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renovation75015 · 2 years

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yespat49 · 13 days

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Marseille : une directrice d’école rouée de coups par une mère dont le fils n’avait pas pu participer à une sortie ; la victime a été traitée de “raciste” avant d’être agressée

Une altercation entre une mère et l’équipe enseignante de l’école de la Millière, dans le 11e arrondissement de Marseille, s’est terminée par des coups et griffures sur la directrice, avec une ITT de 5 jours. Continue reading Marseille : une directrice d’école rouée de coups par une mère dont le fils n’avait pas pu participer à une sortie ; la victime a été traitée de “raciste” avant…

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omagazineparis · 3 months

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Femmes et street art en France : le parcours de Nice Art

Nous vous proposons un voyage aux origines du street art en France. Le collectif Nice Art est né en 1986. Nous avons demandé à l'un de ses membres fondateurs, Ariane Pasco, de nous transporter à l'époque de la naissance de cette nouvelle forme d'art visuel. À l'époque, on parle simplement d'art urbain. Partie intégrante de la déferlante hip-hop venue de New York, il a encore peu de représentants en France. Parmi eux, les plus connus sont Jérôme Mesnager, Speedy Graphito, Kiki et Loulou Picasso, Jef Aérosol ou encore les frères Ripoulin. Dans ce monde d'hommes, quelques femmes émergent, dont Miss.Tic, La Signe, Gabri le Cabri ou encore Nice Art. Portrait de cette dernière. 80's : naissance du street art féminin en France Au départ, Nice Art est un collectif d'étudiants niçois* fraîchement débarqués dans la capitale et emmenés par Ariane Pasco. Adeptes du pochoir depuis 1986, ils s'inspirent des œuvres qu'ils voient dans la rue. Ils prennent alors le nom de Nice Art en référence au patois niçois, le nissart. Leur nom renvoie également au terme anglais "nice" (beau, joli). À prononcer comme vous le voulez ! Performance mémorable à l'Université de Leipzig, alors que la ville commence tout juste à s'ouvrir à l'Occident. Ariane est alors enceinte de sa première fille (c) Nice Art, 1991 Alors qu'ils ne connaissent encore personne, leur rencontre avec Miss.Tic, autre précurseur du pochoir de rue, est déterminante. Ils choisissent de peindre au sein de quartiers en réhabilitation, tels que les 20e, 11e arrondissements, ou encore le Marais. Au milieu des fenêtres murées et autres bâtiments promis à la démolition, Nice Art essaime ses œuvres sur des murs lépreux qu'elle ne craint pas de dégrader. Au contraire, elle les embellit en y posant des images de forêts luxuriantes et d'animaux exotiques, sans oublier les gloires de la littérature française telles que Rimbaud, Proust ou Prévert. Nice Art veut contribuer à élargir les horizons des populations modestes résidant dans ces quartiers. Un art de rue La démarche de Nice Art n'est pas liée à des considérations financières. Outre ses activités artistiques, elle est enseignante en sciences de la vie. Libérée des contingences commerciales, elle peut alors consacrer son énergie à la rue. Selon elle, la rue donne à ses images leur pertinence, leur force et leur relief. De plus, dans la rue, les passants peuvent accéder gratuitement à ses œuvres. À l'extérieur, Nice Art profite pleinement de la lumière du jour et de ses multiples variations. De plus, elle intègre le grain du mur et le vécu du quartier à son œuvre. Cela lui donne son sens**. Moineau sur cubes en béton des anciennes usines situées au bord du canal de Nantes à Brest, au niveau de Redon (c) Nice Art, 2019 Une technique adaptée à l'art de rue : le pochoir Avec le pochoir, Nice Art part d'une image qu'elle transforme en grille pouvant recevoir de la peinture. Cette technique existe depuis l'aube de l'humanité. Au début, Nice Art travaille en recouvrant ses grilles de couleurs variées. Cela donne des compositions à chaque fois différentes, colorées et amusantes. Puis elle se perfectionne en réalisant plusieurs caches : un pour le blanc, un deuxième pour le gris et enfin un troisième pour le noir. Elle réalise ainsi des grilles superposées, qu'il faut ensuite caler précisément l'une sur l'autre. Le seul inconvénient de ce dispositif est sa lenteur. Or, pour peindre dans la rue, il faut être rapide et spontané. Les images doivent être faciles à poser. Car, dans les années 80, les artistes de rue sont constamment aux aguets, redoutant l'irruption de la police à chaque instant ! C'est la raison pour laquelle Nice Art conserve depuis ses débuts sa signature énigmatique. Seuls les initiés la reconnaissent ! Jacques Prévert, un des personnages fétiches d'Ariane, rêve en terrasse, sur la façade du Lavo//matik (c) Nice Art, 2016 D'un monde d'hommes... Nice Art réalise rapidement que les filles s'adonnant au pochoir dans les années 80 sont peu nombreuses. Outre Miss.Tic, elle cite La Signe, autre pionnière du street art féminin, dont le style repose sur son trait brut et ses couleurs vives, de même que ses thématiques jazzy et heroic fantasy. Autre artiste marquante de cette période, Gabri le Cabri est une fan de tango et de danse. Les femmes street artistes se comptent alors sur les doigts d'une main. La domination masculine atteint son climax au moment de la déferlante du graffiti sur Paris. Ce milieu est alors à 100 % masculin, très axé sur la "baston". Portrait de Bernard-Marie Koltès, performance live à Artshopping au Carroussel du Louvre (c) Nice Art, 2017 … à l'explosion de la scène féminine du street art La question du genre Ce n'est plus le cas à l'heure actuelle. La production des artistes femmes de graffiti n'a plus rien à envier à celle des hommes : même force, mêmes thèmes. Ainsi, Vinie Graffiti ou Doudou'Style revendiquent un style délibérément féminin : teintes douces, personnages aux traits fins et visages de poupée. Parmi les adeptes de la technique du pochoir, Miss.Tic, artiste la plus connue, arbore un style glamour, porté par les filles des magazines qu'elle aime à représenter, tout en détournant leurs attitudes sexy. Néanmoins, ce parti pris reflète la personnalité propre de Miss.Tic, et non un courant dominant parmi les pochoiristes féminines. Ainsi, Nice Art ne se pense pas en termes de genre. Seuls ses dessins trahissent son sexe, car ils représentent des couples de femmes ou des couples mythologiques. On y voit des sirènes, des démons ou des tritons extrêmement sexués. Nice Art leur dessine une poitrine et des organes génitaux disproportionnés. Ses dessins sont destinés à être encadrés et exposés dans des chambres à coucher : ils mêlent graphisme et textes sur le thème de l'amour. Alors que ses pochoirs sont destinés à frapper les passants, ses dessins reflètent son univers personnel, intime et érotique. La nouvelle génération, entre artistes de rue et plasticiennes À l'heure actuelle, Nice Art constate que le street art féminin explose, avec des jeunes femmes dont le profil se situe à mi-chemin entre l'artiste de rue et la plasticienne. Plusieurs noms lui viennent en tête. Evaze-Nam est une peintre ayant recours aux lacérations d'affiches, spécialisée dans les portraits de femmes des années 50. Carole b., ex-formatrice en vente de cosmétiques en milieu carcéral, s'est reconvertie en artiste de rue (découpage et collage). Elle utilise des icônes de la culture pop, telle Wonder Woman, afin d'interroger sur féminité et féminisme. Mont-Oriol, confinement 2, dessin (c) Nice Art, 2020 Nice Art évoque également le travail de Diane de la Roque, ex-restauratrice de tableaux à Drouot, appliquant des techniques anciennes sur ses immenses fresques murales au style réaliste et coloré. Ou encore AkElo, à la fois designeuse, architecte et plasticienne, qui travaille la pierre avec des huiles. Elle produit ainsi des images qui ont l'air de se fondre dans le mur ou au contraire d'en sortir. Quant à Louyz, elle reprend le flambeau de son grand-père Fabio Rieti, artiste peintre décorateur de murs en trompe-l'œil. Elle-même peint des animaux au réalisme fascinant, tout en leur donnant des couleurs fauves, selon une inspiration quasi-mexicaine. Parmi la génération intermédiaire entre pionnières et jeunes artistes, Nice Art cite encore Kashink, dont la moustache tatouée la rend reconnaissable entre toutes. Elle peint son propre personnage, en lui donnant le don de la double vue (quatre-z-yeux) et l'allure d'un Mexicain ultra tatoué. Performance sur palissade réalisée lors du festival de street art Extramuro's à Dordives (c) Nice Art De l'art urbain au street art Nice Art conclut l'entretien en soulignant le contraste entre les années 80, époque où les artistes de rue femmes se comptaient sur les doigts d'une main, et l'explosion actuelle de la scène féminine du street art. Ces jeunes artistes, douées et virtuoses, se partagent entre leur atelier et la rue. La qualité de leur travail se rapproche d'ailleurs de celle obtenue en atelier. Elles font des choses magnifiques… au grand jour. En effet, les nouvelles artistes ne craignent pas de se montrer : l'époque a changé et le street art a entre-temps acquis ses lettres de noblesse... Chère lectrice, connaissez-vous les œuvres de Nice Art ? Avez-vous entendu parler des artistes qu'elle cite, depuis Miss.Tic jusqu'à Louyz, en passant par Kashink ? Faites-nous part de ce que le street art vous inspire, notamment lorsqu'il est produit par des femmes ! * À ses débuts, le collectif Nice Art est composé d'Ariane, Dominique, Jean et Lily. ** Pour les curieux, les œuvres de Nice Art sont également disponibles, à Paris : au Lavo//matik, à la Galerie Ligne 13, à la Galerie Lithium ; et, à Étampes, à l'Espace Déclic. Portrait de Léo Malet par Nice Art, 1991, (c) Roswitha Wiehl Guillemin - Instagram Read the full article

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leblogdemarinaetjeanmarie · 7 months

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SAMEDI 14 OCTOBRE 2023 (Billet 1 / 3)

« LE PROCÈS GOLDMAN » (1h56)

Un film de Cédric Kahn, avec Arieh Worthalter, Arthur Harari, Stéphan Guérin-Tillié…

Cela faisait longtemps que nous voulions le voir car autour de nous tout le monde nous en avait dit du bien. Et nous n’avons pas été déçus.

La caméra ne quitte quasiment jamais la salle d’audience. Le procédé pourrait être étouffant. Il l’est parfois d’autant plus que le film dure près de deux heures. Mais les joutes oratoires qui opposent l’accusation, l’avocat des parties civiles et la défense sont d’une telle intensité, les témoignages qui se succèdent offrent l’occasion de tant de retournements, le suspense qui, jusqu’au prononcé du verdict, est si intense qu’on sort de la salle, totalement épuisés mais conquis.

La question que nous nous sommes posés dans le bus, en rentrant : si nous avions été jurés lors de ce procès, quelle aurait été notre intime conviction : coupable ou non coupable ?

Marina l’aurait acquitté, JM, non. Ce qui bien sûr n’enlève rien au talent de l’acteur qui l’incarne : excellent du début à la fin.

Lisez ci-dessous un article paru dans Le Monde qui risque de déstabiliser vos certitudes puis, si vous voulez en savoir plus, questionnez Google : « Goldman coupable ou non coupable ? », vous verrez que la réponse est plus que complexe.

Nous avons donné tous les deux ❤️❤️❤️,5 sur 5 à ce film.

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Un livre remet en cause l'alibi de Pierre Goldman, acquitté pour un double meurtre en 1969

La vie de Pierre Goldman s'est brutalement arrêtée, le 20 septembre 1979, à l'âge de 35 ans. Sur une place de Paris, des tueurs ont mis fin à l'histoire complexe et tourmentée de ce militant d'une révolution impossible. « Pierre, c'était l'être et le néant à lui seul », proclame son ami vénézuélien Oswaldo dans la première biographie consacrée à Pierre Goldman, écrite par Michaël Prazan (« Pierre Goldman, le frère de l'ombre », éd. du Seuil - 2005). Retraçant avec sympathie le parcours d'un héros ambivalent, à la fois révolutionnaire et gangster, passionné de l'Amérique latine et du monde noir, habité par son judaïsme et la mémoire de la Shoah, l'auteur remet en cause son innocence sur les faits les plus graves qui lui furent reprochés.

Le 19 décembre 1969, deux pharmaciennes sont tuées lors du braquage de leur officine, boulevard Richard-Lenoir, dans le 11e arrondissement de Paris. Pierre Goldman est condamné pour ce double meurtre à la réclusion criminelle à perpétuité. Le verdict est ensuite cassé, ouvrant la voie à un second procès. Il est cette fois reconnu innocent. Les jurés lui infligent bien une peine de douze ans de prison, mais pour trois autres hold-up, qui n'ont pas fait de victime, et qu'il a lui-même revendiqués.

Pierre Goldman a obtenu cette décision favorable grâce à l'alibi que lui a fourni un ami, Joël Lautric. Celui-ci confirme à la barre que l'accusé était chez lui peu avant 20 heures et en était reparti vers 21 heures, une chronologie incompatible avec une participation à l'attaque meurtrière de la pharmacie.

Retrouvé des années plus tard par l'auteur, le témoin fait une révélation surprenante : « Pour moi (...), l'heure à laquelle Goldman est venu chez moi, c'était 18 heures, et pas 20 heures... » M. Prazan en déduit que Pierre Goldman pouvait être boulevard Richard-Lenoir. Ce même Joël Lautric affirmera dans « Mémoires d’un parjure » que Goldman était coupable, qu’il n’était pas chez lui au moment des meurtres, et qu’il n’aura maintenu sa déposition qu’en raison de « la crainte de se faire lyncher par les gauchistes venus en masse soutenir leur héros révolutionnaire ».

[…]

Au Venezuela, il aurait participé à l'attaque de la Banque nationale, au sein d'un commando de révolutionnaires. Elle rapporta à ses auteurs un butin considérable, 2 661 838 bolivars, soit la plus grosse somme des hold-up de l'année 1969 dans le monde ! A Paris, Pierre Goldman flambe. Il dépense sans compter pour ses amis, ses connaissances. Il écoute de la musique latino, fréquente un groupe de Guadeloupéens. Il boit du Rhum lors de nuits passées à refaire le monde.

Ses deux procès lui valent une vague de sympathie dans les milieux de l'extrême gauche, voire au-delà. Il reçoit le soutien d’un collectif d’intellectuels et de personnalités de gauche comme la comédienne Simone Signoret, les écrivains Jean-Paul Sartre et Simone Beauvoir, mais aussi François Mitterrand. Maxime Le Forestier compose même pour lui « La vie d’un homme », en 1975.

Ci-dessous le lien vers l’article du Monde que nous avons reproduit. Pour l'ouvrir, cliquez sur la phrase :

Un livre remet en cause l'alibi de Pierre Goldman, acquitté pour un double meurtre en 1969 (lemonde.fr)

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greenbagjosh · 9 months

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Friday 14 August 1998 - Saturday 15 August 1998 - The Mariä Himmelfahrt ride to Paris - Banlieu loop around Neuilly / La Défense - lovely pizza at Tony's along Rue Faubourg (Ledru Rollin) in the 11th district

Hi everyone

I hope you have enjoyed the photos and videos of my journeys this past week.

For those driving to work, how was the commute through school zones? Today it was at least a 15 minute ordeal to go just a quarter mile past a middle school, which should have taken no more than three or four minutes. School is open for some districts, so please pay attention to the school zones and slow down as necessary. And avoid the ones that take too long to get through.

I still have remaining stories up to 18th August 1998, last one will appear this Sunday the 19th.

Here's a rundown for 14th and 15th August 1998.

Friday 14 August 1998

- final day of work, work up to lunch time with regular job duties

- filling out paperwork of end-of-project

- leave work at 2:30 PM, shopping at Neuperlach Zentrum

- speaking to roommates to end my lease as I am going home soon

- packing up large bags to take to München Hbf to store for the night

- have dinner and go to sleep

Saturday 15 August 1998

- wake up about 6:30 AM, have shower and eat light breakfast

- take U-Bahn to München Hbf for the last time that summer

- collect luggage from locker and get to the EC Maurice Ravel

- train goes from München Hbf to Ulm, Stuttgart, Karlsruhe, Kehl, Strasbourg, Nancy and Paris Gare de l'est

- About 3:30 PM take metro line 5 to Bastille, line 8 to Ledru Rollin

- Check into Auberge Internationale des Jeunes in 11e arrondissement, leave luggage

- go to Paris Gare du Lyon to buy round trip reservations for 16 August 1998 TGV to Lyon Part Dieu

- take a RER ride from Gare du Lyon, then to Gare St Lazare and return by metro station Pereire Levallois

- dinner at "Tony's Pizza" at

- sleep because of the early train next morning.

On Friday the 14th August 1998, my contract to work at Widgetmeister International was to expire. The work I did was a good start, and my colleagues would have more time to work on the remainder of my project as more of the colleagues were returning from vacation. I would work on my normal job duties for the morning, but in the afternoon, I had to go over with my supervisor on what needed to be done next so that my colleagues could have a plan of action on how to continue. Also I had to notify HR on where to deposit the final paycheck. At 2:30 PM, I had a time balance of 0 hours, so I could leave the office for the last time and turn in my identification card.

I had to buy a few last minute items at the Neuperlach Zentrum, as the 15th and 16th were legal holidays, not just in Germany but also in France. I bought some food at the Kaufland store, 35 mm film and a couple of CDs at the Saturn Hansa. I went home to pack up, and let my roommates know that I was moving away. I let them have any unopened soft drink cans leftover. They were aware I was going to leave early the next day. After I packed up, I had the rest of my lunchmeat, cheese and bread, as well as whatever out of my soft drinks inventory I could drink, so that I would not have too much to carry around the next day. Then I went to bed.

Saturday 15th August 1998 came around, and at 6:20 AM I woke up. I was concerned that I could not carry all of my soft drinks along, as I had no space left. And is it particularly comfortable to carry around a cotton sack with soft drinks, in addition to a day bag, clothes bag and suitcase? I would have to leave some behind. I took my shower, got dressed, had a light breakfast and drank as many of the soft drinks as I could but not so much that I would upset my stomach. For long-distance travelling, that is not a good feeling. Before leaving, I had to write in 15 on top and 08 on bottom of the Eurail pass, leaving one space blank, hopefully for Sunday the 16th.

I left my key and went downstairs to the bus stop for line 37 to Arabellapark, and U-4 to Hauptbahnhof. At 7:10 AM I collected my suitcase and the clothes bag, then found the car of the Eurocity 67 "Maurice Ravel". I chose the one closest to the station but furthest from the engine, because at Stuttgart Hbf the train would switch direction, and it would be expected, that my car would be close to the front when arriving at Paris Gare de l'est. The train left, for the last time that summer, at 7:40 AM, stopping at

- München Pasing

- Augsburg Hbf

- Ulm Hbf

- Stuttgart Hbf <->

- Pforzheim

- Karlsruhe Hbf

- Baden-Baden

- Kehl Hbf

- Strasbourg

- Nancy

and then nonstop to

- Gare de l'est

While listening to the radio, the top-of-the-hour news mentioned that Saturday 15th August 1998 was a legal holiday for most of Bavaria, except for a few villages in northern Bavaria with a protestant majority that declared 15th August 1998 as a regular workday for businesses usually in operation on Saturdays. This would also be a legal holiday in Austria, France, Italy and some parts of Switzerland.

The train went to Stuttgart and changed direction. Until the train arrived at Strasbourg, I was in the frontmost car with the best window view. When the train was stopped at Strasbourg, removing the Deutsche Bundesbahn locomotive and changing it for an SNCF locomotive, resulted in four cars were added at the front. So I was no longer in the frontmost car.

On the radio, I heard a song that I did not know was in Hebrew until years later (I thought it was Arabic). It was Minister Moshe Montefiore, or "השר משה מונטיפיורי". It was sung by Yehoram Gaon. This was received on an AM radio station, so the reception was not particularly of good quality, more like hearing it from a cell phone call. It was almost 12 PM when I switched stations to hear the last German-language newscast before crossing into France.

After Strasbourg, the train went on to Nancy, and after Nancy, the train went non-stop and very fast, almost 150 mph / 240 km/h on average. The train left about 1 PM from Strasbourg, so it would be reasonable to expect the train to arrive in Paris by 3 PM or so.

Once the train arrived at Paris Gare de l'Est, about 3:15 PM, the walk to the entrance hall seemed longer, mainly because of my luggage, and at the time, I did not have a rolling suitcase. Not only that, but the metro train stations did not have escalators everywhere, particularly downward escalators, even at Gare de l'Est or Gare du Nord. It would make the journey to the hostel at Rue Trousseau in the 11th arrondissement near the Ledru Rollin station, a more difficult journey. I wanted to save money so that I could properly enjoy visiting Lyon the next day, as such, I stuck with the metro, no matter how many stairs I had to climb or descend, and make my Paris Visite ticket worthwhile. Therefore I took the M5 from Gare de l'Est to Bastille, and made the transfer to the M8 which went shortly to Ledru Rollin. I made sure at Bastille to be at the front for the M8, as Ledru Rollin at the east end had an upwards escalator to the fare gate.

It was a five minute walk from Ledru Rollin (usually it's two to three without luggage) to the youth hostel at Rue Trousseau. I checked in, and paid the nights of the 16th and 17th in French Francs, about 91.00 FF each night including breakfast. That's about € 14.00 per night in 1998 money. In order to book a bed, the first night is prepaid and that was already done by fax. I had a bed in the third floor, in a four bed room. The shower and toilet were in rooms in the hallway. I left my luggage in the room and put whatever else would otherwise fit in one of the room lockers. I think it was 5 FF for the deposit.

I had to take care of some business, namely buying two reservations for Paris Gare du Lyon to Lyon Part Dieu, and back, in first class. If for some reason they did not have spaces, I would have to pick other trains or cancel the journey altogether and waste the last day left on the Eurail Pass. The way to Gare du Lyon was not particularly complicated, it just required taking the M8 to Bastille and M1 to Gare du Lyon. When I arrived at Gare du Lyon, I was fortunate to be able to buy the reservations needed for the TGV train. I think they cost around 50 FF each.

I thought after that, I should take a ride on the RER D train. Previously I had only taken it in late May 1998, from Gare du Nord to Chatelet Les Halles, but this time I wanted to go from Gare du Lyon to one stop in the south, and towards St Lazare. The RER D went to Maisons-Alfort, about a zone farther than I expected. Just south of Gare du Lyon, there were many TGV trains parked. When I took the train back to Gare du Lyon, I found that the transfer stations of RER D and RER A, are on top of each other. To get from RER D to RER A, you need only to go downstairs. I have been to those two stations enough times, to notice that different soaps are used to clean the stations. The RER D has a banana soap used, and the RER A has a more floral smell. I don't know if that is the case anymore today. While waiting for an RER line A to Auber, I heard the last minute or so of Pascal Obispo "Où est l'elue" on the PA system.

At Auber, this is a big transfer station with long walkways between stations, in contrast to Düsseldorf Hbf where everything seems to be compacted. Particularly between Opera and St Lazare, it is a free transfer provided that you stay in fare zone 1. Otherwise you would have to buy a separate ticket for zones 1 to X. I took the Line L Banlieu train that went from St Lazare to Pont Cardinet and took the shuttle bus to Pereire Levallois. Then I thought, why not make a loop via Issy val de Seine, to La Défense with T2 and back to the 11th with RER A? I could get home in plenty of time to go to sleep. So I did that. For dinner I had a pizza at Chez Tony - as far as Google maps shows, Chez Tony on Rue Faubourg in the 11th arrondissement still exists 20 years on. He gave me to start, a glass of tomato juice, probably the best tomato juice I ever drank. I had a quattro stagione pizza and glass of Kronenbourg.

After dinner I went to my room, gathered together what I needed, including the tape recorder, blank tapes, camera and film, and whatever soft drinks I had. Then I went to sleep. Tomorrow would be the last day for meaningful travel as I needed to use Monday the 17th for last-minute shopping.

Just three or four more days for travel, hope you enjoyed as much as this last week's travel in 2018.

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skydoit · 11 months

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Paris Art History May Term: Final Exam Reflection

Group members: Skylar DeWitt, Rachel Douma, Lauren Carpenter, and Bryn Couturier

Temple of Sibyl (19e)

As our first stop on our scavenger hunt final, this beautiful park and monument was a great way to start! At first glance, we were all stunned by the beauty of the temple sitting atop its rocky outlook. Upon further inspection, we discussed questions such as whether or not the rock formations were natural, and when the monument was made. After doing some research I was able to find out that the rock formations it sits on are actually man-made, and that the temple itself was designed and completed by the architect Gabriel Davioud in the late 19th century. Witnessing it today we were able to observe Parisians engaging in a multitude of Saturday leisure activities from walking their adorable dogs to exercising along the water’s edge. Even though the two walking bridges to access the island were closed, this was an amazing stop to relax and take in the nature-filled space that seemingly transports you away from the hustle and bustle of the city.

Passerelle Richerand pedestrian bridge (10e)

When walking up to this cast iron walking bridge, we noted the beauty of the view of the canal from the top. Now decorated with an assortment of what could be argued as graffiti or street art, this bridge stands as a reminder of the canal itself. Build in the early 19th century by Napoleon I, this canal was one of the first planned waterways to bring drinking water to the city of Paris. Now still connected to the seine river through ports, this calm river is a popular spot for a shady river walk or view of the neighborhood.

The foundation of the Bastille in the Bastille Metro Station (11e)

Upon stopping at the Bastille Metro Station, we found ourselves face-to-face with a moment of preserved history! History is not something I have found myself expecting to find when scanning my Navi-go and entering the Paris metro station, but this example of a memorable historic site changed my expectations entirely. Discovered during the expansion of line 5 on December 17th, 1906. As we saw in the Bastille station on line 5, it has since been marked off and preserved within the new Metro addition. Marked not only by its historic stone appearance and protective glass covering, the city of Paris has added plaques and information signs to help inform anyone from the daily passerby or visiting tourists of its history and importance. Having learned about the extensive, and at some points, destructive history of the Bastille, we all found it amazing to witness the original foundation and wonder about its distance below modern-day ground.

https://www.travelfranceonline.com/bastille-metro-station-platforms-murals/#:~:text=Bastille%20Metro%20station%20was%20inaugurated,order%20to%20highlight%20its%20layout.

La Madeleine (8e)

Travelling to the 8th Arrondissement, we stopped at the Église de la Madeleine, or, La Madeleine. With construction beginning under King Louis XV, La Madeleine bears the traditional features of a Greek temple, like a frieze and a columned entrance, distinguishing itself from the surrounding Haussmann buildings. With 52 Corinthian-style columns lining the building and the frieze depicting the Last Judgement, overlooking the city, the Madeleine is best known for its sheer size and unique, neoclassical style. Today, the Madeleine still serves as a Catholic parish church, as was orignially intended, and is the focal point of Rue Royal; however, due to construction, we were unable to get a full view of the front of the building. Currently, scaffolding covers large swaths of the columns, and the stairs are largely blocked off to pedestrians. Because of this construction, we unfortunately could not take in the full splendor of the Madeleine, but we were still able to enjoy the frieze and the columned side view of the building, and note how the art and architecture periods we have studied parallel each other.

“Église de La Madeleine - Paris Tourist Office.” Paris Convention and Visitors Bureau. https://en.parisinfo.com/paris-museum-monument/71158/Eglise-de-la-Madeleine

“Eglise de la Madeleine Visitor Guide.” France This Way. https://www.francethisway.com/paris/eglise-de-la-madeleine.php

Century-old rats in the window of Julien Aurouze and Co. (1er)

Julien Aurouze and Co. showcases a surprising collection in its storefront windows… From a distance, the shop appears charming with its painted green exterior. Yet, upon closer inspection, our group discovered the macabre sight of rat carcasses hanging inside. Although we found it disturbing, we were captivated by the remarkable preservation of these bodies spanning a hundred years. Upon research into the history of Julien Aurouze and Co., we found that it has served as a pest control shop since the 19th century (Mishmash, 2016) Fun fact: it has even been included in the Pixar movie ratatouille! While it wouldn’t be #1 on our list of places to visit in Paris, it was quite an interesting site to see.

Citation:

Mishmash, U. (2016, August 1). Unusual Shop Fronts: Julien Aurouze & Co., Paris | Urban Mishmash. Urban Mishmash | Paris. https://www.urbanmishmash.com/paris/city-guide/shops/julien-aurouze-co-unusual-shop-front/

Street sign on rue Jean-Jacques Rousseau (1er)

In the first arrondissement is the rather unassuming street “Jean-Jacques Rousseau.” The street was named after the philosopher, writer, and musician Jean-Jacques Rousseau (1712-1778). Rousseau lived on this street during the height of the enlightenment who believed that human beings are inherently good and only become bad when corrupted by society. Therefore, he believed that society should function based on the general will of the people and thus led to Rousseau being one of the first to argue for the sovereignty of the people. Rousseau’s philosophy was instrumental in the development of ideas that would culminate in the 1789 revolution and continue to influence French politics to the present day. The apartment where Rousseau lived with his wife still stands on Rue Jean-Jaques Rousseau and serves as a reminder to the ideas that freed the French from the monarchy and allowed them to develop a government that supports its people above all else.

Citations:

“Jean-Jacques Rousseau.” Wikipedia, May 13, 2023. https://fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Jacques_Rousseau.

“Rue Jean-Jacques-Rousseau (Paris).” Wikipedia, April 9, 2023. https://fr.wikipedia.org/wiki/Rue_Jean-Jacques-Rousseau_(Paris).

Grave of Jean-Paul Sartre and Simone de Beauvior in Montparnasse Cemetery (6e)

In the Montparnasse Cemetery lies the grave of Simone de Beauvoir and her life partner Jean-Paul Sarte. Simone de Beauvoir was a French existentialist philosopher and writer who was instrumental in the early feminist movement in France. Her partner Jean-Paul Sartre was also a philosopher and the pair both read and influenced each other's works. Beauvoir and Sartre never married or had children but remained life-partners until his death in 1950. Sarte’s existentialist philosophy helped shape both academic and public thought during the 1900’s and 50,000 people visited his grave after his death. Simone de Beauvoir’s work was fundamental in the progression of feminist thought. Both Beauvoir and Sartre influenced philosophical thought both throughout France and in the rest of the world.

Citations:

“Jean-Paul Sartre.” Wikipedia, May 24, 2023. https://en.wikipedia.org/wiki/Jean-Paul_Sartre#Career_as_public_intellectual.

“Simone de Beauvoir.” Wikipedia, May 25, 2023. https://en.wikipedia.org/wiki/Simone_de_Beauvoir.

The ruins of the Roman baths at the Musée de Cluny (5e)

In the 5th Arrondissement of Paris, large Roman ruins seem out of place, yet, the Haussmann buildings and tall trees surround the expansive remains of a Roman bathouse. Now a part of the Musee de Cluny, these first or second century ruins span 6000 square meters and are what is left of an ancient frigidarium, the cold room of a bathouse. With tall ceilings visible from the street, but the “ground level” now being underground, these ruins are a unique Parisian landmark. As some of us had all already visited the Musee de Cluny earlier this week, we appreciated the opportunity to view the ruins from the exterior, something we did not do upon our first visit. We noted how, from the street, the ruins do not look as expansive as they are from the inside, and remarked how different and unassuming the exterior looks. On the street surrounding the Cluny, a market was bustling. Booths lined the sidewalks, selling normal market goods in a spread out setting; we wanted to stop at a macaron booth that we stopped at on our first visit to the Cluny, but had to rush to our next location.

“The Ancient Thermal Baths.” Musée de Cluny: Le Monde Médiéval. https://www.musee-moyenage.fr/en/site/the-ancient-thermae.html

The exterior facade of St-Étienne-duMont church (5e)

As we approached St-Étienne-du-Mont church, our group was greeted with a delightful surprise – the captivating beauty of the cathedral. Positioned in the heart of Place Sainte-Geneviève, it exudes an imposing grandeur that dominates the surrounding area. Numerous individuals were scattered about, amidst the presence of rectangular stones placed around the vicinity. The architectural design seamlessly blends gothic and renaissance influences, featuring a stunning gothic rose window and flying buttresses. Although we regretted not having the opportunity to explore its interior, the sheer loveliness of the exterior was a sight to behold.

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