#C-130J-30

[c-130hercules]

[chicagotimesmagazine]

Youngstown ARS Receives First C-130J-30 Super Hercules

By Chicago Times Magazine – July 18, 2024 Lockheed Martin delivered the first of eight, new C-130J-30 Super Hercules aircraft to the Youngstown Air Reserve Station (YARS) in Ohio on July 16, 2024. This will be a significant upgrade for the 910th Airlift Wing stationed there, replacing their aging C-130H Hercules fleet. According to the United States Air Force, the C-130J-30 variant boasts…

[usafphantom2]

C-130J-30

181AS/TX ANG 19-5927

@headdancer7 via X

[frenchwingspot]

Be careful, a C-130J can hide another one

French C-130J-30 ready to land with a KC-130J in second position during the sunset

[itchytesticals]

Rhode Island Air Guard Lockheed Martin C-130J-30 Hercules in the Netherlands, September 2013

[opelman]

Low Level by Treflyn Lloyd-Roberts Via Flickr: Hercules C.4 ZH868 banks into Corris Corner on the Mach Loop during a low flying sortie from RAF Brize Norton in June 2018. With the RAF soon to retire the Hercules fleet and this location no longer available, shots like this will fade into history. Aircraft: Royal Air Force Lockheed Martin C-130J-30 Hercules C.4 ZH868, call sign ASCOT 123. Location: Corris Corner on the Mach Loop, LFA7, Wales.

[allthebrazilianpolitics]

US Military Takes Part in War Training in Brazil

Members of the U.S. Air Force (USAF) took part in the fifth edition of Brazilian Air Force- (FAB) sponsored Joint Exercise (EXCON) Tápio 2022. The exercise was carried out at Campo Grande Air Base (BACG), in Mato Grosso do Sul state, August 16-September 3.

EXCON Tápio gathered more than 900 military personnel from the Brazilian Army (EB), Brazilian Navy (MB) and the FAB, including some 100 members of the U.S. Air National Guard. This was the second consecutive year that the United States participated in the event.

Some 30 aircraft flew more than 890 hours, including four U.S. aircraft: three HH-60G Pave Hawk helicopters — brought in two Boeing C-17 Globemaster — and one HC-130J Combat King II. The aircraft carried out attack missions, missions with night vision goggles, aerospace reconnaissance, airborne infiltration, combat search and rescue, air refueling, close air support, parachute and airdrop, laser-guided bombing, and aeromedical evacuation, among others.

According to the FAB Air Force Agency, the training aimed to improve the doctrinal development of joint tactics, in addition to the technical training of military units of the FAB, MB, and EB Preparatory Command, and of foreign counterparts, such as the USAF.

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[tradmais]

Ambas as empresas planejam construir um centro de MRO C-130J na Índia e expandir a capacidade existente para fabricar e montar mais MTAs. A Lockheed Martin firmou um acordo de parceria com a Tata Advanced Systems, uma subsidiária do Tata Group e um dos principais fornecedores de defesa da Índia, para criar infraestrutura adicional de suporte à frota de aeronaves de transporte médio (MTA) C-130J Super Hercules do país. Juntas, as duas empresas perseguirão dois objetivos: Primeiro, construir um centro de Manutenção, Reparo e Revisão (MRO) C-130J na Índia. Segundo, a equipe expandirá a capacidade existente na Índia para fabricar e montar mais unidades C-130J para a Força Aérea Indiana (IAF), dependendo da aprovação do governo dos EUA e da Índia. A IAF lançou uma licitação para aquisição de 40-80 MTAs com capacidade de cerca de 18-30 toneladas. Uma solicitação de informações foi emitida pelo serviço em dezembro de 2022, de acordo com a inteligência da GlobalData. Atualmente, o serviço opera 12 aeronaves Lockheed Martin C-130J adquiridas entre 2010-11. Esta última cooperação industrial preencherá uma lacuna duradoura para MTAs; especialmente considerando que a Índia requer mais capacidade como uma das maiores forças armadas do mundo, com 1,4 milhão de efetivos. C-130J ou o A400M “O C-130J é conhecido como o cavalo de batalha do mundo”, sugeriu Rod Mclean, oficial de Mobilidade Aérea e Missões Marítimas da Lockheed, “não apenas por sua grande presença global, mas também por seus parceiros internacionais na cadeia de suprimentos”. A Índia já está familiarizada com o modelo duradouro MTA na última década. Além disso, se o governo selecionar a aeronave para seu programa MTA, a IAF se beneficiará de uma cadeia de suprimentos global profundamente enraizada, com a Índia ascendendo como um centro de fabricação líder para a plataforma (se o último plano industrial se concretizar). Embora muitas nações europeias estejam convertendo suas frotas C-130 legadas para um novo desafiante, o Airbus A400M Atlas – como França, Alemanha, Espanha e Reino Unido, entre outros usuários globais – a Índia compartilharia uma cadeia de suprimentos regional com o Oriente Médio e o Norte da África se continuasse a optar pelo Super Hercules. O Egito acaba de se comprometer com a aquisição de dois Super Hercules e tem uma opção para mais dez com a aprovação do Departamento de Estado dos EUA. No entanto, a IAF também está no processo de substituir sua frota de aeronaves de transporte Hawker Siddley HS-748 por 56 modernas aeronaves de transporte leve Airbus C-295M, e o governo indiano pode querer complementar isso com o A400M de médio porte. Colaboração INDUS-X Em uma era de multipolaridade, o governo indiano se abriu para a cooperação de defesa da Rússia e dos EUA. Embora as relações entre a Índia e os EUA tenham sido anteriormente limitadas durante a Guerra Fria, a iniciativa de colaboração de defesa INDUS-X estabeleceu laços em uma nota mais positiva no ano passado. O Departamento de Defesa dos EUA e o Ministério da Defesa da Índia participaram da terceira Cúpula do Ecossistema de Aceleração de Defesa Índia-EUA (INDUS-X) no Vale do Silício, Califórnia, em 9 de setembro.

A decisão da Índia de selecionar o C-130J pode contribuir ainda mais para o fortalecimento dos laços bilaterais de defesa, e a infraestrutura existente pode beneficiar a Índia a longo prazo. Fonte: Airforce Technology

[tradeemais]

Ambas as empresas planejam construir um centro de MRO C-130J na Índia e expandir a capacidade existente para fabricar e montar mais MTAs. A Lockheed Martin firmou um acordo de parceria com a Tata Advanced Systems, uma subsidiária do Tata Group e um dos principais fornecedores de defesa da Índia, para criar infraestrutura adicional de suporte à frota de aeronaves de transporte médio (MTA) C-130J Super Hercules do país. Juntas, as duas empresas perseguirão dois objetivos: Primeiro, construir um centro de Manutenção, Reparo e Revisão (MRO) C-130J na Índia. Segundo, a equipe expandirá a capacidade existente na Índia para fabricar e montar mais unidades C-130J para a Força Aérea Indiana (IAF), dependendo da aprovação do governo dos EUA e da Índia. A IAF lançou uma licitação para aquisição de 40-80 MTAs com capacidade de cerca de 18-30 toneladas. Uma solicitação de informações foi emitida pelo serviço em dezembro de 2022, de acordo com a inteligência da GlobalData. Atualmente, o serviço opera 12 aeronaves Lockheed Martin C-130J adquiridas entre 2010-11. Esta última cooperação industrial preencherá uma lacuna duradoura para MTAs; especialmente considerando que a Índia requer mais capacidade como uma das maiores forças armadas do mundo, com 1,4 milhão de efetivos. C-130J ou o A400M “O C-130J é conhecido como o cavalo de batalha do mundo”, sugeriu Rod Mclean, oficial de Mobilidade Aérea e Missões Marítimas da Lockheed, “não apenas por sua grande presença global, mas também por seus parceiros internacionais na cadeia de suprimentos”. A Índia já está familiarizada com o modelo duradouro MTA na última década. Além disso, se o governo selecionar a aeronave para seu programa MTA, a IAF se beneficiará de uma cadeia de suprimentos global profundamente enraizada, com a Índia ascendendo como um centro de fabricação líder para a plataforma (se o último plano industrial se concretizar). Embora muitas nações europeias estejam convertendo suas frotas C-130 legadas para um novo desafiante, o Airbus A400M Atlas – como França, Alemanha, Espanha e Reino Unido, entre outros usuários globais – a Índia compartilharia uma cadeia de suprimentos regional com o Oriente Médio e o Norte da África se continuasse a optar pelo Super Hercules. O Egito acaba de se comprometer com a aquisição de dois Super Hercules e tem uma opção para mais dez com a aprovação do Departamento de Estado dos EUA. No entanto, a IAF também está no processo de substituir sua frota de aeronaves de transporte Hawker Siddley HS-748 por 56 modernas aeronaves de transporte leve Airbus C-295M, e o governo indiano pode querer complementar isso com o A400M de médio porte. Colaboração INDUS-X Em uma era de multipolaridade, o governo indiano se abriu para a cooperação de defesa da Rússia e dos EUA. Embora as relações entre a Índia e os EUA tenham sido anteriormente limitadas durante a Guerra Fria, a iniciativa de colaboração de defesa INDUS-X estabeleceu laços em uma nota mais positiva no ano passado. O Departamento de Defesa dos EUA e o Ministério da Defesa da Índia participaram da terceira Cúpula do Ecossistema de Aceleração de Defesa Índia-EUA (INDUS-X) no Vale do Silício, Califórnia, em 9 de setembro.

A decisão da Índia de selecionar o C-130J pode contribuir ainda mais para o fortalecimento dos laços bilaterais de defesa, e a infraestrutura existente pode beneficiar a Índia a longo prazo. Fonte: Airforce Technology

[deandacosta]

Lockheed Martin Delivers First C-130J-30 Super Hercules to Ohio Youngstown Air Reserve Station

http://dlvr.it/T9jWvH

[aresdifesa]

Completate le consegne dei Super Hercules indonesiani Lockheed Martin ha completato le consegne dei C-130J-30 Super Hercules all’Indonesia che erano iniziate nel 2023. L’Indonesia per rinnovare la sua linea di velivoli da trasporto tattico medio ha ordinato negli Stati Uniti cinque nuovi C-130J-30. Il quinto ed ultimo velivolo, decollato da Marietta in Georgia (Stati Uniti) dove ha sede lo stabilimento di Lockheed Martin che lo ha prodotto, è atterrato presso la la base aerea Halim Perdanakusuma di Jakarta dove sarà gestito dal 31st Squadron. Il volo di trasferimento ha previsto diverse tappe intermedie, con scali tecnici in California, isole Hawaii ed Isole Marshall e sosta finale presso

[usafphantom2]

USAF C-130J-30 Hercules 88602/RS

@ron_eisele via X

[militaryleak]

Indonesian Air Force Receives Final Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules Military Transport Aircraft

The Indonesian Air Force (TNI-AU) has announced that it has received its fifth and final Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules military transport aircraft with tail number A-1342. The Indonesian Ministry of Defense (MoD) announced on 16 May that after C-130J-30 (A-1342) aircraft departed the Lockheed Martin plant at Marietta, Georgia, it was flown towards Jakarta via San Diego, Honolulu, the Marshall Islands, and Guam. The fifth Super Hercules has arrived at Halim Perdanakusuma Air Base in Jakarta. Four C-130J-30s were to be delivered by October 2023, with the final aircraft to be delivered in January 2024. The Indonesian Air Force has quietly signed a contract with Lockheed Martin for C-130J Super Hercules transport aircraft. The Super Hercules aircraft was selected to strengthen the Air Force since its previous generations had proven their quality, particularly in terms of landings on questionable airstrips. The C-130J-30 Super Hercules has advantages in terms of an integrated avionics system and a more efficient engine. The arrival of the new aircraft increases the number of C-130s in Indonesian Air Force service to 27 aircraft. Its attempts to cover the country’s expansive territorial and political geography.

The Indonesian Air Force (TNI-AU) has announced that it has received its fifth and final Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules military transport aircraft with tail number A-1342. The Indonesian Ministry of Defense (MoD) announced on 16 May that after C-130J-30 (A-1342) aircraft departed the Lockheed Martin plant at Marietta, Georgia, it was flown towards Jakarta via San Diego, Honolulu, the…