#Bmw Z4 E85 | Explore Tumblr Posts and Blogs

haruota3 · 2 years

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2022年終焉~Z4の整備歴~

こんばんは。起きたら2022年最後の午前中が終わっていました。

さて、年1回の更新だったTumblrも年2回の更新です。

2/365だと少ないですが、2倍と考えるとアツいです。給料2倍だったら嬉しいもんね。

8月に12ヶ月点検して衝撃的な結果となりそれを記載したのですが、またひと悶着あり整備歴をまとめておこうと思い更新する所以となりました。以下長文。

さて、私のZ4の基本情報を書いておきます。

BMW Z4 ロードスター 2.5i

初年度登録:2006/11

納車:2021/8

というわけで15年落ちでの購入でした。

オプションはレザーシートで内装はアイボリー

純正カーナビありのモデルでHi-Fiはありません。

あと納車時にソフトタイプのウィンドディフレクターがついてました。納車以来外したことがありません。外し方わからん。

納車初日の写真です。きれい。

そういえば納車された時にもらった説明書と整備歴が別の車だったことを思い出しました（この車屋にはいかなくなった）

さて、納車前整備と納車時の整備歴を確認してみます。

納車時の記録として2006/11/16登録、22日に納車にBMW正規ディーラーで納車されたようです。

次の点検は12ヶ月点検のようで翌年11月。

・ステアリングギアボックス

・サイドブレーキの引きしろ

・タイア空気圧

・ホイールボルト

・プロペラシャフト連結部

・バッテリーターミナル

・電気配線

・マフラーの調整を行ったようです。また、フロントバンパー下部の腐食が認められているようです。

走行距離が1025km

次も12ヶ月点検

このときもほとんど同じところの調整を行った記録に加えてオイル漏れが発見されています。

エンジンオイルとブレーキフルードの交換を行ったようです。

走行距離が1410km

最初のオーナーさんはあまり乗っていなかったようですね。

純正の説明書には初回の車検までの記録のみ残っていました。

その後は整備記録が2枚だけ。しかもなぜか原本の工場控え。ナンバーが同じですが同じオーナーさんかは怪しいですね。

1枚は2009年11月の車検

・サイドブレーキの調整

・ホイールボルトの調整

を行っています。

走行距離2777km

次も車検で2011年11月

このときは記録簿を見る限りは何も調整交換を行っていません。

走行距離4432km

納車前の記録はこれ以外ありません。

どうやらサイドブレーキの調整を頻繁に行っているようです。

実は私も12ヶ月点検で調整してもらっています。

私のZ4はDレンジにいれてサイドブレーキをしっかりかけてもかなりの勢いで進んでしまいます。トルコンATってこんなもんなのかな？という感じです。

主治医の車屋さんも引きしろが変わるだけで掛かる力は変わらないと言っていました。

2009年までは走行距離こそ伸びなかったものの、納車直後はいくつかトラブルが起きているようですね。

時は流れ、2021年。12年間の整備記録はありませんし、何人かのオーナーさんがいたのでしょうか。買ったお店は検切れで買い取りに持ってきたと言っていたのでおそらく直前まで乗られていたとは思います。

さて納車時の整備記録を確認します。日時は2021年7月です。

交換したもの

・前ディスク（パッドは前後？）

・ファンベルト

・ワイパーブレード

・ワイパーカウル

☆フロント左スタビライザーロッド（スタビリンク？）

・前後パート/センサー（どこだろう）

・フロント左右ロアブッシュ

・オイルフィルターアタッチメント/ガスケット

・ハイマウントストップランプ

・幌モーター

☆オルタネーター

・ウォーターポンプ

☆の箇所は以後故障した箇所です。

タイヤはRADARの銘柄忘れたやつ･･･でF5.0 R4.0

走行距離は56744kmです。一気に5万キロ増えました。

この後は納車後なので記録は全て残っています。

せっかくなので細かいものもチョロっと書いて行きます。

2021年8月29日　純正オーディオにBT割り込み

8月30日　クリスタルキーパー施工

9月25日　ショートアンテナ取替

10月2日　レーダー探知機取り付け

不明　幌コーティング

10月3日　花香琴音めっちゃわかるステッカー貼付

10月9日　GORILLAナビ仮設置

11月1日　左ライト交換

11月不明　GORILLA機種変

12月11日　フロントバンパー板金完了

12月17日　純正オーディオ交換　KENWOOD U370BT

12月23日　Vストラットバーテープ貼付･マフラーカッター取り付け

ここから2022年です

2月6日　幌モーター確認(シリンダー故障と思われる･･･）

2月16日　スペアキー作成

2月28日　ドナドナ

4月8日　修理完了

この際は

・バッテリー

・ラジエーターキャップ

・オルタネーター

・その他ボルト類　の交換をしています。

4月14日　アイライン入れ

5月29日　サイドスカート交換

6月14日　各エンブレム交換

7月11日　正規ディーラーにてブローバイガスヒータのリコール対応

8月7日　デジタル簡易無線車載　八重洲FTM-320R

8月28日　納車1周年＆12ヶ月点検

オイル漏れ

・ヘッドカバーガスケット

・シリンダーヘッドカバーボルト類

・シール

・キャップオイルフィラーネックを交換

ATF交換

フロントスタビリンク交換

ブレーキフルードの交換

を実施しました。

9月17日　フォグランプLED化　3色切り替えになりました。

9月21日　18インチ化

10月8日　純正ナビ取り外し→GORILLA移植

10月30日　リアホイールボルト打ち替え　

18インチ化の時に実はジャッキが外れてボルト1本で着地していたので一応打ち替えしました。

整備歴は以上です！！やっと終わった！

ちなみに11月に車高調買って12月にマフラー買いました！つけたらまた書きます！

インチアップと車高調とマフラー交換できたらしばらくはカスタマイズは落ち着けて、維持に徹しますかね･･･アマチュア無線の免許もほしいので･･･

というわけで2022年終わり！お疲れ様でした！！！

#BMW #BMWZ4 #Z4 #Z4E85 #E85

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leocopena · 4 years

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Why don't you Open Your Roof ?

どうも皆さんこんにちは

前回、結局初代コペンにしたことを報告したのですが実はまだ納車されておりません。20日前後になるかと思います。クリスマスプレゼントになりそうですね（笑

今回は「そもそもオープンカーに乗ったことのない人向け」に記事を書いてみようと思います。

そもそものオープンカーってどんなイメージですか？

カッコつけが乗る

もっと俺を、私を見て！みたいな人しか乗らない

ナルシストの乗る車だ

いえいえ全然そんなことはありません。

正直、一般人受けするかと言われると否定はできませんが

風を切る気持ちよさ

これを知ってしまったらもうオープンカーの虜です

そこで簡単にですがオープンカーのメリット・デメリットを紹介したいと思います。

4 シーター　or　5 シーターオープンカーもありますが、ここでは2 シーターでのメリットデメリットを紹介していきます。

メリット

・気持ちよさ

・開放感

・季節を肌で感じることができる。

・星空満点の空

1, 気持ちよさ

なんといっても気持ちいいです。これはもうオープンカー乗ったことのある人にしか分からない部分になってしまいますが、とにかく気持ちいいです。

僕はいつも例えるのが、バイクと車の融合

もともとバイク乗りということもあり

風を切りながらドライブをすることに慣れていました。

しかもオープンカーならヘルメットを被らなくても同等・・・いや

それ以上の気持ちよさを、夏ならクーラー、冬なら暖房をし、風を感じることが出来るのです。

初めてオープンカーに乗ったのは4年ほど前なのですが

その日はとても天気が良く、外の気温も暑くもない秋頃でした

友人のオープンカーに乗り、夕日をバックに海岸沿いを走ってもらったら

もーーーなんのこの気持ちよさ！！

窓を通した外の景色とここまで違うか！

衝撃があまりに強すぎてサードインパクト確実に起きていました（僕の心の中で）

あの日からオープンカーの虜です。翌日には中古車サイト見ておりました（笑）

2, 開放感

これは 1 と被ってしまいますが

普段天井を閉めていると、開けたときの開放感がすんごいです。

特にコペンでいうと、天井閉めるとやっぱりめちゃくちゃ狭いので

より、オープンにした時に開放感をもろに感じます。

例えていうとしたら、個室のトイレの壁全部すっ飛ばしたところを想像してください。そこで用を足したらもう・・・ほら・・・ね？

・・・わかるでしょう？（意味わからんw

3, 季節を肌で感じることができる

オープンカーに乗ると色々な匂いを感じれたり、気温の変化を直接肌で感じることができます。

森に入った時に感じる独特な木々の匂い。

夏だとアスファルトの匂いとかも感じます。　

秋には金木犀の匂いなんかも感じられます。

夏に海の方面に行けば、潮の香りが漂ってきたりします。

匂いだけではなく、季節ごとの空気を感じられます。

冬明けて、春にかけては日差しがあったかく感じられ

夏から秋にかけては、少しずつ暑かった日中から夕方にかけて涼しくなってきているなーなど、日本の季節を直接五感で感じることができます。

オープンカーに乗るようになってから、より日本の四季を感じられ

さらに日本という国に生まれてよかったなと改めて思いました。

余談ですが、オープンカーの一番最高な季節は、秋、冬、春だと思います。

乗らない人からすると夏に開けているイメージがありますが、夏のオープンほど辛いものはありません（笑）熱中症になります。

そういう意味では夏はあまり楽しめないかもしれませんね。

冬は寒いんじゃないの？と言いますがシートヒーターが付いていれば、そこまで寒くありません。むしろ冬の露天風呂に入っているかのような気持ちで気持ち良かったりします。（-10度とかになると話は別だと思いますが）

4, 満点の星空を車内から見れる

朝陽、夕陽もそうですが

個人的にとても嬉しかったことが、星空満点の空を自分の車の中から見ることができること。それがオープンカー乗り始めて嬉しかったことの一つ��す。

最近のプラネタリウム行ったことありますか？今はものすっごく進化しています。

8K で投影されたプラネタリウムを見たことがありますが、あれは本当に感動しました。ただあまりにも綺麗すぎて開始15分で爆睡をしてしまったことを後悔しております（笑

少し話逸れましたが、それでもやっぱりリアルな星空を見上げる方が僕的には幸せなので、ここはオープンカーの嬉しいメリットの一つです。

デメリット

・他人からの目線

・天候に左右される

・車載が少ない

・故障のリスクが高まる

・何かと費用が掛かる

1, 信号待ちでの視線

確かにオープンカーに乗ったことのない人によっては

一番上に書いたように、カッコつけている、イキっている

などのように感じる人も確かに多く、冷たい目線を浴びることもあります。

でもそれが全てではありません。

普通車に比べて少し違うな、くらいにしか思われていないことが大半で

オープンカーに乗りたいなと心のどこかにある人はずっと視線を向けてくれているような気がします（←こういうのがナルシストだと思われます！注意！（笑）

2, 天候に左右される

折角のオープンカーなので乗る時毎回開けたくなってしまうものですが、雨が降ってるとなるとテンションが駄々下がりになります。

なので週末の天気予報が雨になっていると平日の半ばからすでにテンションが下がります。お気を付けてください（笑）

3, 車載できる量が圧倒的に少ない

これはオープンカーの宿命みたいなもので、屋根または幌を開けようとすると、どうしてもトランクルームにしまうことになり、積載できる荷物の量が少なくなります。

ただし、ご安心ください。

車種によってはオープンにしなければ　人が一人入るくらいのトランクの広さはあります。コペンは畳んだ車椅子ひとつも入ります。ゴルフバッグもまるまる入る大きさはあります。

あくまで、オープンにしない場合・・・ですけどね。

以前に乗っていたBMW Z4に関しては幌のオープンカーだったため、ゴルフバッグはまるまるオープンにしても入りました。

なので、どうしてもオープンカーに乗りたい！けど積載量も欲しい！という方は幌の採用されているオープンカーを探してみることをお勧め致します。

（写真はBMW Z4 (E85型) オープンにした状態でこんなに入る）

4, 故障のリスク

普通の屋根の開かない車と比べ、余計にオープンにするための機械が入っているため、そこが故障した場合それなりの修理費が掛かってしまいます。

ここの修理にコペンの場合、以前にも書きましたが諭吉さん6 ~ 10人ほど誘拐されてしまいます。

オープンにしたいから買ったオープンカー。

なのにクローズカーになってしまい、精神的にもお財布的にも相当なダメージを負うことになり落ち込みます。

5, 何かと費用がかかる

普通の人なら普段買わないような日焼け止めクリームを年中買い続ける必要があります。年中いつでも持っていることによって周りの人からしたら、日焼けクリームといえば！みたいなあだ名が付けられてしまう可能性があります。

でもそこを怠ると、将来シミが出てきたりとエステに通わないと！となるとまた費用がかかりますね。

そういったオープンカーに乗るために、サングラス、帽子、日焼けクリームなど準備しておく必要な消耗品が年を通すと思ったよりも掛かってきます。

こんなものでしょうか。

ただこのこれらのデメリットを凌駕するほどの気持ちよさと感動をオープンカーは与えてくれるんです。だから、これからも私はオープンカー乗りで在り続けるんだと思います。

この気持ちよさはバイク乗りには必ず理解できると思っています。

運転している、操縦している感じと

ツーリング先の森の中の風を切る感じ・・・

あの、気持ちよさをヘルメット無しで感じられるのですよ

「コーヒーの香りと共にべっどから起き

カーテンを開けてみると、そこには満点の青空が広がっています。

今日は休みだ、そうだ、どこか出かけよう」

くうーーーーーーーー！！納車が楽しみです（笑）

少しは参考になれたら嬉しいです。他にも何か良かったこと、悪かったことがあれば教えてください！

ではでは

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