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marinafromtheblog · 2 months ago
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lanz-it-solutions · 2 years ago
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lasiras-world · 9 months ago
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So ist einkaufen mit ADHS (für mich)
Für Menschen ohne ADHS ist es einfach nicht zu begreifen, warum ein einfacher Einkauf im Supermarkt so viel Energie kosten kann. Kein Wunder, sie erleben es ganz anders!
Sie bemerken die Musik aus den Lautsprechern, das flackernde Licht, die piepsenden Geräte, die Dauerwerbesendung auf dem Bildschirm, die glänzenden, nicht zueinander passenden Bodenfliesen und die Unterhaltungen der anderen Kunden meistens gar nicht. Es ist kein offizielles Diagnosekriterium, jedoch ist die Reizfilterschwäche – oder wie in meiner Diagnose steht „Reizoffenheit“, ziemlich oft bei ADHS. Wir nehmen alles intensiv wahr und haben große Probleme Reize abzuschirmen oder zu priorisieren. Da ist die Verkäuferin an der Theke genauso präsent wie das Quietschen der Schuhe des Mannes zwei Gänge weiter oder der Geruch des gerade ausgepackten Tilsitters an der Theke nebenan. Sich auf etwas zu fokussieren ist sehr fordernd und kostet Kraft.
Neurotypische Menschen haben meist keine Angst, anderen im Weg zu stehen, weswegen sie auch nicht in Daueranspannung wie vor einem Startschuss im Sport stehen. Die RSD – die Rejection Sensitive Dysphoria (deutsch: Zurückweisungsempfindlichkeit) ist ebenfalls extrem häufig (bis zu 99% wird in der Literatur dazu angegeben) bei ADHS zu finden. Dabei empfindet der/die Betroffene übertriebe emotionale Schmerzen bei erlebter Zurückweisung / Kritik / Enttäuschung anderer (dabei kann es sich um Familie aber auch um völlig Fremde handeln). Um dieser zu entgehen, werden viele ADHSler zu „People Pleasern“, die versuchen, es allen Recht zumachen und dabei auch gegen die eigenen Bedürfnisse angehen. So habe ich zum Beispiel in Geschäften oft weder Geräusch unterdrückende Kopfhörer noch eine Sonnenbrille getragen. Beides hätte es mir so viel leichter gemacht, doch ich hatte Sorge, dass ich überhöre, wenn mich jemand anspricht oder dass man mich abschätzig ansieht, wenn ich eine Sonnenbrille im Gebäude trage (dabei ist die Lichtempfindlichkeit bei mir ebenfalls diagnostiziert und ich selber würde niemanden dafür verurteilen).
Der Blick von neurotypischen Menschen springt nicht, sondern sucht die Regalreihe nach dem gewünschten Produkt ab. Wir vergessen beim Suchen oft, was wir eigentlich suchen, weil uns so vieles ablenkt und nein – ein Einkaufszettel hilft nicht, weil wir eine Sekunde nachdem wir darauf etwas gelesen haben, wieder abgelenkt werden.
Wenn ich dann in der Reihe mit den Nudeln angekommen bin, habe ich das nächste Problem. Ich habe große Probleme Entscheidungen zu treffen. Wenn ich Spaghetti kaufen will, dann sehe ich drei verschiedene Sorten und muss sie gegeneinander abwägen. Hier ist es ja noch einfach: die ohne Ei, weil ich vegan lebe, und dann die günstigsten, weil ich nicht verstehe für das Gleiche mehr auszugeben. Schwieriger wird es, wenn ich sowas wie „Aufschnitt“ oder nur „Nudeln“ auf der Liste habe. Dann kommt es im hyperaktiven Gehirn eines ADHSlers schnell zum „Overthinking“ und wir zerdenken die Entscheidung. Es kann im Extremfall zur „Analyse-paralyse“ kommen, wo dann keine Entscheidung möglich wird und lieber gar nichts gekauft wird, aus Sorge, das falsche Produkt zu kaufen.
Im Anschluss kommt dann noch der brutale Part mit der Impulsivität. Natürlich machen auch „Normalos“ Impulskäufe – jedoch nicht ständig und immer wieder. Wenn ein ADHSler losgeht, um Milch zu kaufen, kann es sein, dass eine Tüte der neuen Chipssorte, ein interessantes buntes Getränk, ein witziges (aber unnützes) Küchenutensil und Annanas im Einkaufswagen landen, die Milch jedoch vergessen wird! Beim Einkaufen werden alle drei Hauptsymptome der ADHS getriggert: Aufmerksamkeitsdefizit, Hyperaktivität (im Kopf) und Impulsivität
Dazu kommen die Probleme in den exekutiven Funktionen, heißt in Planung und Durchführung. Dazu gehört nicht nur der Einkaufszettel. Ich nutze inzwischen eine Handyapp, so vergesse ich ihn nicht mehr zuhause. Außerdem kann ich noch auf dem Klo sitzend notieren, dass neues Klopapier benötigt werde, da ich es sonst vergesse zu notieren. Auch kann meine Frau auch auf die App zugreifen, so dass sie Dinge aufschreiben kann, wann immer sie ihr auffallen.
Aber nicht nur das Erstellen der Liste ist schwer, sondern auch deren logische Abarbeitung. So beginnen fast alle Supermärkte mit einer Obst- und Gemüseabteilung. Also wäre es logisch mit diesen Produkten auch den Einkauf zu beginnen. Wenn ich jedoch nicht alle entsprechenden Lebensmittel zusammen auf der Liste stehen habe, werde ich immer wieder durch den Laden zurücklaufen, weil ich kurz vor der Kasse sehe, dass ich noch Zitronen brauche. Wenn ich die Liste abarbeite, dann muss ich erledigtes wegstreichen (was in meiner App zum Glück auch geht und die Produkte verschwinden dann von der Liste), sonst verliere ich den Überblick. Die Leute haben mich früher oft belächelt, wenn ich im Laden auf meinem Zettel rumgekrakelt habe.
Beim Zahlen wird es dann noch einmal richtig unangenehm. Je nach Ausprägung der ADHS und deren Komorbiditäten (ASD, Reizoffenheit, …) muss hier noch einmal die Maske aufgezogen werden. Da muss alles aufs Band gelegt werden – das sich vielleicht schneller bewegt, als man aufpacken kann. Außerdem muss man in Kontakt mit der kassierenden Person kommen, lächeln, freundlich grüßen und je nach dörflichkeit des Geschäfts, sogar kurz Smaltalk halten. Ich jedenfalls habe es noch nie geschafft, an der Kasse nicht die Kopfhörer abzuziehen, weil ich nicht unhöflich wirken wollte. Dann das Einräumen der Waren in einem von anderen vorgegebenem Tempo, stresst ebenfalls. Wenn es  irgendwie möglich ist, nutze ich daher Selbstscanner-Kassen oder noch besser: Scanner, die während des Einkaufs bereits alles scannen und ich schon unterwegs alles so in meine Einkaufskiste packen kann, wie ich will!
Ist es da verwunderlich, dass ein „einfacher“ Einkauf von vielen ADHSlern als mega anstrengend empfunden wird?
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handymitvertrag · 5 years ago
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Das Robert-Koch-Institut (RKI) arbeitet an einer speziellen Tracking-App. Sie soll Datenschutz und Bewegungsfreiheit vereinen. .
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icynophilist · 4 years ago
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exultant714 · 4 years ago
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techniktagebuch · 6 years ago
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Januar 2019
Vom Fremdautogebrauch
Ich habe mein eigenes Auto abgeschafft. Ich nutze es zu selten und die Kosten selbst bei Nichtnutzung sind hoch (2.000 Euro für Versicherung, Steuer, Stellplatz), dazu kamen in 2018 noch mal 2.000 Euro für knapp 9.000 km, davon habe ich deutlich mehr als die Hälfte in Urlauben zusammengefahren) – Sprit, Wartungs- und Werkstattkosten, Parktickets, Ersatzteile.
Meine täglichen Wege in Hamburg erledige ich meistens mit dem Rad, meine Freundin nutzt das gut ausgebaute Bus- und Bahnnetz.
Ein eigenes Auto hatten wir vor allem aus Bequemlichkeit (sofortiger, wahlfreier Zugriff – mal eben ungeplant irgendwo hinfahren), zum Transport von Dingen, die mit dem Fahrrad oder zu Fuß nervig und/oder sperrig sind, z.B. große Pflanzen, Werkzeug(kisten), zwei Bleche Kuchen ... und wenn wir (auch gerne mit Gepäck) in Gegenden fahren, die mit der Bahn in nur lumpigen 7 Stunden Regionalbahngegurke erreichbar sind, obwohl man mit dem Auto 2,5 Stunden braucht.
Für diese drei Fälle brauchen wir nun Alternativen. 
In Hamburg gibt es ein ziemlich unübersichtliches Angebot von verschiedenen Fremdautogebrauchsmöglichkeiten, die unter Carsharing und Mietwagen zusammengefasst werden. 
Mir ist klar, dass wir damit in Hamburg privilegiert sind im Vergleich zu mittelgroßen Kleinstädten – ich glaube, auf dem Land wäre das Leben, das ich aktuell führe, ohne eigenes Auto ziemlich kompliziert.
Das Angebot teilt sich grob in drei Bereiche:
Freefloating Carsharing: Im Hamburger Stadtgebiet stehen Autos herum, die man über eine Handyapp des jeweiligen Betreibers spontan nutzen kann. Das Auto kann beliebig im vom Betreiber festgelegten Geschäftsbereich abgestellt werden. Es stehen generell verschiedene PKW-Typen mit verschiedenen Features (Cabrio, Smart, 4-Sitzer, E-Auto) und verschiedenen Preisen zur Verfügung, oft hat man in der Praxis aber nicht die Auswahl, sondern nimmt eher das, das am nächsten ist. Es wird die Nutzungszeit abgerechnet, die Autos dürfen in Parkzonen ohne Parkschein abgestellt werden.
Die Sache mit dem Geschäftsbereich ist allerdings problematisch, wenn das Fahrtziel nicht in der Innenstadt ist – der Geschäftsbereich und damit auch der Abstellbereich ist leider nur dort, wo sich das für den Betreiber auch lohnt. Die beiden größten Betreiber von Freefloating Carsharing in Hamburg haben z.B. südlich der Norderelbe (Hafen, Wilhelmsburg, Harburg, Finkenwerder) nur noch sehr kleine oder keine Geschäftsbereiche (mehr).
Stationsgebundenes Carsharing: Die Autos dieser Betreiber stehen an festen Abholstationen bereit und müssen nach der Nutzung auch dort wieder abgestellt werden, ebenso muss man bereits beim Reservieren der Miete angeben, wie lange man das Auto nutzen möchte. Die Autos werden auch über eine Handyapp gebucht. Bei den größeren Stationen scheint eine spontane Buchung gut zu funktionieren, bei den kleineren mit nur einem oder zwei Fahrzeugen bin ich mir da noch nicht drüber im Klaren. Es gibt unterschiedliche Fahrzeugtypen vom Elefantenrollschuh bis zum Transporter, damit kann man also auch mal Möbel kaufen oder ähnliches.
Die Abrechnung erfolgt auf Zeit- und km-Basis, es gibt Tages- und Nachttarife.
Mietwagen:  Klassische Mietwagen sind (für mich überraschend) schnell günstiger als Carsharing-Autos. Mietwagen gibt es in allen denkbaren Kategorien, sind typischerweise stationsgebunden und enthalten in der Regel eine km-Pauschale pro Zeiteinheit.
Da das Herumklicken in den in Hamburg verfügbaren Anbieterwebseiten sehr schnell unübersichtlich wurde, habe ich angefangen, diese in einer Tabelle zu listen. In der Tabelle werden konkrete Anbieter sichtbar - das müssen nicht die besten oder einzigen sein, es sind die, die mir aus verschiedenen Gründen aufgefallen sind und sie sind bundesweit zumindest in großen Städten und bei mir verfügbar.
In der Tabelle sind einmalige Setupkosten nicht berücksichtigt, bei DriveNow und Car2go wechseln diese permanent durch Werbeaktionen (max. 20 Euro), Flinkster kostet für Bahncardinhaber nix, Greenwheels kostet grundsätzlich nix, Cambio kostet aktuell 30 Euro. 
Ebenso wird in der Tabelle nicht berücksichtigt, dass es bei allen Anbietern Paketpreise oder günstigere Tarife für Vielnutzer gibt, die dann aber monatliche Grundgebühren verursachen – ich habe absichtlich die Tarife verglichen, die wenn man sie nicht nutzt, auch nichts kosten. Car2go experimentiert mit einem Angebots/Nachfrage-Preisschwankungsmodell herum, deswegen ist das dort ein gemittelter Wert angegeben.
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Link auf die Originaltabelle
Freefloating ist am teuersten, man spart aber oft einen Weg, weil das Auto nicht zurückgebracht werden muss. 
Stationsbasiertes Carsharing ist in der Zeitabrechnung günstig, die Kilometer sind aber teuer – gut, um das Auto mal 5 Stunden bei IKEA rumstehen lassen zu können oder früh morgens in der Knüste fotografieren zu gehen.
Schon ab ungefähr 6 Stunden Nutzung ist bei meinem Vergleich ein Mietwagen das günstigste Modell, obwohl hier noch der verbrauchte Sprit / Strom dazu kommt, der bei Carsharing-Fahrzeugen bereits in der Miete enthalten ist. Tanken muss man manchmal trotzdem. 
Mietwagen werden in der Regel persönlich durch einen Mitarbeiter übergeben, das kostet real auch noch mal Zeit – Carsharing-Autos öffnen sich per App/Karte und sind 24/7 verfügbar, Mietwagen müssen tendenziell zu den üblichen Geschäftszeiten abgeholt werden.
Von meiner Wohnung aus sind Greenwheels, Cambio und Flinkster alle zusammen am Bahnhof Harburg (etwa 15 lockere Minuten mit dem Rad oder zwei Stationen mit der S-Bahn) stationiert, ein DriveNow-Auto kann ich in 5 Fußminuten Entfernung abstellen, Car2Go sind 15 Minuten Fußweg, Starcar etwa 10 Minuten Fußweg.
Das praktische Kundewerden war bei allen Anbietern langweilig unspektakulär. Antrag im Netz ausfüllen, dann entweder mit Führerschein und Personalausweis in einen Laden eines Vertragspartners gehen oder Videoident über sich ergehen lassen – fertig. Vielleicht wird das erste Nutzen von stationsgebundenem Carsharing noch mal interessant, aber ich vermute, das geht genauso simpel wie bei Car2Go und DriveNow.
Das ganze Miet- und Sharing-Gesummse hat allerdings noch einen Nachteil: Die Selbstbeteiligungskosten bei verschuldeten Unfällen sind sehr hoch (bis 1.000 Euro), bei einem Diebstahl des Fahrzeugs haftet man zum Teil sogar voll. Jeder Anbieter bietet dafür (natürlich zu Extrakosten) noch mal Selbstbeteiligungsminderungs-Pakete an, das läppert sich dann aber schnell zu erheblichen Summen.
Wenn man ein kleines bißchen sucht, findet man Selbstbeteiligungsausschluss-Versicherungen für genau diesen Einsatzzweck. Stichwort ist LDW - Loss Damage Waiver (das entspricht einer Vollkaskoversicherung mit Haftungsbefreiung) oder Leihwagenversicherung. Das ist unglaublich viel günstiger als das, was die Anbieter selbst anbieten – und dazu noch keine Reduzierung, sondern eine Abschaffung der Selbstbeteiligungskosten auf null.
Neben den kommerziellen Anbietern gibt es auch immer mehr Leute, die ihr wenig genutzes Privatauto über entsprechende Anbieter sharen. Damit werde ich vom Kopf her nicht warm. Ich möchte im Falle des Falles lieber ein unpersönliches Firmenauto vom Zeitwert in den Schrottwert verwandeln und nicht jemandes eventuell schwerst vom Mund abgespartes, geliebtes und gebrauchtes Gefährt.
Um z.B. mit Besuchern gemeinsam auf dem Rad die Stadt zu erkunden, bietet sich noch das technisch ähnlich gestaltete Kurzzeit-Leihen von Fahrrädern an, aber darüber wurde ja schon an anderen Stellen im Techniktagebuch berichtet.
(Alexander Stielau)
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stevlifeblog · 6 years ago
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Job Interview
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19.03.19
Nach nun endlich 20 Tagen hier sein, hatte ich nun mein erstes Bewerbungsgespräch, welches sich am Ende als kein richtiges Job Interview heraus stellte. Derzeit habe ich noch 6 Bewerbungen laufen, auch auf eine Position die mir richtig gut gefällt. Aber das ist leider kein Grund, diese stelle auch zu bekommen. Alternativ habe ich mich bei BlueCrew angemeldet. Das ist eine Art Personal Leasing Firma wo man von Tag zu Tag sich ein Job aussuchen kann, welchen man machen möchte. Vom Tellerwäscher über Bürodame, hin zu Fahrer oder Lagerarbeiter. Zwischen $14-25 kann man die Stunde verdienen. Das Ganze wird über eine Handyapp geführt. Ich finde das für den Anfang ok. Ich kann da frei Arbeiten wie ich möchte, bin aber nicht gezwungen jeden Tag irgendwo hinzugehen. Ich selektiere eine bestimmte Zeit, wann ich arbeiten möchte, sofern der Auftraggeber der Job solange anbietet. Bei dem Termin heute ging es mehr um die App wie diese funktioniert und man musste sich ausweisen. In den nächsten Tagen werden Trainings angeboten für bestimmte Themenbereiche. Ich bin gespannt, was dabei heraus kommt.  
Alternativ hatte ich mir überlegt bei Lime (ein Anbieter für Miet- Elektroroller und Räder) zu Arbeiten. Da wurde mit dem Angebot gelockt, das man $150 Pro Tag verdienen kann. Der haken an der Sache war nur, das man mit dem eigenen Auto die Roller oder Bikes, die niedrigen oder kein Akku mehr haben, einsammelt und bei sich Auflädt. In den USA ist der Strom in Gegensatz zu Deutschland etwas teurer und da ich mich in einer Wohngemeinschaft befinde, ist die Möglichkeit nicht gegeben diesen Job zu machen. Ich habe auch noch kein Auto und mein Führerschein habe ich auch noch nicht umschreiben lassen. Da würde zwei Prüfungen beinhalten (Theorie und Praxis) und kostet laut Webseite $65 Dollar. Da ich in den letzten Wochen nicht gerade extrem sparsam gelebt habe (man muss ja alles erst einmal herausbekommen), benötige ich den Führerschein erstmal nicht. Mit den Öffentlichen komme ich relativ günstig von A nach B auch, wenn das etwas mehr Zeit in Anspruch nimmt als mit Uber oder den Elektroroller. Ich habe für die Nutzung eines Rollers am Wochenende um die $5 ausgegeben. $1 Dollar zu Aktivierung und dann zeit und Strecke. Meist war ich 20 Min unterwegs, für eine strecke um die 4-5 KM. Mit dem Bus kostet eine einfache strecke $2,25, eine Tageskarte kostet $5. Zu dem Thema öffentliche werde ich demnächst mal ein kleines Video machen.
Ich habe zu dem heutigen Schwerpunkt Thema auf Youtube ein Video hoch geladen. Nebenbei habe ich auch bissel die Gegend gefilmt. Interessant ist, das entlang des Freeway 5, Richtung Süden (Mexico) der Marine Hafen der Navy liegt. Ein klein Hauch Militär und ein klein wenig Hochhaus Feeling ist zu erleben. Ich bin mit Uber zum Job Interview gefahren und hab $14 mit Trinkgeld bezahlt, aber auch nur, weil ich die Fahrt 2 mal geteilt habe. 30 Minuten habe ich für die 20 km benötigt (mit den Umwege). Mit den Öffentlichen hätte ich das 3 fache an Zeit benötigt, hätte aber Geld gespart (Tages Karte Kostet $5) aber für den Moment war es aber zu Spät. Zurück bin ich dann das erste Mal mit den Öffentlichen hier gefahren.
Das Wochenende habe ich am Strand Mission Beach, am Tag, verbracht, wie schon im letzten Beitrag erwähnt. Das Sonne Tanken tat echt gut. Der Strand war gesäumt von vielen Menschen. Bei Temperaturen um die 24°C kein wundern. Das Wasser war kühle 15°C aber wenn man einmal drin war, fühlte es sich nicht mehr ganz so kalt an. Nachmittags frischte der Wind immer auf. Sonnenuntergangs-Bilder sind leider noch nicht entstanden auch, wenn der Himmel sich immer toll gefärbt hat. Da ich vorhabe noch ziemlich lang hier zu bleiben, werde ich diese Bilder nach liefern. Es gibt auch gleich neben den Strand ein kleinen Freizeitpark, wie man auf dem Bild des letzten Beitrags sieht.
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djbiene · 6 years ago
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Tipp der Woche ♫ Ginger Costello-Wollersheim - Ananassaft www.Radio-Biene.de ♫ Tel.-Stream 034 548 341 764 4 Live-Player >>> https://bit.ly/2LvDawn Radio.de >>> http://biene.radio.de/ Windows >>> http://www.radio-biene.de/streamurl.asx VCL-WinAmp >>> http://www.radio-biene.de/listen.pls QuckTime >>> http://r1.gold-stream.de:6800/listen.m3u RealPlayer >>> http://www.radio-biene.de/streamurl.ram Bewerbung >>> http://www.radio-biene.de/kontaktformular.php?send=2 HandyApp Download >>> http://www.radio-biene.de/handyapp/app_radio_biene.apk
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thomasbuntefotografie · 3 years ago
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Frieda. 🤙🏽 [hab ich mit 'ner Handyapp ausgeschnitten... ] --------------------- Ⓜⓐⓚⓔ Ⓜⓞⓡⓔ Ⓜⓔⓜⓞⓡⓘⓔⓢ 🇲┏━━┓ 🇺┃━┳┻┳┓┏┓┏━┳┳┳┓ 🇸┃┏┫╋┃┗┫┗┫╋┃┃┃┃ 🇹┗┛┗━┻━┻━┻━┻━━┛ ------------------------------------------ 🔊 Wenn ihr möchtet könnt Ihr auch gerne Bilder teilen.🔊 🍀Über Feedback würde ich mich sehr freuen.🍀 ----------------------------------------- Facebook: Thomas' Bunte Fotografie TikTok: thomasbuntefotografie Instagram: thomas_bunte_fotografie Twitch & YouTube: PolyPXL ------------------------------------------- #Eschwege  #Hessen  #nordhessen  #meineschwege #fotografie #bunt #thomas  #wehretal  #langenhain  #werra  #meißner #natur #landschaft #freiheit #frischeluft #freitag #samstag #sonntag #wochenende #landscape  #instalove #nikon #samsung #dji #grimmheimatnordhessen #nordhessenistschön #frieda (hier: Werra-Meißner-Kreis) https://www.instagram.com/p/CgZInVoNfqi/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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uschia11 · 6 years ago
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DB Navigator - meine Erfahrungen mit der Deutsche Bahn App
DB Navigator – meine Erfahrungen mit der Deutsche Bahn App
DB-Navigator ist die App der deutschen Bahn für Verbindungssuche, Reiseplanung und Ticketkauf. Ich nutze diese App seit Jahren Handy auf meinem Android H für fast alle meine Zugreisen. Ich suche und plane damit meine Fahrten und meistens buche ich hier meine Tickets. Für Leute die hin und wieder mit dem Zug reisen ist diese App fast unerlässlich.
Erhältlich ist die App für Android Handys im…
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maxigerdes · 3 years ago
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Akklimatisationstag in Namche
Tourdaten:
Namche -> Khumjung -> Namche
3440m -> 3870m -> 3440m
Strecke 10km
570 Höhenmeter
Heute ist Akklimatisation angesagt, d.h. die Schlafhöhe bleibt bei knapp 3500m, bevor es morgen wieder höher geht. Der Schlaf ist noch nicht prickelnd. Man wacht häufig auf, weil Luft knapp ist (wie bei Erkältung, wenn die Nase nicht mittut. Maxi kriegt zudem um 3 Uhr morgens Hunger und wacht dem Frühstück entgegen, Das wird wohl noch besser.
Wir machen uns spät gegen 11 Uhr auf zur Rundtour und hoffen auf Lichtung des Nebels, der uns leider nicht den Gefallen tut. Oben am Everest Hotel scheuen wir in den Nebel und lassen per Handyapp das versteckte Panorama erklären. Alles da von Everest bis Ama Dablam. Allein wir sind noch nicht hoch genug, um über dem Nebel zu sein. Beim Zielort sind wir ungefähr auf Höhe des Ortlers, aber statt Gletscher pflügt dort der Bauer sein Feld und die Jungen spielen Fuss- und Volleyball. Wir besuchen ein Kloster, wo gerade eine buddhistische Freier stattfindet, bei der wir dabei sein dürfen. Ca. 30 Mönche beten laut und untermalen die Gebete mit exotischen Blasinstrumenten und Trommeln. Das dauert viele Stunden (wir bleiben aber nicht so lange). Im Dort gibt es süße Kinder, die noch freundlicher grüßen als die Erwachsenen. Namaste, gefolgt von "Do you have chocolate?". Ich fühle mich an meine Tochter erinnert, aber wir haben echt nichts dabei.
Ansonsten sind wir in einem fort überwältigt über die Dimension der Berge, selbst wenn man die Riesen noch nicht einmal sieht. Für uns, die wir die Alpen gewohnt sind, einfach unfassbar. Wir reden über Glück und Spiritualität und vergessen manchmal, dass bergauf gar nicht so leicht fällt (Erlebnis bei mir intensiver als bei ihm). Jetzt wollen wir schlafen, was bislang das Schwerste ist. Mal sehen, wie holde uns Morpheus heute ist.
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annasellers · 7 years ago
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Up at 5am! I started off with a #howtodrawcomics tutorial, then I tried to follow a #proko video and failed miserably. #handyapp is much better to learn on for me. 4 studies takes me 2 hours. Not very fast, but I am showing up at the page. . #earlyriseaugust #catchingtheworm #sketch #sketch_daily #sketchbook #sketching #sketches #sketchy #sketchup #sketchers #morningcoffee #challenge_accepted #challengeyourself #kickinthecreatives #yourcreativepush #art #artist #artsy #arts #daily #daily_art #dailyart #study #studying (at Michigantown, Indiana)
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hummercatering · 3 years ago
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Jeden Samstag ab 20 Uhr #karaoke Wir verwenden die Nintendo switch und SingStar 2021 auf einer 3x3 Meter Leinwand. Für den Sound steht euch eine Studio-Bühnen-Monitorbox zur Verfügung. Singt mit dem Microphone oder eurem Handy über die Handyapp. Trete gegen deine Freunde oder andere Gäste an. #karaoke #karaokenight #nintendoswitch #singstar #Siegburg #siegburgkaldauen #cocktails #cocktailbar #sportsbar #Burger #burgerrestaurant #rheinsiegkreis #lohmar #Troisdorf #hennef #sanktaugustin (hier: Mike's Sportsbar Siegburg) https://www.instagram.com/p/CaRoWkItEwa/?utm_medium=tumblr
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djbiene · 7 years ago
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26.8.18 Ballermann Party 18-20 Uhr www.Radio-Biene.de
@radio-biene Tel.-Stream 034 548 341 764 4 Live-Player >>> https://bit.ly/2LvDawn Bewerbung >>> http://www.radio-biene.de/kontaktformular.php?send=2 HandyApp Download >>> http://www.radio-biene.de/handyapp/app_radio_biene.apk
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austriansuggestion · 4 years ago
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Fritz Fantom ist toll aber noch toller is es wenn man spoiler tagged :(
I hab, aber anscheinend hats die Handyapp ned übernommen😭😭😭😭😭😭
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