Tumgik
#MOTOR LISTRIK MATI
glyhndzkr · 6 months
Text
Bersama kesusahan ada ladang kebaikan
Sehari dibantu nuntunin motor rewel dua kali pagi dan sore tanpa pamrih, kalo bukan berkah ramadan ya apalagi
Tumblr media
Berawal sejak kemarin malam, karena indikator bensin motorku masi mati, sempet udah ngerasa, wah ketok e butuh belaian kasih sayang pertalite ki. Tapi karena mikirnya masih kuat sampe besok pagi pas berangkat koas, skip dulu pom nya. Tapi ndilalah pas pagi, udah sengaja narget pom sebelah SS dan nge skip pom solo safari, tiba tiba, njededetdet det... gas e mati 😅
Untung, sempet dapet info di daerah turun ke arah ISI ada pom kecil kecilan, dan bener. Langsung banting setir, belok di turunan deket kodim, sampe pojok belok kiri, nemu perempatan dan wah! indahnya pom kecil. Sampai akhirnya, pesona keindahannya meredup karena token listrik tokonya habis, mesin pomnya gabisa nyala, belaian kasih pertalite gabisa tersalurkan dengan baik. Subhanallah, indahnya jalan balik dan jalan terus yang naik semua. kuat kuat kaki tangan bro.
Tiba tiba ada mas2 datang dari arah ISI, mampir tokonya juga, beli ABC Kacang ijo, langsung minum. Subhanallah, indahnya menumpas dahaga di pagi ramadhan. Tapi, daripada bahas minumnya, mending minta tolong. Dan alhamdulillah masnya bersedia, bahkan dianter sampai ke Pomnya langsung.
Di lain waktu, sore, motor e adekku mogok. Pertanyaan e, kok iso wkwk ratau di servis ki. Tapi yah, daripada bertanya mending langsung ditodong, eh tolong. Mungkin emang ini saatnya terinspirasi oleh mas mas pagi tadi.
Berangkat berdua karo masku, ternyata tida semudah itu ferguso, dan singkat cerita ada mas mas hampirin ke samping, "kamu Galyh ya, aku yakin kita akan ketemu lagi besok" "saya laki mas" "di surga og mas" "oh ok mas". wkwk canda, ga harus jadi romantis agar menenangkan "mau kemana mas... yoh tak bantu nuntun" singkat cerita motor sampe rumah, dengan selamat, dan mas adekku cuma nonton sepanjang jalan.
Ada aja orang baik, jazaakumullah khayr mas mas penuntun sepeda motor, semoga bisa menuntun baik baik yang lain 🙏
12 notes · View notes
detectivetyo · 1 year
Text
Permata Dalam Emas Monas
#cerpen#fanfiksi#fiksimini
Pengarang: detectivetyo
Dinilai: Remaja+
Pembaruan: Setiap hari - acak
PERMATA DALAM EMAS MONAS
Kaito Kid x Monas Part 1
Kaito Kid kali ini beraksi lagi. Target kali ini adalah Emas di Monas.
Aku cuma bisa menghela nafas dengan sikap sahabatku Kuroba Kaito, walaupun aku sebenarnya adalah seorang Detektif. Tapi aku sudah mengetahui motifnya!
Bagiku aku tak perlu ikut campur karena statusku hanyalah Mahasiswa dan pekerjaan sampingan Detektif Swasta.
Pak Ginzo Nakamori terobsesi untuk menangkap pencuri permata legendaris Kaito Kid.
Jam 23.00 WIB adalah waktu aksinya dimulai, sebentar malam.
Semua Tenaga Kepolisian sudah berada di lokasi untuk mengamankan situasi. Beberapa Media TV besar juga tak kalah sudah berada dilokasi untuk menyiarkan aksi dari Kaito Kid.
***
Kaito Kid x Monas Part 2
Conan, Ran dan lainnya sedang merayakan hari ulangtahun Conan di AEON Serpong.
Di sisi lain Kapolda DKI Jakarta Ginzo Nakamori sudah mempersiapkan segalanya untuk menangkap Kaito Kid.
Pukul 23.00 WIB, muncul Kaito Kid sudah berada di puncak Monas dengan pakaian anti Deteksi Radar dan tembus pandang.
Sniper Pasukan Khusus mendeteksi keberadaan Kid. Meminta izin untuk menembak. Ginzo memerintahkan untuk menahan serangan, takut peluru merusak Emas Monas yang diduga bagian dalamnya terdapat Permata Yaspis Putih dan Permata Krisopras Merah.
***
Kaito Kid x Monas Part 3
Jurnalis Samsudin merekam kejadian malam itu diposisi aman dengan Ponsel Genggam Jenius (PGJ)-nya bermerk Esia. Dia berada di lokasi bagus dengan membawa Motor Listrik Nusantara type P04. Instingnya sangat kuat untuk bisa memposisikan dirinya dalam keadaan yang tepat untuk merekam kejadian yang ada sebagai Jurnalis Investigasi Senior yang Independen dan
hebat.
Live dimulai.
“Pemirsa, saat ini saya Wartawan Bernas Samsudin Ali menyiarkan siaran langsung dari Jalan Medan Merdeka Utara. Malam ini kita akan menyaksikan kembali aksi pencuri legendaris Kaito Kid. Apakah ini berarti di dalam emas Monas terdapat permata berharga? Permata apakah itu? Kita lihat dan saksikan situasi selengkapnya. Saya akan berbicara sebentar dengan Kapolda Metro Jaya terlebih dahulu dengan ponsel OBS secara terpisah. Pak Ginzo Nakamori. Bagaimana Anda akan menangkap Kaito Kid saat ini? …”
“Saya akan menangkap Kaito Kid dari puncak Monas dengan Helikopter J86!”
***
Kaito Kid x Monas Part 4
"Emasnya, Emas Monas menghilang!"
Kaito Kid mengarah keluar tepat ke arah jalur Wartawan Senior Samsudin berada. Ponsel Genggam Jenius Samsudin ditanamkan dalam motor sensorik untuk merekam objek yang ditandai dengan tepat.
Samsudin menayangkan berita secara langsung sambil menjalankan motor listriknya.
Tak disangka ada mobil hitam disampingnya yang ikut mengejar Kaito Kid.
Mobil tersebut melewati Samsudin. Samsudin menekan layar PGJ-nya untuk merekam mobil dan plat nomor tersebut. Tiba-tiba, *Dorrr*.
Wartawan Senior Samsudin mati ditempat.
Banyak yang menyaksikan peristiwa tersebut lewat live channel YouTube TV-nya @_BernasTV.
***
Kaito Kid x Monas Part 5
"Organisasi Hitam!" Seru Saguru Hakuba kaget.
"Gin!" Ucap Akai dengan sniper miliknya dari Hotel Borobudur Jakarta.
Peluru tajam terhempas menuju ke arah Gin oleh tembakan Akai. "Berbelok!"
Kaito Kid dikejar terus oleh Kapolda Ginzo Nakamori yang salah mengira bahwa Kaito Kid mengarah ke arah yang sebaliknya.
Kaito Kid berhasil kabur berkat Agen FBI Akai yang mengincar Gin dan Vodka dari Organisasi Hitam.
Sedang Conan dan lainnya menonton hal tersebut dari Kompas TV yang disiarkan Live di dalam salah satu restoran dalam Mall AEON Serpong.
Bersambung.
4 notes · View notes
sabaryangindah · 2 years
Text
SAATNYA JATUH CINTA LAGI..
Seiring makin bertambahnya usia pernikahan, kedewasaan dan juga anak, kita makin menyadari..
Ada hal-hal yang harus diucapkan, ada yang cukup disimpan dalam hati saja.
Kita pun jadi belajar untuk mengartikan makna romantisme. Romantisme itu sendiri sangatlah luas.
Romantis tidak hanya soal bunga, candle light, dinner (baik di resto ternama atau yang insidentil karena mati listrik), sekotak cokelat mahal atau kartu ucapan “I Love You” yang sengaja ia tinggalkan di meja sebelum berangkat kerja.
Romantisme tidak cuma soal itu, ternyata.
For some people..
Romantis adalah ketika seorang istri berletih-letih belajar memasak di awal pernikahan mereka, demi menciptakan menu yang disukai suaminya.
Meskipun ia sendiri tidak menyukainya..
Romantis adalah ketika seorang suami telaten merawat istri dan anak-anaknya yang sedang sakit.
Mengambil alih semua tugas rumah tangga yang sanggup ia kerjakan.
Romantis adalah saat sepasang suami istri bahu membahu merapikan rumah dan memandikan anak-anak ketika mereka sedang digegas waktu untuk pergi ke majelis ilmu disuatu pagi.
Romantis adalah saat seorang suami membangunkan istrinya untuk shalat malam dengan lembut, dan memerciki wajahnya dengan air ketika matanya masih ingin terpejam.
Romantis adalah kerelaan seorang suami untuk menahan emosi ketika mendapati istrinya tengah marah, berlapang dada untuk memaafkan dan memberi udzur ketika sang istri bersalah..
Romantis adalah ketika seorang suami berkata pada istri tercintanya, “Mencari nafkah itu tanggung jawabku, tugasmu adalah mengurus rumah dan mendidik anak-anak kita..”
Romantis adalah ketika seorang suami meminta sang istri untuk menutup aurat secara sempurna, sebagai bentuk penjagaan atas hartanya yang paling berharga.
Romantis adalah ketika seorang suami atau istri menolak permintaan pasangannya yang tidak sesuai syari’at dengan cara yang penuh hikmah.
Karena CINTA TIDAK BERARTI SELALU MENURUTI KEINGINAN ORANG YANG DICINTAINYA, terlebih jika keinginannya bertabrakan dengan rambu-rambu syar’i.
Itulah cinta karena Allah yang sejati dan abadi..
Romantis adalah ketika seorang suami menundukkan pandangannya ketika tak sengaja berpapasan dengan lawan jenisnya saat jalan dengan sang istri, dan mengeratkan genggaman tangan mereka lebih erat lagi..
Romantis adalah saat seorang suami bersedia untuk mendengarkan cerita istrinya yang panjang lebar, nggak beraturan dan nggak penting itu sampai tak sengaja ketiduran.
Romantis adalah kesabaran seorang suami ketika sang istri menyambutnya di pintu dalam keadaan kacau balau, belum sempat mandi apalagi berhias, rumah berantakan tak berbentuk dan tak ada makanan tersaji di meja. “Nggak apa, malam ini kita makan di luar yuk..”
Romantis adalah KESEDIAAN SESEORANG UNTUK MENERIMA DIRI PASANGANNYA SEUTUHNYA, lengkap dengan segala kekurangan, kelebihan dan masa lalunya, tanpa banyak mengatur dan meminta.
Romantis adalah saat memandang wajah seseorang yang kita cintai dalam lelapnya setelah seharian penat bekerja.. Dan sejenak menyadari, telah menghabiskan tahun-tahun penuh bahagia bersamanya, seseorang yang Allah pilihkan untuk menemani pahit manis perjalanan ini..
Romantis adalah ketika sepasang suami istri SALING MENGINGATKAN DAN MENGUATKAN DALAM "KESABARAN" & "KEBENARAN". Karena mereka tidak hanya menginginkan kebersamaan di dunia saja, melainkan hingga ke Jannah-Nya..
Romantis adalah ketika engkau melihat kedalam matanya di sela-sela obrolan santai kalian, dan menemukan masih ada cinta di sana. Cinta yang sama seperti saat pertama kali bertemu dulu..
Dan romantis adalah saat seorang suami memasangkan helm ke kepala istri tercintanya ketika mereka hendak bepergian dengan motor.
Ternyata banyak hal-hal romantis yang dilakukan pasangan, yang terkadang luput dari perhatian kita.
Betapa sering pasangan berbuat baik kepada kita, tapi tak pernah puas kita untuk terus menuntut lagi dan lagi.
Bahkan meminta sesuatu di luar kadar kesanggupan pasangan kita.
Astaghfirullah..
Adakah kita seperti itu terhadap istri atau suami kita selama ini?
Terlebih-lebih kita, PARA ISTRI YANG TABIATNYA ADALAH SERING MENGKUFURI KEBAIKAN SUAMI..
"Dan aku melihat neraka maka tidak pernah aku melihat pemandangan seperti ini sama sekali, aku melihat KEBANYAKAN PENDUDUKNYA ADALAH KAUM WANITA.
Shahabat pun bertanya, ‘Mengapa (demikian) wahai Rasulullah shalallahu ‘alaihi wassalam?’
Beliau shalallahu ‘alaihi wassalam menjawab, ‘Karena kekufuran mereka.’
Kemudian ditanya lagi, ‘Apakah mereka kufur kepada Allah?’
Beliau menjawab, ‘MEREKA KUFUR TERHADAP SUAMI MEREKA, kufur terhadap kebaikan-kebaikannya.
Kalaulah engkau berbuat baik kepada salah seorang di antara mereka selama waktu yang panjang kemudian dia melihat sesuatu pada dirimu (yang tidak dia sukai) niscaya dia akan berkata: ‘Aku tidak pernah melihat sedikitpun kebaikan pada dirimu.’
(HR. Bukhari no. 105)
Seperti yang dituturkan dalam syair indah berikut ini..
“Kulihat kaum laki-laki memukul istri mereka, Namun tanganku lumpuh untuk memukul Zainab,
Zainab adalah matahari, sedang wanita lain adalah bintang-bintang..
Jika Zainab muncul, tak akan nampak lagi bintang-bintang..”
(Siyar A’lamin Nubala 4/106)
Banyak sisi baik dari pasangan yang membuat teduh hati ketika kita memandangnya, atau mungkin saat sekadar mengingatnya.
Jujurlah pada diri sendiri..
Pasangan kita saat ini, betapa ia begitu berjasa mendampingi kita sejak bertahun-tahun lamanya.
Dialah tempat kita mencurahkan rasa. Dialah seseorang yang paling mengenal dan mengerti, siapa dan bagaimana kita sesungguhnya, dan memilih untuk tetap tinggal dan terus mencintai kita, setelah semua yang terjadi.
Cinta yang dulu mekar di awal-awal pernikahan, bisa pudar seiring berlalunya waktu. Ia bisa berubah menjadi layu sebelum akhirnya mati dan musnah.
Maka rawatlah cinta itu agar selalu berkembang dan terawat. Siramilah perasaan itu dengan hal-hal yang romantis dan penuh makna, namun sederhana…
Sederhanakanlah..
Seperti membukakan pintu mobil untuk istri tercinta bagi yang punya mobil, atau memasangkan helm ke kepalanya ketika hendak bepergian dengan motor.
Atau merapikan anak rambut yang ‘mengintip’ dari balik jilbabnya dengan tatapan penuh kasih sayang.
Ungkapan cinta yang terlihat remeh, kecil dan sepele, tapi penuh makna. Setidaknya bagi dirinya, seseorang yang kita cinta.
Oleh: Ustaz Dr. Syafiq Riza Basalamah حفظه الله تعالى
7 notes · View notes
Text
Secara spesifikasi, Toyota Kijang Innova Zenix dibekali dengan dua pilihan mesin, pertama adalah bensin berkapasitas 1.987 cc (M20A-FKS) empat silinder dual VVT-i.
Mesin tersebut diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 172 dk/6.600 RPM dan torsi 205 Nm/4.400-5.200 RPM. Pilihan mesin yang kedua adalah hybrid (M20A-FXS) berkapasitas 1.987 cc, empat silinder, Dual VVT-i. Output tenaga pada mesin tersebut adalah 150 dk/6.000 rpm dan torsi 187 Nm/4.400-5.200 rpm.
Mesin ini dipadukan dengan motor listrik berdaya 111 dk dan torsi 206 Nm, sehingga menghasilkan tenaga gabungan sebesar 183 dk pada sistem.
Adapun tenaga dari mesin disalurkan ke roda depan alias Front Wheel Drive (FWD) melalui transmisi direct shift CVT (Continous Variable Transmission) 10 percepatan yang diklaim lebih efisien dan senyap ketika beroperasi.
Dari sisi fitur keselamatannya, MPV Medium ini telah dibekali Toyota Safety Sense (TSS 3.0). Terdiri dari Pre Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), Lane Departure Alert (LDA), Lane Tracing Assis (LTA), dan Automatic High Beam (AHB).
Menariknya, Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid merupakan mobil yang sangat irit BBM.
Berdasarkan data pengetesan tim Otomotif, MPV legendaris ini bisa menempuh jarak dari Jakarta sampai Bali, hanya dengan satu kali pengisian BBM.
Fakta tersebut kami dapatkan dari perjalanan Single Tank Challenge yang dilakukan oleh tim Otomotif pada 2023 lalu.
Saat itu, tim kami melakukan perjalanan dari Palmerah, Jakarta Pusat, menggunakan Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid tipe G. Pesaing KIA Carens tersebut berjalan dari Palmerah dengan kondisi tangki BBM penuh, dan bensinnya baru benar-benar habis di sekitaran Ubud, Bali.
Tercatat pada multi information display (MID), jarak yang berhasil ditempuh adalah 1.241 kilometer hingga mobil benar-benar mati.
More Info :
📞 call : 088211567518
*Member Of Astra*
PT Astra International Tbk
TSO - Auto2000 Sudirman Menara Astra
Jl. Jend Sudirman Kav 5 Jakarta Pusat
instagram
0 notes
nabhanmudrik · 2 months
Text
Ternyata, Badaimu Kuat Juga
Pukul 22.12 WITA, telepon dari seseorang yang terkait dengan post Tumblr sebelum ini selesai setelah 1 jam 41 detik. Usai menutup telepon aku buru-buru menyiapkan bakpia, lalu meminjam motor Hafez di rumahnya daerah Monang-Maning. Kemudian lanjut ke rumah Pakde di Kuta Selatan untuk mengantar bakpia.
Total 46 kilometer bersepeda motor dalam dua jam. Selama perjalanan aku teringat momen 8 Juni lalu, hari di mana aku seminar proposal tesis sekaligus mati listrik se-Sumatra bagian selatan selama tiga hari.
Tumblr media
--- Malam hari setelah sempro, listrik mulai menyala di beberapa daerah, walaupun baru sementara. Aku sendiri berada di sebuah kafe kecil sekitar pusat Kabupaten Pringsewu. Mulai merapikan daftar revisi proposal sembari menunggu kabar darimu, di bagian Pringsewu yang lain.
Ketika mulai malam dan kurang dari satu jam kafe tutup, spekulasiku akhirnya terjawab. Aku mendatangimu dan kita menyusuri jalan Pringsewu-Kemiling yang gelap-gulita. Sebelum menuju Gang Langgar, saat kita mulai bicara, saat itu waktu seperti terhenti sejenak.
Memang benar kata orang, sebuah tempat walaupun biasa saja, jika diisi dengan hal spesial—apalagi ditemani sosok spesial—akan menjadi spesial juga rasanya. Obrolan pinggir jalan saat itu sepertinya menjadi pembicaraan yang sama kualitasnya dengan obrolan di depan Big C Ratchadamri dan di MovyLodge Ratchatewi.
Setelahnya, aku kira semuanya akan makin membaik, atau minimal baik-baik saja.
Ternyata aku salah. Badaimu cukup kuat juga. Bisa muncul karena kesalahanku (beberapa hari setelah 8 Juni) atau muncul tiba-tiba (akhir pekan lalu), yang baru saja berakhir dengan telepon malam tadi.
Ketika kamu bertanya apakah aku sebal, enggak juga. Aku hanya heran, dan in a way merasa nggak tega.
Aku heran, karena dalam keadaan aman-aman saja, damai, bahkan sedang baik-baiknya ternyata bisa berbalik seratus delapan puluh derajat dalam jangka pendek. Tapi aku sebatas heran, nggak terlalu kaget, karena persoalan impulsivitas semacam ini sudah aku sampaikan ke kamu sekaligus aku antisipasi sejak jauh-jauh hari.
Aku juga merasa nggak tega ketika harus menyikapi pesan panjangmu yang tiba-tiba. Karena seperti kita ketahui bersama, ketika seseorang sedang dalam keadaan nggak baik-baik saja selalu memerlukan sosok yang bisa menemani. Sedang pilihanmu adalah menyendiri, yang terbukti nggak menolong, bahkan melanjutkan mimpi buruk di hari-hari belakangan. Kasihan dirimu dan kasihan tubuhmu.
Tapi setelah percakapan tadi, semoga setelah ini semua membaik. Aku hanya bisa berharap kamu bisa menemui ketenangan dari hal-hal sederhana. Makan, olahraga ringan, membaca, menulis, dan rutinitas kecil lainnya. Karena alangkah capeknya jika ketenangan harus kita jemput di negeri dan kota-kota yang jauh.
Semoga juga ada kesempatan untuk jumpa lagi. Memang seakan perjumpaan bukan hal berarti. Tapi bagi manusia-manusia pascapandemi seperti kita, perjumpaan punya makna tersendiri di tengah perhatian kita yang terpusat pada gawai 6 inci. Gawai yang menghadirkan badai distraksi, sekaligus mendekatkan yang jauh tetapi juga menjauhkan yang dekat.
Mungkin kita bisa berjumpa untuk membicarakan apapun, tentang impian-impian kecil, rencana mengelabui seisi medsos, kesedihan akhir-akhir ini, atau kalau kamu mau boleh juga tentang segala hal yang bukan tentang kita.
Semoga lancar pagi nanti. Selamat istirahat dan lekas pulih.
Denpasar Selatan, 00.58 WITA 12 Juli 2024
1 note · View note
jualthermaloil-blog · 3 months
Text
JUAL CONTROL BURNER OLYMPIA -CONTROLLER GAS OIL
Tumblr media
 Olympia Burner Controller Gas- Oil solar
  Olympia salah satu nam produk dari jepang yang memproduksi beberpa alat seprti kompor burner berikut sparepart nya sperti yang akan kami bahan controller untuk burner gas dan light oil minyak solar. olympia perpusat di jepang dan di produksi oleh beberpa negara lain sperti cina dan korea. produk olympia sudah memasari dunia indutri di beberapa wilayah  besar salah staunya eropa dan asia. Prinsip bekerja controller pada burner olympia dioperasikan pada 220VAC. Ini memiliki lima unit yang bekerja secara berurutan. Setelah 30 detik mengaktifkan saklar daya sistem, pengontrol mengirimkan daya ke katup solenoid, the transformator pengapian dan detektor api secara bersamaan. Katup solenoid memulai aliran gas. Karena tegangan trafo yang tinggi, batang pengapian memicu penyalaan dalam 2 detik. Itu detektor api mendeteksi api dan mengirimkan sinyal listrik ke pengontrol, yang menjaga solenoid katup aktif, dan api tetap menyala terus menerus. Jika api padam, detektor api mendeteksi tidak adanya api dan mengirimkan sinyal listrik ke pengontrol, yang mematikan solenoid katup. Setelah 30 detik, sistem mencoba menyalakan kembali api dari langkah pertama. Entah bagaimana, jika gagal menyalakan api, ia mengirimkan sinyal listrik ke pengontrol. Setelah mendapat sinyal listrik, pengontrol menunjukkan sinyal lampu merah dan membunyikan alarm. Itu membuat katup solenoid mati sampai pengguna mengatur ulang pengontrol.  
Type Control burner Olympia
Tumblr media
Kami selaku perusahaan distributor sparepart boiler di indonesia juga toko stockist produk olympia berbagai jenis dan type sperti contol olympia seri EN, MD, untuk burner gas seri OPR, GPR, PO untuk burner minyak oil. - Control Burner Gas EN-506L - Control Burner Gas EN-506N - Control Burner Gas MD-202 - Control Burner Gas MD-202 S - Control Burner Gas MD-305 - Control Burner Solar OPR200 - Control Burner Solar OPR220-1 - Control Burner Solar OPR220-8 - Control Burner Solar GPR 220-BC - Control Burner Solar PO- 2 BS - Control Burner Solar PO- 2 BT - Control Burner Solar PO- 2 X  
Spesifikasi Dan Fitur Control burner Olympia
- Lampu daya : tanda daya - Lampu pembakaran : saat terbakar, Nyala, ketika mis-fire On/Off (500mS) ,saat nyala api awal menyala/Mati (100mS) - Tombol atur ulang: ketika terjadi kesalahan, setelah menghilangkan penyebabnya, operasi ulang (Jangan menekan terus menerus 3 kali) - Perhatian: Periksa tegangan dan daya listrik, Periksa sirkuit kabel, Jangan menekan terus menerus 3 kali tombol reset dan berkonsultasi dengan insinyur, Periksa kebocoran rasa setelah menghilangkan penyebabnya saat Anda gunakan tombol reset, Periksa sirkuit tembakan saat Anda mengganti. Bila Anda menggunakan area lembab, atur kelembapannya instrumen perlindungan , Jangan membubarkan dan memperbaiki bila pengontrol rusak, Jangan gunakan untuk penggunaan lain
Tumblr media
Spesifikasi : - Tegangan AC220V ± 10% - Siklus 50/60㎐ - Konsumsi 29.3mA - Suhu pengoperasian -10℃ ~ 60℃ - kelembaban Di bawah 85% RH - Suhu untuk menjaga -20℃ ~ 70℃ - Berat 202g ( Dengan alas: 273g ) - Pengukuran 65.8× 87.7× 86.8 Masukan, Keluaran : - Motor(BM) AC250V 10A - Penyala (IT) AC250V 10A - Katup1.2(EV1,EV2) AC250V 10A - Alarm(AL) AC250V 10A - Pengontrol batas HI/RENDAH (Kontak), OP503ET (Sensor Suhu: Opsi) - CD detektor api (OPA1060-11)  
Pelayanan Produk
Selain menentukan kapasitas dan mrek burner penting untuk kebutuhan produksi pembakaran menentukan mrek dan suku cadang burner lebih menjaga kelancaran kan ke nayaman produksi, oliympia memeberikan solusinya dengan adanya suku cadang yang tersedia di perusahaan kami, info lebih lanjut bisa hubungi marketing kami : PT Indira Mitra Boiler Jln. LoveBird blok D19/21 RT12 RW005 Permata Sepatan,Pisangan jaya ,Sepatan, Kab. Tangerang, Banten-15520 ZAENAL ARIFIN Sales Engineer Phone : (021) 59375021 Mobile : 081385776935 Whatshap : 081385776935 Email : [email protected] Email : [email protected] Read the full article
0 notes
thedarkonesknowledge · 6 months
Text
MOTORCYCLE MAINTENANCE CHECKLIST (ID Ver.)
DAFTAR :
Ganti oli mesin
Cek ban
Ganti minyak rem
Cek aki
Filter udara
Filter bensin
Penggerak akhir
--
✅ Ganti oli mesin
➡️ Ciri-ciri : Gesekan/suara mesin kasar Penurunan tenaga/kinerja mesin Peningkatan konsumsi bahan bakar Maks 3000km di odometer
➡️ Akibat : Kerusakan mesin secara penuh
➡️ Lokasi : Karter oli. Di bawah mesin/di dekat crankcase.
➡️ Produk : Tergantung spesifikasi motor, lihat manual pemilik motor. Lihat kode yang mengandung SAE (Society of Automotive Engineer).
Angka yang diikuti W : tingkat kekentalan oli pada suhu DINGIN
Angka paling belakang : tingkat kekentalan oli pada suhu PANAS
Oli encer : motor cc rendah Oli kental : motor cc tinggi
Kode API service, penentu spesifikasi oli. Selalu dimulai huruf S, huruf kedua menunjukkan tingkat mutu oli, semakin tinggi semakin tinggi peringkatnya.
Sesuai jenis kopling : Kode JASO (Japanese Automotive Standard Organisation)
JASO MA (kopling basah) : Motor bebek & sport
JASO MB (kopling kering) : Motor skutik
➡️ Penggantian : Perhatinkan baut agar tidak slek dan oli tumpah. Lebih baik menggunakan Oil Extractor (berfungsi untuk menyedot oli di karter ke pompa tabung) Oil Extractor membuat kondisi baut lebih aman, penggantian oli lebih cepat, seluruh sisa oli lama terkuras sehingga lebih bersih.
--
✅ Cek ban
➡️ Ciri-ciri :
Tekanan rendah : Tidak stabil Handling buruk Tidak responsif kepada steer Suara gesekan Kenaikan konsumsi bahan bakar
Tekanan tinggi : Hasil rem terlalu cepat Aus di luar ban tidak rata
Cek aus, lubang, goresan, dll : Jika tidak bisa dibenarkan harus ganti ban.
➡️ Akibat : Kecelakaan Tidak stabil pengendaraan Pengereman terlalu cepat atau lambat
➡️ Produk : Nitrogen + tekanan standar. Nitrogen dapat menjaga ketahanan ban tidak seperti angin/oksigen yang lembab.
Daftar tekanan standar sesuai jenis motor :
Sepeda motor sport : 32-36 psi (2.2-2.5 bar) untuk ban depan dan 36-42 psi (2.5-2.9 bar) untuk ban belakang.
Sepeda motor matic : 26-29 psi (1.8-2.0 bar) untuk ban depan dan belakang.
Sepeda motor bebek : 26-29 psi (1.8-2.0 bar) untuk ban depan dan belakang.
Sepeda motor trail : 22-25 psi (1.5-1.7 bar) untuk ban depan dan belakang.
Tubeless vs Tube :
Tubeless : tanpa ban dalam. Tidak mudah bocor. Hanya bisa digunakan di velg casting. Tube : dengan ban dalam. Bisa digunakan di semua velg.
Radial vs Bias :
Radial : menggunakan lapisan polyester. Kuat untuk grip, bobot lebih ringan, umur ban lebih panjang. Bias : menggunakan lapisan nilon. Kuat untuk bobot berat, dinding ban lebih kuat.
Kode Ban : Contoh : (150 / 70 R 17 M/C 69 V)
150 : lebar ban 70 : tinggi ban R : jenis ban yaitu radial 17 : diameter velg ban M/C : Motor Cycle diperuntukkan untuk sepeda motor 69 : load index. Batas maksimum muatan. V : speed rating. Batas kecapatan maksimum.
Tabel Load Index dan Speed Rating :
Tumblr media Tumblr media
--
✅ Ganti minyak rem
➡️ Ciri-ciri : Bunyi saat rem Rem tidak pakem Warna minyak coklat tua/hitam Ganti sekali setahun
➡️ Akibat : Rem blong Kerusakan pada sistem rem; korosi, kebocoran, aus
➡️ Lokasi : Kotak kecil sebelah spion.
➡️ Produk : Perhatikan DOT (Department of Transportation)
Rata rata motor menggunakan DOT 3 (titik didih 205 derajat)
Gunakan DOT 4-5 untuk motor dengan berat atau power lebih tinggi.
DOT lebih tinggi : tidak pengaruh ke kepakeman rem.
DOT lebih rendah : mudah mendidih karena gesekan kampas rem dan disc brake. Menimbulkan uap air dan terjadi rem blong.
--
✅ Cek aki
➡️ Ciri-ciri : Mesin tidak bertenaga/lemah Starter sulit menyala Lampu mati/redup
➡️ Cara cek : Cek indikator kondisi air aki, bandingkan dengan level di boks aki. Cek ketegangan listrik menggunakan voltmeter.
➡️ Lokasi : Tergantung motor. Ada yang di bawah jok/kap mesin/samping mesin.
➡️ Produk : Spesifikasi, kapasitas, dimensi aki harus sama dengan aki bawaan.
Aki kering : maintenance free Aki basah : gampang tumpah/berkurang.
--
✅ Filter udara
➡️ Ciri-ciri : Tarikan mesin berat Boros bensin Cek 3 bulan sekali. Bersihkan atau ganti jika parah
➡️ Lokasi : Bagin paling atas mesin.
--
✅ Filter bensin
➡️ Ciri-ciri : Terhambatnya aliran bensin Mogok Kotoran dapat membuat tangki karatan
➡️ Lokasi : Antara tangki bensin dan mesin.
➡️ Cara membersihkan : Jika berwarna kecoklatan semprot dengan carburetor cleaner
Merendam dengan bensin baru
--
✅ Penggerak akhir (rantai/belt/shaft)
➡️ Ciri-ciri : Suara berisik Laju sulit diatur Perpindahan gigi kasar Permukaan penggerak akhir aus 15.000 km Berkarat Perputaran tersendat
➡️ Lokasi : Antara transmisi dan roda
➡️ Cara merawat : Gunakan pelumas/oli rantai Perhatikan posisi (selalu setel tengah, ada baut untuk mengencangkan/merenggangkan) Gunakan gear berkualitas dan orisinil (sesuai driving style) Mencuci setelah hujan Jangan gunakan pelumas/oli bekas
0 notes
aveautocare · 9 months
Text
Panduan Lengkap Membersihkan Mesin Motor dan Mob                                                                                                                     
                                          Pembersihan mesin motor dan mobil merupakan langkah penting dalam perawatan kendaraan bermotor. Selain meningkatkan performa, membersihkan mesin juga dapat memperpanjang umur mesin dan menjaga tampilan kendaraan. Dalam artikel ini, kita akan membahas langkah-langkah yang tepat untuk membersihkan mesin motor dan mobil dengan efektif.
Manfaat Membersihkan Mesin
Membersihkan mesin motor dan mobil tidak hanya memberikan keuntungan dari segi estetika, tetapi juga menyediakan sejumlah manfaat fungsional yang signifikan. Dengan melibatkan diri dalam kegiatan pembersihan secara berkala, kita dapat mengeliminasi kotoran, debu, dan residu yang potensial mengganggu performa mesin. Dengan menjaga kebersihan mesin, kita dapat mengurangi risiko kerusakan pada komponen-komponen vital dan memastikan bahwa mesin beroperasi dengan efisiensi optimal. Selain itu, kebersihan mesin mendukung kontrol suhu yang lebih baik, mencegah potensi overheating, dan menjaga stabilitas kinerja keseluruhan. Selain aspek performa, aktivitas membersihkan mesin juga memfasilitasi pemantauan lebih efektif terhadap potensi masalah atau kebocoran, memungkinkan tindakan pencegahan yang lebih dini. Oleh karena itu, membersihkan mesin bukan hanya tentang estetika, tetapi juga tentang meningkatkan daya tahan, efisiensi, dan umur pakai mesin secara menyeluruh.
Langkah Langkah Membersihkan Mesin
  1. Siapkan Peralatan yang Dibutuhkan: Sebelum memulai proses pembersihan, pastikan Anda memiliki peralatan yang dibutuhkan, seperti sikat berbulu lembut, semprotan air bertekanan rendah, lap kering, dan pembersih mesin khusus. Pilihlah pembersih mesin yang ramah lingkungan dan sesuai dengan jenis mesin kendaraan Anda.
  2. Lakukan Pemeliharaan Prabekerjaan: Sebelum membersihkan mesin, pastikan kendaraan dalam keadaan mati dan mesin sudah dingin. Hindari membersihkan mesin yang panas karena air dingin dapat menyebabkan kontraksi yang tiba-tiba dan merusak komponen mesin.
  3. Bersihkan Bagian-bagian Kering dan Debu: Mulailah dengan membersihkan bagian mesin yang kering dan berdebu menggunakan sikat berbulu lembut. Pastikan Anda membersihkan bagian-bagian seperti filter udara, tutup oli, dan area lain yang rentan terhadap kotoran.
  4. Oleskan Dengan Kuas Aplikator Pembersih Mesin: Gunakan pembersih mesin khusus dan oleskan secara merata ke seluruh bagian mesin. Pastikan untuk menghindari semprotan langsung ke bagian listrik atau area yang dapat merusak komponen sensitif.
  5. Gosok dan Sikat Bagian yang Kotor: Gunakan sikat dan lap kering untuk membersihkan bagian yang lebih kotor, seperti noda minyak atau debu yang menempel. Lakukan dengan lembut dan hindari menggosok terlalu keras agar tidak merusak permukaan mesin.
  6. Bilas dengan Air Bertekanan Rendah: Bilas mesin dengan hati-hati menggunakan semprotan air bertekanan rendah. Pastikan untuk menyemprotkan air secara merata dan hindari menyemprotkan air langsung ke area listrik atau komponen yang sensitif.
  7. Keringkan dengan Baik: Setelah membersihkan mesin, biarkan mesin kering secara alami atau gunakan angin kompresor untuk mempercepat proses pengeringan. Pastikan mesin benar-benar kering sebelum menyalakan kendaraan.
Kesimpulan: Merawat mesin motor dan mobil dengan pembersih yang tepat bukanlah sekadar kewajiban, melainkan investasi untuk memastikan kendaraan tetap dalam kondisi prima. Dengan menggunakan pembersih mesin yang direkomendasikan dan mengikuti panduan pembersihan yang benar, Anda dapat menikmati berbagai manfaat, mulai dari optimalisasi kinerja hingga pencegahan masalah yang lebih serius. Sebagai solusi praktis dan berkualitas, Anda dapat mempertimbangkan produk dari Ave Autocare. Dikenal atas kualitasnya, Ave Autocare menyediakan pembersih mesin motor dan mobil yang aman, efektif, dan dirancang khusus untuk menjaga kesehatan mesin kendaraan Anda. Dengan demikian, Anda tidak hanya merawat kendaraan Anda dengan baik tetapi juga memastikan bahwa Anda menggunakan produk berkualitas tinggi untuk melakukannya. Jangan ragu untuk menjadikan Ave Autocare sebagai mitra terpercaya dalam perawatan kendaraan Anda.
1 note · View note
carrentaljakarta · 9 months
Text
Inilah Keuntungan Mempunyai Mobil Hybrid
Tumblr media
Rental Mobil Perusahaan — Akhir-akhir ini gencar sekali perusahaan pembuat mobil mengeluarkan mobil hybrid yang banyak dicari orang. Banyak orang yang menggunakan mobil hybrid karena dinilai lebih irit bensin. Selain itu juga mobil hybrid dinilai lebih ramah akan lingkungan, karena lebih sedikit mengeluarkan gas emisi.
Dinilai ramah lingkungan, mobil hybrid juga memiliki banyak keuntungan yang ditawarkan oleh para penggunanya. Dibawah ini adalah beberapa keuntungan ketika seseorang menggunakan mobil hybrid
Keuntungan Menggunakan Mobil Hybrid
Tingkat Emisi Gas Buang Yang Rendah
Keunggulan mobil hybrid yang paling menonjol adalah rendahnya emisi gas buang dibandingkan mobil bensin tradisional pada umumnya.
Pasalnya mobil hybrid selain mengandalkan bahan bakar bensin sebagai sumber energinya juga memiliki sumber energi yang berasal dari listrik, sehingga penggunaan bahan bakar pada mobil ini cukup irit. Dengan cara ini, emisi gas buang yang dihasilkan akan jauh lebih rendah dan polusi udara dapat dihindari.
Konsumsi Bahan Bakar Lebih Irit
Singkatnya, mekanisme kedua mesin penggerak yang tergabung dalam mobil hybrid ini sangat menguntungkan dari segi konsumsi bahan bakar karena penggunaannya jauh lebih irit. Menghidupkan mesin mobil untuk pertama kali, motor serba listrik berjalan saat mesin mobil dihidupkan pertama kali. Tidak hanya untuk menghidupkan mesin, tetapi juga untuk mengoperasikan komponen elektronik seperti AC atau audio mobil.
Saat mobil melaju dengan kecepatan rendah, motor listrik secara otomatis akan mengambil alih motor penggerak mobil hingga kita menambah kecepatan mobil kembali. Jika mobil melaju dengan kecepatan tinggi, otomatis mesinnya akan menggunakan mesin bensin.
Selain itu, ketika mobil berhenti di lampu merah, otomatis mesin mobil akan mati. Jadi, saat berada di tengah kemacetan yang cenderung boros bahan bakar, mobil hybrid justru menggunakan motor listrik saat berada di tengah kemacetan. Dengan cara ini dapat dikatakan bahwa mobil hybrid mengkonsumsi bahan bakar lebih irit dibandingkan mobil biasa.
Suara Mesin Dan Getaran Halus
Pengemudi, penumpang dan pengguna jalan lainnya akan merasa nyaman ketika berhadapan dengan mobil hybrid karena meskipun berkendara di jalanan padat dalam waktu lama, mobil hybrid mengeluarkan getaran dan suara mesin yang halus dan tidak berisik. Performa akselerasi dan kecepatan maksimum.
Pendapat masyarakat mengenai mobil hemat bahan bakar adalah akselerasi dan kecepatan mobil umumnya rendah. Stigma tersebut terpatahkan dengan hadirnya mobil hybrid yang mampu mencapai akselerasi dan kecepatan maksimal meski hanya mengonsumsi sedikit bahan bakar. Hal ini dikarenakan kedua motor traksi yaitu mesin bensin dan motor listrik pada baterai digabungkan sehingga meningkatkan akselerasi dan kecepatan mobil.
Perpindahan Gigi Halus
Mobil hybrid menggunakan transmisi variabel kontinyu (CVT) yang membuat perpindahan gigi mobil hybrid menjadi lebih halus dan tidak terlalu terlihat. Hal ini akan membuat pengemudi maupun penumpang akan merasa lebih nyaman saat dijalan.
Aki Mobil Hybrid Tidak Perlu Diisi Ulang
Keunggulan mobil hybrid yang terakhir adalah pemiliknya tidak perlu mengisi ulang aki mobilnya karena mobil tersebut dirancang menggunakan sistem pengereman regeneratif. Sistem pengereman regeneratif adalah sistem di mana baterai mengambil energi listrik untuk diisi ulang ketika mobil direm.
Itulah beberapa keuntungan, mengapa banyak orang mulai beralih dari mobil bensin ke mobil hybrid. Meskipun begitu sebagian orang yang masih ragu menggunakan mobil hybrid karena telah nyaman dengan mobil besin pribadinya. Alasan lainnya, mengapa sebagian orang tidak mau berpindah karena harganya yang mahal.
Namun yang tidak diketahui oleh banyak orang, banyak penyedia jasa sewa mobil perusahaan atau car rental yang mulai menawarkan customersnya untuk menggunakan mobil hybrid. Biasanya pelanggan yang menggunakan mobil hybrid adalah perusahaan, jadi banyak rental mobil perusahaan yang menyediakan mobil hybrid.
Kalian yang penasaran untuk melakukan sewa mobil perusahaan menggunakan unit mobil hybrid, dapat menghubungi Agungrent di https://mobility.agungrent.co.id/ untuk menyewa unit mobil hybrid dengan tipe yang kamu inginkan.
0 notes
Text
AWET, CALL: 0812-3131-6315, Harga Cold Storage Second Jember
Cold Storage Ikan, Cold Storage Ikan Laut, Cold Storage Ice Cream, Cold Storage Kapal Ikan, Cold Storage Kapasitas 15 Ton
Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media
Servis Pembaruan Display Temperatur Cold Room
Digital kontrol Temprature Elitech, Eliwell, Honeywell, Dixell serta sejumlah brand lainnya yang umum dipakai menjadi display kontrol digital Cold Room buat mengonfigurasi settingan tempratur up serta down, timer on serta durasi waktu off defrost dan sirene cold storage.
Gara-gara hancur display kontrol temperatur jadi kontrol perintah operasional unit cold storage akan terusik. Lantaran rusaknya display kontrol temprature dapat dipicu keypad setting hancur, short pcb display, blank display, jaringan kabel input power kendor atau terlepas.
Servis Pembaruan Panel Listrik Cold Penyimpanan di Lamongan
Kerusakan bagian electrical cold storage bisa dijumpai dari pengukur alat multi tester amper, ohm dan volt.
Panel kelistrikan cold storage baik satu phase atau tiga phase terdiri dalam:
1. Kontrol MCB, Kontakor,Timer, Relay, Sakelar NC, NO
2. Transformator, kabel, lampu sinyal, ON, OFF, Defrost
3. Sirene High Press dan Low Press dan Display digital temprature.
Servis Penyempurnaan Kontrol HPS Cold Penyimpanan
Peranan dari High Pressure Switch merupakan kontrol pengaman penekanan tinggi. Switchnya pengaman bekerja bila berlangsung penekanan tinggi pada kompresor melampaui batasan maksimal setting pressure, untuk memotong arus listrik yang mengoffkan operasional mesin cold room
Pembawa on switch penekanan tinggi salah satunya HPS hancur, motor fan kondensor mati di waktu mesin hidup, keadaan condenser unit sangatlah kotor atau terdapatnya pencegah pergerakan pembuangan udara panas di kondensor.
Servis Penyempurnaan Kontrol LPS Cold Penyimpanan
Peranan Low Pressure Switch ialah kontradiksi dari kontrol HPS, pengaman penekanan rendah , switch low pressure bekerja seandainya berlangsung penekanan begitu rendah di kompresor melewati batasan minimal setting pressure untuk memotong arus listrik yang mengoffkan operasional mesin cold storage
Pengujian peranan kontrol HPS serta LPS di saat lakukan service ialah sisi dari pemeliharaan preventive cold storage untuk menghambat berlangsungnya kerusakan yang lebih serius di mesin cold room
Kami Terima Pengerjaan, Perakitan, Perawatan, serta Servis atau Penyempurnaan Cold Penyimpanan dengan Kemampuan yang bisa disamakan buat penuhi kepentingan usaha Anda.
PEMESANAN DAN KONSULTASI GRATIS
HUBUNGI: PAK HAQQI
TELP/WA: 0812-3131-6315
CV. BAROTERA
Jl. Raya Saimbang No. 433
Desa Kebonagung, Sukodono Sidoarjo
Tumblr media
youtube: https://youtube.com/shorts/0mFSJ936oXg?feature=share
instagram: https://www.instagram.com/reel/Cvi4pMKBqxK/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
Postingan lainnya: https://pabrikcoldstoragengawi.blogspot.com/2023/08/HargaColdStorageSecondBlitar%20.html
Cold Storage Ikan, Cold Storage Ikan Laut, Cold Storage Ice Cream, Cold Storage Kapal Ikan, Cold Storage Kapasitas 15 Ton
0 notes
Text
PROMO, CALL: 0812-3131-6315, Harga Cold Storage Second Bondowoso
Cold Storage Chiller, Cold Storage Daging, Cold Storage Edamame, Cold Storage Freezer, Cold Storage Frozen Food
Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media
Digital kontrol Temprature Elitech, Eliwell, Honeywell, Dixell serta beberapa merek lainnya yang umum dipakai menjadi display kontrol digital Cold Room untuk mengombinasikan settingan tempratur up serta down, timer on serta durasi waktu off defrost serta sirene cold storage.
Gara-gara hancur display kontrol temperatur karena itu kontrol perintah operasional unit cold storage dapat terusik. Karena rusaknya display kontrol temprature dapat disebabkan keypad setting hancur, short pcb display, blank display, jaringan kabel input power kendor atau terlepas.
Servis Penyempurnaan Panel Listrik Cold Penyimpanan di Lamongan
Kerusakan bagian electrical cold storage bisa dijumpai dari pengukur alat multi tester amper, ohm serta volt.
Panel kelistrikan cold storage baik satu phase atau tiga phase terdiri dalam:
Kontrol MCB, Kontakor,Timer, Relay, Sakelar NC, NO
Transformator, kabel, lampu sinyal, ON, OFF, Defrost
Sirene High Press dan Low Press dan Display digital temprature.
Servis Penyempurnaan Kontrol HPS Cold Penyimpanan
Kegunaan dari High Pressure Switch yaitu kontrol pengaman penekanan tinggi. Switchnya pengaman bekerja kalau berlangsung penekanan tinggi di kompresor melewati batasan maksimal setting pressure, untuk memutuskan arus listrik yang mengoffkan operasional mesin cold room
Penyebab on switch penekanan tinggi misalnya HPS hancur, motor fan kondensor mati di saat mesin hidup, keadaan condenser unit benar-benar kotor atau tersedianya pencegah pergerakan pembuangan udara panas di kondensor.
Servis Penyempurnaan Kontrol LPS Cold Penyimpanan
Guna Low Pressure Switch yakni kontradiksi dari kontrol HPS, pengaman penekanan rendah , switch low pressure bekerja seandainya berlangsung penekanan begitu rendah di kompresor melewati batasan minimal setting pressure untuk memotong arus listrik yang mengoffkan operasional mesin cold storage
Pengetesan guna kontrol HPS dan LPS di saat melaksanakan service merupakan sisi dari perawatan preventive cold storage buat menghindari berlangsungnya kerusakan yang lebih serius pada mesin cold room
Kami Terima Pembikinan, Perakitan, Perawatan, serta Servis atau Pembaruan Cold Penyimpanan dengan Kemampuan yang bisa disamakan buat penuhi keperluan upaya Anda.
PEMESANAN DAN KONSULTASI GRATIS HUBUNGI: PAK HAQQI TELP/WA: 0812-3131-6315 Website kami : http://www.jualcoldstorages.com
Tumblr media
Youtube : https://youtube.com/shorts/y7eUb9FdohQ?feature=share
Instagram : https://www.instagram.com/reel/CviIXDtsyGH/?igshid=MmU2YjMzNjRlOQ==
Tiktok : https://vt.tiktok.com/ZSLXRujM2/
Twitter : https://twitter.com/coldstorage_/status/1687413409338601472?t=aTAzQpgIWJjudMVQO3Mmxg&s=19
Postingan lainnya : https://pabrikcoldstoragenganjuk.blogspot.com/2023/08/Hargacoldstoragesecondbangkalan.html
Cold Storage Chiller, Cold Storage Daging, Cold Storage Edamame, Cold Storage Freezer, Cold Storage Frozen Food
0 notes
DISKON, CALL: 0812-3131-6315, Harga Cold Storage Sayuran Mojokerto
Cold Room Limbah Medis, Cold Room 50 Ton, Cold Room 10 Ton, Cold Room 500 Ton, Cold Room 20 Ton
Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media
Digital kontrol Temprature Elitech, Eliwell, Honeywell, Dixell serta sejumlah merek yang lain yang umum dipakai sebagai display kontrol digital Cold Room buat mengonfigurasi settingan tempratur up dan down, timer on serta waktu durasi off defrost dan sirene cold storage.
Gara-gara hancur display kontrol temperatur jadi kontrol perintah operasional unit cold storage bakal terusik. Lantaran rusaknya display kontrol temprature dapat dipicu keypad penataan hancur, short pcb display, blank display, hubungan kabel input power kendor atau terlepas.
Servis Perubahan Panel Listrik Cold Penyimpanan di Lamongan
Kerusakan elemen electrical cold storage bisa ditemui dari pengukur alat multi tester amper, ohm serta volt.
Panel kelistrikan cold storage baik satu phase atau tiga phase terdiri dalam:
Kontrol MCB, Kontakor,Timer, Relay, Sakelar NC, NO
Transformator, kabel, lampu sinyal, ON, OFF, Defrost
Sirene High Press dan Low Press dan Display digital temprature.
Servis Pembetulan Kontrol HPS Cold Penyimpanan
Manfaat dari High Pressure Switch yaitu kontrol pengaman penekanan tinggi. Switchnya pengaman bekerja apabila terjadi penekanan tinggi pada kompresor melampaui batasan maksimal setting pressure, untuk memutuskan arus listrik yang mengoffkan operasional mesin cold room
Pembawa on switch penekanan tinggi diantaranya HPS hancur, motor fan kondensor mati ketika mesin hidup, situasi condenser unit begitu kotor atau tersedianya pencegah pergerakan pembuangan udara panas pada kondensor.
Servis Penyempurnaan Kontrol LPS Cold Penyimpanan
Peranan Low Pressure Switch merupakan kontradiksi dari kontrol HPS, pengaman penekanan rendah , switch low pressure bekerja seandainya terjadi penekanan begitu rendah di kompresor melewati batasan minimal setting pressure untuk memotong arus listrik yang mengoffkan operasional mesin cold storage
Pengetesan peran kontrol HPS serta LPS ketika lakukan service yakni sisi dari perawatan preventive cold storage untuk menghindar berlangsungnya kerusakan yang lebih serius di mesin cold room
Kami Terima Pembikinan, Perakitan, Perawatan, serta Servis atau Pembaruan Cold Penyimpanan dengan Kemampuan yang bisa disamakan buat penuhi kepentingan upaya Anda.
PEMESANAN DAN KONSULTASI GRATIS HUBUNGI: PAK HAQQI TELP/WA: 0812-3131-6315 Website kami : http://www.jualcoldstorages.com
Tumblr media
Instagram : https://www.instagram.com/reel/CvOwwYANuD8/?igshid=MmU2YjMzNjRlOQ==
Youtube : https://youtube.com/shorts/xIpuqaSx5Js?feature=share
twitter : https://twitter.com/coldstorage_/status/1686944274393583616?t=ZQs1mne3wubSqki-tKU42Q&s=19
Postingan lainnya : https://produsencoldstoragelamongan.blogspot.com/2023/07/Hargacoldstoragesumenep.html
Cold Room Limbah Medis, Cold Room 50 Ton, Cold Room 10 Ton, Cold Room 500 Ton, Cold Room 20 Ton
0 notes
8axes-news · 1 year
Text
Mengurangi Jejak Lingkungan: Toyo Machinery & Metal Memperkenalkan Mesin Die-Casting Elektrik 'Seri Ds-EX2' dengan Kemampuan Peningkat yang Ditingkatkan untuk Manufaktur Berkelanjutan
Untuk menjawab tantangan peningkatan kinerja elektrifikasi, Toyo Machinery & Metal telah berhasil mengembangkan dan meluncurkan mesin die-casting elektrik “Seri Ds-EX2”. Seri baru ini menunjukkan peningkatan penting sekitar 20% dalam kinerja tekanan dibandingkan dengan motor listrik konvensional dengan gaya penjepit mati sebesar 350 ton. Selain itu, ukuran keseluruhan mesin telah dikurangi.…
Tumblr media
View On WordPress
0 notes
otomotifo · 1 year
Text
4 Penyebab Utama Motor Mati Mendadak Dan Solusi Mengatasinya
Tumblr media
Sebagai seorang pengendara motor, tidak ada yang lebih menyebalkan daripada motor mati mendadak tanpa sepengetahuan kita. Bukan hanya mengganggu perjalanan kita, tetapi juga dapat menimbulkan rasa khawatir dan ketidaknyamanan yang tidak diinginkan. Namun, jangan khawatir! Artikel ini akan membahas penyebab umum motor mati mendadak dan memberikan solusi yang berguna untuk mengatasinya.
Ketika motor mati mendadak, ada beberapa faktor yang dapat menjadi penyebabnya. Salah satunya adalah kualitas bahan bakar yang buruk. Penggunaan bahan bakar yang mengandung kotoran atau air dapat menyebabkan masalah dalam sistem bahan bakar motor kita. Selain itu, karburator yang tersumbat juga dapat menjadi penyebab umum motor mati mendadak. Akumulasi kotoran atau sisa bahan bakar yang tidak teratasi dalam karburator dapat mengganggu aliran bahan bakar yang tepat ke mesin, sehingga motor bisa mati secara tiba-tiba.
Selain itu, masalah pada busi juga dapat menyebabkan motor mati mendadak. Busi yang rusak atau kotor akan mengganggu pembakaran yang efisien di dalam mesin, sehingga dapat menyebabkan motor berhenti dengan sendirinya. Tidak hanya itu, sistem pengapian yang bermasalah, seperti koil yang rusak atau kabel pengapian yang lemah, juga dapat menjadi penyebab motor mati mendadak. Ketika komponen-komponen ini mengalami kerusakan atau keausan, aliran listrik yang diperlukan untuk menghasilkan percikan api di dalam mesin dapat terganggu, sehingga motor mati secara tiba-tiba.
Terakhir, keausan pada komponen mesin juga dapat menjadi faktor penyebab motor mati mendadak. Ketika piston, ring piston, atau katup mengalami keausan, performa mesin akan menurun dan dapat menyebabkan motor berhenti bekerja dengan tiba-tiba. Oleh karena itu, penting untuk melakukan perawatan dan servis mesin secara teratur guna menghindari keausan yang berlebihan dan memastikan komponen mesin dalam kondisi baik.
Dalam artikel ini, kita akan membahas penyebab-penyebab di atas secara rinci dan memberikan solusi praktis yang dapat Anda lakukan untuk mengatasi masalah motor mati mendadak. Dengan pemahaman yang baik tentang penyebab dan tindakan pencegahan yang tepat, Anda dapat mengurangi risiko motor mati mendadak dan menjaga motor Anda tetap berjalan dengan baik. Jadi, mari kita lanjutkan dan cari tahu apa yang sebenarnya menyebabkan motor mati mendadak dan bagaimana kita bisa mengatasi masalah ini dengan efektif.
Nah untuk mengetahui secara lengkap apa saja penyebab motor mati mendadak, silakan simak informasi yang dilansir dari website motomotifo.com berikut ini.
1. Kualitas Bahan Bakar yang Buruk
Bahan bakar yang buruk dapat menjadi penyebab motor mati mendadak yang umum. Saat kita mengisi tangki motor dengan bahan bakar yang tidak berkualitas baik, kita menghadapi risiko masalah dalam sistem bahan bakar yang dapat menyebabkan motor mati secara tiba-tiba.
Penyebab:
Kotoran dalam bahan bakar: Bahan bakar yang tidak disaring dengan baik atau disimpan dalam kondisi yang tidak tepat dapat mengandung partikel kotoran seperti debu, pasir, atau serpihan logam. Ketika partikel-partikel ini masuk ke dalam sistem bahan bakar, mereka dapat menyumbat saluran bahan bakar dan mengganggu aliran yang lancar.
Air dalam bahan bakar: Kelembaban yang masuk ke dalam tangki bahan bakar dapat menghasilkan air yang tercampur dengan bahan bakar. Kehadiran air dalam sistem bahan bakar dapat menyebabkan korosi pada komponen-komponen penting seperti karburator atau injektor, yang pada gilirannya dapat menyebabkan motor mati mendadak.
Kandungan kimia yang tidak tepat: Beberapa bahan bakar murah atau ilegal mengandung bahan kimia yang tidak sesuai dengan standar yang ditetapkan. Kandungan kimia yang tidak tepat ini dapat menyebabkan gangguan dalam pembakaran di dalam mesin dan mengakibatkan motor mati.
Solusi:
Gunakan bahan bakar berkualitas: Pilihlah bahan bakar yang berkualitas baik dari stasiun pengisian bahan bakar terpercaya. Pastikan bahan bakar tersebut bersih dan bebas dari kotoran.
Gunakan bahan bakar yang sesuai dengan rekomendasi produsen: Selalu perhatikan rekomendasi produsen motor terkait jenis dan oktan bahan bakar yang direkomendasikan. Menggunakan bahan bakar sesuai rekomendasi akan membantu menjaga kinerja mesin yang optimal.
Saring bahan bakar: Jika Anda memiliki kendaraan dengan tangki bahan bakar yang terbuka, pertimbangkan untuk menggunakan filter bahan bakar tambahan untuk menyaring kotoran atau partikel yang ada dalam bahan bakar.
Lakukan pemeriksaan rutin: Periksa dan bersihkan karburator atau injektor secara teratur untuk menghilangkan kotoran atau kelembaban yang mungkin masuk ke dalam sistem bahan bakar.
2. Karburator yang Tersumbat
Karburator yang tersumbat adalah salah satu penyebab umum motor mati mendadak. Karburator berfungsi untuk mencampur udara dan bahan bakar dalam proporsi yang tepat sebelum masuk ke dalam mesin. Namun, jika karburator terhalang oleh kotoran atau sisa bahan bakar yang tidak teratasi, maka aliran bahan bakar yang seharusnya lancar menjadi terganggu, yang pada akhirnya dapat menyebabkan motor mati secara tiba-tiba.
Penyebab:
Akumulasi kotoran: Selama penggunaan motor, partikel kotoran seperti debu, serpihan logam, atau sisa-sisa bahan bakar dapat mengendap di dalam karburator. Lama kelamaan, akumulasi kotoran ini dapat menyumbat saluran bahan bakar dan membuat aliran bahan bakar menjadi terhambat.
Kualitas bahan bakar yang buruk: Penggunaan bahan bakar berkualitas rendah atau bahan bakar yang mengandung kotoran dapat mempercepat pembentukan endapan kotoran di dalam karburator.
Penyumbatan jarum bensin atau jet karburator: Jarum bensin dan jet karburator merupakan komponen penting yang mengatur aliran bahan bakar ke dalam mesin. Jika jarum bensin atau jet karburator tersumbat oleh kotoran atau sisa-sisa bahan bakar, maka aliran bahan bakar tidak akan optimal dan dapat menyebabkan motor mati mendadak.
Solusi:
Bersihkan karburator secara teratur: Lakukan pembersihan karburator secara berkala untuk menghilangkan kotoran atau sisa bahan bakar yang mengendap. Anda dapat menggunakan solusi pembersih karburator yang tersedia di pasaran atau membawanya ke bengkel terpercaya untuk membersihkan karburator secara profesional.
Perhatikan kualitas bahan bakar: Gunakan bahan bakar yang berkualitas baik dan bebas dari kotoran untuk mengurangi risiko akumulasi kotoran di dalam karburator.
Lakukan penyetelan karburator: Jika Anda memiliki pengetahuan dan keterampilan yang cukup, Anda dapat melakukan penyetelan karburator sendiri. Namun, jika tidak yakin, disarankan untuk membawanya ke bengkel terpercaya agar karburator disetel dengan benar.
3. Busi yang Rusak
Busi yang rusak atau kotor adalah salah satu penyebab umum motor mati mendadak. Busi memiliki peran penting dalam menghasilkan percikan api yang diperlukan untuk membakar campuran udara dan bahan bakar di dalam ruang pembakaran mesin. Jika busi mengalami kerusakan atau terlalu kotor, pembakaran yang efisien tidak dapat terjadi, yang pada akhirnya dapat menyebabkan motor mati secara mendadak.
Penyebab:
Kerusakan fisik: Busi yang aus, retak, atau memiliki elektroda yang patah dapat mengganggu pembakaran yang efisien. Hal ini dapat terjadi akibat penggunaan yang berkepanjangan, keausan alami, atau kecelakaan.
Kotoran atau endapan: Busi yang terkena kotoran atau endapan seperti karbon dapat mengganggu aliran listrik dan mengurangi kinerja busi. Kotoran atau endapan ini dapat terbentuk akibat kondisi pembakaran yang tidak sempurna atau penggunaan bahan bakar yang tidak berkualitas baik.
Solusi:
Periksa kondisi busi secara berkala: Lakukan pemeriksaan rutin pada busi untuk memastikan bahwa kondisinya baik. Perhatikan apakah terdapat kerusakan fisik pada busi seperti retak atau elektroda yang patah.
Bersihkan busi: Jika busi terlihat kotor atau terdapat endapan seperti karbon, bersihkan busi dengan sikat busi atau menggunakan solusi pembersih khusus. Pastikan busi benar-benar kering sebelum dipasang kembali.
Ganti busi yang rusak: Jika busi mengalami kerusakan fisik yang signifikan atau tidak dapat dibersihkan dengan baik, segera gantilah dengan busi baru yang sesuai dengan spesifikasi yang direkomendasikan oleh produsen motor.
4. Sistem Pengapian yang Bermasalah
Sistem pengapian yang bermasalah dapat menjadi penyebab motor mati mendadak. Sistem pengapian bertanggung jawab untuk menghasilkan loncatan percikan listrik yang diperlukan untuk membakar campuran udara dan bahan bakar di dalam mesin. Jika ada gangguan dalam sistem pengapian, seperti komponen yang rusak atau koneksi yang buruk, maka motor dapat mati secara tiba-tiba.
Penyebab:
Kerusakan pada koil pengapian: Koil pengapian adalah komponen yang bertanggung jawab untuk mengubah tegangan rendah dari baterai menjadi tegangan tinggi yang diperlukan untuk menghasilkan percikan api. Jika koil pengapian mengalami kerusakan atau korsleting, aliran listrik yang dibutuhkan untuk membakar campuran udara dan bahan bakar tidak akan cukup, yang dapat menyebabkan motor mati.
Busi yang buruk: Busi yang rusak atau tidak berfungsi dengan baik juga dapat mengganggu sistem pengapian. Jika busi tidak menghasilkan percikan api yang kuat atau tidak sesuai dengan spesifikasi yang direkomendasikan, maka pembakaran dalam ruang mesin tidak akan terjadi dengan baik, dan motor dapat mati secara mendadak.
Koneksi yang buruk: Koneksi yang longgar atau korosi pada kabel pengapian dapat menghambat aliran listrik yang stabil ke koil pengapian atau busi. Hal ini dapat mengakibatkan ketidakmampuan sistem pengapian untuk menghasilkan percikan api yang memadai, yang pada akhirnya dapat menyebabkan motor mati.
Solusi:
Periksa kondisi koil pengapian: Lakukan pemeriksaan pada koil pengapian untuk memastikan bahwa tidak ada kerusakan atau korsleting. Jika ditemukan kerusakan, segera gantilah dengan koil pengapian yang baru.
Ganti busi secara teratur: Busi yang sudah aus atau rusak perlu diganti secara teratur sesuai dengan jadwal yang direkomendasikan oleh produsen motor. Pastikan juga untuk menggunakan busi yang sesuai dengan spesifikasi yang direkomendasikan.
Periksa kabel pengapian: Periksa kabel pengapian untuk memastikan tidak ada koneksi yang longgar atau korosi. Bersihkan koneksi yang terkena korosi atau ganti kabel pengapian jika ditemukan kerusakan.
Lakukan penyetelan pengapian: Jika Anda memiliki pengetahuan dan keterampilan yang cukup, Anda dapat melakukan penyetelan pengapian sendiri. Namun, jika tidak yakin, disarankan untuk membawanya ke bengkel terpercaya agar pengapian disetel dengan benar.
Nah itulah beragam penyebab motor mati mendadak yang wajib dipahami agar bisa memperbaiki masalah tersebut secara mudah dan tepat. Masalah ini harus segera di atasi agar tidak merembet ke komponen mesin lain yang akan membuat kerusakan menjadi tambah parah. 
Sama halnya dengan motor ngebul, motor mati mendadak merupakan masalah yang serius dan tidak bisa dianggap remeh. Lebih baik segera memperbaiknya di bengkel terdekat atau memperbaikinya sendiri, apabila memiliki pengetahuan dan kemampuan memperbaiki sepeda motor. 
0 notes
kokomeong · 1 year
Text
Tukang Parkir
Tumblr media
Bapak saya tak pernah jadi profesor seperti yang diimpikan ibu saya. Lagipula saya jadi tahu ibu saya salah konsep ketika sewaktu saya kecil, dia selalu bilang bapak saya adalah dosen di universitas tempat saya bekerja sekarang. Tidak seutuhnya salah, tapi nyatanya itu tidak juga sepenuhnya benar karena bapak saya secara formal adalah seorang pustakawan. 
Sepulang menyelesaikan studi doktoralnya di Denton yang dibiayai pemerintah Amerika dan dipinggirkan di kantornya, ia lebih sering duduk di pos parkir sepeda motor sambil bercanda dengan mantan sopirnya yang juga dipinggirkan. Saya tak bisa membayangkan bagaimana rasanya dipinggirkan di gedung baru yang ia bangun sebelum ia tinggalkan karena harus sekolah. Kalau ada mahasiswa yang berceloteh bahwa bangunan perpustakaan tempat saya bekerja sekarang kalah megah dari suatu universitas besar di Jakarta, itu benar. Biar begitu, itu menegaskan bahwa ia tetap saja anak kemarin sore yang cukup beruntung untuk tidak tahu seperti apa bentuk perpustakaan itu sebelumnya. 
Bagi kebanyakan kelas pekerja, usaha naik kelas dan mengejar kebebasan finansial memang terasa berat. Kalaupun sudah sukses, kebanyakan orang tidak punya literasi keuangan yang memadai. Kisah menyedihkan bapak saya selalu diceritakan setiap tahun oleh ibu saya –biarpun menurut saya kisah ibu saya sama menyedihkannya. 
Cerita soal dia jadi tukang pencatat meteran listrik atau dihalangi secara struktural untuk menerima beasiswa studi master dari pemerintah Inggris mungkin lain kali saja. Yang jelas bapak saya pernah jadi dosen tidak tetap yang mulai disegani di suatu tempat hanya untuk kemudian dipecat. Oh, jangan lupakan pula bagaimana saya melihat dia kejang-kejang hampir mati di loteng ketika disantet karena nampaknya kolom agama di KTP tak cukup membuat orang yang tidak kompeten untuk berhenti haus akan jabatan dengan cara apapun. Cerita-cerita mereka membuat saya tertawa ketika melihat ada bocah(-bocah) berusia 30an yang meskipun sudah jadi dosen, masih saja belum dewasa, masih merasa perlu berusaha membuktikan diri untuk memberi makan egonya, dan ingin jadi amazing di hadapan banyak orang.
0 notes
Text
People come and go
17 Maret 2023
Hari ini hujan, deras dan berangin. Tentunya juga berpetir. Aku menengadah mengharap cemas, kapn reda? Karena aku takut tak bisa pulang. Pulang kemana ya? Sore ini aku mempertanyakannya.
Kami bertengkar pagi tadi hanya karena aku tidak memenuhi kebutuhan ***. Dia mendengus saat aku tidak sengaja menumpahkan air, dia terlihat keberatan saat aku memintanya untuk mengantarkanku mencari makan siang. Di jalan aku hanya ingin mendengar kata maaf yg tulus, namun hanya terdengar gertakan dan pukulan helm.
Kembali, aku meminta maaf. Aku meminta maaf karena tidak menepati janji untuk memenuhi kebutuhannya, aku meminta maaf karena membuat moodnya jelek pagi itu. Aku sudah kalut dan tidak bisa berpikir jernih, ia begitu marah hingga mempercepat laju motornya. Aku hampir terjengkang, rasanya seperti dihantam palu besar di dada.
Ia mengerem mendadak dan membelokkan motor, hampir terjadi kecelakaan. Aku turun ketakutan, sungguh ketakutan. Apa yang akan terjadi selanjutnya? Hari itu tepat hari jum'at adanya perpisahan dengan salah satu karyawan di sekolahku. Bertepatan hari jum'at kelas penuh dengan shalawat, aku menitikkan air mata. Hatiku bergetar ketika mendendangkan sholawat, rasanya sejuk dan entah mengapa hatiku seperti rindu.
Sore ini hujan lebat mengguyur Jogja, aku terjebak dengan keadaan mati listrik, tidak ada kendaraan, hp lowbatt, jaringan internet mati, aku tidak bisa berharap apapun. Selain hanya ingin pulang ke rumah, namun rumahku dimana? Hujan mulai mereda, aku ambil payungku dan berjalan tak tentu arah sambil sesekali menitikkan air mata. Aku tidak tau arah pulang, aku sendiri dan tidak ada yg peduli.
0 notes