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[pacosemnoticias]

Um ferido grave em colisão em Santa Comba Dão

Uma colisão entre dois veículos ligeiros, ocorrida esta manhã, resultou num ferido grave, em Santa Comba Dão.

O incidente ocorreu no nó de ligação entre o IC12 e o IC6, em Santa Comba Dão, provocando o corte da circulação automóvel.

De acordo com o Comando Sub-regional de Viseu Dão Lafões, a vítima foi helitransportado para uma unidade hospitalar.

O alerta foi dado às 10h55.

No local, estiveram 23 operacionais, dos Bombeiros, INEM e da GNR, apoiados por oito veículos e um meio aéreo

[varfans]

Podium Race 2

[madferrocknroll]

Bonnie Bennett Harem + Lana Del Rey Songs

Bamon - National Anthem https://youtube.com/watch?v=DuEEnZk4-48&feature=share

Stefonnie - Young and Beautiful https://youtube.com/watch?v=Te11UaHOHMQ&feature=share

Kai/Bonnie/Joe Goldberg (You) - Serial Killer https://youtube.com/watch?v=xlf9e9PnJZM&feature=share

Bonlijah - Yayo https://youtube.com/watch?v=YMxjzP7zLBc&feature=share

Klonnie - Off To The Races https://youtube.com/watch?v=k53aLj72MYE&feature=share

Kennett - Radio https://youtube.com/watch?v=iC6E-FJv5xE&feature=share

Bonenzo - Dark Paradise https://youtube.com/watch?v=dvSZQ4oMHGM&feature=share

Boncel - American https://youtube.com/watch?v=D7agM5nWJJI&feature=share

Tonnie - Without You https://youtube.com/watch?v=8dxofcoRZnI&feature=share

Monnie - Video Games https://youtube.com/watch?v=2_9WeZhp-KQ&feature=share

Masonnie - Lucky Ones https://youtube.com/watch?v=JzYJYFaCI7s&feature=share

Bonnie/Silas - Body Electric https://youtube.com/watch?v=nzV1st_Ekrc&feature=share

Batherine - Carmen https://youtube.com/watch?v=DSWfRf-Vf0Y&feature=share

Baroline - Summertime Sadness https://youtube.com/watch?v=-IYa29zNrXs&feature=share

Bonbekah - This Is What Makes Us Girls https://youtube.com/watch?v=GpCnunV8hdk&feature=share

Bonora - Bel Air https://youtube.com/watch?v=FVKU-NM6sBo&feature=share

Bonnie/Freya - Blue Velvet https://youtube.com/watch?v=Do7u3zJ36iI&feature=share

Bonnie/Eric Northman (True Blood) - Born To Die https://youtube.com/watch?v=ORnYNaTZGUU&feature=share

Bonnie/Dean Winchester (Supernatural) - Ride https://youtube.com/watch?v=nvb8wdBglpw&feature=share

Bonnie/Derek Hale (Teen Wolf) - Burning Desire https://youtube.com/watch?v=inc_AEWOrqo&feature=share

Lucifer Morningstar/Bonnie/Ivar The Boneless (Lucifer & Vikings) - Gods & Monsters https://youtube.com/watch?v=Z_zmrdilJFU&feature=share

Don Draper/Bonnie/Harvey Specter (Mad Men & Suits) - Cola https://youtube.com/watch?v=lBakG7KtVZE&feature=share

Lucky Luciano/Bonnie (Boardwalk Empire) - Million Dollar Man - https://youtube.com/watch?v=4jRJ8cym2eI&feature=share

Tommy Shelby/Bonnie (Peaky Blinders) - Diet Mountain Dew https://youtube.com/watch?v=qtBxUoUkG8s&feature=share

Billy Hargrove/Bonnie (Stranger Things) - Blue Jeans https://youtube.com/watch?v=Kp9HdHjUc3c&feature=share

[portalibis]

Illustration from De monstris, Amsterdam: 1665, by Fortunio Liceti (1577-1657). *IC6 L6168 616dc, Houghton Library, Harvard University

Date 1665

[omarboatsnavarro]

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[beirapt]

CDS-PP recomenda ao Governo que conclua IC6 para ajudar vítimas e empresas afetadas pelos incêndios

O grupo parlamentar do CDS-PP recomendou hoje ao Governo a conclusão do Itinerário Complementar 6 (IC6) do Pinhal Interior Norte, na ligação entre Tábua e Oliveira do Hospital, alegando que poderá ajudar à recuperação da zona, afetada pelos incêndios.

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[pacosemnoticias]

Dois mortos em colisão entre dois carros em Arganil

Uma colisão entre dois ligeiros provocou ontem dois mortos e levou ao corte do Itinerário Complementar 6 (IC6) em Catraia dos Poços, concelho de Arganil, distrito de Coimbra, adiantou à Lusa fonte da proteção civil.

O alerta para o acidente foi dado pelas 20h00, para uma colisão entre duas viaturas ligeiras, referiu fonte do Comando Sub-regional da Região de Coimbra.

A mesma fonte disse que da colisão resultaram dois mortos.

No local, estiveram 16 operacionais, apoiados por oito viaturas, entre elementos do INEM, bombeiros e GNR.

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Podium Race 3

[thehappilyeverafter]

8/25/2022

Received annual compensation letter today; Kaichen and I discussed it during our one-on-one.

Facts

I am getting a 3% raise, for a base salary of 240k. My bonus is increasing by $500 from $34,950 to $35,450. Annual on-target earnings (OTE) is $275,450. Previously it was ~$233,000 + 34,950 = 267,950.

Effectively, this is less than a 3% raise when considering total cash compensation.

Although to be fair, Kaichen did mention my compa-ratio is 1.07, which seems relatively high given my short tenure in the role.

Promotions

Daniel, Scott, and Mark are being promoted to IC4.

Calvin is being promoted to director.

Kaichen is being promoted to senior manager.

Greenbaum is promoted to IC6.

Why I feel disgruntled

It was very difficult for me to get promoted to IC4 last year. It was blocked (due to various things like YOE and cross-team impact). It was a huge struggle and I was finally only promoted last cycle. Now this cycle only 6 months later, various people with less YOE are promoted.

I’m happy for my colleagues but I also feel that the inconsistency/struggle is unfair. For example, Kaichen offered runway/YOE as a reason last year, but Daniel has even less YOE than I did at the time. It makes me realize that the most important thing to success is simply the right projects. Getting to work on shippable, high profile projects like dynamic scale, file-based LOD, etc. that are relevant to day-to-day  and have immediate impact (e.g. reducing incidents and OOMs) creates opportunities for recognition. 

In contrast, I feel like I’ve been languishing “in the basement” on vague projects that have no immediate impact and I feel like my career is suffering because of it.

For example, all my LOD work occurs basically in a vacuum and I just report various benchmarks every now and then. I shared a doc and I don’t think any has even read it. 

You mentioned that Bob and Ruchir recognize the importance of my contributions. But when it’s a struggle to get promoted compared to others, when I get a 3, and get less than 3% OTE increase (not even taking into account equity) in this high inflation market, I feel like that’s mainly lip service. 

Edit (9/8/22):

Additional frustrations:

Calvin is now a director. His team is at a “broader” level in the hierarchy and that creates more room for growth, scope, and visibility compared to our team.

I don’t feel like I have any scope or ownership for growth i.e. a task of project that I can take on and ship. I do hope to pursue management but I feel like our team isn’t really organized to create opportunities like that. It also doesn’t seem like such opportunities wouldn’t naturally arise.

[portalibis]

Illustration from De motu animalium, 1685, by Giovanni Alfonso Borrelli (1608-1679). *IC6 B6447 680db, Houghton Library, Harvard University

Date 1685

[zamirjat]

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[pacosemnoticias]

Coimbra: variante à EN17 deverá custar mais do triplo do previsto pelo Governo

O estudo de viabilidade da variante da estrada nacional 17, conhecida como Estrada da Beira, na região de Coimbra, conclui que a empreitada custará entre 77 e 94 milhões de euros, acima da verba definida em Conselho de Ministros.

O estudo, encomendado pela Comunidade Intermunicipal da Região de Coimbra, centrou-se na viabilidade de construção de uma variante à estrada nacional 17 (EN17), entre o nó de Ceira (Coimbra) da A13 e Ponte Velha (Lousã), incluindo a ligação de Vila Nova de Poiares ao IP3 e ao IC6.

O documento, que foi discutido e analisado esta segunda-feira em reunião da Câmara de Coimbra, conclui que a empreitada deverá ter um custo entre os 77 milhões de euros (ME) e os 94 ME, valores que dependem das soluções adotadas sobre o troço final (havendo duas alternativas de ligação de Vila Nova de Poiares ao IP3 e uma opção de ligação ao IC6).

As estimativas de custo "são claramente superiores à verba definida" na resolução do Conselho de Ministros de 2021, que previa 20 milhões de euros para aquela variante à EN17 que liga vários concelhos ao IP3, a partir de montantes oriundos do leilão do 5G, conclui a informação da Câmara de Coimbra.

O documento do município que sintetiza o estudo de viabilidade, a que a agência Lusa teve acesso, refere que o projeto divide a variante da Estrada da Beira em três troços distintos.

O troço 1, entre o nó da A13 em Ceira e Vale Carvalhal (Vila Nova de Poiares), tem uma extensão de 8,3 quilómetros, implicando dez obras de arte, incluindo dois viadutos com cerca de 600 metros de extensão cada, com um custo estimado de 30,5 ME.

O segundo troço decorre entre Vale Carvalhal e o nó da EN17 em Ponte Velha (Lousã), com um comprimento total de três quilómetros e uma estimativa de custo de 10,1 ME.

De acordo com o documento do município de Coimbra, o troço 3 tem uma extensão total de 13,7 quilómetros entre Vale Carvalhal (onde termina o troço 1) e segue em direção a Vila Nova de Poiares, com uma ligação à zona industrial daquele concelho, continuando posteriormente pela Serra da Atalhada até próximo da localidade de Vale Maior, já no concelho de Penacova.

Com 12 obras de arte (viadutos, passagens superiores e inferiores), este troço tem um custo estimado de 29,2 ME.

O troço 3 é dividido depois em três possibilidades de prolongamento: uma ligação ao IC6 em Penacova (custo de 24,1 ME), uma ligação ao IP3 a partir da construção de um novo nó (7,2 ME) e outra alternativa de ligação ao IP3 através de Miro, no concelho de Penacova, (com um custo de 8,8 ME).

Segundo a informação da Câmara de Coimbra, o estudo conclui ainda que o projeto "é economicamente rentável para todas as alternativas apresentadas", reduzindo tempo e custos operacionais para os seus potenciais utilizadores.

A vereadora com a pasta da mobilidade da Câmara de Coimbra, Ana Bastos, realçou que a EN17 apresenta "um traçado muito sinuoso", sendo um canal condicionado pelo "atravessamento de populações" e com "níveis de sinistralidade elevados", defendendo a criação desta variante, com uma velocidade base de 70 quilómetros por hora.

A Câmara de Coimbra aprovou, por unanimidade, atribuir parecer favorável à proposta de variante da Estrada da Beira.

Em reunião do executivo de Vila Nova de Poiares, em agosto, o presidente daquela Câmara tinha admitido que o investimento ficaria muito acima da verba prevista pelo Governo, sublinhando que será necessário "um novo período de negociação com o Governo", para ser aumentada a dotação.