#efmm

[misdemeanor1331]

Now Live!! Escape From Malfoy Manor

Escape From Malfoy Manor

We are live, folks!! This is not a drill!!

Kick off your Halloween in style with the Choose Your Own Adventure horror/camp collaboration of your dreams and/or nightmares!

The demented minds of @bek48, @efinna, @goodnight-fraublucher, Kinder Blucher, @mysteriouscatstellation, @misdemeanor1331, @mistresslynndramione, and @photonzeroinfinity are happy to have you!

[ocombatenterondonia]

SOLENIDADE Diretoria da Agência Reguladora prestigia reabertura da EFMM após obras de revitalização e concessão do Complexo

Local esteve fechado para ampla revitalização e foi reaberto no último sábado (4) A diretoria da Agência Reguladora de Serviços Públicos de Porto Velho (ARPV) esteve presente na primeira etapa da reabertura do Complexo da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré (EFMM), que após enorme revitalização foi entregue oficialmente à população de Porto Velho no último sábado (4). O grande destaque da primeira…

[efinna]

Beyond delighted with this Escape from Malfoy Manor bind by the lovely and talented ThornedHuntress, thank you!!! It was already such an honor to have collaborated with the rest of the brilliant, hilarious, and slightly depraved people behind this fic, and then to have this book be a real thing that lives in my home now is just unreal in the very best way. 🥹💕

If you haven’t read EFMM yet, no time like the present for mystery and mayhem… 😈

[bulkbinbox]

grupo de homens acompanhado de um menino, 1910. fotografia de  dana b. merrill.

[parte 3] posteriormente, por efeito da assinatura do tratado de petrópolis [1903], no contexto do ciclo da borracha e da questão do acre com a bolívia que conferiu ao brasil a posse deste estado, iniciou-se a implantação da madeira-mamoré railway. o seu objetivo principal era vencer o trecho encachoeirado do rio madeira, para facilitar o escoamento da borracha boliviana e brasileira, além de outras mercadorias, até um ponto onde pudesse ser embarcada para exportação, no caso porto velho, de onde as mercadorias seguiam por via fluvial, pelo mesmo rio madeira e, então, pelo rioamazonas até o oceano atlântico. anteriormente, esses produtos eram transportados com precariedade em canoas indígenas, sendo obrigatória a transposição das cachoeiras no percurso.

no início de 1907, o contrato para a construção da ferrovia foi encampado pelo empreendedor estadunidense percival farquhar.

o último trecho da ferrovia foi finalmente concluído em 30 de abril de 1912, ocasião em que se registrou a chegada da primeira composição à cidade de guajará-mirim, fundada nessa mesma data. em 1 de agosto, a efmm foi inaugurada.

[ocombatente]

REABERTURA DO COMPLEXO DA ESTRADA DE FERRO MADEIRA-MAMORÉ: RESGATANDO A NOSSA HISTÓRIA.

Desde os primórdios do surgimento de um lugar que deu origem à capital de Rondônia, a construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré foi um marco de engenharia e coragem, que remonta ao Primeiro Ciclo da Borracha, com heróis da "ferrovia do diabo" e que desbravaram a selva para conectar os rios Madeira e Mamoré. Porto Velho nasceu sob os trilhos dessa ferrovia, crescendo com os pioneiros que enfrentaram os desafios de sua construção e do povoamento. A "dormente de ouro", segundo os historiadores, marcou a inauguração da EFMM, em agosto de 1912, simbolizando a conexão de povos e lugares pela força e determinação de quem transformou essa saga de conquista em um marco histórico para o nosso estado e para o Brasil. No dia 04 de maio de 2024, uma nova página dessa história ganha vida com a reabertura do novo Complexo da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, após as obras de revitalização desde 2019. Foram cinco anos de espera, mas agora a estrutura está pronta para receber visitantes de todas as idades, oferecendo uma experiência que une o passado e o presente. O Sistema Fecomércio-Sesc-Senac-Instituto Fecomércio, reconhecido pelo compromisso em contribuir com o desenvolvimento socioeconômico e cultural da região – contando com o apoio da Confederação Nacional do Comércio, a CNC, por meio das diretrizes elencadas pelo Presidente José Roberto Tadros, e ações coordenadas pelo Presidente do Sistema Fecomércio-RO, Raniery Araujo Coelho -, é parceiro  do Complexo Madeira-Mamoré para proporcionar uma série de eventos musicais, artísticos e exposições que prometem encantar o público. Essa parceria destaca o apoio do setor empresarial do comércio à preservação e promoção da cultura local, alinhado com iniciativas que impulsionam o crescimento e a valorização do nosso patrimônio. Neste contexto, o vigor empreendedor do Grupo Amazon Fort – gestor do novo complexo – representa a característica empreendedora dos empresários do Estado, que têm contribuído significativamente para o desenvolvimento econômico e social de Rondônia. Com a concessão pela Prefeitura para a utilização econômica do local, o Amazon Fort fechou uma parceria com o Sistema Fecomércio-Sesc-Senac-Instituto Fecomércio  para levar cultura, assistência, lazer e esporte a população portovelhense até o final do ano, através da promoção de atividades gratuitas para sociedade a  partir do mês de maio até dezembro de 2024. MUSEU Vale ressaltar que o museu da EFMM estará aberto para visitação mediante inscrição no Sympla, oferecendo um horário de funcionamento das 10h às 18h, totalmente gratuito. Com a gestão da Secretaria Municipal de Indústria, Comércio, Turismo e Trabalho – SEMDESTUR, os visitantes terão a oportunidade de explorar a história fascinante da Estrada de Ferro Madeira Mamoré, evidenciando a importância da parceria público-privada na promoção do turismo cultural. COMPLEXO É importante esclarecer também que o Complexo Madeira-Mamoré estará totalmente aberto ao público, com entrada gratuita, reafirmando seu compromisso com a acessibilidade e a promoção da cultura e evidenciando a importância da parceria público-privada na promoção do turismo cultural. Os portões serão abertos às 10 horas da manhã, a partir do dia 04 de maio (sábado), com o funcionamento estendido até as 22h, proporcionando aos visitantes uma experiência completa e memorável. Read the full article

[lynn-trying-not-to-hurt]

Melanie, youngest sister, is reading FWWL. I'm not sure how I feel about it.

On the one hand, yes, that's great that after 2 years she, a fellow creator who understands the importance of engagement with creators and support of what they do, especially from family, who should definitely know better, is finally reading it.

On the other hand, why does it take me breaking down and crying repeatedly, once to my mom, about the disinterest of several family members in my life, my work, my hobbies, to make it happen?

Every so often Melanie texts me a comment about it. And I respond as I would to any other reader. She's more engaged in the story than Valerie, who binge reads ffn but has not read EFMM.

I'm just so hurt about all this. I want to be happy that she's finally reading. I wish she would have done it 2 years ago, when I finally got the courage to tell everyone. I wish she would have been interested then. I wish she'd want to know what else I write. I wish everyone would.

Preteen's reaction is great: 'can you write something without smut in it so I can read it?' She's interested. She wants to read it. She wishes it didn't have porn. lol And yet she knows the plot of Butterfly, is very excited about it, and knows I'm writing a birthday fic for Bek.

No one even acknowledges that I write.

[joseleitefilho43]

Prefeitura celebra data e leva alunos para conhecer história da EFMM, que completa 110 anos nesta segunda

Prefeitura celebra data e leva alunos para conhecer história da EFMM, que completa 110 anos nesta segunda

Nesta segunda-feira (1), dia em que se comemoram os 110 anos da inauguração da lendária ferrovia, a Prefeitura de Porto Velho, realizou um ato solene para celebrar a data, relembrar histórias e levou alunos da escola municipal Padre Chiquinho, para conhecer de perto um pouco mais do patrimônio histórico, na Estrada de Ferro Madeira Mamoré (EFMM). Inaugurada em 1º de agosto de 1912, com uma…

[betobertagna]

Lançado o documentário Entre Mitos e Trabalhadores da EFMM - Os Gregos

Lançado o documentário Entre Mitos e Trabalhadores da EFMM – Os Gregos

Lançado nesse mês de junho o documentário ENTRE MITOS E TRABALHADORES DA EFMM – OS GREGOS, de Fernanda Kopanakis, projeto contemplado pela lei Aldir Blanc – edital 35/2021/Sejucel/Codec – Governo do Estado de Rondônia, 2a edição Jair Rangel Pistolino – prêmio de produção audiovisual e artes cênicas. eixo ii – produção de media metragem categoria b – produção de obra audiovisual, narra a história…

[seelenloser-ozan]

pisssttt

Efmm

[misdemeanor1331]

Coming Soon: Escape From Malfoy Manor!

You know those story details that become iconic the second they're published?

These trainers from @mysteriouscatstellation are The Thing™️ in Escape From Malfoy Manor.

Hermione will run, hide, fuck, die, kick ass, and maybe even escape in these shoes. But since it's a "Choose Your Own Adventure", YOU get to determine the order of operations.

Tighten your laces and click here to read Chapter 1 and subscribe on AO3.

This madness is brought to you by the demented minds of @bek48, @efinna, @goodnight-fraublucher, Kinder Blucher, @mysteriouscatstellation, @misdemeanor1331, @mistresslynndramione, and @photonzeroinfinity.

Dropping on Halloween 2023.

[ocombatenterondonia]

Dra Taíssa comemora avanços na construção da ponte de concreto do Rio Araras

A construção da ponte de concreto do rio Araras, na BR-425 sentido Nova Mamoré e Guajará-Mirim, está próxima de ser concluída. As obras estão sendo acompanhadas pela deputada estadual Dra Taíssa (PSC), que frequentemente solicita recuperação e manutenção da atual estrutura de ferro, que foi criada ainda durante a construção da Estrada de Ferro Madeira Mamoré (EFMM) há mais de 100 anos. Um…

[johnnyzuri]

cementerios en España: Primeros en cremación, pero no en prevención

A la cabeza en cremación, pero no en prevención: cementerios en España

España cuenta, en la actualidad, con más de 17850 cementerios que dan respuesta a los entierros celebrados en más de 8120 municipios de la geografía. Una cifra que, pese a que no ha crecido en los últimos años – también por la tendencia a cremación – ,sí tiene ciertas regulaciones para garantizar no solo la salubridad de su suelo y subsuelo sino también la forma en la que se desarrollan los enterramientos.

Nuestro país, por ejemplo, está a la cabeza de instalaciones de cremación en la UE. Sin embargo, son nuestros vecinos europeos los que adelantan los protocolos de seguridad para la prevención en los camposantos, algo que, además, ya está regulado.

Uno de los puntos más importantes de esta regulación es disponer de un plan de contingencia para prevenir las fugas de lixiviados que se producen a las capas freáticas que pueden acabar llegando a ríos, acuíferos y pozos de poblaciones cercanas de no ser por su prevención.

Si antes era importante, con la llegada del Covid esta legislación ha cobrado aún más importancia para prevenir contagios. Tanto que se redactó una ley específica, la “Ley 2/2021, de 29 de marzo, de medidas urgentes de prevención, contención y coordinación para hacer frente a la crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19.”.

En ella, en su articulado, especifica el deber de cautela y protección que deben tener las empresas (artículo 4) -entre ellas también las del sector funerario- y su obligación para definir planes y estrategias de actuación (artículo 5). Pero no recae la responsabilidad exclusivamente en ellas sino también en las Administraciones competentes, en este caso, Ayuntamientos, para revisar su debido cumplimiento (artículo 16).

Cabe decir además que esta nueva regulación sanitaria no hace más que reforzar otra más antigua que ya existía la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de prevención de Riesgos Laborales donde en sus artículos 15 y 16 ya se exigía acciones preventivas y plan de prevención de riesgos laborales con evaluación de los riesgos y planificación de la actividad preventiva.

Pero, ¿se cumple esta normativa legal de forma eficiente?

Por desgracia, en la práctica, el seguimiento fiel a esta norma sanitaria y a la de Prevención de Riesgos Laborales también relacionada, no son auditadas de forma eficaz, poniendo en algunos casos en riesgo a la población.

“Hay una tendencia a pensar que todo está controlado cuando no es así. Sin embargo, también hay ejemplos de buena praxis, por ejemplo, en el campo público se suele sacar regularmente a licitación el uso de productos para controlar los lixiviados. Es el caso – entre muchos otros – de SFM (Servicios Funerarios de Madrid) y de la Empresa Funeraria Municipal de Mallorca (EFMM) donde desde ya hace años utilizan productos de biodegradación enzimática que al mismo tiempo retienen todo el lixiviado que pueda generarse, evitando de raíz cualquier potencial fuga accidental, y en el campo privado cada vez hay más empresas que están apostando por dar solución a este asunto, ya sea por responsabilidad social, sanitaria, medioambiental o legal, pero, ¿qué hay del resto?” explican desde el sector.

from DE JOHNNY ZURI via johnnyzuri on Inoreader https://ift.tt/bfoPaSR

[its-ilive]

Aula em campo. Conhecendo nossa cidade de Porto Velho ❤️✨ #história #patrimonio #cultura #historiaecultura #paisagem #historiando #portovelho #rondonia #EFMM (em Cidade Porto Velho - RO) https://www.instagram.com/p/B30HYCgFwpf/?igshid=r39zj8wlw9v

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trabalhador da ferrovia madeira-mamoré fotografado por dana b. merrill.

[parte 1] a estrada de ferro madeira-mamoré (efmm) é uma ferrovia no atual estado de rondônia, no brasil, considerada um ícone ferroviário mundial.

foi a 15ª ferrovia a ser construída no país, tendo as suas obras sido executadas entre 1907 e 1912. estende-se por 366 quilômetros na amazônia, ligando porto velho a guajará-mirim, cidades fundadas pela efmm.

após duas tentativas fracassadas para a sua construção no século xix, espalhou-se o mito de que, mesmo com todo o dinheiro do mundo e metade de sua população trabalhando nas suas obras, seria impossível construí-la. o empreendedor estadunidense percival farquhar aceitou o desafio e teria afirmado "(...) vai ser o meu cartão de visitas".

foi a primeira grande obra de engenharia civil estadunidense fora dos eua após o início das obras de construção do canal do panamá, na época então ainda em progresso. com base naquela experiência, para amenizar as doenças tropicais que atingiram parte dos mais de 20 mil trabalhadores de 50 diferentes nacionalidades, farquhar contratou o sanitarista brasileiro oswaldo cruz, que visitou o canteiro de obras e saneou a região.

a efmm garantiu para o brasil a posse da fronteira com a bolívia e permitiu a colonização de vastas extensões do território amazônico, a partir da cidade de porto velho, fundada em 4 de julho de 1907.