#jr日田駅

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26/02/2024 part7

終点の田川後藤寺駅に到着し、今度は小倉行の各駅に乗り継ぎます。小倉行の各駅はお向かいでスタンバイしていたので、迷うことなく乗り換えできました。

添田駅で仲良くなった乗り鉄さんともここでお別れです。

見えにくいですが、一本松駅通過後の車窓から虹🌈👀❕

城野駅で５分の待ち時間、向かいの電車はすぐ小倉に出発するので、ここで乗り換えました。

南小倉駅で途中下車します。

１駅乗車した電車を見送り、いつもの❔場所へ…👣

[shirasuphoto]

No.352　東京四景　芸術鑑賞-東京駅（東京ステーションギャラリー）

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秋田駅　駅スタンプ押印 全2個　きっぷ売り場前に設置 下車印も押してもらった

クハ700-30

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日田彦山線 池尻駅前（2023.2.21）

[swanky1992]

旧可部線（202405）

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擁有著寧靜、自然、農村氛圍的鄉村車站，能領略米之王國新潟的農田風情，更是距離新潟仙貝王國最近車站的「新崎駅」!

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酒田からは、海里号に乗って、新潟に向かいます🚞 海里号も満席で、やっと今日になって、海側の窓側の席が、確保出来ました😊 #海里号 #hb300系 #jr東日本 #羽越本線 #白新線 #鉄道開業150年記念jr東日本パス #お散歩 #酒田駅 #酒田市 #山形県 #山形 (酒田駅) https://www.instagram.com/p/CprZdBMSjya/?igshid=NGJjMDIxMWI=

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103系スカイブルーに乗ってきました。 この3月18日のダイヤ改正で姿を消します。 おそらくどこの路線へも転属は無いと思います。 1973年完成なので今年で50歳か… この電車は通学でよく乗りました。 朝霧ー舞子間なんてモーターがうなりを上げて爆走するので、中のシートでボンボン跳ねていたのは良い思い出です。 ありがとう、そしてお疲れさまでした。 #jr西日本 #jrwest #westjapanrailwaycompany #train #traingram #jr各停 #103系 #通勤電車 #国電 #鉄道写真 #電車写真 #列車 #列車写真 #スマホ写真 #スマホ撮り #駅撮り #和田岬駅 #兵庫駅 #山陽本線線支線 #クハ103 #スカイブルー #感謝 #発車音楽 #電車スタグラム　 (JR兵庫駅) https://www.instagram.com/p/CpgNzmOShw1/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[kamigata]

広くて大きな #酒田駅 #羽越本線 #station #駅 #酒田市 #jr東日本 (酒田駅) https://www.instagram.com/p/Co7k96oBazm/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[enma1966]

#103周年 #103系 神田駅の完成は1919年（大正8年） 今年で103周年ということで、入場券を買うと昔走っていた103系電車の記念台紙が付くという 懐かしいので一枚 イヤと言うほど乗ったのになぁ… 入場券がモバイルSuica/PASMOで買えず、何十年ぶりかの自動券売機で現金で買った #JR東日本 #中央線 #神田駅 #GR #GR3 #RICOH #ricohgr #ricohgr3snaps #gr3photography #grsnaps (神田駅) https://www.instagram.com/p/CmtyyqQvKXP/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[yoooko-o]

26/02/2024 part3

日田駅、初下車♪

『進撃の巨人』の作者の諫山先生の故郷ということで、駅は待合所を含めて『進撃の巨人』だらけ。 私は作品を知らないので、漠然と凄いな～と思うだけですが、ファンの方には聖地のようなエリアだそうです。

右の写真、"I"の部分をよく見てください😆

日田駅が始発ということで定刻前にバスが来ました🚌

停留所に先頭で立っていましたので、一番客でした。 本当は一番前の席に座りたかったのですが、優先席でしたので、その次の席に着席しました。ミラーレスもスタンバイさせて出発です📷

平日の昼でしたが、全員着席できたものの、10人近く乗車していました。

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秋旅2023 小海線 HIGH RAIL 1375 ～ 野辺山・小諸

JR線で最も標高の高いエリアを走る路線 小海線にのって、一路 小諸へ。

今回も前々から一度 乗ってみたいと思っていた小海線、せっかくなのでJR東日本ののってたのしい列車シリーズの HIGH RAIL 1375 にて小淵沢から小諸までを乗り通してみた。普通列車で途中下車しちゃうと次の列車はいつだろう…… となってしまいますが、このような観光列車は見所の駅では少し長めに停車してインスタント途中下車を楽しむのを待ってくれる、というのがシンプルにこの子を選んだ理由なのです。あわせて紅葉が楽しめそうな小諸城跡の懐古園も散策します。

朝、ほどほどの時間の特急あずさにて小海線の起点 小淵沢へ。小淵沢駅に降り立つと、キリっとした冷たく澄んだ空気がお出迎え。やっぱり都内とは違うね。ありきたりな言葉ですが空気がおいしい。改札横からのお出汁の香りに誘われ立ち蕎麦へ、遅めの朝食として軽く腹ごしらえ。寒いときには格別！の駅そばをいただいた後、列車の出発時刻まであたりを散策。列車内でのお楽しみ、お弁当とお酒を丸政さんで仕入れる（食べてばかり）。

程よい時間に、改札を抜けホームへ。青色に塗装されたキハ100系気動車へ。最近 キハ100系に乗ることが多いような…、非電化のローカル線だと自ずとそうなってしまうか。今回は私は窓側を向いた1人用のシングルシートをセレクト。隣を気にすることなく大きな窓を独り占めできるリクライニングシート。

ほどなく列車は出発、急な勾配を進みどんどん高地へ。別荘地帯を抜けJRで2番目に標高の高い駅 清里に到着、しばしの停車。かっこいいHIGH RAIL 1375の車両でも撮影しておきましょう（PhotoshopとPixelの消しゴムマジックで他の乗客を消しているのは内緒です）。清里を出発すると次は野辺山。この区間にはJR最高地点 標高1,375mの地点が。列車は速度を落とし、乗客は皆 カメラを構える（ガラスの反射で変な模様なでちゃった 涙）。数分で野辺山に到着。

JRで最も標高の高い駅 野辺山。ここでもしばし停車時間があり、改札外出ることも可能。白く一見教会を思わせるような駅舎を見学。駅正面には冠雪した山々の美しい��を拝むこともできます、写真は失敗しちゃいましたが…。観光バスでお越しの外国人観光客がたくさん。小海線に乗るわけではなく、駅だけを見に来ている？不思議な感じでした。

まもなく列車は発車。野辺山をあとにすると、列車は高原を下り佐久盆地を目指します。後半の見どころは、右へ左へと移り変わる千曲川。お弁当を食べながらのんびり楽しみましょう。長野側の主要駅にいくつか停車し、列車は北陸新幹線との接続駅 佐久平を経て、終点 小諸に到着。2時間強の列車旅でした。

小諸では小諸城址に整備された庭園 懐古園へ。戦国時代、武田信玄の軍師 山本勘助によって設計されたという言い伝えの小諸城。城郭が城下町よりも低地にあることから穴城とも呼ばれていたとか。懐古園は大正時代に町によって整備された史跡の自然景観を活用した公園。ちょうど紅葉シーズン真っただ中ということで、空気の澄んだ青空のもとで映える色づいた葉にシャッターをきってみた。不思議とここは人が少なく空いていましたねぇ。これくらいが写真を撮る身としてはありがたいものですが。

ひとしきり園内を回り身体も冷えてきたので、足早に小諸の街を散策しつつ帰路へ着きました。

[syowa]

酒田駅　駅スタンプ押印　 1番線ホーム　改札入って右側に設置　全1個 下車印も押してもらった GV-E401-7 クハ700-30

Wikipedia

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JR夜明駅の裏 ～ 地蔵堂

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画集『風の中』発売に合わせ、space caimanにて個展を開催します！ パイ インターナショナルより発売予定の画集『風の中』をこちらで先行販売いたします。（画集についてはこちら：https://pie.co.jp/book/i/5765/）

また、個展にて新しいグッズなども色々作っていただいたりしております！ サイン会やイベントも予定していますので、ぜひお越しいただけたらと思います。

🍃みなはむ画集発売記念展『風の中』🍃

会期： 2023年9月2日(土)~2023年9月24日(日)

休廊日：祝日を除く火・水・木 開廊時間：12時〜20時 　最終入場19時45分 入場料：無料 会場：space caiman 東京都中央区日本橋本石町4-5-15 門倉ビルB1 最寄駅：JR神田駅 南口より徒歩5分

詳しくは以下にてご確認ください。 https://space-caiman.com/special/2023_minahamu/ よろしくお願いします。

[roundtripjp]

鮮為國外旅人知悉，當地人的日常車站，是鄰近指宿市生活機能中心最為便利的車站，更是有著絕美向日葵與鄰近揖宿神社的絕美花咲無人車站的「二月田駅」!