#scootmobiel

[camillevanneerart]

on the move - color pencil & graphite | 20 x 15

[gerbie7]

#benidorm #benidormbastards #scootmobiel #duoseat #oap #grijzegolf #spanje #españa #espagne #espanha #spain #spanien #ilovemyjob #ilovetravel #travel #reizen #reisen #viaggio #viajar #viagem #voyage #travelgram #parkingspace #parkeerplaats #parkingshame #tehuur #forrent #maniacdriver #grampsontour #thirtyhashtags (bij Benidorm, Costa Blanca, España) https://www.instagram.com/p/CjIE4t5Ndpr/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[betoverheks]

Don't be a beggar of love. Lente stottert zich op gang. Godin woont prominent in mijn lichaam. Alle mannen in Leiden en omstreken van slag. Lang leven de liefde. En heil Freya!

Het is koud. Het miezert. Het is godbetert bijna mei. Heks rijdt in haar scootermobiel richting Leidse Hout. Bomen en struiken staan plotseling in blad. Ondanks de kou en narigheid wagen ze het er op om eindelijk dan maar uit te lopen. Teer groen overal. Door dit kersverse bladerdak gefilterd licht valt op Heks. Een groengouden wonderwereld vol verwachting. Ik ben zo blij. Mijn hart wagenwijd…

[fransopdefiets]

9-7 Market Rasen

In het dorpje Newtown vond ik al snel een pub met in grote letters restaurant op de gevel. Binnen was het een heksenketel, getatoeëerde mannen en vrouwen die in een haveloze uitgewoonde ruimte met pints in hun handen door elkaar stonden te schreeuwen en te lachen. Achter een soort gefortificeerde bar met een loket waar je kon bestellen, stond een frêle blond meisje. Ik loei door het gat: do you do meals? Ontkennend hoofdgeschud. Een met inkt bewerkt hoofd naast me, riep iets over fish and chips en Indians. Hij riep nog meer maar door zijn accent en de herrie om me heen, ontging me de strekking. Kijk, een Indiaas restaurant leek me wel wat. Ik stak mijn hand op als bedankje en groet en ging op zoek naar de Indiër.

Dat werd een grote fles Kingfisher bier, shaslicks vooraf en lamscurry. Daarna terug naar de tent voor een diepe slaap. Om half twaalf werd ik wakker, het hoosde werkelijk.

Ik heb natuurlijk geen enkele haast, maar toch ben ik om 6 uur echt wel wakker. Ik fiets terug naar de Humber, naar Faxfleet en vandaar uit naar de brug bij Hull. Als ik me ergens sta te oriënteren, komt er een hond blaffend op me af. Ja sorry, zegt een vrouw, hij kan niet tegen wielen. Nou lijn hem dan aan, denk ik, net als al die andere baasjes doen. Ik fiets stapvoets weg en de hond zet woest blaffend de achtervolging in, achterna gezeten zijn baasje die aldoor roept, come here now, what is this. Een andere vrouw levert er vanuit haar scootmobiel weer commentaar bij. Haha, such a small dog chasing a big bicycle!

Het laatste stuk naar de brug gaat langs het water, dat begint bij het Riverside Café in North Ferriby, dat tot mijn verrassing om half tien op de zondagochtend al open is. Twee cappuccino's en een fruit scone.

De brug zelf is een makkie, met aan twee zijden een breed fiets- en voetpad en prachtig uitzicht over de Humber.

Het weer is best fijn voor zo’n zongevoelig typje als ik, het is bewolkt met af en toe een flauw zonnetje. Boven zee hangen de buien en verderop landinwaarts is de henel blauw.

In het tuincentrum Deepdale, dat zichzelf cyclists cafe noemt, stap ik af om wat te eten. Bij binnenkomst is er net als op Schiphol een afzetting van paaltjes met lint. Na even wachten komt er een meisje dat me doorlaat. Verbaasd kijk ik om me heen in een ruimte met wel 20 tafels, waarvan er twee bezet zijn. Ik bestel op hoed geluk een sausage and bacon bap. Dat is dus een plat wit broodje met het genoemde beleg.

Daarna begint tot mijn verdriet de zon steeds feller te schijnen en de onweersvliegjes verschijnen ook weer. Ik heb van die fietshandschoentjes met open bovenkanten en mijn handen worden daar steeds roder, ondanks de dikke lagen factor 50, die ik er op smeer.

Het wordt zwaar weken deze middag, de klimmen worden steeds langer en steiler en het wordt steeds heter. Er is zelfs een paar kilometer nauwelijks waarneembaar pad, ik begin enorm te twijfelen, maar mijn tsjechische app projecteert me toch echt bovenop de route. Aan het eind van al dat klimmen, als ik nog tien kilometer te gaan heb, wordt ik beloond. Ik sta aan de rand van een plateau en voor mij strekt zich tientallen kilometers laagland uit. De laatste kilometers sjees ik naar beneden.

Als ik tegen half vijf bij de camping aankom, blijk ik verkeerd te zitten. Er is een enorm terrein waar honderden auto’s en paardentrailers geparkeerd staan. Er is ook een kampeerterrein, maar er is niemand bij de receptie en ook geen briefje met een telefoonnummer. Dus ik bel het nummer van de website. Alleen de verbinding is zo waardeloos dat ik niet kan verstaan wat die man zegt. Na eindeloos heen en weer bellen, lukt het wel. Ik zit verkeerd zegt hij, zijn camping is 500 meter verderop. En inderdaad, daar is de camping die ik verwachtte. En als ik dan gedoucht heb en de natte spullen uitgehangen, begint het te regenen.

Afstand: moet ik nog narekenen, ik denk circa 80 kilometer

Tijd: 8 uur

[thegazete24]

Video: Scootmobieler (65) aangereden door passagierstrein in Tiel

Een 65-jarige man in een scootmobiel is woensdagmiddag aangereden door een trein bij een spoorwegovergang in Tiel. De trein kwam pas tientallen …Video: Scootmobieler (65) aangereden door passagierstrein in Tiel

[bikehelloo]

Gemakkelijk navigeren: de revolutionaire impact van de scooter met 3 wielen en de scootmobiel met 3

In een wereld die autonomie en mobiliteit waardeert, zijn de ontwikkelingen op het gebied van persoonlijke transportmiddelen een zegen geweest, vooral voor mensen met beperkte mobiliteit. De Scooter 3 Wheel en de Scootmobiel 3-wieler zijn naar voren gekomen als transformatieve oplossingen, die ongekende vrijheid en onafhankelijkheid bieden aan hun gebruikers. Deze voertuigen verbeteren niet alleen de mogelijkheid om door verschillende omgevingen te navigeren, maar doen dit ook met stijl en efficiëntie.

De scooter met 3 wielen begrijpen

De Scooter 3 Wiel is ontworpen voor stabiliteit en manoeuvreerbaarheid, waardoor het een populaire keuze is voor gebruikers van alle leeftijden en capaciteiten. De driewielconfiguratie zorgt voor een uitgebalanceerd rijgedrag dat vertrouwen wekt, zelfs in drukke of smalle ruimtes. Het ontwerp omvat kenmerken zoals een laag instapframe voor gemakkelijke toegang, een ergonomisch stuur voor comfortabel sturen en een ruime opbergmand, waardoor de dagelijkse boodschappen overzichtelijker en minder belastend worden.

De veelzijdigheid van de scootmobiel met 3 wielen

De Scootmobiel 3 Wieler is speciaal ontworpen om mensen met mobiliteitsproblemen te helpen. Dit type scooter biedt verbeterde manoeuvreerbaarheid en kleinere draaicirkels, wat essentieel is in binnenomgevingen of in drukke gebieden zoals winkelcentra. Uitgerust met veiligheidsonderdelen zoals anti-tip wielen, voldoende verlichting en gebruiksvriendelijke bedieningselementen, geeft deze scooter bij elke bocht prioriteit aan de veiligheid en het comfort van de gebruiker.

Technologische integraties die de gebruikerservaring verbeteren

Moderne driewielige scooters bevatten geavanceerde technologie om tegemoet te komen aan de dynamische behoeften van hun gebruikers. Deze omvatten energiezuinige LED-verlichting, intuïtieve bedieningspanelen en zelfs USB-oplaadpoorten om apparaten onderweg van stroom te voorzien. De duurdere modellen kunnen zijn voorzien van digitale displays die realtime feedback geven over de snelheid, de afstand en de levensduur van de batterij, zodat gebruikers op hun scooters kunnen vertrouwen voor lange en efficiënte ritten.

Levensstijl en sociale onafhankelijkheid

Het bezitten van een driewielige scooter heeft een aanzienlijke invloed op de levensstijl van de gebruikers ervan, omdat het een grotere onafhankelijkheid bevordert. Het stelt individuen in staat actiever deel te nemen aan het gemeenschapsleven, sociale bijeenkomsten bij te wonen en cruciale sociale banden te onderhouden zonder afhankelijk te zijn van familie of openbaar vervoer. De psychologische verbetering van een dergelijke onafhankelijkheid is diepgaand en leidt vaak tot een betere algehele gezondheid en welzijn.

De juiste keuze maken: factoren waarmee u rekening moet houden

Bij het selecteren van de perfecte scooter zijn verschillende factoren betrokken. Potentiële kopers moeten rekening houden met het beoogde gebruik (binnen of buiten), het terrein en de typische reisafstand. Comfortvoorzieningen zoals gewatteerde stoelen, verstelbare armleuningen en ophangsystemen zijn ook belangrijk voor degenen die veel tijd in hun scooter doorbrengen. Ten slotte zijn het gewicht en het transportgemak van de scooter cruciaal voor degenen die vaak reizen en hun scooter in een voertuig moeten laden.

Conclusie:

De Scooter 3 Wiel en Scootmobiel 3 wieler zijn niet alleen transportmiddelen; het zijn toegangspoorten tot een actievere, onafhankelijkere en bevredigendere levensstijl. Ze vallen op als symbolen van hoe adaptieve technologie het dagelijks leven en de persoonlijke vrijheid kan verbeteren. Voor personen die hun mobiliteit willen herwinnen of verbeteren, bieden deze scooters een betrouwbare en stijlvolle oplossing. Ga voor meer informatie over deze transformatieve mobiliteitshulpmiddelen naar bikehello.com/nl/.

[peterpijls1965]

Nieuw in Venray: Kringloop Totaal. Schuin tegenover het multifunctionele wooncomplex Schuttersveld, bekend om de bergingen. Ik mocht het meemaken dat op het ruime gazon voor de flat een discussie met een vriend van me werd opgelost door een grote man met een broek aan waar aan mijn kant een Stanleymes uit stak. Hij had het nadrukkelijk niet op mij gemund. De taal kende ik niet. Nima reageerde niet op hem.

Er waren geheimzininige branden die de media niet haalden. Er kwamen noodvoorzieningen voor scootmobiels en driewielers.

Een daar wonende vriend zegt altijd: internet is het theater van de pixels. Hij was een goede collega van protestzanger Armand. Een verhuisde huisgenote, die er onder toezicht woont, leeft volgens het Leitmotif: omdat ik rook, storten er vliegtuigen neer en zijn er vulkaanuitbarstingen. Alle grote overstromingen ter wereld? Te herleiden tot haar sigaret. Ze groeide op in Kuala Lumpur. Ze wordt bezeten door een klopgeest die Lenny heet.

[fashionbusinessfun]

Als het gaat om het kopen van een scootmobiel, is ScootmobielCentrum.com dé plek waar kwaliteit, expertise en klanttevredenheid samen komen. The post Scootmobiel kopen bij ScootmobielCentrum.com – Uw scootmobielspecialist appeared first on De Zaak.

[peecee-columns]

Het belang van verbondenheid als troost

‘Het was een moment van geluk, zoals Agnès dat graag had gewild. We ontmoetten elkaar op een feest, het was een laatste kans om bij haar te zijn, samen…’ Met deze woorden verklaarde Stéphane Voirin in de Volkskrant waarom hij op het plein voor de Sainte-Eugenie kerk in het Franse Biarritz begon te dansen, vlak voor de kist van zijn vermoorde vrouw. Agnès Lasalle was docente Spaans. Ze werd in februari van dit jaar tijdens de les door een zestienjarige leerling met een keukenmes doodgestoken. Op de begeleidende foto zien we Voirin vol overgave dansen op de Franse versie van het nummer Love van Nat King Cole. Het was hun lievelingsnummer. Agnès kijkt op de achtergrond vriendelijk lachend mee.

Vervolgens waren er blijkbaar mensen die hun ongeloof uitten bij wat ze zagen gebeuren, las ik in de tekst bij de memorabele foto. De actie van Voirin zou volgens enkele zure criticasters in scène zijn gezet. Een bedorven mening van enkele toeschouwers die context en beleving in twijfel trokken bij het aanschouwen van een man die het liefste wat hij had was verloren. Op de foto zag je in de holle ruimte tussen zijn armen zijn vrouw meedansen. Het was een ultiem moment van verbeelding en persoonlijke troost. Een laatste keer samen dansen, alsof ze er nog was, op een plein waarbij de omstanders voor enkele minuten kritiekloze decorstukken waren.

Het beeld riep vragen bij me op. Bijvoorbeeld: hoe rekbaar is de aangeboren levenselastiek? En hoe flexibel is onze geest, die er doorgaans weer voor zorgt dat we gaan doen wat van ons wordt verwacht of wat we van onszelf verwacht(t)en? In tijden van onrust, tegenslag en verdriet is het soms goed om hier eens bij stil te staan. Het ordenen van relativerende gedachten is van belang, omdat we leven met een steeds langer wordende persoonlijke geschiedenis aan de ene kant en een steeds korter wordende toekomst aan de andere kant. Hoe we ons daarin verhouden kan verschillen van dag tot dag en van mens tot mens, vaak geleid door gebeurtenissen en invloeden van buitenaf.

Tijdens de zomervakantie zat ik op een te grauwe dag voor de tijd van het jaar op het terras van een koffiezaak in de stad. Om me heen waren een aantal tafeltjes bezet door andere koffieliefhebbers. Voor me schoof een oudere man aan met een hoed op. Kreunend plofte hij in de rieten stoel en ging vervolgens vrijpostig in gesprek met een groepje mensen aan de tafel naast hem. Na enkele zinnen over figuurlijke koeien, kalveren en het weer te hebben gesproken zei hij plotseling dat zijn leven nooit meer hetzelfde was sinds zijn zoon was overleden en dat hij er sindsdien maar het beste van probeerde te maken. Het gesprek kreeg een bijzondere en aangrijpende wending toen zijn nieuwe gesprekspartner, een man van begin vijftig, vertelde dat hij hooguit nog maar een jaar te leven zou hebben.

In gepaste stilte hoorde ik de verhalen aan en keek eens ongemakkelijk om me heen naar de andere bezette plekken. Achter me, aan een van de weinige tafeltjes binnen, zaten twee jonge vrouwen aan een grote ijskoffie met slagroom. De vrouw die het dichtst bij het raam zat was bleek en voorzien van allerlei slangetjes aan haar lichaam. Enkele plekken verderop op het terras zat een jonge moeder met haar dochtertje. Toen ze het terras verlieten ondersteunde het dochtertje haar moeder naar de scootmobiel. Ondertussen was ik slechts een toevallige toehoorder en aanschouwer van alles wat er zich hier, in een doodnormale koffiezaak, afspeelde. Ik voelde me voor even onnodig overbodig, in een zaak waar levens werden geleefd en waar het zwarte goud ons verbond in de zoektocht naar een bakkie troost.

[barendrechtnu]

via BarendrechtNU – Alle actualiteiten in en om Barendrecht

[djdejong]

Een hoop drukte aan de overkant, dag 1060

Een hoop drukte aan de overkant, dag 1060

Lag er ineens een scootmobiel op z´n zijkant met de pilot er nog in.. zielig!

[betoverheks]

Heks bidt tot oude heidense Godin tijdens kerstnachtdienst. Haar huis wordt bevolkt door engelen en trollen. En hertachtigen. Groen geurt de donkere dagen de deur uit. Ik vier de terugkeer van het licht. Ik eer de Heilige Nachten. Kerstavond is toch zo heerlijk. De stad vol beierende klokken. Vrede op aarde. Maar blijf wel met je poten van mijn scootmobiel af......

Heks bidt tot oude heidense Godin tijdens kerstnachtdienst. Haar huis wordt bevolkt door engelen en trollen. En hertachtigen. Groen geurt de donkere dagen de deur uit. Ik vier de terugkeer van het licht. Ik eer de Heilige Nachten. Kerstavond is toch zo heerlijk. De stad vol beierende klokken. Vrede op aarde. Maar blijf wel met je poten van mijn scootmobiel af……

[elektrische-voertuigen]

Alternatief voor de hoge prijzen tankstation

[i-think-pictures]

[kogcenter-blog]

KOG Center en dagbesteding

KOG Center is een bedrijf waar u terecht kunt voor scootmobielen, hulpmiddelen, reparaties en advies. Wij bieden een zorgvuldig samengesteld assortiment, gefabriceerd door de meest betrouwbare fabrikanten. Wij staan voor betrouwbaarheid en kwaliteit. Naast onze commerciele activiteiten bieden wij een dagbesteding voor moeilijk plaatsbare jongeren uit Goes en omstreken. Het gaat hierbij vooral om jongeren met een grote afstand tot de arbeidsmarkt. Schoolverlaters, langdurige thuiszitters, werkzoekenden uit de doelgroep Wet Banenafspraak zonder zinvolle dagbesteding en ondersteuningsbehoefte op verschillende leefgebieden zijn een belangrijke doelgroep. Naast deze doelgroep is er in ons bedrijf ook plaats voor ouderen om dagbesteding te volgen. Naast dagbesteding bieden wij individuele begeleiding en groepstrainingen aan gericht op het versterken van het sociale netwerk, het gezinssysteem, verbeteren weerbaarheid, zelfredzaamheid, gezonde leefstijl, voeding en beweging i.c.m. sport.

[peterpijls1965]

De Harley Davidson van mijn vriend Jos (80). Hij heeft er twee, en drie auto's. Met de Harley kwam hij ten val, een bloedende wond tot gevolg. Jos moest recent een ziekenhuisonderzoek ondergaan i.v.m. hartproblemen. Zijn longen rookte hij goeddeel weg. Tegen ongemak maakt hij thee van Peelwiet uit eigen tuin, die hij aanlengt met met Ketel jenever. Ik belde hem gisteravond. Een half uur luisterde ik naar zijn goedaardige, bipolaire gebrul.

Jos heeft een vriend met een loods voor de opslag van caravans. De vriend bouwde daar een bar, waar Jos met regelmaat bier van het vat drinkt. De oud-marinier Jos was kapitein op baggermolens. Aan dat werk hield hij een rughernia over, en een verwijderde tussenwervelschrijf. Op zijn rug liggen is uitgesloten. Jos woont op een camping in een gedoogd chalet. Hij liep twee coronabesmettingen op, die hij thuis overleefde dankzij een mantelzorger.

Meest recente ontwikkeling: zijn huisarts bezorgde hem een scootmobiel.