#ölkrise

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Schlaghosen, Schleierfahndung und Ölkrise - Making of Bruderküsse #7

Der Header dieses Beitrags mag trivial klingen, aber er fasst die 1970er als ein Jahrzehnt des Glanzes und der Krisen zusammen. "Bruderküsse" lebt unter anderem vom Zeitkolorit, ...

Themen: Schreibtagebuch, Roman, Historischer Roman, Zeitgeschichte, Fakten zum Buch, 1970er Jahre, Deutschland Corona, Energiekrise, Rezession – die 2020er mögen voller Verunsicherung sein. Kaum scheint ein Schrecken vorbei zu sein, droht das nächste Szenario. Dabei verklärt sich – als eine Art Schutzfunktion – der Blick auf das Früher, in dem alles besser, rosiger oder einfacher zu sein schien.…

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Fünfzig Jahre nach der "Ölkrise"

Damals, als die Politik noch handelte

(Bild: Magnussen, Friedrich CC BY-SA 3.0 DE) Bis 1973 gab nur die Maxime "je mehr und schneller, desto besser". Erst in der sogenannten "Ölkrise" im Herbst 1973 - ungefähr ein Jahr nach Erscheinen des Berichts zu den "Grenzen des Wachstum" des Club of Rome - gab es ein (kleines) Umdenken. In Westdeutschland verordnete die sozialliberale Regierung von Willy Brandt vier autofreie Sonntage ab dem 25. November. Außerdem galt für die vier Wochen zudem Tempo 100 auf Autobahnen und 80 km/h auf der Landstraße.

Die "Grenzen des Wachstums" waren der Mehrhet zu dieser Zeit nicht bewußt. Es ging in erster Linie darum, gegen die Preiserhöhungen der arabischen Staaten ein Zeichen zu setzen. Deren Preispolitik sollte mit Sparappellen abgewendet werden.

Immerhin stellte Heise.de fest: 70 Prozent der Bevölkerung sollen damals ihren Energieverbrauch eingeschränkt haben. Die Menschen sparten Strom, regelten die Heizungen herunter und fuhren langsamer. Heute passiert das nicht mehr freiwillig, sondern nur noch bei denen, wo das Geld wirklich vor dem Monatsende alle ist.

Damals - wie heute?

Schaut man auf das Ergebnis der Sparmaßnahmen, so ergibt sich, dass Schätzungen zufolge das Sonntagsfahrverbot rund knapp 10% Benzinersparnis bewirkt hat – in etwa so viel wie das Verhalten der Bürger nach den Sparappellen im Winter 2022. Allerdings gingen oder radelten viele Deutsche damals fröhlich auf Autobahnen und Straßen, während heute Maßnahmen wie ein Tempolimit, geschweige denn ein autofreier Sonntag im Mainstream nicht diskussionswürdig sind.

Bereits bei der 2. "Ölpreiskrise" 1979 waren wirkliche Maßnahmen nicht mehr drin - es blieb bei Sparappellen und Preiserhöhungen. Heute kann ein arabischer Staat den Journalisten Kashoggi in seiner Botschaft zerstückeln, deshalb wird die enge Freundschaft - im Klartext Abhängigkeit - und der Import von Öl und Gas von dort nicht in Frage gestellt.

Mehr dazu bei https://www.heise.de/hintergrund/Missing-Link-Die-Oelkrise-von-1973-Anstoss-zu-einer-modernen-Energiepolitik-9355654.html

Kategorie[21]: Unsere Themen in der Presse Short-Link dieser Seite: a-fsa.de/d/3xw Link zu dieser Seite: https://www.aktion-freiheitstattangst.org/de/articles/8599-20231127-fuenfzig-jahre-nach-der-oelkrise.html

[craft2eu]

Retrotopia. Design for Socialist Spaces: Berlin vom 25.03. bis 16.07.2023

„Retrotopia. Design for Socialist Spaces“ ist ein kooperatives Ausstellungsprojekt, das sich mit der Rolle und dem Einfluss von Design in den Ländern des ehemaligen Ostblocks von den 1960er- bis 1980er-Jahren beschäftigt. Ein innovatives Netzwerk aus Kurator*innen und Institutionen ermöglicht neue und überraschende Einblicke in die komplexen Schichten der Designlandschaft einer Region, die einem…

[torstenmolter]

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[a-bonb]

“The trees with deep roots are the ones that grow tall.”

This probably also applies to electric cars. Contrary to the belief of many, the electrically powered vehicle is not a new invention, but has its roots deep in the beginning of the 19th century.

“Die Bäume mit tiefen Wurzeln sind die, die hoch wachsen.“

Das gilt wohl auch für Elektroautos. Denn entgegen dem Glauben Vieler, ist das elektrisch betriebene Fahrzeug keine neue Erfindung, sondern hat seine Wurzeln tief im Anfang des 19. Jahrhunderts.

The beginnings

The first electric motor was invented by Davenport 185 years ago.

In 1881, Gustave Trouvé presented the first three-wheeled electric car “Trouvé Tricycle” at a Paris electricity trade fair. This already reached a top speed of 12 km/h. However, the first four-wheeled electric car to gain fame was the Flacken electric car, produced in Germany in 1888.

Die Anfänge

Der erste Elektromotor wurde bereits vor 185 Jahren von Davenport erfunden.

Im Jahr 1881 stellte Gustave Trouvé dann das erste dreirädrige Elektroauto „Trouvé Tricycle“ auf einer Pariser Elektrizitätsmesse vor. Dieses erreichte bereits eine Höchstgeschwindigkeit von 12 km/h. Das erste vierrädrige Elektroauto das Bekanntheit erlangte, war jedoch der 1888 in Deutschland produzierte Flocken Elektrowagen.

The disappearance

Initially, the electrically powered vehicle was very popular and in demand due to research into electricity, but petrol engines soon replaced them. The reasons for this included the significantly greater range and falling gasoline prices. Electric vehicles almost completely disappeared from the roads by around 1920.

Das Verschwinden

Zunächst war das elektrisch betriebene Fahrzeug aufgrund der Erforschung der Elektrizität sehr aktuell und gefragt, allerdings lösten die Benziner diese bald wieder ab. Gründe dafür waren unter anderem die deutlich größere Reichweite sowie sinkende Benzinpreise. So verschwanden Elektrofahrzeuge bis ca. 1920 fast gänzlich von den Straßen.

The Renaissance

However, due to the oil crisis in the 90s, environmental awareness grew and people tried to focus again on the old technology of electric cars. However, it was mainly companies that bought and used these electric cars; but hardly any private individuals. This led to large manufacturers such as Daimler Benz and General Motors soon stopping their production of electrically powered vehicles. At the beginning of 2000, small companies in particular tried to develop and produce electric cars. Thanks to the new and more efficient lithium-ion batteries, these vehicles also had a longer range than before. At this time, for example, Tesla developed the Roadster with a range of 350 km. With this proof of the everyday suitability of the electric drive, the electric car is now finally making a breakthrough; and it is now completely obvious which is the tallest tree.

Die Renaissance

Durch die Ölkrise in den 90ern wuchs jedoch das Umweltbewusstsein und man versuchte den Fokus wieder auf die alte Technologie des Elektroautos zu richten. Es waren jedoch hauptsächlich Unternehmen, die diese Elektroautos kauften und nutzten; kaum aber Privatpersonen. Das führte dazu, dass große Hersteller wie beispielsweise Daimler Benz und General Motors ihre Produktion der elektrisch betriebenen Fahrzeuge bald wieder einstellten. Anfang 2000 versuchten sich vor allem kleine Firmen an der Entwicklung und Produktion von Elektroautos. Dank der neuen und effizienteren Lithium-Ionen-Akkus hatten diese Fahrzeuge auch eine höhere Reichweite als davor. Tesla entwickelte zu dieser Zeit beispielsweise den Roadster mit einer Reichweite von 350 km. Mit diesem Beweis der Alltagstauglichkeit des elektrischen Antriebes, schafft das Elektroauto nun endgültig den Durchbruch; und es ist jetzt völlig offensichtlich, welcher der höchste Baum ist.

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also war früher alles besser ?

Nein, von allen Dingen, die ich zu den 1970er und 1980er und auch 1990er sagen würde ist, dass es nicht besser war. Einfacher definitiv und auch leichter um einen guten Lebensstandard zu erreichen und eine Familie zu gründen. Es spielen unzählige Faktoren rein, weshalb es heute so läuft wie es läuft. Leider muss man aber ziemlich direkt mit dem Finger auf die Generation der Babyboomer zeigen, da diese Generation zum einen auch heute noch die größte einzelne Wählergruppe darstellt, die jemals existiert hat. Das liest sich auch recht einfach an den politischen Programmen der Parteien ab, wenn man weiß, worauf man achten muss. Ein Beispiel dazu:

Als die Babyboomer ins Arbeitsalter kamen, bekamen die linken Parteien extremen Aufwind, vor allem die SPD wo das Sinnbild dafür Willy Brandt und die 68er-Bewegung ist. Die Hippiebewegung und dem ganzen bla was damit einher geht, ist mehr oder weniger ein Erzeugnis der Babyboomer und deren Ausdruck für den Wandel der Gesellschaft mit Free Love und Peace und Frieden und dem Zeug. Kurzer Fact dazu, die Babyboomer Generation ist auch die Generation, welche mit ganz weitem Abstand am häufigsten Sex hatte, heutige Generationen haben trotz Sexualisierung durch Social Media weniger als 1/3 der Menge Sex als diese Generation. Jedenfalls, um auf das Thema zurückzukommen, in den späten 1960er bekam die Gewerkschaften dramatisch mehr Mitglieder und damit eine dicke Schlagkraft, das zeigte sich in den deutlich höheren Löhnen und vor allem in den gewerkschaftlichen Forderungen der Mitbestimmung im Management. Dem Druck nachgebend haben sich dann die Unternehmensverbände entschieden, mehr junge Menschen in die höheren Etagen zu holen, was sich mit den ersten Studien zu Beginn der 1970er zeigte. Der Anteil von unter 35-Jährigen in Positionen ab Team/Gruppenleitung der höchste jemals, diverse große Unternehmen, vor allem VW hatten von der Gewerkschaft sogar eine Auflage, dass Schichtleiter auch eine Altservertretung benötigen, was so viel heißt wie das die der Schichtleiter selbst oder sein Stellvertreter aus der Altersklasse der dominierenden Altersgruppe kommen muss, so wurden Beförderungen stark beschleunigt. Das Ganze war aber von Anfang an umstritten und hat sich nur in Unternehmen durchgesetzt, die besonders aggressive Geschwerkschaftsführer hatten. Beim Thema Raumgestaltung und Flächenausweisung wurde durch die Kommunen auch ungewöhnlich viel Wert darauf gelegt, dass grundlegend neue Flächen ausgeschrieben werden und diese auch durch erleichterte Bauanträge zugewiesen werden konnten. Kurzum, die Politik war, wenn man es heute betrachtet, extrem vorteilhaft für die Generation Babyboomer. Allerdings muss man auch einige Punkte im Kontrast sagen. die 1970er waren zwar an und für sich mit dem richtigen Eintritt der Boomer ins Arbeitsleben zu betrachten, doch die weltweite Wirtschaft war in einer Stagflation und es gab Action in Israel und die Ölkrise 1974 ist seine eigene Story. Allerding war die Arbeitslosigkeit durch den starken Binnenmarkt innerhalb Europas relativ niedrig (~4%) und die Nachfrage nach Industriegütern war auf einem Allzeithoch. Die olympischen Spiele 1972 sind da auch ein trauriges Sinnbild und die Nummer der Palästinenser dort. Die RAF (durch die Russen gesponsort, wie man heute weiß) hat auch für gut Action gesorgt und die Menschen in Atem gehalten.

Als Willy Brandt dann 1974 zurücktrat und ein energischer Helmut Schmidt das Heft in die Hand nahm, zeigte sich auch darin das Wahlverhalten, dieser versprach unter anderem eine Reform des Kreditwesens, was sich in den Folgejahren darin äußern sollte, dass Kredite für Hauskäufe den Dominanten Teil der Bankgeschäfte ausmachen sollte und der Sollzins für diese war unter anderem auch durch staatliche Garantien äußerst gering bei ~2% - 4%. Das Ende der 1970er war dann recht stabil und die Grundlöhne in der Industrie waren drei Jahre in Folge von der Gewerkschaft hochgepusht worden.

Als Helmut Schmidt dann ebenfalls kassiert wurde, übernahm Helmut Kohl, auch dieser hat ein gewisses Sinnbild. Natürlich erstmal und grundsätzlich als Kanzler der Einheit sehr viel später, doch ist auch spannend, wenn man sich anschaut, was der so in den ersten Jahren seines Amtes gemacht hat, denn 1983/84 hat dieser eine "kleine" Reform für Gewerkschaften verabschiedet, die vorsah, dass Gewerkschaftsfunktionäre auch Einnahmen erzielen dürfen und das nicht mehr grundsätzlich ein Ehrenamt ist. (Korruption war sehr weit verbreitet bis dahin) Infolgedessen stiegen die Beträge, welche Gewerkschaftsmitglieder zahlen mussten, wer dann, was in dieser zu sagen hatte, bekam einige Hundert Mark zusätzlich im Monat. Stand 2023 entsprach, das einem bereinigten Gegenwert von minimal 550€ umgerechnet, netto im Übrigen und steuerfrei, pro Monat. Kurz zu Gewerkschaftsstrukturen damals: Pro 15 Mitglieder, gab es eine "Vertrauensperson". Ab dieser Position war es erlaubt, diese benannten Zuwendungen zu erhalten…zufall ne? Zu der Zeit war die Gewerkschaft auf ihrem höchsten Stand und 30.2% aller Arbeitnehmer waren in einer Vertreten, heute sind wir bei 18.7% und das Ganze ist seit 2003 wieder ein reines Ehrenamt und nur noch die Top-Gewerkschaftsführer haben die Erlaubnis, für diese Tätigkeit ein Entgelt zu erhalten(kein Gewerkschaftsführer ist unter 55). Kurz dazu, der Chef bei IG Metall kriegt 260k.

Jedenfalls waren die frühen und mittleren 1980er geprägt durch Stärken der Gewerkschaften und Betriebe verloren bis 1989 die Möglichkeit für betriebsbedingte Kündigungen ohne Abfindung. Zudem waren Familiengesetze eine größere Nummer in Kohls ersten Jahren, unter anderem wurden Kinderfreibeträge verdoppelt und Banken zur Einlagensicherung auch von kleinen Vermögen verpflichtet, damals ab 250k. (heute 100k)

Ich fasse bis hierhin also mal zusammen, die 1970er waren politisch sehr vorteilhaft für all jene, die in die Arbeitswelt gekommen sind und Löhne sind mit der Produktivität gewachsen, sowie der Lebensstandard. Die 1980er waren durch Jobsicherung und höhere Sozialleistungen geprägt sowie die höhere gesellschaftliche Verantwortung für Schulden.

Um ehrlich zu sein, ich würde auch über die 1990er Schreiben wollen und was dann so passiert ist und was meiner Ansicht nach zu der jetzigen Lage geführt hat, aber wenn ich so hochscrolle, ist das schon scheiße viel und es wäre safe nochmal die gleiche Länge Text bevor ich überhaupt beim Jahr 2000 angekommen wäre.

[itsnothingbutluck]

Drei Räder, ein Zylinder und statt des Lenkrads eine Kurbel - so sah das erste Auto der Welt aus. Mit dem Benz Patent-Motorwagen Nr. 1 begann vor 125 Jahren die Liebesgeschichte des Menschen zu seinem fahrbaren Untersatz. Schnell wurde das Auto zum Symbol unbegrenzter individueller Freiheit. Bis mit der Ölkrise Anfang der 70er langsam ein Umdenken einsetzte.

[tilos-tagebuch]

💥Unipolar Multipolar – Pariastaat

In dieser Folge spricht Flavio von Witzleben mit Dr. Karin Kneissl über neue Erkenntnisse rund um den Terroranschlag auf die Crocus City Hall in Moskau vom 22. März. Außerdem gehen beide auf die geplante Friedenskonferenz in der Schweiz ein, bei welcher Staaten aus dem Westen über eine friedliche Beilegung des Krieges in der Ukraine debattieren werden, ohne Einbezug Russlands.

Darüber hinaus geht es um die Klage Nicaraguas gegen Deutschland vor dem Internationalen Gerichtshof in Den Haag wegen Beihilfe zum Völkermord. Zu guter Letzt wird noch die zugespitzte Situation zwischen Israel und Iran beleuchtet und die Frage debattiert, ob im Zuge dessen eine erneute Ölkrise und steigende Benzinpreise drohen.

Anmerkung: Die Sendung wurde am Freitag (12.4.24) aufgezeichnet, die aktuellen Entwicklungen rund um den Angriff Irans auf Israel sind daher noch nicht Teil der Sendung.

🎧 https://www.0815-info.news/Web_Links-Unipolar-Multipolar-Pariastaat-visit-11429.html

[wilfriedbergerblog]

#Bauernproteste 2024, #Wirtschaftskrise 2024 #Politikkrise 2024, #Lehrstellenbörse, #BauFachForum, #Ausbildungsseite, #Lehrstellenbörse, #Job #Börse, #BauFachForum, #Baulexikon #Wilfried #Berger: Wissenswertes zur Ausbildung, Freizeitspaß, Lehrberufe, Ausbildungsbetriebe:

Link zur Lehrstellenbörse: https://www.baufachforum.de/lehrstellenboerse/

Link zum Video über Schwule und Lesben:

Haben wir in dieser Entwicklungsgeschichte auch zu lange den Regierenden vertraut und tatenlos bei Gesetzen und Verboten zugesehen?

Bildtext:

Muss das Handwerk immer nur schweigen?

Stand des Berichts 17.01.2023:

Bauern blockieren ganz Deutschland und seit neuestem Berlin. Aber, haben wir uns eigentlich mal die Frage gestellt, um was es da geht?

Winzer, Handwerker  Logistikunternehmen und alle möglichen handwerkliche Unternehmen sind hier mit integriert und gehen auf die Straße zum demonstrieren!!!

Das BauFachForum erklärt euch um was es geht!!!

Der Autor ist bereits 45 Jahre selbstständig und kann aus der Erfahrung heraus die Historie von Deutschland deutlich widergeben.

Es soll darauf hingewiesen werden, dass der Autor ohne Insolvenz alle nachfolgend aufgeführten Wirtschaftskrisen überstanden hat.

Erste Ölkrise 1973:

Hier handelte es sich um ein Ölembargo der OPEC. Ausgelöst aus der hohen Staatsverschuldung der USA wegen des Vietnamkriegs.

Man verschleierte die ganze Situation damit, dass es sich dabei nur um eine Stagflation in den USA handelt. In Deutschland löste diese Krise das Ende des Wirtschaftswunder nach dem 2. Weltkrieg aus. Die Begriffe im Sozialstaat Deutschaland wie Kurzarbeit, Arbeitslosigkeit und steigende Sozialausgaben wurde damit ausgelöst.

Zweite Ölkrise 1979/1980:

Damals löste diese Krise die Öl-Liefer-Probleme aus dem Golfkrieg aus.

Der Iran und Irak stritten sich über Evolutionsgrundlagen der Gesellschaft und Europa, Amerika und auch die Blauhelme aus Europa mischten sich hier militärisch mit ein.

Ausgelöst wurde damit, dass Entwicklungsländer zahlungsunfähig wurden.

Das heißt, dass Entwicklungsländer beispielsweise aus Afrika Ihre Schulden an die westliche Welt nicht mehr zurückzahlen konnten.

Also, alle Länder, die keine nennenswerten Rohstoffe hatte, Pleite gingen!!!

Bis Mitte der 1990er Jahren, konnte die westliche Welt keine Lösung für die Entschuldung der ärmsten Länder der Welt anbieten.

Das BauFachForum hat darüber im Baulexikon mit dem Berichtet mit Yunus Muhammad berichtet:

Die wirtschaftliche und moralische Souveränität der Entwicklungsländer wurden damit genommen. Die Armut der Welt wurde größer!!!

Weiterlesen zum politischen Thema der Bauern unter:

Die Bauernfrage 1:

Wir werden hier eine ganze Abhandlung der Geschehnisse vom Januar 2024 vornehmen, damit Ihr versteht, um was es hier aus der Geschichte der Wirtschaft geht.

Bauern Energie:

Wenn wir uns für einen biologischen Pullover aus reiner Schafwolle aus Neuseeland oder Australien entscheiden, meinen wir, dass wir für die Umwelt und der Gesellschaft alles geregelt haben, was unser Gewissen befriedigen könnte.

Aber:

Jedes Gramm der Neuseeländischen und Australischen Naturwolle aus Schafen wird, bis es in die EU-Einreisen darf, 7x gewaschen.

Vielleicht mal zum Verständnis:

Wenn wir Kartoffeln im Supermarkt kaufen schauen wir, wer billiger ist. Der Eine bietet das gleiche für 0,99.-€ an und der andere für 0,89.-€.

Kalkulation der Bauern:

Ein Kartoffel-Vollernter kostet ca. 350.000.-€.

In der AFA linear meist auf 15-30 Jahre abgeschrieben.

Er kann ca. 3.000 Liter Diesel tanken.

Nach ca. 2-3 Stunden muss der Tank wieder aufgetankt werden.

Habt Ihr das Verstanden?

Müsste der Bauer/in diesen Diesel auf die Kartoffel umlegen, hätten wir in unserer Nahrungskette keine Kartoffeln mehr im Angebot.

Weiterlesen unter:

Um das Ganze Buchhalterisch zu erkennen, das Video von der Geschäftsübergabe: #BauFachForum #Wertermittlung eurer Firma, #oder Angst vor der Rente?#Baulexikon #Wilfried #Berger (youtube.com)

[schorschidk]

Vor 50 Jahren: Ölkrise beschert Deutschland autofreie Sonntage

Gähnende Leere auf deutschen Autobahnen: Heute vor 50 Jahren tritt das Sonntagsfahrverbot in Kraft. Die Bürger bleiben gelassen.

[korrektheiten]

Ölkrise 1973: Die Scheichs drehen den Hahn zu – Teil 2

Compact:»Die Ölkrise von 1973, die vor 50 Jahren eskalierte, beendete die scheinbar endlos währende Ära des Wirtschaftswunders. Es begann die Ära von Nordsee-Öl und Erdgas sowie der linken Öko-Apokalyptik des „Club of Rome“.  Den ersten Teil dieser Serie lesen Sie hier. In dem COMPACT-Spezial Welt.Wirtschaft.Krisen – vom Schwarzen Freitag zum Corona-Crash werfen bekannte Autoren einen [...] Der Beitrag Ölkrise 1973: Die Scheichs drehen den Hahn zu – Teil 2 erschien zuerst auf COMPACT. http://dlvr.it/SxzJsr «

[hjgdigitalmonster]

Erfolgreiche Wärmewende: Dänemark macht den Heiz-Hammer vor - n-tv.de

[firstmoveronline]

Carsten Maschmeyer: Keine Sorge um Start-ups: „Nach der Ölkrise kamen Microsoft und Apple“

Carsten Maschmeyer: Keine Sorge um Start-ups: „Nach der Ölkrise kamen Microsoft und Apple“

Die Krise trifft auch die Start-up-Branche, besonders große Firmen investieren nur noch in profitable Start-up. Carsten Maschmeyer ist an 140 Unternehmen beteiligt. Wie schätzt er die Lage ein?Herr Maschmeyer, steigende Zinsen, hohe Inflation, schwache Konjunktur, fallende Aktienkurse, geopolitische Spannungen. Das ist kein gutes Umfeld für Start-ups, oder?CARSTEN MASCHMEYER: Ja, die…

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Presto war löslicher Instantkaffee, welcher in kleinen Blechbüchsen verkauft wurde und für ein bis zwei Tassen reichte. Bis er im Zuge der Kaffeekrise 1977 vom Markt verschwand, wurde er vom VEB BERO Berlin hergestellt. #Kaffeekrise in der DDR Eine eigentliche Kaffeekrise begann 1976. Damals waren die Weltmarktpreise für Kaffee aufgrund einer Missernte in Brasilien dramatisch angestiegen und zwangen die DDR, statt etwa 150 fast 700 Millionen Valutamark bzw. etwa 300 Millionen Dollar am Weltmarkt pro Jahr für Kaffeeimporte auszugeben. Parallel kamen die Auswirkungen der Ölkrise von 1973 aufgrund der im Fünfjahresmittel des Weltmarktpreises festgelegten RGW-Verrechnungspreise erst Mitte der 1970er Jahre in der DDR an.[8] Die SED-Führung drosselte die Importe von Nahrungs- und Genussmitteln insgesamt, um dringend benötigte Devisen für die Einfuhr von Erdöl zur Verfügung zu haben.[9] Die von Alexander Schalck-Golodkowski empfohlene Einstellung des Kaffeeimports konnte das ZK-Mitglied Werner Lamberz mit Rüstungs- und Tauschgeschäften, etwa mit Äthiopien, noch abwenden. Jedoch wurde die bis dahin angebotene preiswerteste Kaffeesorte „Kosta“ eingestellt und nur noch die um 12,5 bzw. 25 Prozent teureren Sorten „Rondo“ und „Mona“ angeboten. Außerdem kam mit dem Kaffee-Mix eine Mischkaffeesorte mit 50-prozentigem Ersatzkaffeeanteil auf den Markt. Die Bürger der DDR lehnten den Kaffee-Mix überwiegend ab und empfanden den Kaffeemangel als Angriff auf ein zentrales Konsumbedürfnis und einen wichtigen Bestandteil der Alltagskultur. Spottnamen wie „Erichs Krönung“ wurden geprägt. Es kam zu zahlreichen Eingaben und empörten Reaktionen gegenüber verschiedenen Gremien sowie zu Protesten. Als sich der Kaffeepreis nach 1978 mit der Entspannung auf dem Kaffeemarkt wieder normalisierte, blieb die Devisenbeschaffung für diesen Konsumartikel in den 1980er Jahren in der DDR ein Problem, und die nach wie vor andauernden Versorgungskrisen führten zu Gesichtsverlusten der politischen Führung. #Presto #Kaffee #Instant #IöslicherKaffee #instantcoffee #coffee #VEB #Bero #Berlin #DDR #GDR #Ostalgie #EastGermany https://www.instagram.com/p/CF_aFGNieQU/?igshid=kume9sii8r9l

[mparthesius]

2020: Ölkrise

aber als Chance #corona #fridaysforfuture