#Van den Broek en Bakema

[germanpostwarmodern]

Town Hall (1964-72) in Terneuzen, the Netherlands, by Van den Broek & Bakema

[rotterdamvanalles]

De Lijnbaan met rechts Restaurant China en bioscoop Lumière. 1957. Op de achtergrond de kruising met de Kruiskade, café-restaurant Glasz en de Lijnbaanflats in de steigers.

De Lijnbaan is een verkeersvrije winkelstraat in het centrum van Rotterdam en is genoemd naar de touwslagerij die hier was gelegen tussen 1667 en 1845. De moderne winkelstraat geniet nationale bekendheid. Het is een lange open passage alleen voor voetgangers met aan twee zijden winkels. De Lijnbaan was de eerste winkelpromenade in Nederland, en de eerste autovrije winkelpromenade van de wereld.

In 1949 werd begonnen met de aanleg. Een speciale voetgangerszone middenin de stad was een noviteit en trok veel internationale aandacht ten tijde van de opening op 9 oktober 1953. Het ontwerp kwam van het architectenbureau van den Broek en Bakema. Alleen de naam van de straat verwijst nog naar de oude lijnbaan, die voor het Bombardement op Rotterdam meer naar het westen lag. Vanaf 1962 is deze doorgetrokken naar de warenhuizen aan het Binnenwegplein, dit was mogelijk door de sloop van de laatste barakken van het voormalige Coolsingelziekenhuis.

De foto is gemaakt door de Fototechnische Dienst Rotterdam en komt uit het Stadsarchief Rotterdam. De informatie komt van Wikipedia.

[thegreatgildy]

Van den Broek en Bakema. Stedenbouwkundige studie Pampus, Amsterdam, 1964.

[fall22iksection]

WINGÅRDHS architects, competition project EXTENSION TOWNHALL MARL, GERMANY

“...long and narrow like a tube, but solid and immovable like a block of concrete....” - addition to a building by Bakema and Van den Broek in 1958-62.

A pair of majestic trees had to be felled to make room for the building, but these were molded and cast in silicone to create a relief by Swedish artist Lars Bergström.

The placement above the glass boxes of the entrance and café give the concrete tube a levity that is enhanced by its dramatic cantilever toward the lake. Seven meters high and seven wide, the long and narrow art gallery is designed for temporary sculpture exhibitions.

https://www.wingardhs.se/en/projects/marl#info

_ik

[analogarchitecturedrawings]

Van Den Broek en Bakema, Expansieplan Pampus liniaire stad in het IJ-meer voor 350.000 bewoners, 1965

[espallargas]

van den BROEK en BAKEMA. T-Hool, Eindhoven, Holanda,1962-72. Foto Luis Espallargas.

[archatlas]

Do you have any favorite brutalist works?

I wrote a bit about what I thought of brutalism here, here + here.

To be honest there are many brutalist works that I like, here is a selection:

Basel College of Art and DesignBaur, Baur, Bräuning, Dürig

Aula TU Delft Van den Broek en Bakema

SESC Pompéia Lina Bo Bardi

Hemeroscopium HouseEnsamble Studio

Centro de Exposições do Centro Administrativo da Bahia João Filgueiras Lima (Lelé)

Tower House Takamitsu Azuma

[tokorozawapostcards]

Van den Broek en Bakema

[danismm]

University Delft, The netherlands by Joost Veerkamp. Arch. Van Den Broek en Bakema

[germanpostwarmodern]

Shoe Store “Huf” (1953-54) in Rotterdam, the Netherlands, by Van den Broek & Bakema

[rotterdamvanalles]

Martin's restaurant op de hoek van de Kruiskade en de Karel Doormanstraat, 15 mei 1956.

Uit het Rotterdamsch Parool van 24 november 1955:

Een in Rotterdam tot dusver onbekend restaurant opent Vrijdagmiddag zijn deuren. Het is Martin’s, dat in een nieuwe zaak op de hoek van de Kruiskade en de Karel Doormanstraat de „selfservice” 'introduceert. Wie niet te veel tijd heeft en bovendien niet al te diep inde zak wil tasten, kan hier een keus maken uit drie of vier menu’s. Met een dienblad gaat men zelf langs het buffet, wijst aan wat men wil gebruiken, en betaald direct aan de kassa. Wie het echter wat meer op zijn gemak wil doen, kan op de eerste verdieping van het gebouw terecht. Daar is namelijk een normale tearoom met restaurant gevestigd.

Martin’s biedt binnen ruimte aan 238 gasten; dat is veel in verhouding tot de betrekkelijk kleine grondoppervlak te, die de architecten Van den Broek en Bakema ter beschikking stond. Zij konden de eerste verdieping echter twee meter laten „overkragen”, waardoor boven een royale ruimte ontstond. Gedurende de zomermaanden kunnen veertig mensen op een dakterrasje aan de Karel Doormanstraat zitten.

Martin’s is een volledig geautomatiseerd restaurantbedrijf. Overal vindt men electrische koeling van spijzen en dranken. Een enorm fornuis is in staat 1200 tot 1500 maaltijden per dag af te leveren. Het pand werd gebouwd door Dura's Aannemings Mij en ingericht volgens ontwerp van het bureau Schuil en Schönau.

Een nieuwtje in het interieur is een groot nylontapijt, dat voor het eerst in Rotterdam is gebruikt. Een ander snufje is de speciale filterinstallatie, die het leidingwater zuivert vóór het in de moderne koffiemachines gaat. Martin’s zal ’s Zondags gesloten zijn. Op de andere dagen kan men er terecht tot ongeveer half een ’s nachts. Van 3 tot 6 en van 8 tot 12 uur musiceert er een strijkje; om te beginnen het trio Cas Pijpers.

De foto is gemaakt door de Fototechnische Dienst Rotterdam en komt uit het Stadsarchief Rotterdam. De informatie komt via delpher.nl uit het Rotterdamsch Parool van 24 november 1955.

[architectureofdoom]

Town hall, Ede, Van den Broek & Bakema, 1969-76

[germanpostwarmodern]

Department Store “Ter Meulen” (1948-51) in Rotterdam, the Netherlands, by Van den Broek & Bakema

[germanpostwarmodern]

Churchyard of the Reformed Church (1958-60) in Nagele, the Netherlands, by Van den Broek & Bakema

[germanpostwarmodern]

Established in Rotterdam in 1948 by Jo van den Broek (1898-1978) and Jaap Bakema (1914-81) the office of Van den Broek & Bakema was leading in postwar Netherlands and also operated successfully beyond Dutch borders. With an incredibly broad portfolio ranging from single-family homes over residential areas to town halls it is safe to say that basically anyone in the Netherlands has at some point entered a building by Van den Brook & Bakema. In 2000 the Netherlands Architecture Institute (today Het Nieuwe Instituut) in Rotterdam dedicated a retrospective to the architects that was accompanied by the present catalogue: „Van den Broek en Bakema 1948-1988: Architectuur en Stedenbouw“, compiled by Hans Ibelings and published by NAi Uitgevers.

The book pays tribute to the influential work of the architects: in eleven essays both architects and art historians discuss the work, theory and influence of Van den Broek & Bakema (both Van den Broek and Bakema were professors at TU Delft). In addition personal recollections of former employees and students add a vivid note to the book and shed light on the work processes of a buzzing architectural practice. Certainly it also contains a selection of works, among them the Lijnbaan in Rotterdam and of course the town halls in Marl/Germany and Terneuzen, the latter being one of Brutalism’s finest examples. Most of them are presented in photographs, drawings and plans that make the book even more valuable.

[rotterdamvanalles]

De Lijnbaan bij de kruising met de Kruiskade, 1992.

De Lijnbaan is een verkeersvrije winkelstraat in het centrum van Rotterdam, en is genoemd naar de touwslagerij die hier was gelegen tussen 1667 en 1845. De moderne winkelstraat geniet nationale bekendheid. Het is een lange open passage alleen voor voetgangers met aan twee zijden winkels. De Lijnbaan was de eerste winkelpromenade in Nederland, en de eerste autovrije winkelpromenade van de wereld.

In 1949 werd begonnen met de aanleg. Een speciale voetgangerszone middenin de stad was een noviteit en trok veel internationale aandacht ten tijde van de opening op 9 oktober 1953. Het ontwerp kwam van het architectenbureau van den Broek en Bakema. Alleen de naam van de straat verwijst nog naar de oude lijnbaan, die voor het Bombardement op Rotterdam meer naar het westen lag. Vanaf 1962 is deze doorgetrokken naar de warenhuizen aan het Binnenwegplein, dit was mogelijk door de sloop van de laatste barakken van het voormalige Coolsingelziekenhuis.

De fotograaf is Wim Consenheim en de foto komt uit het Stadsarchief Rotterdam. De informatie komt van Wikipedia.