#車シート修理
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JA22Wジムニーのエンジン修理-2
作業開始 JAのモデルはボンネットのヒンジが建具の蝶番みたくなってて、大きな角度で開いてくれます。ボンネットを外さなくてもエンジンルームが丸見えになるのでここからスタートですね。 FRベースのクルマの場合、ミッションをクルマに残してもエンジン降ろしは可能ですが、自分のとこに来るのはけっこうな扱いをされてるのがほとんど💦 で、ミッションも降ろして必要ならシール交換もやることにしてます。これはシフトレバーとトランスファーのノブを外したところですね。 そしてインタークーラーやエアクリーナーのケースを外してECUへいくカプラーを切り離します。だいぶスペースが出てきました😅 先に外したシフトレバーが助手席の足元、インタークーラーとエアクリーナーはシートの上でしばらくはお休みです😂 次にクラッチケーブルを外しておきます。リフトにクルマを載せて下から見ると、何箇所かからオイル漏れが…😩 この車両は確…

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シートに尖った物を置いて盗難対策したら被害者のせいになるのだろうか? 昔、未成年者にバイク盗難された加害者は当方の電話番号知っていて修理費用出しますって、その子の親から留守番電話に言ってたけど、その後音沙汰なしで泣き寝入りだった。 電話番号何処から調べたのかも気持ち悪いし、相手に支払い能力無ければ結局泣き寝入り・・・ 被害額を含めて罰金として支払わせ、そこから被害者へ還元させるとか考えて欲しい。
「犯罪者にとことん優しい日本を痛感」 自動車11台盗難→すべて発見の被害者が語る不条理 「犯罪天国になっているのは事実」(ENCOUNT)のコメント一覧 - Yahoo!ニュース
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2025/1/28 12:00:16現在のニュース
ロシア軍、ドネツク州南西部の集落を制圧…ウクライナ反転攻勢の起点まで押し戻す([B!]読売新聞, 2025/1/28 11:57:19) 停戦1週間のガザ、散発的銃撃でなお犠牲者…北部への検問所に数万人「テント生活に疲れ果てた」([B!]読売新聞, 2025/1/28 11:57:19) イスラエルとレバノンの停戦、23日間延長…撤収期限後もイスラエル軍発砲で150人近い死傷([B!]読売新聞, 2025/1/28 11:57:19) フジテレビの視聴率、普段の2倍に…記者会見の中継13・1%で他局より高く([B!]読売新聞, 2025/1/28 11:57:19) 八潮市の交差点に深さ10mの穴、トラック1台が落下…運転手の救出活動中([B!]読売新聞, 2025/1/28 11:57:19) 戦中写真を読む:/29 不許可写真 見えない取材陣 傷病や死、自ら公開せず /東京 | 毎日新聞([B!]毎日新聞, 2025/1/28 11:57:10) トランプ氏「半導体・医薬品で関税」 インドなど念頭か - 日本経済新聞([B!]日経新聞, 2025/1/28 11:57:06) 米司法省、トランプ氏起訴に関わった職員を解雇 米メディア報道:朝日新聞([B!]朝日新聞, 2025/1/28 11:55:02) トランプ政権、対外援助を一時停止 「米国第一か検証」 国連は懸念:朝日新聞([B!]朝日新聞, 2025/1/28 11:55:02) 道路陥没、トラックが穴に転落 運転手の救助活動中 埼玉・八潮(朝日新聞, 2025/1/28 11:52:17) USスチール、米投資会社の人事案拒否 改めて「日鉄買収が最善」(毎日新聞, 2025/1/28 11:51:30) 埼玉・八潮で県道陥没、トラック転落 深さ10m、車内に運転手か(毎日新聞, 2025/1/28 11:51:30) 読む政治:予算修正をにおわせるものの…石破政権を悩ます「二つのジレンマ」 | 毎日新聞([B!]毎日新聞, 2025/1/28 11:45:33) フジテレビ、10時間25分の記者会見 ��例のノーカット中継 | 毎日新聞([B!]毎日新聞, 2025/1/28 11:45:33) DeepSeekのAI「アメリカ半導体使えず効率開発」 識者の見方 - 日本経済新聞([B!]日経新聞, 2025/1/28 11:45:26) トランプ大統領、DeepSeekを評価「安価なのはよいこと」 - 日本経済新聞([B!]日経新聞, 2025/1/28 11:45:26) 「憲法の黙秘権を取り戻したい」 国賠訴訟を起こした元弁護士の訴え(朝日新聞, 2025/1/28 11:45:00) トランプ氏、インドのモディ首相と電話協議 日米豪印の協力も確認(朝日新聞, 2025/1/28 11:45:00) 自民派閥政治資金問題:裏金問題で参考人招致採決の場合、公明は賛成へ 自公幹事長会談(毎日新聞, 2025/1/28 11:44:21) 検察のゆがんだ「全能感」、法相の指揮権発動でメスを 郷原信郎さん:朝日新聞([B!]朝日新聞, 2025/1/28 11:42:44) DeepSeek���衝撃 中国AIが変えたゲームのルール - 日本経済新聞([B!]日経新聞, 2025/1/28 11:39:28) フジやり直し会見は異例の10時間23分 191媒体437人出席(毎日新聞, 2025/1/28 11:37:08) 自閉スペクトラム症の子も「安心して楽しんで」 変わるテーマパーク(毎日新聞, 2025/1/28 11:37:08) 容疑者が遺棄直前にシートなど購入 「遺体隠す目的」と説明 大阪(毎日新聞, 2025/1/28 11:37:08) 中国のAI企業「ディープシーク」低価格で高性能 米国に衝撃広がる:朝日新聞([B!]朝日新聞, 2025/1/28 11:36:46) フジテレビ「楽しくなければ」からの転落 元敏腕Pも立て直せぬまま:朝日新聞([B!]朝日新聞, 2025/1/28 11:36:46) 地方の消滅何が問題?都市経済学者の答えは「無理に維持する方が…」:朝日新聞([B!]朝日新聞, 2025/1/28 11:30:59) 道玄坂に「鯨」が出る? ウーバー配達員が抱えた疑心と居酒屋の無念:朝日新聞([B!]朝日新聞, 2025/1/28 11:30:59)
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これだけは押さえたい!初心者でも失敗しない駐車の基本テクニック
こんにちは!初心者ドライバー応援ブログへようこそ。今回は、初心者ドライバーの多くが苦手とする「駐車」について、わかりやすく解説していきます。 駐車は車を安全に停めるための基本スキルですが、特に最初のうちは「狭いスペースに入れられる気がしない」「バックするとどっちにハンドルを切るのかわからない」といった不安がつきものです。
この記事では、初心者でも失敗しにくい駐車の基本テクニックをステップごとに解説し、どのように練習すれば効率よく上達できるかをご紹介します。これを読めば、駐車が楽になること間違いなしです!
1. 駐車が難しい理由を知ろう
初心者が駐車を難しいと感じるのは、以下の理由が挙げられます:
距離感がつかめない:後方や側面の車間距離を正確に把握するのが難しい。
ハンドル操作に迷う:バック時のハンドル操作が直感と反するため混乱しやすい。
周りの状況が見えづらい:視野が狭くなり��周囲の車や障害物を見落としがち。
しかし、これらは練習を重ねることで克服できるポイントばかりです。まずは「駐車が苦手で当たり前」と思い、リラックスして取り組みましょう。
2. 駐車の基本姿勢を確認する
駐車に挑戦する前に、基本的な姿勢を整えることが重要です。以下を確認してください:
シートの調整
座席の高さや位置を調整し、視界を確保します。ブレーキやアクセルに無理なく足が届くように調整しましょう。
ミラーの調整
サイドミラーとルームミラーを正しい位置にセットします。特にサイドミラーは後輪付近が見えるように調整すると、駐車の際に便利です。
姿勢を正す
背もたれにしっかり背中をつけ、視線を広く持つよう心がけましょう。体が斜めにならないよう注意します。
3. 駐車の種類と基本手順
駐車には主に以下の3種類があります。それぞれの特徴と基本手順を見ていきましょう。
(1) 前向き駐車(頭から入れる)
特徴:最も簡単で初心者向け。ただし、出庫時に後方確認が必要。 手順:
駐車スペースの中心に車をまっすぐ合わせる。
ハンドルを切りながら、ゆっくり前進する。
車が枠内に収まったら真っ直ぐハンドルを戻す。
車止めまで進み、停止する。
(2) バック駐車(後ろから入れる)
特徴:後退時に難しさを感じるが、出庫が楽。 手順:
駐車スペースの手前で、右側に十分なスペースを確保する。
駐車スペースが自分の肩(運転席)と並ぶ位置で車を止める。
ハンドルを駐車スペースに向けて切りながら、バックする。
車の後部が枠内に収まりそうになったら、ハンドルを戻して車を真っ直ぐに調整する。
最後に微調整して停止する。
(3) 縦列駐車
特徴:難易度が高め。初心者は練習が必要。 手順:
停めたいスペースの前に車を止める(隣の車と並行になる位置)。
ハンドルをいっぱいに切りながら、バックする。
車が斜めに入ったら、ハンドルを逆方向に戻しながらスペース内に入れる。
前後の車との距離を調整して停止する。
4. 初心者でも失敗しないコツ
駐車の成功率を上げるためのコツをいくつかご紹介します。
ミラーを活用する
サイドミラーとルームミラーをこまめに確認し、周囲の状況を把握しましょう。初心者は目視確認と合わせて、ミラーの使い方を意識するとスムーズになります。
目標物を設定する
後方や横にある柱、ラインなどを目印にして位置を確認することで、適切なハンドル操作がしやすくなります。
ハンドルの回し方を意識する
バック時にハンドルをどちらに回すか迷ったときは、「進めたい方向にハンドルを切る」という基本を思い出しましょう。
速���を極端に落とす
ゆっくり進むことで、ミスをしても修正しやすくなります。焦らず丁寧に進めましょう。
スペースが狭い場合はやり直す
一度で完璧に駐車しようとせず、必要に応じて切り返しや位置を調整することを恐れないでください。
5. 駐車の練習方法
駐車が苦手な方は、練習環境を整えて繰り返し練習するのがおすすめです。以下の方法を試してみてください:
広い駐車場で練習する
混雑していないショッピングモールや公園の駐車場を選び、枠線を目印に何度も練習しましょう。
目印を使う
コーンや空のペットボトルを枠に置き、それを基準に駐車する練習をすると効果的です。
同乗者にアドバイスをもらう
経験者に隣に乗ってもらい、アドバイスを受けながら練習すると安心です。
6. よくある失敗例と対処法
駐車中によくあるミスと、その対処法を確認しておきましょう:
枠からはみ出る
対処法:一度バックして車の向きを修正し、再度駐車を試みます。
隣の車に近づきすぎる
対処法:サイドミラーで距離を確認しながら、ゆっくり修正します。
ハンドルの切りすぎ
対処法:切りすぎた場合は一度戻して、慎重に切り直します。
最後に
駐車は初心者にとって最もハードルが高い操作の一つですが、慣れれば特別なスキルは必要ありません。大切なのは、焦らず練習を重ね、自分のペースで取り組むことです。
この記事でご紹介した基本テクニックを実践しながら、駐車が得意になる道を一歩ずつ進んでいきましょう!次回の記事では、高速道路での運転について解説しますので、ぜひチェックしてくださいね。
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新しいFIAT**
1ヶ月前に、FIATくんの修理をしてもらいました。
デュアロジックがおかしくなり、少し前に修理してもらったのですが...(詳しくはこちら↓)
再び同じ症状が出だしたのです...(*_*)
今度はデュアロジック本体の交換を覚悟していました。交換には20-30万ほどかかるので、身構えていたのですが、整備の方が試行錯誤して直してくださいました。本当に感謝しかありません(^人^)
ただ、来年から新境地でのレッスンも控えているし、11年落ちのこちらのクラシックFIATでは少し心配だなぁ...という気持ちになりました。
プラス上のblogにも書きました通り、FIATのガソリン車が日本分が生産終了になりました。
この車の次は新車のFIATと思っていましたので、いいタイミングだと思って、車を買い替える事にしました。
ディーラーに電話
まずはディーラーさんに電話をして、まだ乗りたい車種があるか聞いてみる事に♪
結果は × でしたΣ(゚д゚lll)
買いやすいグレードだった様で、すでに完売でした...。
営業マンと色々お話していて、「1-2年落ちの中古車を探しましょうか?」と言われ、中古車だったら、いつもお世話になっている所で買う方が都合がいいや!という事で、ディーラーさんで買う事はやめて、いつものお店で中古車を探してもらう事にしました。
赤色!!
色々条件をお伝えして、めぼしいものをピックアップして頂きました♪
昨日電話があり、早速車屋さんへ!
車屋さんへ行く前に、赤色のFIATを発見。その直後にもう一度赤色FIATを目撃して、「もしかしたら、赤色かなぁ〜?」なんて母と冗談を言ってました。
車屋さんへ行き、めぼしい車を見せて頂きました。当初、「白を第一候補で!」と言っていたので、白の候補(なかなか良い条件のもの)を見せてもらったのですが、いまいちピンときませんでした。

他の色も...と見せてもらった中に、この写真の赤色のFIATが目につき、細かく状態をみていると、この子が可愛いなぁ〜と頭から離れなくなってきました。
この後も、何度も別の車を見たのですが、やっぱり赤のこの子がいい!と腹が決まった様なので、この赤色のFIATにする事にしました!
決めるの現実が起こる!
新車というわけにはいきませんでしたが、走行距離の短い車!内装は赤のシート!そして外装も赤色!(今まで白の車ばかりで、赤色の車に乗ってみたかったんです...。) 欲しいと思っていたものが、このタイミングで手に入りそうです( ◠‿◠ )
実は今年の8月くらいに「新しい車に乗って色んな所に出向いて、PortDeBrasやNOSSを広めたい!」という思いから「新しいFIATが欲しい」と心の中で決めていたんです。
そしたら...
今の車の立て続けの修理→今後がちょっと心配→新しい車が必要→なぜかお金が整う
という感じでサラサラと事が進みました。
色が赤色になった経緯も面白いな〜なんて感じています!
色んなミラクルが重なって出会えたこの子と直接ご対面できるのが楽しみです♡
そして、今乗っている子との残りのドライブも存分の楽しもうと思います。最後まで大切に乗ります^ ^
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ラダック2-4日目のメモ。
2日目は1日目の現金盗難とスマホ破壊のショック疲れで休養日にしてた。結局ゲストハウス近くの別の宿でスクーターを借りた。初日行ったところより200ルピーも1日あたりで安く、状態も悪くなかった。その後レー王宮とナムギャル・ツェモに歩いていった。ナムギャル・ツェモははじめて行ったチベット寺院で、小さいけれどインパクト大だった。道なき道をひとりトレッキング状態で靴の踏み跡に励まされながら必死に登り。普段閉じていることが多いらしい部屋が2つ開いていて。瞑想する人、五体投地する人。溢れんばかりのお供え。圧倒された。帰りに道なき道を行こうとする仲間を見つけると嬉しくなった。
3日目からスズキのアドレス125でスクーター旅開始。まずは日帰りで上ラダックのゴンパめぐり。巡ったのはティクセゴンパ、タクトクゴンパ、チェムレゴンパ、へミスゴンパ。本当は6つ周る予定がやっぱりじっくり見たくなっちゃうし、チェムレゴンパへの道が工事中で回り道探しで相当時間ロスしたので4つになった。4つでも相当お腹いっぱいになった。
道中はめちゃくちゃよかった。ヒマラヤ山脈の絶景まみれ。写真じゃ伝わらない山々の表情。写真にするとあれもこれも岩山やん、ってなりそうなんだけど。みんな表情が違うんだよね。郊外の奥に行けば行くほど交通量は減り、チンタラ行っても気にしなくていいし、かっ飛ばしても車通り少ないから安心できるし、楽しかった。あ~なんとか来れて良かった〜と何度も思った。初日からメンタルクラッシュしていたのが本当に蘇った。
そしてゴンパ巡りも感動した。
朝イチでティクセゴンパの朝勤行に行った。起きた瞬間これほんとにスクーター乗れるか?っていう疲労度で絶望感。6時-7時実施予定と思い5時前に起きて5時半頃に出発しよう、と思ったら宿の部屋移動や荷造りで出発が遅れ、6:40頃到着。終わっちゃう!とダッシュで大広間まで階段駆け上がったらまさかの7時開始で単に超息を切らした人になってしまって恥ずかしかった。
朝勤行は圧倒的だった。太鼓やラッパをジャンジャン楽器を鳴らすタイミングが多く、ややPerformativeな面もあるかなぁと思ったけど、でもそれもまた確実に祈りの伝統の系譜であることは確実で。圧倒された。10人くらいのお坊さんと3人の少年僧がいて。2種類くらいのお経が同士に混ざっては1つになり、偉いお坊さん代表なのかソロでお経を読むシーンとした時もあり。
写真や動画撮っている方多かったけど畏れ多くて出たところからそっと記録だけと撮らせてもらった。記録ってなんだろう、と思った。でもやっぱり記録しないと記憶から薄れてしまうことや人に伝えづらいこともあって。難しいなと思った。瞑想合宿でスマホや電子機器を全部預けた時のことを思い出した。とはいえお坊さんもスマホ持っていて、場所によっては休憩所でごろ寝しながらスマホ動画見てたりイヤホンしてたりするお坊さんもいた。現代だなと思った。
少年僧が私の近くにいて、時折お経のわかる部分なのかを唱えては止まったり、少年僧同士で喋ったりしていた。バターティーを注いでくれた。朝の寒い中、朝食もなしにダッシュした身に染みた。
ゴンパ内の地図や順路がないか少ないところがほとんどで、何よりも修行と祈りの場なんだなと思った。鍵がかかってて見れないと思った部屋の近くにちょうどお坊さんが通りがかって開けてくれる、というラッキーなときもあって。そうやって入れたお部屋はそこはかとないご縁を感じた。
タクトクゴンパは駐車場からの道で超迷ってやっと洞窟にたどり着いた。すごい場所にあった。中の洞窟はお供えのお金がびっしり貼られていて信仰を感じた。
チェムレゴンパはかなり思い出深い。けっこう離れたエリアにあるから訪問者数も少ない。GoogleMapの案内する道は思い切り工事中で、途中完全に道が途絶えている。ここからは徒歩で行くか?と行ったら幅20cmくらいの建設中の橋の端っこを通らされたりしてやばかった。その先に車が通っているのを見てぜったい裏道ある、と思って見つけた。のどかな村の中を3km近く延々と行く道。時々路面が数メートル単位で荒れていてスクーターだとガタガタする。やっとの思いでたどり着いたゴンパ。巨大なグル・リンポチェの像の部屋で一人きりになったら、よくここまで来れたな、という思いがこみ上げてきた。
帰ろうとしたらキッチンの料理人さんから声をかけられ、キッチンルームでバターティーとクッキーをいただいた。猫ちゃんがうろうろする。傍らでは若い僧侶が寝転がってスマホで動画を見ている。たぶん女性と話しているのを揶揄してるんだろうなという僧侶と料理人さんのど付き合いを眺めたりしていた。道迷いと空腹と睡眠不足でへろへろだったところでかなり回復した。
へミスゴンパも圧巻。ゴンパの中ではかなり大きいほうで撮影禁止エリアが特に多い。Museumも時間があったらもっともっといたかった。電子機器持ち込み禁止でロッカーにヘルメットもカメラもスマホも預けて見に行く身軽さと相まっていくらでもいられそうだった。
スクーターでよかったな、と一番思ったのがレーへの帰宅ラッシュ。朝はティクセゴンパの朝勤行めに6時前に出発したからレー周辺はガラガラだった。これが18時頃に帰ったらTheインドの洗礼。車間距離なんてものはない、割り込み、この車密度で!?ってなる追い越し、飛び出してくる歩行者や犬や牛、ルールの概念のないラウンドアバウト、突然ドアの開く路駐車。これ重たいMT車でどうにかするのマジできつかったと思う。たちゴケしたら終わる。しなくてもきつい。
睡眠時間は早朝便なりトラブル続きの情緒不安定なりでインドついてから4時間・3.5時間・6.5時間・6.5時間とかの睡眠負債貯め放題、しかも高山病なのか乾燥なのかで2,3度は確実に中途覚醒していてかなり疲労がやばいのを絶景とゴンパの荘厳さでどうにか持たせてた。
クラクションは鳴らすし鳴らされるしでもうまったく動じなくなった。これまでクラクション鳴らすのなんてブラインドカーブとウィンカーとの触り間違いくらいだったのに、一生分鳴らすし鳴らされてる気分。
4日目も盛りだくさんで書きたいことたくさんだけど。今日こそ早く寝る。
ざくっと印象的なことをメモるなら。
アドレス125にオイル交換ランプが出たからお店行ったらインドホンダのアクティバ125に交換になった。ちょっと古そうに見えたから不安だったけど燃費よくて航続距離200km超えとアドレス125より長く、これならダーハヌーまで日帰りしても持ちそうと思えた。スピード上限が付いているらしく60kmしか出ないがまぁなんとかなる。追い越し最低限しかしないし。40kmくらいしか出てない軍車両とか故障寸前の車両が前のときで対向車線ガラッガラのときしか追い越さないし。のんびり行く。後ろに付かれたらガンガン追い越ししてもらってる。
スクーターでもなんとかモンベルバッグくくりつけられた。ただ縦置きにしたらヒップバッグと合わせてかなり座る場所がきつい。背もたれっぽくはなるが。
山だらけ、飽きない?と思ったらぜんぜん飽きない。あの山を超えたらまた違う表情の山。直線ありワインディング峠あり村あり。
リキルゴンパの人の少なさ、辺境ぶりがまたすごい。立体曼荼羅やスワスティカがあった。ここでもお坊さんと遭遇して鍵開けてもらえた部屋あってラッキー。
時々ヒッチハイクで手上げられる。すまない二人乗りできる自信はないのとシートに空きがない。
アルチ村で当てつけてたゲストハウスがどうしても見つからない。高級めホテル以外看板がなさすぎる、GoogleMapがあてにならなさすぎる。スクーター止めて降りて足で探すのが吉。
宿探ししてたら新鮮な牛のフンを踏んづけて滑りかける。でもそのうち土に帰るだけだしなぁ、と思う。
初日はゲストハウスのつもりがホームステイにしたらほぼゲストハウス並ではという設備。子供がかわいい。ニコニコの奥さん。奥さんの娘さんかな?のチョンタ作りを眺める。WiFiないのはむしろ今の気分に合っている。
だんだん風呂洗髪毎日、洗濯毎回はいらないなという気持ちが強まってきた。この感想気候で驚くほど服が汚れた感じがしない。砂っぽくはあるが。なんか衛生命の日本からすると開放感すら出てきた。乾燥は正義。肌と唇は荒れるが対乾燥と対湿度だと後者のほうがはるかにコストかかると思う。オイルまめに塗ってれば乾燥はなんとかなる。サボるから良くない。
��んぜんざっくりメモじゃなくなった。どうあがいても今晩は10時には寝る。
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【無料/登録不要エクセルテンプレート】自分史(1年ごと)のエクセルテンプレートの作り方
「これまでの人生を振り返り、将来の目標を明確にしたい」と感じたことはありませんか?あるいは、就職活動やキャリアプランの作成に向けて、自分の歩んできた道のりを整理したいと考えている方も多いでしょう。そんなときに役立つのが、自分史エクセルテンプレートです。この記事では、自分史を手軽に作成できるエクセルテンプレートを無料で提供し、具体的な作り方や活用方法をご紹介します。過去の自分を振り返ることで、自己分析が進み、未来への一歩を確実に踏み出すことができるでしょう。自分史作成のプロセスは、単なる回顧ではなく、今後の人生をより豊かにするための第一歩です。では、さっそく自分史エクセルテンプレートを活用して、あなたのストーリーを紡いでみましょう。
自分史エクセルテンプレートとは?
自分史エクセルテンプレートとは、過去の出来事や経験を整理し、一つの表やグラフとして可視化するためのツールです。これにより、自分の成長過程や重要な出来事を振り返りながら、自己分析が深まります。特に就職活動やキャリアデザインにおいて、自分史は自己PRや目標設定の際に役立ちます。また、高齢者の方々が人生を振り返るためのツールとしても活用されています。Excelの操作に慣れていない方でも簡単に使えるように設計されており、テンプレートを利用することで手軽に自分史を作成できます。
以下のGoogleトレンドで実際に計測したグラフを見ると、「自分史」を多くの人が探していることが確認できます。https://trends.google.com/trends/embed/explore/TIMESERIES?req=%7B%22comparisonItem%22%3A%5B%7B%22keyword%22%3A%22%E8%87%AA%E5%88%86%E5%8F%B2%22%2C%22geo%22%3A%22JP%22%2C%22time%22%3A%222004-01-01%202024-09-01%22%7D%5D%2C%22category%22%3A0%2C%22property%22%3A%22%22%7D&tz=-540&eq=date%3Dall%26geo%3DJP%26q%3D%25E8%2587%25AA%25E5%2588%2586%25E5%258F%25B2%26hl%3Dja
自分史エクセルテンプレートの作り方
自分史エクセルテンプレートを作成するためには、まずテンプレートをダウンロードし、自分の経歴や経験を順に入力していきます。以下に、具体的なステップを紹介します。
1. テンプレートの準備 まずは、記事内で紹介し��いる自分史エクセルテンプレートをダウンロードしてください。このテンプレートは、シンプルで使いやすい設計となっており、必要な項目があらかじめ設定されています。
2. 基本情報の入力 テンプレートを開いたら、まずは基本情報を入力しましょう。名前、生年月日、職歴、学歴など、あなたの人生における重要な情報を記載します。この情報は、自分史をより詳細に振り返るための基盤となります。
3. 年表の作成 次に、自分の人生における重要な出来事を年表形式で整理します。テンプレートには、年ごとの出来事を記入できるシートが用意されていますので、それに従って入力してください。例えば、卒業、就職、転職、結婚などの節目を記載することで、全体の流れが把握しやすくなります。
4. グラフやチャートの作成 入力したデータを基に、グラフやチャートを作成してみましょう。Excelの機能を活用することで、自分史をビジュアル化することができます。たとえば、年齢ごとの達成度やキャリアの推移をグラフ化することで、視覚的に理解しやすくなります。
5. 記事や写真の挿入 より詳細に自分史を表現するために、当時の写真や関連する記事を挿入してみましょう。これにより、単なる数字や文字だけでなく、感情や思い出も同時に振り返ることができます。
6. ファイルの保存と活用 最後に、作成した自分史エクセルファイルを保存し、必要に応じてプリントアウトしたり、デジタルデータとして保管しておきましょう。作成した自分史は、将来の計画を立てる際や、家族との思い出を共有する際に活用できます。
自分史エクセルテンプレートの必須項目
自分史エクセルテンプレートを作成する際に、欠かせない項目について解説します。以下の項目を網羅することで、より充実した自分史を作成することが可能です。
基本情報 この項目には、あなたの名前、生年月日、連絡先などの基本的な情報を記載します。これらの情報は、自分史全体の背景を理解するための基本データとなります。
学歴 学歴は、あなたの教育の歴史を示す重要な要素です。卒業した学校、取得した学位、学んだ専攻などを詳細に記載することで、学びの過程を振り返ることができます。
職歴 職歴は、これまでのキャリアの軌跡を示します。勤務先、役職、担当した業務、達成した成果などを具体的に記載し、どのように成長してきたかを確認しましょう。
重要な出来事 あなたの人生における重要な出来事(例えば、結婚、出産、大きなプロジェクトの成功など)を記録します。これにより、人生のターニングポイントや大きな転機を明確にすることができます。
スキルと資格 取得した資格や習得したスキルも重要な要素です。これにより、自己分析が深まり、今後のキャリア形成にも役立ちます。
目標とビジョン 今後の目標やビジョンを明確にすることで、自分史を未来志向のものにすることができます。過去を振り返りながら、未来への計画を具体化しましょう。
フィードバック 最後に、これまでの人生に対するフィードバックを記載します。成功したこと、改善すべき点、学んだ教訓などをまとめることで、今後の行動指針が明確になります。
次に、「自分史エクセルテンプレートの例文5選」のセクションを作成します。
自分史エクセルテンプレートの記入例・例文
自分史エクセルテンプレートを最大限に活用するためには、どのように記入するかが重要です。こ���では、さまざまな職種や業界で働く人、高齢者などの具体的な記入例と例文を5つご紹介します。これらの例文を参考に、あなたの自分史を作成してみてください。
自分史の記入例①: 若手マーケティング担当者(24歳から34歳)
西暦2024年2025年2026年2027年2028年2029年2030年2031年2032年2033年2034年年齢24歳25歳26歳27歳28歳29歳30歳31歳32歳33歳34歳健康ジム通い開始運動習慣化食生活の見直し睡眠改善トライアスロン参加定期的な健康診断ヨガを開始メンタルケア強化ストレッチ習慣化リラクゼーション技術導入定期的なカウンセリング人間関係家族旅行社会人サークル参加結婚子ども誕生友人と共同イベント家族イベント定期開催新しい友人との交流親友との情報交換強化新しい家族との関係地域イベント参加家族との関係強化仕事・キャリアマーケティング部配属プロジェクトリーダー昇進新規事業プロジェクト参加マネージャー昇進大規模キャンペーン成功部署全体の管理マネジメント研修受講新規市場の開拓海外プロジェクト参���経営戦略策定担当事業部長昇進財務・お金副業開始初任給アップ投資デビュー昇給家計管理改善資産運用計画開始投資ポートフォリオ構築教育資金の積立開始不動産投資開始資産形成の見直し資産管理の最適化住居と生活環境賃貸アパート住環境改善引っ越しマイホーム購入計画マイホーム購入住居リフォーム新しいインテリア購入家庭の快適さ追求新しい車を購入環境に優しい生活開始住環境の最適化個人の成長・自己実現語学学習再開趣味活動強化自己啓発セミナー参加MBAプログラム検討MBAプログラム入学家族との学びを楽しむ自己啓発活動継続新しい趣味の発掘家族での旅行計画趣味活動の深化夢の実現に向けた挑戦社会的貢献・コミュニティ活動地域清掃活動参加ボランティア活動開始環境保護活動参加子ども向け教育支援コミュニティリーダー活動地域貢献活動継続自治会リーダー就任学校運営委員会参加教育環境向上のための活動社会的責任活動の推進ボランティア活動拡大目標30歳までに独立独立に向けたスキル習得キャリアアップの実現起業計画の策定35歳までに独立準備整う家族とキャリアのバランス確立自営業の開始準備事業の拡大計画事業成功に向けた新たな挑戦次の目標設定長期的なビジョン策定
自分史の記入例②: ITエンジニア(25歳から35歳)
西暦2024年2025年2026年2027年2028年2029年2030年2031年2032年2033年2034年年齢25歳26歳27歳28歳29歳30歳31歳32歳33歳34歳35歳健康定期的な運動開始食生活改善睡眠の質向上メンタルヘルスケアトライアスロン挑戦定期的な健康診断ヨガの習慣化メンタルケア継続体力トレーニング栄養管理強化健康維持のための新習慣人間関係友人との定期的な交流���僚とのネットワーク構築結婚計画家族との関係深化子ども誕生家族イベント定期開催新しい友人の紹介コミュニティ活動参加家族旅行計画家族との時間重視地域活動への参加仕事・キャリア新規プロジェクト参加技術スキルの向上フルスタックエンジニアへ転向海外勤務の準備海外勤務開始新技術の習得新しいプロジェクトリーダー就任CTO補佐に昇進技術部門の責任者起業計画開始CTOに昇進財務・お金副業開始投資デビュー収入増加家計見直し貯蓄の増加投資ポートフォリオ拡充家計管理改善教育資金積立開始資産運用計画策定資産管理見直し長期的資産運用の確立住居と生活環境賃貸マンション住居住環境改善マイホーム購入計画住宅ローン契約マイホーム購入住宅リフォーム計画家庭の快適さ追求住居のリノベーション新しいインテリアの導入自宅オフィス構築住居の最終調整個人の成長・自己実現語学学習再開プログラミングスキル向上MBAプログラム検討趣味活動強化新しい趣味の発見海外旅行計画自己啓発活動の継続新しいチャレンジ趣味活動の深化人生の目標再設定起業に向けたスキル習得社会的貢献・コミュニティ活動オープンソースプロジェクト参加地域のIT教育支援ボランティア活動開始地域社会への貢献コミュニティイベントの企画技術セミナーの講師就任地域社会のリーダー活動ITコミュニティの構築教育支援活動の拡大社会的責任活動の推進技術支援ボランティアの拡充目標30歳までにCTO就任海外勤務成功起業計画の確立海外勤務経験の活用起業準備の完了成功する事業の創出事業の拡大計画事業の安定化新規市場の開拓社会貢献を目指す次の挑戦に向けた計画策定
自分史の記入例③: 教育業界で働く小学校教員(30歳から40歳)
西暦2024年2025年2026年2027年2028年2029年2030年2031年2032年2033年2034年年齢30歳31歳32歳33歳34歳35歳36歳37歳38歳39歳40歳健康健康診断を定期化運動習慣の確立食生活の見直しストレス管理の強化メンタルケアの習慣化運動習慣の継続健康食品の摂取開始ヨガ教室に通う栄養バランスの改善定期的なメンタルケア健康維持のための新習慣人間関係家族との時間を大切に同僚との交流増加新しい友人との出会い家族旅行の計画親戚との交流頻度増加家族イベントの開催同窓会の企画コミュニティ活動参加家族との関係深化地域活動参加家族の絆を強化仕事・キャリア新しい教育プログラム導入教育研究の開始生徒の成績向上計画教育方法の改善新規カリキュラムの開発教材の執筆開始教員研修の企画教育コンテンツの開発学校のイベント企画新しい教育プロジェクト教育部門の責任者就任財務・お金教育ローンの見直し貯蓄の計画開始収入増加投資計画の策定不動産投資の開始資産運用計画開始教育資金の積立開始家計の見直し子どもの教育資金計画資産管理の見直し長期的な資産運用計画住居と生活環境マイホームのリフォーム計画新しい家具の購入住居のリノベーション新しい生活環境の確立マイホーム購入住居リフォーム完了家庭の快適さ追求住環境の最適化新しい車の購入自宅のインテリア改善住環境の見直し個人の成長・自己実現教育関連の資格取得教育セミナー参加新しい趣味の発見趣味活動の深化ガーデニングの開始家庭菜園の拡大海外旅行の計画自己啓発活動の継続新しい趣味の発掘教育研究の深化新しい挑戦に取り組む社会的貢献・コミュニティ活動地域の教育活動に参加コミュニティリーダー就任教育支援活動の開始地域活動の企画コミュニティイベントの開催教育セミナーの講師地域教育活動の推進教育支援ボランティア参加学校運営委員会参加社会的責任活動の推進地域教育活動の深化目標生徒の成績向上計画教材の執筆開始教育方法の改善教育プロジェクトの成功新しい教育カリキュラムの開発教材の出版教員研修の成功教育コンテンツの開発新しい教育プロジェクトの実現教育部門統括校長先生就任
自分史の記入例④: 高齢者(65歳から75歳)
西暦2024年2025年2026年2027年2028年2029年2030年2031年2032年2033年2034年年齢65歳66歳67歳68歳69歳70歳71歳72歳73歳74歳75歳健康定期的な健康診断を受ける散歩を日課にする食事を見直し、バランスの取れた食生活を心掛ける軽い運動を開始ヨガやストレッチを習慣化定期的なメンタルケアを導入ヘルスケアサポートを利用健康食品を取り入れる血圧管理を徹底する骨密度��検査を受ける体力維持のための新習慣を取り入れる人間関係家族との時間を大切に孫との交流を増やす地域のサークルに参加旧友と定期的に会う近所付き合いを深める地域イベントに参加家族旅行を計画孫との関係をさらに強化同世代の友人と旅行を計画孫の成長を見守る新しい友人関係を築く仕事・キャリア退職後の生活を楽しむ定年後のセカンドキャリアを模索ボランティア活動を開始地域の役職に就任教育支援活動に参加経験を活かして講演活動を開始趣味を仕事にするシニア向けの講座を開設地域社会のコンサルタントとして活動書籍を執筆する退職後のライフワークに専念財務・お金年金の受給開始資産運用の見直し定期的に家計を見直す老後資金の再確認医療保険の見直し余剰資金を使って旅行を楽しむ生活費の見直し節約生活を意識する家族への資産承継計画を立てる家の修繕費用を計画財務計画の最終調整を行う住居と生活環境自宅のリフォームを計画家の断捨離を行う移住を検討する住み替えを実行バリアフリー化を進める生活環境の改善を図る快適な住環境を維持環境に配慮した生活を開始移住先での新生活を楽しむ住まいのリフォームを完了終の棲家を見直す個人の成長・自己実現生涯学習を開始新しい趣味に挑戦地域の文化活動に参加書道や絵画に没頭ガーデニングを楽しむ自己啓発に努める新しい学びを追求趣味の深化を図る地域の歴史を学ぶ文化活動を支援する新たな挑戦に取り組む社会的貢献・コミュニティ活動地域のボランティア活動に参加コミュニティ活動に貢献シニア向けの支援活動を展開地域のリーダーとして活躍教育支援に取り組む地域イベントを企画地域社会の発展に貢献コミュニティリーダーを務める教育支援活動を拡大地域社会での役割を強化コミュニティの発展に尽力目標健康で自立した生活を維持家族との時間を大切に地域社会への貢献を拡大新しい趣味を見つける自己成長を続ける社会的責任を果たす孫との絆を深めるセカンドキャリアを充実させる文化活動を通じて自己実現を図る地域社会でのリーダーシップを発揮自己実現を達成し、充実した生活を送る
自分史の記入例⑤: ママ(30歳から40歳)
西暦2024年2025年2026年2027年2028年2029年2030年2031年2032年2033年2034年年齢30歳31歳32歳33歳34歳35歳36歳37歳38歳39歳40歳健康妊娠に備えた健康管理妊娠中の定期健診出産後の体力回復子育てに伴う健康維持ストレス管理の強化子どもと一緒に運動栄養バランスを考えた食事作り家族全員の健康管理を徹底自分時間を確保しリフレッシュ定期的な健康診断ヘルスケア習慣を見直す人間関係子育て仲間との交流ママ友とのネットワーク拡大家族との時間を大切に子どもの幼稚園ママ友との交流夫婦のコミュニケーション強化実家との関係を深める子どもとの信頼関係を築く親子イベントに積極的に参加地域の子育てサークルに参加家族旅行を計画家族の絆をさらに強める仕事・キャリア仕事と子育ての両立を模索育児休暇を取得パートタイムで職場復帰家事と仕事のバランスを模索フルタイムでの職場復帰を検討スキルアップのための研修参加在宅ワークにチャレンジ子育てと仕事の両立を実現キャリアアップを目指す働くママとしての成功を確立新たなキャリアに挑戦財務・お金子どもの教育費の計画家計を見直し貯蓄を増やす生活費の見直し子どもの習い事に投資将来のための貯蓄計画を立てる教育資金の積立を開始家計管理を徹底家族旅行の予算を確保家計簿をつけて無駄を省く住宅ローンの返済計画を再確認老後資金の積立を開始住居と生活環境子ども部屋��模様替え家族が過ごしやすいリビングのレイアウト変更子どもの成長に合わせた家具選びキッチンの収納を改善バリアフリー化を検討家全体のリフォームを計画省エネ家電を導入生活動線を見直して家事効率を上げる庭の整備を行う家族全員が快適に過ごせる空間作り住環境の最適化を追求個人の成長・自己実現子どもと一緒に学ぶ楽しみを見つける自己啓発書を読む時間を確保趣味を見つけてリフレッシュ家族と一緒に楽しめる趣味を始める新しいスキルを習得子どもの教育に役立つ資格取得を目指す家族のために料理スキルを向上読書の習慣を取り戻す習い事にチャレンジ新しい学びを追求夢だった趣味を始める社会的貢献・コミュニティ活動地域の子育て支援活動に参加PTA活動に積極的に参加ママ友と一緒に地域イベントを企画子どもの学校行事に積極的に参加地域ボランティアに参加環境保護活動に取り組む子どもと一緒にボランティア活動地域の祭りに参加コミュニティ活動を推進地域社会に貢献するための活動を増やす地域のリーダーとして活躍目標子どもと一緒に成長することを目指す家族全員が健康で幸せに過ごせること仕事と家庭のバランスを保つ自分自身の成長と家族の幸せを両立夢だった趣味を始める家族のために安定した生活を築く子どもが健やかに育つ環境を整えるキャリアと家庭を両立させる家族との絆をさらに深める家族全員が安心して過ごせる環境を作る家族とともに新たな挑戦を続ける
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テンプレートの特徴
使いやすいインターフェース: 初心者でも簡単に入力できる設計。
カスタマイズ可能: 自分の好みに合わせて項目を追加したり、レイアウトを変更できます。
ビジュアル化: グラフやチャートで視覚的に人生の歩みを把握できます。
テンプレートの使い方
Excelテンプレートを使用することで、これまでの人生の歩みを整理し、今後の計画を立てるための強力なツールが手に入ります。ぜひ、このテンプレートを活用して、あなた自身のストーリーを記録し、将来へのビジョンを具体化しましょう。
まとめ
自分史エクセルテンプレートを活用することで、過去を振り返り、自己分析を深め、未来への計画を具体化することができます。この記事で紹介したテンプレートは、誰でも簡単に使える設計となっており、学歴や職歴、重要な出来事などを整理しながら、あなた自身のストーリーを一つの形にすることが可能です。特に、就職活動やキャリアプランの策定、高齢者の方々が人生を振り返る際に役立つことでしょう。
自分史を作成することで、自分の強みや課題が明確になり、次のステップへの道筋が見えてきます。また、家族や友人とのコミュニケーションツールとしても活用でき、共有することで新たな発見があるかもしれません。ぜひ、今回紹介したエクセルテンプレートをダウンロードし、人生のストーリーを紡いでください。
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TEDにて
イーロン・マスク:テスラモーターズ、SpaceX、ソーラーシティの夢
(詳しくご覧になりたい場合は上記リンクからどうぞ)
起業家であるイーロン・マスクには大いなるプランがあります!しかも、たくさん。
PayPal、テスラモーターズ、SpaceXの創業者がTEDのキュレーターであるクリス・アンダーソンと膝を交えて大衆向け電気自動車。
太陽光発電装置のリース事業、完全に再利用可能なロケットといった、彼の野心的なプロジェクトについて詳しく語ります。
きっかけは、大学時代に遡ります。未来の世界や人類の将来に最も影響する問題は何だろうか?と考えていました。そして、持続可能な輸送手段と持続可能なエネルギー生成が、極めて重要だろうと思ったのです。
環境問題を別にしたとしても、持続可能なエネルギーの問題は、私たちが今世紀中に解決しなければならない最大の課題です。
仮に、二酸化炭素排出が環境に悪くなかったとしても、炭化水素資源を使い果たしてしまうことを考えれば、何か持続可能な手段を見つける必要があります。
また、Paypalは、インターネットの世界最大でいつでも、誰にでも。よりかんたんに安心して使える仕組みで、世界中で選ばれているこの種類の決済サービスの先駆者。
太陽光発電パネルの設置は、購入については初期費用をできるだけ抑えてくれる民間の仕組みがありますし、リースの選択肢なら初期費用は、なんと無料です。
アメリカでは、電力の自由化が日本よりも進んでいるためにスマートグリット網が出来上がっています。しかし、電気の供給が安定化せず、逆に、料金が高くなります。
日本でかつてiPhone購入の際に、活用されてきた2年間で通信費とともに支払っていく仕組みを応用して20年間で売電とともに支払う仕組みにしています。それとも逆?
でも、石油には何千年分もの太陽エネルギーが凝縮されているわけで、太陽光でそれと張り合うのは難しいという問題もあります。
それにともなう家庭用の壁掛け大型バッテリーも発売。事業化する予定です。2017年には、「Powerwall 2 & Solar Roof」として販売開始してます。
さらには、SpaceXのロケット事業で、打ち上げたブースターロケットを再利用することを実現化しようとしているそうです。
2015年の段階では、1000mの離着陸の自動操縦に成功しています。ロケットから離れて海上の自動操縦の人工島に着陸できるようになるにはあと少し時間が必要です。
2016年には、地上ではなく、より条件の厳しい海上の無人ドローン船舶に着陸成功!!しました。SpaceXのFalcon 9ブースターロケットで!!です。2019年には、もう当然のように何度も安定して再利用されて見慣れてしまいました。
2020年には、人類初。民間イーロンマスクSpaceXの全自動制御での有人ロケットでもISS(国際宇宙ステーション)へ。
これは、2019年にテスト飛行したDemo-1と呼ばれるISS(国際宇宙ステーション)と全自動制御でランデブーからドッキングが成功。通常は、ISS(国際宇宙ステーション)からアームが伸びて捕獲します。
イーロンマスクが実現したSpaceX’s CrewDragon が、NASAの高度400キロの宇宙空間にあるISS(国際宇宙ステーション)で全自動制御でのランデブーを行います。
ISS(国際宇宙ステーション)とCrewDragonだけの視点。相対速度でそう見えるだけ!視点を大きくして地球から見ると実際は、時速数万キロで二つの物体が一緒に動いているため、また、無重力でもあるため、少しのズレでも、少しの破損でも危険なデブリ(音速に近い弾丸)となってしまう!
かつて、スペースシャトル(現在は飛ばせません)が行なっていた手動では、不可能に近い領域で、シュミレーション熟練者でも難しいレベル。失敗できないからです!
つまり、地球の重力化にある物理法則と異なり、これは、無重力化の物理法則に従うので、この極地領域での単純な成功により、レベル的には、地上のイノベーションの成功に相当します!
それだけではありません。
機能的な宇宙服もデザインしています。
SpaceX製の宇宙服に関しては、耐火性と耐衝撃性を備え、通信装置と温度調節の機能を内蔵。
船外活動はできませんが、ヘルメットには、最新の無線とマイクが組み込まれていて、空気と電源は、宇宙船内の各飛行士の座席に接続する1本��ヘソの緒のようなケーブルで供給される。
飛行士が着座したとき、文字どおりただプラグインするだけで、後は、SpaceX製の宇宙服が自動で調整し、宇宙船とシンクロします。
つまり、スーツとシートの一体型システムです。
2010年以降の10年間エレクトロニクスとソフトウェアの進歩を考えると、宇宙飛行士にもミッションコントロールにも、進化し簡便化されたコミュニケーションを達成できる。
ノイズリダクションや音声検知など、私たちがビデオ通話に求めるような機能は宇宙でも大いに活躍できるようにSpaceX製の宇宙服は設計されてるそうです。
テスラモーターズでは、自動運転できる自動車がソフトのアップグレードで可能になっていくそうです。
そして、2019年からは、ハードウェア側からも、Autopilot 3.0コンピューターとして、AIチップを複数搭載しているため、1つのニューラルネットワークが何らかの誤動作を起こしても、もう一方が、処理を補完しカバーする設計で
何かしらのアクションを起こそうしている状況を検知し、その車の動作を自動的にリアルタイムで記録。
そして、そのデータをテスラに送信し、テスラ側が誤検知や誤判断をチェックして、学習に使えそうなら、そのデータでAIを再訓練します。このように、テスラ車すべてが、周囲が行っている状況データを分析して、その運転方法を習得していくしくみです。
2019年には、Autopilot 3.0コンピューターにアップグレードして、テスラ車を使った自動運転システム「ロボ・タクシー(現時点の名称)」で「2020年には、100万台のロボ・タクシーを走らせる!!」そうです。
「ロボ・タクシー(現時点の名称)」と呼ばれる自動運転システムは、極めて安価な料金になるみたいで、車を提供したオーナーは、年間約3万ドル(約450万円)くらいを稼ぐことができる可能性が示されました。
基本的には、自動運転システムを備えた、既存のテスラ車のこと。
アップグレードしたテスラ車のオーナーは、適切な装置を取り付けた車をアプリを使ってネットワーク経由で登録するだけで、自分の車を「ロボ・タクシー(現時点の名称)」と呼ばれる自動運転システムに加えることができる。
利用者は、テスラのアプリを使って「ロボ・タクシー(現時点の名称)」と呼ばれる車を呼ぶことができる。大きな違いは、車にドライバーがいないこと。
現在、配車サービスの平均的な料金は、アメリカ国内では、1マイル(1.61Km)あたり約2〜3ドル。一方、テスラの計画では、1マイル(1.61Km)あたり0.18ドル以下になる予定。
さらに、テスラ車のオーナーにとっては、大きな収入源にもなると本人は言っている。
およそ、Tesla Model 3の購入価格分。1台あたり年間約3万ドル(約450万円)を稼ぐことができる。所有期間全体での収入は、年間約数十万ドル以上になる予定。
世界レベルだな!日本は、ベンチャーキャピタルやエンジェル投資家の規模が貧弱だから、こんな人は日本では絶対産まれない!うらやましい!
持続可能なエネルギーに関する問題もわかりやすくエネルギー効率と関連させて説明していますね。
必見です!
2020年に、新型コロナウ��ルスのパンデミックで「ロボ・タクシー(現時点の名称)」は先延ばしになっています。
イーロンマスクが実用化している自動運転車は、この時点で、約140テラフロップスの処理速度を達成している。
これは、一昔前の地球シュミレーター第二世代2009年並の処理速度のスーパーコンピューターが搭載されていることと同じです。
つまり、走るスーパーコンピューターが搭載されていることに相当します。未来の最新技術を実用的に活用できて、また低価格でも実現している。
一台数十億円が、たった十年くらいで庶民の手の届く数百万円に!デフレスパイラルにもならないプラスサムになる真のイノベーションです。素晴らしい。
参考として、2002年の地球シミュレータ第一世代は、35.86 TFLOPS(テラフロップス)
2004年のIBM Blue Gene/Lは、136.8 TFLOPS(テラフロップス)
その代わりに。
SpaceXが、「Star Ship」という名称で、人類史上最大の大きさ(スペースシャトル以上)の自動着陸無人ロケットを打ち上げようとしています。
どのくらいの大きさかというと、「Star Ship」「Super Heavyブースター」合わせて、30階の高層ビル相当になります。
「Star Ship」単独の方は、2020年に自動着陸を成功させています。
SN11(serial No 11)までの数百の不具合を修正メジャーアップデートしたSN15が自動着陸に成功してます。
風の時代に突入してから、一ヶ月に一回くらいで、自動着陸テストを行ってるスピード感。ビルくらいの巨大建造物レベルを!です。
これは、アポロ計画で開発した生産管理手法を発展させたサプライチェーン網をフル活用して、全世界で同時並行的に製造している。
だから、可能。
標準的な製造業の工程を、人間の限界を遥かに超える宇宙開発に導入した結果による成果。
次は、「Star Ship」「Super Heavyブースター」を連結し同時に打ち上げます。
「Super Heavyブースター」の再利用のため、自動着陸時に鉄塔に取り付けた上下可動式アームがキャッチして着陸補助や燃料節約をしつつ、着陸を成功させるということを最終的に行おうとしています。
アルテミス計画の一環。初めは、海に着水して船で回収します。
2023年の4月20日から二回目のStarshipの打ち上げテスト。2023年11月18日に成功しました。
スーパーヘビーブースターとスターシップの分離も成功してます。
しかし、スーパーヘビーブースターは着水前に爆発してしまった。
このリアルタイムでの打ち上げ成功の瞬間が凄い!
2024年の3月14日。Starship三回目の打ち上げも成功。
このスターシップの大気圏への再突入はスペースシャトルの再突入に似ている。宇宙空間で鮮明な映像を配信できるのはスターリンクを中継しているためです。
SpaceXの衛星通信機器スターリンクは、通信速度は、携帯電話網の3G、LTEくらいかな。
地上に設置された基地局の代わりに、低軌道に配置された多数の衛星を通じて通信を行います。
これにより、従来の衛星インターネットの問題であった高い遅延を解消します。
2022年に日本上陸してから1ヶ月位で日本全土に対応しました。
スターリンク経由のインターネット通信サービスも開始しました。
自社の再利用ブースターロケットで100回以上打ち上げて運用コストを低廉させてる社会実験を2022年時点では、世界で38カ国以上で展開してる。
ウクライナでも活躍してたように台風や地震などの災害で地上の通信設備が故障した場合
スターリンク機器を現場に持ち込めば即座に動いてくれる優れたシステムです。
2024年には戦争に使われたく無いため利用を停止しています。
2024年の6月6日。Starship四回目の打ち上げ。ついに、スプラッシュダウンが成功したためアルテミス計画の次の段階に進みます。
スプラッシュダウンから陸上へ場所を写してスーパーヘビーブースターをキャッチして再利用を行うテストが進みます!
この先端U型のハサミみたいな場所の上で人間が歩いて作業もできる構造です。
もう一つ、アルテミス計画について・・・
NASAが計画している有人による月での活動計画。古代ギリシャ神話で登場する月の女神と同じ名前で名付けられている。アポロの双子。
これは、アポロ計画以来の壮大な計画で、最速で2024年までに、月面にアメリカの宇宙飛行士を着陸させる計画。月を周回する宇宙ステーション「Gateway」を新しく建造。
そして、月面基地、月面車(LTV)などのモビリティーシステムなどが整備される予定。
この計画には、SpaceX、Blue Origin、Sierra Nevada、Ceres Roboticsなど11社がすでに激烈な入札競争の上で受注している。
このアルテミス計画は大きく3つのミッションからなっている。
アルテミス I は、無人による計画で、スペース・ロンチ・システム(SLS)ロケットとOrion宇宙船を地球から月へ輸送するためのテストだ。26日から42日のミッション期間をかけて行われる予定。
地球から打ち上げ後、月を周回する宇宙ステーション「Gateway」を経由して月面に着陸する。「Gateway」から地球に戻ります。
アルテミス Ⅱ は、アルテミス I を有人にする計画で、ミッション期間10日の予定。
アルテミス Ⅲ は、アルテミス Ⅱ の計画後の月周回プラットフォーム「Gateway」の機能アップの整備などを経て、2024年までに、宇宙飛行士を月面に着陸させる。
2028年までに月面基地の建設を開始する。そして、この月面基地を起点として、火星への輸送計画も視野に入れている。
月を周回する宇宙ステーション「Gateway」とは、正式には「月軌道プラットフォーム・ゲートウェイ(Lunar Orbital Platform-Gateway)」と今のところ呼ばれている。
国際宇宙ステーション(ISS)のように、モジュールを複数回に分けて月に材料を打ち上げ、月を回る軌道上でランデブーさせてドッキングさせることで建造する。
そして、有人月探査の中継地点として、また深宇宙で宇宙飛行士が長期間滞在する訓練施設として、さらに有人火星飛行に向けた土台にもなるという、壮大な計画である。
月を周回する宇宙ステーション「Gateway」の建造は2022年から始まり、最初に、「電力・推進要素(Power and Propulsion Element:PPE)」が打ち上げられる。ロケットは、SpaceXなどの民間のロケットを使うことが予定されている。
SpaceXは「Gateway」への補給のため「Dragon XL」という新型の無人補給船を開発するとしている。同社は、ISS(国際宇宙ステーション)へ補給を補給する無人補給船「Dragon」を開発、運用しており、その技術やノウハウをもとに、さらに発展させた補給船になるとしている。
「Dragon XL」は、自動でドッキングができるNASAドッキング・システムをもち、従来の無人補給船「Dragon」とは異なり、地球への帰還は想定されていないため帰還カプセルはない。
打ち上げには、「Falcon Heavy」を使う。
「電力・推進要素(Power and Propulsion Element:PPE)」とは、巨大な太陽電池で、月を周回する宇宙ステーション「Gateway」の電力を自前で作り出し、また、電気推進エンジンを搭載し、軌道変更などを行うことを目的としている。開発はNASAが行う。ドッキングの起点。
その後、2024年に、「エスプリ(ESPRIT):ヨーロッパのESAが開発」とUS利用モジュール。国際パートナー居住区をドッキング。さらに、2025年にはUS居住区を、そして、2026年には、多目的モジュールを打ち上げ、これを次々とドッキングさせ、ゲートウェイは完成する。
月を周回する宇宙ステーション「Gateway」の建造の前に、「NRHO」と呼ばれる、特殊な月周回軌道へ探査機を2021年に投入する予定。運用した例がない最初の事例のため、その実現可能性や運用上の課題などを探るため、NASAは超小型衛星「CAPSTONE(キャプストーン)」を送り込むことになった。
<おすすめサイト>
Starshipのアルテミス計画2024
ロボットの宇宙空間での活用2019
グウィン・ショットウェル: 30分で地球を半周するSpaceXの旅行プラン
Falcon Heavyという大型再利用可能ロケットを打ち上げ成功
SpaceXのFalcon 9ブースターロケットが海上の無人ドローン船舶に着陸成功!!
Falcon 9 First Stage Landing
Powerwall 2 & Solar Roof Launch - Teala Motors
ハワード ライ��ゴールド: 個々のイノベーションをコラボレーションさせる
Tesla Unveils Model 3
イーロン・マスク: 我々が築き、掘っている未来
<提供>
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独自サービス展開中!服の高橋クリーニング店は職人による手仕上げ。お手頃50ですよ。往復送料、曲Song購入可。詳細は、今すぐ電話。東京都内限定。北部、東部、渋谷区周囲。地元周辺区もOKです
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フラストレーション2
Wednesday 18 June 2014
7時過ぎに起きる。 上野さんのお手製朝食は、コーヒーにバタートースト。いちごジャムにピーナッツバター。 7時40分、出発。蒲田から秋葉原まで。 そして市ヶ谷へ。
余裕で学校に着く。 授業は、中間審査の前準備。 生徒同士でアドバイス交換。 真観、すべての生徒の作品を確認出来ず。 アドバイスしたメモのコピーだけ手元に。
図書室に荷物を置いてランチを学校の近くで1人食べる真観。 新宿に移動し、ヨドバシカメラで修理完了のライカレンズピックアップ。
京王線で三鷹台まで移動し歯医者。 先生にジョンが来日していることを話すと喜んで耳を傾ける也。 治療はあっという間に終了。
西荻窪へ移動。 途中懐かしのカフェ「宵待草」の存在確認。 6時、西荻窪のカフェで上野さんと三浦さんに会う。 三浦さんは2週間ぶり。 食事は初めて入ったインドネシアレストラン。 美味しく頂く。
9時過ぎにお開き。三浦さんは自転車で帰り、真観は上野さんと中央線。 秋葉原で上野さんと別れ東京駅へ。 10時のバスに乗って静岡へ。 11時45分に裾野に着いて駐車場に行くと車の室内灯が点灯したまま。 キャイ〜ン! これは大事!と思ったが難を逃れる。 バッテリーが新しくて良かった。
真観の頭の中は学校の授業の進め方の思案で一杯也。 これでは恋愛どころではない。
Today’s Fashion(Facebookより) #18062014
東京駅構内でこの写真を撮り終えた後、22時の最終バスに乗って静岡に帰った。 2日間の東京滞在では両日とも“真っ白”で過ごした。 昨日はイレギュラーで学校に出講し新入生約75人の前で自己紹介のプレゼンを1コマ(1.5時間)した。 今日はレギュラーで講師を務める2年生の授業でいつもの様に教室にシート(24畳の広さ)を敷いて裸足でいると韓国の留学生の1人がハルオの足もとに気付いて『先生の足って・・・』と言った。流暢な日本語を話す生徒だがさずがに日本語で何と言うか言葉が出て来なかった様で『へんぺいそく?』と言うとそうそう!と頷いた。 はい、ハルオは、父譲りの扁平足でございます。 — 場所: 東京駅 (Tokyo Station)
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���もしも」に役立つ猫手帳好評
02月01日(木)00:02掲載
カテゴリー:社会・経済
飼い主の緊急時など、残された「家族」のために ペットの家族化が進んでいる。飼い主の身に「もしも」のことがあった場合、家に残されたペットの面倒をみてもらえるよう、「ねこHELP手帳」などを開発したイラストレーターのオキエイコさん(本名、荻野朱加さん)と夫信寛さんが東愛知新聞社を訪れた。2月1日から、新バージョンのバインダー式手帳を一般販売する。 岐阜市の家に2匹の猫がいる。動物愛護センターから引き取った。ある時、猫を飼う一人暮らしの友人がつぶやいた。「自分が猫より先に亡くなったら残されたらと思うと寝られない」。3人の子どもがおり、母子手帳を持っている。「猫にも手帳があったら」。そう考えて開発を始めた。 「ねこ活はじめました」(KADOKAWA)などの著書があり、SNSで猫好きと交流している。アンケートを繰り返し、手帳の内容を固めていった。2022年7月に「ねこHELP手帳」(A6判48㌻、カバー付き1056円)をリリースした。 大好評で、多くの人が買い求めたが「日記を毎日書きたい」「1冊で多頭分をまとめたい」「ページを増やしたい」などの要望があったため、改良を決意。バインダー式にして写真も飾れるような手帳を新たに作った。 バイブルサイズでピンクと水色の2種類。カバーは動物福祉を考えて合皮にした。表には猫のイラストと「家で大切な家族(ねこ)が待っています」「私になにかあったらこの手帳を開いてください」とある。 開くと「家の猫を助けるために、どうか手を貸してください」の文字と署名欄。そして自身の代理人の連絡先、飼い主のプロフィルを書く欄があり、自身と猫のこと、生育環境などについて詳細に書き込むページが続く=別表。 中央には猫の豆知識のコラムを載せた。「猫を飼ったことのない人でも分かってもらえるように」と朱加さん。このコーナーも含め、藤井動物病院(横浜市)の藤井康一院長の監修を受けた。 そして日記のコーナーがあり、猫の様子や通院記録などを自由に書ける。「HELP手帳」に比べ、自由に書けるスペースを大きくした。項目は「食欲」「うんち」「おしっこ」「病院」「爪切り」など。バインダー式なのでいくらでもページを増やせる。 さらに新たに加わったのが緊急時の伝言メモだ。ビニール製でジッパーがついており、手帳から取り外せる。中のシートに、手帳本体に書いた伝言メモの一部を書き写し、キャリーやケージに取り付けられるようにした。助けてくれる人が猫の情報を入手しやすくする工夫だ。また、箱には猫の耳をつけた。 8~10月、クラウドファンディングで「ねこヘルプ手帳」を先行販売したところ、1冊5000円(早期割引あり)の値段にもかかわらず、957人が購入し、538万9000円を売り上げた。若者より、生活にゆとりがあり猫を家族として大事に育てている層が買っているらしい。 母子手帳と同じで、一度買えば終わりと思っていたが、リピーターが相次いだ。朱加さんによると、手帳を自慢していたら友達にせがまれてまた買ったケース、自分用と離れた家族用に送るケースなどがあったという。 犬版の製作も検討 「動物病院や愛護センターなどに配りたい」と朱加さん。今後は、リクエストの多い犬用も作る予定だ。 能登半島地震では、ペットも被災した。ボランティアが支援に向かっている。最近はペットとの同行避難が提唱され始めたが、まだ十分に浸透していない。「避難で一時的に猫を預ける場合にもきっと役立ちます」と朱加さんは話す。 朱加さんが運営する会社のECサイト=QRコード=で。基本パック(5500円、税込み)に「フリーメモ」「日記30日分セット」などのオプションが買える。サイトでは前の手帳や「どうぶつヘルプマーク」「家ねこステッカー」なども販売中。 「ねこヘルプ手帳」に記入できる項目(抜粋) かかりつけ動物病院(診察券番号も)▽飼い主の体調情報▽猫関連の消耗品(キャットフードの銘柄や購入先)▽猫がいつも過ごす部屋の間取りレイアウト▽猫関連の知人の連絡先▽代理人以外で頼れる人の連絡先▽一緒に暮らしている動物▽自由記述欄▽飼っている猫の名前、性別、生年月日、毛と目の色、猫種、首輪の有無、性格▽普段の食生活、食事時間▽血液型、体重、抗原検査結果、病歴、投薬、不妊・去勢手術、血統書、ペット保険、マイクロチップ▽かみ癖、ほえ癖、車慣れ、留守番の可否、猫砂の種類、家の中での過ごし方▽各種ワクチン歴▽寄生虫予防薬歴▽血液検査歴▽アレルギーの有無▽体重の記録▽ブラッシングや爪切り、シャンプーなどの頻度やこだわり▽好き嫌い(子ども、男性、女性、エアコン、掃除機、抱っこ、その他)▽落ち着ける空間 【山田一晶】
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あんびるやすこさんの「なんでも魔女商会」シリーズ 1-9 を読んだ
今年のブックサンタで鳥井雪さんの「ユウと魔法のプログラミング・ノート」とあんびるやすこさんの「ルルとララのクリスマス」を選んで寄付してきた時に「このルルとララの作者のあんびるやすこさんという人はうちの子が小学生の時に学校の図書館で借りてきていた児童書も書いていた人だなぁ」と思って子とその記憶の話をしていたら読みたくなったので借りて 1巻目を読んでみたところ、これはすごくいいのではと思って通読している。今 1〜9巻目。
なんでも魔女商会の魅力はいくつもあって、まずは文章の簡潔ながら美しいところ。自然の描写や衣服に使う装飾品、ドレスの様子の描写などの言葉の使いかたが教科書みたいに過不足なくわかりやすくそれでいて美しい。お手伝い猫のコットンの言葉遣いがとても丁寧なのもこの印象に拍車をかけている。
主人公はニンゲンのナナだけど主役はおさいほう魔女のシルクで、彼女が衣服のお直しの依頼を受けて書くデザイン画のスケッチブックのを模したページが各巻に��ず登場していて、そこのイラストもだけど利用する装飾のサンプルなどが実物をコピーして映し取ったみたいで(おそらく実際にそうしているのもありそう)リアルで、またデザイン画に描き込まれるコンセプトがこれまた簡潔でわかりやすく、ドレスのどの部分が注目すべきところなのかというのがわかって衣服にそんなに興味がなくても面白く読める。このスケッチブックページがないとこのシリーズの魅力はかなり削がれるだろう。
それからナナとシルクの友情やお手伝い猫のコットンの献身とシルクとの信頼関係などの関係性をうまくストーリーにからめていてグッとくる描写が毎回かならずある。基本ストーリーはシルクが経営しているリフォーム支店に動物や妖精が服のお直しを依頼しにくるのでそれにシルクが対応しナナが手伝う、というものだけど毎回そこになんらかの人間関係の問題の解決などが伴なっていて、ワンパターンながらマンネリを感じさせない良い話が連なっていく。この感情的な部分がすごくいいんだなぁこれが。
シルクは表紙でもめったに笑っていなくていつもツンと澄ましているキャラクターで、仕事には誇りを持っているものの若干気分屋でワガママなところもある。コットンはそんなシルクのことを良くわかっていてなおかつとても尊敬しているのでシルクのことを褒められるとわが事のように誇らしく思う。この二人にニンゲンなので魔女や妖精や動物の世界の常識を知らないナナが混じって攪乱することでストーリーが動きシルクにも変化が生まれていく。王道ながらよくできたキャラクター設定だと思う。
それから「リフォーム支店には本当に用のある人しか辿りつけないように魔法がかかっている」「シルクは依頼のあったお直ししかできない(してはいけない)」「裁縫に魔法を使うのは手抜きで安っぽい(これは魔女一般の常識というよりシルクの信条かもしれないけど)」などの「常識」が設定厨にはグッときて世界観を深める手助けをしてくれる。こういうのいいよね。
子と話していてどの巻がどんな話だったかというのを忘れてしまったりしていたので後のための1〜9巻のどんな話だったかざっくり書き残しておく。
1「お洋服リフォーム支店」ナナがはじめてリフォーム支店に迷い込む。ネズミさんが隣人のクマのお嬢さんのために家族からドレスをたくさん集めてたんぽぽカーニバルのためのパッチワークのドレスにお直ししてもらう。ナナは依頼者のねずみさんのために残りのドレスをお直しする。
2「ただいま魔法旅行中。」シルク、コットンとナナは指定の場所に行ける魔方陣シートで連休のバカンスに出掛けようとするが定員オーバーにより旅行支店に付いてしまい、そこで4人の種族も個性も異なるカルテット歌手の舞台衣装のお直しをすることで衣装の意見の違いで離散しようとしていたチームをまとめてコンサートを成功させる。スズランにつく朝露をかためたビーズがアクセント。
3「いちばん星のドレス」雪の女王のコンテストのためにドレスを仕立てる。小柄な雪の女王クリスタにふさわしいいちばん星のブローチをとってそれを付けたドレスでコンテストで優勝したクリスタは他の雪の女王への命令に「まいにちひとりずつお茶をしにくること」という。いつも孤独なクリスタの心にシルクとナナの友情が変化をもたらした。
4「ドラゴンの正しいしつけ方」シルクの叔母のスピカからドラゴンをあずかる。散歩中にアライグマさんのカーデガンのきらきら光るボタンをドラゴンが飲みこんでしまったのでそのお詫びにカーデガンの修復と、旧友に会った時に思い出してもらえるように洋服のお直しを申し出るシルク。林檎の花の下で遊んでいた友人との思い出に重ねて林檎の花弁で飾った洋服を着たアライグマさんの旧友は有名な帽子職人だった。
5「きえた魔法のダイヤ」ある時シルクがいつも使っている魔法のゆびぬきの黒猫の瞳に使われているダイヤが家出をしてしまう。替わりを買うために魔法道具の店に行くシルクについていったナナはそこでかくまって欲しいという妖精の少女とポンチョを交換して目覚めの鈴をもらう。この鈴を家で飼い猫につけたところ外に出てしまって親や近所のひとたちがみな起きてしまうというトラブル。この妖精は 12ヶ月の妖精のひとり 2月の妖精で、他の妖精からドレスのお直しの依頼がくる。ナナが2月の妖精が北のホテルにいることを伝えてそこでドレスを披露して他の姉妹も2月の妖精の重要さに気がついて和解する。黒猫のゆびぬきのダイヤも戻ってくる。
6「コットンの夏休み」今のところピカイチで良い! コットンがお休みをもらってバカンスへ。そのあいだに引越しで置きざりにされたというウサギのぬいぐるみがリフォーム支店にやってくる。コットンは全身黒いのが尊ばれるおてつだい猫のなかにあって手足と口のまわりが白いことをひそかにコンプレックスをもっていてそれを黒くしてくれるというエステみたいなのに挑戦するが変な緑色になってしまって帰るに帰れなくなる。そしてそのあいだにぬいぐるみを失くしてしまったアナグマの少女と出会う。この巻ではぬいぐるみに「いつも世話をしてもらってばかりで、きっと世話が嫌になったんだ」と聞かされたシルクがドキリとしたり、アナグマの少女が「もうわたしと一緒に居るのが嫌になったんだ」と話すのをきいたコットンが同じように不安にかられたりするところが感情の揺さぶりかたがうまくてやばい。そしてコットンのことはお見通しなシルク。完璧な一冊
7「おきゃくさまはオバケ!」シーツおばけの姉弟が長姉の結婚式のためにお直しの依頼にくるが、ナナはこわがって挨拶ができない。それを気にした弟おばけがナナの家までやってきて、ナナは彼等のことをよく知りもしないで怖がって失礼なことをしたと反省する。おばけのシーツは縫うことも染めることもできなかったが、銀の針と銀のクモの糸で縫い、ナナが姉弟から訊きだした方法で飲み物の色に染めることに成功する。姉弟の仕立て直しをみた長姉は自分の結婚式のドレスも直して欲しいと依頼にくるので、この巻はめずらしくスケッチブックのページが 2回出てくる。
8「火曜日はトラブル」フェアリー女王のアイロン係のエルフ、スピネットはいつも火曜日に失敗をしてしまう。ドレスにコゲを作ったスピネットはそれを直して欲しいとリフォーム支店に依頼にくるが、ドレスのデザインは変えてはいけないという。フェアリー女王は何代も前から古いしきたりに従って生活しているという。シルクはそれを変えようとデザインを一新したすばらしいドレスを納品し、またスピネットの楽器の才能を知ってそれをアピールする方法をこっそり伝える。結果フェアリー女王は新しいドレスをきて古いしきたりを捨てて生活することを選び、スピネットは楽隊に入る。このことをフェアリー女王が「シルクはおさいほう魔女のナンバー1」と語ったことが魔女新聞に掲載され、おしたて支店のおさいほう魔女たちが挑戦状をもってくる。
9「ルビーの魔法マスター」前巻でのお仕立て支店のおさいほう魔女たちからの挑戦状を受け取ったシルク。そのコンテストの優勝者には「魔法マスター」という一級の資格のいちばん下のランクとはいえとても貴重な「ルビーの魔法マスター」のバッジが授与されるときいて奮起するも、お客を返してしまい休業中にしてデザインを書くことに集中しようとするが、他のおさいほう魔女の動向が気になって筆が進まない。ナナとも喧嘩をしてしまい次第に反省したシルクは仲直りをしてナナと「旅じたくのドレス」をしあげる。しかしコンテスト前日に以前断わった渡り鳥の妖精の窮地を知りその「羽衣おり」で作られたドレスをあげてしまう。一晩で別の素材で同じデザインのドレスを作ったものの質の差はあきらか。しかしシルクと折り合いの悪かった審査員の先生サージは理由をきかず(きいたけど「あなたは答えないでしょう」と)仕上げ魔法でそのドレスを「羽衣おり」にする。その結果優勝するシルクだが、サージ先生の魔法の力での優勝を良しとせず魔法解除する。そこへ「羽衣おり」のドレスを渡した渡り鳥��精霊が会場に現われる。やはりシルクのドレスが一番、ということになるのだが「ルビーの魔法マスター」のバッジをツバメの一羽がくわえて飛んでいってしまう。
さて、全体的にすばらしい作品なのだけど、ひとつちょっと気になっていることがある。第1巻でナナは学校帰りにリフォーム支店に迷い込むが、このときのナナは「都会から引っ越してきたばかりで学校に友達がいない。友達の輪に入っていけない」ということを悩んでいる。そこでシルクやコットンと出会って彼女らと友情をはぐくむことになるので、それはそれで良いのだが、その後の作品を通してナナの学校生活というのはほとんどといっていいほど描かれない。結局ナナは学校で友達と呼べるような存在はできたんだろうか。少なくとも馴染めてるんだろうか? 「おきゃくさまはオバケ!」でかろうじて「いま学校でこわいはなしが流行っている」というくらいで、それも具体的にだれそれから聞いた、というようなことは言っていない。みんなの流行りを知るくらいには馴染めているんだろうけど、特定の仲良しはいないのかな、と思うと当初の悩みは半分くらい解決してないのかな、とも思う。もちろんリフォーム支店でのシルクやコットンと過ごす時間がそのかわりなのだ��は思うのだけど。
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7月5日のツイート
横須賀公演だけどおそらくwmツアー会場から一番ドムドムハンバーガーに近い。最寄り駅の汐入から特急で2駅、金沢八景下車。 domdomhamburger.com/shop/area_kt/5…
posted at 23:01:36
むしろ地方の方が統率取れていると思われる >RT
posted at 22:53:34
RT @kekke_ama: ご新規さんが「地方なのに統率とれてる」って言ってて世間一般とのギャップを感じた
posted at 22:52:54
RT @yukachiofficial: (ゆ)お聴きいただきありがとうございました〜🖤🖤🖤 2人とのおしゃべり、本当に本当に本当にうれしたのしかったです🥹🫶 また呼んでくださーーーーいっっっ! そしてむんにも遊びに来てくださーーーーーーーーーーいっっっっ!らぶぅ🩷! #ゆみりさ #muuun #agqr twitter.com/lst_qr/status/…
posted at 22:40:32
>たくさん飲んでも効果に変わりはありません。また、一度に多く飲んでも効果の持続が期待できるものでもありません。1日1本を継続することをお勧めします。 www.yakult.co.jp/faq/cat-2.html
posted at 22:29:43
はとつー
posted at 22:28:24
RT @osucinema: 2023.7.9(日) まで自主制作アニメーション特集 あと4日残すのみ!お見逃しなく! 『ガディガルズ』 監督・脚本・キャラクターデザイン:でぃーきー キャスト:二ノ宮ゆい、逢来りん、Machico、大橋彩香、田所あずさ、関智一、木村昴、田村ゆかり、新谷良子、速水奨、五十嵐麗、イジリー岡田、他 pic.twitter.com/fKA5sXerMe
posted at 21:59:51
任務欄確認して無かったからどちらも達成済なのだろう。全然記憶に無い…… >RT
posted at 21:51:52
RT @zekamashinet: 以下任務が次(07/07)メンテで終了するみたいです。やる方はお忘れなくー ・春の海上警備行動!艦隊、抜錨せよ! zekamashi.net/kancolle-koury… ・春!「三一駆」旗艦「長波」、出撃せよ! zekamashi.net/kancolle-koury… 2019/03/22に実装された任務みたいです
posted at 21:51:04
RT @VSTORAGE: 【#EMOTION40th🗿】 7月1日(土)0時より 『おねがい☆ツインズ』 『Simoun(#シムーン)』 『#ぽてまよ』 「EMOTION」全3作品が 各配信サービスにて見放題配信決定🎉 v-storage.bnarts.jp/anime/etc-anim… 👓#Please20th🏠#おねてぃ #おね2 pic.twitter.com/A5j0sCIcIE
posted at 21:44:55
RT @sugiko_deluxe: 七夕の日🎋にクリィミーマミの期間限定無料配信がはじまりまーす。 嬉しい☺️💕たかこ #クリィミーマミ40th #クリィミーマミ #太田貴子 #島津冴子 #水島裕 #井上和彦 twitter.com/studiopierrot/…
posted at 21:42:19
RT @official_genco: [きんいろモザイク] カレン風パーカー(半袖) www.amazon.co.jp/dp/B0CB6Q3JQZ 販売開始となりました! 価格:税込¥9,900 サイズ:M・L・XL 限定数:3サイズ合計200着 ※先ほどまで販売ページ内でエラーが出ておりましたが、現在は修正されております。 サイズはページ内タブで選択頂けます。 #kinmosa pic.twitter.com/5x0ypv3QfB
posted at 21:36:30
RT @official_genco: 【きんいろモザイク新商品情報】 カレン風パーカー(半袖)の試作品が完成しました! 明日7/5(水)20時より約2週間Amazonにて予約を受け付けます! 200着限定です。 サイズはM・L・XLの3種。 袖はまくればカレンのように着ることが出来ます。 この機会に是非ご予約くださいませー。 #kinmosa pic.twitter.com/hZ2lhLrwi1
posted at 21:35:31
ゆかちはヱビスビール記念館で琥珀ヱビス試飲した事あります #ゆみりさ pic.twitter.com/7V3bGvARND
posted at 21:34:10
面白かった 2���もかけるとは太っ腹な #ゆみりさ #agqr
posted at 21:30:01
以前ゆかいなおさんぽ企画で呑んでましたな #ゆみりさ #agqr
posted at 21:24:45
ゆかさンちwww #ゆみりさ #agqr
posted at 21:18:26
GYOZA🥟 #ゆみりさ #agqr
posted at 21:14:34
全員アラフォー #ゆみりさ #agqr
posted at 21:13:41
GGFの頃から知ってるw #ゆみりさ #agqr
posted at 21:09:23
RT @maigehn: 「私だけを見て」みたいなことをどストレートに言う、(そう思い続けられる?)所こそが、田村氏の超弩級の才能なのであろーか? 「さん、じゅうななさい」の件からさらに10年経ったんよ。どこまで登るのか。
posted at 20:58:17
RT @maigehn: 田村ゆかりライブ よかった… 何がいいってまず他のお客さんがとてもよかった。いいふいんきだった。田村氏はいいお客さんを持っておられるなー。定番曲での客たちの「せかいいちかわいいよーー!!」の大合唱がほんとによかった。わしの中の何かが救われた。(何が?かはまだ謎)
posted at 20:58:15
札幌はNH988使うとその日のうちに帰京しようと思えばできるのか。
posted at 20:55:45
@neru_sleep トップページに「Sorry! Japanese Only!」と書かないと。
posted at 20:00:23
RT @neru_sleep: ツイッターが死んでるのでこれからは個人ホムペの時代 インフォシークでURLを取得し、frameタグで2カラムにし、忍者カウンターを置き、もっと書き込み隊をレンタルし、20カキコで専アイを渡し、cgi-binフォルダでFFAを開発し、⭐︎リンクでイラストを閲覧させ、常連と相互リンクし、同盟バナーを並べる
posted at 19:58:59
RT @otsune: 「Twitterが普及する前って、毎日のネット巡回はどこを見てたんですか?」 「まずAirCraftというソフトでNIFTY-SERVEを自動巡回して、オフラインでフォーラムの書き込みを読んでリプライをいくつか書き溜めて、接続し直した時に一気にアップロードして……」 「そこまで昔の話は聴いてないです!」
posted at 19:57:39
RT @FukuokaAirport: #FUK駐機中の機内から @Starflyer_pr の新機材A320neo<JA28MC>が本日SFJ45便で福岡空港に初飛来しました!✨ 大きな頭上手荷物棚やタッチレスの化粧室を備えるAIRSPACE、デバイスホルダーやUSBポートを完備するシートなど、より快適な機内に!💕 皆さま、羽田=福岡線のご利用お待ちしております! pic.twitter.com/c0IhWKGAA0
posted at 19:54:25
wmツアー開始前は40000以上溜まっていたJREポイント様々である。まだ5桁ある。
posted at 19:53:20
RT @miso_katsu: インプレッション減ってる? pic.twitter.com/FXUQgr3P0m
posted at 19:43:47
RT @_22714_: 倉敷公演の時に「今日初めての人いるー?」ってゆかりんが聞いた時に、私が手上げたら、右横のお姉さんが手をキラキラ私の方に向けてニコニコしてくれて嬉しかったのに、緊張で全く反応できなかったことを後悔してる。Twitterにいるかな、あの時のお姉様。ツイートが届きますように。1階16列目でした。
posted at 19:42:42
RT @mup_contents: ❁ ┈┈ ❁ ┈┈ ❁ ┈┈ ❁ TVアニメ 「#私の百合はお仕事です!」 LINEスタンプ発売📖 #わたゆり の名場面が たっぷり詰まったスタンプが 販売開始しました。 ぜひお気に入りのスタンプを 教えてくださいね❣ ❁ ┈┈ ❁ ┈┈ ❁ ┈┈ ❁ ▼購入はコチラ☕ line.me/S/sticker/2359… pic.twitter.com/SljRyMEdst
posted at 12:43:07
RT @ztkszero: まさにこれ。 マイナンバーカードにしても海洋放出にしても、今反対してる人の大半は話しても通じない。 説明されても、基本に立ち返って理解することができない。 あれ全員に理解を求めるなんて無理。 理性的な疑問や提案にはしっかりと応えつつ、ノイズは捨てて粛々と進めるべき。 twitter.com/tatsuvar/statu…
posted at 12:42:33
RT @tatsuvar: もういいから、政府はガンガンとマイナンバーカードの活用を推進してくれ。 いま反対している人の大半は、多分、話しても通じない。 実感した。 twitter.com/tatsuvar/statu…
posted at 12:42:28
あそこしか思いつかない。半場さんお嬢様学校出身なのか。 >RT
posted at 12:41:35
RT @hanba69: 偶然会った高校の同級生がちょっと信じられないくらい変わってなくて、わりと本気で時空が歪んでるのかと思いました。わたしもあの子と同じ時間軸の住人になりたかったです。ちなみに高校での挨拶は「ごきげんよう」でした。 ごきげんよう、みなさん。
posted at 12:39:46
RT @kidatch: 盛岡や仙台のライブに参加する予定だけど、えきねっとトクだ値取れんかった方へ 新幹線の指定を普通にとって乗車券を週末パスにしてはいかがでしょ?これに、くりこま高原↔盛岡の乗車券を追加したほうがお安く済むかと 普通に買うと17160 週末パス+追加乗車券8880+3960=12840 www.jreast.co.jp/tickets/info.a…
posted at 12:38:57
RT @east_japan: E5系、JR東日本アプリで「コンセント:有」だと全席に、「コンセント:一部有」だと窓側だけにあるのが分かるから参考に出来る。 pic.twitter.com/KMRrSUCr0T
posted at 10:39:24
JREポイント特典で確保成功。
posted at 10:14:06
RT @masa_0083: Twitterがまともに使えなくなり、他のSNSへの移住を考えたみなさん。 慣れ親しんだフォロワーとの別れ、異文化への不安。そして次のSNSに自分の居場所はあるのだろうかと不安に思いませんでしたか? 国土を失うとは、そういう事です。
posted at 08:50:28
RT @ishiitakaaki: 川口市民は、巻き込まれるのは嫌でしょうから、どんどん動画をSNSにTwitterだけではなくあげてください。クルド人の行動パターンで、騒ぐ、国会議員に泣きつくで。変な勢力の動きは抑制されます。世論を作りましょう。 twitter.com/nasunasunaasu/…
posted at 08:48:53
RT @nasunasunaasu: 川口市立医療センターでクルド人が騒ぎを起こしてたね。すげー人数。日本じゃないみたいやったわ。 ホンマ、勘弁してよな。入院患者やら居るんやで? 日本人を人間だと思ってないんか、このバカどもは。真面目にやっとる同胞の顔に泥を塗りよってからに。 機動隊まで来る始末。日常が失われていく。 pic.twitter.com/05L8zt9WUM
posted at 08:48:49
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日産 デイズ Glass coating こんにちは、トータルリペア なかにしです。 いつもご覧いただきありがとうございます。 ボディーコーティング・ガラスコーティングを施工致しました 日産自動車はスクラッチシールドというキズ再生塗料を使用しています、強く磨くと白くボンヤリとした仕上がりになります。 コンパウンドを最適なモノに変えてルペスで丁寧に仕上げました。 パープルに艶と深みが出て上々の仕上がりになりました。 https://piscesvenusk.com/2021/06/21/nakanishi/ #カーディテーリング業 #カーコーティング #車天井張り替え #車ボディーコーティング #ヘッドライト黄ばみ #トータルリペア #AMBIENTE #車ガラスコーティング #車内装リペア #車リペア #車内クリーニング #アンビエント #レザーシート修理 #車シート修理 #ステアリング修理 #ルーフライナー張替え #レザー家具修理 #出張カーコーティング #自動車天井 #輸入車天井 (Maizuru) https://www.instagram.com/p/CeVOsEYLulu/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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