É tanta mulher linda nesta vibe
Onde a beleza brilha só Outside ohh Yeah Ohh yeah
Só querem safadeza todo time
Pagas bebida pra deixar Online
És uma diva tu mereces mais
Ficas mais linda neste summertime
I wanna dance Tonight
Mover-te para left & Right
Tu és minha futura wife
Acredita eu vou levar-te a sério Right
Foi um tiro certeiro right
I know you wanna dance allNight
Acredita girl
Quando eu…
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EBD - Lição 11 [JOVENS] A Realidade Bíblica da Esperança | 2° Trim 2024/ CPAD - Pr Edivaldo Pereira
Neste conteúdo estou tratando da Esperança da igreja em um mundo conturbado e sem esperança.
via YouTube https://www.youtube.com/watch?v=PWoBEqK8IIk
FAMILIARES E AMIGOS ESTÃO ESTARRECIDOS COM O FALECIMENTO DO VEREADOR EDIVALDO DE ANHEMBI.
Faleceu no início da noite desta terça-feira, 13, o vereador Edivaldo Amâncio (Edivaldo da Solene), de Anhembi.
Edivaldo completaria 57 anos, no próximo dia 13 de outubro.
Informações dão conta que ele estava no ginásio de esportes participando de uma partida de vôlei adaptado, como fazia semanalmente ao lado de amigos, quando sofreu um infarto fulminante.
Foi socorrido, mas já chegou sem vida…
Dois homens são presos suspeitos de furtar fiação elétrica na Avenida Colares Moreira, em São Luís
A Polícia Militar do Maranhão (PMMA) prendeu dois homens suspeitos de furtar cabos de energia na manhã desta quinta-feira (11) na Avenida Colares Moreira, no Renascença, em São Luís. Segundo a PMMA, os homens foram identificados como Edivaldo da Silva Vieira, de 48 anos, e Gelson Sousa Everton, de 26 anos.
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VLT completa dois anos em São Luís sem nenhuma utilização
Passados dois anos, o VLT, que custou R$ 7 milhões, está guardado em um galpão e sem previsão de funcionamento.
Fonte: O Estado do Maranhão | Autor: O Estado do Maranhão | Postado em: 05 de setembro de 2014
VLT depois de desmontado da plataforma
VLT depois de desmontado da plataforma
créditos: Reprodução
Em 5 de setembro de 2012, o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) chegava a São Luís com a promessa de melhorar a mobilidade urbana na capital maranhense. Passados exatamente dois anos, o veículo não passa hoje de uma sucata empoeirada e sem utilidade, que está guardado em um galpão da empresa Transnordestina Logística S.A., no Tirirical, onde funcionou a Reffsa, longe dos olhos da sociedade.
A estratégia da atual administração municipal é justamente essa: esconder o VLT da população para que as pessoas esqueçam que ele não passou de um projeto fracassado e que atualmente não há previsão para que funcione e atenda às necessidades dos usuários de transporte público da cidade, que diariamente sofrem com a precariedade dos ônibus que compõem a frota da capital maranhense.
Aquisição
Comprado por R$ 7 milhões, o VLT foi adquirido no ano de 2012 pelo ex-prefeito
João Castelo
(PSDB) às vésperas das eleições municipais. Desde o início das obras de instalação, o veículo foi considerado um projeto eleitoreiro, utilizado para alavancar uma eventual reeleição de Castelo, que acabou perdendo o pleito de outubro daquele ano, no segundo turno, para o atual prefeito Edivaldo Holanda Júnior (PTC).
Durante sua administração, João Castelo garantiu que o VLT entraria em operação inicialmente do Anel Viário ao Bairro de Fátima e que outras linhas seriam criadas posteriormente, para atender aos anseios dos moradores da cidade. Porém, tudo não passou de falácia.
Apesar desse meio de transporte ter sido adquirido durante a gestão de Castelo como chefe do executivo municipal, o prefeito Edivaldo Holanda Júnior, ao assumir a Prefeitura, determinou a formação de comissões para avaliação de projetos, entre eles o do VLT. Porém, ele está se mostrando incapaz de resolver esse e diversos outros problemas deixados pelo seu antecessor, pois o veículo em vez de ser utilizado, foi desmontado da plataforma onde estava instalado depois de mais de um ano sem utilização, no Aterro do Bacanga, e guardado em dezembro de 2013, em um galpão no Tirirical, onde permanece sem utilidade e previsão para sair de lá.
Os R$ 7 milhões retirados dos cofres públicos e gastos na compra do VLT poderiam ter sido investidos na melhora de outros setores, como educação e saúde, que carecem de mais atenção da administração municipal, já que a utilização do veículo sequer havia sido realmente cogitada. Prova disso foi dada pelo ex-titular da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), Carlos Rogério Araújo, que afirmou, em dezembro do ano passado, que administração de João Castelo não produziu nenhum projeto executivo de implantação do VLT. Ainda segundo ele, nos arquivos da Prefeitura foram localizados apenas estudos simplificados de concepção e que foram prontamente questionados por conterem equívocos graves.
O deputado estadual Neto Evangelista (PSDB) - que nas eleições de 2012 era o candidato a vice-prefeito na chapa de Castelo - afirmou que existia um projeto para a implantação do VLT na capital maranhense. O projeto deixado por João Castelo, segundo Evangelista, previa duas linhas iniciais de circulação do veículo: a primeira sairia da Praia Grande e se estenderia até o aeroporto do Tirirical e a segunda teria como destino a área Itaqui-Bacanga.
Durante todo o período que o VLT esteve em São Luís, a única viagem realizada foi um teste de tráfego no trecho de 800 metros, do ponto que segue do fundo do Terminal de Integração da Praia Grande, na Avenida Beira-Mar, até as proximidades do Mercado do Peixe - único que chegou a ser construído na capital. Desde então, o veículo permaneceu parado no terminal, se deteriorando pela ação do tempo e da atuação de marginais que também contribuíam para a depredação do meio de transporte.
Remoção
Sem nunca ter de fato sido utilizado para seu propósito original, o transporte de passageiros, o VLT foi desmontado em dezembro do ano passado e levado para o galpão da Transnordestina Logística S.A., no Tirirical, onde permanece até hoje. O transporte dos vagões que formam o veículo foi feito pela empresa cearense Bom Sinal, fabricante do veículo.
Antes mesmo de ser desmontado, o VLT já não tinham mais condições de funcionamento. Ele estava com diversos sinais de depredação, com as janelas e portas quebradas; bancos enferrujados; o painel eletrônico coberto de poeira, entre outros desgastes, que inviabilizavam sua utilização.
O Estado entrou em contato com a Prefeitura de São Luís para saber se existe algum estudo ou projeto em análise para colocar o VLT em funcionamento, mas até o fechamento desta edição nenhuma resposta foi obtida.
Mais
O moderno sistema de transporte de massa deveria entrar em operação em dezembro de 2012, conforme anunciou na época o ex-prefeito João Castelo, mas nem o primeiro trecho de trilhos foi concluído. Cada vagão do VLT tem 18 metros de extensão, formando o veículo de 36 metros, com seis portas que abrem simultaneamente e capacidade para 358 pessoas, 96 sentadas e 262 em pé.
Detalhes do VLT
- O VLT chegou a São Luís no dia 5 de setembro de 2012
- Custou aos cofres do Município R$ 7 milhões pagos è empresa cearense Bom Sinal Indústria e Comércio Ltda.
- Cada vagão custou R$ 3,5 milhões
- O VLT tem capacidade para cerca de 20 mil passageiros/hora
- Tem velocidade média de até 100 km/h
- Em São Luís, foi projetado para instalação de até 7 linhas
Iniciativa Global da Imerys para Inclusão de Pessoas com Deficiência no Mercado de Trabalho
O Grupo Imerys, líder no setor de mineração e processamento de minerais industriais, iniciou uma campanha global para a inclusão de pessoas com deficiência (PCD) no mercado de trabalho. Essa iniciativa, integrando um projeto mais amplo de diversidade e inclusão, ganhou destaque nas unidades paraenses da empresa, com eventos em 17 e 21 de novembro na mina de Ipixuna do Pará e na planta de Barcarena, respectivamente.
Diálogo Aberto para MudançaNestes eventos, realizados durante o Diálogo Diário de Segurança (DDS), os colaboradores discutiram práticas de diversidade e inclusão no setor. Edivaldo da Silva, operador de Produção e Equipamentos com deficiência física e 16 anos de experiência na Imerys, compartilhou insights valiosos sobre a evolução da empresa nesta área, enfatizando a importância da sensibilização e da comunicação efetiva entre os colaboradores para criar um ambiente de trabalho mais acolhedor e suportivo.
Realidade Brasileira e os Desafios da IndústriaApesar dos esforços da Imerys, o panorama brasileiro ainda apresenta desafios significativos. Segundo o IBGE (2022), apenas 26% das PCDs estão empregadas, contra 60% das pessoas sem deficiência. Lohana Dias, analista de Recursos Humanos da Imerys, ressalta o desafio em aumentar a representatividade de PCDs no setor, considerando as especificidades dos cargos disponíveis.
Melhorias e Ações EstratégicasVisando um ambiente mais inclusivo, a Imerys implementou melhorias como rampas de acesso, banheiros adaptados e corrimãos. Estas iniciativas fazem parte de uma estratégia maior, orquestrada pelo Comitê de Diversidade, Equidade e Inclusão da empresa, ativo desde 2019, que coordena ações de diversidade em conjunto com as divisões globais de negócios da Imerys.
Metas e Compromissos FuturosCom o compromisso de aumentar a proporção de funcionários PCDs, a Imerys estipulou metas ambiciosas de contratação para 2025. Juliana Carvalho, gerente de Comunicação Externa, enfatiza o compromisso da empresa com o respeito mútuo e a valorização em todos os níveis hierárquicos, visando fortalecer um ambiente de trabalho cada vez mais inclusivo e representativo.
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O SITE MESTRE E APRENDIZ FAZ FAZER UMA LISTA DE ENCARNAÇÕES QUE SÃO CELEBRIDADE QUE DEVE ALGUM HISTÓRICO MEDICO E DITO DE PODER PARA NÓS É MEIO UM TABU MAS VAMOS MOSTRAR A LISTA:
Datena: poder volwerine: ação do poder tipo de hefesto que aprimorou seu poder em até regeneração...
Faustão: poder pai deus mutante como filme x men: ação pode ter uma caixa de dar um poder ao alguém e de ser seu ataque maior...
Luciano Huck: poder zeus: ação desintegra e faz algo ser desintegrado em calculos...
Wuliem Bonner: poder telecinese: ação primeira telecinese bem mais elevada...
Ratinho: poder dragão dos céus: ação dragão vermelho aparição anti espirito santo...
Meu primo Luís Carlos: poder Loki de asgard: ação lança sorte e azar pode fazer alguém de bobo...
Meu tio Zé mario: poder Hawdal: ação com olhos pode ver estrelas e derrotar alguém faz também alguém de bobo...
10 lideres mundiais como lula macron putin trump bilden edivaldo holanda flavio dino e príncipe Harry outros: poder rã do demônio que dar o seu poder a lucifer e reina sendo uma rã...
Julio Herrera: poder deus do tempo e espaço: ação pode acelerar e diminuir o tempo com técnicas secretas e pode estar presente de uma forma maior em tempo presente calculado a sua permanência...
Jovem musculoso Thanos: Poder antigo thanos e madibun antigo tacki sade mas que seu poder é agora multiverso o glorificando de regiões cósmicas derrotadas que só pode ser o tipo de electro e também zeus electro que tem somente o tipo de transporte para fugir para outro reino e região cósmica...
Elionay eu: poder antigo sansão que tinha o espírito de deuses do antigo testamento e de asgard thor odir bor em um anjo do senhor e nele tinha heróis de tipos de multiversos e antigo vegeta e antigo anakin sakawker e antigo clack de smallville e antigo homem de aço chamado elionay o grande e antigo shurato que tem o poder conjunto de tudo o que o tinha foi mas de forma glorificada e imortalizada e a força que ninguem mas terá igual como de um naba e forças especiais ginyu mas isso sem uma cirurgia no anus pode ajudar e ser super saytim 4 e nisso é meio sansão em tipos de força e poderes e ação poderes de luta ou para lutar com poderes tem tipo de transporte voou mas que estar desenvolvendo esse poderes...
Exercito de elionay meu exercito: poder da minha cidadania que um dia eu fui como soma ki cosmos cavaleiros do zodiaco e luz da vida e águas de poder e absun universo titã luz da vida que o poder de doutor estranho e compreensões de poder e escape dimensional outra dimensão poder imortal e de imortalidade e regeneração e tipos de treinamento de poder e possessão e poder do oculto e água de poder e visor de poder nos olhos e transporte deles é dimensão outra dimensão e dimensão falsa...
bye editor do site
Our rebirth can't be done if we don't do internal work in ourselves. Many of us believe that historical consciousness would help us to organize and love ourselves. But we can see that we don't. The pride, the division, the pretense, the lie and etc., continues to dwell and destroy our people even more. Historical consciousness or book reading does not harmonize the energy of the world, it doesn't put peace in your heart or in your life as a couple. It is true that this opens the mind and gives access to information. But we need energetic work on us... a deeper work that has to be done in the most subtle fields of our soul... hence the importance of initiation... We continue to see the same problems and sometimes even more Serious, of what we know the information that we are descendants of the pharaohs... The union is a very high state of elevation, and to value and vibrate with the next is the first step to achieving the union. Thus, I would like to make our people aware, to tell them that it is time to balance, to lay the right foundation of a renaissance in harmony with maat, full of health, harmony, and material prosperity. ~ Edivaldo Makubungu
Neste vídeo do programa "Conexão Teológica", os apresentadores Pb. Edivaldo e Prof. Joás exploram o tema da "perseverança" sob diferentes perspectivas. Eles mergulham em reflexões teológicas e filosóficas, relacionando-as com a vida cotidiana. Ao analisar três tipos de pessoas – as naturais, espirituais e carnais –, eles destacam como a perseverança se manifesta em cada caso. Referências bíblicas, como Atos 2:44-47, ilustram a importância da perseverança espiritual e unidade na comunidade cristã. Os apresentadores enfatizam o valor de compreender profundamente os ensinamentos de Deus e encorajam a busca pelo crescimento espiritual através da fé, ação e engajamento social.