#речной трамвай

[bruev]

Москва-река

[gorky-gorod]

Рейсы "Валдаев" из Нижнего Новгорода в Муром стартуют с 5 июля

Экскурсионные и регулярные рейсы "Валдаев" из Нижнего Новгорода в Муром стартуют с 5 июля. Об этом сообщили в судоходной компании "Водолет". Согласно информации, регулярные рейсы, в отличии от экскурсионных, включают в себя остановку в Павлове. Рейсы будут осуществляться 10, 14, 17, 21, 24, 28 и 31 июля с отправлением из Нижнего Новгорода в 6:30 и 14:15. Экскурсионные рейсы следуют без остановок и включат в себя посещение с экскурсоводом мужского Спасо-Преображенского монастыря, былинной родины Ильи Муромца - села Карачарово, смотровой площадки на Кремлевской горе, женского Свято-Троицкого монастыря, Муромского историко-художественного музея. С подробной информацией можно ознакомиться на сайте компании "Водолет". Напомним, нижегородские "Валдаи" за первый месяц навигации перевезли 6 441 пассажира.  Кроме того, в начале июня в Нижнем Новгороде начал курсировать речной трамвай "Соталия", а затем была открыта навигация электрокатамарана "ЭкоходЪ 2". Также ранее сообщалось, что ещё одно судно "Метеор 120Р" получит Нижегородская область по договору лизинга.

[malaga-marbella]

Электрические речные трамвайчики начали ходить по Москве-реке Причал Мо...

Новостройки в Москве и МО по выгодным ценам  https://93555.ru/baza-novostroek Акции и скидки. Раннее бронирование до  Старт'а продаж Помощь с ипотекой  https://93555.ru/#benefits Купить квартиру в новостройке дешевле, чем у застройщика и на вторичке по цене "ниже рынка"  https://93555.ru/#benefits Подпишись на канал https://clck.ru/Nc6cP Выгодно и полезно  https://93555.ru/vygodno/ Бесплатно  https://93555.ru/besplatno/ Онлайн  https://93555.ru/online/ Партнерская программа  https://93555.ru/partner Приведи друга и заработай  https://93555.ru/privedi-druga #одобрение_ипотеки #помощь_с_ипотекой #ипотечный_брокер Переезд в Москву и Подмосковье? Хотите купить квартиру? Ориентировочные цены на квартиры в московском регионе. Полная версия здесь  https://93555.ru/kvartira-moskva/#moscow-metro Новостройки Москвы и Подмосковья от 2 миллионов рублей  https://ipoteka-vsem.turbo.site/ Ипотека будет одобрена, даже если уже отказал банк!  https://ipoteka-odobrena.turbo.site/ Для Вас выгоднее сначала обратиться ко мне, а не к застройщику, чтобы зафиксировать уникальность. В этом случае я смогу помочь Вам провести переговоры и получить наиболее выгодные условия покупки и ипотеки, рассрочки, субсидирования. После посещения офиса продаж вместе со мной или по моей брони есть возможность улучшить предложение застройщика или найти более выгодный альтернативный вариант. Есть закрытые скидки и закрытые продажи. Я предоставляю такой доступ моим клиентам. В Москве запустили первый в мире электрический речной трамвай

[panelki]

Новый вид транспорта появился в Нижнем—Речной трамвай «Соталия».

В первый рейс судно отправится в октябре. Трамвайчик будет ходить от Нижневолжской набережной до Стрелки.

[alexpodorov]

Незабудка - твой любимый цветок Воздушный поцелуй станет самым горьким Ты любишь говорить, что я тебя не люблю Что любить могут одни девчонки #речной #трамвай #Незабудка (at Парк «Зарядье») https://www.instagram.com/p/CR1UBvHJ5Mc/?utm_medium=tumblr

[elleesparks]

В самом начале солнечного июня, как она и планировала, двадцатилетняя Эбби Фостер купила билет на самолёт в один конец до архипелага Сулани. Пара лучезарных улыбок загорелому контролёру, и вот речной трамвай уже мчит журналистку и её пса к заветной остановке. Эбби живёт мечтой написать книгу о культуре и жизни архипелага, поэтому она здесь. Уже выгребает песок из ботинок, подставляя обгоревшее лицо закатному солнышку.

Это будет милый и ненавязчивый геймплей, без особых претензий на сюжет! Я просто хочу поиграть и поскринить всякое, а годы службы общественности на тамблере абсолютно убили во мне способность играть без истории, так что какая-никакая, а она всё же будет.

[omgakirich]

Транспортные заметки. Ремонт на Молочной, Бровары, железные дороги

Завтра в значительную часть нашей страны возвращается железнодорожное сообщение. С него и начнем.

С 1 июня на Южной железной дороге частично восстанавливается железнодорожное сообщение. Запускают электрички по всем областям обслуживания ЮЖД, кроме некоторых поездов следующих в Донецкую область. Там карантинные меры не дают открыть движение.

Пока не курсируют в большинстве своем дневные электрички, однако для работающих в городе и живущих в области — дорога жизни заработала. Также запустили и Интерсити с поездами дальнего следования. С 1 июня запускаются маршруты до Киева, Одессы, Новоалексеевки и обратно. С 4 июня запускается часть западных маршрутов. В том числе поезд 1\2 Ивано-Франковск — Константиновка. В это же время скорее всего запустят и «славянские» электрички из Харькова.

Вместе с этим запускаются и официальные междугородние автобусные перевозки (бла-бла-карщики на автобусах на карантин по сути даже не останавливались). Автолюкс начнет работу по маршрутам:

Київ - Одесса (VIP)

Київ - Полтава - Харків

Київ - Миколаїв - Херсон

Київ - Кропивницкий

Київ - Дніпро - Запоріжжя

Київ - Кременчук - Кам'янське- Дніпро - Запоріжжя

Одеса - Київ (VIP)

Харків - Полтава - Київ

Херсон - Миколаїв - Київ

Запоріжжя - Дніпро - Київ

Запоріжжя - Дніпро - Кам'янське Кременчук - Київ

Кропивницький - Київ

Гюнсел тоже начал работу, однако предупредил о возможности отмены нерентабельных рейсов.

Пока переход на 4 этап карантинных мер запланирован на 22 июня. 

Новостью пятницы стала перестрелка в Броварах на фоне неразделенного пригородного маршрута. 2 пострадавших с огнестрельными ранениями.

Поразительно то, что подобного бардака не произошло бы если бы не бездействовали МВД и МинИнфраструктуры. Причем здесь инфраструктурщики, казалось бы. А дело в том, что надзором за перевозками занимается структура именно МинИнфраструктуры, и чисток в облдепартаментах — не случилось. Ну и конечно же надо отметить бездействие УкрТрансбезпеки, которая тоже в подчинении МИУ.

Вы когда-нибудь видели в маршрутке тахограф? А перестрелка является результатом отсутствия контроля лицензионных условий? А аттестация автостанций проводится в нормальном объеме? Эти все задачи стоят перед Укртрансбезпекой. Но как видим они не решаются, в областных конкурсных комиссиях бардак. Да и в некоторых городских дело не обстоит хорошо, хотя бывают и позитивные примеры.

За МВД я вообще молчу. Начинают шевелится, когда все уже произошло. В Харькове уже тоже недавно обильно стреляли. Причем у Восторга, харьковчане знают кому принадлежала эта сеть. Идея перевода трансбезпеки под крыло МВД — далеко не новая, и назревала давно, но в нынешнее время это так и не произошло.

В Харьковской области уже был конфликт с работой областной комиссии. Тогда с маршрута 1592 Харьков — Песочин убрали местного перевозчика, поставив гастролера, который просто сдал маршрут в аренду. Закончилось все митингами и скандалами. И тоже были спортивные вооруженные ребята. Радует, что после митингов таки прошел повторный конкурс, и ситуацию урегулировали без стрельбы. Теперь на 1592 работает старый перевозчик. Догадайтесь с одного раза — общались ли с журналистами после этого случая в облсовете и «Укртрансбезпеке». Нет, отговорки были классические, в стиле «пишите письма мелким почерком». Кстати, ребята-«антикоррупционеры» и новости на три буквы успешно поддерживали именно гастролера. Получилось стыдно, позорно. Но без стрельбы, и на том спасибо.

Ну и напоследок о ремонтах. С понедельника начинается второй этап ремонта на Плехановской\Молочной. Закрывается стрелка в сторону Конного рынка. Изменяется два маршрута. 8 поедет через ЮМТ с заездом на ДК Металлист, а 27 возвращается на Новожаново, правда по Плехановской.

Трамвай 8: 602 мкрн. — Салтовское ш. — Павлова ул. — Московский пр. — ул. Кошкина (назад по ул. Морозова) — ул. Плехановская — ул. Полевая — ул. Молодой Гвардии — ул. Плехановская — ул. Морозова — пр. Героев Сталинграда — Одесская.

Трамвай 27: Салтовская — пр. Тракторостроителей — ул. Героев Труда — ул. Академика Павлова — пр. Московский — ул. Кошкина (обратно по Морозова) — ул. Плехановская — ул. Молочная — ул. Гольдберговская — ул. Москалевская — Новожаново.

Третий этап скорее всего скорректирует 27 на свой маршрут, а 8-ка продолжит курсировать по старому. Предыдущий этап занял три недели.

На Московском проспекте за последнюю неделю продолжался демонтаж. Трамваи туда вернутся еще не скоро.

Тем временем последствия ремонта на Валентиновской — налицо. Там в месте переделки путей у переезда не справляется дренаж. Вернулся «речной трамвай», из-за подмыва путей там до ремонта уже были сходы.

И напоследок, обновились телеграм-боты, теперь они заговорили на двух языках (выбираются автоматически в настройках самого телеграма), а бот для трекинга трамваев обзавелся более удобной структурой меню и поиском ближайших трамваев и троллейбусов согласно выбранного маршрута. Пользуйтесь — xtmapbot и kharkivticketbot.

from Akirichs blog https://ift.tt/36NDHWg via IFTTT

[golbergtv]

Румыния с детьми за 14 дней: Тимишоара - румынская Вена

[vsolombala]

“2 Людмила Поповиченко

Людмилка, крымчанка, родом из Хосты, приехала в Архангельск для поступления в Архангельский Лесотехнический институт (АЛТи) в 1972 году. Вступительные экзамены она провалила с треском, хотя готовилась к ним основательно. Хрупкая, болезненно тоненькая девятнадцатилетняя девочка осталась одна в чужом городе без средств к существованию, без знакомых  и без денег на обратную дорогу в Крым. Ох уж, эти хрупкие девушки! Возле АЛТИ на улице Урицког, у главного городского трамвая №1  была конечная остановка. Зачем Людмила вошла в первый вагон “железки”, так архангелогородцы называли городские трамваи, она ни себе, ни позже нам объяснить не могла. Трехкопеечная медяшка для покупки билета у неё нашлась. Трамвай двинулся по маршруту, Людмила ощутила облегчение, перестала дрожать и плакать, тяжкие думы о будущем отступили. Не зря говорят о пользе движения. Радовал её и вид  из окошка трамвая: вот по левую руку Морской-речной вокзал, широкая, наполненная летним солнцем площать перед вокзалом,вот угол ул Поморской и Павлина Виноградова, по правую руку новенький промтоварный магазин “Светлана”. Старенький, покрашенный красной охрой  трамвай двигался шумно, позванивая железками  дверей, встряхивая пассажиров на неровностях стыков рельс. Проплылы театр драмы имени Ломоносова, кинотеатр “Мир”, спортивный магазин, книжный магазин “Правдист”, кинотеатр “Искра”,дом офицеров. Знакомы Людмиле места города закончились. Трамвай резко повернул влево, гулко перекатил мост через Северную Двину. За окном мелькнуло название района-”Соломбала”. Трамвай прибыл в на свое второе кольцо. Все пассажиры вышли, а с ними и Людмила. Из глубины района к тупику двигался другой трамвай. Люда вошла и в этот, с номером 4, оказалось этот трамвай и определил её дальнейшую жизнь. Поехали. Судоремонтный завод “Красная кузница”, канавка с названием Моисейка. райком КПСС, райком комсомола, кинотеатр “Революция”,ресторан “Полярный”, повсюду деревянные мостки и двухэтажные деревянные дома.Вдруг поле с осокой, растущей из воды. рельсы не видны, но вагончик трамвая идет уверенно, пассажиры не волнуются. По правую руку, на возвышенности громоздятся корпуса какого-то завода, желтеет гора ярко-желтого цвета, пахнет свежесрубленной елью.Трамвай взлетел на высокий виадук, с грохотом и треском, раскачиваясь, не сбавляя скорости одолел поворот, остановился. Кондуктор объявила “Соломбальский ЦБК” Люда вышла, огляделась. Через два часа она была оформлена упаковщицей целлюлозы в сушильный цех, Получила направление в общежитие комбината. 

[alexbedrin]

Как составить портрет идеального клиента: пошаговая инструкция, шаблоны, инструменты

Новая статья была опубликована на https://alexbedrin.com/kak-sostavit-portret-idealnogo-klienta/

Как составить портрет идеального клиента: пошаговая инструкция, шаблоны, инструменты

“Я и так все знаю про своих клиентов”, “Если им надо, они сами меня найдут”, “Это бизнес-сегмент, люди при деньгах — и этой информации хорошему маркетологу достаточно”…

Именно так думают многие предприниматели, наивно подвергаясь таким зверским стереотипам, рисуя в голове образ идеального клиента. Это самая деструктивная позиция, которая может быть в бизнесе.

Сегодня мы подробно рассмотрим, для чего и как составить портрет идеального клиента, и как это в будущем использовать. Нет, не нужно звать художника, и не надо даже звонить маркетологу: когда вы дочитаете этот материал, вы сможете все сделать самостоятельно.

Зачем это надо

Портрет или аватар клиента — это ключ к написанию маркетинговой стратегии, УТП (уникального торгового предложения), офферов и так называемого плана убеждения, который и ляжет в основу всей вашей маркетинговой стратегии.

План убеждения — это последовательность потребностей аудитории. Вы шаг за шагом моделируете эти потребности в своих маркетинговых материалах, тем самым и формируя на выходе желание принести вам деньги. Создание списка этих потребностей исходит из болей клиентов, которые вы также пошагово должны убрать, выступив волшебной пилюлей.

Еще не запутались? Проще говоря: понимая, кто и почему у вас должен кто-то что-то купить, вам проще предложить именно то, что нужно.

И вот как раз, чтобы понимать, на какие болевые точки и триггеры воздействовать, вам нужно знать минимум 2-3 профиля идеального клиента. Если вы это никогда не использовали в бизнесе, то срочно займитесь этим. Не то, чтобы срочно, а вот прямо сейчас, сразу, после того, как прочитаете материал. А лучше прямо в процессе чтения. Поверьте, это в будущем спасет вас от многих неприятностей.

Как только вы создадите детальное описание вашего клиента, вы сможете без труда и позиционирование выбрать, и рекламные кампании настроить, и понимать, как удержать клиента. К слову, все рекламные кабинеты построены именно на принципе сегментирования ЦА. Так что стоит об этом деле позаботиться заранее. 

Ваша главная цель — понять, в каком моменте человек принимает решение о покупке именно у вас.

Не путайте портрет клиента с целевой аудиторией

ЦА это группа людей, а аватар — это некий образ одного человека из этой группы/подгруппы. К слову, подгрупп ЦА может быть много, и для каждой из них должно быть минимум 2 портрета. Если вы считаете, что у вас всего одна категория покупателей, то вы 100% ошибаетесь.

Схематично “маркетинговая живопись” будет выглядеть так: определяете общий круг целевой аудитории, разбиваете это множество на несколько сегментов, и к каждому из них прописываете самого типичного представителя. Вот здесь уже можете включать стереотипы. Фантазируйте, сколько угодно, прописывайте качества идеального клиента, только постарайтесь все же быть реалистами. Подумайте, каким должен быть тот самый человек, который самостоятельно хочет сделать у вас покупку.

Что нужно знать о клиенте

Существует несколько типичных характеристик, которыми вы можете описать любого человека. В социологии они называются “социальными стратами” и условно подразделяются на несколько типов.

Статистические данные (которым можно присвоить конкретный признак или число):

ареал или география проживания;

социально-демографические характеристики.

Эмпирические данные (параметры не численного характера, полученные путем наблюдения и анкетирования):

психография потенциального клиента;

поведенческие факторы.

Где искать информацию?

Статистику можете взять на сайтах госстуктур, институтов статистики или исследовательских центров. Если для сбора эмпирических данных собрать фокус-группу не получится, можете смело углубляться в чтение форумов, чатов, групп в соцсетях, комментариев в тематических ��МИ. Попробуйте анализировать самостоятельно, о чем люди пишут, что у них на уме, чего они вообще хотят, о чем переживают. Чем больше будет информации, тем точнее получится результат. Заранее подумайте, на каких же форумах и сайтах сидят ваши потенциальные клиенты.

Способы сбора информации об аудитории:

анкетирование фокус-группы через опрос;

заказать исследование у маркетингового агентства или фрилансера-маркетолога;

проанализировать ответы людей на тематических сайтах;

опрос текущих клиентов;

изучение рекламы конкурентов.

Теперь начнем пошагово собирать данные по всем вышеперечисленным факторам.

Портрет идеального клиента: пошаговая инструкция

Итак, начинается самое интересное. Начнем практическую часть: идеальный клиент –  какой он? Я подготовил несколько списков данных в виде чек-листов, которые вы можете смело скопировать в таблицу Excel и вписывать туда каждый пунктик.

На выходе у вас должен получиться солидный документ с множеством данных, который вы можете потом отдавать маркетологу, директору, специалисту по настройке рекламы. Этот документ станет основополагающим для работы отдела маркетинга и построения будущих рекламных кампаний.

Среда обитания или география проживания

И тут нам пригодится дедуктивный метод Шерлока Холмса – от общего к частному:

страна – развитая или развивающаяся, кризисная, лидер и т.д.

регион – столичный, пограничный, морской, депрессивный…

населенный пункт – столица, мегаполис, региональный центр, пгт, периферийный город, село;

район – центр города или окраина;

тип жилья – хрущевка, таунхаус, частный дом;

статус обитания – квартиросъемщик или собственник;

статус собственника – купил, взял в ипотеку или по досталось по наследству

состояние жилья – новостройка, только заселился, после ремонта, планирует или нет делать ремонт;

с кем живет – с другими арендаторами, в родственниками, с домашним животным;

основной вид передвижения – пеший, на своей машине, общественный транспорт, какой-то конкретный вид – метро, троллейбус, велосипед, суперджет, скайвей, речной трамвай.

Имейте ввиду, что у каждой характеристики есть свои нюансы, поэтому не скупитесь на детальное их описание. Чем больше деталей вы придумаете, тем лучше будет. Детали дадут понимание болей, ценностей и мотивов клиента.

Социально-демографические характеристики клиента

Пол. Тут не надо объяснять, что у мужчин и женщин разные ценности,  потребности, проблемы, триггеры, чувствительность к восприятию информации. Имейте ввиду, что в современном обществе гендерные рамки очень размыты, и это тоже может лечь в основу определения половой характеристика ваших клиентов. Если ваш товар или услуга актуальна для обоих полов, составьте по одному портрету под каждый.

Возраст. Люди разных возрастных категорий также имеют разные потребности и особенности, разную покупательскую способность, боли и ценности. Учтите, что чем шире возрастные группы, тем слабее попадание в ЦА. Скажем, кому проще сформировать точечное предложение по продаже складных рыболовных стульчиков: сегменту “от 30 до 70 лет” или “от 65 до 70 лет”?

Национальность, расовая принадлежность. У жителей одного и того же региона, но принадлежащих к разным этническим группам, могут быть разные потребности.

Вероисповедание. Иногда и этот параметр может пригодиться, если вы уверены, что он как-то реально может повлиять на процесс принятия решения о сделке с вами.

Политические взгляды. Это очень сильный фактор, который сильно влияет на покупательскую способность аудитории. Но будьте осторожны! Можете попасть впросак: политика и религия – дело тонкое.

Семейное положение. Родители, супружество, дети, в разводе, холостяк – все это играет важную роль.

Служба в армии, военная служба. Иногда это очень существенный фактор, преимущественно для му��ской аудитории, и он сильно влияет на принятие решения, скажем, если вы владелец военторга. Особенно вопрос актуален на 23 февраля или в период профессиональных праздников.

Образование. Среднее, неполное среднее, высшее, несколько высших, ученая степень и т.д

Профессия. Сфера работы, должность, статус должности, квалификация.

Уровень дохода. Это один из ключевых факторов, который поможет в дальнейшем не только понять покупательскую способность, но и ваше ценообразование.

Состояние здоровья. Отличное или иногда ходит к врачу, болят зубы или суставы, есть проблемы с потенцией или прыщами, особенности здоровья, какую косметику и таблетки используют и проч.

Психографические параметры аватара

Как проводит свободное время. Посещает бары, выставки, кинотеатры, сидит дома, читает, серфит в интернете,

Предпочтения. Какие сайты любит, в каких соцсетях зарегистрирован, какие фильмы, книги любит, любимая музыка, любимое блюдо.

Хобби и увлечения. Род увлечений может подсказать ключевой триггер принятия решения о покупке: рыболов, музыкант, спортсмен, коллекционер, ничем не увлекается и проч.

Стиль одежды. Классика, спортивный, секонд хенд, брендовая одежда из бутиков и т.д.

Тип характера, соционический тип, темперамент. Спокойный, вспыльчивый, сангвиник, меланхолик, интроверт и т.д

О чем мечтает? Завтра, через месяц, через год, по жизни в целом.

Прочие характеристики. Тут мы ничем не ограничиваем свою фантазию. Главное описать то, что в целом прямо или косвенно может повлиять на принятие решения о покупке: режим сна, график работы или что-то еще.

Поведенческие факторы

Так как поведенческие параметры сложно описать заготовленными формулировками, проще составить список вопросов. Ответив на каждый из них более менее развернуто, вы сможете сформировать целостную картину.

Какие сложности в жизни могут заставить клиента задуматься о приобретении вашего товара или услуги?

Как формируется мысль – “Мне нужен этот продукт”?

Где и почему чаще всего покупает: онлайн или офлайн?

Какую выгоду хочет получить, покупая продукт?

На что обращает внимание при покупке?

Что не важно при покупке?

Как часто клиент покупает этот товар/услугу?

Оформлял ли покупки конкретно у вас? Знаком ли с вашей компанией?

Что должно произойти, чтобы клиент купил немедленно?

При каких условиях клиент ни за что на свете не купит у вас?

По какой причине он может уйти к конкурентам? Что может понравиться у них, и не понравиться у вас?

Что еще может быть важным для клиента, чтобы он сделал выбор в вашу пользу?

Кто и почему принимает решение о покупке: сам клиент, семья, окружение?

Как долго и при каких условиях клиент принимает решение: быстро, долго, стихийно, на эмоциях, сравнивая с конкурентами, когда жизнь прижмет, когда закончится предыдущая упаковка и проч.

Описывая как можно подробнее поведенческие факторы вы со старта сразу убиваете минимум трех-четырех зайцев одним выстрелом: формируете и аватар, и план отработки возражений, и план убеждений, и элементы УТП, и базу для создания FAQ (часто задаваемых вопросов) и лид-магнита (ов) вашей будущей автоматической системы привлечения клиентов.

Работа с желаниями и болями клиента

И вот мы уже подобрались к одному из самых интересных моментов. Имея в запасе ответы на все перечисленные выше вопросы, мы можете смело задать главные:

что больше всего беспокоит клиента?

как он преодолевает эту неудовлетворенность?

как продукт может закрыть эту боль?

что клиент получит на выходе (вот тут аккуратней: покупая ваши гвозди, клиент получает красивую полку на стене, покупая дрель ему нужна не дрель, а дырка в стене – уловите эту суть)?

что будет с клиентом, если он ничего не купит у вас?

как жизнь клиента улучшится, если он купит именно у вас?

что станет с продуктом через месяц, год, 5 лет?

что станет с клиентом через месяц, год, 5 лет?

возникнут ли у него аналогичные или смежные запросы под ваш продукт?

как это повлияет на жизнь клиента?

почему важно совершить покупку именно сейчас, а не через неделю?

какие сопутствующие продукты могут покупать вместе с вашим?

за что клиенты готовы заплатить больше, даже если у конкурентов дешевле?

Онлайн-инструменты для создания портрета клиентов

Если вам лень создавать свой табличный документ, можете воспользоваться* одним из перечисленных онлайн-сервисов**, которые позволят вам сократить время разработки портрета. Возможно, вы найдете какую-то фишку для себя. Если какие-то ссылки не открываются, включите VPN или напишите мне.

* Доступ к перечисленным файлам возможен только после регистрации на сервисах.

**Почти все они на английском, и если у вас с этим трудности, пишите в комментариях: если наберется много комментариев, я сделаю перевод специально для вас.

Digital Marketer

Просто заполните нужные поля и получите готовый аватар.

Demand Metric

Вот вам и готовый Excel-файл с вкладками для нескольких персонажей сразу.

Filestage

Очень удобный шаблон с тегами и дополнительными характеристиками аватара.

HubSpot

Несколько разделов в шаблоне с интуитивным интерфейсом для составления идеального портрета.

MakeMyPersona

Автоматический генератор аватаров.

Marketo

Бесплатный шаблон с возможностью расчета дорожной карты покупателя.

Xtensio

Приложение, которое формирует портрет по массе параметров. Сюда входят дополнительные модули, облегчающие работу.

Buyer Persona Institute

Пожалуй, один из самых продуманных до мелочей шаблон. Правда доступен только после регистрации, но вот здесь есть пример, как это может выглядеть.

Socialbakers

Бесплатный и простой в использовании шаблон персоналий покупателя в формате PDF.

Salesfusion

Этот шаблон поможет синхронизировать работу между отделами.

Vendasta

Приятный глазу цветной шаблон аватара поможет быстро сформировать целевую группу.

Полезные советы

Представьте, что вы пишете письма или звоните вашему клиенту. Это поможет вам предсказать типичные реакции и заранее отработать сценарий закрытия негатива.

Не ленитесь завести Excel таблицу для сбора всех вышеперечисленных данных. Описание аватара в духе “Мужчина, 30 лет, таксист” – это ни о чем. Будьте дотошными, и, поверьте, в какой-то момент у вас наступит маркетинговое просветление.

Не пытайтесь удержать в голове все вопросы, необходимые для описания аватара. Вы обязательно забудете, если не запишете хотя бы в блокнот. Не пренебрегайте этими мелочами.

Обуздайте свою фантазию, если она вышла за рамки реальности. Вы должны описать реального человека, которые где-то существует на этой планете.

Составьте минимум 3 портрета и попробуйте мысленно примерить уже готовый образ к вашему продукту. Проведите человека за руку по всем этапам воронки продаж и прокрутите в голове весь этот путь. Какие неудобные вопросы может задать клиент?

И, простите, что повторяюсь, но – таки составьте таблицу в Excel.

Резюме

Описание портрета клиента – это один из важных этапов создания системности в вашем бизнесе. Проявите немного фантазии, и вы быстро поймете, какой он – ваш идеальный клиент. В конце концов, это не высшая математика и никто вас не заставляет решать логарифмы в уме. Задача составить портрет идеального клиента хоть и кажется объемной, но доступна даже без знания социологии и маркетинга. Просто возьмите и сделайте это один раз.

Возможно, у вас уже есть постоянные клиенты. Ну так отлично! Просто возьмите и опишите их портреты по фото в прямом смысле. Придумайте пару деталей. И когда вы уже на этапе продаж будете натыкаться на какие-то подводные камни, вы всегда можете сами себе задать вопрос: а что об этом подумал бы мой идеальный клиент?

Документ, который вы получите на выходе, можете смело передавать менеджерам по продажам, чтобы они смогли уже на этапе запуска продаж сформировать в голове все психотриггеры, которыми они будут оперировать по телефону.

И в напутствие:

Скачайте один из шаблонов или сделайте рабочий файл самостоятельно.

Подписывайтесь на рассылку моего блога в телеграм, чтобы получить еще больше инструментов и лайфхаков.👇

Готовые шаблоны присылайте мне на проверку, я рассмотрю все в��ши работы и дам полноценную обратную связь каждому, кто доведет дело до конца.

Пишите свои вопросы в комментарии. Расскажите о своем опыте составления портрета идеального клиента. А если не составили до сих пор – то почему?

Если тяжело самостоятельно внедрять эту информацию, то переходите за помощью сюда.

[sergeivasilev-blog]

речной трамвай. #Таиланд #Бангкок #Thailand #Bangkok https://www.instagram.com/p/Byj5vf-lZnm/?igshid=gklv84ep9tvo

[ourdopeyouthbouquetposts-blog]

виды автомобильных перевозок классификация Виды пассажирского транспорта, их классификация и характеристика

Виды пассажирского транспорта, их классификация и характеристика. Железнодорожный транспорт является основным видом транспорта по перевозке пассажиров на средние расстояния и в пригородном сообщении, не зависит от климатических условий, погоды, времени года и суток, высокая провозная способность (массовость), сравнительно высокая скорость и сравнительно невысокая себестоимость перевозок, тем не менее, большие капитальные вложения. Сибири и Дальнего Востока. В России более 70 тыс. Самый дешевый вид транспорта, но имеет (речной) сезонность в работе. Воздушный транспорт является основным видом транспорта для перевозок пассажиров на дальние расстояния, отличается высокой скоростью сообщения, комфортабельностью, доступностью (вертолеты) абсолютно всех районов, но, тем не менее, высокая себестоимость перевозки пассажиров. Городской электрический транспорт (трамвай, троллейбус) – экологически чистый вид транспорта, небольшая шумность, большие затраты на строительство путей сообщения. Специальный транспорт (городской, внегородской) предназначен для обслуживания пассажиров в крупных зонах (монорельсовый, подвесные дороги). Классификация и характеристика пассажирских автомобильных перевозок. По виду подвижного состава пассажирские автомобильные перевозки. Городские перевозки осуществляются автобусами и легковыми автомобилями-такси; причем основная их часть работает на конкретных маршрутах. Пригородные перевозки обеспечивают связь пригородных районов с городом и городского населения с пригородом. Местные (сельские) автобусные маршруты соединяют районные центры, центральные усадьбы не только между собой, но и с областными центрами, железнодорожными станциями, речными портами и пристанями. Междугородние перевозки организуются на автомобильных магистралях на расстояния более 50 км от городской черты для связи городов внутри области, между областями и между автономными республиками. Международные перевозки выполняются с пересечением государственных границ двух и более государств. Регулярные автобусные перевозки в отличие от нерегулярных перевозок осуществляются по расписанию и строго по определенному маршруту. В большинстве случаев это полностью не запрещается, но чтобы на входе в салон не возникло недоразумений, желательно знать, как пронести спиртное на борт. Проносить алкоголь на борт самолета можно только при выполнении действующих требований по перевозке авиатранспортом различных жидкостей.... Читать полностью ...

[itsdarkballoonstudentuniver-blog]

транспортный процесс перевозки грузов и пассажиров Транспортный процесс перевозки грузов и пассажиров

Это существенным образом влияет на систему управления расходами каждого хозяйствующего субъекта. Процесс перевозки пассажиров и грузов как функционирование интегрированной системы. Место и роль ТТС в транспортном процессе и общественном производстве. Проектирование транспортного процесса при перевозке грузов. Проектирование транспортного процесса при перевозке пассажиров. Классификация систем и их границы. Процесс перевозки пассажиров и грузов как функционирование интегрированной системы . Автомобильный транспорт можно классифицировать по ряду оснований и признаков, которые необходимо для правильной организации перевозок, учета, и анализа всех факторов, которые влияют на транспортный процесс. В это время единой классификации не существует. Одни авторы классифицируют подвижной состав в зависимости от перевозок, которые выполняются, другие рассматривают классификацию перевозок по разным признакам. Транспорт общего пользования составляет основу общегосударственной транспортной системы. К транспорту общего пользования относят: железнодорожный, морской, речной, автомобильный, воздушный транспорт, все виды городского общественного транспорта (метро, трамвай, троллейбус, автобус, такси). В табл. 1 приводятся, обобщенная попытка определена из научной литературы классификационных признаков видов перевозок. Классификация видов перевозок, осуществляемый автомобильным транспортом. Информация, приведенная в табл. Развитие общества, усовершенствование материального производства привели к созданию огромной сети путей соединения разных видов транспорта к созданию транспортных комплексов в промышленности и сельском хозяйстве. В связи с этим возникшая необходимость комплексное развития транспорта и взаимодействия его разных видов. Теория систем говорит, что любая состоит из подсистем.... Читать полностью ...

[bathonestlygloriouscollect-blog1]

структура пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте Структура грузовых и пассажирских перевозок в Томской области

Речной тра��спорт в Томской области действует на протяженно­сти 5,2 тыс. Структура грузовых и пассажирских перевозок в Томской области. Незначительность авиационных перевозок в настоящее время де­лает эффект энергосбережения в ней слабо ощутимым для Томской области в целом. На железнодорожном транспорте улучшение использования энергетических ресурсов обеспечивает в основном электрификация тяги. Так, при тепловозной тяге на каждые десять тысяч тонно-километров грузовых перевозок расходуется 44 - 46 кг у.т., а при электрической - 32,5 кг у.т. Однако при малом пассажире - и грузообороте по одноколейной дороге Томск - Асино - Белый Яр ее электрификация экономически нецелесообразна. России. Удельный расход моторного топли­ва в этом секторе (включая перевалку грузов в портах) составил 9,7 кг у.т. Автомобильный транспорт обеспечивает 53% пассажирских и 46% грузовых колесных перевозок. Удельный расход моторного то­плива на грузовом автотранспорте достиг 190 г.у.т. США, Западной Европе, Японии. Причина лежит в качестве дорог, структуре парка автомобилей (высока доля карбюраторных), низкой среднегодовой температуре. Только за счет повышения качества до­рожного покрытия и повышения доли дизельных автомобилей мож­но снизить расход топлива на 25 - 30%. Обеспеченность автобусами и легковыми автомобилями в области почти в два раза выше, чем в среднем по стране, однако удельные расходы топлива существенно (на 30-40%) выше. Городской электрический транспорт - трамвай и троллейбус - по количеству перевозимых пассажиров почти вдвое уступает автомо­бильному. Расчеты по замене автобусного сообщения на троллей­бусное на ряде городских маршрутов показали, что только при больших объемах перевозок проявляется энергосберегающий эф­фект. Экономическая целесообразность такой замены может иметь место при значительном повышении цены перевозок или значитель­ном усилении экологических требований к автомобилям по газовым выбросам. Трубопроводный транспорт является абсолютным лидером по объемам транспортной работы в Томской области - 55 % объема доставки грузов осуществляется по трубопроводам. Дальнейшее развитие системы трубопроводов углеводородного сырья в еще большей степени увеличит объемы транспортировок в связи с ос­воением новых месторождений нефти и газа.... Читать полностью ...

[alexeysochi]

Речной трамвай 🛥 (at ประตูน้ำ&แพลตินั่ม(Pratunam & Platinum Fashion Mall))

[kudapoitiyar-blog]

⠀Теплоход "Москваа" — серия двухпалубных пассажирских речных теплоходов, предназначенных для водных транспортных перевозок на местных линиях, а также для работы на прогулочных и экскурсионных маршрутах («речной трамвай»). В оригинальном виде теплоход имеет закрытый пассажирский салон с мягкими и комфортными креслами, также пассажиры могут размещаться на скамейках, установленных на крыше надстройки, под навесом, за ходовой рубкой. Благодаря своим техническим характеристикам и неприхотливости в обслуживании теплоходы типа «Москва» получили популярность в СССР и за его пределами.⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀#теплоходмосква #кудапойтиярославль #москва #рыбинск #речнойтрамвай #кудапойтивярославле #речнойпорт #тутаев #ярославль #углич #фотоинста #yaroslavl #прогулканатеплоходе #ярославль2018 #город2018 #ярославльсегодня #76 #ростов #76регион #россия #переславль #ярославльфото #переславльзалеский #фотогорода #ярославскаяобласть