#استراتيجية حل المشاكل

[heba-1]

كيفية تحسين رضا العملاء باستخدام تحليلات البيانات

تحسين رضا العملاء

المستهلكون، في بحثهم الذي لا ينتهي عن شيء جديد وأفضل، يتوقعون التميز. وفي الخطوط الأمامية لثورة التجارة الرقمية اليوم، يوجد وكلاء خدمة العملاء، الذين من المتوقع أن يبذلوا قصارى جهدهم في تقديم تجارب عملاء عالية الجودة.

ومع ذلك، لكي تقدم فرقك التميز يوماً بعد يوم، يجب أن يكون لديهم أدوات التحليل والبيانات اللازمة لفهم رغبات العملاء واحتياجاتهم وقيمهم في كل مرحلة من مراحل رحلة العميل.

في الواقع، حدد 34٪ من محترفي تجربة العملاء (CX) الاستثمار في التحليلات المتقدمة كاستراتيجية عليا لتلبية توقعات العملاء المستقبلية، وفقاً لتقرير Walker لعام 2020.

قم بتفكيك وتفصيل البيانات

تحدث مستودعات البيانات عندما لا يمكن الوصول إلى البيانات المخزنة إلا لمجموعة واحدة في مؤسسة بدلاً من المؤسسة بأكملها. من المعروف أن البيانات تؤدي إلى انخفاض الإنتاجية وزيادة أوجه القصور. يمكن أن يحدث هذا بطرق متعددة، بما في ذلك جمع البيانات وتحليلها بشكل متباين ؛ نقص التكامل والأدوات والتقنيات غير الكافية.

اختلاف جمع البيانات وتحليلها

غالباً ما تقوم الفرق المختلفة بجمع بيانات مختلفة وتحليلها في أدوات مختلفة، مما يؤدي إلى وجهات نظر منفصلة لسلوك العملاء ورحلاتهم. حل المشاكل تجربة العملاء عبارة عن تمرين متعدد الوظائف، حيث أن الفرق المختلفة مسؤولة عن نقاط مختلفة من رحلة العميل.

لكسر صوامع البيانات، يجب أن تكون استراتيجيات إدارة البيانات والتحليلات مجهوداً متعدد الوظائف، حيث يتعاون أصحاب المصلحة من كل فريق على كيفية تحديد العميل في كل مرحلة من مراحل رحلتهم، وبناء مقاييس للنجاح، وتطوير استراتيجية مشاركة دورة حياة العميل بناء على البيانات المتاحة.

عدم التكامل

إذا اضطر الموظفون إلى التعامل مع التبديل المفرط للأداة بسبب نقص عمليات الدمج، فسيتم تفويت البيانات أو تكرارها، مما يؤدي إلى تحليل منخفض التكامل.

من المهم أن يتدفق كل مصدر من مصادر بياناتك إلى نفس النظام الأساسي للتحليلات - بحيث يتلقى أعضاء الفريق عبر الشركة بيانات متسقة وموثوقة.

يساعد الدمج أيضاً في رسم صورة كاملة لرحلة العميل وتجربته، مما يمنح كل صاحب مصلحة في تجربة العملاء رؤية 360 درجة لكيفية تفاعل الأشخاص مع علامتهم التجارية.

بدون ذلك، تخاطر فرقك باتخاذ قرارات تتأثر ببيانات من جانب واحد (مثل الاعتماد على البيانات القصصية دون النظر إلى البيانات السلوكية).

أدوات وتقنيات غير كافية

بدون أداة الجودة لتحليل بياناتك، ستتولى الفرق الأمور بأيديهم لإنجاز المهمة. قد يعني هذا اعتماد أداة محدودة المقاعد وبناء تقنية الظل الخاصة بك أو قضاء الوقت في التحليلات المخصصة في جداول بيانات سطح المكتب.

من ناحية أخرى، عندما يتم تجهيز الفرق بإمكانية الوصول إلى الرؤى ذات الصلة، يمكن للفرق التخلص من التخمين في فهم احتياجات العملاء المحددة ونقاط الصعوبة.

ستؤدي التجارب الرائعة باستمرار إلى إرضاء العملاء

أمراً أساسياً عندما يتعلق الأمر بدعم عملائك أينما كانوا، على أي قناة. خارج المشاركة المباشرة، توفر أدوات الخدمة الذاتية للعملاء نقطة انطلاق للمشاكل الشائعة ويمكن أن تقدم رؤى قابلة للتتبع حول المشاكل التي يواجها عملاؤك غالباً عند التعامل مع علامتك التجارية.

ستشمل منصة دعم القنوات المتعددة الحقيقية أيضاً الأتمتة التي تحول رسائل البريد الإلكتروني للعملاء إلى تذاكر مكتب المساعدة، من أجل تتبع الطلبات وتحديد أولوياتها وحلها في مكان واحد.

لأخذ خطوة إلى الأمام، يمكن أن تساعدك التحليلات المتقدمة على التنبؤ بتقارير الأعمال وتحسينها، وتحديد وتوقع العوامل الرئيسية لجودة الدعم، وتشغيل عمليات الانحدار وتجميع البيانات الأولية للعثور على أنماط جديدة.

يمكن أن تساعد هذه النظرة الشاملة لفريق الدعم الخاص بك في تحديد العملاء الذين يستحقون التقدير الإيجابي، بالإضافة إلى الإبلاغ عن المشاكل المحتملة وحل المشاكل المستمرة.

تحقق تجارب العملاء الرائعة درجات عالية في تقييم عملك وتعزز أيضاً الاحتفاظ، والولاء، والتأييد، والنمو. يمكن تسهيل تقديم هذه التجارب من خلال تحليلات البيانات المقدمة لفريق الدعم الخاص بك مع السياق ذي الصلة والرؤى القابلة للتنفيذ في نقطة العمل.

[asmaamohamede779]

التحديات الموجودة في تطوير خدمات الشات بوت

الشات بوت

قبل عامين، لم يكن تطوير الشات بوت محط تركيز كبير للشركات. لم تكن الشات بوت أكثر من مجرد حُلي خيالية. لقد كانت اختراعاً محدوداً للغاية. يمكن للشركات الميسورة فقط الاستفادة منها للأغراض التشغيلية.

تطوير خدمات الشات بوت

حتى الآن، تغيرت الأمور. مع الإنترنت والتكنولوجيا المتقدمة في هذا المزيج، تفوقت العديد من المشاريع على بعضها البعض. ومعها، أصبحت خدمات الشات بوت ذروة المحادثات البشرية، مما يعني أنها تستطيع إجراء مناقشات أقل أو أكثر ملائمة بناءً على السياق والقاموس الشامل وتفاصيل التركيب اللغوي.

نتيجة لهذه التطورات، وجدت روبوتات الدردشة طريقها سريعاً إلى السوق وتحمل الآن سمعة قوية ومن ثم أهمية تطوير الشات بوت في استراتيجيات الشركات.

ومع ذلك، حتى الآن، لم ترق تجارب الشات بوت إلى مستوى التوقعات، فالمحادثات مع الروبوتات كثيراً ما تشعر بالضيق، وتفتقر إلى التدفق، وتفشل في حل المشاكل.

بالنظر إلى هذه الأسباب، من الأهمية بمكان فهم بعض أوجه القصور والمزالق في تنفيذ استراتيجية مراسلة أكثر قوة في المستقبل لتطوير خدمات الشات بوت.

التحديات الموجودة في تطوير خدمات الشات بوت

لا توجد أدوات قياس مناسبة لمقاييس نجاح تطوير الشات بوت

على غرار المثل والأهداف التجارية، قد يكون هناك اختلال في مقاييس نجاح تطوير الشات بوت. لا توجد استراتيجية مشاركة طويلة الأجل لأن معظم المقاييس المخطط لها مناسبة للحملات قصيرة المدى، مثل حملة الترويج لتوليد العملاء المحتملين.

ملاحظة جانبية: عند الحديث عن إنشاء قوائم العملاء المحتملين، يجب على مسوقي المحتوى الذين يتطلعون إلى تحديد العملاء المحتملين للربط وإستراتي��ية تحسين محركات البحث (SEO) دمج بناء الروابط.

بالعودة إلى الشات بوت، فكر في أنها تخدم غرضاً أكبر بكثير وتحتاج إلى التعامل معها باستراتيجية هادفة وطويلة المدى لتحقيق النجاح. يتطلب ذلك في كثير من الأحيان إنشاء فريق مخصص ليكون مسؤولاً عن مراقبة نتائج التجارب وتعزيز الأداء بمرور الوقت في نهج التعلم والاختبار.

لا توجد نماذج الأعمال

لا توجد حالياً استراتيجية تسييل للمطورين الذين ينشئون الشات بوت لـ Messenger. بعبارة أخرى، ما لم ينشئوا الشات بوت لطرف ثالث، فلن يكون لدى مطوري الشات بوت أي وسيلة لكسب المال من الروبوتات الخاصة بهم.

هذا لا يعني أن إحدى المنصات القوية لن تطبق طريقة جذابة لتحقيق الدخل في السنوات القادمة. قد يضطر العملاء إلى دفع رسوم اشتراك للتطبيقات المتميزة على متجر التطبيقات، على غرار ما يفعلونه الآن. قد لا تقدم الشات بوت قيمة مباشرة للمطورين. ومع ذلك، قد تكون مفيدة للشركات الكبيرة التي تسعى إلى التفاعل مع المزيد من المستخدمين وبالتالي زيادة الإيرادات.

دعم اللغة في الشات بوت

الشات بوت جامدة بشكل لا يصدق في كيفية إدراكها للبيانات وما تقدمه. في حالة الشات بوت، تكون البيانات في شكل معالجة اللغة الطبيعية (NLP). البرمجة اللغوية العصبية هو مزيج من اللغويات وعلوم الكمبيوتر الذي يحاول فهم النص بشكل مفهوم.

هذا هو السبب في أنه من المهم توخي الحذر عند اختيار NLP للتثبيت. تنظر شركة تطوير الشات بوت في جميع النماذج، من النماذج التوليدية إلى القائمة على الاسترجاع، لإنشاء حل ذكي وتفاعلي لعملك. ومع ذلك، فإن أحد قيود البرمجة اللغوية العصبية هو صعوبة التكيف مع اللغات المختلفة والمصطلحات العامية واللهجات.

القليل من عدم المشاركة

تتم برمجة الشات بوت لتتبع نصوصاً محددة مسبقاً، وفي بعض الأحيان لا يمكنها اتباع الأوامر غير الموجودة في التسلسل المحدد مسبقاً. نتيجة لذلك، يصبح الوضع رتيباً ومزعجاً. كما أن الشات بوت لا تتفاعل دائماً. لذلك، يشعر الناس بالملل عندما لا يكون هناك استجابة أو استجابة متأخرة من الجانب الآخر.

ونتيجة لذلك، فإن الروبوت الذي يحدد المشاكل ويمسحها بسرعة يعتبر أفضل من الذي يطرح العديد من الأسئلة قبل النظر في الأمر، مما يؤدي إلى إضاعة الوقت. يمكن لمطوري برامج الدردشة معالجة هذه المشكلة بكفاءة باستخدام معرفتهم بتطوير برامج الذكاء الاصطناعي.

عدم فهم المشاعر البشرية بعناية

يمكن أيضاً استخدام الشات بوت لإنشاء منصات AI للمحادثة. إنهم قادرون على التعرف على المشاعر والعواطف الإنسانية. ومع ذلك، فإن سوء تفسير المشاعر والعواطف الإنسانية يمكن أن يؤثر بشكل كبير وسلبي على الأعمال. قد يكون تحديد المشاعر في صوت المستخدم والاستجابة لها أمراً صعباً.

لذا، كيف تتغلب على صعوبة تنفيذ برنامج الشات بوت هذا؟، للتغلب على هذه المشكلة وإنشاء أفضل شات بوت للذكاء الاصطناعي، قد تحتاج الشركات إلى تخصيص قدر كبير من الوقت للتدريب. ونتيجة لذلك، يمكنه التعرف بسرعة على العواطف والمشاعر الصحيحة في الصوت البشري والاستجابة بالنبرة المناسبة.

جمع البيانات

يمكن أن تكون الشات بوت سيف ذو حدين. من ناحية، تساعد المستخدمين في تحديد الأسباب الجذرية. من ناحية أخرى، فإنها توفر لك الكثير من المعلومات المهمة حول المستخدم. باستخدام الشات بوت، يمكنك استرداد بيانات المستخدمين وإلقاء نظرة عامة على تحليلاتك. في حين أن بيانات الشات بوت ليست سوى جزء صغير مما يمكنك جمعه باستخدامه.

يجب أن تنظر الشركات إلى الصورة الكبيرة لتقييم فعالية الشات بوت. يجب دمج فعالية الشات بوت في نظام الإدارة مع مجموعة محددة من المقاييس بحيث يمكن فرز البيانات الواردة واستخدامها. يساعد تطوير الشات بوت أيضاً في فهم ما يجذب الجمهور ويثير أعصابه في حلقة معينة. يسمح لك بضبط سلوك الروبوت وكيفية استجابته. كما أنه يساعد في كشف العيوب في عرض المنتج.

ملخص عن التحديات الموجودة في تطوير خدمات الشات بوت

تعد خدمات الشات بوت بلا شك، أكثر إثارة للإعجاب وفعالية عند التواصل والتفاعل مع الأشخاص والعملاء بشكل فعال. ومع ذلك، فإن التحديات المذكورة أعلاه تحمل أهمية كبيرة، وقد يعني حلها أشياء كثيرة، مثل تحسين رضا العملاء والمزيد من المال.

بعد كل شيء، لا يمكن لأي شركة أو أي كيان آخر أن يدرك فوائد الرقمنة والأتمتة إلا من خلال تنفيذ برنامج محادثة جيد. لذلك، فإن النظر إلى هذه الحواجز ودمج الأفكار للتغلب عليها سيكون مكاناً رائعاً للبدء.

[besthost4all]

خدمات استضافة مواقع

الاستضافة المشتركة تعني مشاركة نفس الخادم مع مواقع أخرى. تتميز بتكلفة منخفضة وسهولة الاستخدام، لكن قد تواجه مشاكل في الأداء نتيجة لتقاسم الموارد.

توفر السحابة السحابية موارد مرنة ومقيدة فقط بالمعلومات التي يتم استخدامها. تتميز بالقابلية للتوسيع والأمان، لكن قد تكون تكلفتها مرتفعة قليلاَ

عند اختيار شركة استضافة، يجب النظر في عدة عوامل مهمة مثل سعر الخدمة، سرعة الأداء، خدمة العملاء، وموثوقية الخوادم

للتأكد من جودة الخدمة المقدمة، يفضل قراءة تقييمات العملاء السابقين والتحقق من سمعة الشركة في السوق

كيفية اختيار الفضاء التخزيني المناسب

عند البحث عن شركة استضافة، يجب التأكد من توافر الفضاء التخزيني الذي يلبي احتياجات موقعك بناءً على حجم البيانات  والملفات المخزنة. ينبغي النظر أيضًا إلى خيارات التخزين الاحتياطي والضمانات المقدمة

تعتبر سرعة نقل البيانات وأمانها أمورًا حيوية في عالم الاستضافة. يجب التأكد من وجود نظام نقل آمن وموثوق لضمان عدم فقدان البيانات أو تعرضها للاختراق أثناء النقل.

عنصر أساسي في اختيار شركة استضافة هو جودة خدمة العملاء. الدعم المتاح يمكن أن يشمل الدعم عبر الهاتف، البريد الإلكتروني، الدردشة الحية، وقواعد المعرفة.

أهمية التواصل الفعال مع شركة الاستضافة

يساعد التواصل المستمر والفعال مع شركة الاستضافة في حل المشاكل بسرعة، وتلبية احتياجاتك بفعالية. كما يمكن أن يؤدي التواصل الجيد إلى تعزيز تجربتك كعميل وتحسين أداء موقعك على الويب.

عنصر أساسي في اختيار شركة استضافة هو التكلفة والعبء المالي. يجب عليك تقييم الخيارات المتاحة للدفع وضمان أن الأسعار تناسب ميزانيتك. كما يجب أن تحدد القيمة التي تحصل عليها بالنسبة للسعر المدفوع لضمان أفضل قيمة ممكنة لاستضافة موقعك على الويب.

طرق حماية البيانات ومعلومات العملاء

عنصر أساسي في الاستضافة هو اتصال آمن وحماية البيانات. يجب على الشركات توفير بروتوكولات أمان قوية وشهادات SSL لضمان سرية وحماية المعلومات الحساسة. ينبغي توظيف طرق فعالة لحماية البيانات ومعلومات العملاء من الاختراقات والسرقة عبر الإنترنت

عنصر أساسي في الاستضافة هو التطوير وتوسيع الموقع، حيث يجب على الشركات اعتماد قدرات توسيعية للخادم وتوفير خدمات إضافية متطورة. ينبغي أن يكون التوافق مع استخدامات احترافية مستقبلية جزءاً من الاستراتيجية لضمان نمو وتطور الموقع بفعالية.

عنصر أساسي في الاستضافة يتعلق بالقدرات التوسيعية وتوافر الخدمات الإضافية لضمان التطور المستمر. يجب أن تكون ميزات التوسيع والتوافق مع الاحتياجات المستقبلية جزءًا من استراتيجية ا��شركة لتحقيق نجاح مستدام في عالم الاستضافة.

أفضل شركة استضافة بناءً على الاحتياجات الشخصية

عنصر أساسي في الاستضافة يتعلق بالقدرات التوسيعية وتوافر الخدمات الإضافية لضمان التطور المستمر. يجب أن تكون ميزات التوسيع والتوافق مع الاحتياجات المستقبلية جزءًا من استراتيجية الشركة لتحقيق نجاح مستدام في عالم الاستضافة.

[marketingdg]

تكلفة انشاء متجر الكتروني في مصر

من الأمور الهامة لافتتاح متجر إلكتروني ناجح في مصر هو تحديد الأهداف الخاصة بك.

أهمية تحديد أهدافك لافتتاح متجر إلكتروني

تحديد الأهداف لافتتاح متجر إلكتروني في مصر يساعدك على تحديد التوجه الصحيح، وتحقيق النجاح عند بدء عملك على الإنترنت.

كيفية تحديد أهدافك الخاصة بمتجرك الإلكتروني

لا تنسى تحديد أهدافك الخاصة بمتجرك الإلكتروني من خلال وضع خطة واضحة ومحددة لتحقيق النجاح.

دراسة السوق

دراسة السوق ضرورة أساسية قبل افتتاح متجر إلكتروني لمعرفة احتياجات العملاء وتحديد استراتيجيات التسويق الفعالة.

أهمية دراسة السوق قبل افتتاح متجر إلكتروني

للنجاح في افتتاح متجر إلكتروني، من الضروري دراسة السوق لمعرفة احتياجات وتوجهات العملاء.

كيفية إجراء دراسة السوق الصحيحة

لإجراء دراسة سوق صحيحة، يجب مراجعة التقارير الخاصة بالصناعة، واستخدام الأدوات المناسبة لجمع المعلومات، وتحليل البيانات بعناية، وتقييم المنافسين، واستطلاع آراء العملاء المحتملين.

اختيار المنصة المناسبة

مهمة جدًا لنجاح متجرك الإلكتروني. يجب عليك اختيار منصة تلبي احتياجاتك وتتيح لك إدارة المتجر بسهولة.

أنواع المنصات المتاحة لافتتاح متجر إلكتروني

هناك العديد من أنواع المنصات المتاحة لافتتاح متجر إلكتروني، بما في ذلك منصات الشراء الجاهزة، ومنصات التجارة الإلكترونية الخاصة، وأنظمة إدارة المحتوى المفتوحة المصدر.

معايير اختيار المنصة المثلى لمتجرك الإلكتروني

عند اختيار منصة لمتجرك الإلكتروني، يجب أن تأخذ في الاعتبار عدة معايير. تشمل ذلك سهولة الاستخدام والتخصيص، وتوافقها مع احتياجاتك التجارية، وقدرتها على توفير خدمة العملاء والدعم الفني الممتاز، وتكلفتها وقابلية التكيف مع نمو متجرك. كن حذراً واختر المنصة التي تلبي احتياجاتك وتساعدك في تحقيق النجاح الإلكتروني.

تصميم متجرك الإلكتروني

تصميم متجرك الإلكتروني أمر بالغ الأهمية لجذب العملاء وتحقيق النجاح في عالم التجارة الإلكترونية.

أهمية تصميم متجر إلكتروني متميز وجذاب للعملاء

تصميم المواقع والمتجر الإلكتروني متميز وجذاب يلعب دوراً حاسماً في جذب العملاء وإثارة اهتمامهم بمنتجاتك وخدماتك.

نصائح لتصميم متجر إلكتروني محترف

عند تصميم متجر إلكتروني محترف، هناك بعض النصائح الهامة التي يجب أن تأخذها في الاعتبار. أولاً، يجب أن يكون التصميم بسيطاً وسهل الاستخدام للعملاء. كما يجب أن يكون الشكل العام للمتجر جذاباً ومنظماً لتسهيل تصفح المنتجات. بالإضافة إلى ذلك، ينبغي أن يكون التصميم متجاوباً مع الأجهزة المختلفة مثل الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية. علاوة على ذلك، يجب أن تكون الصور عالية الجودة وواضحة لعرض المنتجات بشكل جذاب، وينبغي أن تتيح واجهة المتجر خيارات متعددة للدفع وإتمام عمليات الشراء بسهولة. كما ينبغي أن توفر التصميم طرقاً سهلة للتواصل مع خدمة العملاء والحصول على المساعدة عند الحاجة. استخدم هذه النصائح لتصميم المواقع أو المتجر الإلكتروني محترف ومميز لجذب العملاء وتحقيق النجاح.

خدمة العملاء والدعم الفني

خدمة العملاء والدعم الفني في متجر الكتروني ضروريان لتحقيق النجاح وزيادة رضا العملاء. يجب تقديم خدمة ممتازة والرد على استفسارات العملاء بسرعة لضمان رضاهم. كما ينبغي توفير دعم فني فعال لمساعدة العملاء في حل أي مشاكل تواجههم.

يمكنك قراءة تكلفة انشاء متجر الكتروني في مصر

أفضل شركة تصميم مواقع

شركات دعاية واعلان في القاهرة

أهمية خدمة العملاء والدعم الفني في متجر إلكتروني ناجح

تعتبر خدمة العملاء والدعم الفني من العناصر الأساسية والحاسمة في نجاح متجر إلكتروني.

كيفية تقديم خدمة العملاء الممتازة والدعم الفني الفعال

لتقديم خدمة عملاء ممتازة ودعم فني فعال، يجب التواصل بسرعة واحترافية، وفهم احتياجات العملاء، وحل المشاكل بشكل فعّال، وتقديم دعم مستمر وتجربة إيجابية للعملاء.

استراتيجية التسويق الرقمي

أهمية استراتيجية التسويق الرقمي في نجاح متجر الكتروني وكيفية تنفيذها بفعالية.

أهمية التسويق الرقمي في نجاح متجرك الإلكتروني

التسويق الرقمي يعد عاملاً حاسماً في نجاح متجرك الإلكتروني، حيث يساعدك على زيادة الوعي بالعلامة التجارية وجذب المزيد من العملاء المحتملين وتحقيق المبيعات العالية.

استراتيجيات التسويق الرقمي الفعالة لمتجر إلكتروني

اختيار الاستراتيجيات الرقمية المناسبة لمتجرك الإلكتروني يعد أمرًا حاسمًا لزيادة الوعي بالعلامة التجارية وزيادة المبيعات. يشمل ذلك تحسين محركات البحث، والتسويق عبر البريد الإلكتروني، والترويج عبر الشبكات الاجتماعية، واستراتيجيات إعلانية عبر الإنترنت. كما يمكن توظيف أدوات تحليل البيانات لقياس فعالية حملات التسويق وتحسينها.

التواجد على وسائل التواصل الاجتماعي

يُعد التواجد على وسائل التواصل الاجتماعي جزءًا أساسيًا في تسويق متجرك الإلكتروني وزيادة الوعي بالعلامة التجارية.

أهمية التواجد على وسائل التواصل الاجتماعي لتسويق متجرك الإلكتروني

تُعد وسائل التواصل الاجتماعي أداة قوية لتسويق متجرك الإلكتروني وزيادة الوعي بالعلامة التجارية.

كيفية استخدام وسائل التواصل الاجتماعي بفعالية لجذب العملاء

لجذب العملاء بفعالية عبر وسائل التواصل الاجتماعي، يجب على أصحاب المتاجر الإلكترونية اتباع بعض الخطوات الفعالة.

التقييم والتحسين المستمر

تعد عملية التقييم والتحسين المستمر أساسية لنجاح متجرك الإلكتروني، حيث يتعين عليك قياس أداء متجرك وتنفيذ التحسينات اللازمة لتحقيق النتائج المرجوة.

أهمية التقييم والتحسين المستمر في متجرك الإلكتروني

يعد التقييم والتحسين المستمر أمرًا حاسمًا لنجاح متجرك الإلكتروني، حيث يتيح لك قياس أداء متجرك وتحديد النقاط التي تحتاج إلى تحسين وتطوير. من خلال تحليل البيانات وتقييم عمليات الشراء وتجربة المستخدم، يمكنك اكتشاف الاستراتيجيات الفعالة وتحسين أداء متجرك لتحقيق أهدافك.

كيفية قياس أداء متجرك وتنفيذ التحسينات اللازمة

تقوم بقياس أداء متجرك الإلكتروني من خلال تحليل البيانات، ومراقبة معدلات البيع والتحويل، وتقييم تجربة المستخدم. بناءً على النتائج المستمدة، يمكنك تنفيذ التحسينات اللازمة لتحقيق النجاح وتحقيق أهدافك.

الخاتمة

باختتام هذا المقال، من المهم أن تعتبر افتتاح متجر إلكتروني في مصر خطوة استثمارية مدروسة ومنهجية. يجب عليك تحديد الأهداف الخاصة بك، ودراسة السوق، واختيار المنصة المناسبة، وتصميم متجرك الإلكتروني بعناية، وتقديم خدمة عملاء متميزة، واعتماد استراتيجية تسويق رقمية فعالة، والتركيز على التواجد على وسائل التواصل الاجتماعي. بعد ذلك، يجب أن تتابع وتقيم أداء متجرك بانتظام وتنفذ التحسينات اللازمة لضمان النجاح في سوق التجارة الإلكترونية في مصر.

نصائح أخيرة لنجاح متجرك الإلكتروني في مصر

قدم تجربة تسوق مريحة وسلسة للعملاء ، اعتمد استراتيجية تسعير مناسبة ، وقيِّم أداء متجرك بانتظام واستمع إلى ملاحظات العملاء لتحسينها.

أسئلة شائعة وإجاباتها

في هذا المقال، سنقدم إجابات على بعض الأسئلة الشائعة التي قد تكون لديك حول افتتاح متجر إلكتروني في مصر.

[my-yasiuae]

باريس - أ ف ب بعد مالي وبوركينا فاسو، باتت النيجر هي الأخرى، بعد عزل الرئيس محمد بازوم، في قبضة نظام عسكري يمكن أن يعرقل القتال ضدّ الجماعات الإرهابية المسلّحة في منطقة الساحل. ويأتي ذلك فيما لا يزال بازوم محتجزاً لدى قوات الجنرال عبد الرحمن تياني، قائد الحرس الرئاسي، الذي أعلن ترؤسه ل«المجلس الوطني لحماية الوطن». وفي مواجهة تقدّم الإرهابيين، تمكّنت المجالس العسكرية من تحقيق الأسبقية على النُظم الديمقراطية التي يعتبرها جزء من سكان منطقة الساحل غير فعّالة وفاسدة. وفي هذا الإطار، أعلن العسكريون الذين استولوا على السلطة في النيجر عن توجّه استراتيجي جديد. وقال الجنرال تياني في خطابه الأول، الذي تلاه الخميس عبر التلفزيون الوطني، إنّ «النهج الأمني الحالي لم يسمح بتأمين البلاد على الرغم من التضحيات الجسيمة التي قدمها شعب النيجر». وكانت النيجر ورئيسها المنتخب، والتي تعدّ الحليف الرئيسي للدول الغربية في منطقة الساحل، حتى وقت قريب استثناءً بين مجموعة دول منطقة الساحل التي قوّضها عنف الجماعات المسلّحة وتوجهت نحو روسيا. وكان المجلس العسكري في مالي لجأ إلى مجموعة «فاغنر» المسلّحة لمحاربة الجماعات المسلحة، قبل أن يطلب مغادرة القوات الفرنسية بلاده في العام 2022. واختارت السلطات في واغادوغو تعبئة المواطنين المسلّحين، كما طالبت بانسحاب القوات الفرنسية من البلاد. من جهته، اختار بازوم الإبقاء على وجود 1500 جندي فرنسي على أراضيه، معرضاً نفسه لتبعات القطيعة بين باريس والمجالس العسكرية في الساحل. - تعاون ويقول إبراهيم إبراهيم الباحث في مجموعة الأزمات الدولية، إنّ هذه المجالس العسكرية تميل «بطبيعة الحال إلى تحميل المسؤولية عن التدهور الأمني لحلفاء الأنظمة التي أطاحوا بها»، مضيفاً أنّ «هذه الانقلابات تحظى بدعم سكان عبَّروا عن موقف عدائي تجاه الوجود الفرنسي، أو الغربي في منطقة الساحل». وفي هذا السياق، فضّل الجنرال تياني في خطابه الأول التواصل مع نظرائه في منطقة الساحل، مشكّكاً في «معنى ونطاق النهج الأمني لمكافحة الإرهاب الذي يستبعد أي تعاون حقيقي مع بوركينا فاسو ومالي» في المنطقة المعروفة باسم الحدود الثلاثة. وبسبب التوترات الدبلوماسية، لا يمكن لجيش النيجر وجيش فرنسا العمل بحرية ضدّ تنظيم «داعش» الإرهابي الذي ينفّذ هجمات على أراضي النيجر انطلاقاً من مالي. وتقول تاتيانا سميرنوفا الباحثة في مجال حلّ النزاعات في مركز الأبحاث الكندي: «لا يمكن حل الأزمة من دون التعاون مع مالي بطريقة أو بأخرى». من جهته، يقول إبراهيم إبراهيم: «يمكننا توقّع تحسّن العلاقات، وزيادة التعاون بين الدول المجاورة». غير أنّ التوقّعات تبدو أكثر قتامة بالنسبة إلى الشركاء الغربيين، إذ أعلن الاتحاد الأوروبي تعليق المساعدات المالية والتعاون في المجال الأمني. ويمكن للعقوبات الدولية أن تطال النظام، كما هي الحال في مالي المجاورة. ووفقاً للمحلّلين، فإنّ مغادرة القوات الفرنسية والأمريكية ستترك فراغاً في المنطقة المضطربة. - «إرهابيون» ويقول ألان أنتيل الباحث في «المعهد الفرنسي للعلاقات الدولية»، إنّ النيجر «تحدُّها الفوضى الليبية، ونيجيريا لديها بوكو حرام، وتنظيم «داعش» في غرب إفريقيا، كما أنّ شمال بنين يعاني عنف المجموعات الإرهابية، والأمر يسري على مالي وبوركينا فاسو». ويضيف أنّ النيجر كانت «قطباً للاستقرار على الرغم من المشاكل الأمنية في المنطقة». من جهة أخرى، تشهد النيجر تدفّقاً للاجئين من مالي ونيجيريا. وقدّر عددهم بنحو 255 ألفاً في العام 2022 من المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين. وكان بازوم يجسّد نموذجاً للتعاون الأمني بالنسبة إلى الدول الديمقراطية الغربية وللمانحين. وكانت حكومته تنفّذ برامج مموّلة من شركاء دوليين، غير أنّ مستقبلها بات معلّقاً في ظلّ التطوّرات التي تشهدها البلاد. وخلافاً للسلطة المدنية التي وافقت على الحوار مع بعض قادة الجماعات المسلّحة، استنكر الجنرال تياني «الإفراج بدون أمر قضائي» عن «قادة إرهابيين» من نظام بازوم. وفي مالي وبوركينا فاسو، اختار المجلس العسكري الحاكم استراتيجية هجومية قاسية ضدّ الجماعات المسلحة، شابتها اتهامات بارتكاب انتهاكات متكرّرة ضدّ السكان. وفي هذا السياق، تحذّر تاتيانا سميرنوفا من أنّ «المدنيين هم مَن يدفعون الثمن الباهظ لمثل هذه الاستراتيجية، وهذا يساهم في زعزعة الاستقرار، ويمكن أن يغذّي التوترات بين المجتمعات وداخلها». المصدر: صحيفة الخليج

[lawyerindammam]

محامي تحصيل ديونبالرياض الدمام والسعودية 2023

محامي تحصيل ديون بالرياض الدمام والسعودية

 نتحدث اليوم في مقالنا عن محامي تحصيل ديون في السعودية. ففي جميع مجالات الأعمال، يوجد جوانب متعبة قد تطرأ على هذه الأعمال في مراحل نموها وتطورها، وتعويقات قد تصعب العمل على صاحبها وتتسبب في مشاكل كبيرة قد تؤثر سلباً على هذه الأعمال.

ومن أبرز هذه المشاكل ما يتعلق بالقضايا المالية وتحصيل الديون. فالتعامل مع العملاء المترددين في تسديد ديونهم المتأخرة ليس بالأمر السهل، ويتطلب إجراءات صحيحة من شأنها تقليل المخاطر القانونية. لذا، إذا كنت في حاجة إلى حل مثل هذه المشكلات المالية وتحصيل الديون، فإنك بحاجة إلى أفضل محامي تحصيل ديون بالرياض الدمام والسعودية.

محامي تحصيل ديون

طريقة المحامي في تحصيل الديون

 يتعين على محامي تحصيل الديون أن يمتلك معرفة واسعة بالقضايا المالية وتحصيل الديون، وخاصة مراحل التفاوض والإجراءات القانونية المتصلة بها. كما يجب أن يتمتع بخبرة كبيرة في هذا المجال، مما يمكنه من دراسة كل حالة لوحدها ووضع استراتيجية لتحصيل الديون المتعثرة بأسرع وقت ممكن.

بالإضافة إلى ذلك، عندما يتعامل محامونا مع حالة تحصيل ديون، فإنها تبدأ بجمع بيانات المدين وتحديد أسمائهم وعناوينهم وأرقام التواصل وأسماء المؤثرين في عملية السداد. ثم تبدأ في التواصل المباشر مع المدينين وإرسال الإنذارات القانونية والخطابات والزيارات الميدانية، مع التأكيد على الحاجة إلى سداد المبالغ المستحقة بأسرع وقت ممكن وبأسلوب ودي.

 إذا قبل المدين بالدفع، سيتم التوصل إلى اتفاق بشأن كيفية استلام المبلغ وإعداد اتفاقية للتسوية لإنهاء الدعوى بمخالصة. وفي حال عدم الاستجابة المدين بالطرق الودية، سيتم البدء في الإجراء القانوني من قبل المحامي. وبوجود مستند صالح للتنفيذ، يمكن تنفيذ قراره حسب قوانين التنفيذ.

أما إذا لم يكن هناك مستند صالح للتنفيذ، فسيتم تقديم طلب للمحكمة المختصة لإصدار حكم بالمبلغ الواجب دفعه والمترتب على المدين. ومن ثم، سيتم تنفيذ الحكم على المدين بشكل مباشر من حسابه البنكي أو التقييد والحجز على أمواله المنقولة وغير المنقولة.

لا تترددوا في  التواصل مع محامي تحصيل ديون اذا كانت لديكم مشكلة ما, وكونوا على ثقة من انهم سيقومون بافادتكم واجابتكم عن جميع استفساراتكم.

مقالات قانونية متصلة بمقالنا محامي تحصيل ديون بالرياض الدمام والسعودية 2023

استشارة محامي طلاق مجاني – المحامي رامي الحامد

ابحث عن محامي في الدمام بالسعودية – المحامي رامي الحامد

سلفت واحد وسحب علي:

 تزايدت حالات الاحتيال في الفترة الأخيرة، وتعرض العديد من الأشخاص لهذه الحيل التي تنفذها عصابات إجرامية خطيرة جدًا. يستهدف هؤلاء الأشخاص ويلعبون بذكاء على ثقة الناس البسطاء، وفي بعض الأحيان يقع ضحيتهم من أفراد المجتمع المرموقين أو ذوي التعليم العالي وصدق البعض يعطيهم فرصة لإخفاء طموحاتهم الخبيثة.

يستخدم هؤلاء الخونة أشياء مثل المال السريع كلمة مطلوبة بما يكفي من الناس، لكن الحقيقة أن المشروعات التي يعدها هذه العصابات هي وهم وليس لها أساس من الصحة. يتم نشر إعلانات حول هذه المشروعات بشكل محدود في وسائل الإعلام والصحف، مما يعطيهم بعض المصداقية في نظر الأشخاص.

 بالأسف الشديد، يتم الاستغلال والنصب بشكل كبير على حساب الأشخاص البسطاء، وفي كثير من الأحيان يتم الإفلات من العقاب للجاني بسبب ذكائه وحرصه على توثيق نفسه باستخدام الأوراق والمستندات.

من جهة أخرى، بمجرد حصول الجاني على الأموال، يتفق مع المجني عليه على إرجاع جزء بسيط من المال مقابل الاستغناء عن رفع القضايا وعدم الشكوى ضده. العديد من المجني عليهم يوافقون على هذا الترتيب بسبب السؤال الشائع “ما الفائدة من حبسه؟”.

لا تترددوا في  التواصل مع محامي تحصيل ديون اذا كانت لديكم مشكلة ما, وكونوا على ثقة من انهم سيقومون بافادتكم واجابتكم عن جميع استفساراتكم.

وحسب نصائح محامي تحصيل الديون .للحد من هذه الجرائم وتوعية الافراد :

أولا أخذ الحيطة والحذر من قبل كافة الأشخاص الذين يريدون الدخول في أحد المشاريع التي يتم الإعلان عليها على وسائل الاعلان. بالتالي التوسع في البحث والسؤال والإستفسار عن الشركة عند الجهات الرسمية وأيضا تقديم كافة العقود والأوراق التي طلب منه التوقيع عليها الى مستشاريين قانونيين .

بعد ذلك يجب أن يقوم المجني عليه بتقديم بلاغ الى أي جهة معنية مثل الشرطة أو الإدعاء العام أو هيئة التحقيق لتقوم بإتخاذ القرارات السريعة وتبدأ بالإجراءات التي تمنع هروب الجاني وتصرفه بالأموال وبالتالي تحافظ على حقوق المجني عليه..وذلك حتى الإنتهاء من المحاكمة.

من جهة اخرى مهما كان المبلغ المدفوع من المجني عليه يجب أن لا يستخف به ..ويجب أيضاً أن يبلغ عن هذه الجريمة لتلافي تطورها وانتشارها..فالمبلغ القليل بالنسبة لك يكون كبيرا بالنسبة لآخرين.

كما أنه يجب أن يتم فضح الجاني على أوسع نطاق ونشر الحكم ضده في كافة وسائل الإعلان حتى يذاع هذا النوع من الجرائم وبالتالي يهدد أمثال الجاني ..ويجعل المجرم مرفوضا ومحقراً ومكروهاً من قبل الناس

بجب على كافة الأفراد ان يتخذوا الحيطة والحذر عند التعامل مع أي شخص غريب وعدم الثقة به وأن لاينخدعوا بالكلام الظاهر..وأن يستشيروا دائما شخص موثوق وعلى معرفة بالقانون .

لا تترددوا في  التواصل مع محامي تحصيل ديون اذا كانت لديكم مشكلة ما, وكونوا على ثقة من انهم سيقومون بافادتكم واجابتكم عن جميع استفساراتكم.

كيف اشتكي شخص سلفته:

محامي تحصيل ديون

 يجهل العديد من الناس الطريقة الصحيحة لتقديم شكوى عند تعرضهم لحالات النصب والإحتيال، ولذلك سنوضح فيما يلي جميع الخطوات والتفاصيل الهامة التي ستساعدك في حل مشكلتك.

كيفية رفع قضية نصب واحتيال :  يمكنك في البداية تقديم بلاغ عن النصب والاحتيال عن طريق رفع شكوى جزائية لدى النيابة العامة، وذلك بتوكيل محامي متخصص في القضايا الجنائية الذي سيقوم بتمثيلك في هذه القضية. فهو يمتلك الخبرة اللازمة لرفع دعوى بحق المتسببين في النصب والاحتيال واسترداد حقوقك المادية وغير المادية.

و يمكنك تقديم الشكوى إلى هيئة النقد في المملكة العربية السعودية، ولكن يجب أن يكون لديك حساب بنكي. سيتم بعدها التحقق من صحة الدعوى وإحالتها إلى وزارة التجارة والاستثمار التي ستحقق في القضية بجميع التفاصيل وستساعدك على استرداد حقوقك بشكل كامل. لذلك، يتوجب عليك التعاون مع محامي موثوق وذو خبرة في هذا المجال.

ففي حال تعرضت لعملية النصب والاحتيال من قبل منصة تواصل اجتماعي أو متجر الكتروني أو موقع الكتروني فيمكنك تقديم بلاغ تجاري :

بداية تقديم شكوى على الشخص المجرم لحماية المستهلك في وزارة التجارة والاستثمار في المملكة..التي تقوم بإيقاف ومعاقبة الشخص الذي نصب واحتال وغشّ وبالتالي ستساعدك أن تسترد حقك..

و بعد ذلك تحديد الجهة المسؤولة عن التحقيق في الدعوى ..في حال كانت عملية النصب قد تمت من قبل متجر الكتروني ..فيجب التأكد من وجود سجب تجاري أو شهادة معروفة خاص بالمتجر

ثم التأكد من رقم السجل التجاري الخاص بالشركة والتأكد من وجود اسم لها أيضا..يمكن التأكد من الرقم من خلال المتجر الالكتروني نفسه أو عن طريق معروف ..في حال يملكون شهادة معروف

بعدها سحب بيانات المؤسسة ورقم السجل التجاري الخاص

الاتصال على مركزبلاغات المستهلك (1900) من أجل رفع البلاغ التجاري لوزارة التجارة والاستثمار.

  إن كنت قد تعرضت لعملية نصب عبر موقع إلكتروني فيمكنك تقديم شكواك عن طريق ملء نموذج إلكتروني:

اسم الشخص الذي يقدم البلاغ

اسم المحل

نوع النشاط

رقم الموبايل

المجال

البريد الإلكتروني للمتجر

شرح عن عملية النصب والإحتيال

حيث يتم رفع البلاغ عن طريق تطبيق خاص بوزارة الاسثمار والتجارة حيث يتضمن البيانات التالية :

اسم الشركة أو المؤسسة أو المتجر

الرقم الخاص بالسجل التجاري

رابط الموقع الإلكتروني

رابط موقع معروف

صور وإثباتات خاصة بالشكوى.. كمحادثات وغيرها

لا تترددوا في  التواصل مع محامي تحصيل ديون اذا كانت لديكم مشكلة ما, وكونوا على ثقة من انهم سيقومون بافادتكم واجابتكم عن جميع استفساراتكم.

مقالات قانونية متصلة بمقالنا محامي تحصيل ديون بالرياض الدمام والسعودية 2023

ما هي عقوبة الدعوى الكيدية في السعودية 2023

ما هي حقوق الزوجة بعد الطلاق في السعودية 2023

أنواع الديون

يمكن تعريف المديونية بأنها مبلغ من المال يدفعه شخص عادي أو شخص اعتباري لشخص آخر يسمى “الدائن”، ويتم الاتفاق على تاريخ محدد لسداد المبلغ. تكثر المديونيات بين الأفراد وقد يحدث خلاف بين الدائن والمديون، و ال��لاف الأكبر هو رفض المدين دفع المبلغ المستحق للدائن مما يؤدي ��لى م��اضاتهم.

ولهذا السبب يريد الكثيرون معرفة كيفية جمع المديونيات. من الممكن أن نفترض بأن يكون المدين متعاوناً قبل أي شيء، ثم نقاضيه قضائياً، لأن هناك بعض الشركات التي تعمل على تحصيل المديونيات باسم الناس.

هناك ثلاثة أنواع رئيسية من الديون:

الديون المعدومة

 يشير النص إلى المديونيات الصعبة الاسترداد في القادم، مثل الديون التي يصعب الوصول إلى الدائن أو تحديد مكانه، وكذلك الديون التي يتوفى الدائنون فيها ولا يتركون ما يكفي من الممتلكات لخلاص الدين.

الديون المشكوك في تحصيلها

 “الديون ذات الشك في سدادها هي الديون التي قد لا يستطيع المدين السداد، خاصة إذا كان هناك أي تأخير في السداد أو مؤشرات على عدم القدرة على السداد في المستقبل.”

الديون الجيدة

 يتميز هذا الدين بالاختلاف عن الأنواع السابقة، فهو يُشير إلى الديون التي تتمتع بحالة مالية جيدة، أو التي يمكن استردادها بكل سهولة.

لا تترددوا في  التواصل مع محامي تحصيل ديون اذا كانت لديكم مشكلة ما, وكونوا على ثقة من انهم سيقومون بافادتكم واجابتكم عن جميع استفساراتكم.

من أبرز تقنيات تحصيل الديون ما يلي:

 القدرة على التواصل والتفاوض بين الدائنين والمدينين تسمح بالتوصل إلى حلول لاسترداد الديون المعدومة، ويمكن لقائد الأوركسترا استخدام تقنية الإقناع لإقناع الطرفين بنقطة استنادًا إلى خبرته الميدانية وخبراته. يجب على الطرف الصاحب للحق الحديث بثقة، وعليه دراسة الموقف ومقارنة الخسائر والمكاسب لتحل المشكلات بالحلول المناسبة.

إذا كنت بحاجة إلى استرداد ديونك المعدومة، يمكنك الاستعانة ب محامي تحصيل ديون أو المحامي ذو الخبرة في القضايا المالية للمساعدة في تسوية النزاعات بطرق قانونية.

إجراءات تحصيل الديون المعدومة

 عندما ترغب في استرداد الديون المتأخرة، يعني ذلك أنه لم يتم سداد المبالغ المستحقة في تاريخ استحقاق الدين.

وحسب النظام السعودي، إذا كنت تود استرداد الديون المتعثرة، فيجب عليك اتباع الخطوات اللازمة والإجراءات المتسلسلة المنصوص عليها:

التسوية الودية

التسوية هي الطريقة الأكثر فعالية وعدوانية لاسترداد الديون المعدومة وتأخذ شكل اتفاق بين الدائنين والمدينين. من أجل تحديد موعد سداد جديد والالتزام به.

التحكيم

التحكيم هو شكل آخر من أشكال التقاضي ، ولكنه أقل كفاءة لأنه قد يستغرق وقتًا أطول. بحيث يمكن للطرفين حل النزاع من خلال التفاوض مع محكم.

التسوية القضائية

إذا كان لا يمكن استرداد الدين من خلال الوسيلتين الأوليين (أي اللجوء إلى المطالبات المالية واسترداد الديون)، فإن التسوية القضائية هي الحل المتبقي المضمون.

يلعب القضاء دورًا للمطالبة بالسداد من المدين، وإذا لم يستجب المدين، فاتخذ الخطوات اللازمة لإجبار المدين على السداد.

نظرًا لأن هذه المحاولات تتطلب جهدًا ومتابعة من قبل الدائن، فقد يفضل البعض نقل الأمر إلى وكالة تحصيل الديون أو محامي تحصيل ديون.

بصفتنا وكالات تحصيل الديون ومحامي تحصيل ديون، فإننا نسعى جاهدين لتمثيل الدائنين في مختلف إجراءات تحصيل الديون ومتابعة حقوق الاستحواذ والعودة.

وهنا نكون قد وصلنا الى نهاية مقالتنا لهذا اليوم بعنوان محامي تحصيل ديون بالرياض الدمام والسعودية 2023, لا تترددوا في  التواصل مع محامي تحصيل ديون اذا كانت لديكم مشكلة ما, دمتم بخير.

مقالات قانونية متصلة بمقالنا محامي تحصيل ديون بالرياض الدمام والسعودية 2023

رقم جوال محامي في الاحساء شاطر

محامي طلاق بالاحساء : مكتب المحامي رامي الحامد

محامي احوال شخصية الاحساء : مكتب المحامي رامي الحامد

محامي قضايا عمالية الاحساء من افضل 3 محامين عمل وعمال 1444

محامي طلاق الدمام من اشهر 4 محامي طلاق في الدمام 1444

محامي لوجه الله الدمام: مجموعة المحامي رامي الحامد

أفضل محامي في ينبع البحر: المحامي رامي الحامد

محامية في الاحساء

محامي حقوق العمال: مكتب المحامي رامي الحامد

محامي مختص في العقار – مجموعة المحامي رامي الحامد

محامي تأسيس شركات في الدمام والخبر بالمنطقة الشرقية

محامي تصفية شركات بالسعودية – مكتب المحامي رامي الحامد

محامي تنفيذ احكام وقضايا محاكم التنفيذ بالدمام والرياض بالسعودية

رقم محامي فاعل خير بالاحساء – مكتب المحامي رامي الحامد

اسماء المحامين المعتمدين في الخبر – مكتب المحامي رامي الحامد

محاميات بالدمام – مكتب المحامي رامي الحامد

from https://dammamlawyers.com/%d9%85%d8%ad%d8%a7%d9%85%d9%8a-%d8%aa%d8%ad%d8%b5%d9%8a%d9%84-%d8%af%d9%8a%d9%88%d9%86-%d8%a8%d8%a7%d9%84%d8%b1%d9%8a%d8%a7%d8%b6-%d8%a7%d9%84%d8%af%d9%85%d8%a7%d9%85-%d9%88%d8%a7%d9%84%d8%b3/

[ensignegency]

مشروعك وشركتك في الصفحة الاولي علي جوجل مع خدمة السيو SEO| Ensign Agency

Ensign Agency هى أفضل شركة تسويق الكترونى فى مصر تقدم أفضل خدمات التسويق الالكتروني والسوشيال ميديا هانعملك تسويق إلكتروني مناسب لنشاطك تسويق إلكتروني عبر فيسبوك – تسويق إلكتروني عبر انستجرام – تسويق إلكتروني عبر جوجل Ensign Agency مش مجرد شركة تسويق الكتروني لا هي فريق متكامل مهمته نجاح مشروعك

التسويق الالكتروني هو من أهم اهتمامات الشركات الناشئة والكبيرة حيث ان التسويق الالكتروني تخطي بالمنتج أو الخدمة للحدود الإقليمية للتواجد في الأسواق المحلية و العالمية. Ensign Agency هي واحدة من رواد التسويق الالكتروني وإشهار المواقع والعلامات التجارية في مصر ،والتي تعتمد علي أفضل الخبرات في مجال التسويق الالكتروني بحيث تحصل الشركات علي أكبر حصه من السوق

ماهو السيو SEO  او(تحسين محركات البحث)  الـSearch Engine Optimization:

السيو SEO كلمة بقينا بنسمعها كتير واغلبنا مش فاهم معناها او ايه اهميتها ببساطه هقولك انها عمليه تطوير الموقع الالكتروني ليتناسب مع محركات البحث المختلفة وبهدف الظهور في نتائج البحث الاولى

ودا لان محركات البحث تمثل 70% من الزيارات اللي بتيجي للموقع الالكتروني علشان اغلبنا لما بندور علي اي سؤال او منتج بنروح لمحركات البحث ونسأل

ودي كانت معلومات بسيطة ومش هتفرق معاك لاننا في شركة حامل الرايه ensign agency هنوفرلك كل حلول وخدمات السيو SEO  ضمن خدمات التسويق الالكتروني من خلال فريق ذو خبرة واسعة في تصميم المواقع وتطويرها  لضمان تصدرك النتائج الاولى في محركات البحث .

السيو SEO تعني  ظهورموقعك في نتائج البحث الاولي من جوجل عندما يقوم احد المستخدمين بأجراء البحث بكلمة دلالية معين عن طريق جوجل

ووجود محتوى مناسب وتصميم جيد ويتزايد عدد مشاهدات الموقع طبقآ لاسبقية ظهوره وعدد مرات تكراره وفي شركة حامل الرايه ensign agency لدينا مصممين محتوى جيدين في كتابه المحتوى وتصميم الموقع

لديهم دراية بسلوك المستهلكين وطريقة الخطاب المناسب لكل فئة من المستهلكين لذلك نعد محتوى مناسب و جذاب لمواقع التواصل الاجتماعي ومناسب لمحركات البحث بحيث يظهر لجمهورك المستهدف ويتصف المحتوى لدينا بالجاذبية مهما كان مجالك.

اهميه السيو SEO  في التسويق:

يُعد التسويق عبر المحتوى ثاني تكنيك ناجح في جذب العملاء المحتملين .

يؤدي تسويق المحتوى إلى إنتاج ثلاثة أضعاف عدد العملاء المحتملين مقارنة بالتسويق التقليدي المباشر

تدفع هذة التقنية بعائد كبير على إستثمارك

سوف تكسب ثقة العملاء عندما تظهر في الصفحات الأولى بشكل طبيعي دون اللجوء للإعلانات الممولة

كيف يساعد السيو SEO في الوصل الي عملائك:

يقومون المتخصيص التسويق لدينا في شركة حامل الرايه ensign agency بوضع استراتيجية خاصة بموقعك مع اتباع بعض الخطوات لتنفيذها ونجاحها

ويعد الهدف الاساسي من هذه الاستراتيجية هي ظهور موقعك او عملك في نتائج البحث الاولى من جوجل لمحركات البحث او Bingاو اي محرك اخر

وهذا ما يساعد في تحقيق المزيد من النجاح وهو الوصول لاكبر عدد من زوار الموقع

يوجد ايضآ فريق متخصص في كتابة محتوى جيد وايضآ يقوم فريقنا بتحسين تصميم الموقع وسرعته واختيار الكلمات البحثية المناسبة الخاصة بالنشاط التجاري التي يبحث عنها العميل بشكل دائم

انواع خدمات السيو SEO:

تنقسم خدمات السيو SEO  الي نوعين:

السيو SEO  داخلي:

يقصد به عمل تحسينات داخلية للمواقع ، تحسين من ترتيبه بنتائج البحث وسرعته مثل عمل ربط داخلي بين المقالات وبعضها داخل الموقع وتقديم محتوى جيد وتوزيع الكلمات المفتاحيه بعناية داخل المقال وتحسين عناوين المقالات

السيو SEO  خارجي:

يقصد به تحسين ظهور رابط الموقع داخل مواقع اخري مثل ظهور رابط موقعك داخل مواقع التواصل الاجتماعية

ولكي يحتل المقال نتائج بحث جوجل لابد من تطبيق كل من السيو SEO الداخلي والخارجي معآ في نفس الوقت واحنا في شركة حامل الرايه ensign agency بنوفرلك خدمه السيو SEO بأفضل جودة واحسن دقة

بعض العوامل المطلوبة في السيو SEO لتحسين محركات البحث:

سرعة تحميل الصفحات سواء بتحسين الاستضافة او تقليل الصور والفيديوهات .

عدم نسخ او تكرار المحتوى .

الاهتمام بعنوان الصفحة وشرحها ووصفها.

الربط بين الصفحات بشبكة روابط داخلية.

العمل علي تسمية الروابط والصفحات بكلمات مفهومة .

الحرص والعمل علي حل كل المشاكل والاخطاء البرمجيه.

يعد السيو SEO من اهم عوامل زياده مبيعات الموقع الخاص بالشركة علي الاطلاق وهي طريقه مجانية يستطيع اصحاب المواقع الاستفادة منها اذا ما طبقت بشكل سليم بدلا من اللجوء للاعلانات الممولة عن طريق جوجل والتي تستمر لفترات مؤقتة وتحتاج الكثير من المال واحنا في شركة حامل الرايه ensign agency بنوفرلك خدمه السيو SEO بأفضل دقة واعلي جودة

يعتبر السيو SEO هو احد انواع التسويق الرقمي المجاني ولكن يلزمه الجهد الكثير ويفضل هذا النوع من التسويق لانه دائم ومستمر ودون اي خسارة انت دائما لديك عملاء مهتمين بمجال عملك.

ويزيد من معدل ارباحك لانه يعمل علي العملاء المستهدفين .

الان انت تملك المعلومات الكافية لادراك اهمية السيو SEO لموقعك الالكتروني والفوائد المتعدده من تحسين    موقعك او شركتك او نشاطك التجاري الالكتروني ليتوافق مع متطلبات محركات البحث

ويتوجب عليك البدء فعليآ في تحقيق ذلك لاتتردد في التواصل معنا لوصول موقعك او مشروعك الي عدد كبير من الاشخاص

في شركة حامل الرايه ensign agency نقدم جميع الخدمات من تصميم المواقع وتسويق الكتروني واستضافة مجانية وحجز دومين وحملات اعلانية وادارة صفحات السوشيال ميديا وتصميم الهويات وانتاج الفديوهات المتحركة

شركة حامل الرايه  ensign agency شركة تصميم مواقع وتسويق الكتروني لدينا سابقة احترافية في تصميم

المواقع والاستضافة وحجز الدومين وافضل الاسعار للاستضافة وحجز الدومين وتصميم المواقع و تسويق الكتروني

Ensign Agency هى أفضل شركة تسويق الكترونى فى مصر تقدم أفضل خدمات التسويق الالكتروني والسوشيال ميديا هانعملك تسويق إلكتروني مناسب لنشاطك تسويق إلكتروني عبر فيسبوك – تسويق إلكتروني عبر انستجرام – تسويق إلكتروني عبر جوجل Ensign Agency مش مجرد شركة تسويق الكتروني لا هي فريق متكامل مهمته نجاح مشروعك

التسويق الالكتروني هو من أهم اهتمامات الشركات الناشئة والكبيرة حيث ان التسويق الالكتروني تخطي بالمنتج أو الخدمة للحدود الإقليمية للتواجد في الأسواق المحلية و العالمية. Ensign Agency هي واحدة من رواد التسويق الالكتروني وإشهار المواقع والعلامات التجارية في مصر ،والتي تعتمد علي أفضل الخبرات في مجال التسويق الالكتروني بحيث تحصل الشركات علي أكبر حصه من السوق

#تسويق_الكتروني #التسويق_الالكتروني #شركة_دعاية_واعلان #شركة_تصميم_مواقع #شركة_تسويق_الكتروني #اعلانات_الفيس_بوك #شركة_اعلانات_سوشيال_ميديا #اعلانات_سوشيال_ميديا #شركة_سوشيال_ميديا #افضل_شركة_تسويق_الكتروني #شركات_تسويق_الكتروني #شركات_تسويق_الكتروني_في_القاهره #شركات_تسويق_الكتروني_بمصر

[nilenews]

الصين تطور مجموعة متنوعة من كبائن شحن سيارات الطاقة الجديدة

كأكبر سوق لسيارات الطاقة الجديدة في العالم، تنمو مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين ومبيعاتها بمعدل غير مسبوق. ووفقًا للتقارير، ففي النصف الأول من عام 2022، وصلت مبيعات سيارات الركاب الجديدة في الصين إلى 2.466 مليون، وبلغت أعدادها 10 ملايين مركبة. أصبح التناقض بين الطلب المتزايد على الشحن والافتقار إلى البنية التحتية للشحن أكثر وضوحًا، بل إنه من الصعب العثور على كبائن الشحن في المجمعات السكنية القديمة. بدأت شركة Jinhua Power Supply Company جهودها لتلبية الاحتياجات وتسريع البحث والتطوير لمجموعة متنوعة من أكوام الشحن الجديدة، واتخذت تدابير متعددة لحل مشكلة شحن مركبات الطاقة الجديدة. كأحد المعالم الحضرية في جينهوا، يُعرف معبد وانفو باسم "المعبد الأول في تشجيانغ" بسبب تماثيل بوذا الرائعة المختلفة المنحوتة على جسده. إنه مكان لتسجيل الوصول بوتيك للسفر لمسافات قصيرة في المدن المجاورة. من أجل تسهيل جولة القيادة الذاتية لمالكي سيارات الطاقة الجديدة ، قامت شركة State Grid Jinhua Power Supply Company بتركيب كومة الشحن المنقولة المثبتة على السقف والتي تم تطويرها حديثًا ، وروبوت الشحن الذكي المحمول ، وآلة تخزين الشحن المتنقلة المتكاملة في مرآبها تحت الأرض. ستجعل المرافق عيون السياح الذين يأتون لمشاهدة المعالم الأثرية تتألق. ويتم تثبيت جسم كومة الشحن لـ "كومة الشحن المتحركة بالسقف" على الأرضية أو الجدار الجانبي فوق مكان وقوف السيارات دون شغل مساحة الأرض. ومقارنةً بأكوام الشحن العامة التقليدية، فإن "كومة الشحن المتحركة في السقف" تغير التصميم التقليدي لهيكل كومة الشحن الذي يحتاج إلى التثبيت على الأرض. يتم تثبيت جسم كومة الشحن على الأرض أو الجدار الجانبي فوق مكان وقوف السيارات دون شغل مساحة الأرض. ، والحجم هو 0.1 متر مكعب فقط، ويمكن أن يوفر مسار بطول 10 أمتار خدمات الشحن لـ 10 أماكن وقوف السيارات متتالية. ويحتاج مالك مركبة الطاقة الجديدة فقط إلى مسح رمز الاستجابة السريعة لمساحة وقوف السيارات المقابلة من خلال الهاتف المحمول، وستقوم خلفية النظام بدفع جسم كومة الشحن، والانتقال تلقائيًا إلى مكان وقوف السيارات المطلوب على طول المسار، وسيذهب مسدس الشحن تلقائيًا أسفل. عندما تكون مركبة الطاقة الجديدة مشحونة بالكامل ويتم سحب البندقية، يتم سحب مسدس الشحن تلقائيًا ، ويعاد جسم الكومة تلقائيًا. يستخدم فريق البحث والتطوير في منتج Shitong Electric التابع للشركة تقنية متطورة لإنشاء وضع شحن ذكي وودي وسريع ومريح ، وإدراك وظائف مسح الحركة الذكية للرمز ، وتحديد المواقع بدقة لجسم الوبر ، والسحب والإفراج التلقائي. من مسدس الشحن ، حل فعال لمشكلة عدم وجود مكان لتثبيت كومة الشحن. ، مساحة سيارة الزيت ، مساحة الطاقة الكاملة وغيرها من المشاكل. "قطعة أثرية" أخرى - يستخدم روبوت الشحن الذكي المتنقل تقنية الذكاء الاصطناعي ومكونات المستشعر لتحقيق حركة مستقلة، وتجنب العوائق تلقائيًا، والعودة التلقائية بعد الشحن، وتخزين الطاقة، والتحول من "البحث عن سيارة" إلى "أكوام" العثور على سيارة". تتطلب الآلة المتكاملة لشحن وتخزين الهاتف من المالك دفع الجهاز وسحبه إلى ساحة انتظار الشحن. وبرغم حجمها الكبير، إلا أن قوة الشحن الخاصة بها تصل إلى 30 كيلووات. إنها كومة شحن سريعة ويمكن أن توفر طاقة سريعة توريد سيارات الطاقة الجديدة. تعمل مرافق الشحن الذكية الثلاثة المميزة بشكل فعال على حل مشكلة مواقع التثبيت المحدودة لأكوام الشحن في مناطق الأعمال الأساسية والمناطق السكنية القديمة ، ولكن لا تزال هناك مشاكل عملية تتعلق بالقدرة القصيرة نسبيًا لمحولات الطاقة في المناطق السكنية القديمة. ولهذه الغاية ، اقترح فريق خدمة التسويق التابع لفرع Wucheng Power Supply التابع لشركة State Grid Jinhua Power Supply Company ، من خلال تحقيقات مختلفة ، بشكل مبتكر استراتيجية شحن مرنة للمناطق السكنية القديمة بناءً على "أولوية الشحن" ، وقام بتجريبها في Liuhu محطة شحن مجتمع المستقبل. Liuhu Future Community هي منطقة سكنية قديمة يبلغ إجمالي عدد سكانها 2،094 ساكنًا، بما في ذلك أكثر من 200 من أصحاب سيارات الطاقة الجديدة. ومن خلال الجهود المختلفة، تم تركيب 14 ركيزة شحن في المجتمع ، بما في ذلك 3 ركائز شحن سريع 60 كيلو وات. و 11 مجموعة من 7 أكوام الشحن البطيئة بالكيلوواط ، ونجحت في تطبيق استراتيجية الشحن المرنة لتحقيق الإدارة والتحكم الذكي الرقمي. يُذكر أن مالك السيارة يدخل "الوقت المخطط لمغادرة المنزل" و "مستوى الطاقة المتوقع" على العميل ، وسيقوم النظام "بترتيب" تسلسل الشحن وسرعة الشحن وفقًا لخطة العميل ، ومحاولة ترتيب السيارة يتم شحنه خلال فترة استهلاك الطاقة المنخفضة ، مما سيساعد في قطع الذروات وملء الوديان ، يمكن أن يخفف من مشكلة "القمم على القمة" الناتجة عن تراكب سعة الشحن والقدرة الكهربائية السكنية. في الوقت نفسه، قامت الشركة ببناء شبكة شحن سريع على جانب الطريق من "الشحن المريح للكهرباء في الشوارع"، وبنت أول محطة شحن سريع على جانب الطريق في Luojiatang، مقاطعة Wucheng، مع الاستفادة الكاملة من معدل الخمول لمواقف السيارات المؤقتة على جانب الطريق لتوفير شحن سريع لمركبات الطاقة الجديدة. بالإضافة إلى ذلك ، تشع مجموعة محطات الشحن إلى العديد من المجتمعات السكنية والقرى الحضرية المحيطة ، مما يوفر دعمًا قويًا لشحن مركبات الطاقة الجديدة في المناطق السكنية القديمة حيث يتم نشر أكوام الشحن دون قيد أو شرط. في السنوات الأخيرة ، قامت شركة State Grid Jinhua Power Supply Company ببناء شبكة خدمة شحن كاملة بشكل مستمر ، وابتكرت واستكشفت منتجات شحن جديدة ، ووسعت حدود طرق الشحن التقليدية ، وسعت جاهدة لحل مشاكل الشحن للمساعدة في تحقيق هدف "الكربون المزدوج". Read the full article

[ellbattbacklink350]

أُنشئت شركة الضبط للمحاماة والاستشارات القانونية لكي تكون انموذجاً يحتذى به في مجال المحاماة

أُنشئت شركة الضبط للمحاماة والاستشارات القانونية لكي تكون انموذجاً يحتذى به في مجال المحاماة

لائحة دعوى ,, استشارات قانونية ,  عقد ايجار , عقد شراكة

٣٠٠ ر.س

نقدم لكم من خلال شركة الضبط للمحاماة خدمة استشارات قانونية، حتى لا يتعين عليك الذهاب إلى المحكمة للبت في كل مسألة قانونية، فإذا كنت تريد أنت وشريك حياتك معرفة أي معلومات قانونية فنحن من خلال شركة الضبط نقدم لكم خدمة الاستشارات سواء كانت هذه الاستشارات عامة أو أسرية.

تهدف هذه الخدمة إلى التخصص في تقديم الاستشارات القانونية لحماية الأسرة سواء لاستمرار الحياة الزوجية أو الانفصال في الخير.

خدمة استشارات قانونية من خلال الضبط

الاستشارات (عامة - اسرية)

الاستشارات القانونية العامة: تقديم خدمات الاستشارات القانونية العامة لكافة المجالات القانونية وهي:

بناء الحوكمة:

بناء الحوكمة لجميع القطاعات الحكومية والخاصة من خلال استشاريين ذوي خبرة عالية في هذا المجال، وكذلك بناء خطط استراتيجية وتنفيذية لجعل هذه الكيانات أكثر إنتاجية ولديها رؤية واضحة تتماشى مع رؤية المملكة العربية السعودية 2030.

دراسات المشاريع:

استطاع أصحاب المشاريع الجدد دراسة مشاريعهم قبل تنفيذها من خلال مختصين، بالإضافة إلى دراسة قانونية مفصلة لكل ما يحتاجه لحماية حقوقه وتوثيق التزاماته.

المرافعة والتمثيل:

التمثيل القانوني للأفراد أو المؤسسات أو الشركات أمام الجهات القانونية.

الصلح:

تقديم خدمات الإصلاح بين الجهات التي لا تريد اللجوء إلى القضاء.

تقسيم التركات:

تقسيم التركات إلى أشخاص يتفقون معهم ولا يريدون المثول أمام القضاء.

الدراسات القانونية للمنتجات:

تمكن أصحاب المشاريع القائمة من دراسة منتجاتهم الجديدة قبل تنفيذها.

أهمية الاستشارات القانونية

عندما تتعامل مع مسائل قانون الأسرة مثل الطلاق أو الانفصال أو النفقة الزوجية أو تقسيم الأصول أو قضايا حضانة الأطفال، فمن الأفضل دائمًا الحصول على مساعدة متخصص مؤهل.

هناك العديد من الأسباب التي تجعل العثور على محامي أسرة جيد أولوية قصوى بالنسبة لك خلال هذا الوقت.

1. يجعل الأمور أقل تعقيدًا

يمكن أن تكون مسائل قانون الأسرة ساحقة بالنسبة للأطراف المعنية حيث أن هناك الكثير مما يجب مراعاته من وجهة نظر قانونية وشخصية.

يمكن أن يساعد طلب المشورة القانونية من محامي أسرة متمرس في تخفيف هذا الضغط، حيث سيضمن أنك على اطلاع كامل ومستعد للعملية المقبلة.

سيشرح المحامي الجيد بوضوح أفضل طريق يمكنك اتباعه بناءً على ظروفك الخاصة، مما يسمح لك بفهم ما يجب أن تكون عليه خطواتك التالية.

2. يضمن لك معرفة حقوقك

وغني عن القول إنك تريد أفضل نتيجة ممكنة لك ولعائلتك عندما يتعلق الأمر بأمور مثل الانفصال والطلاق وحضانة الأطفال.

ومع ذلك، فإن تناول هذه الأمور دون طلب المشورة القانونية المناسبة يعرضك لخطر اتخاذ قرارات غير مدروسة يمكن أن تؤثر سلبًا على النتيجة.

سوف يتأكد محاميك من أنك على دراية بحقوقك الفردية، بالإضافة إلى تقديم النصيحة لك حول أفضل السبل للمضي قدمًا.

يساعدك هذا على تجنب المواقف أو النتائج التي تنتهك حقوقك بشكل غير عادل، سواء كان ذلك بسبب الطلاق مع شخص نرجسي أو القدرة على رؤية أحفادك.

3. يضمن أن اتفاقيتك ملزمة قانونًا

عند التعامل مع مسائل مهمة مثل تسوية الممتلكات وحضانة الأطفال وتقسيم الأصول، من الأهمية بمكان التأكد من أن أي اتفاقيات يتم إبرامها بين الطرفين ملزمة قانونًا.

سيساعد اختصاصي قانون الأسرة على تأكيد ذلك من خلال صياغة المستندات التي تحمي حرمة الاتفاقية وسيتم دعمها إذا لم يرض أحد الطرفين جانبه من الاتفاقية.

4. يمنحك فرصة أفضل لتحقيق نتيجة إيجابية

في النهاية، محاميك موجود لمساعدتك في تحقيق النتيجة المرغوبة لك ولعائلتك، وهذا هو بالضبط السبب في أن طلب مشورته هو أفضل خيار يمكنك اتخاذه، حتى تحصل على الاستشارة القانونية السليمة لمواجهة أي أمر أمامك وتحتار فيه.

فوائد الاستشارات القانونية

يمكن أن يكون للمشكلات القانونية التي لم يتم حلها أو التي لم يتم حلها بشكل جيد تأثير مضاعف على العديد من جوانب حياة الشخص، وقد تؤثر على صحتهم، أو قدرتهم على كسب الرزق، أو العيش بكرامة، أو تكوين جزء من مجتمعهم.

بالنسبة لأولئك الذين لا يستطيعون تحمل تكلفة المحامي، فإن الحصول على المشورة والمساعدة القانونية لا يمكن فقط تمكين الشخص من حل مشكلته القانونية، ولكن أيضًا لمنع هذه المشكلة من التأثير سلبًا على جوانب حياتهم الأخرى.

تساعد الاستشارات القانونية في الحد من انتشار المشاكل الصحية والعائلية (بما في ذلك انهيار العلاقات الأسرية) المرتبطة بالتعرض للتوتر والقلق لفترات طويلة.

كتابة لائحة دعوى

٢٬٠٠٠ ر.س

لائحة دعوى، تعد صياغة لائحة دعوى فعالة ومقنعة ومدعومة جيدًا من أهم خطوات عملية التقاضي، ستزودك هذه المقالة بالنصائح الأساسية للتأكد، في أي سياق قانوني، من أن لائحة الدعوى تمتثل للقواعد القانونية حيث أنها يجب أن تكون مكتوبة بشكل جيد وموجزة وسهلة القراءة.

كتابة لائحة دعوى مع شركة الضبط

نوفر لك هذه الخدمة مقابل مبلغ 2000 ريال، حيث نوفر لك خدمة كتابة لائحة دعوى قانونية بصورة احترافية ودقة قانونية عالية، وإذا كنت بحاجة إلى هذه الخدمة فلا تتردد في طلبها الآن من خلالنا.

كتابة لائحة دعوى

عند كتابة لائحة دعوى تأكد من الالتزام بما يلي:

1- تحقق من القواعد القانونية المحلية لمتطلبات محددة فيما يتعلق بتقديم لائحة الدعوى.

2- بناءً على وقائع قضيتك، قم بإجراء بحث قانوني لتحديد الادعاءات التي يمكنك الترافع بشأنها بشكل شرعي والتعويضات التي يمكنك المطالبة بها.

3- في بداية لائحة الدعوى، تأكد من أنك تزعم بشكل صحيح اختصاص الموضوع، والاختصاص الشخصي، والمكان، واستشهد بالقوانين والقضايا ذات الصلة التي تدعم هذه الادعاءات.

4- صياغة بيان موجز وواضح للادعاءات الواقعية.

5- مسودة حسابات منفصلة لكل مطالبة قانونية.

6- عند الاقتضاء، دافع عن الحقائق على وجه الخصوص (على سبيل المثال، إذا ادعيت دعوى احتيال).

7- تقديم دعم الخبراء لمطالباتك إذا كانت القواعد تتطلب ذلك.

8- تأكد من طلب الإغاثة التي تسعى إليها على وجه التحديد (على سبيل المثال، نقدي، أمر قضائي)، ومحاكمة أمام هيئة محلفين، إذا كنت ترغب في ذلك.

كتابة لائحة دعوى فعالة

لا تعد صياغة لائحة دعوى ترخيصًا لإهانة خصمك، أو استخدام لغة مبالغ فيها أو كلمات "خيالية"، أو تضمين حقائق غير ذات صلة، وبدلاً من ذلك، فإن الغرض من الشكوى هو تحديد الحقائق ذات الصلة التي تدعم مطالبات قانونية معينة، بشكل موجز ومباشر ومنطقي، والتي تخولك للحصول على تعويض محدد، مثل الأضرار أو الأوامر القضائية.

بشكل عام، تحتوي الشكوى عادةً على الأقسام التالية، ويستخدم المحامون العناوين والفقرات المرقمة لتحديد كل قسم:

تسمية توضيحية تحدد المدعي والمدعى عليه والمحكمة التي يتم تقديم لائحة الدعوى فيها.

وصف موجز للأطراف (على سبيل المثال، الاسم والعنوان).

الادعاءات التي تثبت أن المحكمة لها اختصاص موضوعي، واختصاص شخصي، ومكان للفصل في المطالبات في لائحة الدعوى.

بيان موجز وشامل للادعاءات الواقعية التي تشكل أساس لائحة دعواك.

المطالبات القانونية المحددة أو أسباب الدعوى (في تهم منفصلة) التي يُزعم أنها تؤهلك للحصول على تعويض قانوني.

طلب محدد للحصول على تعويضات أو تعويضات أخرى، مثل الأضرار التعويضية، أو الأضرار العقابية.

لضمان تقديم لائحة الدعوى بشكل جيد، والامتثال لقواعد المحكمة ذات الصلة، وتحديد أسباب الدعوى الجديرة بالتقدير، التزم بما يلي:

البحث قبل الكتابة

تأكد من البحث في القانون ذي الصلة قبل تقديم لائحة الدعوى، وتأكد من إجراء بحث لتحديد المحكمة (المحاكم) المحددة التي سيكون لها اختصاص الموضوع، والاختصاص القضائي الشخصي، ومكان النظر في لائحة الدعوى.

والأهم من ذلك، أن معظم المطالبات القانونية، إن لم يكن كلها، تتطلب من المدعي إثبات عناصر محددة ضرورية للحفاظ على سبب الدعوى.

على سبيل المثال، إذا كنت تزعم أن المدعى عليه قد ارتكب إهمالًا، فيجب عليك إثبات أن المدعى عليه: (1) مدين بواجب تجاه موكلك؛ (2) أخل بهذا الواجب؛ و (3) تسبب بشكل مباشر وقريب في إلحاق الضرر بعميلك، وبالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون على دراية بالدفاعات المحتملة التي قد يثيرها خصمك وتقييم ما إذا كانت تلك الدفاعات ستكون ناجحة على الأرجح.

أهمية كتابة لائحة دعوى

الاستدعاء هو مستند قانوني صادر عن المحكمة، حيث ترسل المحاكم أوامر استدعاء للأشخاص المطلوب منهم المثول أمام المحكمة في نزاع قانوني، وعند استدعاء الاستدعاء والشكوى، يكون جزء الشكوى هو الفعل الإجرامي المحدد الذي يتم تقديمه.

إذا كنت قد تلقيت أمر استدعاء أو شكوى، فقد تتساءل: كيف يمكنني الرد على أمر استدعاء للمحكمة؟ وماذا يحدث إذا تجاهلت الاستدعاء؟ نتلقى هذه الأسئلة كثيرًا، ولهذا يأتي دور كتابة لائحة دعوى حيث يعتمد المحامي عليها ويقوم بتقديمها بحيث تشمل ما تحدثنا عنه سابقًا مما يحقق لك وجود مستند قانوني جيد يمكنك الاعتماد عليه بكل سهولة مع محاميك لمساعدتك في قضيتك.

اقرأ أيضاً موضوعات ذات صلة

كتابة لائحة رد على دعوى

كتابة لائحة اعتراض

[sharjah-clean]

شركة مكافحة حشرات العين

هل مكافحة الآفات ضرورية حقًا؟ شركة تنظيف بدبي إذا كنت تستفسر عن فحص الآفات شركة تنظيف بعجمان و / أو مكافحة الآفات ، فمن المحتمل أنك حاولت حل المشكلة بنفسك. في حين أن أخذ الأشياء بين يديك أمر رائع في بعض الحالات ، إلا أن مكافحة الآفات تتطلب دائمًا استراتيجية واهتمامًا أكثر مما يمكنك إعطائها. في كثير من الأحيان ، يميل أصحاب المنازل إلى الافتقار إلى الخبرة والوقت للتعامل مع معظم المواقف المتعلقة بالآفات التي يتم مواجهتها بشكل شائع في أو حول المنزل أو العمل. إذا كنت ترغب في القضاء على مشكلة مكافحة الآفات في مهدها الآن ، فاتصل بنا اليوم شركة تنظيف بأبو ظبي . شركة تنظيف بالعين كيف تصل الآفات إلى بيتي؟ شركة تنظيف بالشارقة هناك العديد من الطرق التي يمكن للآفات أن تدخل بها إلى المنزل شركة تنظيف كنب بعجمان . يمكن للنمل والصراصير وحتى الفئران الدخول من خلال شقوق وشقوق صغيرة مستحيلة أثناء بحثهم عن الطعام والمأوى. لتقليل فرص اقتحام الآفات لمنزلك ، شركة تنظيف كنب بدبي تأكد من الحفاظ على أي فروع وشجيرات وأكوام من الحطب وصخور مزخرفة وأي جانب آخر من جوانب المناظر الطبيعية يتم صيانتها جيدًا. على سبيل المثال شركة تنظيف كنب بالعين ، إذا كان لديك كومة من الحطب بالقرب من منزلك ، فتأكد من التدحرج حول جذوع الأشجار بين الحين والآخر لتقليل فرصة ظهور الآفات في أعشاش في المنطقة ، أو رفعها عن الأرض. كما أن تكديس أي أكوام من الحطب بشكل صحيح سيكون مفيدًا ومثاليًا. من المعروف أن العن��كب والنمل والآفات الأخرى تستخدم الأشجار والشجيرات وأجزاء من الحدائق كسلالم في المنازل من خلال النوافذ ، والشقوق في جوانب الطوب شركة تنظيف كنب بالشارقة ، وما إلى ذلك. قبل تطبيق أي علاج ، تقوم بفحص وتحديد مناطق المشاكل المحتملة التي قد تحتاج إلى العناية به شركة تنظيف شقق بعجمان ، ولكن مهمتك هي التأكد من حصول هذه المناطق على التغيير الذي تحتاجه. شركة تنظيف شقق بدبي هل يمكنني التخلص من الآفات بمفردي؟ شركة تنظيف شقق بالعين هناك العديد من الحلول المؤقتة التي قد تعمل لفترة قصيرة من الزمن ، ولكن من واقع خبرتنا شركة تنظيف شقق بالشارقة ، فإن المكافحة المستمرة للآفات تتحقق من خلال تجاوز الممارسات العادية. لمعرفة المزيد ، تحقق من فرق الإبادة والتفتيش شركة مكافحة حشرات بدبي . شركة مكافحة حشرات الشارقة غالبًا ما تكون تطبيقات الهواة للمنتجات الأساسية لمكافحة الآفات التي لا تحتاج إلى وصفة طبية غير فعالة ، وتتطلب عدة محاولات تستغرق وقتًا طويلاً شركة مكافحة حشرات العين . مثل أي مادة كيميائية ، يجب استخدام المبيدات بحذر. سيضمن الفنيون المعتمدون لدينا أن تتم المهمة بشكل صحيح ووفقًا للقانون. شركة مكافحة حشرات عجمان هل مكافحة الآفات آمنة للأطفال والحيوانات الأليفة؟ شركة مكافحة حشرات ام القيوين الأولوية الأولى لشركة شركة مكافحة حشرات راس الخيمة هي سلامة وسعادة عملائنا ، فضلاً عن كونها صديقة للبيئة قدر الإمكان. جميع موادنا معتمدة من وكالة حماية البيئة وقابلة للتحلل البيولوجي ، وقد تم تدريب جميع الفنيين شركة مكافحة الحشرات الفجيرة بشكل كامل على لوائح وإرشادات سلامة الصناعة. المنتجات التي نستخدمها هي نفس المنتجات المستخدمة في المناطق الحساسة ، مثل المدارس والمستشفيات. نحن نفخر بتقديم حلول الآفات الصديقة للحيوانات الأليفة والصديقة للأطفال لعملائنا.

[theguitarloversa]

تروي بيكر عرض فكرة اشتراك تشبه Game Pass في 2013

من دون شك خدمة Game Pass باتت ركناً أساساً في استراتيجية مايكروسوفت مع اكسبوكس حالياً، وحتى أنها باتت تحظى بالأولوية أكثر من أجهزة Xbox Series X|S بمعنى أن مايكروسوفت مهتمة لزيادة عدد مشتركي الخدمة أكثر من زيادة عدد من يشتري أجهزتها الجديدة.

ولكن هل تعلمون بأن الممثل تروي بيكر كان قد اقترح فكرة مماثلة لها في 2013؟ في ذلك العام حضر بيكر ندوة في واشنطن بعنوان Anime USA Convention، وحينها دار بينه وبين الحضول نقاش حول إعلان مايكروسوفت آنذاك بأن اكسبوكس ون سيتطلب اتصالاً بالانترنت وسيمنع استخدام الألعاب المستعملة.

بيكر آنذاك أخذ يشرح للحضور كيف أن صناعة الألعاب مكلفة وبأن المطور يعاني من أجل الحصول على الأرباح نظراً للتكاليف الكبيرة التي بات يتحملها ناهيك عن العملات التي يتم دفعها للمتاجر.

ليأتي بيكر ويقترح فكرة تحل تلك المشاكل وتكون بمثابة حل وسط بين المطور واللاعب، حيث اقترح أن يتم تقديم خدمة اشتراك شهري للعب الألعاب الجديدة، والمفاجأة كانت بردة فعل الحضور حيث قالوا بصوتٍ واحد “لا”.

بيكر سألهم “لماذا” بين الحضور كان هنالك مصمم ألعاب أوضح لبيكر سبب رفضه للفكرة، بأن الميزانية الضيقة لمثل هذه الخدمات لن تحقق للفريق الموارد المالية بشكل مستمر والكافية لكي يدفع مستحقات أعضائه على المدى الطويل.

وبعض اللاعبين عارضوه حينها بسبب مخاوف تتعلق بالاتصال بالانترنت ونوعية الألعاب التي ستقدم عبر خدمة كهذه، وللمفارقة الآن وبعد مرور 7 أو 8 سنوات تقريباً نشهد انتشاراً للجيم باس وحتى أن البعض من اللاعبين يطالبون برؤيتها على أجهزة أخرى غير اكسبوكس، وأحد المحللين يقول بأن رؤية اكسبوكس جيم باس على سويتش أمرٌ غير مستبعد.

The post تروي بيكر عرض فكرة اشتراك تشبه Game Pass في 2013 appeared first on سعودي جيمر.

[ensignegency]

مشروعك وشركتك في الصفحة الاولي علي جوجل مع خدمة السيو SEO| Ensign Agency

ماهو السيو SEO  او(تحسين محركات البحث)  الـSearch Engine Optimization:

السيو SEO كلمة بقينا بنسمعها كتير واغلبنا مش فاهم معناها او ايه اهميتها ببساطه هقولك انها عمليه تطوير الموقع الالكتروني ليتناسب مع محركات البحث المختلفة وبهدف الظهور في نتائج البحث الاولى

ودا لان محركات البحث تمثل 70% من الزيارات اللي بتيجي للموقع الالكتروني علشان اغلبنا لما بندور علي اي سؤال او منتج بنروح لمحركات البحث ونسأل

ودي كانت معلومات بسيطة ومش هتفرق معاك لاننا في شركة حامل الرايه ensign agency هنوفرلك كل حلول وخدمات السيو SEO  ضمن خدمات التسويق الالكتروني من خلال فريق ذو خبرة واسعة في تصميم المواقع وتطويرها  لضمان تصدرك النتائج الاولى في محركات البحث .

السيو SEO تعني  ظهورموقعك في نتائج البحث الاولي من جوجل عندما يقوم احد المستخدمين بأجراء البحث بكلمة دلالية معين عن طريق جوجل

ووجود محتوى مناسب وتصميم جيد ويتزايد عدد مشاهدات الموقع طبقآ لاسبقية ظهوره وعدد مرات تكراره وفي شركة حامل الرايه ensign agency لدينا مصممين محتوى جيدين في كتابه المحتوى وتصميم الموقع

لديهم دراية بسلوك المستهلكين وطريقة الخطاب المناسب لكل فئة من المستهلكين لذلك نعد محتوى مناسب و جذاب لمواقع التواصل الاجتماعي ومناسب لمحركات البحث بحيث يظهر لجمهورك المستهدف ويتصف المحتوى لدينا بالجاذبية مهما كان مجالك.

اهميه السيو SEO  في التسويق:

يُعد التسويق عبر المحتوى ثاني تكنيك ناجح في جذب العملاء المحتملين .

يؤدي تسويق المحتوى إلى إنتاج ثلاثة أضعاف عدد العملاء المحتملين مقارنة بالتسويق التقليدي المباشر

تدفع هذة التقنية بعائد كبير على إستثمارك

سوف تكسب ثقة العملاء عندما تظهر في الصفحات الأولى بشكل طبيعي دون اللجوء للإعلانات الممولة

كيف يساعد السيو SEO في الوصل الي عملائك:

يقومون المتخصيص التسويق لدينا في شركة حامل الرايه ensign agency بوضع استراتيجية خاصة بموقعك مع اتباع بعض الخطوات لتنفيذها ونجاحها

ويعد الهدف الاساسي من هذه الاستراتيجية هي ظهور موقعك او عملك في نتائج البحث الاولى من جوجل لمحركات البحث او Bingاو اي محرك اخر

وهذا ما يساعد في تحقيق المزيد من النجاح وهو الوصول لاكبر عدد من زوار الموقع

يوجد ايضآ فريق متخصص في كتابة محتوى جيد وايضآ يقوم فريقنا بتحسين تصميم الموقع وسرعته واختيار الكلمات البحثية المناسبة الخاصة بالنشاط التجاري التي يبحث عنها العميل بشكل دائم

انواع خدمات السيو SEO:

تنقسم خدمات السيو SEO  الي نوعين:

السيو SEO  داخلي:

يقصد به عمل تحسينات داخلية للمواقع ، تحسين من ترتيبه بنتائج البحث وسرعته مثل عمل ربط داخلي بين المقالات وبعضها داخل الموقع وتقديم محتوى جيد وتوزيع الكلمات المفتاحيه بعناية داخل المقال وتحسين عناوين المقالات

السيو SEO  خارجي:

يقصد به تحسين ظهور رابط الموقع داخل مواقع اخري مثل ظهور رابط موقعك داخل مواقع التواصل الاجتماعية

ولكي يحتل المقال نتائج بحث جوجل لابد من تطبيق كل من السيو SEO الداخلي والخارجي معآ في نفس الوقت واحنا في شركة حامل الرايه ensign agency بنوفرلك خدمه السيو SEO بأفضل جودة واحسن دقة

بعض العوامل المطلوبة في السيو SEO لتحسين محركات البحث:

سرعة تحميل الصفحات سواء بتحسين الاستضافة او تقليل الصور والفيديوهات .

عدم نسخ او تكرار المحتوى .

الاهتمام بعنوان الصفحة وشرحها ووصفها.

الربط بين الصفحات بشبكة روابط داخلية.

العمل علي تسمية الروابط والصفحات بكلمات مفهومة .

الحرص والعمل علي حل كل المشاكل والاخطاء البرمجيه.

يعد السيو SEO من اهم عوامل زياده مبيعات الموقع الخاص بالشركة علي الاطلاق وهي طريقه مجانية يستطيع اصحاب المواقع الاستفادة منها اذا ما طبقت بشكل سليم بدلا من اللجوء للاعلانات الممولة عن طريق جوجل والتي تستمر لفترات مؤقتة وتحتاج الكثير من المال واحنا في شركة حامل الرايه ensign agency بنوفرلك خدمه السيو SEO بأفضل دقة واعلي جودة

يعتبر السيو SEO هو احد انواع التسويق الرقمي المجاني ولكن يلزمه الجهد الكثير ويفضل هذا النوع من التسويق لانه دائم ومستمر ودون اي خسارة انت دائما لديك عملاء مهتمين بمجال عملك.

ويزيد من معدل ارباحك لانه يعمل علي العملاء المستهدفين .

الان انت تملك المعلومات الكافية لادراك اهمية السيو SEO لموقعك الالكتروني والفوائد المتعدده من تحسين    موقعك او شركتك او نشاطك التجاري الالكتروني ليتوافق مع متطلبات محركات البحث

ويتوجب عليك البدء فعليآ في تحقيق ذلك لاتتردد في التواصل معنا لوصول موقعك او مشروعك الي عدد كبير من الاشخاص

في شركة حامل الرايه ensign agency نقدم جميع الخدمات من تصميم المواقع وتسويق الكتروني واستضافة مجانية وحجز دومين وحملات اعلانية وادارة صفحات السوشيال ميديا وتصميم الهويات وانتاج الفديوهات المتحركة

شركة حامل الرايه  ensign agency شركة تصميم مواقع وتسويق الكتروني لدينا سابقة احترافية في تصميم

المواقع والاستضافة وحجز الدومين وافضل الاسعار للاستضافة وحجز الدومين وتصميم المواقع و تسويق الكتروني

[nilenews]

الصين تطور مجموعة متنوعة من كبائن شحن سيارات الطاقة الجديدة

كأكبر سوق لسيارات الطاقة الجديدة في العالم، تنمو مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين ومبيعاتها بمعدل غير مسبوق. ووفقًا للتقارير، ففي النصف الأول من عام 2022، وصلت مبيعات سيارات الركاب الجديدة في الصين إلى 2.466 مليون، وبلغت أعدادها 10 ملايين مركبة. أصبح التناقض بين الطلب المتزايد على الشحن والافتقار إلى البنية التحتية للشحن أكثر وضوحًا، بل إنه من الصعب العثور على كبائن الشحن في المجمعات السكنية القديمة. بدأت شركة Jinhua Power Supply Company جهودها لتلبية الاحتياجات وتسريع البحث والتطوير لمجموعة متنوعة من أكوام الشحن الجديدة، واتخذت تدابير متعددة لحل مشكلة شحن مركبات الطاقة الجديدة. كأحد المعالم الحضرية في جينهوا، يُعرف معبد وانفو باسم "المعبد الأول في تشجيانغ" بسبب تماثيل بوذا الرائعة المختلفة المنحوتة على جسده. إنه مكان لتسجيل الوصول بوتيك للسفر لمسافات قصيرة في المدن المجاورة. من أجل تسهيل جولة القيادة الذاتية لمالكي سيارات الطاقة الجديدة ، قامت شركة State Grid Jinhua Power Supply Company بتركيب كومة الشحن المنقولة المثبتة على السقف والتي تم تطويرها حديثًا ، وروبوت الشحن الذكي المحمول ، وآلة تخزين الشحن المتنقلة المتكاملة في مرآبها تحت الأرض. ستجعل المرافق عيون السياح الذين يأتون لمشاهدة المعالم الأثرية تتألق. ويتم تثبيت جسم كومة الشحن لـ "كومة الشحن المتحركة بالسقف" على الأرضية أو الجدار الجانبي فوق مكان وقوف السيارات دون شغل مساحة الأرض. ومقارنةً بأكوام الشحن العامة التقليدية، فإن "كومة الشحن المتحركة في السقف" تغير التصميم التقليدي لهيكل كومة الشحن الذي يحتاج إلى التثبيت على الأرض. يتم تثبيت جسم كومة الشحن على الأرض أو الجدار الجانبي فوق مكان وقوف السيارات دون شغل مساحة الأرض. ، والحجم هو 0.1 متر مكعب فقط، ويمكن أن يوفر مسار بطول 10 أمتار خدمات الشحن لـ 10 أماكن وقوف السيارات متتالية. ويحتاج مالك مركبة الطاقة الجديدة فقط إلى مسح رمز الاستجابة السريعة لمساحة وقوف السيارات المقابلة من خلال الهاتف المحمول، وستقوم خلفية النظام بدفع جسم كومة الشحن، والانتقال تلقائيًا إلى مكان وقوف السيارات المطلوب على طول المسار، وسيذهب مسدس الشحن تلقائيًا أسفل. عندما تكون مركبة الطاقة الجديدة مشحونة بالكامل ويتم سحب البندقية، يتم سحب مسدس الشحن تلقائيًا ، ويعاد جسم الكومة تلقائيًا. يستخدم فريق البحث والتطوير في منتج Shitong Electric التابع للشركة تقنية متطورة لإنشاء وضع شحن ذكي وودي و��ريع ومريح ، وإدراك وظائف مسح الحركة الذكية للرمز ، وتحديد المواقع بدقة لجسم الوبر ، والسحب والإفراج التلقائي. من مسدس الشحن ، حل فعال لمشكلة عدم وجود مكان لتثبيت كومة الشحن. ، مساحة سيارة الزيت ، مساحة الطاقة الكاملة وغيرها من المشاكل. "قطعة أثرية" أخرى - يستخدم روبوت الشحن الذكي المتنقل تقنية الذكاء الاصطناعي ومكونات المستشعر لتحقيق حركة مستقلة، وتجنب العوائق تلقائيًا، والعودة التلقائية بعد الشحن، وتخزين الطاقة، والتحول من "البحث عن سيارة" إلى "أكوام" العثور على سيارة". تتطلب الآلة المتكاملة لشحن وتخزين الهاتف من المالك دفع الجهاز وسحبه إلى ساحة انتظار الشحن. وبرغم حجمها الكبير، إلا أن قوة الشحن الخاصة بها تصل إلى 30 كيلووات. إنها كومة شحن سريعة ويمكن أن توفر طاقة سريعة توريد سيارات الطاقة الجديدة. تعمل مرافق الشحن الذكية الثلاثة المميزة بشكل فعال على حل مشكلة مواقع التثبيت المحدودة لأكوام الشحن في مناطق الأعمال الأساسية والمناطق السكنية القديمة ، ولكن لا تزال هناك مشاكل عملية تتعلق بالقدرة القصيرة نسبيًا لمحولات الطاقة في المناطق السكنية القديمة. ولهذه الغاية ، اقترح فريق خدمة التسويق التابع لفرع Wucheng Power Supply التابع لشركة State Grid Jinhua Power Supply Company ، من خلال تحقيقات مختلفة ، بشكل مبتكر استراتيجية شحن مرنة للمناطق السكنية القديمة بناءً على "أولوية الشحن" ، وقام بتجريبها في Liuhu محطة شحن مجتمع المستقبل. Liuhu Future Community هي منطقة سكنية قديمة يبلغ إجمالي عدد سكانها 2،094 ساكنًا، بما في ذلك أكثر من 200 من أصحاب سيارات الطاقة الجديدة. ومن خلال الجهود المختلفة، تم تركيب 14 ركيزة شحن في المجتمع ، بما في ذلك 3 ركائز شحن سريع 60 كيلو وات. و 11 مجموعة من 7 أكوام الشحن البطيئة بالكيلوواط ، ونجحت في تطبيق استراتيجية الشحن المرنة لتحقيق الإدارة والتحكم الذكي الرقمي. يُذكر أن مالك السيارة يدخل "الوقت المخطط لمغادرة المنزل" و "مستوى الطاقة المتوقع" على العميل ، وسيقوم النظام "بترتيب" تسلسل الشحن وسرعة الشحن وفقًا لخطة العميل ، ومحاولة ترتيب السيارة يتم شحنه خلال فترة استهلاك الطاقة المنخفضة ، مما سيساعد في قطع الذروات وملء الوديان ، يمكن أن يخفف من مشكلة "القمم على القمة" الناتجة عن تراكب سعة الشحن والقدرة الكهربائية السكنية. في الوقت نفسه، قامت الشركة ببناء شبكة شحن سريع على جانب الطريق من "الشحن المريح للكهرباء في الشوارع"، وبنت أول محطة شحن سريع على جانب الطريق في Luojiatang، مقاطعة Wucheng، مع الاستفادة الكاملة من معدل الخمول لمواقف السيارات المؤقتة على جانب الطريق لتوفير شحن سريع لمركبات الطاقة الجديدة. بالإضافة إلى ذلك ، تشع مجموعة محطات الشحن إلى العديد من المجتمعات السكنية والقرى الحضرية المحيطة ، مما يوفر دعمًا قويًا لشحن مركبات الطاقة الجديدة في المناطق السكنية القديمة حيث يتم نشر أكوام الشحن دون قيد أو شرط. في السنوات الأخيرة ، قامت شركة State Grid Jinhua Power Supply Company ببناء شبكة خدمة شحن كاملة بشكل مستمر ، وابتكرت واستكشفت منتجات شحن جديدة ، ووسعت حدود طرق الشحن التقليدية ، وسعت جاهدة لحل مشاكل الشحن للمساعدة في تحقيق هدف "الكربون المزدوج". Read the full article

[submonitor]

الكباري قادمة! كيف يستمر مخططوا المدن في تمزيق النسيج العمراني لأحياء القاهرة بواسطة الطرق السريعة والكباري.

كتابة محمد الخطيب، 17 مايو 2020

ترجمة: عبدالرحمن حجازي

المصدر: صدى البلد

إذا بحثت عن “مشاريع إزالة الطرق السريعة“ باللغة الإنجليزية على محرك البحث جوجل، سيظهر لك في مقدمة النتائج رابط لمقال ويكيبيديا عن إزالة الطرق السريعة أو ربما يظهر لك رابط لمقال آلان صامويلز’ لمجلة “ اتلانتك” عن الطرق السريعة التي دمرت العديد من المدن الأمريكية ، وكيف يمكن في إزالتها إعادة الحياة للمراكز العمرانية التي تقطعها، من خلال النتائج أيضًا يمكنك الاطلاع على شيونجايشون​، وهي حديقة في عاصمة كوريا الجنوبية ’سيول’ تم إنشاؤها على أنقاض طريق سريع كان يشق قلب المدينة. يمكنك أيضًا متابعة النقاش المستمر حول أسوأ طريق سريع في الولايات المتحدة الأمريكية.

تزامنًا مع تلك التطورات والتي تحدث على الصعيد العالمي، تحدث تطورات أخرى في مصر وتحديدًا في شرق إقليم القاهرة الكبرى حيث تقع أحياء مصر الجديدة ’هيليوبوليس’ ومدينة القاهرة الجديدة بالإضافة إلى أحياء ومدن سكنية مخططة حديثًا، فعلى إثر صياغة سطحية لمجموعة مشروعات تهدف إلى توسع ضخم في إنشاء الطرق السريعة، ها هي عاصفة الطرق السريعة تحل على شرق القاهرة!

مصر الجديدة ’هيليوبوليس’، وهو حي قديم تم تأسيسه بعناية في مطلع القرن العشرين، تم بناؤه خصيصا للمشاة وراكبي الترام، حيث كان حيًا مناسبًا للمشي واستخدام المواصلات العامة. فالحي الواقع على بعد 15 كيلومترًا من قلب القاهرة آنذاك كان متصلًا بها بواسطة الترام الذي تم إنشاؤه قبل بداية بناء الحي ذاته والذي لعب دورًا أساسيًا ايضا في بداية المشروع في نقل العمال والمؤن الى مواقع الإنشاء.

لكن في أغسطس 2019، اجتاح البلدوزر العديد من شوارع مصر الجديدة وميادينه الخضراء بهدف إفساح المجال لسلسلة من الكباري الجديدة وتوسعة الشوارع القائمة، بعض منها كانت تتميز بجزر وسطى مزروعة بالأشجار والورود والعشب الأخضر. المناطق المتأثرة بصورة أساسية كانت شوارع فريد سميكة وعثمان بن عفان والحجاز وعبد العزيز فهمي وأبو بكر الصديق والميرغني والمنتزه ومحمد فريد وعبد الحميد بدوي، بالإضافة إلى ميادين المحكمة والحجاز وسانت فطيمة وتريومف.

خريطة للشوارع الموسعة والكباري المنشأة حديثًا. تم تصميمها بواسطة المؤلف باستخدام خريطة أساس من خرائط Google Earth في 14 مايو 2020.

فبين ليلة وضحاها، فرضت محافظة القاهرة ووزارة النقل واقعًا جديدًا على سكان مصر الجديدة بدون أي استشارة أو حوار مجتمعي مع السكان. أثار إنشاء 5 كباري على أنقاض ميادين وشوارع خضراء موجة غضب مجتمعي من السكان، حيث أسفر هذا التغيير الجنوني عن إزالة حوالي 375,065 مترًا مربعًا من المساحات الخضراء والشجر، أي ما يعادل 95.3 فدانًا (375 دونمًا) طبقًا لبيانات من مبادرة تراث مصر الجديدة.

صور لعمال أثناء إزالة قضبان الترام تجهيزًا لزيادة عرض الشوارع وإنشاء الكباري. المصدر: مبادرة تراق مصر الجديدة.

يعد طريق القاهرة – السويس، الذي يبدأ من الحد الشرقي لمصر الجديدة وتحديدًا شارع الثورة، طريقا هامًا يربط القاهرة بمدينة السويس ومينائها الواقع على البحر الأحمر (وأيضًا المدخل الجنوبي لقناة السويس) ويمتد شرقًا لجنوب سيناء من خلال نفق الشهيد أحمد حمدي.

لكن منذ الثمانينيات بدأت التوسعات العمرانية والمدن الجديدة في الانتشار شرق القاهرة على جانبي طريق السويس، والذي منح هذه المدن الجديدة موقعًا استراتيجيًا بين العاصمة وميناء السويس، مما ترتب عليه جذبها للعديد من الصناعات التي انتقلت إلى بعض منها كمدينتي العاشر من رمضان وبدر. منحت هذه المدن أيضًا فرصة الوصول إلى الأراضي الرخيصة بهدف الاستثمار العقاري، والذي أدى بدوره إلى زيادة التدفق المروري على الطريق وخصوصًا قطاعه الغربي الذي يربط مصر الجديدة بهذه المدن في ضوء غياب مواصلات عامة جيدة في المنطقة.

بالتوازي مع زيادة التدفق المروري على طريق القاهرة – السويس، توالت عمليات توسعة الطريق والتي أدت في النهاية إلى تغيير مساره جزئيًا بهدف توسعته إلى 14 حارة مرورية مشيدة على أساس خرساني، ومع انتهاء الطريق عند المدخل الشرقي لمصر الجديدة، أصبحت المسافة بين طريق القاهرة – السويس وشارع الثورة بمثابة عنق زجاجة للتدفق المروري الداخل إلى الحي من خلال شارع الثورة.

في ظل وجود بدائل عديدة من شأنها الإسهام في تجنب جزء من التدفق المروري مثل رسوم الزحام والاستثمار في النقل العام، يبدو أن المخططين يصرون على ما يعتقدون انه الحل الأسهل: تحويل شارع الثورة إلى طريق سريع بسبعة حارات في اتجاه واحد إلى طريق السويس، بالإضافة إلى توسعة سلسلة من الطرق المحلية المتشعبة لتحويلها إلى طرق سريعة بسبعة حارات في اتجاه واحد بهدف تغيير مسار المرور العابر خلالها.

من جهة أخرى نجد مبادرة تراث مصر الجديدة، وهم أكبر مناهض للمشروع لم يضغطوا بشكل فعال - للأسف - للتأكيد على أهمية الحفاظ على قضبان الترام القائمة وتطويرها بغض النظر عن الجانب التراثي في الأمر،. فعلى سبيل المثال لم تعرض المبادرة إمكانية شراء قطارات جديدة للعمل على القضبان القائمة، الخيار الذي كان من شأنه تقديم حل للأزمة المرورية وخدمة مواصلات السريعة حتى وإن لم يحافظ على مظهر التراثي للقطارات، ففي منشور المبادرة ليوم 10 يناير المنقضي، تم عرض التحول للأوتوبيسات والسيارات الكهربائية (بالإضافة إلى مسارات الدراجات) ليس بهدف التحول للنقل المستدام، ولكن فقط لتقليل تلوث الهواء!

ويالرغم من أن تلوث الهواء يشكل بالفعل تحديًا واقعيًا، ولكن التحول للمركبات الخاصة الكهربائية وعمل بعض حارات الدراجات ليس من شأنه الت��امل مع التحديات الأكثر شمولًا للنقل الحضري، كما أنه على الرغم من أن مسارات الدراجات تعتبر تغييرًا إيجابيًا، لكنها ستكتفي بخدمة نسبة قليلة جدًا من سكان القاهرة في ظل غياب المترو والترام وخطوط الأوتوبيسات المغذية لهم.

بالطبع تظل الحجج والآراء التي تهدف إلى الحد من تلوث الهواء مشروعة ومبررة في مواجهة مشروعات التوسع الجنوني في الطرق السريعة، ولكنها تظل عاجزة عن توضيح الفائدة العملية للحفاظ على البنية التحتية القائمة للترام وتطويرها أو حتى الفوائد العائدة على مدينة تشجع المشي (ومدينة تشجع المشي تعني مسارات مشاة وأرصفة أوسع وأأمن بالإضافة إلى نقاط لعبور الشارع بأمان وعدد أقل من كباري المشاة التي تشأ فوق طرق سريعة مزدحمة). هكذا كان الوضع حتى وسط مجتمع مصر الجديدة الغاضب ونقاشاته الصاخبة، حيث شكلت خسارة المناطق الخضراء والأشجار الناتجة عن إزالة الجزر الوسطى للطرق وتضييق الأرصفة حجة أخرى هامة في حد ذاتها في هذه النقاشات.

الحجج السالف ذكرها جميعها مشروعة، ولكنها لم تنجح في التعامل مع المشاكل الرئيسية -من وجهة نظري كباحث عمراني- حيث انها لم تتطرق إلى المشكلة الرئيسية التي أدت إلى هذه النتائج: كيف يرى معظم الناس المركبات الخاصة كجزء من المعادلة، ولا يفكرون في كونه اللاعب الرئيسي بيها وبالتالي أهمية وضع مخطط نقل حضري مستدام، يكفل الحركة للجميع بدون زحام مروري، وخسارة الفراغ العام لمساحات انتظار السيارات وبناء تقاطعات الطرق السريعة، وزيادة الانبعاثات، الجوانب التي تشكل جميعها آثارًا جانبية للمشكلة الرئيسية وهي آثار استخدام السيارة الخاصة على الفراغ العام المتمثل في الشوارع.

يجدر بي هنا بالطبع الإشارة إلى بعض الأصوات مثل الخبير العمراني أحمد الضرغامي، الذي نشر مؤخرًا فيديو عن تأثير زيادة عروض الطرق وكيف ينتج التوسع في إنشاء الكباري المزيد من المرور المُستحث، وفي السياق ذاته أوضح محمد حجازي، وهو زميل سابق وشريك مؤسس في مواصلة للقاهرة، عن محدودية المدى الزمني لتوسعة الطرق كحل للأزمة المرورية، حيث أنها ستنتج المزيد من المرور المُستحث في المستقبل القريب.

شرعت في يناير الماضي باستخدام حالة مصر الجديدة في صياغة وجهة نظر مختلفة، مشابهة لتلك التي قدمها زملائي، ولكن بمنظور متعدد الأوجه ومتقاطع التخصصات كالتالي:

علاقة ما يحدث بالتمدد العمراني المطرد لحدود إقليم القاهرة الكبرى

ما هو المحرك الرئيسي للتوجه نحو نظام نقل جماعي مستدام بشكل أساسي

تشجيع أشكال التنقل الغير آلي (مثل المشي وركوب الدراجات)

لوحة فنية توضح تخيل مستقبل "ديستوبي" لمصر الجديدة مع استمرار الكباري التي تقطعها.

لوحة: فريد فريد

فيما مضى، كان قلب المدينة كثيفًا بما فيه الكفاية ليكون المشي أكثر جاذبية في حركة الناس، وبشكل أساسي المشي إلى أقرب محطة مترو أو ميني باص، وكان ذلك خيارًا أكثر منطقية من قيادة السيارة الخاصة أو استخدام التاكسي. الكثافات العالية تساعد على جعل التوسع في مشروعات مترو الأنفاق أكثر كفاءة من حيث الجدوى الاقتصادية (بحيث أن التكلفة تُقسم على عدد الناس المخدومين من سكان ومترددين)، فيتضح دور هذه الكثافات في الإقبال الكبير على كل مقطع جديد يتم افتتاحه لمترو الأنفاق حتى قبل الانتهاء من الخط بأكمله (كما هي الحالة في الخط الثالث لمترو الأنفاق).

أوتوبيسي ترولي باص متصفان في شارع بوسط البلد في القاهرة، 1981

المصدر: صفحة Transportation Egypt على موقع فيسبوك

على الرغم من ذلك، ثمة بعض القلق بشأن تغير هذا الواقع، فالقاهرة تتحول إلى نموذج التمدد العمراني قليل الكثافة السكانية، وهو نموذج مبني بشكل أساسي على ملكية السيارة الخاصة بدلًا من استخدام النقل العام. ببساطة شديدة، لا يمكن إنشاء نظام نقل جماعي مجدٍ اقتصاديًا بدون توفر درجة معينة من الكثافة السكانية، وبذلك يعد مد شبكة النقل العام إلى المدن الجديدة أمرًا مرتفع التكلفة واستثمار من الصعب تبريره. ولذلك، فتراث مصر الجديدة كحي مبني على النقل العام هو ما خسرناه هنا، بالإضافة إلى المساحات الخضراء والجوانب الجمالية.

ما يجعل الأمر أكثر صعوبة بالنسبة لسكان القاهرة، ومنهم أنا، أن مصر الجديدة كانت لزمن طويل بمثابة خط الصمود أمام قاهرة ’جديدة’ يتم تشكيلها كمدينة ’للسيارات الخاصة فقط’.

إزالة خطوط الترام لصالح مشروعات توسعة الطرق ونقص الاستثمار في حافلات النقل العام ليس بالواقع الجديد على القاهرة. ففي بدايات ستينيات القرن الماضي، بدأت السلطات المحلية في التراجع عن نموذج التوسع في شبكة الترام والأوتوبيسات بإلغاء أجزاء صغيرة من شبكة الترام وإزالة الترولي باص الذي كان يمر في قلب القاهرة. في هذا الصدد أشارككم مقال كتبته ونُشر على موقع تضامن عن هذا الموضوع بالذات، ويتطرق إلى استراتيجية ترقيع الحلول التي لجأت إليها القاهرة منذ نهاية القرن التاسع عشر.

اشتركت غالبية مدن العالم، ومنها لندن، مع القاهرة في البدايات، حيث شركات عديدة قامت ببناء وإدارة وسائل المواصلات المختلفة. ففي لندن بالتحديد، تم بناء مترو الانفاق بواسطة Underground Electric Railways Company of London، بالإضافة إلى شركة Metropolitan Rail التي أنشأت بعض خطوطه، في حين أن الترام والأوتوبيسات كانت تتبع لشركات خاصة. على الرغم من ذلك، لاحظت سلطات لندن المختلفة الحاجة إلى تشكيل لجنة تخطيط مركزية مشتركة تشرف على عمليات التشغيل وخطط التوسع المستقبلية لشبكات النقل العام في لندن، وتمخض عن هذا الاهتمام تأسيس مجلس لندن لنقل الركاب في سنة 1933.

على الجهة الأخرى في القاهرة، وعلى الرغم من مشاركتها لندن في البدايات من حيث توزيع ملكية وإدارة النقل العام على عدة إدارات وشركات، إلا أنها افتقدت وجود لجنة أو مجلس متخصص غير بلدية القاهرة. وحتى ذلك تم تغييره فيما بعد كنتيجة لتأميم العديد من شركات النقل العام، حيث انتقلت تبعية هيئة النقل العام بالقاهرة من بلدية القاهرة إلى القوات المسلحة ثم وزارة النقل قبل أن تعود مرة أخرى إلى بلدية القاهرة تحت مسماها الجديد ’محافظة القاهرة’ سنة 1971.

منذ ذلك الحين، استمرت شبكة ترام القاهرة في التقلص لتفسح المجال لمشروعات توسعة الطرق وإزالة قضبان الترام، ولم تتمكن شبكة الأوتوبيسات من التعامل مع حجم الركاب المنتقلين إليها. نتج عن هذا من جهة ظهور الميكروباص الغير رسمي، ولكنه أدى من جهة أخرى إلى استياء من النقل العام مما جعله خيارًا أسوأ وشجع القادرين على امتلاك سيارات خاصة واستخدامها في رحلاتهم اليومية، مما شكل عبئًا مروريًا إضافيًا على الطرق وبالتبعية أثر سلبًا على شبكات الأوتوبيسات المتداعية التي افتقدت تخصيص حارات خاصة لها (وحتى في حالة وجودها لم يتم تطبيقها كما هو الحال في التجربة قصيرة العمر لحارات الأوتوبيسات في صلاح سالم).

على الرغم من إشكالياته العديدة، شكل محور مصطفى النحاس للأوتوبيسات الاستثناء الوحيد الملحوظ، فعلى الرغم من قصر مسافته، شكل أحد التجارب المحدودة التي كُللت بالنجاح الجزئي في فصل حافلات النقل العام عن سائر المرور بواسطة حارات منفصلة. ولكن ذلك جاء على حساب إزالة المتبقي من قضبان الترام التي كانت تعمل على نفس الخط، وفي النهاية، بدلأ من أن يتم تطوير المشروع من حارة متوسطة للأوتوبيسات إلى نظام حافلات سريعة (BRT) كما اقترح فريق تضامن (أنظر الشكل التالي)، تم إزالة حارة الأوتوبيسات وتوسعة الطريق فيما بعد.

منشور بواسطة تضامن

و بذلك، كانت مصر الجديدة المثال الصامد للتنمية العمرانية المبنية على المواصلات العامة (Transit Oriented Development – TOD) في القاهرة، الذي بُني قبل أن تتم صياغة المصطلح بواسطة الأكاديميين وقبل عصر المؤسسات الدولية المانحة. صمد ترام مصر الجديدة إلى الألفينات، ففي عام 2012/2013 كنت أستخدم دوريًا خط الترام المحاذي للمطرية، من ميدان سفير إلى محطة مترو حلمية الزيتون في طريقي إلى وسط البلد، متخذًا رحلة تبادلية بين الترام والمترو، وعلى الرغم من كون الترام قديمًا وبطيئًا آن ذاك، كان يوفر لي رحلة أفضل حيث الزمن ويعمل بشكل جيد.

ميدان سفير (قبل إنشاء الكباري) المصدر: صفحة ’أنا من مصر الجديدة’ على فيسبوك

ميدان سفير في أغسطس 2019 (في بداية إنشاء الكباري) المصدر: مايكل حنا

ميدان سفير في يناير 2020 (بعد إنشاء الكباري وإزالة قضبان الترام) المصدر

لذلك، من المحبط رؤية إهدار قيمة التصميم العمراني وإرث المواصلات العامة الذان اتسمت بهما مصر الجديدة، ومن المحزن إزالة بنية تحتية للسكك الحديدية بقيمة تعادل مليارات الجنيهات، لاسبتدالها فقط بكوبري علوي.

ما يزيد من الألم هو إقدام الإعلام وفي مقدمته ذلك المملوك للدولة على الاحتفاء ببداية العمل في كباري مصر الجديدة ’الجديدة’، زاعمين بأنها "عودة لجمال مصر الجديدة التي شيدها البارون امبان". ولا إدري لو كان البارون امبان حيًا ليرى ما يحدث لشبكة ترامه المتشعبة ومشروع حياته، ما إذا كان ليتفق مع هذا التصريح بالنيابة عنه.

الأخبار اليوم "مصر الجديدة تستعيد جمال البارون امبان" 12 يناير 2020  المصدر

الهدف من كل هذه المحاور والكباري واضح: مع تحول طريق السويس من كونه طريق يربط بين محافظتي القاهرة والسويس إلى كونه المغذي الرئيسي للمدن الجديدة شرق القاهرة، كان لا بد من فعل شيء لاستيعاب هذا الكم من المروري الإضافي

زيادة عرض الطرق بهذا الشكل بدون أية اعتبارات لعبور المشاة بأمان سيغلب على أي فائدة من التوسع في شبكة الطرق، بالإضافة إلى العدد الإضافي من الرحلات بالسيارات الخاصة، والناتج عن اضطرار السكان لاستخدامها في رحلاتهم داخل الحي وليس فقط في رحلاتهم اليومية إلى خارجه، حيث سيستخدمون سياراتهم لأغراض لم تكن تحتاج إلى تنقل آلي فيما سبق مثل إيصال الأطفال إلى مدارسهم وشراء الاحتياجات المنزلية الأساسية.

الترام يخترق شارعًا رئيسيًا بمصر الجديدة فيما مضى، القاهرة 2004 المصدر: كريستوف جرونيك

قمت بالتحدث مع خالد مصطفى، وهو مهندس نقل ومرور، واتفق معي على أن هذه الخطط عبثية تمامًا، حيث قال "لا تستطيع إنشاء طريق حر في المناطق التي تتوقع فيها مرور المشاة". بالنسبة لخالد مصطفى، أي حل لهذه المعضلة سيكون معقدًا وسيزيد من تعقيده مواءمة الأهداف المرجوة للوصول إلى تدفق مروري حر وفي نفس الوقت الحفاظ على الطرق آمنة للمشاة. أضاف مصطفى بحزن "للأسف ولأول مرة لا أستطيع الموصول لحل لهذه المشكلة المعقدة"، وأضاف أن هذه الطرق الحرة الجديدة ستخلق تدهورًا عمرانيًا حولها: "ما فعله الناس حول الطريق الدائري، سيحصل الآن في مصر الجديدة".

عربة إسعاف تصل إلى مكان حادث صدم سيارة لأحد المشاة تحت أحد الكباري المنشأة حديثًا في مصر الجديدة. المصدر: صفحة "Heliopolis 1905 على فيسبوك"

منذ بداية أعمال إنشاء الكباري وتوسعة الطرق منذ ستة أشهر، وقع ما لا يقل عن أربعين حادثة تصادم بين المركبات والمشاة على الطرق الموسعَة حديثًا بسبب نقص وانعدام كفاءة البنية التحتية المخصصة للمشاة. استجابة مرور القاهرة اقتصرت على مراقبة سرعات المركبات بالرادار عند نقاط معينة على المحاور بالإضافة إلى مسارين لعبور المشاة وبعض اللوحات الإرشادية.

عندما سألت خالد مصطفى عن حدود السرعات الجديدة التي وضعت لهذه المحاور ومحاولة إدارتها من قبل مرور القاهرة، ألمح إلى أن هذه الحلول تم تطبيقها فقط بعد المطالب المجتمعية والتي كان منها تلك المطالب التي رفعتها مبادرة تراث مصر الجديدة، والتي طالبت بالتحرك وفعل شيء تجاه حوادث الوفاة والإصابات الناتجة عن غياب ممرات آمنة للمشاة. وأضاف أيضًا أن حد السرعة عند 60 كم/ساعة هو قليل بالنسبة للطرق الحرة، وتساءل "إذا كانت الخطة تتضمن التحكم والحد من سرعات المركبات، لماذا تم بناء طريق حر منذ البداية؟".

طبقًا لمعهد الموارد العالمي (WRI) ، أحد الطرق لجعل المدن أكثر أمانًا وصحية هو تغيير تصميم طرقها وأحيائها. حيث يشير التقرير الصادر عن المعهد لمدن أكثر أمانًا من خلال التصميم، يشير إلى العوامل الرئيسية التي تجعل الشارع آمنًا للمشاة وكذلك المجتمع ككل:

تصميم المدينة بناءً على نموذج متصل وكثيف، مما يقلل الحاجة إلى قيادة السيارة ويقصِر أطوال الرحلات

تقليل سرعة المركبات بشكل جذري إلى السرعات الدنيا، أي ما يقل عن 30 كم/ساعة. يذكر التقرير أن "الخطر على حياة المشاة في حالة سرعة 50 كم/ساعة للمركبات هو أكثر من ضعف الخطر في حالة سرعة 40 كم/ساعة وأكثر من 5 أضعاف الخطر في حالة 30 كم/ساعة" كما هو موضح في الشكل أدناه

المصدر: تقرير معهد الموارد العالمي بعنوان "مدن أأمن من حيث التصميم"، رابط

إدارة الطرق الشريانية للتأكد من إتاحتها للعديد من وسائل المواصلات والحفاظ على سرعة المركبات تحت 40 كم/ساعة، خاص في المناطق ذات الاستعمالات المتنوعة للأراضي. "ينبغي على الطرق السريعة أن تكون مفصولة تمامًا عن حركة المشاة وركاب الدراجات والمناطق ذات الاستعمالات المتنوعة للأراضي"

دعم وسائل النقل غير الآلية كالمشي وركوب الدراجات وكذلك وسائل النقل الجماعي

رسمة كاريكاتير هولندية من عام 1965 مع وصف يقول: "1975 السائر الأخير" المصدر: Fritz Behrendt, "De Laatste Voetganger," De Telegraaf, ca. 1965 

صورة مس��خرجة من فيديو لمرور القاهرة توضح فردين من شرطة المرور يساعدان إحدى المارة في عبور الشارع الموسع حديثًا في مصر الجديدة. المصدر: فيديو على يوتيوب

  إذا قارننا هذه الشروط مع ما حدث بالفعل في مصر الجديدة والقاهرة الجديدة وسائر المدن الجديدة (الضواحي)، سنجد أن التطورات التي تمت في مصر الجديدة وتوسعة طريق السويس وكل الطرق السريعة الجديدة تعارض كافة الاشتراطات المذكورة في تقرير WRI.

تقضي السياسات العامة التي تتبعها محافظة القاهرة ومحافظة الإسكان وهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة بخلخلة الكثافة السكانية للقاهرة بدلًا من استغلال هذه الكثافة لدعم المشي والنقب الجماعي وتطوير مسارات محمية للدراجات على سبيل المثال.

خريطة تم تطويرها بواسطة المؤلف باستخدام جوجل إيرث برو. توضح الخريطة مشروعات التطوير العقاري المتعددة بين المدن الجديدة والتي ستملأ المساحة بين العاصمة الإدارية الجديدة والقاهرة الجديدة ومدينتي الشروق وبدر في النهاية.

خريطة تم تطويرها بواسطة مكتب استشاري لموقع العاصمة الإدارية الجديدة. توضح الخريطة أن العاصمة الإدارية الجديدة منفصلة عن القاهرة الجديدة والقاهرة. رابط

وعلى الرغم من أن العديد من الخرائط تصور المدن الجديدة منخفضة الكثافة مثل العاصمة الإدارية الجديدة ككيانات منفصلة ويتوسط المسافة بينها وبين القاهرة ارض صحراوية أو ريفية، إلا أن كافة الشواهد على أرض الواقع لا تشير إلى استقلالية أي من هذه المدن عن القاهرة كمركز عمراني للخدمات الأساسية والغير أساسية. امتلأت المساحات الفاصلة بين القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية بكافة أنواع التنمية العقارية ومنها المجتمعات المسورة التي توفر مناطق سكنية للعائلة الواحدة (فيلات وتاون هاوس) وعمارات من 4 أو 5 أدوار بالإضافة إلى مباني مكتبية. المثل يسري على المساحة الفاصلة بين مدينة نصر والقاهرة الجديدة حيث تم بناء العديد من المجتمعات السكنية، وبعضها مازال قيد الإنشاء خاصة على طريق السويس.

نستنتج من ذلك أن هذه المدن ستظل تستنزف موارد القاهرة وقدراتها الاستيعابية بدلًا من أنت كون مدنًا مستقلة ومكتفية بذاتها. في معظم الأحيان لا تقف الآثار السلبية لهذا عند زيادة الضغط المروري على القاهرة فحسب، بل يمتد هذا الأثر إلى إرهاق الموازنات المالية الخاصة بالأحياء القديمة والمسكونة بالفعل في قلب القاهرة.

على الرغم من كون القاهرة بهذه الأهمية بالنسبة للمدن الجديدة، يتعرض احتياجها للاستثمارات في بنيتها التحتية ووسائل النقل الجماعي للتجاهل أو التباطؤ في أفضل الأحوال (كام هو الحال في مشروعات مترو الأنفاق) أو توجيه الاستثمارات بشكل حصري لخدمة المدن الجديدة وسكانها، فعلى سبيل المثال: بالرغم من الخطة القائمة لبناء 6 خطوط مترو أنفاق في القاهرة منذ نهاية التسعينيات، يظل التقدم بطيئًا بشدة بسبب توجيه معظم المال العام المتاح إلى بناء طرق سريعة جديدة وتوسعة الطرق القائمة.

المخطط العام لشبكة مترو أنفاق القاهرة الكبرى كما هي من الهيئة القومية للأنفاق. رابط

رسم يظهر بشكل اكثر وضوحًا المخطط العام ��لمترو بناءً على بيانات الهيئة القومية للأنفاق. الرسم: عبد المؤمن. المصدر

تكمن الأسباب الرئيسية وراء التأخير في بداية مشروعات المترو الجديدة في مسائل تتعلق بالتمويل أو بسبب التعقيد البيروقراطي، فعلى سبيل المثال أُجلت البداية في إنشاء الخط الرابع للمترو (والمخطط خدمته لمناطق حيوية عديدة مثل المتحف المصري الكبير وهضبة الهرم) مرات عديدة بسبب نقص العروض المناسبة المقدمة إلى وزارة النقل المصرية كجزء من الطلب المفتوح للعروض.

في نهاية المطاف، تم إسناد العمل لتحالف من الشركات المحلية والعالمية لبدء الأعمال في الخط الرابع بعد ثلاثة سنوات من نشر الطلب الأول للعروض. يعد هذا إهدارًا هائلًا للوقت الذي كان من الممكن استغلاله للإنشاءات في ضوء افتتاح المتحف المصري الكبير هذا العام، وحيث أن كافة الخطط والدراسات التقنية تم انجزاها بالفعل منذ زمن طويل (ملحوظة: تم تأجيل افتتاح المتحف المصري الكبير نظرًا لأزمة فيروس كورونا المستج��)

تحديثات واستنتاجات مفتوحة

تزامنًا مع كتابة هذا المقال، نشر سكان شارع ترعة الزمر (والذي يعد جزءًا من إقليم القاهرة الكبرى) عدة صور للجزء المنشأ حديثًا من الكوبري والطريق السريع الذي غطى عرض الطريق بأكمله وكادت حوافه تلامس المباني المجاورة!

صور تم التقاطها بواسطة سكان شارع ترعة الزمر للإنشاءات التي تتم بالمنطق. رابط: مستنير شادي أحمد

يفترض للمحور المدعو "بمحور الملك سلمان" أن يربط القوسين الشرقي والغربي  من الطريق الدائري. كان هذا القرار ليبدو منطقيًا لولا تواجد رابط بالفعل على بعد عدة كيلومترات غربًا. هذا الطريق السريع الإضافي دون مبرر هو مثال لكيفية إهدار المال العام في إنشاء الطرق في حين تعاني أجهزة وسلطات النقل الجماعي في تحسين مواردها المالية اللازمة لتوسعة شبكة المواصلات.

صورة جوية لتقاطع شوارع صلاح سالم والنزهة وأبو بكر الصديق والجلاء، ويوضح الكباري المنشأة حديثًا.

المصدر: محافظة القاهرة

من الواضح أننا في مواجهة موقف متناقض تمامًا، حيث تعاني خدمات النقل الجماعي من ضعف الاستثمارات، ويتم إجبار عدد أكبر من الناس على اختيار قيادة السيارات الخاصة واستخدام وسائل النقل الخاصة الأخرى والتي تؤدي بدورها إلى تفاقم مشكلة الزحام المروري. تجاهل الجذور التي أدت إلى هذه الكارثة في المقام الأول مصحوبة بالحلول المؤقتة كتوسعة الطرق القائمة وإنشاء الطرق السريعة والكباري، التي ستوفر حل لمدة قصيرة من الزمن قبل أن يفاقم المرور المستحث من مشكلة الزحام المروري، والذي بدوره سيؤثر سلبًا على وسائل النقل الجماعي ويقلل من كفاءتها بسبب زيادة زمن الرحلات، ويضع ضغطًا إضافيًا على مترو الأنفاق المضغوط بالفعل. المزيد من الناس سيستخدمون وسائل النقل الخاص بسبب تدهور جودة النقل الجماعي، وتستمر الدائرة.

عن تدمير الطرق السريعة للمدن الأمريكية

[luckygentlemenstarlight]

مع اشتداد السباق على لقاح ضد الفيروس التاجي الجديد ، تسارع الدول الغنية إلى وضع أوامر مسبقة للإمدادات المحدودة بشكل حتمي لضمان تحصين مواطنيها أولاً - تاركة تساؤلات مهمة حول ما إذا كانت البلدان النامية ستحصل على أي لقاح قبل نهاية الوباء. في وقت سابق من هذا الشهر ، قالت الأمم المتحدة ، والصليب الأحمر الدولي والهلال الأحمر ، وآخرون إنه "من الواجب الأخلاقي" أن يحصل الجميع على "لقاح الناس". لكن هذه التصريحات الكبرى غير قابلة للتنفيذ ، وبدون استراتيجية مفصلة ، يمكن أن يكون تخصيص اللقاحات فوضويًا للغاية.قالت " يوان تشيونغ هو"  ، مستشار قانوني وسياسي كبير في منظمة أطباء بلا حدود في جنيف: "لدينا هذه الصورة الجميلة لكل شخص يحصل على اللقاح ، ولكن لا توجد خريطة طريق لكيفية القيام بذلك". وقالت إنه يجب حل العديد من المشاكل لإدارة التوزيع وأنه تم اتخاذ عدد قليل من الإجراءات. قالت هو في الماضي ، كانت الشركات غالبًا ما تتقدم بطلبات للحصول على براءات اختراع لكل خطوة تقريبًا من مراحل تطوير وإنتاج اللقاح: من المواد البيولوجية مثل خطوط الخلايا المستخدمة ، إلى المواد الحافظة اللازمة لتمديد جرعات اللقاح وحتى كيفية إعطاء اللقاحات. وقالت  : "لا يمكننا تحمل هذه الطبقات المتعددة من الحقوق الخاصة لإنشاء" لقاح للناس "، وحثت على" ظروف مفتوحة للغاية "حتى تتمكن كل شركة قادرة على القيام بذلك من إنتاج لقاح بمجرد أن تثبت فعاليته. في جميع أنحاء العالم ، هناك عشرات اللقاحات المحتملة COVID-19 في مراحل مبكرة من الاختبار. في حين أن البعض قد ينتقل إلى اختبار المرحلة المتأخرة في وقت لاحق من هذا العام إذا سارت الأمور على ما يرام ، فمن غير المحتمل أن يتم ترخيص أي منها قبل أوائل العام المقبل على أقرب تقدير. ومع ذلك ، طلبت العديد من الدول الغنية بالفعل بعض هذه اللقطات التجريبية وتتوقع التسليم حتى قبل منحها الموافقة على التسويق. لقد إستثمرت بريطانيا والولايات المتحدة ملايين الدولارات في العديد من القاحات ، بما في ذلك واحد تم تطويره من قبل جامعة أكسفورد وتصنيعه من قبل AstraZeneca. في المقابل ، من المتوقع أن يحصل كلا البلدين على علاج ذي أولوية ؛ فيما أعلنت الحكومة البريطانية أنه إذا أثبت اللقاح فعاليته ، فسيتم تخصيص أول 30 مليون جرعة للبريطانيين. من جهة اخرى وقعت AstraZeneca بشكل منفصل على اتفاقية لتوفير 300 مليون جرعة على الأقل للولايات المتحدة ، مع تسليم الدُفعات الأولى في وقت مبكر من أكتوبر. وفي مؤتمر صحفي  قال مسؤولون كبار في إدارة ترامب إنه سيكون هناك نظام متعدد المستويات لتحديد من في أمريكا يُعرض عليه جرعات اللقاح الأولى. من المرجح أن تشمل المستويات الفئات الأكثر عرضة لخطر الإصابة بأمراض خطيرة والعاملين الذين يؤدون الخدمات الأساسية.في الأسبوع الماضي ، تحرك الاتحاد الأوروبي لضمان إمداداته الخاصة. وأبرمت أسترازينيكا يوم السبت صفقة مع مجموعة لقاحات شكلتها ألمانيا وفرنسا وإيطاليا وهولندا لتأمين 400 مليون جرعة بنهاية العام. من بين الجهود العالمية العديدة الجارية لمحاولة ضمان عدم تخلف الدول النامية عن الركب "التزام السوق المسبق" من تحالف اللقاحات GAVI الذي يهدف إلى إقناع الشركات المصنعة بتقديم ما يكفي للدول الغنية والفقيرة. وقال سيث بيركلي ، الرئيس التنفيذي لـ GAVI ، التي استخدمت نفس النهج لتأمين لقاحات الإيبولا والالتهاب الرئوي للسوق العالمية ، أن ذلك يمكن أن "يمنع الدول من الاندفاع لمحاولة الاستثمار". "لأنه إذا كنت تستثمر في لقاح واحد أو اثنين ، بالطبع ... فإن احتمالية عمل هذه اللقاحات منخفضة للغاية. لذا نعم ، قد تضرب الجائزة الكبرى ولديك لقاح يعمل. ولكن قد ينتهي بك الأمر أيضًا دون لقاح وتترك وراءك ".ووقعت مجموعتان من اللقاحات العالمية صفقة بقيمة 750 مليون دولار مع AstraZeneca لتوفير 400 مليون جرعة بنهاية عام 2020. كما وافقت شركة الأدوية العملاقة الأنجلو-السويدية على ترخيص لقاحها لمعهد المصل الهندي لإنتاج مليار جرعة. وقال كبير المسؤولين العلميين في شركة جونسون آند جونسون ، الدكتور بول ستوفيلز ، إن الشركة تخطط لتصنيع لقاح فيروسات التاجية الخاصة بها للدول الفقيرة بسعر غير ربحي ، بسبب تعقيد التكنولوجيا والخبرة المطلوبة. وبالمثل ، تعهد باسكال سوريوت الرئيس التنفيذي لشركة AstraZeneca بإتاحة اللقاح بدون ربح خلال الوباء. منظمة الصحة العالمية دعت وآخرون إلى "مجموعة براءات اختراع" COVID-19 ، حيث سيتم التنازل عن حقوق الملكية الفكرية حتى يتمكن المستحضرات الصيدلانية من مشاركة البيانات والمعرفة التقنية بحرية. بدأت العديد من الدول ، بما في ذلك أستراليا والبرازيل وكندا وألمانيا ، في مراجعة قوانين الترخيص الخاصة بها للسماح لها بتعليق حقوق الملكية الفكرية إذا قررت السلطات أن هناك حاجة كبيرة بالنظر إلى الوباء. لكن استجابة الصناعة كانت فاترة. يقول المسؤولون التنفيذيون في شركة Pfizer وبعض صانعي الأدوية الرئيسيين الآخرين أنهم يعارضون تعليق حقوق براءات الاختراع لقاحات COVID-19 المحتملة. على الرغم من وجود مخزون من اللقاحات لأمراض مثل الحمى الصفراء والكوليرا والتهاب السحايا ، إلا أنها مطلوبة فقط في عدد قليل من البلدان النامية أثناء الفاشيات الحادة. لا توجد سابقة لتقسيم اللقاحات التي يمكن القول إن هناك حاجة إليها من قبل كل دولة على هذا الكوكب.قال أرزو أحمد ، من مجلس نوفيلد البريطاني لأخلاقيات علم الأحياء ، "لا يمكننا الاعتماد فقط على النوايا الحسنة لضمان الوصول" ، مشيرًا إلى أن سوابق كيفية توزيع الأدوية المبتكرة ليست مشجعة. “مع فيروس نقص المناعة البشرية / الإيدز ، استغرق الأمر 10 سنوات حتى تصل الأدوية إلى الناس في البلدان ذات الدخل المنخفض. إذا حدث ذلك مع COVID-19 ، فسيكون ذلك مقلقًا للغاية ". وأشار خبراء آخرون إلى أن هناك مليارات الدولارات مخصصة لكل مرحلة من مراحل تطوير اللقاحات ، ولكن القليل من الإشراف على كيفية إنفاق الأموال وقليل من الضمانات ستصل اللقطات إلى من هم في أمس الحاجة إليها.وقالت الدكتورة سمية سواميناثان ، كبيرة العلماء في منظمة الصحة العالمية ، إن وكالة الصحة التابعة للأمم المتحدة تعمل حاليًا على تطوير "إطار تخصيص" لكيفية إعطاء لقاحات فيروسات التاجية. لكن هذا التوجيه لن يكون ملزما.وقالت: "لا نريد أن نكون في وضع حيث توجد جرعات من اللقاح ولكنها متاحة فقط لبعض البلدان". "نحن بحاجة إلى إجماع حول ذلك حتى نتمكن من الموافقة على تقاسم اللقاح بطريقة تحمي الأكثر ضعفا." الساحة بتصرف عن غلوبال نيوز