#benzinpreise

[askaniatravel]

Sparen beim Tanken auf Mietwagenreisen | Ein umfassender Leitfaden

Mietwagen im Urlaub genommen? Erfahren Sie wie Sie bares Geld sparen können... #Blog #Reisen #Urlaub #Mietwagen

Photo by Irina Varanovich on Pexels.com Auf Mietwagenreisen ist es unvermeidlich, dass Benzin ein bedeutender Teil Ihrer Ausgaben ist. Doch keine Sorge, es gibt Möglichkeiten, wie du auf deiner Reise Geld sparen kannst! Hier sind einige Tipps, die dabei helfen, Tankkosten zu senken und mehr Budget für andere Abenteuer zur Verfügung zu haben. Finde die günstigste Tankstelle in deiner Nähe: Dank…

[dietestfahrer]

Frei nach J.W. Goethe: „Italien, du hast es besser…“

Frei nach J.W. Goethe: „Italien, du hast es besser…“

[unfug-bilder]

Bild 1 zeigt den CDU-Ministerpräsidenten (03/2022) in seinem Kampf gegen steigende Benzinpreise (an denen ALLE Schuld waren, aber nicht er).

Bild 2 zeigt Brücken und Überschwemmungen und keinen Ministerpräsidenten, nicht mal einen verzweifelten CDU-Politiker, der an NICHTS Schuld sein will. Aber nach einem Weg zurück an die Macht sucht.

Selbst der Fritz wollte schon damals nicht helfen. Grund genug, ALLE anzugreifen.

[sandra-entdeckt-die-welt]

Fazit Bali:

4 Wochen Bali liegen nun hinter mir. Eine Zeit voller Abenteuer, schöner und weniger schöner Begegnungen, Momente des puren Glücks, Momente der Trauer, der Einsamkeit, der Krankheit und der Langeweile. Zeit Mal ein bisschen über das Land zu reden...

Kurzes Fazit:

Bali ist meiner Meinung nach völlig überbewertet. Ja, es gibt unglaubliche Orte, das drum herum hat für mich nur überhaupt nicht zusammengepasst. Es war eine Erfahrung wert, die ich nicht noch einmal brauche. Um fair zu bleiben, es gibt einige Reisende, die die beste Zeit ihres Lebens in Bali hatten. ich denke, wenn du einen organisierten Urlaub buchst, die meiste Zeit im Hotel verbringst und geführte Touren mitmachst kann das sicherlich richtig gut werden.🤗

Detaillirtes Fazit:

Verkehr:

der Verkehr in Bali ist nur schwer zu beschreiben. 1000nde Roller und Autos drücken sich durch kleine beengte Gassen die besser nicht als Straßen bezeichnet werden sollten und dennoch als Hauptstraßen fungieren. Dazwischen verlorene Touristen die von Rollern überholt und angehupt werden und sich besser nicht nach rechts oder links drehen. Um die Straße zu überqueren braucht es nur eines... Mut ... Einfach laufen, die Roller halten schon, empfahl mir einst ein Taxifahrer. Ich gebe ihm Recht, irgendwann gewöhnt man sich auch an dieses Chaos. Die Straßen sind nicht ausgelegt für die Massen an Verkehr (und ich war in der Nebensession unterwegs)

Um von a nach b zu kommen braucht man ein Taxi oder eine Fähre. Öffentliche Verkehrsmittel gibt es nicht. Da auch hier die Benzinpreise derzeit enorm sind, schlägt sich das direkt negativ auf das Reisebudget aus.

Roller:

sie sind überall und werden immer und überall eingesetzt. Es ist keine Seltenheit einen Roller zu sehen der bis oben hin vollgepackt ist oder eine Familie mit 4 Personen auf einem Roller? Kein Problem. Helme braucht man nicht, warum? Hier gibt es keine Polizei.😳😅 Ja das war eine ernstgemeinte Antwort. Ich sah des öfteren neugeborene die von ihrer Muttern mit einer Hand festgehalten werden während die zweite Hand sich am Roller festhält. Für alle westlichen Ländern wohl ein Schock, angesichts der hohen Sicherheitsstandards im eigenen Land.

Taxis:

viele Taxis und im Vergleich, wenige Touristen, das ist eher eine schlechte Kombi. Alle wollen sie dir ein Taxi andrehen, wenn es dir nichts ausmacht ständig nein zu sagen um die lästigen Fahrer abzuwimmeln, ist Bali vielleicht doch etwas für dich.

Menschen:

ja, sie sind nett, ich denke Corona hat sich auch hier sehr negativ ausgewirkt und die Menschen verändert. Ich habe wenig von den ständig lächelnden und ständig freundlichen Menschen gesehen. Stattdessen habe ich einige genervte Menschen wahrgenommen die zumeist an ihrem Handy sitzen, eine kurze Frage Taxi? Maybe tomorrow wird lieblos an mich herangetragen um den Kopf nach zweifachen No, wieder in das Handy zu vertiefen. Um fair zu bleiben, die meisten Menschen haben hier nichts und leben vom Tourismus nach über 2 Jahren in denen keine Touristen kommen konnten, ist es irgendwie verständlich dass sie mutlos und genervt sind oder? Hinzuzufügen ist, dass ich auch in Bali ein paar unglaublich faszinierende Menschen kennenlernen durfte

Kultur :

eine insel der 1000 Götter und Tempel. Um diese Kultur zu verstehen braucht man vermutlich Jahre. Einige der einheimischen haben mir versucht ihre Kultur näher zu bringen, was wirklich eine große Herausforderung ist.

Geld:

was ein Gefühl, als ich am Flughafen das erste Mal Millionen in der Hand hatte... Umgerechnet sind 150.000 RP ca. 10 Euro. Des öfteren bin ich total verwirrt, da ich mit den Nullen einfach nicht zurecht komme. (Da sie auf den Scheinen auch keinen Punkt haben der die Nullen voneinander trennt 😅)

Religion:

fast alle balinesen gehören dem Hinduismus an, eine Religion die als Außenstehender kaum zu durchschauen ist. Es gibt so viele regeln und Götter, Tempel und und und. Um in einen Tempel eintreten zu können benötigt man einen Sarong, der um die Beine gewickelt wird, da das böse wohl von den Beinen kommt und mit dem Sarong abgehalten werden kann.

Müll:

das Müllproblem ist riesig. Viele der "wunderschönen" Touristenhotspots werden durch das Müllproblem sofort zum Alptraum. Ob beim Surfen oder schnorcheln, schwimmt man meist mehr mit Plastiktüten als mit Schildkröten. Die Müllentsorgung läuft besonders auf den Inseln wie in gili Trawagan ganz einfach. Du brennst den Müll einfach nieder.... Während ich so durch gili gelaufen bin wird dir das problem erst richtig bewusst, wenn du überall Feuer siehst und den wundervollen Geruch von verbranntem Plastik wahrnimmst... Einfach herrlich....😳 Besonders interessant fand ich die Läden die 10.000nde Plastikstrohhalme und Becher verkauften.

Essen:

wer erwartet, in Bali unglaublich frisches, leichtes und vegetarisches Essen genießen zu können, wird leider enttäuscht. Die meisten Gerichte werden mit Fisch und Fleisch serviert, als Reisevegetarier hat man es da nicht so leicht. bleibt nur mie oder nasi Goreng. Fritierte Nudeln oder Reis mit Gemüse. Und obendrauf ein Spiegelei. Sehr lecker, aber nach 2 Wochen mie goreng zum Frühstück, Mittag und Abendessen hängt es dir auch zum Hals raus.

Regierung:

die einheimischen sagten mir die Regierung würde sich nicht um die Leute kümmern und lässt die meisten Menschen im stich. Hilfe sei kaum zu erwarten und Korruption sei ein sehr großes Thema

[der-saisonkoch]

Der Tag – Blogschau – Südtirol

Giro-Ulten-Brenta-Molveno-Gampen vom: 28.08.2024-1 Die Überschrift sagt, wo ich heute war. Benzinpreise waren in Ponte Arche und Tione am tiefsten. 1,76 und 1.79. Motoristi waren heute massenhaft unterwegs. Natürlich auch zahlreiche Landsleute. Die fotografieren sich in den Bergen. Das ist ein wahres Fest für sie. Meist packen sie dann einen Korb mit ihrem Essen aus. Pünktlich 12,30 Uhr, steht…

[a-bonb]

“The trees with deep roots are the ones that grow tall.”

This probably also applies to electric cars. Contrary to the belief of many, the electrically powered vehicle is not a new invention, but has its roots deep in the beginning of the 19th century.

“Die Bäume mit tiefen Wurzeln sind die, die hoch wachsen.“

Das gilt wohl auch für Elektroautos. Denn entgegen dem Glauben Vieler, ist das elektrisch betriebene Fahrzeug keine neue Erfindung, sondern hat seine Wurzeln tief im Anfang des 19. Jahrhunderts.

The beginnings

The first electric motor was invented by Davenport 185 years ago.

In 1881, Gustave Trouvé presented the first three-wheeled electric car “Trouvé Tricycle” at a Paris electricity trade fair. This already reached a top speed of 12 km/h. However, the first four-wheeled electric car to gain fame was the Flacken electric car, produced in Germany in 1888.

Die Anfänge

Der erste Elektromotor wurde bereits vor 185 Jahren von Davenport erfunden.

Im Jahr 1881 stellte Gustave Trouvé dann das erste dreirädrige Elektroauto „Trouvé Tricycle“ auf einer Pariser Elektrizitätsmesse vor. Dieses erreichte bereits eine Höchstgeschwindigkeit von 12 km/h. Das erste vierrädrige Elektroauto das Bekanntheit erlangte, war jedoch der 1888 in Deutschland produzierte Flocken Elektrowagen.

The disappearance

Initially, the electrically powered vehicle was very popular and in demand due to research into electricity, but petrol engines soon replaced them. The reasons for this included the significantly greater range and falling gasoline prices. Electric vehicles almost completely disappeared from the roads by around 1920.

Das Verschwinden

Zunächst war das elektrisch betriebene Fahrzeug aufgrund der Erforschung der Elektrizität sehr aktuell und gefragt, allerdings lösten die Benziner diese bald wieder ab. Gründe dafür waren unter anderem die deutlich größere Reichweite sowie sinkende Benzinpreise. So verschwanden Elektrofahrzeuge bis ca. 1920 fast gänzlich von den Straßen.

The Renaissance

However, due to the oil crisis in the 90s, environmental awareness grew and people tried to focus again on the old technology of electric cars. However, it was mainly companies that bought and used these electric cars; but hardly any private individuals. This led to large manufacturers such as Daimler Benz and General Motors soon stopping their production of electrically powered vehicles. At the beginning of 2000, small companies in particular tried to develop and produce electric cars. Thanks to the new and more efficient lithium-ion batteries, these vehicles also had a longer range than before. At this time, for example, Tesla developed the Roadster with a range of 350 km. With this proof of the everyday suitability of the electric drive, the electric car is now finally making a breakthrough; and it is now completely obvious which is the tallest tree.

Die Renaissance

Durch die Ölkrise in den 90ern wuchs jedoch das Umweltbewusstsein und man versuchte den Fokus wieder auf die alte Technologie des Elektroautos zu richten. Es waren jedoch hauptsächlich Unternehmen, die diese Elektroautos kauften und nutzten; kaum aber Privatpersonen. Das führte dazu, dass große Hersteller wie beispielsweise Daimler Benz und General Motors ihre Produktion der elektrisch betriebenen Fahrzeuge bald wieder einstellten. Anfang 2000 versuchten sich vor allem kleine Firmen an der Entwicklung und Produktion von Elektroautos. Dank der neuen und effizienteren Lithium-Ionen-Akkus hatten diese Fahrzeuge auch eine höhere Reichweite als davor. Tesla entwickelte zu dieser Zeit beispielsweise den Roadster mit einer Reichweite von 350 km. Mit diesem Beweis der Alltagstauglichkeit des elektrischen Antriebes, schafft das Elektroauto nun endgültig den Durchbruch; und es ist jetzt völlig offensichtlich, welcher der höchste Baum ist.

[korrektheiten]

Schwarz-Grüner Klimaplan: Angriff auf die Mobilität und den Mittelstand

Unzensuriert:»Am heutigen Dienstag wurde im Ministerrat der Nationale Energie- und Klimaplan (NEKP) der Bundesregierung beschlossen, präsentiert von Klimaschutzministerin Leonore Gewessler. Dieser Plan, unterstützt durch die Stimmen der ÖVP, markiert einen weiteren Schritt in Richtung einer drastischen Einschränkung der individuellen Mobilität in Österreich. Mit einem Fokus auf die Abschaffung des Dieselprivilegs, geplanten Fahrverboten für Verbrenner in Städten und Gemeinden sowie weiteren Erhöhungen der Benzinpreise, stellt der NEKP einen umfassenden Angriff auf die Lebensrealität und den Wirtschaftsstandort Österreich dar. http://dlvr.it/TC7vtq «

[tilos-tagebuch]

💥Unipolar Multipolar – Pariastaat

In dieser Folge spricht Flavio von Witzleben mit Dr. Karin Kneissl über neue Erkenntnisse rund um den Terroranschlag auf die Crocus City Hall in Moskau vom 22. März. Außerdem gehen beide auf die geplante Friedenskonferenz in der Schweiz ein, bei welcher Staaten aus dem Westen über eine friedliche Beilegung des Krieges in der Ukraine debattieren werden, ohne Einbezug Russlands.

Darüber hinaus geht es um die Klage Nicaraguas gegen Deutschland vor dem Internationalen Gerichtshof in Den Haag wegen Beihilfe zum Völkermord. Zu guter Letzt wird noch die zugespitzte Situation zwischen Israel und Iran beleuchtet und die Frage debattiert, ob im Zuge dessen eine erneute Ölkrise und steigende Benzinpreise drohen.

Anmerkung: Die Sendung wurde am Freitag (12.4.24) aufgezeichnet, die aktuellen Entwicklungen rund um den Angriff Irans auf Israel sind daher noch nicht Teil der Sendung.

🎧 https://www.0815-info.news/Web_Links-Unipolar-Multipolar-Pariastaat-visit-11429.html

[artschubert]

Sorgenfrei leben: Eine Geschichte von Herausforderungen und Lösungen.

Luca, eine junge Frau, ist verheiratet, berufstätig und hat eine schulpflichtige Tochter. Ihr Alltag ist geprägt von den üblichen Verpflichtungen und Herausforderungen einer modernen Familie. Doch plötzlich wird ihr sorgenfreies Leben durch verschiedene Krisen erschüttert.

Die explodierenden Ölpreise und steigenden Benzinpreise belasten das Haushaltsbudget von Luca und ihrer Familie. Gleichzeitig steigt die Inflation an, die durch Maßnahmen der Bundesregierung und den Ukrainekrieg verursacht wird. Die Lebensmittel, Dinge des Alltags werden teurer und Luca fragt sich besorgt, wie sie mit ihrem begrenzten Haushaltsgeld über die Runden kommen soll.

Die Unsicherheit über die Ausbreitung des Krieges verstärkt ihre Ängste. Luca sucht verzweifelt nach Lösungen, doch die alten bewährten Strategien scheinen nicht mehr zu funktionieren.

In ihrer Suche nach Antworten stößt sie auf einen Ebook-Workshop, der lösungsorientierte Fragen und kreative Techniken zur Bewältigung von Problemen verspricht. Luca entscheidet sich, daran teilzunehmen, und hofft auf eine neue Perspektive.

Der Workshop stellt Luca vor einen Konflikt. Soll sie weiterhin Vertrauen in die Bundesregierung haben, obwohl deren Fehler und Krisen auch zu ihren eigenen Problemen beitragen? Die begrenzte Geldmenge zwingt die Familie dazu, Kompromisse einzugehen und zu sparen, damit alle ihre Bedürfnisse erfüllt bekommen.

Der Höhepunkt der Geschichte tritt ein, als Luca Erfolg bei der Gestaltung ihrer Lösungen hat. Durch den Einsatz von lösungsorientierten Fragen und kreativen Techniken kann sie ihre finanzielle Situation verbessern und ihre Ängste reduzieren. Die Emotionen, die sie dabei erlebt, sind von Erleichterung und Stolz erfüllt.

Die Auswirkungen dieser Veränderungen sind deutlich spürbar. Lucas Leben hat sich im Vergleich zu der Zeit vor dem Workshop erheblich verbessert. Sie hat gelernt, ihre Sorgen in den Griff zu bekommen, und kann nun sorgenfreier leben. Die Familie hat einen besseren Umgang mit den finanziellen Herausforderungen gefunden und kann wieder optimistisch in die Zukunft blicken.

Wenn dich diese Geschichte interessiert und du den vollständigen Blogartikel lesen möchtest, findest du ihn hier:

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[douglas-bonin]

Wie Elektrofahrräder die Leistung in der Fahrradindustrie beeinflussen

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Die Fahrradindustrie hat in den letzten Jahren eine bemerkenswerte Entwicklung erlebt, insbesondere durch den Aufstieg der Elektrofahrräder. Diese innovativen Fahrzeuge haben die Art und Weise, wie Menschen Fahrrad fahren, revolutioniert und die Leistung der gesamten Fahrradindustrie beeinflusst.

Die wachsende Beliebtheit von Elektrofahrrädern

Elektrofahrräder, auch bekannt als E-Bikes, sind Fahrräder, die mit einem Elektromotor ausgestattet sind, der dem Fahrer zusätzliche Unterstützung beim Treten bietet. Diese zusätzliche Leistung hat dazu geführt, dass immer mehr Menschen sich für den Kauf eines Elektrofahrrads entscheiden.

Die Beliebtheit von Elektrofahrrädern ist auf verschiedene Faktoren zurückzuführen. Zum einen ermöglichen sie es Menschen, längere Strecken zurückzulegen, ohne sich übermäßig zu verausgaben. Dies ist besonders attraktiv für Pendler, die ihren Arbeitsweg mit dem Fahrrad zurücklegen möchten, aber nicht verschwitzt am Arbeitsplatz ankommen möchten.

Zum anderen bieten Elektrofahrräder älteren Menschen oder Menschen mit körperlichen Einschränkungen die Möglichkeit, weiterhin Fahrrad zu fahren und die Vorteile einer aktiven Lebensweise zu genießen. Der Elektromotor unterstützt sie dabei, Hügel leichter zu bewältigen oder längere Strecken zurückzulegen.

Die Auswirkungen auf die Fahrradindustrie

Die steigende Beliebtheit von Elektrofahrrädern hat die Fahrradindustrie grundlegend verändert. Hersteller und Händler haben erkannt, dass Elektrofahrräder eine große Nachfrage haben und haben ihr Angebot entsprechend erweitert. Es gibt mittlerweile eine Vielzahl von Elektrofahrradmodellen auf dem Markt, die unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben der Verbraucher abdecken.

Diese Veränderungen haben auch zu einer erhöhten Konkurrenz in der Fahrradindustrie geführt. Traditionelle Fahrradhersteller mussten sich anpassen und Elektrofahrräder in ihr Sortiment aufnehmen, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Gleichzeitig sind neue Unternehmen entstanden, die sich ausschließlich auf die Produktion von Elektrofahrrädern spezialisiert haben.

Die Auswirkungen auf die Fahrradinfrastruktur

Neben den direkten Auswirkungen auf die Fahrradindustrie haben Elektrofahrräder auch die Fahrradinfrastruktur beeinflusst. Viele Städte und Gemeinden haben erkannt, dass Elektrofahrräder eine umweltfreundliche Alternative zum Autoverkehr darstellen und haben ihre Fahrradwege und -infrastruktur entsprechend angepasst.

Ein Beispiel dafür ist die Einrichtung von Ladestationen für Elektrofahrräder an öffentlichen Orten. Diese ermöglichen es den Fahrern, ihre Batterien aufzuladen, während sie ihre Einkäufe erledigen oder eine Pause machen. Darüber hinaus wurden in einigen Städten spezielle Fahrradwege für Elektrofahrräder eingerichtet, um die Sicherheit und den Komfort der Fahrer zu verbessern.

Die Zukunft der Elektrofahrräder

Die Zukunft der Elektrofahrräder sieht vielversprechend aus. Die Technologie entwickelt sich ständig weiter, und es werden immer leistungsfähigere Motoren und Batterien entwickelt. Dies wird dazu beitragen, dass Elektrofahrräder noch attraktiver und leistungsfähiger werden.

Darüber hinaus wird erwartet, dass Elektrofahrräder in den kommenden Jahren noch mehr in den Mainstream integriert werden. Die steigenden Benzinpreise und das wachsende Bewusstsein für Umweltfragen werden dazu beitragen, dass immer mehr Menschen Elektrofahrräder als Alternative zum Autoverkehr wählen.

Insgesamt haben Elektrofahrräder die Leistung in der Fahrradindustrie erheblich beeinflusst. Sie haben die Art und Weise, wie Menschen Fahrrad fahren, verändert und die Nachfrage nach Fahrrädern insgesamt gesteigert. Die Fahrradindustrie hat sich anpassen müssen, um wettbewerbsfähig zu bleiben, und die Fahrradinfrastruktur wurde entsprechend angepasst. Die Zukunft der Elektrofahrräder sieht vielversprechend aus und wird voraussichtlich weiterhin die Fahrradindustrie prägen.

References

wie die leistung von elektrofahrrädern anstiege beeinflusst

Links:

Example 1

Example 2

Example 3

[schoenes-thailand]

Bangkok: Premier Prayuth verspricht neue Energiequellen zu finden, um die Strompreise zu senken

Premierminister Prayuth Chan o-cha sagte am Dienstag, die Regierung verstärke ihre Bemühungen, neue alternative Energiequellen zu finden, nachdem es Beschwerden über steigende Stromrechnungen in den Sommermonaten gegeben habe. Damit reagierte er auf die Kritik in den sozialen Medien und fordert die Regierung auf, mehr zu tun, um die Energiekosten der Menschen zu senken. „Wir müssen uns überlegen, warum die Rechnungen steigen. Es ist eine komplizierte Angelegenheit, bei der es um Produktionskosten und Management geht“, betonte er.

„Wir werden nach Dingen suchen, die getan werden können. Keine Sorge. Ich werde mich selbst darum kümmern“, sagte der Premierminister. Er fügte weiter hinzu, dass die Stromtarife Geschäftsvorgänge und vertragliche Verpflichtungen beinhalten, die seit langem bestehen. „Aber die Regierung wird versuchen sicherzustellen, dass niemand benachteiligt wird“, sagte General Prayuth. Er fuhr fort, dass die Regierung versucht habe, billigere Energiequellen wie erneuerbare Energien zu finden und deren Nutzung zu fördern, und lokale Gemeinden und Haushalte ermutige, Solarzellen zu verwenden, um Sonnenlicht einzufangen und in Strom umzuwandeln. „Wir sollten uns auch die Energiepreise und Benzinpreise in anderen Ländern ansehen. Aber vergleichen Sie unsere nicht mit Ländern, die über eigene Energiequellen verfügen“, sagte er weiter. „Thailand muss immer noch Energie aus anderen Ländern kaufen, weil das heimische Erdgasangebot im Golf von Thailand zurückgeht. Wir müssen Energie aus Myanmar oder Malaysia importieren“. „Also müssen wir unsere Bemühungen verstärken, andere alternative Energiequellen zu finden. Es wird nicht sehr bald passieren, aber wir machen große Fortschritte“, sagte General Prayuth. Internetnutzer in den sozialen Medien haben Bilder ihrer teuren Rechnungen gepostet, wobei ein Facebook Nutzer sagte, dass er im April letzten Jahres mit Covid-19 infiziert und zu Hause 16 Tage lang selbstisoliert war, wobei er abwechselnd zwei Klimaanlagen benutzte. Die Stromrechnung für diesen Monat betrug 1.348 Baht. „Aber diesen April habe ich wie gewohnt Strom verbraucht und mir während der Songkran Feiertage fünf Tage freigenommen, aber die Stromrechnung betrug 2.060 Baht“, sagte er. Die Energy Regulatory Commission (ERC) hat kürzlich beschlossen, zwischen Mai und August einen einheitlichen Stromrechnungssatz einzuführen. Dadurch werden die Stromrechnungen für Unternehmen billiger, für Haushalte jedoch teurer, und in der brütenden Hitze des Sommers eine besonders unangenehme Nachricht. Der neue Satz wird 4,77 Baht pro Kilowattstunde betragen, was niedriger ist als der aktuelle Satz, den Unternehmen von Januar bis April mit 5,33 Baht pro Einheit berechnen, aber eine Erhöhung von 4,72 Baht pro Einheit für Haushalte. Der ERC führte vom 10. bis 20. März Online Umfragen durch, um Meinungen zur Unterstützung seiner Entscheidung zu sammeln. Der Schritt wurde jedoch heftig kritisiert, weil er den Industriesektor begünstigt, da die geänderten Tarife es den Unternehmen ermöglichen, 10 % ihrer Rechnungen einzusparen, während die Haushalte laut Beobachtern mit einer Erhöhung der Stromgebühren um 1 % rechnen müssen. Der zugrunde liegende Faktor ist der Anstieg des „Treibstoffanpassungstarifs“, bekannt als Ft, um 5 % im Zeitraum Mai – August, während die mit dem Stromverbrauch der Industrie verbundenen Ft voraussichtlich um 30 % sinken werden. Die Regierung und der ERC begründeten den höheren Ft-Satz für Haushalte von Mai bis August damit, dass sie bereits eine Subvention in Höhe von 3,2 Milliarden Baht für gefährdete Gruppen bereitgestellt hätten – wie etwa Einkommensgruppen mit niedrigem Einkommen und Haushalte mit einem Verbrauch von weniger als 300 Einheiten. Mingkwan Sangsuwan, ein Mitglied des Strategiekomitees der Palang Pracharath Partei, sagte, das Komitee habe einem Wahlkampfversprechen zugestimmt, den Satz auf 2,50 Baht pro Einheit für Haushalte und 2,70 Baht für den Industriesektor zu senken, indem Konzessionsverträge für die Erdgasförderung im Golf von Thailand revidiert würden. Sirikanya Tansakun, der stellvertretende Vorsitzende der Move Forward Partei, sagte, die Partei werde die Stromrechnungen um 70 Satang pro Einheit senken, indem sie die Mechanismen des ERC nutzte. Es würde den Verbrauchern auch ermöglichen, sich umzusehen und bei anderen Anbietern zu kaufen, nicht nur bei Egat. / Bangkok Post Read the full article

[der-saisonkoch]

Blick ins Etschtal

Ich habe heute eine kleine Giro gedreht. Leider musste ich bis Freitag warten, um ein halbwegs anständiges Wetter zu bekommen. Entsprechend voll waren die Straßen. Es war trotzdem angenehmer zu fahren als zu den Touristenzeiten. Obwohl noch eine gewisse Hektik bei unseren Landsleuten zu spüren ist. Endlich gibt es wieder normale Benzinpreise. Ich konnte heute für 1,83 tanken.