Hallo ihr Lieben, heute habe ich ein deutsches Reitpony auf Wunsch von einer Zuschauerin für YouTube gezeichnet 😊💕 Wünsche Euch einen ruhigen sturmfreien Abend ❤🎈🍀 Здравейте мили, днес барисувах конче за яздебе по желание на зрителка за канала ми на ютюб 😊💕 Пожелавам ви лека спокойна вечер ❤🎈🍀 . . . #pferdezeichnung #pferd #horse #reitpony #pferdeliebe #pferdeillustration #Kinderbuchillustration #ponyzeichnung #drawings #illustration #reten #childrenbookillustration https://www.instagram.com/p/Bu_0O10hFhU/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1ujxo5i1r1foi
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Disney Palace Pets: Pet Breeds
(This is purely for fun. I had nothing better to do. Don't judge me. These are also purely my headcanons.)
Snow White
Berry: Dwarf Hotot Rabbit
Sweetie: Deutches Classic Pony (German Classic Pony)
Muffin: Poodle
Honeycake: German Rex
Thistleblossom: European Hedgehog
Madame Hamilot: White Winter Dwarf Hamster
Cinderella
Pumpkin: Poodle
Bibbidy: French Saddle Pony
Slipper: Persian
Brie: Fancy Mouse
Midnight: European Wildcat
Le Grande: Corgi
Aurora
Dreamy: Birman
Bloom: Poney Landais
Nuzzles: Red Fox
Fern: Long-eared Owl
Macaron: English Cocker Spaniel
Ash: European Dragon
Chipper: Siberian Chipmunk
Ariel
Treasure: Norwegian Forest Cat
Seashell: Danish Sport Pony
Matey: Faroese Sheepdog
Sandy Pearl: Hooded Seal
Otto: Eurasian Otter
Waddles: Atlantic Puffin
Belle
Teacup: King Charles Spaniel
Petit: Auvergne Horse
Rouge: Chartreux
Booksy: Lop Eared Rabbit
Page: Rambouillet Sheep
Lacy: Poodle
Jasmine
Sultan: Belgian Tiger
Lapis: Arabian Horse
Taj: Asian Elephant
Nyle: Capuchin Monkey
Stripes: Plains Zebra
Nola: Nile Hippo
Sandstorm: Asiatic Cheetah
Pocahontas
Windflower: North American Raccoon
Pounce: Bobcat
River: Grey Wolf
Brook: The Pony of the Americas
Mulan
Blossom: Great Panda
Lychee: Guoxia
Plumdrop: Siamese
Snowpaws: Snow Leopard
Alora: Javan Rhino
Chai: Red Panda
Tiana
Lily: Ragdoll
Bayou: American Shetland Pony
Birdadette: Song Sparrow
Olive: Boston Terrier
Rapunzel
Blondie: Deutsche Reitpony (German Riding Pony)
Summer: German Longhair Cat
Meadow: Skunk
Daisy: Maltese
Gleam: European Fallow Deer
Sundrop: Peacock
Truffles: Angeln Saddleback Pig
Cubbie: Eurasian Brown Bear
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Versace
by Valido's Highlight / Golden Dandy
Deutsches Reitpony
https://westfalen.horse24.com/
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Tage des Wahnsinns
Der Nachtzug von Yogyakarta nach Malang erweist sich als Tortur. Es ist zwar wahrscheinlich der sicherste, pünktlichste und schnellste Transport den wir kriegen können, allerdings schlafe ich glaube ich keine Sekunde. Um 04:00 Uhr morgens kugeln wir aus dem Zug auf den Bahnsteig, rollen uns in ein Taxi und fahren zu einem zuvor gebuchten Homestay, welches Gott sei Dank auf uns wartet, die Tür öffnet und uns ins vorbereitete Zimmer lässt. Also nur noch umfallen und einschlafen.
Ich insistiere für eine Pause am nächsten Tag. Wir könnten direkt weiter zur Bromo-Tour aber das macht mein Körper nicht mit. Also verbringen wir zwei Tage in Malang, in denen nicht viel passiert abgesehen von einem Besuch in einem Antiquitäten-bestückten Hotel, diversen Tassen Kaffee und einem Spaziergang durch bunte und blau bepinselte Stadtviertel.
Nach unserer Ankunft um 04:30 Uhr morgens am ersten Tag, einer weiteren ganzen Nacht und dann am letzten Tag prinzipiell lediglich Zeit bis Mitternacht absitzen, brechen wir mit einem Fahrer Richtung Bromo-Vulkan auf und das skurrilste Reiseerlebnis der gesamten vier Monate bricht an:
Es ist schwierig das, was diese zweitätige Tour mit sich bringt, in einen adäquaten Bericht zu fassen.
Der Transport von Malang Richtung Bromo dauert zunächst gute zweieinhalb Stunden auf dem Rücksitz eines Autos mit viel zu kalter Klimaanlage und unterirdisch schlechten Straßen. Um 02:40 Uhr erreichen wir durchgefroren und definitiv geschüttelt (nicht gerührt) das Homestay in dem wir unsere Rucksäcke zurücklassen. Zwanzig Minuten später steigen wir zu vier anderen Leuten in einen gefederten Jeep und werden zum Aussichtspunkt für den Sonnenaufgang hinter Bromo transportiert. Während wir in Yogyakarta und Malang beinahe keine Touristen gesichtet haben, finden wir uns nun hier in einer Art Pilgerzug von Backpackern wieder, die alle Richtung Gipfel strömen um sich den Sonnenaufgang anzusehen. Wir hängen uns an zwei Kanadierinnen, Mutter und Tochter, die mit ihrem privaten Reiseführer Hansa einen ziemlich guten Deal gemacht haben und der uns zu einem tollen Aussichtspunkt lotst. Der Sonnenaufgang ist atemberaubend. Die Vulkanlandschaft wird mit zunehmendem Licht immer klarer und klarer, die Furchen und Krater und das dunkle Grün der Hänge verändern sich ständig mit wechselnden Lichtverhältnissen. Ich stehe da wie verzaubert und kann nicht wegsehen. So lange bis ich, der frühen Stunde und dem Schlafmangel geschuldet, zu zittern anfange und mich nur noch ins Bett zurück wünsche.
Dieser Wunsch wird mir nicht erfüllt. Es geht zum Jeep zurück und diesmal über die mondähnliche Landschaft auf Bromo zu. Wir sind umgeben von bunten Jeeps und Führern mit Reitponys und erneut fühle ich mich wie bereits in Bagan, wie in einer Szene aus Mad Max Fury Road. Raus aus dem Jeep kann ich der Versuchung nicht widerstehen und schwinge mich auf ein Pony um über die Ebene auf Bromo zuzureiten. Ist aber wie ich befürchtet habe nicht besonders toll und das Pferd tut mir leid und genauso der Führer, der seinen ganzen Tag damit verbringt Touristen zum Berg hin und vom Berg zurück zu komplimentieren. Tom und ich klettern die Stufen zum Kraterrand hoch und schauen hinunter in den zischenden Vulkan; es ist wie auf einem anderen Planeten.
Zurück ins Tal, Stärkung mit warmen Maiskolben am Jeep und dann weiter in einer sechsstündigen, ähnlich unangenehmen Autofahrt wie bereits in der Nacht, zum nächsten Vulkan: Ijen.
Zum Ausruhen vor einer WEITEREN Nachtwanderung (ich teile Toms Enthusiasmus nicht) bringt man uns in ein weiteres Homestay. Ankunft um 15:00 Uhr, Schlaf bis 17:30 Uhr, Abendessen, dann noch einmal schlafen bis 00:30 Uhr. Als der Wecker klingelt weiß ich nicht mehr genau wo oben und unten ist. Ohne Tom wäre ich wahrscheinlich einfach liegen geblieben. Aber er kriegt mich schließlich irgendwie aus dem Bett und ich torkle zum Auto. Die Fahrt dauert eine knappe Stunde und dann stehen wir in stockfinsterer Nacht an einem Weg der zum Ijen-Krater führt.
Die Attraktion von Ijen sind blaue Flammen am Grunde des Kraters, in dem bettelarme unterbezahlte Indonesier jeden Tag zweimal 70 bis 80 kg Schwere Schwefelbrocken ans Tageslicht befördern. Ich habe keine Vorstellung davon was mich erwartet. Ich folge einfach und es fühlt sich an wie in einem Albtraum. Zunächst geht es zwei Stunden lang einen stockdunklen, verdammt steilen Hang hinauf, dann haben wir den Kraterrand erreicht. Von unten dampft es hoch. Ich steige der Touristenhorde folgend hinunter in den Krater. Immer wieder kommen uns Minenarbeiter mit ihren Lasten entgegen. Es ist so makaber: Jeden Tag ein Strom fotowütiger Touristen, Seite an Seite mit den wahrscheinlich unterbezahltesten und am schwersten arbeitenden Männern des Landes. Am Grunde des Kraters ist keine einzige Flamme zu sehen. Nur Rauch. Und es kommt noch besser: Toms unvergleichlich sturer Neugierde und meiner Naivität geschuldet stehen wir auf einmal mitten im giftigen Dampf. Die Gasmaske bringt überhaupt nichts. Ich kriege eine heulende Panikattacke und Tom muss mich danach eine Weile aufpäppeln, bis ich mich wieder eingekriegt habe. Nach meiner hysterischen Nahtoderfahrung darf ich dann endlich wieder aus dem Krater herausklettern, nicht ohne das Glück zu haben, eine mikroskopisch kleine blaue Flamme zu sichten, der unser Gasofen zu Hause wahrscheinlich gehörig den Schneid abkaufen würde. Alle chinesischen Touristen rennen begeistert darauf zu und beginnen zu fotografieren. Dann dreht der Wind, alle stehen im Rauch und rennen hustend und tränend wieder an ihren Ausgangspunkt zurück. Raus hier!
Ich will dieses Abenteuer schon als sinnloseste Geld- und Zeitinvestition der ganzen Reise abschreiben, als wir am Kraterrand erneut auf die beiden Kanadierinnen und Hansa treffen. Und erneut hat er einen Tipp für einen Aussichtspunkt zum Sonnenaufgang. Wir lassen die Touris am Kraterrand stehen und umrunden den Krater bis wir hinter dem Kratersee des Vulkans stehen. Der Blick ist unbeschreiblich und wahrscheinlich eine der schönsten Szenen die ich jemals gesehen habe. Hier holt mich also wieder das Glück ein und ich erlebe erneut wie ein einziger Moment alle Strapazen, Ängste, Frieren, Hunger und Ärger wegwischen und für alles entschädigen kann.
Dann darf ich aber endlich runter vom Berg, erneut ins Auto, von dort auf die Fähre ins gelobte Land Bali, wo uns vom Fährhafen ein Auto nach Ubud bringt. Auf Wiedersehen Java! Auf ins Paradies!
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We hebben er weer een: een niet alledaags zadel. Deuber Maxima de Luxe 17 inch met verstelbare boom
Deze lag al een tijdje voordat ik hem pakte om te proberen want, buiten het feit dat Pown er rond deze tijd uitziet als een modderige shetlander en daarom al niet past bij een 'deluxe' struisvogelleren uitvoering, hij is sowieso qua pasvorm niet geschikt voor mijn paard.
Alhoewel de boommaat makkelijk verstelbaar is tot de breedte die ik voor mijn paard nodig heb: wijd/33, zie je hier heel duidelijk dat een verstelbaar kopijzer helemaal niet garandeert dat een zadel altijd past. De boom is in zijn geheel te smal voor de vrij brede rug van mijn paard, waardoor de kussens achter ook niet mooi aansluiten aan de vorm van haar rug daar. Je begrijpt dat ik er dus ook niet intensief mee gereden heb, alleen even op gezeten om te voelen hoe het voor de ruiter is.
Het zweetblad van dit zadel is wat kort. Dus niet voor heel lange benen geschikt, maar ik met 172 lengte pas. Het is een 17 inch zadel maar zit echt als een 17.5 inch, ik pas er prima in, hou nog een handbreedte over achter mijn billen en mijn knieen passen in de wrong. De zit is vrij hoog opgebouwd en daardoor smal voor de ruiter. Er zit iets van gel in de zitting dus dat voelt zacht. Het lijkt mij voor de ruiter een prima zittend zadel.
Voor wat voor soort paard is het geschikt? De kamer is niet heel ruim, de kussens hoog aangezet, en de boom/draagvlak is niet breed. Dus het zadel is niet voor mijn barokke crusado-propje, maar is meer geschikt voor een fijn gebouwde D pony, type Duitse reitpony, New Forest of volbloed.
Het is verstelbaar met een inbussleutel van medium tot wijd. Helaas heeft het zadel zoals elke Deuber de voorste stoot op het kopijzer, mijn paard persoonlijk vindt dat k%t, alhoewel het bij veel paarden totaal geen probleem zal geven. Uiteraard kan deze stoot verplaatst naar achteren indien nodig.
Positief is zeker dat het zadel echt kort op de rug valt en de zit ruim is. Het zadel is in nieuwstaat, alleen enkele malen gepast. En staat te koop via www.wellsaddle.nl
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En we sloten deze Vrijdag af in het Noord Hollandse Zwaanshoek voor Kianne en haar Deutsche Reitpony Dorello. Trouwe klant Anje, en moeder van Kianne, kocht eerder al een Empire zadel voor Rub. Vandaag was het de beurt aan Kianne. Ze had voor Dorello namelijk al een zadel gekregen toe ze 9 jaar oud was en nu als 14 jarige is ze daar inmiddels uit gegroeid. We namen de maten van Dorello op en kwamen uit op een Bates Isabell Werth meg cair kussens. Door het wissel are kopijzer kan dit zadel de komende veranderingen van Dorello goed volgen. Kianne zat als ene huis in het nieuwe zadel en Dorello liet haar makkelijk zitten tijden de testrit. Nu staat hen niets in de weg om lekker te gaan oefenen voor de wedstrijden daar ze al L1 geklasseerd zijn samen. Tot over een paar maandjes voor de check en veel rijplezier gewenst! ❤️👊🏾💪🏾🙋🏾♂️ #AkashSaddlery #BatesSaddles #BatesIsabellWerth #Isabell #IsabellLuxeLeather #OfficialBatesDealer #Zadelmaker #ZadelPasser #ZadelExpert #ZadelSpecialist #ZadelFitter #KassieZadelpassie www.akashsaddlery.nl (bij Zwaanshoek) https://www.instagram.com/p/CV5z_VmITNm/?utm_medium=tumblr
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Deutscher Reitpony Hengst Ponderosa's Traumtänzer
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#Island-Special ⌘
Bevorzugte Laufdistanzen im tierischen Vergleich: Die Kuh läuft Kurzstrecke, ebenso das Reitpony mit 300m und das Schaf rennt maximal 800m. Nur der Hirsch läuft auch mal Langstrecke.
Danke an Julia!
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