#vervoersproject

[aad1952]

484. Zomaar een dag van een MUS-chauffeur

484. Zomaar een dag van een MUS-chauffeur

Rittenverslag 2022-11-22. Het beoogt een drukke dag te worden. Er staan veel ritten op de planning. Thuis maak ik alvast een lijstje van de ritten. Ik vind dat makkelijker, hierdoor hoef ik niet steeds op mijn telefoon te kijken. Een gaatje aan de bovenkant zo kan de rittenlijst, aan het haakje van de vergunning om op het fietspad te mogen rijden, worden opgehangen. Om 08:40 uur stap ik op mijn…

[regioonlineofficial]

Maar liefst 245 basisscholen hebben zich de afgelopen weken aangemeld voor het voordelige busvervoer naar de musea in Drenthe en Groningen. “Dat zijn er heel veel en nu kunnen we helaas niet alle aanvragen honoreren”, zegt Jolanda Vas van Stichting Kunst & Cultuur. Het project Culturele Mobiliteit voorziet duidelijk in een behoefte van scholen om op locatie een educatief programma te volgen. Als de financiële middelen onbeperkt waren geweest zou Stichting Kunst & Cultuur volgend schooljaar ruim 24.500 leerlingen naar musea brengen. Nu worden het ongeveer 14.500. Vervoersproject: Culturele Mobiliteit Culturele Mobiliteit is een vervoersproject voor basisscholen. Tegen geringe kosten brengt een bus leerlingen naar een van de geselecteerde musea waar ze een programma kunnen volgen. Bijvoorbeeld over de gouden eeuw in het Veenkoloniaal Museum of de hunebedbouwers in het Hunebedcentrum. Van alle scholen in Drenthe heeft 26 procent ingetekend op een bezoek aan Herinneringscentrum Kamp Westerbork. Het educatief museumprogramma is duidelijk favoriet. Maar ook het Hunebedcentrum en Gevangenismuseum zijn populair. Klooster Ter Apel en het Groninger Museum kunnen in de provincie Groningen op veel belangstelling rekenen. Maximum aantal leerlingen naar museum “Naar elk museum kan een maximum aantal leerlingen vervoerd worden”, zegt Jolanda Vas. “Dit heeft te maken met de beschikbaarheid van de educatief medewerkers en andere activiteiten in het museum. Het is dus altijd puzzelen. Daarbij is het beschikbare budget niet oneindig. Jaarlijks kunnen in Drenthe zo’n 8.500 en in Groningen zo’n 6.000 leerlingen met de bus op pad”.   Het project Culturele Mobiliteit wordt in Drenthe gefinancierd door de provincie Drenthe en in Groningen leveren naast de provincie ook de gemeenten een financiële bijdrage. Stichting Kunst & Cultuur heeft de financiers geïnformeerd over de grote belangstelling en hoopt dat er volgend jaar wellicht met extra budget minder scholen teleurgesteld worden.

[aad1952]

479. Is de MUS een lijkwagen geworden?

479. Is de MUS een lijkwagen geworden?

Wat is er toch met de MUS aan de hand, kreeg ik van de week te horen. “Ik bel het informatienummer maar krijg niemand aan de lijn”, vertelt een mevrouw, die vaker met de MUS mee rijdt. En dus belt ze mij. “Jij bent toch mister MUS”, zegt ze, als ze me privé belt. Ik weet op dat moment nog niet wat er precies speelt, tot ik een berichtje krijg via de Whatsapp-groep. De coördinator van het…

[aad1952]

492. Ze bakken me een poets

Ze is 88 jaar oud. Woont nog zelfstandig, maar soms gaan mijn gedachte aan de haal als ik zie wie ze is, wat ze doet en hoe haar leven er uit ziet. Ook op het dorp waar ik woon kan je eenzaam zijn. Eenzaam in de zin dat je eigenlijk niemand toelaat in jouw bubbel. Zo’n vrouw is de vrouw die ik heb leren kennen door de ritten met de MUS. Het vervoersproject in de gemeente Midden-Delfland. Elke…

[aad1952]

478. Verhalen uit de MUS

478. Verhalen uit de MUS

Mevrouw loopt moeilijk met de stok. “Geef me maar een arm”, zeg ik haar als ze aan komt strompelen. Ze steekt haar arm bij mij in. “Dat heb Henk nog nooit gedaan”, zegt ze met een brede lach.” “En wie is Henk”, vraag ik haar. Ik ken heel veel mensen in de beide dorpen en velen ken mij, maar dit echtpaar ken ik niet. “Dat is mijn man die boven zit”, antwoordt ze me. “Wat vindt jouw vrouw daar…

[aad1952]

453. Wat boffen we hé, mam

453. Wat boffen we hé, mam

8 juni 2021. Na 15 maanden komt de MUS weer eens van zijn plek. Niet dat ons voertuig al die tijd heeft stil gestaan, af en toe werd er een testritje gereden. Maar nu mocht ie weer voor het eggie. Er waren geen ritten gepland, een mooie gelegenheid om onze nieuwe chauffeurs mee op pad te nemen. Dat heeft corona wel opgeleverd, nieuwe chauffeurs. En niet één of twee, maar negen chauffeurs die het…

[aad1952]

408. Een dagje MUSsen

408. Een dagje MUSsen

Het is het dagje MUSSEN wel. Ik moet al vroeg op om mijn eerste klant richting ziekenhuis te brengen. Ze staat al met haar jas aan in de deuropening als ik aan kom rijden. “Mooi op tijd”, zeg ze en probeert in te stappen. Dat gaat moeizaam. “Volgende keer de trede uitschuiven”, zeg ze. Dat heb ik geprobeerd, maar deze zat met zoveel bagger vast aan de car, dat ie niet wilde schuiven. Ik maak hem…

[aad1952]

287. Klus op de MUSbus

287. Klus op de MUSbus

Het is een koude dinsdagmorgen als ik mijn vrijwilligersbaantje op mag pakken. Het heeft gevroren, het eerste laagje ijs ligt op de ijsbaan aan de Holierhoek. Net nog niet genoeg om er een baantje te trekken. Als vrijwilliger van de MiddenDelflandse Uitgaans Shuttle (de MUS) heb ik vandaag dienst. Ik fiets nog even langs een andere vrijwilliger om met hem samen uit te vinden hoe we de rolstoel en…

[aad1952]

402. Een verhaal met een donker randje

85 jaar is ze, vertelt ze me. Ik neem haar mee in de MUS, het vervoersproject in Midden-Delfland. Om 14:15 uur moet ik haar ophalen bij haar woning. Ze gaat naar het ziekenhuis voor haar ogen. Ik krijg een indringend verhaal van haar te horen.

Wanneer ik de straat in rijd waar mevrouw woont ben ik aan de vroege kant. Nog even neem ik de kans waar om een andere bewoner te ontmoeten en doe er wat…

[aad1952]

397. Voor de gezelligheid of politieagent

397. Voor de gezelligheid of politieagent

Elke dinsdag kom ik haar tegen. Een vrouw, achterin de veertig/begin vijftig. In haar gele hesje loopt ze voor het Reinier de Graafziekenhuis en regelt dat het geen puinhoop wordt bij het kort parkeren.

“Goedemorgen”, zegt ze als ik ‘s morgens aan kom rijden met de MUS, het vervoersproject dat rijdt in de Gemeente Midden-Delfland. Voor ik het weet staat ze naast het portier aan de bijrijderskant.…

[aad1952]

338. De MUS nu al geslaagd te noemen

Wanneer de overheid en het pensioenfonds je ‘salaris’ gaan betalen ‘zou’ je meer tijd moeten krijgen. Dat is ook zo. Je bent zelf verantwoordelijk voor de tijdsinvulling van de dag. Niet direct overal ja op zeggen, maar ook oppassen dat je jezelf daardoor niet buiten de vraag laat vallen.

Zo heb ik me ingeschreven voor het vervoersproject De MUS (Midden-Delfland UitgaanService) vanaf 3 januari is…