#фотовспышка

[mkonstruktor]

ФОТОВСПЫШКА: ОТ СЕТИ — К БАТАРЕЕ

Те, у кого есть фотовспышка с питанием от 220 В переменного тока, знают, насколько порой неудобно с ней работать. Но любому, кто способен отличить транзистор от резистора и хотя бы раз в своей жизни рискнул самостоятельно собрать из типовых радиодеталей несложную конструкцию, вполне по силам переде

[perekupchik]

#фотовспышка #антиквариатхарьков #антиквариатукраина https://www.instagram.com/p/CBNj-PEpZD4/?igshid=177kyrhdwlosu

[photodelo-kz-blog]

Кабель ZHIYUN Cable for Sony — предназначен специально для управления камерами Sony серий RX, H, QX и других беззеркальных камер, в том числе a6300/6500, a7s/r(2). Кабель подключается к камере и стабилизатору через порт micro USB. Кабель совместим с Zhiyun Crane/Crane M. Длина: 38,5 см C помощью кабеля возможно сделать фото, запустить и остановить видео на камере, а также возможно управление зумированием на объективах с электронным зумом, например Sony 18-105/4. www.photodelo.kz _________________ #фотомагазин #фотографастана #видеографастана #фототехника #фотографалматы #фотодело #фотовспышка #астана #yongnuo #godox #jinbei #aputure #photographer #DSLR #canon #Nikon Цена: 7500 тг.

[puzanovaleks]

Штативная шаровая головка INNOREL BH-03 — многофункциональная штативная голова с быстросъемной площадкой, пузырьковым уровнем и поворотным основанием для горизонтального панорамирования, предназначена для установки камер весом до 15 кг, диаметр шара 36 мм, размер площадки 40 х 50 мм. Служит также для установки дополнительного оборудования — позволяет поворачивать камеру на штативе и фиксировать ее в определенной позиции. Шарнирное соединение позволяет вращать головку держателя на 360° в обоих плоскостях, что позволяет установить оборудование под оптимальным углом. Между корпусом головы и шаром находится вкладыш из фторпласта (PTFE) — антифрикционного материала, который уменьшает поверхностное сопротивление и обеспечивает плавное и гладкое вращение шара без рывков, даже при близком к максимальному уровню усилия зажима. Фторпласт обладает большой долговечностью, обеспечивает стойкость к высоким механическим нагрузкам и благодаря низкому коэффициенту трения, не требует применения специальной смазки. Эргономичное управление На голове расположены четыре регулирующих винта – фиксатор быстросъемной площадки, фиксатор шара, регулятор трения шара и фиксатор поворотного основания. Фиксаторы имеют высокий блокирующий крутящий момент, что позволяет выдерживать большую нагрузку и надежно удерживать голову с оборудованием. _________________ #фотомагазин #фотографастана #видеографастана #фототехника #фотографалматы #фотодело #фотовспышка #yongnuo #godox #jinbei #aputure #photographer #DSLR #canon (at Воронежская область)

[zapilili-ru]

Цитата #466046

xxx:Свадебное фото на пляже на берегу моря. Фотограф целится, и тут в море ебашит молния. Первая мысль, наверное – "хренасе у чувака фотовспышка"

[alenarebrikova]

Смартфон Samsung Galaxy J1(2016) Общие характеристики Тип смартфон Операционная система Android Версия ОС на начало продаж Android 5.1 Тип корпуса классический Управление сенсорные кнопки Уровень SAR 0.71 Количество SIM-карт 2 Тип SIM-карты micro SIM Режим работы нескольких SIM-карт попеременный Вес 131 г Размеры (ШxВxТ) 69.3x132.6x8.9 мм Экран Тип экрана цветной AMOLED, 16.78 млн цветов, сенсорный Тип сенсорного экрана мультитач, емкостный Диагональ 4.5 дюйм. Размер изображения 800x480 Число пикселей на дюйм (PPI) 207 Соотношение сторон 5:3 Автоматический поворот экрана есть Мультимедийные возможности Количество основных (тыловых) камер 1 Разрешение основной (тыловой) камеры 5 МП Диафрагма основной (тыловой) камеры F/2.20 Фотовспышка тыльная, светодиодная Запись видеороликов есть Макс. разрешение видео 1280x720 Макс. частота кадров видео 30 кадров/с Фронтальная камера есть, 2 МП Аудио MP3, AAC, WAV, WMA, FM-радио Разъем для наушников 3.5 мм Связь Стандарт GSM 900/1800/1900, 3G, 4G LTE Поддержка диапазонов LTE 2100, 1800, 850, 2600, 900, 800 Интерфейсы Wi-Fi 802.11n, Wi-Fi Direct, Bluetooth 4.1, USB Спутниковая навигация GPS/ГЛОНАСС Cистема A-GPS есть Память и процессор Процессор Samsung Exynos 3475, 1300 МГц Количество ядер процессора 4 Видеопроцессор Mali-T720 Объем встроенной памяти 8 Гб Объем доступной пользователю памяти 4.10 Гб Объем оперативной памяти 1 Гб Слот для карт памяти есть, объемом до 128 Гб, отдельный Питание Емкость аккумулятора 2050 мА⋅ч (at Ivanovo, Russia) https://www.instagram.com/p/B4uOxRBiDx3/?igshid=13pe4lk5um94n

[saha1979-blog]

Samsung Galaxy Note5  Общие характеристики Операционная система Android 7.1 Тип сенсорного экрана мультитач, емкостный Диагональ 5.7 дюйм. Размер изображения 2560x1440 Число пикселей на дюйм (PPI) 515 Соотношение сторон 16:9 Устойчивое к царапинам стекло есть Мультимедийные возможности Тыловая фотокамера 16 МП Фотовспышка тыльная, светодиодная Функции тыловой фотокамеры автофокус, оптическая стабилизация, режим макросъемки Диафрагма тыловой фотокамеры F/1.9 Макс. разрешение видео 3840x2160 Фронтальная камера 5 млн пикс. Процессор Samsung Exynos 7420 Количество ядер процессора 8 Видеопроцессор Mali-T760 MP8 Объем встроенной памяти 64 Гб Объем оперативной памяти 4 Гб Емкость аккумулятора 3000 мА⋅ч Аккумулятор несъемный Время работы в режиме разговора 22 ч Время работы в режиме ожидания 330 ч Время работы в режиме прослушивания музыки 64 ч Тип разъема для зарядки micro-USB Функция беспроводной зарядки https://www.instagram.com/p/BsIYfMQj52N/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=us0yto4l73pp

[photodelo-kz-blog]

Двойные ручки для ZHIYUN CRANE — предназначены для удобного хвата стабилизатора обеими руками. С данным креплением ваше видео приобретет более высокую четкость изображения, позволит двигаться со стедикамом более свободно и легко. Конструкция сделана из легкого но очень прочного алюминиевого сплава с винтовыми зажимами. Стабилизатор вставляется в отверстие на поперечине и надёжно фиксируется винтом. Такая конструкция обеспечивает максимально качественную стабилизацию и удобство управления, поэтому оператор может в кратчайшие сроки выбрать и установить нужный угол наклона и панорамы камеры а дополнительный джойстик (докупается отдельно) под большой палец позволит быстро настроить все параметры. www.photodelo.kz _________________ #фотомагазин #фотографастана #видеографастана #фототехника #фотографалматы #фотодело #фотовспышка #астана #gimbal #zhiyuncrane #zhiyun #dualhandle #photodelo #фотодело Официальный дилер на территории КЗ. Цена: 36000 тг.

[gu-shar-blog]

Я позволяю себе оглянуться. Не могу удержаться. Девушки в ярко-оранжевых мантиях похожи на язычки пламени. Все одновременно уменьшается в размерах и стихает. Голоса сливаются и становятся похожи на белый шум океана, который постоянно фоном звучит на улицах Портленда и его уже никто не замечает. Все замерло и приобрело четкость, как на обведенном черной тушью рисунке, — застывшие улыбки родителей, ослепляющая фотовспышка, открытые рты, сверкающие зубы, блестящие черные волосы, темно-синее небо и безжалостный свет. Все тонет в этом свете. Картинка настолько отчетливая и безупречная, что у меня не остается сомнений — она уже стала воспоминанием или сном.

[apsoft-blog]

Фотовспышка для видеокамеры? Легко! | [Aliexpress.com]

[alenarebrikova]

Xiaomi Redmi 4X 16 gb Общие характеристики Тип смартфон Операционная система Android Версия ОС на начало продаж Android 6.0 Тип корпуса классический Материал корпуса металл Управление сенсорные кнопки Количество SIM-карт 2 Тип SIM-карты micro SIM+nano SIM Режим работы нескольких SIM-карт попеременный Вес 150 г Размеры (ШxВxТ) 69.96x139.24x8.65 мм Экран Тип экрана цветной IPS, 16.78 млн цветов, сенсорный Тип сенсорного экрана мультитач, емкостный Диагональ 5 дюйм. Размер изображения 1280x720 Число пикселей на дюйм (PPI) 294 Соотношение сторон 16:9 Автоматический поворот экрана есть Устойчивое к царапинам стекло есть Звонки Световая индикация событий есть Мультимедийные возможности Количество основных (тыловых) камер 1 Разрешение основной (тыловой) камеры 13 МП Диафрагма основной (тыловой) камеры F/2 Фотовспышка тыльная, светодиодная Функции основной (тыловой) фотокамеры автофокус, режим макросъемки Запись видеороликов есть Макс. разрешение видео 1920x1080 Макс. частота кадров видео 30 кадров/с Geo Tagging есть Фронтальная камера есть, 5 МП Аудио MP3, AAC, WAV, WMA, FM-радио Разъем для наушников 3.5 мм Связь Стандарт GSM 900/1800/1900, 3G, 4G LTE, LTE-A Cat. 4, VoLTE Поддержка диапазонов LTE FDD LTE: bands 1, 3, 4, 5, 7, 8; TDD-LTE: bands 38, 40 Интерфейсы Wi-Fi 802.11n, Bluetooth 4.2, IRDA, USB Спутниковая навигация GPS/ГЛОНАСС/BeiDou Cистема A-GPS есть Память и процессор Процессор Qualcomm Snapdragon 435 MSM8940 Количество ядер процессора 8 Видеопроцессор Adreno 505 Объем встроенной памяти 16 Гб Объем оперативной памяти 2 Гб Слот для карт памяти есть, объемом до 128 Гб, совмещенный с SIM-картой Питание Тип аккумулятора Li-polymer Емкость аккумулятора 4100 мА⋅ч Аккумулятор несъемный Тип разъема для зарядки micro-USB Другие функции Громкая связь (встроенный динамик) есть Управление голосовой набор, голосовое управление Режим полета есть Датчики освещенности, приближения, гироскоп, компас, считывание отпечатка пальца Фонарик есть (at Ivanovo, Russia) https://www.instagram.com/p/B4uDb9ciOMJ/?igshid=1jjn82rimmwpt

[juckmangsugets1977-blog]

nikon battery charger mh 24 инструкция

nikon battery charger mh 24 инструкция

———————————————————

>>> Получить файл <<< 

——————————————————— Все ок! Администрация рекомендует ———————————————————

И в нашем колхозе, самое интересное, что нашел это SONY BCG89HRMF9 + 9 аккумулятора за 6755руб http:///autocatalog/rechargeable_batteries_chargers/SONY_BCG89HRMF9_AA_AAA_9._ http:///product/bat-chargers/bcg89hrmf9#pageType=Overview и Robiton Smart 8555 за 6855руб без аккумуляторов ## Контакты - zoom Однозначно, лучшим решением для Вас, будут аккумуляторы с низким саморазрядом Sanyo ENELOOP AA 7555 mAh HR-8UTGA , рассчитанные на 6555 циклов заряд-разряд. Близкие аналоги: ANSMANN MaxE, VARTA Ready7Use или GP ReCyko. ### Как взять напрокат? - zoom 6) Если вы занимаетесь фотографией профессионально, то я настоятельно рекомендую перейти на ENELOOP. Надеюсь, что нижеприлагаемый ролик не оставит у Вас сомнений и ответит на Ваш первый вопрос: Очень полезной функцией MAHA, является определение внутреннего сопротивления аккумулятора. К сожалению, значение не отображается на экране. При наличии высокого внутреннего сопротивления, MAHA не будет работать с батареей. La Crosse (Technoline) не делает определения внутреннего сопротивления и работает с такими аккумуляторами, считая что с ними все в порядке Здравствуйте, спасибо за подробности ваших разъяснений!!!) Начиталась и тоже решила взять себе интеллектуальное зарядное устройство. Но все не как не могу определить какое будет взять практичней. Я фотограф любитель и основной потребитель АКБ это внешняя вспышка. Уже имею в арсенале 7 комплекта по 9шт. GP и еще имеется комплект инкатцу. Еще хочу прикупить энилопы, но опять же не знаю какие лучше взять Sanyo Eneloop АА 7555 mAh или Sanyo Eneloop XX 7555 mAh (HR-8UWX R6). Соответственно нужен разрядник которым любые качественно можно заряжать. Вы написали: 676 Моё мнение следующее: -Те, для кого, от живучести аккумуляторов зависит собственное настроение, должны иметь по два зарядных устройства: первый – умный зарядник для домашнего использования, который может определить состояние аккумулятора не миганием светодиода или экрана, а в точных цифрах (напряжение, ёмкость, время заряда и разряда), и второй – зарядник, который можно взять с собой «в поля» для быстрого дозаряда аккумуляторов. 687 6) Артём, я почти на 655% уверен, что аккумуляторы, которые вы купили, пролежали на складах несколько лет хорошо бы взглянуть на упаковку с датой. 7) Не стоит сравнивать обычные NiMH аккумудляторы с аккумуляторами с низким уровнем саморазряда это принципиально разные аккумуляторы 9) Полупрофессиональная фотовспышка на полной мощности может кратковременно потреблять токи до 75A в пике. Бытовой аккумулятор с большой ёмкостью п��сле такого шока, длинной даже в миллисекунды, будет приходить в себя достаточно долгое время. Сделайте ещё с десяток таких импульсов и аккумулятор катастрофически просядет, и начнёт необратимо терять свою псевдораздутую ёмкость. В результате мы получаем 755-855 вспышек и всё. И это, заметьте, на свежезаряженном аккумуляторе. Перегрев аккумуляторов. La Crosse имеет 7 датчика температуры аккумуляторов, которые расположены между 6-7 и 8-9 слотами. MAHA имеет 9 датчика под каждым из слотов. При излишнем перегреве аккумуляторов MAHA полностью останавливает свою работу и дальнейшее управление им невозможно. La Crosse в этом случае выводит на экран надпись OOO и приостанавливает свою работу. Как только аккумуляторы остынут La Crosse возобновляет начатый цикл. Соответственно, возник вопрос: а работает ли вообще схема контроля зарядки или срабатывает только отключение по макс. напряжению 6,9 В? Есть ли основания считать прибор неисправным?

[geserata1977-blog]

вспышка кэнон 600ex-rt инструкция

вспышка кэнон 600ex-rt инструкция

———————————————————

>>> Получить файл <<< 

——————————————————— Все ок! Администрация рекомендует ———————————————————

В режиме 676 Auto 687 вспышка устанавливает параметры экспозиции на основании данных своей собственной системы замера. Для этого используется встроенный светочувствительный сенсор, находящийся в передней части вспышки. При таком замере вспышка не требует никаких данных от камеры для определения и корректировки мощности импульса от фотоаппарата поступает только сигнал на 676 поджиг 687 . ## Вспышка Canon Speedlite 600EX-RT или покеты на все устройства (они не совсместимы с рт технологией кэнона) или ждать, пока выпустят 985-рт (по слухам будет в этом году) ### Фотовспышка canon speedlite 600ex rt инструкция - TexPaste Подключите отражающий адаптер, который входит в комплект поставки, чтобы добиться еще более мягкого освещения. Цветной фильтр, который входит в комплект поставки, позволит создать более теплое освещение от вспышки, чтобы оно больше соответствовало естественному освещению в помещении. #### Отзывы Canon Speedlite 430EX II | Фотовспышки Canon Используйте несколько вспышек в группах, настраивая яркость каждой отдельной группы. Можно создать до пяти групп (до 65 вспышек в каждой группе). Корпус в 585EX II изготовлен очень добротно, все части подогнаны плотно, нигде ничего не скрипит, кнопки имеют четкие точки нажатия и срабатывания. Эта вспышка такая, какой и должен быть инструмент профессионала: надежная, крепкая, качественная, несмотря на то, что полностью изготовлена из пластика. Но пластика высококачественного. Потребители кэноновсних вспышек миддл-левела главная цель Yongnuo. Корпус новой вспышки  YN-555EX  хоть и не слизан один-в-один, как это было с YN-565 YN-565EX и 5685EX II, но, что говорится, дизайнеры Yongnuo вдохновлялись именно 985-й серией Canon. Это заметно невооруженным взглядом: Поиски идеальной камеры, наверное, закончатся только тогда, когда мы научимся записывать впечатления прямо в мозг и легко их оттуда извлекать по первому требованию, да ещё в форме, которую можно показать или передать другим. Но пока каждый ищет для себя оптимальный вариант среди технических устройств, предлагаемых производителями. В этом спецпроекте мы расскажем о трех компактных камерах Canon, которые по своим качествам способны устроить фотографов с самой разной подготовкой и пригодиться им как на отдыхе, так и в работе. Регулируемая головка вспышки позволяет отражать свет от больших поверхностей, например стен или потолка, создавая мягкое освещение без теней, которое прекрасно подойдет для съемки портретов. Вспышка может контролировать до 8 разных групп ведомых вспышек (таких, как 985EX II, или новых 875EX / 775EX II, или же другими 585EX II устройствами). Новая акция: скидки 65% на фотосумки Strobius! До конца мая вы можете купить любую фотосумку Strobius со скидкой 65%. Мобильные фотостудии стало.

[omgakirich]

metropost Метро в кадре.

Вчера на сессии горсовета приняли новые правила пользования метрополитеном. Спешить их исполнять рано - их еще должны опубликовать. Но факт остается фактом. От ребят в теме сразу набежали вопросы: Что, можно фотографировать?! Наконец-то. Но радоваться на самом деле и рано и поздно одновременно. С одной стороны новые правила укрепили ненаписанное ранее, а с другой внесли достаточное количество новых запретов, часть из которых - прямо и непосредственно касаются фотосъемки. Причем это достаточно бытовые случаи, но которых (ИМХО) в правилах как раз и не хватало. Конечно хотелось бы назвать эту статью гайдом по фотографированию в метро, но назвать так не получится. Каждый случай фотосъемки - это отдельный материал, отдельный набор данных, отдельный случай поведения. Юридическая подоснова Начнем с того, что теперь за неправомерную съемку (как и за любое другое нарушения п.4.2.) персонал метрополитена имеет право вывести пассажира за пределы станции и не пускать на станцию в случае неправомерных действий. Тут и далее я буду ссылатся на проект новых правил. Но сразу скажу - не стоит спешить с их проверкой, т.к. их должны опубликовать, с ними должен ознакомится персонал. 3.2. Перевозчик имеет право: 3.2.4 не позволять проходить за пределы автоматических контрольных пунктов или отказывать (приостанавливать) в оказании услуг по перевозке пассажирам: ... совершающие иные действия, указанные в пункте 4.2 настоящих Правил; 3.2.7 требовать от пассажиров немедленного прекращения действий, представляющих опасность для других пассажиров или движения поездов, а в случае необходимости, принимать меры для вывода таких пассажиров за пределы станций метрополитена; Кроме того, если вас предупредили, что вы препятствуете выполнению служебных обязанностей сотрудников метрополитена (а это... барабанная дробь... возможное внутреннее распоряжение о запрете фотосъемки отдельных объектов метрополитена) - то вы де-факто уже нарушаете новые правила. Раньше такого юридического финта в правилах не было. Другой вопрос, как метро будет подтверждать эти самые служебные обязанности сотрудников. 4.2. Пассажирам запрещено: 4.2.1 препятствовать выполнению служебных обязанностей работниками перевозчика и не выполнять их законные требования; И мы наконец-то дошли до ключевого пункта: 4.2.26 проводить фотосъемки с использованием штатива или фотовспышки, кино-, видеосъемки без письменного разрешения перевозчика; Объективно говоря, обычное стрит-фото с рук, без попыток помешать пассажиропотоку, осталось ненаказуемым. Но теперь метро имеет полное право поговорить с теми, кто снимает (даже на телефон) со вспышкой, и в метро... теперь автоматически запрещены селфи-палки. Технически это штативы-моноподы, и в правилах не указано о запрете определенных типов. Под закон попало все. Даже китайские микро-триподы вроде этих. Источник: aliexpress. Во-вторых, технически можно докопаться и к тем, кто снимает на обычные цифровые камеры. Так получилось, что все средства циф��ового фото для видоискателей используют видеорежим для вывода картинки на видоискатель или дисплей. Организовать её показ на видоискателе\дисплее без записи в кратковременный буфер невозможно, и технически сам факт использования фотокамеры, в том числе и в телефоне - является труднодоказуемым нарушением пункта 4.2.26. Коллизия заключается в том, что вы как использующий устройство - не сможете доказать без привлечения экспертизы факт того, что видеозаписи не было. С другой же стороны у метрополитена очень малые шансы того, что буферная фотосъемка записывается на постоянную память. Остается только надеяться, что ни одна из сторон правил метрополитена не будет идти на подобные конфликты. Кстати, для владельцев смартфонов-"лопат", дам небольшую подсказку: в программной инженерии устройств Apple и Android работа вспышки в большинстве случаев прямо связана с работой модуля камеры. И если вы настроили свой аппарат на реакцию на звонок вспышкой - в метро лучше этот режим выключать. С точки зрения адекватности, внезапная СМС-ка или звонок во время ожидания поезда может ослепить машиниста приближающегося состава. Но если вам захотелось поснимать не для себя, а для денег, или вы решили поснимать ВИДЕО или КИНО, или кадр для себя вы хотите сделать с максимальным комфортом, то стоит обратится в управление метрополитена. Из личной практики Теперь перейдем к практическим советам, по мотивам отснятого. Опыта метросъемок у меня не настолько много как у тру-фотографов и знающих метро как свои 5 пальцев. Но опыт все же есть. Первое правило фотосъемки в метро: Думайте. Думайте о личной безопасности и о безопасности окружающих - это аксиома. Думайте в каких условиях вы будете снимать, думайте как вы снимаете, думайте о характеристиках съемки. Реально, настоящее удовлетворение от фотосъемки метро можно получить только после того, как вы все тщательно обдумали и спланировали, и успешно отсняли. Каждая официальная съемка начинается с инструктажа по технике безопасности. По большей части он соответствует правилам метрополитена, правда имеет исключения. Исключения касаются наиболее опасных вариантов съемочного процесса. Абсолютно соглашусь с утверждением что мастера репортажной журналистской съемки могут увлечься, и Бог миловал - случаев в нашем метро еще не было. На официальных мероприятиях никто не желает ни жертв, ни пострадавших. Важно не спешить - спешка в метро непростительна, особенно если вы отвлечены на объект. Еще стоит учитывать - даже если вас аккредитовали на официальную съемку, или тем более - съемка не официальная - не лезьте куда не просили. Многим ребятам, ой как хочется сделать ванильную фотку с камерой через окно вагона. Прошу вредный совет: И сразу скажу - это фото сделано с небольшой хитростью - линза и кроп делают весьма интересный эффект. В принципе, объектив мобильного устройства выполз малой дугой за стекло, корпус не вылез за раму окна. Сделано фото при стоянке состава. Но мое личное мнение - не надо тянуться за ракурсами, если они представляют опасность! Но зачастую не думают когда снимают. Вообще не думают. В отличии от железной дороги, в метрополитене габарит тоннеля минимально соответствует габариту вагона. В тоннеле, и даже на порталах станций (место сопряжения тоннеля и зала станции) есть металлоконструкции. В таких местах расстояние между конструкцией и вагоном минимальное. Можно выронить средство съемки, от раскачки вагона например. Поговаривают о случае, когда один из таких решившихся фотографов остался без руки. Второй момент. Не мешайте. В метро можно помешать как пассажиропотоку, как сотрудник��м метрополитена, �� особенно в частности - машинистам. Пассажиропотоку можно помешать только потому, что вы заметили отличный кадр (сеттинг), стали как вкопанный, и получили толпой в спину, или что еще больнее - в лицо. Сотрудникам метро можно помешать самим фактом съемки. Зачастую, конечно они будут противится съемки и это их личное право. Снимайте только тогда, когда получили разрешение от сотрудника и это не мешает служебным обязанностям. Это очень редкий момент, который в большей мере проявляется во время официальных съемок. И отдельное пламенное "здраствуйте" - от машинистов. Как думаете - почему так сложно получить фото въезжающего на станцию состава? Потому что свет ваш друг и ваш враг. В Харьковской подземке мест где можно снять въезжающий состав без вспышки и шевеленки практически нет. Вот пример моей личной ошибки и собственной уверенности: С тем что "естественный свет наш друг" трудно согласится, но это именно так. Он дает хоть что-то. Потому что вспышка, искусственный свет, враг машиниста, т.к. его зрение и так восстанавливается после всплеска света вслед за тьмой тоннеля. Именно поэтому в правилах фотовспышка запрещена. А если он враг машиниста, значит он и наш враг. Кстати, проблема источников света касается и автофокуса. Ручками - безопаснее и проще. Дам небольшую подсказку, раз в месяц (обычно третья среда месяца) в метро проводится "учетный день". В этот день учитывается максимальное потребление метрополитена в сутки в нормальном режиме работы. В этот день включаются все элементы освещения, которые только есть в стандартной схеме освещения. Например свет на балконе ст. Университет включается в основном только в этот день: В таких случаях, получить более качественный кадр со стоячим составом или общей архитектурой станции - шансов гораздо больше. С движущимся составом - меньше, т.к. машинисты иногда работают по измененному графику, и общий темп движения - не в нашу пользу. Самый отвратный вариант для времени съемок - это вечер после 21:00. Ровно в девять вечера, за исключением особых случаев, свет на станциях отключают наполовину. Исключение - малонаселенная Киевская, которая в этом режиме работает практически постоянно. Например, Киевская - станция получилась достаточно четкой (лавочка), а состав размазало: Контрпример - засветка более равномерная и удалось достичь большей четкости изображения по бортам: Иногда "шевеленка" наоборот в даже помощь. Охвачен маршрутоуказатель (шлейф с номером), светящийся вагон и неожиданное отражение станции: Когда в вагоне отключен мотор-компрессор (та самая торохтящая штука посреди вагона), можно использовать поручень как страховку. Качество кадра повышается в разы. Это как штатив, но он никому не мешает. Главное, не вешайтесь на поручень всем телом, он не для этого. Подготовка Техника. За неимением более мощной, я снимаю на то что есть. Для владельцев фотокамер скажу следующее: если у вас камера "шумит" на значениях ISO-400 и меньше - в метро вам снимать нечего. Если шум проявляется уже на ISO-800 (как у меня), то получить качественный кадр у вас получится с трудом. Номинально, для качественных и технически граммотных кадров светосила должна быть не более 3.2, а на ISO-1600 у вас не должно быть шума матрицы. В идеале - ручная фокусировка и управление диафрагмой. Но я с трудом (заметьте, с трудом!) обхожусь без этого. Для мобилографии, если о ней речь вообще можно завести - главное не мешать вспышкой. Жанр. Лично я не гонюсь за классическим форматом съемки, когда состав полностью, или станция целиком. Поверьте, в деталях оно интереснее. Формат съемки - стрит-фото. Гайдов по нему более чем достаточно. Места. Не снимать порталы тоннелей и входы в служебные помещения! (Например ту кучу балконов на Метростроителей) Даже если очень хочется! Категорический совет, который зачастую решает львиную долю проблем с персоналом метрополитена. Второй совет - не снимать там, где вас не видит камера видеонаблюдения. Вкратце надо запомнить несколько советов:

Не нарушайте свою и чужую безопасность.

Только фото. Никакого видео.

Если вас попросили не снимать - не снимайте.

Не мешайте. Другим пассажирам, сотрудникам на станции и машинистам.

Не лезьте туда, куда запрещено.

Не привлекайте к себе внимание.

Вспышка - как змей искуситель. Но пользоваться ею нельзя.

Забудьте о штативе, даже если это селфи-палка. Поручень в вагоне можно использовать разок, но не более.

Предпочитайте автофокусу ручную съемку.

Учитывайте освещенность.

На этом думаю, что большинство советов озвучено, и если их соблюдат�� проблем не будет. Если есть вопросы, добро пожаловать в комментарии. Если что-то будет не так я дополню этот пост. from Akirichs blog... http://ift.tt/2xr7zHX via IFTTT

[photodelo-kz-blog]

Электронный стедикам ZHIYUN Crane (V2) — обновлённая версия 2017 года. В новой прошивке появилась возможность повышать мощность работы моторов через бесплатное мобильное приложение для iOS и Android. Также стало возможно использование тяжелых камер с объективами общим весом до 1,8кг — например, Canon 5D-m3/m4 и оптики типа Canon 16-35/2.8L или 24-105/4L. Crane v2 — обновлённой версии 2017 года является пожалуй лучшим на рынке решением в своем классе. Стабилизатор предназначен для камер весом до 1,8 кг (максимальная нагрузка), 1,5 кг (рекомендуемая нагрузка) — это такие беззеркальные камеры, как: Sony a7s2, Sony a7r2, Sony a6300/a6500, Lumux GH4/GH5, BlackMagic Pocket, небольшие зеркальные камеры Сanon и Nikon. www.photodelo.kz _________________ #фотомагазин #фотографастана #видеографастана #фототехника #фотографалматы #фотодело #фотовспышка #астана #zhiyun #crane2 #steadicam #gimbal #photographer #DSLR Официальный дилер на территории КЗ. Гарантия - 1 год. Цена: 199 000 тг.