#dalgakıran

[kitabice]

İnsanın kendini hatırlaması bir polis operasyonu gibidir. Gece yarısı tek kişilik dev bir soruşturmadır. Sonu yoktur solduran sorguların

[erkanxarslan]

#deniz #gökyüzü #mavilik #bulutlar #denizfeneri #dalgakıran #rüzgar #bisiklet #erkanarslan (Balıkesir) https://www.instagram.com/p/CoEWhieIf_Z/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[galaksininsesii]

+Bir şey oluyor.

-Efendim?

+Kalbime diyorum. Bir şey oluyor.

-Bana da bir şey oluyor. Mesela az önce bu kadar değildi ama...Şuraya gelince bana bir şey olmaya başladı Safir.

+O zaman git. Gidersen geçer belki.

-Sorun da bu ya Safir. Ben... geçmesini istemiyorum.

+Ama geçmeli.

+Geçmesi şart değil mi?

-Safir?

+Hazer?

-Çillerin ne kadar güzel...

+Gracias. Seninkiler daha güzel

-Ne oluyor anlamıyorum Safir ama iyi ki oluyor.

(...)

+Hazer!

+Bir şey oluyor dedim ya. Bence de iyi ki oluyor.

KİMSESİZLER MATEMİ

SAYFA:298-299

(EMİNE TAVUZ)

[uyumadan]

Kadınıyla erkeğiyle çocuğuyla bu millet yolda yürümesini bilmiyor. Dört tane geri zekalı yan yana aşırı yavaş, tin tin yürüyor, uyarman gerekiyor yolu kapatıyorsunuz diye. Yayılmışlar yolun her noktasını özenle doldurabilmek için. Her yürüme yolunda üç dört kere yaşanır mı bu amk. Dalgakıran üstünde de aynı durum

[avalonunezgisi]

kulağımda bu ezgi, bir saat kadar önce en sevdiğim sahilde hafif esinti varken oldu. şimşekler çakıyor ara ara, fırtına söylentileri. derken aniden tüm köyde elektrikler kesildi, kapkaranlık. o kadar şaşırmadım ki sanki bunu bekliyordum. ve tam da o ân başımı gökyüzüne kaldırmış, ışıklardan gözükmeyen yıldızları seçmeye çalışırken hayatıma mematıma bakıyordum. garip teselli. o zaman gördüm, çıkartılırdı yıldız haritası. etkilenmemek elde değil, hülya gibi. büsbütün rü’ya gibiydi. gökyüzüne baktığımız yok, ama burası… sahil kasabası tüm dertlere deva. cildin hafif yanık hâliyle sağlıkla ışıldar, iştahın açılır, tüm her şey muazzam leziz, esintili hava her dâim, bayılırım. sonra yavaş her şey, sabah namazında fırından ekmek çıkıyor çıtır, suyu denizi berrak. gece yıldızları, az çeşitli ama güzel dondurması. beraberinde oldukların, artık tanıdık köy insanı. her gün tepeden güneşin batışını izlediğim dalgakıran, kayıkların suda nazik sallanışları, her sabah bizi uyandıran erkenden yola çıkan motorlu teknenin sahibi, câmii cemaatinden meczup, kahvede oturan amcalar, son soğan ören birkaç kişi. bal kavun, arkamızda yemyeşil tepe, bir tarafı hep sisli.

öyle ki, şehre dönüş zor. insan her daim alışmaya mahkum. yıldızlarımı ve gençliğimin bir parçasını her yıl burada bırakıyorum.

[nadidesecilcansever]

"dalgakıran", 2022

[aynodndr]

Aşk kirpik uçlarından sızan ışık.

Gözleri tıka basa dolduran sır.

Kimi zaman hıçkırıklı bir hülya.

Bazen sağnak bir yıldız yağmuru.

Kalp çarpıntısı,gönül kıpırtısı.

Bağı çözülmüş diz...

Gitmekle kalmak arasında köprü.

Şiir esrarengiz bir kent.

Aşkla girilen mekan.

Bazen acıyla uçulan kaf dağı.

Bazen ayrılığın başlattığı kutsal savaş.

Hüznün rehberliğinde seyahat.

Tebessümün ardındaki gizem.

Demlenmiş duyguların dinginliği.

Ritmi tetikleyen işaret.

İlklerin habercisi.

Bitişlerin tercümanı.

Ahengin kaşifi.

Dönüşlerin hıçkırığı.

Aşıkların uğrak mekanı.

Aşk ve şiir ezeli dost.

Kainatı tetikleyen simetri.

Hislere dalgakıran.

Bilinmezlerin izdüşümü.

Göze ve gönle hitap eden müşterek akıl.

Demem o ki,

Aşksız şiir kör...

Şiirsiz aşk topal...

...Rüzgar...

[haber-euro-turk]

Karadeniz'in yeni turizm noktası Fatsa Adası turistlerin ilgi odağında

Ordu‘nun Fatsa ilçesindeki Fatsa Adası, Büyükşehir Belediyesi tarafından geçen yıl turizme kazandırıldı. Çalışmalar kapsamında doğal ortama zarar verilmeden kayalık alan üzerine ahşap zeminde yaklaşık 150 kişilik açık alan oluşturuldu. Oturma alanı, kafe, seyir dürbünleri, balık izleme havuzları ve kuş gözlem noktası inşa edilen adanın korunması için de dalgakıran yapıldı. Adanın, sezon boyunca…

[mkemals]

Dalgakıran - La Jetée (1962) 

[ihaledanismani]

ihale pozu Ocak Taşından 0-0,250 Ton Kategorisinde Hazırlanmış Taş Temini ( Nakliye Hariç)” imalatına ait poz tarifinde aynen ,” Proje ve detayları

[metoniasblog]

#senidüşünmekten

[erkanxarslan]

#deniz #gökyüzü #mavilik #bulutlar #denizfeneri #dalgakıran #rüzgar #bisiklet #erkanarslan (Ören) https://www.instagram.com/p/Cn_QHuNocZR/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[karaca2508-blog]

İnşaatlarda Alınacak Asgari Güvenlik Önlemleri

İnşaatlarda Alınacak Asgari Güvenlik Önlemleri ile ilgili olarak NİG ekibinin hazırladığı kapsamlı çalışmaya aşağıdan ulaşabilirsiniz. Türkiye'de en çok iş kazalarının yaşandığı sektörlerin başında inşaat ve yapı sektörü geliyor.  Özellikle ölümlü kazalar başta olmak üzere kazaların en önemli sebeplerinden birisi yapı sektöründe, eğitimsiz /vasıfsız işçilerin fazla olması ve çalışanların sık sık değişerek işçi sirkülasyonunun çok olmasıdır. Ayrıca bu sektörde üretim ve kullanılan malzemeler genel anlamda çok çeşitlilik göstermektedir. Kazaların bir diğer nedeni ise, çalışma alanları geniş ve dağınıktır. Bu nedenle toplu olarak korunmaları pek mümkün olmamaktadır.

İnşaatlarda Alınacak Asgari Güvenlik Önlemleri

Devlet, bu sektörde oluşan güvenlik açıklarını kapatmak adına geç de olsa adımlarını atmaktadır. Resmi Gazetede 05.10.2013 tarihinde 28786 sayı ile yürürlüğe giren Yapı İşlerinde İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetmeliğini çıkartarak, bu sektörde alınması gereken asgari önlemleri belirtmiştir.  Biz de buradan esinlenerek yapılması gereken minimum güvenlik önlemlerinden bahsetmek istiyoruz. İşte olmazsa olmazlar;  

Yapı İşlerinin Kapsamı;

Maden ocakları hariç olmak üzere, yerüstü ve yeraltında, su üstü veya su altında yapılan bina, set, baraj, yol, demiryolu, havai hat, tünel, metro, köprü, çelik yapı ve montajı, iskele, liman, gemi inşaatı, dalgakıran, kanalizasyon, lağım, kuyu, kanal, duvar ve benzeri inşaat, tamirat, tadilat ve yıkım işlerini; toprak kazı, yarma ve doldurma işlerini; elektrik, sıhhi tesisat ve kalorifer tesisatı işlerini; dülgerlik, marangozluk, sıva, badana ve boya işlerini; bu işlerde kullanılan sabit ve hareketli makine ve tesislerin kullanılmasını kapsar. Yüksekte Çalışma Eğitimi Verebilmek İçin Sertifika Gerekli mi?

Genel Güvenlik Kuralları;

İnşaatlarda Güvenlik Önlemleri - Her işveren, yapı işyerlerinde işçilerin sağlığını ve iş güvenliğini sağlamak için, yönetmelikte belirtilen koşulları yerine getirmekle ve gerekli araç ve gereçleri eksiksiz bulundurmakla yükümlüdür. - İşçiler de, bu yoldaki usul ve koşullara uymak  zorundadırlar. - Her işveren, yapı işlerini, fenni yeterliliği bulunan kişilerin teknik gözetim ve sorumluluğu altında yürütecektir. - İşveren, birinci sayfası, çalışma ve sosyal güvenlik bakanlığınca saptanacak örneğe uygun ve diğer sayfaları bir asıl ve bir suret olacak şekilde bir yapı iş defterini işyerinde bulundurmakla yükümlüdür. - Yapı işlerinin gündüz yapılması esastır. - Karanlıkta veya gece çalışılmasının gerekli veya zorunlu bulunduğu hallerde, çalışma yerinin ve geçitlerin yeterince ve uygun şekilde aydınlatılması ve  iş güvenliğinin sağlanması gereklidir. - Yapı işlerinde kullanılan iskeleler, platformlar, geçitler, korkuluklar, merdiven parmaklıkları, güvenlik halatları ve güvenlik fileleri, zincirler, kablolar ve diğer koruma tedbirlerine ait araç ve gereçler ve işçilere verilen verilen güvenlik kemerleri ile diğer malzeme ve araçlar; yapılan işe uygun ve işçileri her çeşit tehlikeden korumaya yeterli olacak ve kullanılan tesisat, tertibat, malzeme veya araçlar, kaldırabilecekleri yüke dayanacak nitelikte ve sağlamlıkta bulunacak; alet, parça, malzeme gibi cisimlerin düşmesi muhtemel yerlerde çalışacak işçilere koruma başlığı (baret) verilecektir. - Yapı alanı içindeki tehlikeli kısımlar, açıkça sınırlandırılacak ve buralara görünür şekilde yazılmış uyarma levhaları konulacak ve geceleri kırmızı ışıklarla aydınlatılacaktır. - Yapının devamı süresince sivri uçları veya keskin kenarları malzeme ve atıklar, gelişi güzel atılmayacak ve ortalıkta bulundurulmayacaktır. İnşaatlarda güvensiz bir çalışma ortamı görüldüğünde yapılması gerekenler? - Yapı işyerinde kazaya sebep olacak veya çalışanları tehlikeli durumlara düşürecek şekilde malzeme istif edilmeyecek ve araçlar gelişi güzel yerlere bırakılmayacaktır. - Tavan veya döşemelerdeki boşluk ve deliklere korkuluk yapılacak veya bu deliklerin üstleri geçici bir süre için uygun şekilde kapatılacaktır. - Yapı işyerinde çalışanların birlikte korunmaları sağlanamadığı hallerde, yapılan işlerin özelliği itibariyle gerekli kişisel korunma araçları verilecektir. Bu araçlar işçilerin fizik yapılarına uygun olacaktır. Bir işçinin kullandığı koruyucu araçlar başka işçilere verilmeden önce uygun şekilde temizlenecektir. - Yüksekliği tabandan itibaren 3 metreden daha fazla olan ve düşme veya kayma tehlikesi bulunan yerlerde çalışanlarla, kiremit döşeyicilerine, oluk ve her türlü dış boya işleri yapanlara, gırgır vinçlerini çalıştıranlara ve kuyu, lağım, galeri ve benzeri derinliklerde çalışanlara güvenlik kemerleri verilecek ve işçiler de verilen bu kemerleri kullanacaklardır. - Çatılarda veya eğik düzeylerde yapılan işlerde kullanılan yapı iskeleleri uygun korkuluklarla donatılacaktır. - Bu korkuluklar aynı zamanda dengesini kaybetmiş bir işçinin düşmesine engel olabilecek sağlamlıkta yapılacaktır. - Cam, saç ve çimento harçlı levhalardan yapılmış veya eskimiş, yıpranmış ve dayanıklılığı azalmış çatılarda, çatı merdiveni kullanılacak ve buralarda tam güvenlik sağlanmadıkça çalışılmayacaktır. - Kuvvetli rüzgar alan iş yerlerinde gerekli güvenlik tedbirleri alınmadan işçiler çalıştırılmayacaktır. - Yapı alanında kamyon ve benzeri taşıt ve araçlar kullanıldığında bunların giriş ve çıkışları için uygun bir şekilde işaretlenmiş yerler ayrılacak ve bu taşıtların bütün manevraları bir gözetici tarafından yönetilecektir. Bu araçların manevra ve park yerleri belirtilmiş olacak, kısa bir süre için de olsa araçlar, gerekli güvenlik tedbirleri sağlanmadıkça sürücüsüz bırakılmayacaklardır. Çalışan Temsilcisi Sayısı Nasıl Belirlenir?   Kazı İşlerinde Güvenlik Kuralları;

- Belediye sınırları içinde meskun bölgelerde, yapı kazılarına başlamadan önce yapı alanının çevresi ortalama 2 metre yükseklikte tahta perde ile çevrilecek, payandaları içten vurulacak ve bunlar yapının bitimine kadar bu şekilde korunacaktır. - Yapının oturacağı alanın çevresinin açık ve geniş olması halinde tahta perde yerine kazı sınırı gerisinden başlamak üzere 90 ‐ 100 cm yükseklikte yükseklikte bir korkuluk yapılacaktır. - İşyerlerindeki trafiğe açık yolların kesiştikleri yerler uygun şekilde kırmızı renkte ışıklandırılacaktır. - Kazı işlerinin yapılacağı yerlerde; elektrik kabloları, gaz boruları, su yolları, kanalizasyon ve benzeri tesisat bulunup bulunmadığı önceden araştırılacak ve duruma göre gereken tedbirler alınacaktır. - Kazı sırasında zehirli ve boğucu gaz bulundu bulunduğu anlaşıldığı hallerde, işçiler, derhal oradan uzaklaştırılacak; gaz çıkışı önlenecek ve biriken gaz boşaltılmadıkça kazı işlerine başlanmayacaktır. - Kazıların her bölümü sorumlularca her gün en az bir defa kontrol edilecek ve çalışmasında bir sakınca olmadığı sonucuna varılırsa işe devam edilecek; çalışılmasında sakınca olduğu anlaşılırsa sakınca giderilinceye kadar iş durdurulacaktır. - Genellikle kazı işleri, yukarıdan aşağıya doğru ve toprağın dayanıklılığı ile orantılı bir şev verilmek suretiyle yapılacaktır. - Sert kaya, sert şist, betonlaşmış çakıl, sert kalker, killi şist kaya, gre ve konglomera gibi kendini tutabilen zeminlerde yetkililerin gerekli gördüğü hallerde ve şevsiz yapılmak zorunluluğu bulunan bulunan 150 santimetreden daha derin kazılarda, yan yüzler uygun şekilde desteklenmek veya iksa edilmek suretiyle tahkim olunacak ve iksa için kullanılacak kalas başları, kazı üst kenarından 20 santimetre yukarı çıkarılacaktır. Çalışanın Sağlığının Uygun Olmaması Nedeniyle İşi Yürütemeyecek Olması Nasıl Belgelenir? - Açıkta yapılan kazı işlerinde, 150 cm den daha derin toprak yığınlarının ve her derinlikte yapılan temel ve kanal kazılarında yan cıdarların altlarını şerit gibi kazarak yukarıdan çökertmek yasaktır. - 150 cm den daha derin olan kazı işlerinde, işçilerin inip çıkmaları için yeteri kadar el merdivenleri bulundurulacaktır. İksa tertibatını ve desteklerini, inip çıkma için kullanmak yasaktır. - Kuyu ve lağım çukurları gibi derin yerlerde çalıştırılacak işçilere güvenlik kemeri sinyal ipleri gibi uygun koruyucu araçlar verilecektir. Gerekli durumlarda bu gibi çalışma yerlerine temiz hava sağlanacaktır. - Kazı işlerinde yağış sırasında işçi çalıştırılmaz - Arazi durumuna göre, muhtemel su baskınlarına karşı gereken tedbirler alınacaktır. - İşveren, yağışlı havalarda, işçilerin ıslanmalarını önlemek için, kendilerini koruyacak kapalı bir yer sağlamakla yükümlüdür. - İşçiler ıslak elbise ile çalıştırılamaz. - Su içinde çalışmayı gerektiren hallerde, işçilere, uygun lastik çizmeler verilecektir. Diz boyunu aşan suların yenilmesi için ayrıca gerekli tedbirler alınacaktır. - Ekskavatör, buldozer ve benzeri makinalarla yapılan kazılarda bu makinaların hareket alanı içinde işçi çalıştırılamaz. Bu makinaların üzerinde ehliyetli operatörden başka kimse bulundurulamaz. - Kazılan toprağı dışarı taşıyacak araçların kazı yerine kolaylıkla girip çıkmalarını sağlayacak rampa eğimleri 35 dereceden fazla olamaz. Bunun sağlanmadığı hallerde yük asansörleri kullanılacaktır. - Kazıdan çıkan toprak kaymasına engel olmak üzere, toprak cinsinin gerektirdiği uzaklığa atılacaktır. Bunun mümkün olmaması halinde kazıda gerekli gerekli iksa yapılacaktır. - Dinamit veya diğer patlayıcı maddelerin kullanıldığı hallerde 100 metre uzaklıktaki çevrede kavlak muayenesi yapılacaktır. - Bu maddelerin kullanılmasından sonra en az bir saat geçmeden ve yetkili eleman tarafından sakınca olmadığı saptanmadan kuyu, tünel, galeri ve benzeri yerlere girilmesi yasaktır. - Kaya kazılmasını gerektiren yer altı işlerinde, sulu delici makinalar kullanılacak veya tozların işçilerin sağlığına zarar vermemesi için gerekli diğer tedbirler alınacaktır. - Patlayıcı maddelerin kullanıldığı veya serbest silisin bulunduğu yerlerde, kazı toprağı ıslatılacaktır. - Su baskını olasılığı bulunan arazide yapılan galeri çalışmalarında, işçilerin hızla boşaltılmasını sağlayacak çıkış yerleri bulundurulacak veya yeterli sayıda yükseltilmiş hücreler hücreler yapılması gibi uygun tedbirler tedbirler alınacaktır. İş Sağlığı ve Güvenliği Kapsamında İşverenlere Yönelik Teşvikler İskelelerde Alınacak Güvenlik Kuralları;

- Yapı iskeleleri, ancak sorumlu ve yetkili teknik elemanın yönetimi altında, tecrübeli ustalara iskele ölçüleri ve malzeme özellikleri göz önünde bulundurularak kurdurulacak veya söktürülecektir. - İskeleler, sık sık ve en az ayda bir kere muayene ve kontrol edilecek ve sonuçlar yapı iş defterine yazacaktır. - İskeleler her fırtınadan sonra kontrol edilecektir. - İskelelerin taşıyabilecekleri en çok ağırlık, levhalar üzerine yazılarak iskelenin uygun ve görülebilir yerlerine asılacaktır. Bu ağırlıklardan fazla bir yükün iskelelere yüklenmesi yasaktır. - İskelelerin yağmur, kar, buz veya benzeri nedenlerle kayganlaşması halinde, kaymayı önleyecek tedbirler alınacaktır. - İskelelerde görülecek arızalar derhal onarılacak, zayıf kısımlar kuvvetlendirilecek veya yenileri ile değiştirilecektir. - İskeleler üzerine moloz ve artıklar ile geçişi engelleyecek malzeme bırakılmayacaktır. - Vinç veya benzeri makinaların kullanılmasında, yüklenen malzemenin iskeleye takılarak iskelenin iskelenin yıkılmasını veya herhangi herhangi bir kaza veya zararı önleyecek gerekli tedbirler alınacaktır. İş Kazası Kapsamına Giren Durumlar Ahşap İskelelerde Alınacak Genel Güvenlik Kuralları;

- Ahşap iskelelerde kullanılacak kereste, düzgün, sıkı dokulu, çıralı ve sağlam olacak, üzerinde fazla budak bulunmayacaktır - Iskarta, tamir edilmiş ve boyanmış kereste ve tahtalar iskele yapımında kullanılamaz. - İskelelerde kullanılacak kerestelerin, cinslerine göre taşıyabilecekleri en çok yüke dayanabilecek standart kesitleri hesap edilecek ve bu kesitlerden daha küçük kesitli kereste kullanılmayacaktır. - İskelelerde gerekli dayanıklılığı sağlayacak çivi, buldoğ gibi bağlantı malzemesi kullanılacaktır. Çiviler tam uzunluklarıyla ve sivri uçları arka taraftan çıkacak şekilde çakılacak bu uçlar uygun şekilde gömülecektir. Paslı çiviler iskelelerde kullanılamaz. - İskelelerin platform, geçit veya benzeri yerlerinde kullanılacak kalaslar, uzunluğu doğrultusunda eksiz, yan yana ve aralıksız olarak konacaktır. - Kalas uçları iskele bitiminde bitiminde kendi uzunluğunun 1/10 undan fazla çıktığı hallerde, o kısma geçmeyi önleyecek uygun korkuluklar yapılacaktır. - Sıva, badana ve tamirat gibi işler için yapılan ve yük taşımayan iskele genişlikleri 80 santimetreden dar yapılmayacak, döşemelerinde en az iki adet 5*20 santimetrede santimetrede kesitten daha küçük kesitte kalas kullanılmayacak ve bu kalaslar birbirlerine 60 santimetrede bir enine olmak üzere alttan 2,5*5 santimetrelik çıtalarla bağlanacaktır. - Tuğla duvar, taş duvar ve kaplama gibi işler için yapılan ve yük taşıyan iskelelerin genişlikleri, 120 santimetreden az ve bunların duvar yüzüne olan uzaklıkları ise, 10 santimetreden fazla olamayacak, döşemelerde hiçbir şekilde boşluk ve aralık bırakılmayacaktır. - İskelelerde yapılacak korkuluk ve ara korkuluk kereste kesitleri 5x10 cm den küçük olmayacak ve ara korkuluklar döşeme tabanından itibaren 50 santimetre santimetre yükseklikte yapılacaktır. Ancak iki dikme arasında yatay kuvvetlere karşı çaprazlar yapıldığında, ara korkuluklar konulmayabilir. - Yük taşıyan iskelelerde alet ve malzemenin düşerek kazaya sebep olmasını önlemek için döşeme dış kısmına 15 cm yüksekliğinde bir etek tahtası konacaktır. Bu etek tahtası ile döşeme arasında en çok bir santimetre boşluk bırakılabilir. - Yük taşıyanlar hariç olmak üzere, 8 metre yüksekliğe kadar olan iskele dikmeleri 8*8 santimetre, 8‐24 metre yükseklik arasında bulunan iskele dikmeleri ise 10*10 santimetre kesitten kesitten daha küçük olmayacaktır. İşverenin iş Sağlığı ve Güvenliği Hizmetleri ile İlgili Yükümlülükleri Nelerdir? - Daha yüksek veya yük taşıyacak olan iskelelerin statik hesabı yapılarak gerekli kesitler saptanacaktır - İki dikme arası, yük taşıyan iskelelerde iskelelerde 240 santimetreden, santimetreden, yük taşımayan iskelelerde ise 3 metreden daha fazla olmayacaktır. - İskele dikmeleri, binadan ayrılmayacak ve yanlara doğru sallanmayacak veya bel vermeyecek şekilde düz ve çapraz kuşaklarla takviye edilerek binaya bağlanacaktır. - İskele esas veya tali dikmeler, oturma veya kayma yapmayacak şekilde sağlam yer üzerine oturtulacak ve dikme altları birbirlerine bağlanacaktır. - İskele yapılacak taban yumuşak veya zayıf ise, dikmeler yükü yaymak için yeterli kalınlıkta ve boyutta, ahşap veya beton plaklar üzerine oturtulacaktır. - Dikmeler yatay yüzey olarak eklenecek ve kesitleri birbirine eşit olacak, bunların dört yüzüne de aynı genişlikte en az 70 santimetre uzunluğunda ve 2,5 santimetre kalınlığında sağlam keresteden hazırlanmış ek tahtalar uzun çivilerle çakılacak veya cıvata (bulon) kullanılmak suretiyle eklenecektir. - Taşıyıcı , koruyucu veya takviye edici olarak yapılacak atkılar, kuşaklar, çaprazlar ve mesnetler, dikmelerin iç kısmına uygun şekilde çivilenecek veya usulüne göre tespit edilecektir. - Yan kiriş başları, taşıyıcı esas kirişlerden en az 15 cm daha taşkın bırakılacak ve esas kiriş üstüne bindirmek suretiyle her iki taraftaki dikmelere çivi veya civatalarla bağlanacaktır. - Yük fazlalığından ötürü eklenecek ara atkı kirişleri, eşit aralıklarla esas kirişe çivilenmek suretiyle tespit edilecektir. - Yan kiriş başlarının duvara gireceği kısımlar en az 10 cm olacaktır. Bunların başları hiçbir şekilde çaptan küçültülemez veya tıraşlanamaz. - Pencere ve benzeri boşluklara gelen kısımlar ise mesnet ve çapraz yapılmak suretiyle tespit edilecektir. - Betonarme karkas binalar için kurulacak iskele yan kiriş başlarının bir tarafı 5x10 santimetre kesitinde ve 30 cm uzunluğunda tahtalar çivilenerek bina kolonunun yüzlerine tespit edilecektir. - Atkı kirişlerinde ek yapılamaz. - Rampa ve geçitlerin iki tarafının korkuluklu olarak yapılması halinde, eğim en çok 25 derece olacak ve üzerlerine 40 santimetrede bir kendi genişlikleri kadar çıtalar çakılacaktır. - Rampa ve geçitler 80 cm den, üzerlerinden yük geçirilecek olanlar ise 125 cm den dar olmayacak ve bunların geriye kaymaması için gerekli tedbirler alınacaktır. - İskelenin geçit ve rampa mesnet aralıkları, kalasların esnemesini, bel vermesini önleyecek ve üzerinde yaylanmadan yürünebilmesini sağlayacak şekilde ayarlanacaktır. - İskelelerde köprü görevi görecek geçitler, 60 cm’den dar ve korkuluksuz yapılmayacaktır. - İskele sökülmesi aşağıda belirtilen esaslara göre yapılacaktır: - İskelelerin sökülmesine en üst kısımdan başlanacaktır. - İskelelerin bina bağlantıları kalasların alınmasından sonra ve yukarıdan aşağıya sırayla sökülecektir. - Sökülmüş olan malzeme hangi yükseklikten olursa olsun doğrudan doğruya yere atılmayacak, iki yerinden bağlanarak dengeli şekilde indirilecek ve uygun bir yere istif edilecektir edilecektir. - Söküm başlamadan önce herhangi bir sebeple, iskelenin takviye veya çaprazlarından hiçbir eleman alınamaz. Ancak sökülme başlandıktan sonra iskele malzemesinin indirilmesi amacıyla iki dikme arası (aks) korkuluklarının alınması mümkündür. İş Kazası Kapsamı ve Bildirim Süreleri Çelik Borulu İskelelerde Alınacak Genel Güvenlik Kuralları; Read the full article

[muro4134]

Sessizliğin dalgakıran bariyeri gibi göründüğü, uçuşan martıların suyun yüzeyini sıyırdığı kumsal. Ben ve o, deniz kabuklarından rüya yakalayıcılar yapmak için sahilde odun topluyoruz. Artık hayal etmeyenlere hayaller vermek.

[theheartofmuses]

Adnan Dalgakıran çok iyisin ya, bu kadar yerinde konuşan, kişilik görmedim swhh

Şaka bi yana akıllı bi adam ve mütevazı bence

[pepper-blood]

Sea Wall, Bush Theatre

written by Simon Stephens

Andrew Scott