#aggiornamenti wrc

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Fabrizia Pons, pilota e copilota: dal motocross al WRC

Fabrizia Pons, pilota e copilota: dal motocross al WRC

Se Michèle Mouton è stata la pilota che ha “preso a sberle” le differenze di genere nei rally di metà anni Ottanta, Fabrizia Pons è stata la copilota che ha chiarito una volta per tutte che copilota è un termine neutro. Non maschile, non femminile, ma soprattutto non un ruolo solo per maschi. Con la Pons è arrivato il momento di dire basta a Cristian e Walter o Seppo e Timo, seppure Fabrizia…

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Nicolas Ciamin tra WRC 3 e Campionato Europeo Il 2020 ha un nuovo corso per la giovane speranza rallistica francese, Nicolas Ciamin, che partirà proprio dal…

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Jari-Matti Latvala parte dalla Svezia, poi altre due gare Jari-Matti Latvala parteciperà ad alcune gare del Campionato del Mondo Rally nel 2020, come da lui stesso anticipato.

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Ott Tanak e i primi scatti fotografici con la divisa Hyundai Ott Tanak, attuale campione del mondo rally, si è trasferito dalla Toyota alla Hyundai, e dal 1 gennaio 2020 si è ufficialmente unito ai suoi nuovi colleghi Hyundai Motorsport.

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Al Rally di Montecarlo potrebbero esserci quattro Toyota Chi ben comincia è a metà dell'opera. E nella corsa al titolo WRC il samurai finlandese di Makinen non vuole ostacoli.

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Citroen vuole vendere o noleggiare le C3 nel Mondiale Rally Citroen fuori dal Mondiale Rally e le C3 WRC Plus ancora dentro a correre per tutta la stagione 2020.

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Craig Breen sostituisce Andreas Mikkelsen in Australia Hyundai sostituirà Andreas Mikkelsen con Craig Breen al Rally di Australia, round finale del Campionato del Mondo Rally 2019.

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Il Rally Italia Sardegna si disputerà anche il prossimo anno. L'annuncio ufficiale è stato fatto nel parco assistenza di Alghero dal presidente Aci Angelo Sticchi Damiani, prima della fine della gara.

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La storia di Mario Mannucci, il maestro delle note

La storia di Mario Mannucci, il maestro delle note

Non c’è una ricorrenza precisa per cui ti racconto la storia di Mario Mannucci e, in realtà, non ce n’è bisogno. Mario, che è andato via il 17 dicembre 2011, ha costruito la ‘Leggenda Lancia’. A tutti gli effetti è un UomoLancia. Era navigatore del Drago, Sandro Munari, con il quale ha dominato le competizioni con la Lancia. Aveva 79 anni e, come lo ricorda il suo amico Carlo Cavicchi, ex…

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Tony Fassina, il 'privato di lusso' che vinse il Rallye Sanremo 1979

Tony Fassina, il ‘privato di lusso’ che vinse il Rallye Sanremo 1979

Il 2019 è un anno importante. Quaranta anni fa, dopo sette lunghissimi giorni di gara, il 7 ottobre Tony Fassinasi aggiudicava la ventunesima edizione del Rallye Sanremo, sancendo di fatto l’ultima vittoria della Lancia Stratos nella competizione matuziana e la prima vittoria di un privato nel WRC. La Lancia Stratos HF con cui correva, targata TO M54374, era del Jolly Club. In quella…

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Il vagito della Lancia Delta HF: la belva dei monologhi in PS

Il vagito della Lancia Delta HF: la belva dei monologhi in PS

Siamo nel bennio 1984-1985 e la Lancia Rally 037 non riesce a ripetersi. Difficile vincere contro il dominio delle trazioni integrali, all’Audi si è affiancata nel frattempo la Peugeot con la sua 205 Turbo 16. Tuttavia Alén e Bettega, assieme ai nuovi arrivati Miki Biasion e Henri Toivonen, riuscirono ancora a cogliere piazzamenti sul podio in numerose prove. I campionati si conclusero con un…

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Rally MonteCarlo 1987: l'inizio dell'epoca d'oro della Lancia Delta HF

Rally MonteCarlo 1987: l’inizio dell’epoca d’oro della Lancia Delta HF

Proprio mentre la Delta S4 correva, era in preparazione un prototipo, la Lancia ECV, che aveva due turbine KKK, un intercooler ed altre modifiche meccaniche e strutturali, che sarebbe dovuto diventare la Delta S4 Evoluzione. L’epoca d’oro della Lancia Delta HF iniziò, quindi, nel 1987 con il debutto della HF 4WD nel Gruppo A. La berlinetta in versione corsa erogava inizialmente 240 cavalli per un…

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Quattro modelli di Lancia Delta HF che facevano 'pulizia' nei rally

Quattro modelli di Lancia Delta HF che facevano ‘pulizia’ nei rally

No, non è un caso se adesso le Lancia Delta Integrale sono tra le vetture più ricercate e stanno diventando sempre più ambite con il passare degli anni. Era da poco iniziato il 1987. Le vetture Gruppo B erano state abolite ed era cominciata l’era del Gruppo A: cinquemila auto costruite in un anno e una potenza inferiore a 300 cavalli. La Lancia aveva la nuova Delta HF 4WD, che ha vinto al suo…

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Quattro di Audi: prestazioni estreme e trazione integrale

Quattro di Audi: prestazioni estreme e trazione integrale

Le Quattro di Audi sono le prime vetture a coniugare prestazioni estreme e trazione integrale in un pacchetto di enorme successo commerciale. Un successo clamoroso che nei rally gli anni Ottanta assicura un’ottima pubblicità e anche salutari vendite. Da allora, la gamma Audi ha avuto una variante Quattroper ogni modello e continua ad essere leader nel proprio settore. Infatti, dalla leggendaria…

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Lancia, una storia lunga oltre un secolo nelle corse

Lancia, una storia lunga oltre un secolo nelle corse

Il marchio Lancia in un secolo di competizioni, dall’epoca pionieristica alla Formula 1, dalle grandi corse su strada al Mondiale Rally. E sì, il tempo passa e mentre noi ci proiettiamo verso il futuro, un bel giorno, ci accorgeremo che il presente è diventato storia. Ero ragazzino e sognavo le Gruppo B. Tra gli anni Settanta e gli anni Novanta crescevo all’ombra dei successi della Lancia.

In…

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Il Rally del Giappone chiude il WRC: prime indiscrezioni Con ventitré prove speciali su asfalto in programma sarà il rientrante Rally del Giappone a chiudere la stagione WRC 2020.