví české předsednictví v EU, které připadne na druhou polovinu roku 2022. Jenže noví ministři také státní kasu vyjdou na několik milionů. Mohou to být až desítky milionů korun navíc. Rok co rok. source https://www.parlamentnilisty.cz/arena/monitor/Novi-ministri-bez-baraku-se-prodrazi-Hlavne-Pirati-pry-budou-hledat-fleky-pro-clenstvo-683981

[zanimljivaekonomija]

ETIHAD AIRWAYS UVEO NOVU POTPUNO PRILAGODLJIVU EKONOMSKU KLASU

·         Novi moderni izgled kabina aviona Erbas A320/A321 čije obeležje su vodeća u industriji nova sedišta sa više prostora

·         Doživljaj „kućne zabave“ dostupan u uskotrupnim avionima putem E-BOX STREAM aplikacije i pregledača

·         Unapređen koncept ručavanja i novi „slatki ili slani“ meni koji uključuje hranu i piće na svim letovima

Abu Dabi, UAE, 14.5.2019.  – Etihad ervejz (Etihad Airways) je nedavno predstavio veliki program transformacije ekonomske klase, počevši od unapređenja kabine u 23 renovirana uskotrupna aviona tipa Erbas A320 i A321. Program renoviranja, koji uključuje novu uslugu zabave putem personalizovanog bežičnog streaming servisa za pametne telefone i tablet uređaje, treba da bude pokrenut u avgustu ove godine. Avio kompanija takođe uvodi novi i poboljšani koncept ručavanja u ekonomskoj klasi na svim letovima koji su deo šireg programa unapređenja ketering usluge na letu.  

Etihad je nedavno predstavio nova unapređenja na turističkom sajmu Arabian Travel Market, zajedno sa novom reklamnom kampanjom, “Go Your Own Way“ (Idi svojim putem), koja za muzičku temu koristi rok klasik grupe Fleetwood Mac (Flitvud Mek). Kao deo sveukupne platforme brenda "Choose Well" (Izaberi pametno), kampanja će podići svest o posvećenosti avio kompanije da svojim gostima pruži veću kontrolu, izbor i vrednost personalizacijom doživljaja putovanja. 

Generalni direktor Etihad eviejšn grupacije (Etihad Aviation Group) Toni Daglas (Tony Douglas), rekao je tim povodom: „Etihad je oduvek bio brend koji upućuje izazove, oblikuje budućnost putovanja na tržištu koje se stalno menja. Donosimo liderstvo i inovaciju u putovanja ekonomskom klasom koje smo odavno uspostavili u našim nagrađivanim klasama kabina Business, First i Residence.“

„Kao deo našeg obećanja brenda „Izaberi pametno“, omogućavamo našim gostima veću kontrolu doživljaja putovanja, kroz digitalnu transformaciju na letu, poboljšan izbor i redizajnirane kabine i proizvode.“

„Kao vodeća aviokompanija, Etihad se prilagođava specifičnim potrebama i zahtevima svih putnika, pružajući im više onoga što zaista žele kako bi uživali na letu. Ovo ne samo da donosi veću mogućnost izbora i personalizaciju, već garantuje i nastavak pružanja superiorne, komercijalno mudre i održive ponude usluga.“

Relax Your Own Way (Opusti se na svoj način) – Potpuno unapređenje kabine uskotrupnog aviona

Etihad stalno unapređuje kabine ekonomske klase svoje uskotrupne flote aviona Erbas A320 i A321. Oni se uglavnom koriste na kratko-linijskim regionalnim letovima i dalje na 38 Etihad destinacija koje su unutar pet sati leta od Abu Dabija. Aviokompanija ugrađuje u moderne i osvežene kabine ergonomska dizajnerska sedišta sa dodatnim prostorom, britanske kompanije Akro (Acro), vodećeg svetskog inovatora u proizvodnji sedišta za avione. Sedišta sledeće generacije, koja će omogućiti ugodan „životni prostor“ u prostoru za sedenje, i obezbediti povećan prostor za noge, pametno su osmišljena za upotrebu digitalnih uređaja gostiju sa USB punjačima koji se brzo pune i sa podesivim držačem telefona i tableta.

Prva faza unapređenja doživljaja ekonomske klase počela je 2017. godine sa novim opcijama za sedenje uvedenim u širokotrupnu flotu, kao što su prazna susedna sedišta, dodatni prostor u konomskoj klasi i sedišta po želji.

Watch Your Own Way (Gledaj na svoj način) - Zabava na letu na bežičan način (Erbas A320/A321)

Gosti na uskotrupnim avionima će tokom leta preko Etihadovog Panasonic eXW sistema direktno putem svojih uređaja na jednostavan način moći da se uloguju i povežu, bežično putem pretraživača, na servis sa više od 300 sati besplatne zabave. Da bi pogledali široki spektar uzbudljivih i zabavnih programa, uključujući holivudske filmske hitove, međunarodne filmove i vrhunske TV programe kao što su HBO i Universal, gosti mogu jednostavno preuzeti novu aplikaciju E-BOX STREAM pre putovanja.                              

Zabava tokom leta preko ličnih ekrana na sedištima će ostati standard u kabinama ekonomske klase u floti avio-kompanije na širokotrupnim letelicama Erbas i Boing.

Dine Your Own Way (Obeduj na svoj način) – Potpuno novo iskustvo obedovanja

Etihad je lansirao redizajniran i unapređen koncept besplatnog obroka na svim svojim letovima. Na putovanjima dužim od tri sata, glavno jelo osnovnog besplatnog obroka sada je veće, savremeni obrok u stilu bistroa koji je kvalitetniji, sa fokusom na sveže sezonske namirnice i u skladu sa destinacijom. Novi zakrivljeni trouglasti dizajn tanjira oslikava nasleđe Abu Dabija i izrađen je od recikliranih materijala. Novi pribor za jelo je 85% lakši i smanjuje težinu aviona i sagorevanje goriva. Svake godine, aviokompanija će takođe ukloniti 27 miliona plastičnih poklopaca i drugih posuda, podržavajući težnju ka većoj održivosti i smanjiti upotrebu plastike za jednokratnu upotrebu za 80% do 2022.

Kao deo novog sleda obroka, ukusni dezerti će se servirati odvojeno uz kafu i čaj posle glavnog obroka, smanjujući tako nered na tacni tokom glavnog obroka. Na kraćim letovima, dezert će se služiti uz glavni obrok.

Osim toga, značajno prošireni „Slatko ili slano“ meni upotpunjuje uslugu glavnog obroka sa ponudama koje uključuju Tapas obrok, kuvana jela i vrhunske slatke i slane grickalice, sve dostupne za kupovinu. Izbor uključuje i uzbudljive opcije za decu. Nova maloprodajna usluga biće unapređena partnerstvom i sa vodećim brendovima kao što su Bateel, Starbucks, Thorntons, Cawston Press, Heavenly, Perrier i Barebells.

Etihad takođe nudi dodatne proizvode, uključujući novu ćebad, jastuke i naslone za glavu kako bi poboljšao udobnost i ambijent letenja.

[autoring]

V roce 2013 existoval de facto jediný konkurent Capturu, alianční Nissan Juke. Dnes se jedná o nabitý segment, ve kterém má Captur přes 20 konkurentů. Nová generace vyniká moderním designem, kvalitním interiérem, širokými možnostmi personalizace, bohatou výbavou a kompletní nabídkou bezpečnostních systémů. V polovině roku se našem trhu objeví i plug-in hybridní pohon vlastní konstrukce.

Od roku 2013, kdy byl Captur jakožto průkopník kategorie SUV uveden na trh, bylo prodáno 1,2 milionů kusů tohoto modelu. Rychle se stal bestsellerem ve svém segmentu jak ve Francii, tak v Evropě. Tuto pozici si udržel i minulý rok, kdy se ho po celém světě prodalo 230 000 kusů.

Na mimořádně silném konkurenčním trhu prošel Nový Captur přerodem a posílil DNA, která mu zajistila úspěch. Byl přepracován, aby se zviditelnily jeho linie SUV. Je stále modulární a prostorný díky revoluci v interiéru, která rovněž umožnila změny v oblasti technologie i kvality.

Vstup nové generace modelu Captur na trh se uskutečňuje v rámci strategického plánu skupiny Renault Drive the Future (2017–2022). Tento model je jedním z klíčových modelů strategického plánu.

Zdroj: Renault

Nový Captur dále splňuje tři pilíře mobility zítřka dle strategického plánu. Prvním je elektrifikace; do roku 2022 nabídne skupina ve svém sortimentu 12 elektrifikovaných modelů. Captur bude prvním, který bude nabízen s plug-in hybridním pohonem E-Tech-Plug-in, technologií vyvinutou skupinou Renault.

Druhým pilířem je konektivita; ke stejnému datu bude v nabídce na klíčových trzích skupiny 100 % připojených vozů. Nový Captur dokonale ilustruje tento směr svým novým připojeným multimediálním systémem a ekosystémem Renault EASY CONNECT.

Třetí v řadě pilířů představuje autonomie; do roku 2022 bude skupina Renault prodávat 15 modelů vybavených technologií autonomního řízení. Nový Captur bude průkopníkem. Spolu s novou generací modelu Clio nabídne asistenci jízdy vedoucí k autonomnímu řízení.

Na českém trhu pořídíte nový Renault Captur již od 380 000,- Kč s motorizací TCe 100 ve výbavě Zen.