#알파로메오

[overliter012]

줄리아. 정말 마조렛 중에 1등이 아닌가 싶다. . =•=•=•=•=•=•=•=•=•=•=•= #마조렛 #마조렛코리아 #가이아코퍼레이션 #164스케일 #미니카 #majorette #majoretteKorea #gaiacorporation #toy #164scale #diecast #모형 #minicar #diecastmodels ••••••••••••••••••••••••••••• Limited Edition Series 8 ••••••••••••••••••••••••••••• #알파로메오 #줄리아 #카모플라쥬 #Alfa #Romeo #Giulia #AlfaRomeo #Camouflage #AlfaRomeoGiulia ••••••••••••••••••••••••••••• #다이캐스트코리아 #DiecastKorea https://cafe.naver.com/hotto =•=•=•=•=•=•=•=•=•=•=•=•= https://www.instagram.com/p/CnqfPdIJl1W/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[terrybox]

Alfa Romeo Giulia / Totem GT Electric

빈티지 자동차 복원을 전문으로 하는 이탈리아 회사인 토템 오토모빌리(Totem Automobili)는 클래식 알파를 전기차로 개조했습니다.

Totem Automobili, an Italian company that specializes in reviving vintage cars, has converted a classic Alfa to Epower for the first time.

[seokha]

#알파로메오 #도요타 #BMW #혼다 #캐딜락 #벤츠 #푸조 #로터스 #란치아 #개성충만 #뽕빨자동차여행

[yesungfamily]

YouTube : 예성패밀리 yesungfamily https://www.youtube.com/c/yesungfamily 2020.09.10 19시 공개 5부 완결 수입차 국산차 구경하기 용인오토허브 지하4층 feat 딜러님인터뷰 4부 수입차 국산차 구경하기 용인오토허브 지하3층 Feat #스피라 3부 수입차 국산차 구경하기 용인오토허브 지하2층 Feat #콜벳 #C8 2부 수입차 국산차 구경하기 용인오토허브 지하1층 Feat #람보르기니 #아벤타도르 #911 1부 #수입차 #국산차 구경하기 #용인오토허브 1층 Feat 희귀차량 알파로메오 #중고차 #오토허브 #중고차상사 #bmw #포르쉐 #현대자동차 #기아자동차 #아우디 #벤츠 본영상은 전문가 영상이 아니며 1인 편집영상 입니다. 자막은 컨셉 입니다. 지극히 개인적인 의견이니 너무 심각하게 받아들이진 마시기 바랍니다. 조금이나마 도움이 되었으면 해서 촬영 하였습니다. 혀가 짧아 발음이 다소 부정확 할 수 있습니다. 일부영상에는 실제 사용자 등 인터뷰형식으로 실사용자분께서 느끼는 장점 단점 위주로 촬영하고있으며 다소 부족할수있는점 양해부탁드립니다. 인스타그램 https://www.instagram.com/yesungfamily #유튜브 #이벤트 #이벤트그램 #이벤트참여 #이벤트선물 #이벤트당첨 #이벤트당첨자발표 #문화상품권 #상품권 #컬처랜드문화상품권 구독 #구독과좋아요 #구독이벤트(용인오토허브에서) https://www.instagram.com/p/CE5DSX9Fcxs/?igshid=1hf2d506ihpmy

[wowstoryappsinfo-blog]

모형 다이캐스트 자동차 사진 작가 소개 람보르기니 가야르도+알파로메오 4c+페라리 458 이탈리아+페라리 F12+아우디 R8+부가티 베이론+페라리 F430+람보르기니 아벤타도르+람보르기니 무르시엘라고+etc..

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모형 다이캐스트 자동차 사진 작가 소개 람보르기니 가야르도+알파로메오 4c+페라리 458 이탈리아+페라리 F12+아우디 R8+부가티 베이론+페라리 F430+람보르기니 아벤타도르+람보르기니 무르시엘라고+etc..

IMPRESSION

    진짜 이분 사진 작품들은…대박입니다.

    보다가 너무너무 놀랐네요..

    아 진짜…저는 너무 우물안 개구리였습니다 ㅠㅠ

    사진좀 공부해봐야할듯..

      BBR제 1/18 알파로메오 4C같네요.

예술이죠?

오토아트제 알파로메오인거같아요.

백프로 교쇼의 명작 F355

진짜 실차 찍어놓은거 같네요…!!

루프 색상이 핫휠 슈퍼엘리트인듯?

제가 찍은 458과 완전 다른차네욤 ㅡ,.ㅡ

페라리 599XX 

망원렌즈로 담아놨는데

정말 깔끔하게 잘찍었네요..

자극이 많이 됩니다 ㅎㅎ

오토아트 람보르기니 LP670-SV

사진 예술입니다…대박인듯….

미니챔프의 포르쉐 918스파이더

이게…내가 본 그모형이 아닌듯 ㅡㅡ

예술이네요..

오토아트 아벤타도르

진짜…

사진들이 완전 사기임 ㅋㅋㅋㅋ

실차 찍어놓은줄..

콜벳들의 제조사는 모르겠지만…

C3, C4가 이렇게 멋지긴 처음이네요

GMP의 스트리트파이터 카마로중 한대같네요.

문열림 재현이 환상인 코닉세그

카토님… 

이사진 보고 꼭 질러주세요..

완전 이쁜듯

요즘은 구경하기 힘든 시론이네요

디아블로 오렌지~

스티브님이 전에 팔았던데..

왜파셨데.. 이렇게 이쁜걸..

BBR F12같아요.

레진답게 프로포션이나 단차 죽이네요

BBR F1 red 페라리 F430

완전 이뿌네요 ㅡ,.ㅡ

오토아트 포드 GT

요즘 초 레어죠?

다른 색상으로 재판되니 이번에는 하나쯤 사두는것도 나쁘지 않을듯~

람보르기니 가야르도 lp560-4

화이트.. 너무 이쁩니다.

LFA 레드

이게 한국에 없더라구요..

해외주문하려고 하다가 

그냥 화이트로만 만족하기로 했어요…ㅋㅋ

겜발라 MIG-U1

전세계 30대 한정이었나 그랬죠

완전 건담스러운데..

이게 제조사가 어디었더라…

카페 회원분중에 소장중이신 분도 계시던데

초 레어제품으로 알고있어요~

실차나 모형이나 둘다 레어…ㅎㅎㅎ

오피셜 슈퍼레제라 실차사진과 너무 비슷해서..

이게 실차인지 모형인지 구분이 잘 안됐던 사진이에요

너무 멋지죠?

[hellokoreastory-blog]

F1 가쉽 2015/12/14...

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F1 가쉽 2015/12/14...



시즌이 끝나고…각종 기록들이 한씩 둘씩 집계되고 있는데…

이번 시즌 오버테이크 집계가 어제 나왔어…

​

​

​

​피렐리가 발표한 2015시즌 오버테이크 집계에 따르면…

​

일단 조건이 작년과 달라졌지…캐이터햄이 공중분해되면서 22대의 차가 20대가 됐다는 것…

하지만 추월은 그보다 조금 더 줄었..​-,.ㅡ;;

2014시즌 추월은 총 636회가 있었는데…2015시즌엔 총 509회…대략 20% 정도가 감소했어…

  2016시즌엔 그리드에 차가 다시 22대가 돼..하스가 오니까^^

 – 물론 추월도 올 해 보다는 늘어나겠지^^

​

추월이 가장 많았던 그랑프리는…총 60번의 오버테이크 무브가 있었던 세팡​~!

추월이 가장 적었던 그랑프리는…각 11번의 추월만이 있었던 호주와 싱가폴…ㄷㄷ

​

2015 시즌 추월을 가장 많이 한 팀은…토로 로소~!!

 – 막스 베스타펜이 총 49회의 추월을…칠리 사인츠가 45회의 추월을 해냈어..!

​

반대로 2015시즌 추월을 가장 적게 한 팀은…당연히 멜세데스!ㅋㅋ

​

​2015시즌 총 핏스탑 횟수는 706회~!

 – 2014년 816회의 ​총 핏스탑 횟수보다 13.5% 줄었는데…역시나 차가 두 대나 없었다는 것…그리고 [-1스탑 전략]을 사용한 팀이 작년보단 많았다는 것이 이유가 될꺼야…

 – [-1스탑 전략]이 많아졌다는 것은 오버테이크 무브가 적어진 또 하나의 이유이기도 할꺼고….​

————————————-

​

​

​

​페라리는 어제 ‘크리스마스 오찬’을 하며 기자회견을 열었는데…

주로 2015시즌을 평가하는 말들이 오갔어…

​

세르지오 마르키오네는

‘2015시즌은 굉장했다.’​

​’단 하나의 후회는 몇가지 실수로 더 좋지 못했다는 것이다.’

‘하지만 전체적으로 봤을 때 난 기쁘다. 블라블라~~’

​

그 와중에 한마디가 툭 튀어나왔는데…!

[알파로메오​가 사람들의 마음에 남아있다는 것은 어마무시하다.]

[그로 인해 우린 포뮬러원 복귀를 생각하고 있다.]

[알파 로메오가 돌아오는 것은 중요하다.  또 하나의 경쟁자가 될테니까.]

​

​뭐…

페라리가 얼마 전 레드불에 엔진을 제공할 용의가 있지만 페라리 엔진은 아닐 것이라고 한게…

알파 로메오 브랜딩일 수도 있겠다 싶기도 하고…

지금으로선…알파 로메오가 자체적으로 F1엔진을 생산할 순 없긴 하지만…

뭐…

피아트-크라이슬러 그룹으로선…[브랜딩의 문제]일 수도 있는거니까…-,.ㅡ;;

​

분명…

 – 알파 로메오의 복귀는 환영할 일이긴 하지만…

 – 그것이 [어떤 형태로 복귀를 하느냐​] 또한 상당히 중요하다고 봫~!

​

레드불이 토로 로소를 놔준다면…

 – 파엔자 팩토리가 알파 로메오로 달리게 될까..??ㅎㅎ

​

아직 구체적인건 아무것도 없이…단순히 [복귀를 고려 중]이란 말만 툭 던져져 있는 상태!^^

 – 가슴 두근거리게시리…ㅋㅋ​

————————————

​

​

​

​르노가 포뮬러원 워크스팀에 돈을 집중시키느라 스폰서쉽 연장을 하지 않았던 ‘월드시리즈바이르노’는…

새롭게 [포뮬러 3.5 V8]이 되었어~!!

​

그리고….

월요일에..바르셀로나에서 프라이빗 테스트가 있었능데………..

​

​

​

​이거슨 월요일 오전 세션~!!

앗싸~한세용~!!!!!!^ㄱ^​

 – 좋은 랩을 달렸어…그린/그린..그리고 퍼플 섹터!ㅎㅎ

​

근데 오후 세션엔…..

​

​

…..​읭?

 – 랩타임을 당기긴 했지만…트랙컨디션이 좋아진 것을 감안하면…훔냐…

​

한세용은 이유를 알려왔어…

​

​

​

​ㅋㅋ 바이저에 습기가 차다늬~~ㅎㅎㅎ

해쉬태그 봐라~ㅋㅋ

#포스를 사용해!ㅍㅎㅎ

#포스가 안들어!​ㅋ

​

그래도…꾸준하게 테스트 기회가 주어지고 있는 거슨 다행!

 – 그것도 프론트 그리드에서 경쟁할 수 있는 좋은 팀에서..!​^^

​

​

​

​

언제나 응원한다~!!

​

홧팅!

​

​

뱀발 :

 – 몇 년 전…햄이 음반 취입했다는 오보가 있었능데…

 – 이번엔 정식으로 노래를 만들어 발표했네..ㅋㅋ

​

들어는 봤는데…내 취향은 아님~ㅎㅎ

​

​

//

Hear Lewis Hamilton’s first songs

Charlie Rose visits the Formula One champion in a recording studio and gets to hear parts of his not-yet-released first album

www.cbsnews.com

 

클럽 디제잉은 로즈가 더 잘해~ㅍㅎ

 – 인생의 모든게 경쟁인 햄버거~ㅋㅋ​

​

[tastyroadxyz-blog]

[2016 LA 오토쇼 프리뷰] 주목할 만한 신차 Best 12.

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[2016 LA 오토쇼 프리뷰] 주목할 만한 신차 Best 12.

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올해 마지막으로 메이저 브랜드의 신차가 쏟아질 2016 LA 오토쇼가 오는 16일(현지시각) 프레스데이를 시작으로 약 열흘 간 치뤄진다. 올해 LA 오토쇼에서는 무려 50여 종의 신차가 쏟아져 나와 업계의 이목이 집중될 전망이다. 특히 이번 모터쇼는 북미에서 개최되는 행사임에도 불구하고 독일 브랜드들의 공세가 예사롭지 않다. 메르세데스-벤츠와 BMW는 물론, 디젤게이트의 여파가 가시지 않은 폭스바겐과 아우디도 공격적인 신차 소개에 나선다. LA 오토쇼에서 공개되는 신차 중 가장 주목할 만한 모델 10종을 추렸다. 이 중 적지 않은 수가 국내에도 선보일 예정인 만큼 향후 한국 자동차 시장의 흐름도 점쳐볼 수 있다.

BMW 5 시리즈

BMW는 신형 5 시리즈(코드명 G30)의 실물을 처음으로 대중에 공개한다. 앞서 신차발표회를 통해 미디어에는 실물이 소개됐지만 모터쇼에 출품되는 것은 이번이 처음이다. 신형 5 시리즈는 BMW 그룹 100주년에 소개되는 만큼 야심차게 준비된 모델이다. 특히 올해 라이벌 메르세데스-벤츠 E 클래스에게 밀려 부진했던 만큼 신모델로 맞불을 놓겠다는 전략이다. 이전보다 크고 넓어졌지만 첨단 소재와 고강성 설계를 통해 중량은 100kg 가량 가벼워졌다. 실내외로 새로운 패밀리 룩 디자인을 적용해 훨씬 미래적이면서도 고급스러운 이미지를 지향한다. 앞서 7시리즈에 선보였던 차세대 i드라이브와 제스처 컨트롤, 원격주차 등 첨단사양도 갖췄다. 특히 BMW가 가장 강조하는 부분은 드라이빙 어시스턴스 시스템을 대폭 강화해 보다 자율주행을 향해 진일보했다는 점이다. 차선 유지 및 변경, 장애물 인식 및 충돌 회피 등 다양한 주행보조장치가 탑재된다. 글로벌 출시는 내년 2월이며, 국내에도 내년 봄께 출시가 예정돼 있다.

메르세데스-마이바흐 S 650 카브리올레

메르세데스-벤츠는 서브 브랜드 모델들을 대거 선보인다. 특히 럭셔리 브랜드인 메르세데스-마이바흐를 위해 S 650 카브리올레를 세계 최초로 공개한다. S 650 카브리올레는 S 클래스 카브리올레를 기반으로 한 초호화 럭셔리 컨버터블 쿠페다. 한 편의 티저 영상 외에 S 650 카브리올레의 사양은 비밀에 감춰졌으나, 최고급 소재를 아낌없이 투입하고 메르세데스-마이바흐만의 우아한 디자인을 품을 전망이다. 또 전용으로 세팅된 V12 엔진을 탑재해 플래그십 카브리올레에 걸맞는 성능도 갖춘다. S 650 카브리올레의 주인이 될 수 있는 영예는 오직 300명에게만 돌아간다. 이 밖에도 메르세데스-AMG 브랜드에서 많은 모델이 출품된다. 신형 E63 세단과 GLE43 등을 선보이며 AMG GT 로드스터와 GT R 역시 북미에 처음으로 소개된다.

아우디 A5/S5 카브리올레

LA 오토쇼 직전 변속기 조작으로 곤욕을 치르고 있는 아우디지만, 미국인들이 가장 사랑할 만한 아름다운 카브리올레의 출품 계획에는 변화가 없다. 앞서 A5/S5 쿠페와 스포트백을 연이어 선보이고 이번에는 A5/S5의 마지막 가지치기 모델인 카브리올레가 세계 최초로 공개된다. A5/S5 카브리올레는 이전보다 넓지만 가벼운 차체를 지녔다. 아우디가 자랑하는 MMI와 버추얼 콕핏 등 첨단 기능들이 빠짐없이 투입되고, 동급 최고의 사운드를 자랑하는 19-스피커 뱅 앤 올룹슨 오디오 시스템과 30여 가지의 주행보조 기능을 두루 탑재했다. 유럽에서는 2.0 TDI와 3.0 TDI도 갖추고 있지만, 북미에는 2.0 TFSI와 S5를 위한 3.0 TFSI 등 2종만 우선 소개될 것으로 보인다. 이 밖에 슈퍼카 R8 V10 플러스를 위한 레이저 헤드라이트 사양도 세계 최초로 선보인다.

폭스바겐 아틀라스

폭스바겐은 오랜만에 완전 신차를 공개한다. “아틀라스”라고 이름붙혀진 중형 SUV는 티구안과 투아렉의 간극을 메우는 중책을 맡는다. 패밀리 SUV의 인기가 높은 북미 시장에서도 특히 경쟁이 치열한 시장이다. 폭스바겐 아틀라스는 북미 미드사이즈 SUV 세그먼트에 맞춘 사이즈에 지극히 미국적인 각진 디자인을 둘렀다. 5m가 조금 넘는 큰 차체에 7인승 구조를 갖추고 최신 운전 편의사양과 주행보조 기능을 아낌없이 투입했다. 철저히 북미시장을 노리고 만든 모델인 만큼 전량 생산과 판매가 미국에서 이뤄진다. 파워트레인으로는 238마력을 내는 2.0 TSI 엔진과 280마력의 3.6L VR6 엔진이 마련됐고, 4륜구동도 선택 가능하다. 이 밖에 파사트의 고성능 버전인 파사트 GT 컨셉트카가 출품되며, 최근 공개된 골프의 부분변경 모델은 북미에 내년 출시되는 만큼 이번에는 출품되지 않을 가능성이 높다.

포르쉐 파나메라 이그제큐티브

포르쉐는 고성능 시장을 지배하는 것만으로는 만족하지 못 하는 것 같다. 이번 LA 오토쇼에서는 역사 상 가장 고급스럽고 안락한 파나메라 이그제큐티브를 선보인다. 기존 파나메라보다 휠베이스를 150mm나 늘려 S 클래스같은 럭셔리 세단과 대등한 뒷좌석 공간을 확보했다. 파나메라 이그제큐티브는 후륜 조향과 소프트 클로징 도어, 풀 LED 헤드라이트 및 앰비언트 라이트같은 고급 기능을 기본 사양으로 탑재하고 2열 편의성을 강조한 것이 핵심이다. 또 신형 V6 터보 엔진과 플러그인 하이브리드 구동계, V8 터보 엔진도 탑재된다. 한편, 포르쉐는 파나메라를 주인공으로 선보이면서 동시에 내년 시즌 모터스포츠에 투입할 신형 911 RSR 레이스카도 세계 최초로 공개한다. 신형 911 RSR은 오랜 고집을 꺾고 리어 엔진 대신 미드십 엔진 구동계를 탑재할 것으로 알려져 관심을 모으고 있다.

미니 컨트리맨

이번 LA 오토쇼에서는 특히 SUV 신차들의 강세가 돋보인다. 전기차와 친환경차 위주가 된 유럽 모터쇼와는 사뭇 다른 분위기로, 최근 미국 대선에서 전통적 에너지 산업 장려를 내세운 도널드 트럼프가 당선된 것과도 연관이 있다는 분석이다. 깜찍한 미니 역시 굵직한 SUV를 선보인다. 바로 미니 가지치기 모델 중 가장 큰 성공을 거둔 컨트리맨이다. 신형 컨트리맨은 전장을 200mm 늘려 명실상부한 미니 브랜드의 허리로 거듭났다. 각을 살린 근육질 차체와 한결 세련된 실내를 갖춰 이번에도 큰 인기를 예고한다. 일반 모델에서는 최고 192마력을 내는 쿠퍼 S가 마련되며, JCW 버전도 함께 공개될 예정이다. 또 미니 브랜드 최초로 플러그인 하이브리드 버전인 쿠퍼 SE도 추가된다. 신형 컨트리맨의 판매는 내년 2월 유럽을 시작으로 3월 북미와 아시아 등 전 세계에서 시작된다.

재규어 I-페이스 컨셉트카

얼마 전 포뮬러-E에 출전하기 시작한 재규어는 2018년부터 양산할 전기 크로스오버의 컨셉트 버전을 선보였다. I-페이스라고 이름붙여진 컨셉트카는 재규어의 매력적인 패밀리룩과 더불어 파격적인 스타일링을 선보인다. 우아하고 아름다우며 양산에 가까운 인테리어는 덤이다. 재규어 I-페이스는 이안 칼럼에 의해 디자인된 순수 전기 크로스오버다. 주 경쟁상대는 역시 테슬라의 모델 X. 테슬라가 세단인 모델 S를 먼저 선보인 뒤 그 플랫폼으로 모델 X를 만든 것과 달리, 재규어는 I-페이스를 2018년까지 양산하고 같은 플랫폼을 활용해 전기 세단도 만든다는 계획이다. 0.29에 불과한 공기저항계수(Cd)와 400마력에 이르는 강력한 모터 성능으로 재규어의 짜릿한 주행감각을 갖춘 순수전기차가 될 전망이다. 재규어는 전설적인 레이스카, XKSS의 복각판인 컨티뉴에이션 버전을 함께 출품하며, 랜드로버에서는 신형 디스커버리를 출품한다.

알파로메오 스텔비오

알파로메오 스텔비오 예상 렌더링

이탈리아와 스위스 국경의 아름다운 도로에서 이름을 따온 알파로메오의 첫 SUV, 스텔비오도 이번 LA 오토쇼에 출격한다. 스텔비오는 북미시장에 진출하는 알파로메오에서 볼륨모델 역할을 맡아줄 것으로 기대를 얻고 있다. 스텔비오는 앞서 공개된 컴팩트 세단, 쥴리아와 플랫폼을 공유한다. 당연히 쥴리아에서 호평받은 짜릿한 주행감각도 살릴 계획이다. 구동방식은 후륜구동과 AWD를 제공하며, 최상급 모델에는 쥴리아 콰드리폴리오에 탑재됐던 3.0L 트윈터보 엔진이 얹혀 500마력 이상의 괴물같은 성능을 발휘한다. 알파로메오는 미국에 쥴리아와 미드십 경량 스포츠카 4C, 스텔비오 등 3종의 모델을 출시해 프리미엄 스포츠 브랜드 시장을 개척한다. FCA는 부진한 계열사들 사이에서 알파로메오의 역동적인 신모델들이 구원투수가 될 것으로 기대하고 있다.

지프 컴패스

또 다른 FCA 계열사, 지프는 스테디셀러 컴패스의 신형 모델을 최초로 공개한다. 앞서 브라질에서 신형 컴패스가 공개된 바 있지만, 이번에는 북미시장을 위한 제대로 된 월드 프리미어로 준비된다. 새로운 컴패스는 인기를 끌고 있는 소형 SUV 레니게이드와 중형 모델인 체로키 사이에 위치한다. 현행 그랜드 체로키와 비슷한 패밀리 룩을 두르고 새로운 파워트레인도 투입한다. 남미에서는 2.0L 가솔린과 2.0L 디젤 등 2종이 주력이지만, 북미에서는 2.4L 가솔린과 2.0L 가솔린 터보 등 2종이 마련된다. 플랫폼은 레니게이드의 것을 늘려서 사용하며, 모든 엔진에 ZF제 9속 자동변속기가 맞물려 효율과 주행성능 향상을 노린다. 남미를 제외한 모든 지역에서는 같은 디자인을 사용할 가능성이 높으며, 생산은 전량 브라질 고이아나 공장에서 이뤄질 예정이다. 본격 시판은 2017년 초로 예정된다.

포드 에코스포츠

미국 빅3는 모두 LA 오토쇼에 새로운 SUV와 픽업을 사이좋게 선보였다. 포드 역시 북미형 에코스포츠를 처음으로 공개한다. 이미 남미에서는 2004년, 유럽에서는 2013년부터 판매된 에코스포츠지만, 미국 땅을 밟는 것은 이번이 처음이다. 또 페이스리프트 버전 디자인 역시 이번이 세계 최초로 공개되는 것이다. 에코스포츠는 포드의 미국을 위한 첫 서브컴팩트 SUV로, 소형 해치백 피에스타와 플랫폼을 공유한다. 주 경쟁상대는 쉐보레 트랙스, 지프 레니게이드 등이다. 다소 심심하지만 깔끔한 익스테리어와 세련된 인테리어로 젊은 소비자들을 유혹한다. 특히 뱅 앤 올룹슨 플레이 10-스피커 오디오 시스템 등 트렌디한 사양들을 강점으로 내세운다. 파격적인 1.0L 3기통 터보 엔진과 2.0L 자연흡기 가솔린 엔진 등 2종의 엔진이 마련되고 변속기는 6속 자동이 기본이다. 미국 판매는 2018년 경부터 시작될 예정으로 아직 출시까지는 한참 남았다.

쉐보레 스파크 액티브

쉐보레는 한 술 더 떠 초소형 크로스오버를 선보이기에 이르렀다. 바로 우리나라에서는 경차로 판매되는 스파크의 크로스오버 버전이 그것. 스파크 액티브는 차고를 10mm 높이고 멋스러운 범퍼를 둘러 한껏 크로스오버 분위기를 냈다. 기존 스파크에 있었던 다양한 동급 최고수준 편의사양은 그대로 유지된다. 북미에서는 와이파이 핫스팟 기능과 위성수신 라디오 시스템, 온스타 내비게이션 등의 사양도 추가된다. 가격은 1만 6,945~1만 8,045달러로 일반 스파크보다 3,000~4,000달러(한화 약 350~460만 원) 가량 비싸다. 한편, 일부에서는 지상고만 조금 높아진 만큼 이 매력적인 스파크 액티브가 한국에도 출시될 수 있지 않겠느냐는 전망도 제기되고 있다. 한국GM 관계자는 “아직까지 국내 출시 계획은 없다”고 일축했지만, 기왕이면 한국에서도 귀여운 크로스오버를 만났으면 하는 욕심이 자꾸만 생긴다. 그 밖에 쉐보레는 신형 에퀴녹스의 실물을 최초로 공개한다.

혼다 CR-V

일본 브랜드들은 대중적인 모델들을 교체하는 데에 집중했다. 그 중 국내 출시 가능성이 가장 높은 모델은 혼다 CR-V다. 세련된 신규 패밀리룩으로 무장하고 중형 SUV 시장의 쟁쟁한 모델들과 정면대결에 나선다. 신형 CR-V는 뛰어난 효율과 강력한 성능, 풍요로운 첨단사양으로 무장했다. 구형보다 2열 레그룸이 50mm 이상 넓어졌고, 트렁크도 확대됐다. 혼다 최초의 액티브 그릴 셔터와 풀 LED 헤드라이트, 안드로이드 오토 및 애플 카플레이를 지원하는 차세대 인포테인먼트 시스템 등을 갖췄다. 엔진 라인업의 변화도 인상적이다. 전통적인 2.4L i-VTEC 엔진을 기본으로 하되, 시빅에 탑재됐던 파격적인 1.5L 터보 다운사이징 엔진을 라인업에 추가했다. 변속기는 전 모델이 CVT가 기본이다. 정확한 출시 시기는 미정이지면 2017년 상반기 중 북미 판매가 시작될 전망이다.

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(가장 비싼 슈퍼카 1위-50위 : [3편] 4위-24위에서)

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양쪽 미러 재접. 브레라 이쁘당. 알파의 묘미~ . =•=•=•=•=•=•=•=•=•=•=•= #kyosho #교쇼 #164스케일 #164scale #minicar #미니카 #toy #다이캐스트 #diecast •••••••••••••••••••••••••••• •••••••••••••••••••••••••••• #알파로메오 #브레라 #AlfaRomeo #Brera #AlfaRomeoBrera •••••••••••••••••••••••••••• #미니카카페 #핫토 #핫토TM https://cafe.naver.com/hotto =•=•=•=•=•=•=•=•=•=•=•= https://www.instagram.com/p/CYFQJW_BONx/?utm_medium=tumblr

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