#мтз

[redfield-by]

[georg4712]

[starkingdiamond]

[shelf-days]

Здоровый сон на подушке из гипсокартона

02.02.2025

Конечно же я не скажу как много лет назад и на какой стройке это было)

Но я понимаю этого парня! Когда-то давно, в детстве, я работал летом с отцом в лесу, мы заготавливали дрова, валили этот самый лес, срубали ветки, пилили, кололи и складывали в телеги.

Я рубился на ветках, на брёвнах, сладчайше спал на сложенных в телегу поленьях, просто на дровах, сидя в трактор�� и звуки Сороковки или МТЗ меня не смущали, мозг через минуту их или исключал или превращал в мерный шум водопадов!

А этот чувак на гипсе — почти что принцесса на перине! Но каску я бы не снимал на его месте, так могли и штрафануть.

[tzeinform]

Два об'єднаних підрозділи , загальною чисельністю біля 1500 в\с контрактної служби , сформовані по етнічній ознаці (в основному буряти) з числа в\с 37-ї окремої мсбр, 5-ї танкової обр, 102-ї обр МТЗ, 36-ї ЗВА (Улан-Уде, Бурятія, РФ) перекидаються для тимчасового розміщення на території Московської області.

Група зовнішнього моніторингу tZE inform https://timeze2019.blogspot.com/p/tze.html

[tdps]

306- шариковый радиальный подшипник   имеет несколько разновидностей, 

50306 — с проточкой по наружной обойме под стопорное кольцо, N

60306 — закрытый металлическими шайбами с одной стороны, Z

80306 — закрытый металлическими шайбами с двух сторон, ZZ

180306 - закрытый с обеих сторон резиновыми заглушками 2RS

6306 С3 с тепловым зазором для применения в узлах с высокой температурой, которая высока настолько, что подшипник расширяется и оказывает давление на вал (76-306).

Импортное обозначение 6306.

Сепаратор из:

Б- бронзы,

Е- текстолита,

Ю - нержавеющей стали.

Дополнительный тепловой зазор проставляется самой первой цифрой 0 справа от класса точности подшипника например 75 — 306 — группа теплового зазора — 7, класс точности — 5  и может быть равен 5, 6, 7,  но в основном выпускаются и пользуются спросом подшипники с увеличенным зазором 7  76-180306 или 70-180306.

Размеры и технические характеристики

(подшипник 6-306 — открытый, основного конструктивного исполнения, сепаратор из стали ШХ-15, 6 класс точности):

Внутренний диаметр – 30 мм;

Наружный диаметр – 72 мм;

Высота – 19 мм;

Масса – 0,35 кг;

Количество шариков — 8 шт.;

Диаметр шарика — 12,303 мм;

Номинальная частота вращения — 11000 об/мин.;

Грузоподъемность динамическая — 28,1 кН.

306 используются в разных отраслях народного хозяйства, в качестве запчасти для грузовых и легковых автомобилей, сельскохозяйственной, дорожно-строительной техники.

50306 устанавливается в узлы легковых автомобилей ВАЗ  -   коробка передач, вал первичный и вторичный и «Ниву» и «Шевроле-Ниву» (корпус внутреннего шарнира переднего моста, коробка передач), микроавтобусов и малотоннажных грузовиков «Газель» (первичный вал раздаточной коробки), микроавтобусы ЕрАЗ (КПП), трактора МТЗ (вал отбора мощности), практически все модели легкогрузовых автомобилей, микроавтобусов и легковых автомобилей УАЗ (промежуточный вал коробки передач и раздаточная коробка).

180306 устанавливаются на задний мост ВАЗовской «классики» (2101-2107  «Москвич», привод выгрузного устройства комбайнов «Дон», генератор-возбудитель самосвалов.

6306 устанавливаются на грузовые автомобили КамАЗ (ось зубчатого колеса коробки отбора мощности), ГАЗ (валы вторичный и промежуточный раздаточной коробки), БелАЗ (коробка отбора мощности), МАЗ (генератор и двигатель), двигатели и электродвигатели тра��вайных вагонов. Широкое применение они нашли в тракторах ДТ и МТЗ, комбайнах «Дон» и Нива», автопогрузчиках и многих других изделиях отечественного машиностроения.

Купить подшипники Екатеринбург 306, аналог 50306, 60306, 80306, 180306, 6306 2RS, ZZ, N, NR, ZNR, размер 30x72x19, цена, производитель 2GPZ, 18GPZ, VBF, EPK, SKF, FAG, FBJ, NACHI, ROLTOM, NIS, FKL, JED,   характеристики шариковые однорядные, открытые, закрытые, применяемость промышленные, автомобильные, запчасти, автозапчасть . 

Звоните - мы подберем Вам подшипник по размерам, маркировке, образцу, каталогам.

Телефоны:

+7 (343) 2135387

+7 (343) 2869807

+79506412028

+79086320034

Для самостоятельного подбора подшипников: https://tdps66.ru/podshipnik-306-6306-30x72x19

Заявку можно сделать на нашем сайте https://tdps66.ru/ или по электронной почте E-mail: tdps@yandex.ru

Открытые 306-6306:

Открытые с проточкой под стопорное кольцо 6306N-50306:

Закрытые металлом с одной стороны  60306-6306Z:

Закрытые металлом с двух сторон  80306-6306ZZ:

[sergsa76]

Работа аккумуляторного гайковёрта DEVETECH на ГАЗЕЛЬ и МТЗ

[redfield-by]

Паштовыя маркі Беларусі

[georg4712]

Выставочный центр #Agrokomplex. Город Нитра. #ЧССР. 1978 год. Надпись на стене здания на словацком языке: #СССР - Мир и безопасность. Прогресс в мире.

[maxkarina-youtubers]

Минский Тракторный Завод - Смотреть Тракторы МТЗ | MTZ Minsk BELARUS ❤️💚77777777777777777777777777777777777777777777777777

[starkingdiamond]

[shelf-days]

Самые влиятельные корпораций в мире находятся...

19.01.2025

В Соединительных государствах Америки есть всякие коррумпированные рейтинговые агентства которые раздают всяким международным корпорациям места в рейтинге — типо у кого самый известный и дорогой бренд, кто самый богатый, кто надёжный.

Но эти рейтинги сами не надёжны и не отражают действительность в полной мере!

А как понять какой бренд реально был влиятельным и известным?

Проверить его старым сараем в русской глубинке!

Если в старом сарае припаркована продукция этого бренда — значит он был великим. Самые влиятельные корпорации в мире находятся в русских сараях.

Сони когда-то был великим брендом. Сейчас уже нет, так как их новой продукции нет в сараях. Думаю Эпл в ближайшем времени попадёт в русский сарай, потом мы сложим туда Хуавеи и Теслы. Они будут работать вместе со старыми советскими Горизонтами и Белорусами МТЗ.

[autoalektrik]

На тракторах ДТ-54, ДТ-55, МТЗ-2, МТЗ-5ЛС, МТЗ-50Л, Т-38 и др., где электрическая энергия используется лишь для целей освещения, применяются генераторы переменного тока с возбуждением от постоянного магнита. Схема такого генератора показана на рис. 14. Корпус генератора (статор) собран из отдельных пластин электротехнической стали. На внутренней поверхности корпуса имеется 12 пазов, в которых уложена обмотка, состоящая из шести параллельных электрических цепей по две катушки в каждой цепи. Ротор генератора представляет собой шестиполюсный магнит из железоникельалюминиево- го сплава, обладающего высокими магнитными свойствами. При вращении ротора магнитный поток, создаваемый его полюсами, пересекает обмотки статора и индуктирует в них э.д.с. Чем больше скорость вращения, тем больше индуктируемая э.д.с. Одновременно с увеличением э.д.с. увеличивается индуктивное сопротивление катушек, отчего ток в катушках статора не может возрастать до опасных значений.  Рис. 14. Схема генератора переменного тока с возбуждением от постоянного магнита.   При работе генератора могут быть неисправности: не горит одна или несколько фар; все фары горят неполным накалом; освещение не действует совсем. Фара не будет гореть при обрыве или коротком замыкании в проводе, при неисправности генератора, при нарушении контакта в патроне или перегорании нити лампы. Вытащим наконечник провода из гнезда негорящей фары и чиркнем им по массе трактора. Появление искр указывает, что цепь до фары исправна, неисправность в фаре; если искр нет, — неисправность в проводе или в генераторе. В фаре возможно перегорание нити лампы или нарушение контакта в патроне. Лампа с перегоревшей нитью подлежит замене. Если лампа исправна, осмотрим и несколько подогнем пружинящие контакты в патроне. Неисправность должна быть устранена. При неисправности в проводе или генераторе проверку начнем с отсоединения от клеммы генератора провода, идущего к негорящей фаре. Если при снятии наконечника провода с клеммы генератора возникает искрение, в проводе короткое замыкание. Провод следует осмотреть и устранить неисправность или заменить другим, с исправной изоляцией. При снятии наконечника провода с клеммы искрения может не быть. Присоединим в таком случае снятый провод к другой клемме генератора и по накалу лампы определим место неисправности. Если лампа загорится, хотя и слабым накалом,— неисправность в генераторе; если лампа не загорается — обрыв в проводе. Неисправный генератор подлежит замене. Место обрыва в проводе можно обнаружить при осмотре. Если это не удается, провод следует заменить. Слабый накал ламп может быть по двум причинам : либо генератор не создает необходимого напряжения, либо нарушен контакт в соединении клеммы М генератора с массой трактора. Генератор не будет создавать необходимого напряжения при ослаблении приводного ремня или при размагничивании ротора. Нарушение контакта в соединении массы генератора с массой трактора наиболее вероятно в выключателе массы, расположенном в кабине трактора, или на клемме генератора. Водитель может отрегулировать натяжение ремня и восстановить хороший контакт в соединении массы генератора с массой трактора. Если после этого лампы не будут гореть полным накалом, неисправен генератор, его следует заменить. При работающем генераторе освещение может не действовать по следующим причинам: неисправен генератор; обрыв в соединении массы генератора с массой трактора. Тракторист имеет возможность соединить дополнительно отрезком провода клемму М генератора с массой трактора. Если и после этого освещение действовать не будет, необходимо заменить генератор, так как он неисправен; если лампы загорятся,—в соединении массы генератора с массой трактора обрыв.     Использованная литература:П. И. Кравченко, Краткий справочник автоэлектрика по определению и устранению неисправностей в системах электрооборудования тракторов, комбайнов и автомобилей. Минск 1967

[tdps]

217- шариковый радиальный подшипник   имеет несколько разновидностей, 

50217 — с проточкой по наружной обойме под стопорное кольцо, N

60217 — закрытый металлическими шайбами с одной стороны, Z

80217 — закрытый металлическими шайбами с двух сторон, ZZ

180217 - закрытый с обеих сторон резиновыми заглушками 2RS

6217 С3 с тепловым зазором для применения в узлах с высокой температурой, которая высока настолько, что подшипник расширяется и оказывает давление на вал (76-217).

Импортное обозначение 6217.

Сепаратор из:

Б- бронзы,

Е- текстолита,

Ю - нержавеющей стали.

Дополнительный тепловой зазор проставляется самой первой цифрой 0 справа от класса точности подшипника например 75 — 217 — группа теплового зазора — 7, класс точности — 5  и может быть равен 5, 6, 7,  но в основном выпускаются и пользуются спросом подшипники с увеличенным зазором 7  76-180217 или 70-180217.

Характеристики подшипника:

d - 85 мм

D - 150 мм

B - 28 мм

Динамическая грузоподъемность - C - 87.1 кН

Статическая грузоподъемность - C0 - 64 кН

Граничная нагрузка по усталости - Pu - 2.5 кН

Номинальная частота вращения - 9000 об/мин

Предельная частота вращения - 5600 об/мин

Расчетный коэффициент - kr - 0.025

Расчетный коэффициент - f0 - 14.7

Масса подшипника - 1.801 кг

Купить подшипники Екатеринбург 217, аналоги 6217 2RS, 180217 ZZ, N, NR, ZNR, размеры 85x150x28, цена, производитель FBJ, NACHI, APP, GPZ, TIMKEN, AM, CRAFT, ZWZ, характеристики шариковые однорядные, открытые, закрытые, применяемость промышленные, автомобильные, запчасть, автозапчасть. 

Звоните - мы подберем Вам подшипник по размерам, маркировке, образцу.

Телефоны:

+7 (343) 2135387

+7 (343) 2869807

+79086320034

Для самостоятельного подбора подшипников: https://tdps66.ru/podshipnik-217-6217-85x150x28

Заявку можно сделать на нашем сайте https://tdps66.ru/ или по электронной почте E-mail: tdps@yandex.ru

Открытые 217-6217:

С проточкой 50217-6217N:

Закрытые металлом с двух сторон  80217-6217ZZ:

Закрытые с двух сторон бутадиен-нитрильными каучуковыми шайбами 180217-6217 2RS:

https://tdps66.ru/internet-magazin-podshipnikov/product/podshipnik-6217llu-2as

[wireavtopovodka]

ТРАКТОР МТЗ, ЮМЗ, Т-16, Т - 40 - проводка