#quantrong

[giahuydinh94]

#jackma #quantrọng #tiền #điềuquantrọng #quantrọngnhất #điềuquantrọngnhất #ýtưởng #cùngýtưởng #quantrong #dieuquantrong #quantrongnhat #ytuong #cungytuong #dieuquantrongnhat

[lamdeptainha365ngay]

Eo thon - dáng đẹp thần tốc với lịch uống nước giảm cân

Theo các chuyên gia dnh dưỡng và kiểm soát cân nặng cho biết, uống nước vào những thời điểm phù hợp suốt thời gian dài sẽ giúp cơ thể tăng cường trao đổi, chuyển hóa chất, từ đó đẩy nhanh hiệu quả giảm cân và đào thải độc tố, chất béo ra ngoài. Vậy lịch uống nước giảm cân hiệu quả như thế nào? Maylocnuoctot sẽ bật mí ngay trong bài viết dưới đây.

Lượng nước cần thiết trong ngày

Theo nghiên cứu, mỗi ngày cơ thể cần từ 12 - 15 ly nước, tương đương với 2 - 3 lít để cung cấp cho các hoạt động bên trong. Lượng nước này bao gồm cả nước lọc, trà, sữa, trong thực phẩm, món ăn hàng ngày.

Lịch uống nước giúp giảm cân

Mặc dù nghe rất đơn giản và tưởng như bạn chỉ cần uống nước thật nhiều là có thể giảm cân. Tuy nhiên, cũng giống như bất kì phương pháp giảm cân nào khác. Các bạn cũng cần xây dựng một lịch uống nước giảm cânvà tuân thủ nghiêm ngặt và đều đặt theo thời gian biểu mà mình đã đặt ra thì mới có thể cải thiện được tình hình cân nặng một cách hiệu quả nhất. Sau đây là thời gian uống nước giảm cân cụ thể mà bạn có thể áp dụng theo:

-9 giờ sáng: Để giảm cân hiệu quả thì sau khi xây dựng lịch uống nước giảm cân, bạn phải tuân thủ theo đúng thời gian biểu đó. 9 giờ sáng là khoảng thời gian phù hợp nhất sau khi ăn sáng để bạn cũng cấp thêm một lượng nước từ 1 đến 2 ly cho cơ thể. Bạn có thể sử dụng các loại máy lọc nước ion chính hãng giúp bổ sung thêm khoáng chất cho cở thế, có thể đảm bảo cho bạn trong quá trình tập luyện cả ngày.

-Từ 6 đến 7 giờ sáng: Theo lịch uống nước giảm cân thì lúc này bạn cần cung cấp cho cơ thể ly nước đầu tiên trong ngày, việc uống nước sau khi ngủ dậy vừa giúp các cơ quantrong cơ thể được kích thích để trở lại hoạt động bình thường vừa có tác dụng làm đầy dạ dày để hạn chế cảm giác thèm ăn của bạn. Nhờ đó, việc giảm cân sẽ dễ dàng hơn.

Mặc dù vậy, bạn cũng nên chú ý vì dạ dày sẽ rất nhạy cảm vào buổi sáng nên bạn cần pha nước ấm để đảm bảo an toàn cho sức khỏe. Việc pha nước ấm uống vào buổi sáng sẽ dễ dàng hơn nếu sử dụng cây nước nóng lạnh FujiE WDBY70 với hai vòi nóng lạnh, cung cấp nguồn nước đã được lọc nước tinh khiết với hai chế độ, vô cùng tiện lợi cho việc pha nước ấm mỗi sáng cùng ngăn bảo quản thực phẩm lớn chắc chắn sẽ giúp bạn thực hiện kế hoạch kiểm soát cân nặng của mình hiệu quả hơn.

Để đẩy nhanh quá trình giảm cân thì các bạn cần bổ sung nước cho cơ thể 30 phút trước khi ăn sáng để tạo cảm giác no cho cơ thể và hạn chế việc tiếp thêm calo, giúp giảm cân nhanh chóng,

-11 giờ 30 phút: Tương tự như trước khi ăn sáng, trước khi ăn trưa khoảng 30 phút cũng là thời điểm bạn nên cung cấp nước cho cơ thể. Tuy vậy, vào khoảng thời gian này, bạn nên uống các loại nước khác như nước chanh hay các loại nước ép rau xanh hay củ quả, bởi những loại nước này sẽ giúp bạn hạn chế tối đa việc hấp thụ thêm các chất béo và tinh bột vào cơ thể.

-13 giờ 30 phút: Sau giờ ăn trưa và nghỉ trưa, cơ thể bạn sẽ rất cần một ly nước để cảm thấy thoải mái và sảng khoái hơn cho những công việc buổi chiều. Ngoài tác dụng giảm cân thì việc cấp đủ nước cho cơ thể sẽ giúp cho tâm trạng và tinh thần của bạn được dễ chịu hơn.

-15 giờ: Đối với những người đang giảm cân thì việc uống một ly nước trà xanh vào thời điểm này là tốt nhất bởi trong trà có chứa một lượng lớn các chất chống oxy hóa và các dưỡng chất cùng các loại vitamin đặc biệt tốt cho quá trình giảm cân.

-20 giờ: Đây thường là thời điểm mà hầu hết chúng ta đều đã dùng xong bữa tối. Vì thế, bạn cần nhớ uống ngay 1 ly nước vào lúc này để cải thiện hệ tiêu hóa. Bên cạnh đó, uống nước trước khi tắm cũng rất có lợi bởi nó sẽ giúp điều hòa thân nhiệt của bạn và không khiến cơ thể gặp phải những nguy cơ về sức khỏe

-22 giờ: Việc cung cấp một lượng nước nhất định vào cơ thể lúc này sẽ giúp cho các tế bào tăng cường khả năng được tái tạo và đẩy nhanh quá trình trao đổi và đốt cháy lượng mỡ thừa, cũng như chất béo trong ngày.

Lịch uống nước giảm cân trong ngày trên mang đến hiệu quả giảm cân cao nếu bạn kiên trì áp dụng trong suốt thời gian nhất định. Ngoài ra, áp dụng phương pháp này còn góp phần cải thiện sức khỏe hiệu nghiệm.

[vieclam365vn]

Quản trị du lịch và lữ hành là gì? Và câu chuyện nghề nghiệp

1. Lữ hành là gì? Thế nào là quản trị du lịch lữ hành Có thể coi lữ hành là một công việc, một hoạt động về thực hiện một chuyến đi từ nơi này đến nơi khác bằng nhiều phương tiện và hình thức khác nhau, miễn sao những người tham gia đoàn lữ hành ấy cảm thấy vui vẻ và thỏa mãn, xứng đáng với số tiền họ bỏ ra để có một chuyến đi như vậy. Người lữ hành. Có khá nhiều khái niệm để nói về người lữ hành, nhưng có thể hiểu chung chung rằng người lữ hành có thể là chính bạn hoặc bất kì những ai tham gia dịch vụ du lịch khác nhau hoặc tự túc, hoặc theo đoàn dưới sự trợ giúp và hợp tác của công ty du lịch. Ngoài ra người lữ hành có thể được hiểu là những người đi du lịch tùy và cảm hứng, họ có thể đi bất cứ nơi nào họ muốn, có thể đi một mình hoặc đi theo đoàn. Nhưng nói chung người lữ hành là người tham gia du lịch, khám phá các vùng đất mới và là những người thích di chuyển, thích những điều lạ laamx của các vùng miền cũng như các quốc gia khách nhau. Quản trị du lịch lữ hành lại là một ngành học dành cho những người năng động và thích khám phá, không ngại mệt và khổ. Trong ngành học này bao gồm cả quá trình quản lý và diều hành tour du lịch, chịu trách nhiệm và được phâm công công việc từ các hướng dẫn viên du lịch, tiếp nhận thông tin hành khách, cùng gắn kết và phối hợp với các bộ phận khác, các cơ quan liên quan khác để giải quyết các tìn huốn phát sinh, lên kế hoạch lộ trình và chương trình du lịch cho hành khách và các sự kiện khác có liên quan đến du lịch…Nói chung ngành nhọc này là bao quát toàn bộ các việc làm, các vị trí có liên quan đến du lịch. Ngoài ra ngành quản trị du lịch và lữ hành  còn đang được xem như là một nhành “công nghiệp không khói”. Đây là một trong những ngành giàu tiềm năng và là ngành kinh tế mũi nhọn nhất trong cả thập kỉ qua mà nước ta đang muốn phát triển. Không những vậy, trong gần 10 năm trở lại đây, du lịch nước ta đang tăng một cách đột biến, chính vì vậy nguồn nhân lực của ngành quản trị du lịch và lữ hành đang rất cần, và đây cũng là một ngành nghề được nhà nước ta hỗ trợ để phát triển. Quản trị du lịch và lữ hành là gì 2. Quản trị du lịch lữ hành thì học những gì? Khi theo học quản trị du lịch và lữ hành, các bạn sinh viên sẽ được tiếp xúc và học tập với các nguồn kiến thức đa dạng khác nhau. Sinh viên theo học ngành này sẽ được nghiên cứu về các môn liên quan đến địa lý du lịch, văn hóa, tâm linh, tâm lý và tập quán của các khách du lịch nước ngoài cũng như khách du lịch ở trong nước. Cùng với đó các bạn sẽ được học thêm các kĩ năng chuyên sâu về nghiệp vụ hướng dẫn viên du lịch, lên lịch trình tour, quản lý và điều hành tour, thiết kế và quản trị du licdhj theo đoàn, theo sự kiện, tổ chức sự kiện du lịch… Đối với các môn học chuyên ngành, sinh viên sẽ được lĩnh hội các kiến thức về quản trị du lịch và lữ hành, được cung cấp các kiến thức chuyên saau về con người, đất nước, phong tục tập quán của con người, của các quốc gia khác nhau… Ngoài các môn học chuyên ngành thì các bạn sinh viên còn được học các môn khá thú vị liên quan đến quản trị du lịch và lữ hành như: y - sơ cấp cứu và luật du lịch. Một trong những điều các bạn sinh viên theo học ngành này phải nắm rõ đó là y –sơ cấp cứu và luật du lịch. Y-sơ cấp cứu trong du lịch là một nghiệp vụ chắc chắn phải nắm rõ đối với tất cả những ai ở trong ngành. Nó hỗ trợ cho việc an toàn trong chuyến đi của cả đoàn, vì vậy nghiệp vụ nghề nghiệp này phải đảm bỏa nắm rõ và thực hành được. Hiện nay cơ hội để các bạn trẻ theo đuổi nghề rất rộng mở, vì trên cả nước có rất nhiều trường xét tuyển và đào tạo về ngành quản trị du lịch và lữ hành. Sau đây tôi sẽ liệt kê ra một số trường có đào tạo ngành nghề để các bạn độc giả tham khảo: Trường Đại học Nguyễn Trãi, Trường Đại học Đông Đô, trường Đại học Xã hội nhân văn, trường Đại học Thương Mại, Trường Đại học Văn hóa Hà Nội… và còn rất nhiều trường trên cả nước nđào tạo ngành nhề này. Chính vì vậy có thể thấy được rằng, cơ hội để được học tập và theo đuổi đam mê nghề nghiệp của các bạn rất rộng mở, chỉ chờ và ý chí quyết tâm rèn luyện của các bạn sinh viên… Quản trị du lịch lữ hành học những gì 3. Công việc của một quản trị du lịch và lữ hành Công việc của một quản trị du lịch và lữ hành rất rộng mở, có nhiều cơ hội việc làm với ngành nghề này. Theo ước tính của nhà nước Việt Nam, tính đến năm 2020 nhu cầu nhân lực của ngành này trong nước cũng như quốc tế lên cao, đến con số 73 triệu việc làm, trong đó ở khu vực Trung Đông là 1,2 triệu, tại khu vực Châu Âu là 2,2 triệu, tại khu vực Châu Mỹ là 9.6 triệu, và Châu Á trong đó có cả Việt Nam là 46,1 triệu việc làm mới đối với ngành này. Việt Nam thì ngày một phát triển hơn so với các nước trong khu vực kéo theo đó là lượng khách quốc tế đến Việt Nam du lịch cũng tăng cao nên nhu cầu nhân lực cũng từ đó mà tăng theo, dặc biệt là nguồn nhân lực giỏi và ngành nghề này rất trọng dụng nhân tài. Theo như Bộ văn hóa - Thể thao và du lịch cho biết đến năm 2020nhu cầu nhân lực của toàn ngành quản trị du lịch và dịch vụ sẽ cần khoảng 870.000 nhười, cao gần gấp 3 lần so với các ngành nghề quan trọng khác như: Giáo dục, Y tế và Tài chính, trong đó mỗi năm toàn ngành này chỉ cần đến 40.000 nguồn lao động. Nhưng với thực tế rằng, lượng sinh viên ra trường và tốt nghiệp ngành quản trị du lịch và lữ hành chỉ khoảng 15.000 người trên 1 năm, nằm trong số đó chỉ có hơn 12% có trình độ Đại học và Cao đẳng trở lên. Như vậy có thể thấy, nguồn lao động cho ngành này có trình độ đang thiếu nghiêm trọng. Chính vì thế đây là cơ hội cho các bạn trẻ trong giai đoạn này. Sau khi tốt nghiệp ra trường, các sinh viên trong ngành có thể đảm đương những vị trí công việc sau: - Hướng dẫn viên du lịch: Hướng dẫn hành khách, khách đoàn đến các điểm vị trí thăm quan và mua sắm, đảm bảo chỗ ở và nghỉ ngơi cho khách, đảm bảo số lượng khách đến và khách về. - Chuyên viên phụ trách các bộ phận lưu trú: Làm việc trong các khách sạn, checkin và checkout keys cho khách hàng, đảm bảo phòng ốc của khách hàng ổn định và sạch sẽ. -Tổ chức hội nghị – sự kiện: Đứng ra tổ chức các sự kiện, liên haon và có li��n quantrong một tour du lịch. - Quản trị – điều hành thiết kế tour tại các công ty trong và ngoài nước: Sắp xêp, tổ chức và lên kế hoạch, địa điểm cho tour du lịch đó. - Chuyên viên tại kinh doanh du lịch tại các cơ sở: Bán và tư vấn các sản phẩm du lịch cho khách hàng, hành khách để kiếm thu nhập về cho công ty hay tập đoang du lịch. - Làm việc tại các cơ sở kinh doanh dịch vụ vui chơi, giải trí (khu du lịch, công viên giải trí…) - Thuyết trình giữa đám đông và thuyết  minh viên tại các khu du lịch, bảo tàng, di tích lịch sử để hành khách có thể nắm được nội dung… - Làm việc tại các cơ sở kinh doanh dịch vụ vận chuyển (điều hành, bán vé, phục vụ) - Tham gia nghiên cứu, giảng dạy về du lịch tại các cơ sở đào tạo, viện nghiên cứu hoặc các trường Đại học - Sinh viên có thể theo học ở trình độ cao hơn về quản trị, dịch vụ nhà hàng, khách sạn, lữ hành trong và ngoài nước. - Có khả năng tiếp thu và học hỏi nhanh chóng kiến thức mới để phục vụ yêu cầu công việc cũng như tiềm năng cho các vị trí cao hơn. Đó là những cơ hội công việc mà các bạn sinh viên ra trường sẽ làm, nó mang đến một mức thu nhập cao và ổn định. Công việc của một quản trị du lịch và lữ hành 4. Những khó khăn và thách thức trong nghề quản trị du lịch và lữ hành Đối với tất cả các ngành nghề, khó khăn và thử thách trong nghề là không trách khỏi, đặc biệt là về lĩnh vực du lịch. Đối với nghề dịch vụ này các bạn còn gặp khó khăn hơn các nghề khác rất nhiều, phải có những bạn thật sự đam mê, thật sự yêu nghề mới có thể theo đến cùng. Nói ví dụ như trong ngành quản trị du lịch và lữ hành có nghề Hướng dẫn viên du lịch. - Làm việc với giờ giấc thất thường: Hầu hết trong tất cả chúng ta đều nghĩ rằng, hướng dẫn viên du lịch là một nghề được đi nhiều nơi, ăn nhiều món ngon, đi liên tục lại còn miễn phí. Tuy nhiên, trên thực tế đây lại là đặc trưng của công việc này, sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức như giờ giấc bất thường, không được ổn định và không được ở cạnh người thân vì thường xuyên xa nhà kể cả những ngày lễ tết. Với thu nhập kinh tế như hiện nay, có rất nhiều gia đình chọn đi du lịch vào những dịp lễ tết, bởi đây là những ngày cao điểm của du lịch. Nên vậy có rất nhiều hướng dẫn viên phải tiếp tục công việc của mình, chấp nhận xa gia đình để tiếp tục với công việc của mình. - Phải làm “dâu trăm họ”: Việc làm “dâu trăm họ” không phải chi riêng mỗi hướng dẫn viên du lịch mà tất cả mọi người trong ngành du lịch đều không thể tránh khỏi. Trở thành những người làm trong ngành du lịch họ luôn phải nghe những lời trách móc từ vị khách này đến vị khách khác mà không thể nào làm hài lòng tất cả các vị khách. - Những người làm trong ngành du lịch, quản trị du lịch và lữ hành phải thật kiểm soát được cảm xúc của mình. Mà cảm xúc là cái khó kiểm soát nhất của con người, nhưng đối với những người làm nghề du lịch họ luôn phải cố gắng kiểm cảm xuacs của mình, dù có cáu gắt, tức giận hay buồn, nhưng khi vào đến công việc, họ vẫn phải luôn giấu cảm xúc của mình mà nở nụ cười với các hành khách. Với một hướng dẫn viên du lịch khi làm cho một công ty du lịch, theo luật du lịch Việt Nam, thì để làm được hướng dẫn viên du lịch cần phải qua trường lớp và được đào tạo bài bản cả về kiến thức lẫn sức khỏe. Và chỉ có người mang quốc tịch Việt Nam và sinh sống tại Việt Nam mới có thể làm hướng dẫn viên du lịch cả khách nội địa và khách nước ngoài. Thế nhưng do nhu cầu du lịch, khách nước ngoài đến Việt Nam quá đông, không đủ hướng dẫn viên nên dẫn đến tình trạng hướng dẫn viên “chui” của nước ngoài tràn vào và làm việc tại Việt Nam, khiến cho hướng dẫn viên Việt Nam chỉ đi theo và làm bình phong cho họ, rất bất công với công sức của những hướng dẫn viên thực sự tại Việt Nam. Đó là một trong những khó khăn lớn nhất của ngành du lịch mà Nhà nước đang cố gắng khác phục. Thiếu nhân lực, tình trạng hướng dẫn viên “chui” . Làm cho áp lực của ngành nghề này ngày càng lên cao. Vì vậy nguồn nhân lực của ngành du lich nước nhà rất cần rất cần những người đam mê và nhiệt huyết của các bạn sinh viên. Qua bài viết trên, timviec365.vn hi vọng đã giải đáp phần nào cho độc giả từ khóa Quản trị du lịch và lữ hành là gì? Từ đó giúp các bạn định hướng kĩ hơn về nghề nghiệp cũng như xác định cho mình nghề Quản trị du lịch và lữ hành để đam mê và theo học đến cùng. Timviec365.vn là một website chuyên giải đáp thắc mắc cũng như tư vấn về nghề nghiệp hàng đầu. Rất mong được sự ủng hộ cũng như đón nhận của độc giả.

Coi thêm tại: Quản trị du lịch và lữ hành là gì? Và câu chuyện nghề nghiệp

#timviec365vn

[hoatriemy]

Quên cảm giác nhảy là một điều gì đó thật kinh khủng. Như kiểu chiều nay đứng đơ ra khoảng vài tỉ giây khi không nhớ ra Rising Sun một chút nào nữa....

08.09.13

[eikichi996]

“Sẽ có lúc bạn buồn mà chẳng biết tại sao. Cảm giác giống như đã đánh rơi thứ gì đó rất quan trọng nhưng chẳng thể nhớ đó là gì.” #chan #buon #quantrong #suutam (tại Trường Tiểu học Nhân Chính)

[tintuc4]

Nâng tầm Cảnh sát khu vực, Công an phụ trách xã, Công an xã

ANTĐ - Tại Hội nghị chuyên đề công tác CSKV, CAPT xã, CAX năm 2013 với sự tham dự của đại diện lãnh đạo các Cục nghiệp vụ của Bộ Công an; chỉ huy các phòng nghiệp vụ, Công an các quận, huyện, thị xã, Đại tá Nguyễn Đức Chung - Bí thư Đảng ủy, Giám đốc CATP Hà Nội đã gợi mở một số giải pháp đột phá để từng bước củng c��, kiện toàn, nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác cho lực lượng này.

Đại tá Nguyễn Đức Chung - Bí thư Đảng ủy, Giám đốc CATP Hà Nội nhấn mạnh:

"Hãy đặt mình vào vị trí người dân để có phương pháp tiếp cận đúng mực nhất"

Sáng 6-4, tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia Mỹ Đình, hơn 3.000 cán bộ, chiến sỹ Cảnh sát khu vực (CSKV), Công an phụ trách xã  (CAPT xã) và Công an xã (CAX) toàn thành phố Hà Nội đã tham dự Hội nghị chuyên đề công tác CSKV, CAPT xã, CAX năm 2013. Về dự hội nghị có đại diện lãnh đạo các Cục nghiệp vụ của Bộ Công an; chỉ huy các phòng nghiệp vụ, Công an các quận, huyện, thị xã. Đại tá Nguyễn Đức Chung - Bí thư Đảng ủy, Giám đốc CATP Hà Nội chủ trì Hội nghị.

Để chuẩn bị cho Hội nghị quan trọng này, cách đây gần 1 tháng, Giám đốc CATP đã giao cho các đơn vị: Phòng Cảnh sát QLHC về TTXH, Phòng Xây dựng phong trào Toàn dân bảo vệ ANTQ, Văn phòng CATP tập hợp tình hình, tài liệu có liên quan đến hoạt động của lực lượng CSKV - CAPT xã, CAX. Qua 2 lần trực tiếp nghe chỉ huy các đơn vị báo cáo, Giám đốc CATP nêu thêm nhiều vấn đề căn bản để CBCS cùng có nhận thức mới "Đánh giá toàn bộ thực trạng, xác định tầm quan trọng của lực lượng, đề ra giải pháp trước mắt và lâu dài, nâng tầm hiệu quả công việc, ý thức trách nhiệm trước nhân dân".

Việc tổ chức cho hơn 3.000 CBCS CSKV, CAPT xã, CAX tại hội nghị chuyên đề này đã toát lên tinh thần làm việc mới: Cải cách hành chính, để CBCS được trực tiếp nghe, thảo luận, tiếp thu ý kiến chỉ đạo từ cấp trên, cùng thống nhất nhận thức và hành động.

Sau các báo cáo của đồng chí Đại tá Nguyễn Duy Ngọc - Phó Giám đốc CATP, các đồng chí Trưởng phòng Cảnh sát QLHC về TTXH, Phòng Xây dựng phong trào Toàn dân bảo vệ ANTQ và một số ý kiến tham luận của cơ sở, đồng chí Đại tá Nguyễn Đức Chung - Giám đốc CATP đã có bài phát biểu quan trọng, ghi nhận thành tích, truyền thống; đồng thời thẳng thắn nói về những dấu hiệu chậm đổi mới, những sai sót, sai phạm cần phải chỉ ra để sửa chữa, củng cố căn bản của lực lượng này.

Lực lượng chiến lược, nòng cốt

 Với tình cảm gần gũi, chia sẻ, đồng chí Giám đốc nói: "CSKV, CAPT xã, CAX trong nhiều năm qua được xác định là lực lượng chiến lược, nòng cốt, nhân tố quan trọng trong phong trào bảo vệ ANTQ ở cấp cơ sở". Vị trí, vai trò, tầm quan trọng của lực lượng này đã được xác định trong nhiều văn bản quy định, các quan điểm chỉ đạo của Bộ Công an. "Tôi đã báo cáo đồng chí Bộ trưởng về việc tổ chức hội nghị này. Đồng chí Bộ trưởng đặt niềm tin và giao nhiệm vụ cho lực lượng CAHN xây dựng lực lượng CSKV thực sự trở thành một cầu nối tin cậy giữa công an và nhân dân. Ngày 28-12-2012, Bộ trưởng Bộ Công an đã ký Thông tư số 78 quy định rất cụ thể trình tự thực hiện công tác cơ bản của CSKV. Những báo cáo của CAHN với lãnh đạo Bộ Công an về đề xuất tăng cường quân trang, ra mắt Đội CSKV mẫu... được đồng chí Thứ trưởng Thường trực và Thứ trưởng phụ trách công tác QLHC ủng hộ và chỉ đạo sát sao. Bên cạnh sự tạo điều kiện về chủ trương, chính sách trong công tác XDLL, đó còn là tình cảm quý báu mà lãnh đạo Bộ Công an dành cho CAHN với mong muốn: Tạo ra sự chuyển biến tích cực về hình ảnh và chất lượng công tác của lực lượng CSKV". 

Đồng chí Giám đốc biểu dương: "Các đồng chí đã có những đóng góp quan trọng trong việc bảo vệ ANTT ở Thủ đô. Nhiều đồng chí có trình độ kinh nghiệm trong công tác nắm tình hình ANTT, đã tham mưu cho các cấp ủy Đảng, chính quyền nội dung công tác có hiệu quả. Những đóng góp của CSKV, CAPT xã và CAX trong công tác đảm bảo ANTT trên địa bàn thành phố thời gian qua có vai trò hết sức quan trọng. Đảng ủy, Ban Giám đốc CATP hiểu và luôn quan tâm chỉ đạo xây dựng củng cố lực lượng này". Đồng chí Giám đốc CATP cho rằng: "Cùng với sự phát triển của xã hội, sự biến đổi của tình hình, lực lượng này đã bộc lộ nhiều bất cập trong công tác chuyên môn và xây dựng  lực lượng. Đâu đó, hàng ngày, Ban Giám đốc CATP; lãnh đạo các quận, huyện, phường vẫn nhận được đơn thư, những lời góp ý, phàn nàn, thậm chí cả khiếu kiện của người dân về tư thế, tác phong, lời nói ứng xử của lực lượng trong quá trình thi hành công vụ. Ngoài việc còn non kém về nghiệp vụ, thiếu hụt kỹ năng giao tiếp, kiến thức xã hội để phục vụ công tác thăm hỏi, nắm tình hình, đây chính là khâu yếu nhất của công tác vận động quần chúng". 

Nhắc lại câu nói của cố Bộ trưởng Bộ Công an Phạm Hùng: "Làm công an thì phải quản lý tốt nhân hộ khẩu. Công an mà không biết nắm tình hình nhân hộ khẩu là chúng ta nhắm mắt đánh võ. Nắm hộ, nắm tình hình là cái gốc của công tác công an", Đại tá Nguyễn Đức Chung khẳng định CSKV, CAPT xã, CAX là lực lượng nòng cốt, chiến lược của ngành công an, hàng ngày tiếp xúc với nhân dân, và cũng là cầu nối để người dân bày tỏ tâm tư nguyện vọng, tình cảm với công an. Giám đốc CATP Hà Nội cũng nhấn mạnh lực lượng công an cơ sở là lực lượng nhân dân tiếp xúc đầu tiên. Do vậy cần phải xây dựng hình ảnh người CSKV thân thiện, được nhân dân tin yêu.

"Hãy đặt mình vào vị trí người dân để có phương pháp tiếp cận đúng mực nhất" - Giám đốc gợi ý và nêu câu hỏi: "Các đồng chí có nghiên cứu kỹ trước khi đến nhà dân không? Người cao tuổi, thanh niên, phụ nữ, em nhỏ, kể cả nhà đối tượng, giờ giấc của gia đình người ta, đến lúc nào cho phù hợp, cần nói gì với họ... đều phải chuẩn bị kỹ. Nhưng trước hết, thái độ, tác phong phải chuẩn mực, khiêm tốn". 

Xây dựng hình ảnh đẹp, nâng cao chất lượng công tác của lực lượng CSKV

 là một nhiệm vụ trọng tâm của CATP

Nhận thức nghiêm túc và toàn diện

Cả hội trường yên lặng và chăm chú khi đồng chí Giám đốc nhắc nhở: Công tác lập hồ sơ, công tác nghiệp vụ của một bộ phận dù đã qua đào tạo nhưng kiến thức thực tế chưa đáp ứng được yêu cầu. Hàng năm vẫn có vài chục, thậm chí hàng trăm cán bộ chiến sỹ mà các phòng nghiệp vụ thông báo vấn đề liên quan đến bỏ lọt đối tượng. Công tác phối hợp với các phòng nghiệp vụ an ninh, bộ, sở, ban, ngành khác trong quản lý người nước ngoài vẫn còn bất cập, nhiều vụ người nước ngoài vào nhưng không nắm được tình hình, nhiều hoạt động của người nước ngoài từ buôn lậu đến kinh doanh trái phép, truyền đạo trái phép, mở trường tư thục không giấy phép trên địa bàn thành phố... bị bỏ lọt.

Đặc biệt các đối tượng hoạt động liên quan đến tội phạm có tổ chức, gần như CSKV trong nhiều năm qua không cung cấp được nguồn tin hoặc báo cáo hoạt động của các đối tượng này. Tất nhiên là có nguyên nhân, trong nhiều năm qua, chưa có bộ phận nào của CATP phổ biến cho CSKV cách thức nhận diện tội phạm có tổ chức. Liên quan đến kiến thức vận động người dân tham gia xây dựng phong trào bảo vệ ANTT cấp cơ sở, tức là chúng ta phải xây dựng, vận động từng con người, từng số nhà, từng tổ dân phố, hiện nay có tổ dân phố, địa bàn trọng điểm làm rất tốt nhưng có địa bàn giáp ranh, có địa bàn hiện nay trong quá trình xây dựng phát triển Thủ đô, quy định của Bộ là 250 hộ nhưng quản lý tòa nhà chung cư bây giờ có 400-500 hộ thì phải quản lý thế nào. Lẽ ra hôm nay, tôi rất muốn có được báo cáo về vấn đề này. Những mô hình này sẽ được quản lý thế nào, không ai khác cả, chính từ các đồng chí CSKV trong quá trình thực hiện nhiệm vụ của mình, các đồng chí phải là người đề xuất, tham mưu cho CAP, CAQ, CATP thành lập các mô hình mới sao cho phù hợp.

Đồng chí Giám đốc thẳng thắn: Tôi nói việc này có thể các đồng chí không vui, nhưng sự thật là cá biệt có những trường hợp còn "chạy chọt" để được phân công vào địa bàn này địa bàn kia "ngon lành" hơn; thậm chí có cán bộ đi vay nợ, cầm cố, tham gia tệ nạn cờ bạc, phạm tội bị pháp luật xử lý. Theo Quyết định 100 của CATP về quản lý CBCS có dấu hiệu sai phạm thì có trên 80 CSKV cần đưa vào diện phải quản lý. Những điểm yếu kém nêu trên là nội dung quan trọng để Ban Giám đốc quyết định tổ chức hội nghị này.

 "Chính vì vậy, CATP thống nhất chủ trương cần phải nâng tầm lực lượng CSKV, CAPT xã, CAX đáp ứng yêu cầu của thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa, hội nhập quốc tế". CATP đã chỉ đạo rà soát đánh giá toàn diện lực lượng CSKV, CAPT xã, CAX, nội cần CAP cùng đội ngũ chỉ huy công an các phường, thị trấn, đồn phụ trách CSKV để bố trí lại lực lượng, có kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng các đồng chí", Đại tá Nguyễn Đức Chung nhấn mạnh.

Phát biểu trực diện, thẳng thắn, sâu sắc, có cơ sở của Giám đốc đã đem lại một thái độ nhận thức nghiêm túc, toàn diện cho mỗi CBCS dự hội nghị. Và mọi người nhận thấy thực sự cần thay đổi suy nghĩ và hành động từ mỗi công việc nhỏ nhất hàng ngày.

Lực lượng Công an xã được đánh giá giữ vai trò quan trọng 

trong công tác bảo vệ ANTT

Những giải pháp đột phá

Hiểu rằng người chiến sỹ chiến đấu ở cơ sở rất cần sự hiểu biết, thông cảm của cấp trên, đặc biệt thông qua những chính sách, chế độ, trang thiết bị..., Đại tá Nguyễn Đức Chung đã gợi mở một số giải pháp đột phá để từng bước củng cố, kiện toàn, nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác cho các lực lượng này, góp phần xây dựng lực lượng ngày càng chính quy, hiện đại. Đồng thời, Giám đốc CATP đã định hướng, chỉ đạo các lực lượng chức năng trong CATP phải "bố trí thời gian theo CSKV", để tạo điều kiện cho CSKV dành thời gian chuyên tâm hoàn thành nhiệm vụ chuyên môn. Thấu hiểu, thông cảm, chia sẻ với những khó khăn, vất vả hiện nay mà lực lượng CSKV, CAPT xã và CAX đang phải đối mặt như: kiêm nhiệm nhiều chức năng, địa bàn rộng, dân cư đông, luôn luôn phải làm việc với áp lực lớn, đồng chí Giám đốc CATP đề nghị phải xây dựng kế hoạch công tác khoa học để phân bổ thời gian làm việc hợp lý.

Khẳng định sự quan tâm của CATP đối với lực lượng nòng cốt của ngành công an, Đại tá Nguyễn Đức Chung cho biết, thời gian tới, CATP sẽ  trang bị đủ phương tiện làm việc cho 100% CSKV; bổ sung lực lượng cho CSKV, đảm bảo không có đồng chí CSKV nào phải phụ trách số hộ quá lớn; mở các lớp đào tạo nghiệp vụ, liên quan đến kỹ năng tiếp dân, kỹ năng dân vận và đào tạo thêm về tin học cơ bản để nâng tầm CSKV. Theo đề xuất của CATP Hà Nội, Bộ Công an đồng ý trang cấp cho mỗi CSKV 4 bộ sắc phục, 2 đôi giày mỗi năm, tổ ch��c các lớp học về chính trị, nghiệp vụ và cả kỹ năng giao tiếp. Cơ chế khen thưởng, CATP giao cho Phòng Công tác chính trị phải trực tiếp đến CAP, khi CSKV lập công đầu về thông tin nghiệp vụ phá án.

Tiếp xúc với một số CBCS trong hội trường, phóng viên ANTĐ ghi nhận một tâm lý, tình cảm rất mới, vừa lo lắng về công việc sắp tới, vừa hồ hởi, phấn khởi, cảm động khi những vấn đề lâu nay chưa được nói công khai đã được đưa ra một cách nghiêm túc, gần gũi tại hội nghị này. Nhiều đồng chí CAX rất ngạc nhiên khi đồng chí Giám đốc CATP nói về màu áo bấy lâu nay chưa thống nhất và vấn đề này sẽ được giải quyết chính quy trong thời gian tới.

Hội nghị này có một vị trí hết sức quan trọng: Đột phá nhận thức - Phương pháp, hành động cụ thể - Cơ chế kiểm tra, giám sát, thi đua khen thưởng đồng bộ. Chắc chắn những CBCS tận tụy, sáng tạo, có trách nhiệm sẽ được đánh giá xứng đáng. Tất nhiên, sự chậm trễ, lười nhác, làm việc hời hợt, đối phó sẽ bị nhận biết ngay tại đơn vị cơ sở. 

Thấy yên tâm khi có các anh

Công việc của CSKV luôn bộn bề và chịu nhiều áp lực nên chúng tôi rất thông cảm. Suy từ phố tôi, hàng ngày anh CSKV thường xuyên đến thăm dân, tiếp xúc với cán bộ tổ dân phố, cụm dân cư để nắm tình hình ANTT và các mặt khác liên quan đến đời sống xã hội. Hình ảnh người CSKV chẳng quản đêm hôm mưa rét, đưa một bà cụ có hoàn cảnh neo đơn, con cháu ở xa không người chăm sóc, bị ốm đến bệnh viện; hay cùng cán bộ cơ sở đi lên, đi xuống hàng chục lần để vận động đối tượng nghiện ma túy đến cơ sở cai nghiện tự nguyện, đã làm chúng tôi vô cùng cảm động. Chúng tôi cảm thấy yên tâm khi có các anh CSKV ở địa bàn.

Ông Đỗ Huy Úc (Tổ trưởng tổ dân phố 35, cụm 7, phường Tân Mai, quận Hoàng Mai - Hà Nội)

Không chỉ là sự "đi, về"

Đây là điều mà tôi cho rằng người dân ở địa bàn nào cũng mong muốn như vậy. Trong lực lượng CAND, CSKV có đặc thù công việc gần gũi với người dân nhất. Sự gần gũi đó theo tôi, nếu chỉ  là hình thức không thì chưa đủ. Có thể mỗi tối, mỗi sáng, người CSKV đều xuống khu phố nhưng hiệu quả của mỗi lần đi địa bàn ấy ra sao mới là điều quan trọng. Người CSKV phải đồng cảm, sâu sát, gắn bó với địa bàn, bằng sự quan tâm, giúp đỡ người dân, bằng trách nhiệm và cái tâm của người chiến sĩ công an, và bằng lòng yêu nghề, chứ không đơn thuần là những chuyến "đi-về".

Anh Nguyễn Hoàng Long (Cán bộ Công ty CP Xây dựng Tây Hồ)

Phải nâng cao cả kỹ năng giao tiếp

Tôi cho rằng, sự "thiếu" đối với nhiều CSKV hiện nay, là kỹ năng trong quá trình tiếp xúc với người dân. Một người CSKV giỏi, tôi nghĩ rằng không chỉ làm tốt công tác quản lý địa bàn, nắm chắc người, chắc hộ, mà còn phải giỏi cả cách thức giao tiếp, có được sự chủ động khi tiếp xúc với từng thành phần công dân khác nhau. Sự chủ động giao tiếp, làm chủ tình hình này có vẻ như đang thiếu ở bộ phận chiến sĩ CSKV trẻ. Tôi biết có đồng chí CSKV còn "ngại" cả những cuộc gặp, họp mà thành phần có nhiều cán bộ hưu trí, trí thức. Muốn giỏi giao tiếp, người CSKV cần phải nâng cao kỹ năng bằng việc học hỏi kinh nghiệm từ người đi trước, bằng việc tranh thủ ý kiến đóng góp của cán bộ cơ sở, và không thể thiếu là tinh thần cầu thị. 

Ông Hoàng Văn Thực (Cán bộ hưu trí, tập thể Trần Hưng Đạo, phường Đồng Nhân, Hai Bà Trưng)

Thêm vững tâm công tác

Lực lượng CSKV, CAPT xã chúng tôi từ trước đến nay luôn  được CATP quan tâm, tạo điều kiện để phát huy năng lực chuyên môn trong công tác quản lý hành chính về ANTT ở cơ sở. Tại hội nghị này, chúng tôi đã được quán triệt những chủ trương, kế hoạch rất thiết thực của CATP nhằm từng bước hoàn thiện các qui định, qui trình công tác, góp phần nâng cao chất lượng, hiệu quả các mặt công tác và xây dựng lực lượng CSKV.

Chúng tôi rất vui mừng khi đồng chí Giám đốc CATP thông báo thời gian tới, CATP sẽ tăng thêm trang bị phương tiện, tạo điều kiện làm việc cho CSKV, CAPT xã nhằm tạo hình ảnh người CSKV, CAPT xã ngày càng chính qui, hiện đại. Sự quan tâm của CATP và nhất là chia sẻ của người đứng đầu CATP về những công việc "trăm dâu đổ đầu tằm" mà lực lượng công an ở cơ sở đang thực hiện là nguồn động viên chúng tôi yên tâm công tác, nỗ lực cố gắng hoàn thành tốt trọng trách được giao, xứng đáng là lực lượng nòng cốt, chiến lược của ngành công an và thực sự là cầu nối giữa Đảng, chính quyền với nhân dân.

Vũ Văn Hưng (CAPT xã Tân Triều, huyện Thanh Trì)

Chia sẻ vất vả, khó khăn của CSKV

Điều tôi tâm đắc nhất là thông qua hội  nghị, một số tồn tại của lực lượng CSKV đã được thẳng thắn nhìn nhận. Quan trọng hơn là những định hướng, giải pháp tháo gỡ đã được Ban Giám đốc gợi mở, trao đổi, giúp những người làm công tác CSKV, CAPT xã... có được nhận thức mới và hình dung được biện pháp để thời gian tới nâng cao hiệu quả công tác.

 Qua hội nghị chuyên đề này, rất nhiều nội dung đã được đề cập đến. Không những thế Ban Giám đốc còn có định hướng đối với lực lượng CSKV, để làm sao vừa xây dựng thời gian hiệu quả cho công tác chuyên môn, vừa lo được cho mái ấm gia đình. Những sự quan tâm, chia sẻ cụ thể ấy cho thấy Ban Giám đốc đã thấu hiểu những khó khăn của CSKV. Điều đó làm cho mỗi CSKV phải cố gắng hơn để không phụ lại sự quan tâm đó.

Trung úy Vũ Trường Hiệp (CSKV CAP Đồng Nhân, quận Hai Bà Trưng)

Sẽ luôn cố gắng hoàn thành nhiệm vụ 

Đây là lần đầu tiên lực lượng CAX được tham gia một hội nghị quy mô cấp thành phố đông đảo như thế này. Qua hội nghị, chúng tôi nhận thức hơn nữa vai trò, trách nhiệm của mình, đặc biệt ở một xã trọng điểm phức tạp về ANTT như Cổ Nhuế. Chúng tôi nhận thức sâu sắc rằng, muốn làm tốt hơn nữa vai trò của mình thì lực lượng CAX phải cố gắng trau dồi kiến thức nghiệp vụ pháp luật, kỹ năng giao tiếp khi tiếp xúc với nhân dân. 

Qua phát biểu của lãnh đạo CATP, dù chỉ là lực lượng bán chuyên trách, nhưng chúng tôi thấy rằng, lực lượng CAX cũng rất được quan tâm. Điều đó động viên chúng tôi phải gắng làm tròn hơn nữa nhiệm vụ của mình ở công an cấp cơ sở, sát cánh cùng lực lượng công an chính quy, tạo thành gọng kìm trong công tác đảm bảo ANTT, trật tự đô thị, quản lý nhân hộ khẩu... Với sự quan tâm của các cấp lãnh đạo được thể hiện tại hội nghị này, chúng tôi sẽ cố gắng hoàn thành nhiệm vụ của mình. 

Đồng chí Nguyễn Văn Hùng (Trưởng CAX Cổ Nhuế, Từ Liêm)

Nhóm phóng viên Nội chính

Từ khoá: xây dựng cảnh sát chiến lược hiệu quả hình ảnh nhận thức trang thiết bị chuyên môn gia kiến thức vai trò hội nhập quốc tế quan tâm quy định kế hoạch tầm quan trọng người cao tuổi quá trình xây dựng bão đại sứ quán trách nhiệm yên tâm kỹ năng nâng cao chất lượng quan trọng giải pháp chất lượng người dân khó khăn đóng góp đào tạo công an giám đốc

[tinmoionline]

Nhận thức chuẩn, hành động đúng

(GD&TĐ) - Nghị định 34/2010 NĐ-CP quy định cả việc học sinh khi đi xe đạp điện, cha mẹ chở con bằng xe máy phải cho con đội mũ bảo hiểm. Nhưng rất nhiều phụ huynh học sinh chưa nắm được nội dung này để nhắc nhở con em mình (đặc biệt ở các vùng nông thôn). Và với việc lơ mơ về luật này, các bậc phụ huynh sẽ gặp lực lượng chức năng, khi từ nay đến 1/6, Hà Nội mở đợt cao điểm xử lý trẻ em trên 6 tuổi ngồi xe máy không đội mũ bảo hiểm.

 "Đội vào kẻo công an phạt..."

Đây là câu nói đầu tiên của phụ huynh đối với những đứa con "nhỡ nhàng" tuổi lớn đi xe đạp điện đến trường. Dạo một vòng các trường THPT trên địa bàn Hà Nội, chúng tôi nhiều lần được chứng kiến hình ảnh ông bố bà mẹ đi xe máy đuổi theo xe đạp điện của con đến tận cổng trường, tay đưa mũ cho con, miệng nhắc: "Này này, đội vào không công an phạt",  hoặc giúi cho con chiếc mũ giọng van nài: "Nhớ mang mũ chứ, không tí nữa lại điệu bố ra xin công an". Có phụ huynh ở vùng nông thôn, khi đi xe máy chở con đi học, nếu có ai nhắc đội mũ bảo hiểm cho con còn gắt gỏng: "Đi đường làng làm gì có công an mà phải đội...".

Cha mẹ cần nêu gương cho con

Chuyện đối phó với cơ quan chức năng khi đội mũ bảo hiểm được bắt đầu từ ngay chính tâm thức của các bậc phụ huynh, thế nên cũng không lạ khi con cái đều tỏ vẻ thờ ơ, hờ hững với việc chấp hành luật pháp với hành động đơn giản là đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện đi học.

Trong công tác quản lý của nhà trường cũng gặp phải không ít khó khăn xoay quanh vấn đề đội mũ bảo hiểm cho học sinh. Ở các trường Tiểu học, học sinh đều được bố mẹ đưa đến trường và mang luôn mũ bảo hiểm về nhà. Nhưng với trường THCS và THPT, số lượng học sinh đi xe đạp điện ngày một nhiều hơn. Có những phụ huynh sợ con đánh mất mũ, đã cho con đội mũ "dởm", để nếu có mất cũng không tiếc nhằm đối phó với quy định của nhà trường. Ban giám hiệu làm sao phân biệt được đâu là mũ "xịn" đâu là mũ "dởm". Nói dại, nếu chẳng may các em bị ngã trên đường, những chiếc mũ "dởm" này thì...

Không nên chỉ trông chờ vào nhà trường

Giải pháp tốt nhất hiện nay để mũ bảo hiểm đến trường trở thành một thói quen hàng ngày của học sinh như việc mặc đồng phục mỗi ngày chính  là tuyên truyền để mọi người cùng tự giác thực hiện.

Hiện tỷ lệ trẻ em đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông còn ít

Thầy cô giáo cần tuyên truyền cho học sinh, và kể cả trong các cuộc họp phụ huynh học sinh để thấy rõ tầm quan trọng của việc đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe máy, nhất là khi cho con trẻ đi xe đạp điện một mình. Các bậc phụ huynh nên yêu cầu con mình đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện, bởi tuy là "xe đạp" nhưng tốc độ không kém gì xe máy, trong khi đó học sinh (người sử dụng xe đạp điện) lại chưa hiểu rõ luật, chưa xử lý được tình huống như người lớn khi đi xe máy nên tai nạn rất dễ xảy ra.

- Theo Ban An toàn giao thông Hà Nội, tỉ lệ đội mũ bảo hiểm ở các trường tiểu học đạt thấp nhất so với khối THCS và THPT. Cụ thể ở quận Ba Đình đạt 9%, quận Đống Đa đạt 7,3% và quận Cầu Giấy là 11,4%.

- Tại các thành phố lớn nhất của Việt Nam tỷ lệ trẻ em đội mũ bảo hiểm chỉ chiếm 18% trong khi tỷ lệ người lớn đội mũ bảo hiểm là 89%. Hàng năm có hơn 3000 trẻ em thiệt mạng và hàng chục ngàn trẻ em bị chấn thương nghiêm trọng khi tham gia giao thông ở Việt Nam

Ngay từ cấp học mầm non, các cô giáo cần nhắc các con về tác dụng của việc đội mũ bảo hiểm. Đến khi học các trường tiểu học, các tiết học về an toàn giao thông, thầy cô cũng tranh thủ tuyên truyền về tác dụng của việc đội mũ bảo hiểm đúng cách cũng như những tác hại gây ra khi bị tai nạn giao thông mà không đội mũ bảo hiểm. Có thể tính vào điểm thi đua của cá nhân, của lớp, hạ hạnh kiểm nếu như vi phạm.

Trong các buổi hoạt động ngoài giờ lên lớp, cần tuyên truyền về Nghị định 34/2010 NĐ-CP. Để nâng cao ý thức cho học sinh trong việc tự giác đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe máy hoặc đi xe đạp điện, nhà trường đã tuyên truyền đầu giờ chào cờ hàng tuần. Nếu có điều kiện, mời cán bộ Phòng cảnh sát giao thông về nói chuyện chuyên đề.

Tuy nhiên, cũng không nên chỉ trông chờ vào nhà trường khi mỗi thầy cô giáo còn mang nặng trách nhiệm giảng dạy văn hóa, kiến thức cho học sinh. Mỗi gia đình, mỗi bậc cha mẹ, người lớn trong gia đình cũng cần góp sức mình để mang lại giá trị thực cho sự an toàn của con em mình. Vai trò nêu gương của người lớn, dạy cho con kỹ năng sống không thầy cô nào tốt hơn chính những người lớn trong gia đình.

 Lời khuyên của Chủ tịch Quỹ Phòng chống thương vong châu Á Greig Craft

Theo ông Greig Craft, lớp học là nơi lý tưởng để hướng dẫn và khuyến khích sử dụng mũ bảo hiểm. Kiến thức về hành vi tham gia giao thông an toàn của trẻ sẽ được tăng cường nếu giáo viên và bố mẹ cùng cung cấp thông điệp giống nhau. Một số cách sau theo ông Chủ tịch Quỹ phòng chống thương vong châu Á có thể giúp tăng tỷ lệ sử dụng mũ bảo hiểm ở học sinh.

Với nhà trường

Phối hợp với công an địa phương: Thảo luận với công an địa phương về mục đích tăng tỷ lệ đội mũ bảo hiểm cho trẻ em và đề nghị họ giúp đỡ trong việc thực thi. Có công an giám sát tại cổng trường sẽ cải thiện việc sử dụng mũ bảo hiểm hiệu quả.

Đếm số lần học sinh đội mũ bảo hiểm: Kết hợp việc đội mũ bảo hiểm như là một phần trong bảng thi đua của các bé bằng cách đếm số lần bé đội mũ bảo hiểm đến trường hàng ngày. Bé nào đội mũ bảo hiểm thường xuyên nhất có thể nhận được giải thưởng khích lệ vào cuối năm.

Họp phụ huynh: Hiệu trưởng của trường hoặc giáo viên có thể nói chuyện về tầm quan trọng của việc đội mũ bảo hiểm tại các buổi họp phụ huynh hai lần mỗi năm. Nhà trường giải thích và kêu gọi phụ huynh bảo vệ con em mình bằng cách đội mũ bảo hiểm mỗi ngày khi đưa trẻ đến trường. Nếu trong số phụ huynh có gia đình có con thiệt mạng do tai nạn giao thông, hãy mời họ chia sẻ về những mất mát của gia đình họ.

Qui định đồng phục: Sửa đổi qui định đồng phục để mũ bảo hiểm trở thành một phần thiết yếu của bộ đồng phục của tất cả học sinh. Khi tư vấn cho phụ huynh mua đồng phục sẽ bao gồm cả thông tin về nơi có thể mua được mũ bảo hiểm chất lượng cao cho học sinh.

Với gia đình

Ở Việt Nam, trẻ em ngồi xe máy tham gia giao thông từ rất sớm, thậm chí trước cả khi bé biết nói hay thắc mắc. Trẻ em thường chú ý tới các thói quen hàng ngày của bố mẹ và học hỏi những hành vi lặp đi lặp lại này. Đây là lý do quan trọng vì sao các bậc phụ huynh phải làm gương cho con và luôn thực hiện tốt hành vi tham gia giao thông an toàn.

Chính bởi vậy, cha mẹ hãy luôn đội mũ bảo hiểm để con nhận thức được tầm quan trọng của việc sử dụng mũ bảo hiểm ngay từ khi còn nhỏ.

Diễm Nguyệt

Từ khoá: tuyên truyền an toàn gia bảo hiểm cho học sinh học sinh chất lượng cao tham gia giao thông gia đình bảo hiểm tầm quan trọng bão bảo hiểm cho trẻ tai nạn giao thông tai nạn quan trọng an toàn giao thông công an giao thông bảo hiểm cho trẻ em

[tintuc5692]

Tác chiến trên biển Đông - tàu ngầm Piranha, kẻ giấu mặt đáng sợ

ANTĐ - Với 3 chức năng chủ đạo là: tập kích cụm tàu địch trên biển, đổ bộ đặc công đánh chiếm đảo, phòng thủ bảo vệ đảo, có thể nói Piranha là loại tàu ngầm vô cùng hiệu quả đối với tác chiến trên khu vực biển Đông, là lực lượng tác chiến giấu mặt rất quan trọng trong chiến lược biển đảo của những nước có lực lượng hải quân nhỏ yếu. 

Piranha đặc biệt phù hợp tác chiến ở những khu vực biển hẹp, nước nông hoặc địa hình đáy biển không bằng phẳng, nhiều luồng lạch. Trong điều kiện môi trường biển này thì các tàu ngầm loại nhỏ như Piranha sẽ phát huy được hết ưu điểm của mình, là sự bổ sung hiệu quả cho các tàu ngầm cỡ lớn, chỉ tác chiến ở khu vực nước sâu và địa hình bằng phẳng.

Lợi thế có thể chuyên chở trên tàu mẹ hoặc triển khai dã chiến tại các đảo đã nâng phạm vi hoạt động của tàu lên rất cao, so với tiêu chí tác chiến gần bờ và thực hiện các nhiệm vụ đặc biệt của Piranha. Ngoài nhiệm vụ phòng thủ bờ biển hoặc bảo vệ cảng, vịnh, tàu ngầm mini Piranha có thể thực hiện tốt các nhiệm vụ tấn công xa bờ sau đây:

Một là: Nhiệm vụ tấn công đặc biệt trên biển xa bờ. Với trọng lượng không tải nhỉnh hơn 200 tấn, vài chiếc Piranha có thể được giấu kín trên các tàu vận tải quân sự hoặc vận tải dân sự thông thường và được thả xuống cách khu vực tác chiến đã định khoảng 50km.

Trọng lượng và kích thước nhỏ cùng với tốc độ cực êm và độ sâu lặn tới 300m làm nó dễ dàng qua mặt các tàu hộ vệ và máy bay chống ngầm, lặng lẽ tiếp tận và tấn công chớp nhoáng, sau đó rút lui và trở về tàu mẹ, bổ sung vũ khí và nhiên liệu để tiếp tục phi vụ tác chiến khác.

Hai là: Tác chiến tấn công cảng, vịnh, căn cứ hải quân. Trong nhiệm vụ tác chiến này, với chiều dài chưa tới 30m, Piranha dễ dàng vượt qua các bãi thủy lôi, thoát khỏi sự phát hiện của các phao sonar thủy âm thả quanh các khu vực phòng thủ cùng máy bay, tàu hộ vệ chống ngầm để tiềm nhập sát căn cứ địch.

Nếu tấn công tổng lực vào căn cứ hoặc hạm đội, 1 nhóm tàu này áp sát căn cứ địch, lựa chọn mục tiêu quan trọng bất ngờ tấn công phủ đầu cơ quan chỉ huy, tàu thuyền quan trọng, kho bãi làm tê liệt hoạt động của hệ thống chỉ huy, làm rối loạn đội hình phòng thủ của địch, hoặc nghi binh, thu hút sự chú ý, tạo điều kiện cho các lực lượng chủ lực tấn công ồ ạt.

Trong nhiệm vụ tác chiến phá hoại, Piranha có thể áp sát hoặc không cần áp sát để thả đặc công điều tra, nắm bắt tình hình, vẽ sơ đồ phòng thủ của địch. Sau đó, lực lượng đặc công có thể bí mật tiềm nhập cài chất nổ hẹn giờ rồi rút lui, hoặc rút ra xa rồi sử dụng vũ khí trên tàu tấn công mục tiêu đã định.

Ba là: Tác chiến đột nhập đất liền. Nó có thể bí mật tiềm nhập, thả biệt kích lên bờ sau đó quay ra, đến thời gian đã định sẽ quay lại đón. Kích cỡ nhỏ, hoạt động tốt ở các khu vực nước nông giúp nó dễ dàng áp sát bờ tại các khu vực hẻo lánh làm kẻ địch rất khó phòng bị.

Tàu ngầm mini lớp Sang-O của Triều Tiên đã bí mật xâm nhập bờ biển Hàn Quốc năm 1996

Tiêu biểu cho hình thức tác chiến kiểu này là sự kiện ngày 15/09/1996, tàu ngầm mini lớp Sang-O của Triều Tiên đã bí mật xâm nhập bờ biển Hàn Quốc thả 3 nhóm lính đặc nhiệm lên bờ tiến hành các hoạt động do thám các căn cứ của Hàn Quốc. Tàu ngầm mini lớp Sang-O của Triều Tiên dài 34m, lượng giãn nước 370 tấn khi lặn.

Hai ngày sau, chiếc tàu ngầm này quay lại vị trí ban đầu để thu hồi nhóm lính đặc nhiệm. Nhiệm vụ sắp thành công nhưng không may chiếc tàu ngầm bị mắc cạn nên biệt kích Triều Tiên phải chuyển sang đường bộ. Hiện lực lượng đặc nhiệm hải quân Triều Tiên có khoảng 40 tàu loại này.

Bốn là: Nhiệm vụ đổ bộ đánh chiếm hoặc tái chiếm đảo. Tàu ngầm Piranha bí mật áp sát thềm đảo hoặc nằm ngoài khơi thả đặc công lặng lẽ đột nhập lên đảo, tiêu diệt lực lượng đồn trú, bí mật đánh chiếm hoặc tái chiếm các đảo nhỏ mà các đơn vị đồn trú ở đảo xung quanh không hề biết gì. Đây là một chức năng rất quan trọng, đặc biệt là khi tác chiến trên biển Đông, với hơn 190 đảo và bãi đá lớn nhỏ khác nhau.

Một tính năng đặc biệt quan trọng nữa của Piranha là ngoài nhiệm vụ phòng thủ bờ biển hoặc bảo vệ cảng, vịnh, nó còn có khả năng bảo vệ đảo. Với kích thước nhỏ, nó có thể di chuyển trong các rạn san hô quanh các đảo nổi, đảo chìm có đáy biển không bằng phẳng và luồng lạch phức tạp. Đây là một tính năng ưu việt các tàu ngầm hạng trung trở lên không thể làm được, nên cần lợi dụng để làm một thứ vũ khí bất ngờ để bảo vệ đảo.

Với tải trọng hơn 200 tấn, Piranha có thể áp sát tận thềm đảo, nên chỉ cần xây dựng cơ sở sửa chữa và kho tiếp liệu bí mật trên đảo, giống như các công trình kiến trúc khác với cầu phao cơ động là có thể tiến hành tiếp liệu và sửa chữa nhỏ. Đảm bảo yếu tố bí mật, kẻ địch khó có thể nhận biết được căn cứ của Piranha nằm tại đảo nào trong hàng trăm hòn đảo trên biển Đông.

Với những sửa chữa lớn hoặc bảo dưỡng định kỳ, Piranha có thể kéo lên các tàu vận tải có khoang ngầm hoặc bất kỳ một loại tàu nào được cải tạo phù hợp với nhiệm vụ này để bí mật triển khai, các tàu mẹ đồng thời cũng là các tàu bổ sung nhiên liệu cho các kho chứa trên đảo.

Khi được triển khai tại các đảo trên biển Piranha là thứ vũ khí bí mật có thể bất ngờ tấn công các lực lượng đánh chiếm đảo của địch, là nòng cốt trong lực lượng bảo vệ đảo. Đây là một chức năng không hề có trong định hướng tác chiến của người Nga khi thiết kế Piranha nhưng nếu vận dụng khéo léo và có các biện pháp phù hợp thì hoàn toàn có thể làm được.

Với 3 chức năng chủ đạo là: tập kích cụm tàu địch trên biển, đổ bộ đặc công đánh chiếm đảo, phòng thủ bảo vệ đảo, có thể nói Piranha là loại tàu ngầm vô cùng hiệu quả đối với tác chiến trên khu vực biển Đông, là lực lượng tác chiến giấu mặt vô cùng quan trọng trong chiến lược biển đảo của những nước có lực lượng hải quân nhỏ yếu. 

Hải quân Việt Nam rất cần trang bị loại tàu ngầm này.

Nguyễn Ngọc

Tổng hợp

Từ khoá: triển khai triều tiên bất ngờ sửa chữa hiệu quả bão quan trọng tấn công

[tintuc6293]

Những cặp cha - con nổi tiếng của Hollywood

(Petrotimes)- Dù bạn là người bình thường hay ngôi sao thì gia đình vẫn là điều quan trọng nhất. Hãy cùng ngắm những cặp cha - con ngôi sao nổi tiếng của Hollywood.

Ben, VioletvàSeraphinaAffleck: đối với đạo diễn của bộ phim vừa giành giải Oscar Argo - Ben Affleck, vợ Jennifer Garner và hai đứa con gái là điều quan trọng nhất trong cuộc sống. Và gia đình đối với anh cũng là điều tuyệt vời nhất

David và Harper Beckham: có 3 quý tử nhưng có thêm cô công chúa bé nhỏ là điều hạnh phúc và tuyệt vời nhất của David. Anh rất cưng chiều cô công chúa khi dẫn con gái đi chơi, đi dạo mỗi lúc rảnh rỗi và trông con thay cho cô vợ bận rộn kinh doanh Victoria Beckham

Bradvà Shiloh,Vivienne vàZaharaJolie-Pitt: Brad có lẽ là ông bố bận rộn nhất với việc phải trông nom và dạy dỗ cho tới 6 đứa trẻ

Tom Cruisevà Suri: Mặc dù Tom Cruise và Kate Homles đã chia tay nhưng Tom Cruise vẫn dành nhiều thời gian để đưa cô công chúa cưng Suri đi chơi mỗi lúc rảnh rỗi

JoelvàHarlowMadden: rocker Joel Madden của ban nhạc nổi tiếng Good Charlotte chồng của Nicole Richie đang bế con gái Harlow đi dạo. Anh chia sẻ: Lũ trẻ là điều quan trọng nhất. Để tổ chức sinh nhật lần thứ 5 cho cô con gái nhỏ vào tháng 1/2013, Joel thuê một ngôi nhà gỗ sang trọng, phô trương tại Khách sạn Beverly Hills có giá 1.500$-5.300$/đêm để Harlow và các bạn bè của cô bé có thể vui chơi thỏa thích

HughvàAvaJackman: ngôi sao Hugh Jackman chia sẻ: "Tôi rất trân trọng những khoảnh khắc hàng ngày, như cùng ngồi làm bánh vào sáng chủ nhật, hoặc về nhà sau một ngày mệt mỏi và lũ trẻ của tôi bước đến ôm tôi, nhắc tôi những gì thực sự quan trọng"

MatthewvàVidaMcConaughey

Keith, Sunday vàFaith Urban: giám khảo của America Idol, chồng của Nicole Kidman cho rằng mình là người cha đáng tự hào. Anh ủng hộ việc con gái lớn Sunday theo bước đường âm nhạc của mình. Urban chia sẻ: "Tôi thấy con gái có cảm thụ âm nhạc khá tốt. Tôi và con gái thường xuyên cùng ngồi đánh đàn piano với nhau"

Will Smith và con gái Willow Smith

Jay-Z và Blue Ivy Carter: sau khi cô bé Blue Ivy Carter chào đón, Jay-Z đã sáng tác bài hát "Glory" để bày tỏ tỉnh cảm của anh đến người vợ và con gái mới sinh. Mở đầu bài hát là nhịp tim của bé Blue, sau đó là giọng Blue khóc gần cuối bài hát

Cash, Honor and Haven Warren: chồng của thiên thần bóng tối Jessica Alba là một người chồng và người cha tuyệt vời khi anh chăm chút cho các con thay cho vợ khi cô phải nghỉ ngơi sau thời gian quay phim mệt mỏi. Jesscia Alba luôn dành cho chồng những lời khen ngợi có cánh.

Chris and India Hemsworth: ngôi sao của phim Avengers Chris Hemsworth đón con gái đầu lòng 5/2012. Anh chia sẻ cảm giác lần đầu làm cha thật tuyệt vời.

Ngọc Trân(Theo US Magazine)

Từ khoá: quan trọng ngôi sao

[tintuc4]

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến cho dự thảo thông tư hướng dẫn thiết lập quỹ hưu trí tự nguyện (QHTTN). Theo dự kiến, dự thảo sẽ được thông qua trong quý II-2013. QHTTN sẽ tăng cầu NĐT tổ chức trên TTCK, nhưng theo khuyến cáo của một quỹ từ Nhật Bản, để tránh rủi ro đã từng xảy ra tại Nhật Bản, vấn đề quan trọng là phải tăng tính minh bạch của hoạt động này.

Tăng cầu TTCK và các loại trái phiếu

QHTTN được hình thành từ phí bảo hiểm, là tập hợp các tài khoản bảo hiểm hưu trí cá nhân của người được bảo hiểm.

Khi triển khai bảo hiểm hưu trí, doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ phải thiết lập QHTTN; theo dõi, tách và hạch toán riêng doanh thu, chi phí, tài sản và nguồn vốn của QHTTN với các quỹ chủ hợp đồng khác và quỹ chủ sở hữu.

Để triển khai sản phẩm bảo hiểm hưu trí, doanh nghiệp bảo hiểm phải đáp ứng các điều kiện như: vốn chủ sở hữu không thấp hơn 1.000 tỷ đồng; biên khả năng thanh toán cao hơn biên khả năng thanh toán tối thiểu 300 tỷ đồng.

Khi thiết lập QHTTN, doanh nghiệp bảo hiểm phải sử dụng quỹ chủ sở hữu đóng góp vào QHTTN không thấp hơn 200 tỷ đồng. Doanh nghiệp bảo hiểm phải duy trì số tiền đóng góp từ quỹ chủ sở hữu không thấp hơn 200 tỷ đồng tại QHTTN.

Trong cơ cấu danh mục đầu tư phải tuân thủ các quy định như: được gửi tiền không quá 20% giá trị tài sản đầu tư của QHTTN vào một tổ chức tín dụng thuộc nhóm 1 và 10% vào một tổ chức tín dụng thuộc nhóm 2, theo đánh giá xếp hạng của Ngân hàng Nhà nước; mua trái phiếu chính phủ không hạn chế, nhưng không thấp hơn 40% tổng giá trị tài sản đầu tư của QHTTN; mua trái phiếu doanh nghiệp, trái phiếu chính quyền địa phương có bảo lãnh không được vượt quá 20% giá trị tài sản đầu tư của QHTTN; mua cổ phiếu, trái phiếu doanh nghiệp không có bảo lãnh, góp vốn vào các doanh nghiệp khác tối đa không quá 15% tổng giá trị tài sản đầu tư của QHTTN.

Bên cạnh đó, quỹ không được đầu tư vượt quá 5% khối lượng mỗi lần phát hành và không được vượt quá 10% giá trị tài sản đầu tư vào cổ phiếu đã phát hành của một doanh nghiệp, trái phiếu doanh nghiệp. Ngoài ra, QHTTN không được đầu tư vào cổ phiếu của các CTCK.

Ngăn ngừa rủi ro bằng minh bạch

Việc cho phép QHTTN được dành một tỷ lệ đầu tư khá cao vào trái phiếu hay cổ phiếu dự báo sẽ mang lại hai lợi ích lớn cho TTCK Việt Nam. Đây cũng là điểm quan trọng trong chiến lược phát triển TTCK thời gian tới, góp phần quan trọng cải thiện cơ cấu NĐT, tạo nguồn lực cho người về hưu tham gia thị trường tài chính. Cùng với QHTTN, việc triển khai sản phẩm mới như quỹ mở, công ty đầu tư chứng khoán, quỹ đầu tư bất động sản, sẽ có tác dụng tích cực trong việc phát triển NĐT tổ chức, tạo cầu cho TTCK.

ÔngVũ Bằng,

Chủ tịch UBCKNN

Năm 2012, ở Nhật Bản đã xảy ra một vụ bê bối liên quan đến quản lý gây thất thoát hơn 2 tỷ USD trong các quỹ lương hưu mà Công ty Đầu tư AIJ Investment Advisors đang nắm giữ với những hành vi không minh bạch. Cụ thể, AIJ báo cáo kết quả kinh doanh tốt, có lãi, nhưng khi cơ quan chức năng kiểm tra 2 tỷ USD này đã "bay hơi".

Sau sự kiện này, theo ông Hiroshi Okada, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Công ty Quản lý quỹ United (Nhật Bản), những công ty có quỹ hưu trí lớn tuy không bị ảnh hưởng nhưng khoảng 100 công ty quản lý quỹ hưu trí quy mô nhỏ và vừa đã phải chịu các tác động xung quanh việc thanh, kiểm tra và gây ảnh hưởng đến hoạt động.

Từ sự kiện này, Chính phủ Nhật Bản có xu hướng xem xét gắt gao độ minh bạch các quỹ hưu trí nhỏ và vừa, cần thiết sẽ không cho hoạt động.

Từ bê bối lớn của Công ty AIJ, theo ông Hiroshi Okada, bài học lớn nhất rút ra là phải kiểm soát sao cho hoạt động của công ty quản lý quỹ phải minh bạch. Và để làm được điều đó, điểm quan trọng là quản lý các quỹ hưu trí phải được vận hành bởi các công ty quản lý quỹ chuyên nghiệp, bởi những công ty đó mới quản lý một cách minh bạch, tránh các sai sót trong hoạt động của quỹ.

Từ khoá: tài sản bảo hiểm hưu trí người được bảo hiểm minh bạch bảo hiểm đầu tư chứng khoán bão công ty quản lý quỹ tổng giám đốc gia bất động sản công ty triển khai sản phẩm sản phẩm mới quan trọng nhật bản triển khai sản phẩm bảo hiểm doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ phí bảo hiểm sản phẩm bảo hiểm chiến lược phát triển khả năng thanh toán vượt qua thị trường tài chính cổ phiếu doanh nghiệp doanh nghiệp bảo hiểm bảo hiểm nhân thọ bộ tài chính triển khai quản lý quỹ

[tintuc5692]

quan trọng chính sách việt nam giáo dục

QĐND Online - Từ 19 đến 21-3 tại Hà Nội sẽ diễn ra một sự kiện lớn của ngành giáo dục toàn Đông Nam Á: Hội nghị Hội đồng Bộ trưởng GD các nước Đông Nam Á lần thứ 47 (SEAMEC 47). Hội nghị SEAMEC là diễn đàn cấp bộ trưởng chuyên thảo luận các sáng kiến và chính sách khu vực ASEAN, đề ra phương hướng thực hiện các chương trình và dự án SEAMEO và các đơn vị trực thuộc.

Đoàn Việt Nam do Bộ trưởng Bộ GD và ĐT Phạm Vũ Luận dẫn đầu tham dự SEAMEC 46 diễn ra tại Brunei Darussalam tháng 1-2011. Nguồn: Internet

Đây là lần thứ hai Việt Nam đăng cai tổ chức Hội nghị quan trọng này (SEAMEC 40 đã diễn ra tại Hà Nội vào tháng 3-2005). Từ đó đến nay, Việt Nam đã liên tục có những đóng góp quan trọng cho sự phát triển ngày càng mạnh mẽ của tổ chức này.

Trong khuôn khổ Hội nghị SEAMEC 47, sẽ diễn ra một số hoạt động quan trọng như: Ký kết các văn bản pháp ký của trung tâm khu vực SEAMEO về Hoc tập suốt đời (SEAMEO CELLL); thông qua nghị quyết và tổ chức Lễ Kết nạp Vương quốc Anh là quốc gia thành viên liên kết thứ 8 của SEAMEO; khởi động Dự án Diễn đàn SEAMEO (SEAMEO College) do Ngân hàng ADB tài trợ; thông qua và ký Tuyên bố SEAMEO về hợp tác chiến lược hướng tới sự phát triển của khu vực; thăm 2 trường phổ thông và cao đẳng ở Hà Nội của Bộ trưởng Giáo dục Brunei Darussalam, Chủ tịch đương nhiệm của Hội đồng SEAMEO.

Bên cạnh đó, còn có cuộc họp bàn tròn giữa các Bộ trưởng giáo dục, trưởng đoàn các nước về xây dựng xã hội học tập ở các nước Đông Nam Á và nỗ lực chung của các nước thành viên; diễn đàn chính sách với chủ đề "Học tập suốt đời - chính sách và viễn cảnh"; báo cáo tiến độ và kết quả của các chương trình hoạt động, các dự án nhằm thực hiện nghị quyết của Hội nghị SEAMEC 46 trong 2 năm qua (2011-2013) và các đề xuất chương trình hoạt động trong thời gian tới.

Ngoài ra, các Bộ trưởng cũng sẽ nêu và trao đổi những vấn đề quan tâm khác về giáo dục của các nước thành viên và khu vực.

THU HÀ

chính sách việt nam quan trọng giáo dục

[tintuc6293]

Bình luận: Chiến thắng không đến từ xuất phát điểm

quan trọng tấn công

Mọi đội bóng đều sẽ nhập cuộc với cách chơi quen thuộc và đội hình mạnh nhất có thể. Nhưng đấy chỉ là xuất phát điểm. Chiến thắng không đến từ xuất phát điểm, mà đến từ khả năng điều chỉnh đúng lúc, đúng chỗ.

>> Họ đã nói gì sau kết quả bốc thăm Champions League?

>> El Clasico ở CK Champions League: Có thể lắm chứ

>> Real đụng Galatasaray: Mou tái ngộ Sneijder & Drogba

Chelsea vô địch Champions League 2012 nhờ khả năng phòng ngự kiên cường, nhưng hệ thống phòng ngự xuất sắc ấy chỉ trở nên hữu ích khi The Blues có một Drogba luôn sẵn sàng bùng nổ để tận dụng triệt để cơ hội trên hàng công. Trong khi đó, TBN vô địch EURO 2012 bằng lối chơi tiqui-taca mà ai cũng biết là thiên hẳn về tấn công, nhưng chính vì luôn giữ bóng và buộc đối phương phải lo phòng ngự nên chính hàng thủ của TBN trở nên an toàn.

Bài học ở đây là người ta không nhất thiết cứ phải thiên về tấn công hay phòng ngự, cũng không dễ kết luận là thắng thế trong bóng đá đỉnh cao đang thuộc về xu hướng tấn công hay phòng ngự. Điều quan trọng nhất bây giờ là phải bi���t cách tấn công hoặc phòng ngự đúng thời điểm cần thiết. Nói cách khác, có vẻ như xu hướng bây giờ là đi tìm sự cân bằng giữa công và thủ.

Milan bỏ lỡ cơ hội loại đối thủ mạnh Barcelona ra khỏi cuộc chơi vì đúng lúc có cơ hội tốt, họ lại phòng thủ một cách quá nhu nhược. Chính xuất phát điểm quá thuận lợi của Milan (thắng trước 2-0 ở lượt đi) đã làm cho đội này mất hẳn sự cân bằng giữa công và thủ, dẫn đến thảm bại ở lượt về.

AC Milan của Mexes đã thất bại vì đã tính toán sai

Chắc chắn diễn tiến bất ngờ của cặp Milan - Barcelona trong vòng 1/8 vừa qua sẽ được các nhà cầm quân mổ xẻ thật kỹ để rút kinh nghiệm trước khi bước vào tứ kết. Mỗi nhà cầm quân sẽ chuẩn bị kỹ chiến thuật, chiến lược riêng cho mình trước giai đoạn quyết định này, chẳng ai giống ai. Điều đáng nói ở đây chỉ là: rất khó có một công thức hoặc lối chơi rõ rệt nào được thể hiện một cách xuyên suốt ở cả hai lượt tứ kết (hoặc nếu có thì công thức, lối chơi ấy sẽ khó dẫn đến thành công).

Tất nhiên, các đội đều sẽ nhập cuộc với cách chơi quen thuộc và đội hình mạnh nhất có thể. Nhưng đấy chỉ là xuất phát điểm. Chiến thắng không đến từ xuất phát điểm, mà đến từ khả năng điều chỉnh đúng lúc, đúng chỗ. Đội thiên về thủ biết cách tấn công đúng lúc, chẳng hạn thế!

Alba rất quan trọng với Barca

Chắc chắn không ai nói rằng Jordi Alba là cầu thủ quan trọng nhất trong đội hình Barcelona, nơi hào quang luôn thuộc về Lionel Messi, còn những trung tâm điều hành tiqui-taca luôn là Xavi hoặc Iniesta. Nhưng có một điều ít biết: Alba chính là cầu thủ có quãng đường di chuyển bình quân cao nhất trong đội hình Barcelona mùa này.

Xuất thân từ "lò" La Masia nổi tiếng của Barcelona, trong vai trò tiền vệ/tiền đạo cánh, Alba lại được HLV Unai Emery chuyển thành hậu vệ trái trong đội hình Valencia. Bây giờ, Alba đã được định hình là hậu vệ trái vào loại hay nhất ở TBN. Nhưng vì quá khứ như đã nêu trên, Alba chẳng những chơi tốt mọi vai trò suốt dọc hành lang bên trái, mà còn luôn hiểu rõ yêu cầu chuyên môn đối với một hậu vệ hoặc tiền vệ, tiền đạo cánh. Anh có lối chơi công, thủ toàn diện. Tại EURO 2012, Alba khoác áo đội tuyển TBN và chơi hay đến nỗi làm cho tiền vệ và hậu vệ phải của Pháp gần như phải nhập vào một vị trí: hai chọi một, nhưng vẫn không cản được Alba. Đây là một trong những cầu thủ đáng xem nhất của Barcelona ở vòng tứ kết.

Ibra nhất ở điểm nào?

Ai nấy đều biết Zlatan Ibrahimovic của PSG là một chân sút thượng thặng. Tại Lique 1 mùa này, Ibra có tới 24 pha lập công và 6 đường chuyền thành bàn sau chỉ... 25 trận. Tính trung bình, cứ 90 phút Ibra lại ghi được một bàn thắng - hiệu suất cao thứ nhì châu Âu chỉ sau Messi. Nhưng điều kỳ lạ là tại Champions League mùa này, anh chỉ mới ghi được 2 bàn, đang xếp dưới... 32 cầu thủ khác. Cũng may, điểm mạnh chuyền bóng của Ibra vẫn được phát huy rất tốt. Anh chính là cầu thủ có số đường chuyền thành bàn cao nhất trước vòng tứ kết, với 5 lần!

quan trọng tấn công

[tinmoionline]

Sự 'tiến hóa' của lốp xe F1 (1)

công nghệ quyết định thay đổi gia cung cấp quan trọng

Chặng đầu tiên trong mùa đua F1 2013 như thường lệ sẽ là GP Australia, tại Albert Park, Melbourne, bắt đầu vào lúc trưa nay, 17/3. Nhân đây xin giới thiệu với độc giả sự tiến hóa của lốp xe F1 qua các thời kỳ.

Lốp xe luôn là một trong những thành phần quan trọng nhất trên xe đua F1. Cùng với thiết kế xe và động cơ, bộ phận quan trọng này cũng đã trải qua không ít thăng trầm với nhiều luật lệ thay đổi theo tháng ngày cùng với F1 mà không phải ai cũng biết.

F1 thực sự là cỗ máy ngốn tiền. Con số chi phí mà mỗi hãng lốp trả cho F1 để được tài trợ độc quyền hiện nay chưa từng được tiết lộ. Tuy nhiên, người ta ước tính Bridgestone trước đây và Pirelli hiện nay phải chi khoảng 100 triệu USD mỗi mùa giải cho toàn bộ các công việc nghiên cứu, phát triển, sản xuất và cung cấp lốp cho các đội đua và cho việc marketing riêng tại F1. Đổi lại là sự độc quyền hình ảnh ở một trong những giải thể thao hấp dẫn nhất hành tinh, kéo dài suốt 8 tháng ròng, diễn ra lần lượt ở hàng chục quốc gia và được truyền hình trực tiếp tới khắp thế giới. Ngoài ra đây còn là dip không thể tốt hơn để các hãng thử nghiệm các công nghệ lốp mới trong những điều kiện hoạt động cực kỳ khắc nghiệt.

Do thường xuyên phải làm việc tốt trong điều kiện lực tác động rất lớn và nhiệt độ cao, có thể lên tới 125ºC tiếp xúc với mặt đường và bánh xe có thể quay với tốc độ 3.000 vòng/phút khi xe đạt tốc độ cao nhất nên các loại lốp dùng trong giải F1 được bơm căng bằng không khí khô có độ ẩm bằng 0% để hoàn toàn loại bỏ ảnh hưởng của hơi nước đến áp suất và nhiệt độ. Thậm chí, nhiều đội còn sử dụng khí trơ nitơ bơm vào lốp xe để có thể tính toán chính xác sự thay đổi áp suất khi nhiệt độ thay đổi.

Thông thường, lực ma sát sẽ khiến lốp xe nóng dần lên rồi ổn định ở một nhiệt độ nào đó, khoảng 70-80ºC. Để đảm bảo lốp xe hoạt động tốt ngay ở những vòng đua đầu tiên, nhiều chiếc chăn điện thường được sử dụng để phủ lên cả 4 lốp xe khoảng 2-3 tiếng đồng hồ trước giờ đua nhằm hâm nóng lốp.

Thành phần hóa học và cấu tạo cơ học của lốp là hai yếu tố quan trọng trong mỗi thiết kế lốp của mọi hãng sản xuất.

Alfa Romeo 159 tham dự mùa giải F1 1951, trang bị lốp Pirelli.

Jim Clark trên chiếc Lotus 25 lắp lốp Dunlop chuẩn bị thắng chặng tại GP Anh, đường đua Silverstone, năm 1963.

Về thành phần hóa học, tỷ lệ cao su, carbon, lưu huỳnh và các hợp chất từ dầu mỏ sẽ được thay đổi tùy theo tính chất của từng đường đua. Tỷ lệ này cũng quyết định độ mềm, cứng của lốp. Các lốp mềm có ưu điểm ma sát tốt giúp xe chạy nhanh song dễ mòn. Còn lốp cứng thì ngược lại, bền hơn nhưng ma sát kém.

Về cấu tạo cơ học, sự sắp xếp của bộ khung các lớp sợi tổng hợp đóng vai trò quan trọng. Chúng tạo nên độ cứng của lốp đủ để chịu được các lực tác động rất lớn khi xe chạy nhanh, phanh và vào cua. Ngoài ra, khả năng chịu được các rung xóc rất mạnh ở tốc độ cao khi các tay đua chạy xe lấn lên phần gờ hai bên đường đua cũng rất được quan tâm. Thông thường, hệ thống giảm xóc của xe đua F1 rất cứng do gầm xe thấp, vì vậy lốp xe phải hấp thụ hầu hết những chấn động này.

Để đảm bảo được tất cả các yếu tố trên, các kỹ sư thiết kế lốp và các kỹ sư thiết kế xe đua luôn hợp tác để tạo nên những chiếc xe đua hoàn hảo nhất.

Đầu những năm 50 của thế kỷ 20, thủa sơ khai của F1, toàn bộ các loại lốp được sử dụng đều là loại cỡ lớn với bề mặt lốp khá hẹp, và có gân. Điểm khác biệt nhất so với ngày nay có thể dễ dàng nhận là kích thước của các lốp trước/sau là như nhau, trong khi kể từ năm 1961, lốp sau được thiết kế to hơn lốp trước. Lúc đó, các hãng cung cấp lốp cũng đông gần bằng các đội đua: Continental, Englebert, Dunlop, và Pirelli (hiện trở lại là nhà cung cấp lốp chính thức của F1 từ năm 2011, thay cho Bridgestone).

Jochen Rindt trên chiếc Cooper T81 tại GP Đức năm 1966, sử dụng lốp Dunlop.

Jackie Stewart trên chiếc Tyrrell tại GP Pháp 1971, đường đua Paul Ricard, với lốp trơn của Goodyear.

Patrick Depailler trên chiếc Tyrell P34 6 bánh lắp lốp Goodyear ở mùa giải 1976.

Sang đầu những năm 1960, lốp có xu hướng rộng ra đôi chút, bề mặt được làm nhẵn hơn. Năm 1961, loại xe có lốp sau to hơn lốp trước được đưa vào sử dụng đã thu hút sự chú ý của đông đảo người yêu tốc độ. Sở dĩ các kỹ sư muốn "nhẵn hóa" bề mặt lốp là do những e ngại lốp xe bị bào mòn quá nhanh tại các giải đua. Xu hướng này tiếp diễn một thập kỷ sau đó. Khi đó các tay lái bắt đầu thay đổi bộ lốp sau một vài chặng đua.

Những năm sau đó chứng kiến sự thay đổi khá lớn trong các thiết kế lốp tại giải đua F1. Đó là hình dạng "mập, lùn" của thế hệ lốp mới, và lốp sau được thiết kế to hơn hẳn so với các lốp trước. Chính sự ra đời của động cơ 3 lít, nâng công suất xe lên cao hơn hẳn, là nguyên nhân quan trọng dẫn tới thay đổi này. Hai hãng Goodyear và Firestone bắt đầu cung cấp lốp cho một số đội đua, cạnh tranh cùng Dunlop. Nhờ đó mà công nghệ sản xuất lốp cho F1 được phát triển.

Tới năm 1971, hãng Goodyear trình làng loại lốp trơn hoàn toàn không có gân (cũng không có rãnh). Loại lốp này có diện tích tiếp xúc lớn hơn, bám đường đua hơn nên rất được ưa chuộng. Độ chênh lệch về kích thước giữa hai bánh trước/sau ngày càng được nới rộng hơn.

Trong mùa giải năm 1976 và 1977, đội đua Tyrrell Racing đã tham gia với chiếc P34 6 bánh độc nhất vô nhi, với 4 bánh trước đặt sát nhau và nhỏ hơn hẳn 2 bánh sau. Đây là thời mà hầu hết các xe đua F1 đều sử dụng động cơ Ford-Cosworth DFV. Do không thể có được lợi thế nào từ động cơ, các đội đều tập trung cải tiến đặc tính khí động học của xe. Điều đó đã dẫn đến quyết định của Derek Gardner, chuyên gia phụ trách thiết kế cho Tyrrell lúc đó: Ông quyết định thu nhỏ cặp lốp trước để giảm tiết diện mặt cắt đứng, bớt sức cản không khí so với loại lốp thông thường. Tuy nhiên, thiết kế này khiến cho ma sát do lốp trước tạo ra giảm đáng kể và mỗi khi vào cua, nguy cơ bị trượt bánh tăng cao. Do vậy, một đôi lốp cùng kích thước núp phía sau được bổ sung để tăng thêm khả năng bám đường đua nhưng lại không tạo ra nhiều lực cản.

Minh chứng rõ nhất cho sự thành công của thiết kế lốp có phần lạ lùng này là tại Grand Prix Thụy Điển năm 1976, hai tay đua Jody Scheckter và Patrick Depailler đã lần lượt cán đích thứ nhất, nhì trên chiếc P34. Tuy nhiên, vật lộn suốt mùa giải 1977 với loại lốp của công nghệ cũ năm 1976 và cũng vấp phải sự phản đối của hãng Goodyear - đơn vị cung cấp lốp cho đội đua này thời điểm đó, Tyrrell nh��n ra rằng xe 6 lốp không có tương lai gì trong giải đua F1 và quyết định quay trở lại với kiểu 4 lốp thông thường vào năm 1978. Xe đua 6 bánh cũng bị cấm từ đó.

(Còn tiếp)

cung cấp gia thay đổi quyết định công nghệ quan trọng

[tintuc5692]

Nhật Bản chính thức tuyên bố tham gia đàm phán TPP

nông nghiệp nền kinh tế chế độ bảo hiểm người nông dân nông dân quan trọng thủ tướng sản phẩm tăng trưởng chính phủ kinh tế gia bão nhật bản ngành nông nghiệp người tiêu dùng

Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe ngày 15/3 tuyên bố nước này sẽ tham gia Hiệp định mậu dịch tự do Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) nhằm thúc đẩy nền kinh tế đang gặp nhiều khó khăn trong khi cam kết sẽ tiếp tục bảo vệ một số ngành công nghiệp từ các mặt hàng nhập khẩu giá rẻ.

Tuyên bố chính thức của Thủ tướng Nhật Bản xuất hiện bất chấp lời phản đối mạnh mẽ từ phía hội nông dân và một số nghị sỹ trong đảng Dân chủ Tự do (LDP) của Thủ tướng Abe vốn phụ thuộc nặng nề vào lá phiếu của nông dân.

Quyết định tham gia TPP này có thể ảnh hưởng đến uy tín của ông Abe trước thềm cuộc bầu cử Thượng viện dự kiến diễn ra vào mùa Hè năm nay, gây chia rẽ nội bộ của LDP sau khi đảng này trở lại nắm quyền trong cuộc bầu cử Hạ viện vào tháng 12/2012 vừa qua.

Phát biểu tại cuộc họp báo, Thủ tướng Abe khẳng định việc tham gia đàm phán "không chỉ vì lợi ích quốc gia mà còn vì sự thịnh vượng của thế giới." Thủ tướng Nhật tin tưởng việc tham gia đàm phán là "chính sách có tầm nhìn xa trông rộng" thực sự cần thiết cho Nhật Bản nhằm định hình tương lai đất nước trong 100 năm tới.

[Việt Nam sớm ủng hộ Nhật tham gia đàm phán TPP]

Thủ tướng Abe cho biết bất cứ sự trì hoãn nào đều có thể khiến Nhật Bản đứng ngoài cuộc chơi quan trọng này.

Ông nói: "Một khi tham gia, chúng ta sẽ có thể thiết lập quy tắc như là một thành viên quan trọng của cuộc chơi."

Vòng đàm phán do Mỹ khởi xướng này hiện đã thu hút sự tham gia của Australia, Brunei, Canada, Chile, Malaysia, Mexico, New Zealand, Peru, Singapore và Việt Nam, hiện là những quốc gia chiếm khoảng 1/3 sản lượng kinh tế toàn cầu.

Các quan chức Nhật Bản cho biết nước này sẽ sớm nhận được tư cách tham gia và hy vọng sẽ chính thức nhập cuộc vào tháng 7/2013 tới.

Trong khi Nhật Bản đang nỗ lực vực dậy nền kinh tế lớn thứ ba thế giới bằng việc hưởng lợi từ tốc độ tăng trưởng nhanh của các nền kinh tế mới nổi ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương, Thủ tướng Abe cũng tìm cách giảm bớt các tác động bất lợi của việc tham gia đàm phán TPP mà trong đó Nhật Bản cũng sẽ bị thúc giục phải mở cửa thị trường cho các sản phẩm và dịch vụ nước ngoài.

Các nhà sản xuất của Nhật Bản như các hãng xe hơi và công nghệ cao hoan nghênh quyết định trên của Thủ tướng, đồng thời kỳ vọng về sự tăng trưởng trong hoạt động xuất khẩu sang các đối tác thành viên đang phát triển của TPP.

Tuy nhiên, nông dân Nhật Bản, những đối tượng ủng hộ truyền thống của LDP, lại phản đối kịch liệt việc Nhật Bản tham gia và cho biết ngành nông nghiệp có thể bị hủy diệt bởi "cơn lũ" hàng nhập khẩu giá rẻ thâm nhập thị trường một khi thương mại được tự do hóa. Trước đó, Chính phủ Nhật Bản ước tính hơn 40% sản phẩm nông nghiệp, tương đương 3.000 tỷ yen (31 tỷ USD) nông sản, của nước này sẽ "bốc hơi" nếu Nhật Bản dỡ bỏ toàn bộ thuế quan theo TPP do người tiêu dùng trong nước có thể sẽ đổ xô mua các mặt hàng giá rẻ của nước ngoài.

[Nông dân Nhật lo ngại khi Chính phủ tham gia TPP]

Tuy nhiên, tác động của TPP về tổng thể đối với nền kinh tế Nhật Bản là mang tính tích cực khi tính toán cho thấy tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của nước này có thể tăng khoảng 0,7%, tương đương 3.200 tỷ yen nhờ lượng xuất khẩu các mặt hàng công nghiệp lấn át tác động bất lợi đối với khu vực nông nghiệp.

Về những quan ngại của người nông dân, Thủ tướng Abe cho biết TPP là "một cơ hội hơn là thách thức" đồng thời ông cam kết Chính phủ sẽ đưa ra những giải pháp giúp ngành nông nghiệp mang tính cạnh tranh hơn và thúc đẩy tăng trưởng.

Thủ tướng Nhật Bản cũng cam kết chính phủ sẽ tìm cách nhận được các miễn trừ đối với một số sản phẩm nông nghiệp quan trọng trước nguyên tắc dỡ bỏ hoàn toàn thuế quan thương mại giữa các nước thành viên.

Hồi tháng 2/3013, Thủ tướng Nhật Bản công du Mỹ để đối thoại với Tổng th��ng Barack Obama, theo đó hai bên khẳng định Nhật Bản không bị buộc phải chấp nhận nguyên tắc phi thuế quan trước khi tham gia đàm phán và có thể sẽ nhận được những quyền miễn trừ trong đàm phán.

Từ chuyến đi đó, Thủ tướng Abe đã tăng tốc chiến dịch thuyết phục công chúng đối với việc tham gia vòng đàm phán thương mại này, trực tiếp thông báo kết quả của cuộc gặp với Tổng thống Mỹ cho các vị lãnh đạo của nhóm vận động hành lang về nông nghiệp và khu vực dịch vụ y tế - hiện cũng nảy sinh quan ngại rằng việc tham gia có thể gây nguy hại cho chế độ bảo hiểm y tế của Nhật Bản.

Ngày 13/3, LDP, trong đó các nghị sỹ vẫn còn nhiều chia rẽ xung quanh ưu và nhược điểm của TPP, hoàn toàn nhất trí với nghị quyết ủng hộ quan điểm của Thủ tướng Abe. Tuy nhiên, sự nhất trí này chỉ đạt được với điều kiện Chính phủ phải đảm bảo "những lợi ích sống còn" của quốc gia, liên quan đến những mặt hàng nông sản như gạo, lúa mỳ, đường, thịt bò và các sản phẩm sữa./.

Hữu Thắng/Tokyo (Vietnam+)

thủ tướng quan trọng nông nghiệp bão tăng trưởng chính phủ người tiêu dùng sản phẩm ngành nông nghiệp chế độ bảo hiểm nông dân gia người nông dân nhật bản kinh tế nền kinh tế

[tintuc6293]

Thứ bảy của bạn (16/3)

thay đổi tình yêu quan tâm quan trọng gia bão

Hôm nay, Song Tử trổ tài tuyết phục. Ma Kết thân thiện và vui vẻ.

Dương Cưu (21/3-20/4)

Dương Cưu hăng hái thực hiện một số dự án quan trọng. Nhưng bạn hãy chú ý, đừng dẫm lên chân người khác trong lúc vội vàng nhé.

Tình yêu: Người yêu của bạn tốn khá nhiều thời gian "khởi động" trước khi phát biểu hoặc hành động. Bạn gần như đã mất kiên nhẫn. Nếu bạn có thể tỏ ra rằng mình sẵn sàng chờ đợi, anh ấy/cô ấy sẽ biết ơn bạn rất nhiều.

Sự nghiệp: Hãy chăm sóc cho các mối quan hệ bạn bè đã đến thời kì "bảo dưỡng". Bạn không thể hy vọng rằng chúng sẽ mãi mãi trường tồn dù cho bạn chẳng hề quan tâm hay đầu tư công sức vào đó.

Kim Ngưu (21/4-20/5)

Hôm nay là một ngày khá dễ chịu và vui tươi. Kim Ngưu có thể tìm thấy niềm vui ở trong mọi việc. Mọi người xung quanh bạn cũng có vẻ lạc quan hơn.

Tình yêu: Bạn đang ở vào tâm trạng hoàn toàn thích hợp để hẹn hò riêng tư bên người yêu. Anh ấy/cô ấy sẽ khó có thể cưỡng lại sức hấp dẫn của bạn. Bây giờ là lúc bạn nên tranh thủ củng cố sâu thêm mối quan hệ giữa hai người.

Sự nghiệp: Đừng nghĩ gì tới công việc, dù chỉ trong một phút giây. Thay vào đó, hãy tìm kiếm những trò vui chơi, giải trí. Bạn có thể thử ăn tối ở một nhà hàng mới, hoặc thuê một đĩa phim nước ngoài để thưởng thức.

Kim Ngưu nên hẹn hò với người yêu.

Song Tử (21/5-21/6)

Một người bạn tốt sẽ cần lời khuyên. Và Song Tử biết chính xác phải nói gì. Bạn đủ khéo léo để thuyết phục đối phương thay đổi quan điểm có lợi hơn.

Tình yêu: Bạn nổi hứng muốn mang lại bất ngờ cho người yêu. Có thể bạn sẽ thành công, nhưng bạn cần phải tìm được những "mưu mẹo" thật độc đáo.

Sự nghiệp: Bạn đang làm việc với suy nghĩ "nên làm thế này" để "đạt được cái kia". Hãy tỉnh táo lại nhé. Quy trình đó vì lợi ích của người khác hơn là của bạn.

Cự Giải (22/6-22/7)

Một ý tưởng khá "điên" đột nhiên xuất hiện, và nó có khả năng thành công cực cao. Bạn suy ngẫm xem mình nên mời ai tham gia vào chuyến phiêu lưu này với mình. Bạn có thể lựa chọn một người bạn muốn tìm hiểu kĩ hơn, hoặc từ trong nhóm bạn cũ của mình.

Tình yêu: Cự Giải nên lôi kéo người yêu cùng tham gia vào các hoạt động giao lưu xã hội, hoặc tuyệt hơn là tổ chức một buổi tiệc tùng. Hãy nhớ hỏi ý kiến người ấy trước nhé.

Sự nghiệp: Vận may và thịnh vượng trong sự nghiệp đang ở gần hơn bạn nghĩ. Hôm nay, bạn nên chuẩn bị chu đáo các chi tiết cho kế hoạch hành động. Còn nếu chưa có, bạn cần xây dựng ngay. Hãy trao đổi ý tưởng với người đáng tin cậy.

Sư Tử (23/7-23/8)

Một cơ hội đột phá quan trọng trong sự nghiệp sẽ đến với Sư Tử. Bạn có thể được tăng lương, thăng chức, hoặc một công việc mới. Bạn có thể chuyển đến một bộ phận hoàn toàn khác vị trí hiện nay. Đừng lo lắng vì thay đổi là cần thiết để bạn phát huy hết năng lực.

Tình yêu: Sư Tử chẳng thể nào che giấu được cảm xúc thực, mỗi khi đối diện với người ấy khiến bạn đổ mồ hôi vì hồi hộp. Ngay cả bạn, bậc thầy của ngụy trang cũng phải đầu hàng thôi.

Sự nghiệp: Có người sẽ cố ý bới móc nhược điểm trong kế hoạch quan trọng bạn đề xuất. Bạn sẽ cần phải vững vàng để bảo vệ mình khỏi những lời phê bình nghiêm khắc.

Xử Nữ (23/8-22/9)

Bán cầu não trái của Xử Nữ hoạt động hết công suất trong hôm nay. Hãy tận dụng cơ hội này để tháo gỡ hết các vấn đề nho nhỏ đang làm phiền bạn.

Tình yêu: Hãy cùng người yêu thưởng thức trải nghiệm mới mẻ nhé Xử Nữ. Đó có thể là một nhà hàng mới mở, hoặc một hoạt động giải trí khó đoán trước.

Sự nghiệp: Văn hóa công sở có thể thống trị cuộc đời bạn suốt các ngày trong tuần. Hôm nay Xử Nữ sẽ hoàn toàn vui mừng khi được tham gia vào các hoạt động xã hội, thoải mái cư xử mà không phải lo nghĩ đến nguyên tắc "chuyên nghiệp" nữa.

Thiên Bình (23/9-22/10)

Hãy củng cố quan hệ đoàn kết mạnh mẽ với thành viên trong nhóm. Tình hình trong vài tuần tới có thể khá khó khăn, nhiều thử thách, nên bạn cần chuẩn bị sẵn sàng.

Tình yêu: Thiên Bình khá hạnh phúc với tình yêu hiện tại. Nhưng bạn cần chia sẻ sự quan tâm đồng đều tới tất cả các lĩnh vực trong cuộc sống. Dù bạn luôn muốn được ở bên người ấy càng nhiều càng tốt, nhưng bạn có thể xao nhãng nhiều điều quan trọng khác.

Sự nghiệp: Hãy bỏ lại sau lưng nghĩa vụ trong công việc và bắt tay xử lý việc nhà. Bàn làm việc của bạn có thể chờ trong khi bạn chăm sóc cho đời sống cá nhân của mình.

Bò Cạp (23/10-21/11)

Khả năng tập trung cao độ của Bò Cạp luôn là một vốn quý. Nhưng hôm nay, bạn có thể không chắc lắm về nó. Hãy tìm cớ để được ở một mình một lúc, để bạn có thể gạt bỏ hết những việc khiến bạn phân tán tư tưởng.

Tình yêu: Bò Cạp chẳng phải lo nghĩ gì về tình yêu của mình. Dù bạn đang có người yêu hay vẫn tìm kiếm người ấy, sự kiện diễn ra hôm nay cũng sẽ biến ngày này thành một kỉ niệm đáng nhớ.

Sự nghiệp: Thật dễ dàng để thỏa hiệp và tỏ ra đáng yêu trong ngày thứ bảy hơn là các ngày đi làm trong tuần. Thậm chí Bò Cạp có thể đến văn phòng, làm nốt việc cần thiết mà không đánh mất tâm trạng vui vẻ của mình.

Bò Cạp tìm cớ được ở một mình.

Nhân Mã (22/11-21/12)

Nhân Mã đầy hứng khởi trước viễn cảnh to lớn mà bạn xây dựng. Nhưng đừng quên lưu tâm đến các chi tiết nhỏ mà quan trọng. Bạn cần kiểm tra kĩ lại tình hình tài chính hoặc các quyết định của mình.

Tình yêu: Đừng lo lắng về tương lai phía trước. Bạn nên quan tâm hơn đến các chi tiết thường nhật, nhỏ bé trong mối quan hệ hiện tại. Chúng quan trọng hơn bạn nghĩ đấy.

Sự nghiệp: Hãy gạt bỏ hoàn toàn suy nghĩ ám ảnh về công việc. Bạn cần nghĩ tới những hoạt động ý nghĩa đối với gia đình và bạn bè của mình.

Ma Kết (22/12-19/1)

Ma Kết có thể khiến người khác vui mà chẳng phải cố sức nhiều. Chỉ một nụ cười thân thiện với người qua đường có thể khiến ngày của họ trở nên tươi sáng. Khi bạn cảm thấy vui vẻ, hãy chia sẻ tinh thần lạc quan này nhé.

Tình yêu: Hôm nay Ma Kết có thể cư xử hào hứng như một đứa trẻ. Người yêu của bạn sẽ cảm thấy thích thú khi ở bên bạn lúc này.

Sự nghiệp: Bạn đã tập trung tinh thần đủ cho các ngày trong tuần. Hãy thả lỏng cho tâm trí của bạn được nghỉ ngơi, bằng cách lắng nghe những câu chuyện vô thưởng vô phạt của bạn bè.

Bảo Bình (20/1-18/2)

Ngày hôm nay trôi qua khá chậm rãi, nhưng bạn không nên cố gắng thay đổi nhịp độ. Đôi khi bạn cũng cần khoảng lặng nhất định để "nạp" lại năng lượng.

Tình yêu: Bảo Bình có cơ hội để hiểu thêm một nét tính cách mới ở người yêu. Đó không hẳn là một khám phá gây sốc, nhưng sẽ giúp bạn đoán ý người ấy dễ dàng hơn.

Sự nghiệp: Bạn có giải pháp hoàn hảo cho tất cả những rắc rối của mọi người. Nhưng liệu bạn có lời giải cho vấn đề của chính bạn. Hãy tập trung lo cho mình trước nhé.

Song Ngư (19/2-20/3)

Song Ngư dễ dàng nhận ra điểm tốt ở mọi thứ và mọi người, bao gồm chính bạn. Hôm nay, bạn có tâm trạng rất lạc quan, và trở nên hấp dẫn trong ánh mắt người khác. Khi bạn thấy mình xinh đẹp, họ cũng cảm thấy điều tương tự, nên hãy yêu bản thân hơn nhé.

Tình yêu: Hãy thể hiện tình yêu sâu sắc của mình qua lá thư tình nồng cháy. Người yêu của bạn sẽ rung động và chắc chắn sẽ đáp trả lại theo cách riêng của anh ấy/cô ấy.

Sự nghiệp: Dù cho ai yêu cầu bạn làm việc hôm nay, hãy cương quyết từ chối. Bạn cũng cần có thời gian nghỉ ngơi cho bản thân.

Xuân Yến

Theo Infonet

gia quan tâm quan trọng thay đổi tình yêu bão