#11foot8

[jettacar]

got stuck at a light

[tollsoftheclockwerkbelle]

rare perfect peel from the can opener bridge today, beautiful 10/10

[loooooooooooooooooooooooooooooob]

i can't find other post, but the 11foot8 bridge bridge has been raised a couple times and is now 12'4". (11foot8+8)

August 9th, 2024 crash 184

[downthegenderriver]

You know the can opener bridge? I once saw an image of the old barrier from before they raised it next to the new one and the old one was deeply fucked up. I want to see it, can anyone help. Pretty sure it was in a yt video.

[frozenemus]

Today I found out that The Canopener Bridge has its own website where it sELLS THE DEBRIS FROM FEEDINGS AS ART https://11foot8.com/

[skyberia]

Bostonians i do not gaf about your flop ass bridge

[weezeryuri]

FUCK so happy to be reminded of 11foot8 i am about to scream laugh at car accidents

[faggotfungus]

This website, 11foot8.com, is dedicated to this one bridge in North Carolina that is known for trucks ignoring its height and just barreling through it anyway, thus ripping their tops off. They've lovingly named the bridge "Canopener," and they've been uploading videos since 2008.

They also have a YouTube

[transtrucks]

spotted on 11' 8"(+8") yt channel crash #171, "Roof removal at the 11foot8+8 bridge"

The TranSource! the source of all trans.

Good to see they're shipping it out around the country. Too bad they crashed into that bridge.

[highwireshrimper]

new 11foot8

[redstoneofaja]

self portrait of me watching 11foot8 bridge crash compilation videos on my phone in bed at 2 am

[ryanphantom]

new 11foot8+8 video dropped

[thornsnvultures]

I sent my partner one of the clips of the 11foot8 bridge crashes and they said "why don't they just lower the ground?"

[radio-partywelle]

Wer eine Zeitlang das Internet nach lustigen Websites durchsucht, wird früher oder später auf die Internetseite 11foot8.com stoßen. Diese Website befasst sich ausschließlich mit einer Brücke in Durham. Durch die geringe Durchfahrthöhe der darunter verlaufenden Straße kommt es seit Jahren zu Unfällen von Lastkraftwagen, Bussen und Wohnmobilen. Die häufig gefilmten Unfallszenen haben die Brücke zu einem Internet-Phänomen und damit international bekannt gemacht. Die Überführung überbrückt die South Gregson Street (NC-1327), eine in der Innenstadt von Durham in Nord-Süd-Richtung verlaufende zweispurige Einbahnstraße. Vor der Brücke befindet sich eine Kreuzung mit Ampelanlage; hier quert die entlang des Bahndamms verlaufende West Peabody Street die Gregson Street. Auf der Überführung wird eine einspurige Eisenbahntrasse geführt; 300 Meter südöstlich der Brücke liegt der Bahnhof Durham Train Station. Die Trasse wird von den Bahngesellschaften Amtrak und Norfolk Southern Railway für den Personen- und Güterzugverkehr genutzt. Eigentümer der Brücke ist die staatliche North Carolina Railroad Company NCRC. Die Stahlträgerbrücke ruht auf zwei Betonpfeilern; der Überbau besteht aus einer von vier U-Stahlträgern getragenen Grundplatte, auf der das Gleis liegt. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt rund 28 Meter. Bis Oktober 2019 betrug die freigegebene Durchfahrtshöhe 3,56 Meter oder 11 Fuß, 8 Zoll im angloamerikanischen Maßsystem, seitdem 3,76 Meter (12 Fuß, 4 Zoll). Damit liegt die Höhe noch immer 51 Zentimeter unter der seit 1973 festgelegten US-Standardnorm von 4,27 Metern (14 Fuß). Ein weiteres Anheben der Brücke wäre nur bei erheblichen Gleisanpassungen möglich. Von einer solchen baulichen Maßnahme wären auch weitere Überführungen sowie Bahndämme betroffen. Eine Absenkung der Straße ist wegen eines unter der Straße verlaufenden Abwasserkanals nicht möglich. Für den Unterhalt der Gregson Street ist das Transportation Department der Stadt Durham zuständig. Nach einer Untersuchung aus dem Jahr 2003 passieren täglich etwa 11.000 Fahrzeuge die Unterführung, davon 6 Prozent Transportfahrzeuge. Zu hohe Fahrzeuge müssen an der Kreuzung auf die Peabody Street abbiegen.

[sucka99]

[sunfishsiestalah]

babe wake up, another rental truck has been fed to the 11foot8 bridge again