Nasser Al-Attiyah: "Gracias por matar la carrera antes de tiempo"
Nasser Al-Attiyah: “Gracias por matar la carrera antes de tiempo”
Esta tarde la organización del W2RC ha anunciado que tras analizar el rendimiento de los coches de la categoría T1.U y T1+ durante las etapas 1, 2 y 3, han decidido incrementar la potencia de los vehículos de la categoría T1.U (8 kW tras la introducción de la Equivalencia de Tecnología (EoT) en formato variable).
Este comunicado ha pasado desapercibido para la gran mayoría de participantes, pero…
W2RC: Al-Attiyah y Schareina celebraron en Portugal
La tercera fecha del Mundial contó con la participación de varios pilotos argentinos. El más destacado fue el cordobés Nicolás Cavigliasso.
El Mundial de Rally Raid (W2RC) tuvo su tercera cita del año, el BP Ultimate Rally-Raid Portugal. El qatarí Nasser Al-Attiyah (Nasser Racing by Prodrive), en autos; y el español Tosha Schareina (Monster Energy Honda), en motos; fueron los ganadores de las categorías principales en una competencia que contó con la presencia de varios argentinos.
En Ultimate, la principal división de las cuatro…
Nasser Al-Attiyah y los dichos de Sainz en la previa del Dakar 2023: “Carlos siempre trata de quejarse de muchas cosas, pero creo que Audi, Toyota y BRX serán lo mismo”
Este parece un clásico de todos los años, pero Carlos Sainz salió a decir que pensaba que los Audi tendrían una desventaja debido a que el peso mínimo de los prototipos T1 Ultimate (híbridos/eléctricos) se subió a 2.100 kilos y el de los T1+ se mantuvo en 2.000 kilos. Sainz señaló que eso significa que cuando terminen la etapa, al ajustar el peso de combustible llegarán con un auto mucho más pesado que las Toyota y los Prodrive Hunter. Y en el mismo clásico de todos los años, recibió la respuesta pública de Nasser Al-Attiyah diciendo que habla mucho.
“Saluden a Carlos de mi parte. Carlos siempre trata de quejarse de muchas cosas, pero creo que Audi, Toyota y BRX serán parecidos, quizás con un poco de diferencias eléctricas o de potencia” señaló el qatarí a un grupo de periodistas según reportado por Motorsport en una entrevista durante la jornada de Shakedown y verificaciones administrativas en el Sea Camp de Yanbu.
El qatarí señaló que su propio auto también tiene desventajas con respecto a los Audi, especialmente porque los T1+ recibieron una reducción de potencia para esta temporada: “Toyota tiene el tema de las marchas, y en cada cambio pierdes un segundo. Pero es similar, y por eso es bueno tener la nueva generación eléctrica. El rendimiento de Audi es muy alto y hemos perdido 40 HP” indicó el cuatro veces campeón del Dakar. “La potencia no es como en el último Dakar, pero es para todos. Parece que todos tenemos lo mismo, pero ya veremos, creo que serán las habilidades del piloto y del copiloto las que importarán".
Como si fuera poco, el qatarí de Toyota Gazoo Racing concluyó su opinión diciendo que espera que Prodrive y no Audi sean sus principales rivales en este Dakar 2023: “Para mí, el mayor rival será Loeb, no Audi, porque Seb terminó segundo en 2022, ganó en Marruecos y Andalucía”. Loeb no ganó en Marruecos, sino que fue Guerlain Chicherit, pero este si lo hizo en un Prodrive Hunter.
Nasser All ATTYAH Bronze no tiro ao alvo , Londres 2012
O principe do Qatar e piloto 5x campeão do Dakar e campeão do WRC 2, que ja esteve na Extreme E , ja teve medalha de bronze no tiro ao alvo em Londres 2012.
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Seria interessante a participação dele no Fia Motorsports Games em outubro esse ano na rally 2,rally All-Stars e rally 2 gravel cup com o Skoda Fabia RS Rally 2 que ele compete no Fia MERC.
Nasser Al Attiyah gana la especial del día y le roba la victoria a Erik Van Loon por sólo 14”. Sainz ha cuajado una más que meritoria actuación al terminar la etapa en tercer puesto, minimizando la pérdida de tiempo lógica al abrir pista y perdiendo poco más de 5 minutos con el piloto qatarí. Mathieu Serradori y Lionel Baud completan el top 5.
Peterhansel y Ekström que se encuentran ya a más de…
May I have some fresh gossip for youu can we interrupt your Dakar mode?
We can gossip and talk about the Dakar. If you thought men and women driving a rally in the desert would be drama-free, then you were wrong. But anyways, what's on the menu tonight 👀
The Dacia Sandriders: conclusi i primi test in vista della Dakar, prossima fermata Marocco
🔴 🔴 The Dacia Sandriders: conclusi i primi test in vista della Dakar, prossima fermata Marocco
Dopo aver testato i sistemi al Millbrook Proving Ground, nel Regno Unito, il team The DACIA Sandriders ha passato quattro giorni presso il centro Sweet Lamb in Galles per la prima sessione di prove in condizioni reali. Il team si è poi recato in Francia, a Château de Lastours, per altri quattro giorni di test intensivi, in cui i tre equipaggi hanno avuto la possibilità di provare Sandrider,…
Dacia se prepara así para su debut en el Rally Dakar
Cristina Gutiérrez, Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah exigieron al máximo al Dacia Sandrider en diferentes pruebas.
Dacia ha completado con éxito su fase inicial de pruebas en preparación para su debut en el Rally Dakar, la competencia más dura y prestigiosa del automovilismo, que enfrentarán por primera vez en enero de 2025.
El viaje del equipo comenzó con una verificación de sistemas en Millbrook Proving Ground, en el Reino Unido. Aquí, se realizaron pruebas fundamentales para asegurarse de que el Dacia…
#Dacia, #rallyraid yarışlarına katılacağını bu sene içinde açıklamış ve kadrosunda #SebastienLoeb ile #CristinaGutierrezHerrero yer alacağını ilan etmişti. Bu ekibe #NasserAl-Attiyah'ın da katılacağını duyurdu.
#rallidergisi #haber
Dacia, ralli-raid yarışlarına katılacağını bu sene içinde açıklamış ve kadrosunda Sebastien Loeb ile Cristina Gutierrez Herrero yer alacağını ilan etmişti. Dünya Rally-Raid Şampiyonası’na takım olarak katılacak olan Dacia 2025 yılında düzenlenecek Dakar Rallisi’nde mücadele edecek sürücülerine Nasser Al-Attiyah’ın da katılacağını duyurdu. 52 yaşındaki Al-Attiyah, WRC-2’de iki kez FIA Dünya Ralli…