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#満車
amegumiamegumi · 4 months
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u543z · 2 years
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はやく目が覚めたら✨ちょうど頭上にオリオン座🌌タルチョ越しにiPhone手持ちで📸✨月あかりがないから星がやたらキレイです👍9/27桂月サンライズはギリギリ黒岳の稜線から🌅🚀いったん黒岳の陰に入って再び赤みのない太陽さんがあらわれてダイヤモンド黒岳💎💫朝焼けも素敵でした🤗✨今季桂月岳からのsunriseはフィナーレです🎌たぶん😅今シーズンもたくさんの幸せをいただきました🙏🏻✨ありがとう桂月岳🥰💕 #黒岳 #層雲峡黒岳ロープウェイ #黒岳石室 #避難小屋 #いしむろ通信 #黒岳石室竣工99年 #桂月岳 #桂月サンライズ #オリオン座 #タルチョ #iPhone12 #マネキ岩 #ロープウェイ駅舎混み混み #満車 #イシムロ30日閉めます #それ以降は裏口もしくはサイドからお入りください #トイレ閉鎖の日程は不明です #ヘリコプター作業日程も不明です #小屋締め作業中です #ありがとうイシムロ #ありがとう桂月岳 #来年イシムロ100周年 (Daisetsuzan National Park) https://www.instagram.com/p/Ci_60EfPz1G/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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epixlog · 3 months
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市ヶ谷の駅から見える川沿いと、遠くに見えるビル群。新宿でも銀座でもない、これぞ僕の知る東京の景色。もうオフィス街には行かなくていい。あそこはだめだ。ビジネスが共通言語になると、自分が自分でなくなるようだ。全然東京の色に染まらないまま、圧倒的な東京の人になっちゃったね。満員電車内はビジネスマンと学生でごった返しててフラフラしてるのは僕くらいだ。
そんなことを書いてたら、反対の千葉行きに乗っちゃってて笑う。僕はどこに向かっているのやら。
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subarutokiomi · 2 years
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#乗車率120% になる瞬間。無理です。 #cat #neko #猫 #ねこ #にゃんすたぐらむ #ハチワレ #茶トラ #三毛猫 #飼い主の膝上 #満員御礼 #そこ空いてますよね #乗っていいですよね #結局茶トラが降りた https://www.instagram.com/p/Covla75h0ui/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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myonbl · 1 year
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2023年7月2日(日)
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私の職場(私立女子大学)では、前期授業が残すところあと3週間となった。夏休みの計画をあれこれ検討、というか、落語会の日程をあれこれチェックしたのだ。天満天神繁昌亭・新開地喜楽館・近鉄アートスペースと経めぐりながら、聴きたいプログラムはほぼ固まった。よし、落語三昧楽しみに、残りの授業も頑張るとしよう。
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5時15分起床。
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朝食、洗濯。
露の新治さんからメール、昨日の落語会についてあれやこれや。
酢タマネギ仕込む。
セントラルスクエア花屋町店まで買い物、同居猫の猫砂を求める。
先日申し込んだJ-WESTカードが到着、早速、ICOCAとスマートEXに登録する。
露の新治さんから着信、7/15(土)の天満天神繁昌亭昼席のチケット受け渡しを確認。
ツレアイは早めのランチを済ませ、奈良の太鼓レッスンのため京都駅まで自転車で出かける。
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ランチ、息子たちにはレタス炒飯、私は残り物カレー仕立て。
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夕飯用にラタトゥイユ仕込む。
明日の夕飯用に、無水地鶏カレー仕込む。
原稿執筆。
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ホンダカーズ京都五条店へ、17時30分の予約。先日職場の駐車場で付けられた傷修復の見積をお願いしたが、結構な金額であることから担当者は新車乗換を提案する。当初その気は全くなかったのだが、<楽まる>の説明を受けて気分は前向き、結局5年間のリース契約を結んだ。毎月の負担額が3万強、点検やバッテリー・タイヤ交換などすべて含んでいるので煩わしさから解放されるのが有り難い。現在のFITは3年前の9月に納車、それに間に合うように納車の早いものをチェックしていただき、結局結局RSタイプに決定、試乗車があったので周辺を軽く走ってみる。なるほど、現行タイプより足回りがしっかりしている印象だ。途中でツレアイに連絡、長くなるので息子たちの夕飯をお願いする。
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結局帰宅したのが20時過ぎ、残り物の酒と赤ワインで互いを慰労する。
録画番組視聴。
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片付け、入浴、体重は変わらず。
日誌書く。
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3つのリングは余裕で完成、水分は2,100ml。
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radiojyo · 1 year
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満開の桜と路面電車
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nomadegateway · 2 years
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#軽協 #軽自動車検査協会東京主管事務所 #ナンバー返納 #廃車 #桜 #桜🌸満開 #曇り空 昨日は #東京モーターサイクルショー2023 の会場内をいろいろ見回って11000歩も歩きました。 https://www.instagram.com/p/CqRiw1_ShRO/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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catdoll007 · 2 months
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消防車🚒中に乗っていいよって言われたけど普通のトラックと変わらなかったからやめといた🚛
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めちゃくちゃ盛り上がってたんだけど、振り付け知らないので輪に混ざれなかった💃🏮
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1994mj700v2c · 4 months
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 6月3日、トヨタ自動車が、2014年以降生産された7車種6事案(生産終了となった車種も含む)で、国が定めた基準とは異なる方法で試験を実施していたと発表した。
※いずれの事案も、社内で再検証した結果、法規が定める性能は満たしており、お客様に使用を控えていただく必要はありません。
 今年1月26日、型式指定 * 申請に関する国土交通省からの実態調査の指示を受けて進めていた調査でわかった(調査は現在も継続中)。
* 型式指定制度:現車によるブレーキ試験等の基準適合性と品質管理(均一性)の審査の結果、指定された型式の自動車について、新規検査時の現車提示が省略される制度。主に、同一モデルが大量生産される乗用車に利用される。
 なお、調査結果を踏まえ、現在、日本国内で生産中の3車種(カローラフィールダー/アクシオ、ヤリスクロス)は本日3日より一旦、出荷・販売を停止することを決定。国交省の指導のもと、速やかに適切な対応を進めていく。
 豊田章男会長のあいさつ、および、宮本眞志カスタマーファースト推進本部長による事案の説明全文を掲載する。
 豊田会長「正しい認証プロセスを踏まずに量産、販売してしまった」
 豊田会長
 本年1月26日、型式指定申請に関しまして、国土交通省から実態調査のご指示を受け、調査を進めてまいりました。
 まだ調査の途中ではございますが、2014年以降、すでに生産を終了しているものも含め、7車種において、国が定めた基準とは異なる方法で試験を実施していたことが判明し、5月31日に国土交通省にご報告いたしました。
 今回の事案はトヨタ自動車とトヨタ自動車東日本の2社にまたがる問題でございます。
 日野、ダイハツ、豊田自動織機に続き、グループ内で問題が発生しておりますことに対しまして、トヨタグループの責任者として、お客様、クルマファン、すべてのステークホルダーの皆様に心よりお詫び申し上げます。本当に申し訳ございませんでした。
 今回の事案はいずれも「認証」に関わる問題でございます。
 日本国内における「認証制度」は、 主に「安全」と「環境」の分野において、ルールに沿った測定方法で、定められた基準を達成しているかを確認する制度でございます。
 認証試験で基準を達成して初めて、クルマを量産、販売することが可能になりますが、今回の問題は、正しい認証プロセスを踏まずに量産、販売してしまった点にございます。
 今回の問題の詳細につきまして、カスタマーファースト推進本部の宮本よりご説明させていただきます。
   宮本本部長 発覚した7車種6事案の説明
 まず、認証のプロセスについてですが、認証は、クルマを量産させていただくための、また、お客様に販売し、安全・安心にお使いいただくための最低限、かつ、最重要なプロセスだと思っております。
 認証には、大きく分けて、3つのやり方があります。
 1つは、試験時に、認証機関の審査官の方に立ち会っていただくもの。2つ目は、メーカーが自ら認証試験を実施し、そのデータを提出するもの。3つ目は、開発試験での有効なデータを認証データとして提出するものです。
 今回、2つ目と3つ目のやり方で、問題がございました。
 その中で、今回、具体的に見つかりました事案は、6種類ございます。こちらが、6種類の一覧でございます。
 まず、1つ目の事案でございます。これは、2014年、15年当時、クラウンとアイシスのモデルチェンジの際にエアバッグをタイマー着火した開発試験データを認証申請に使用したものです。
 衝突の際は、主にシートベルトとエアバッグで乗員を保護しますが、アイシスでは、シートベルトの性能向上にむけて開発しておりました。
 この開発試験では、認証試験の基準よりも、厳しい衝突条件をつくり出すために、「タイマー着火」という手法を用いました。
 また、クラウンでは、追加のモデルを開発しておりました。
 この開発試験の目的は、シートベルトとエアバッグによる乗員保護性能を確認することであり、試験用の試作車で、確実にエアバッグを展開させるために、「タイマー着火」という手法を用いました。
 なお、エアバッグの自動着火性能については、既存モデルにおいて性能が確認できております。
 いずれのケースも、本来ならば、もう一度、認証試験として、お客様にお渡しするクルマに限りなく近い状態で試験を実施し、そのデータを提出することが必要でした。
 ところが、開発試験データを申請に使ってしまいました。
 次に、2つ目の事案でございます。これは、2015年当時、カローラの開発の際に、歩行者とクルマが衝突した際の、頭部へのダメージを確認した試験です。
 より厳しい試験条件の開発試験データを認証申請に使用しました。
 なお、図のとおり、衝撃角度65°の方が、より厳しい試験条件となります。
 本来ならば、法規で定められた衝撃角度50°で改めて試験を実施し、そのデータを提出することが必要でした。
 ところが、開発試験データを申請に使ってしまいました。
 次に、3つ目の事案でございます。これは、2015年当時、カローラ・シエンタ・クラウンの開発の際に、歩行者とクルマが衝突したときの、頭部や脚部へのダメージを確認した開発試験です。
 認証で申請した測定部位と、実際にぶつけた位置が左右で逆のデータを使ったことや、片側のデータを両側分のデータとして認証申請に使用してしまいました。
 車両上、左右で結果に差が出ない試験項目ということが確認できております。
 本来ならば、もう一度、選定された測定位置にて認証試験を実施し、そのデータを提出することが必要でした。
 また、測定位置の決定は、事前に認証機関に申請し、合意をいただくプロセスを取っておりますが、開発途中での構造変更や技術的な検証が進む中で測定点変更に関する、認証機関とのコミュニケーションが不足していたこともあったと考えております。
 次に、4つ目の事案です。これは、2014年当時のクラウン、2015年当時のシエンタ開発の際に、後面衝突による燃料漏れ等の確認試験です。
 より試験条件の厳しい台車を用いた開発試験データを認証申請に使用していました。
 法規基準の1,100kgより重たい1,800kgの評価用台車を使用し、より大きな衝撃で評価をしました。
 本来ならば、再度、法規で定められた1,100kgの評価用台車を用いて認証試験し、そのデータを提出することが必要でした。
 次に、5つ目の事案です。これは、2020年当時の、ヤリスクロスの開発において、衝突時の積み荷の移動による後部座席へのダメージを調べる試験です。
 法規の変更で、積み荷ブロックの要件が追加されておりました。
 一方で、認証申請では、古いブロックを使った開発データを使用してしまいました。本来であれば、改めて、新しいブロックで試験し、そのデータを提出すべきでした。
 最後に、6つ目の事案です。これは、2015年当時、LEXUS RX用のエンジンの開発において、エンジン出力を確認した認証試験です。
 この試験において、狙った出力が得られませんでした。
 本来は、問題が発生した際は、立ち止まり、 原因究明の上、対策をすべきでしたが、狙った出力が得られるようにコンピューター制御を調整し、再度、試験をしたデータを使用してしまいました。
 これは、結果が基準を満たすように、手を加えてしまっていることが①~⑤とは性質が違う事案だと考えております。
 その後の調査では、試験用の排気管の潰れが原因と判断しております。
 以上、6つの事案を層別しますと①~⑤の事案は、開発試験データを認証申請に使用する際の事案、⑥の事案は、メーカー自ら認証試験を実施し、そのデータを提出する試験において発生したということでございます。
 本日ご説明の認証に関わる規模感ですが、年間で約50モデルの認証、10年間では、約7,000件のレポートを提出しています。
 1つのレポートの内容は、例えば先ほどの、歩行者保護のケースで申しあげますと、多数の打点や、バンパーの左右の試験結果等が含まれます。
 今ここに、全体の試験内容の総数は持ち合わせておりませんが、総数につきましては、数万に及ぶ、試験結果を確認し、まだ途中ではございますが本日6事案の報告をさせていただきました。
 豊田会長「私自身が現場におりて、責任をもって推進」
 豊田会長
 まだ継続中ではございますが、今回、数万におよぶ調査の結果、6つの事案が明らかになりました。
 いずれにいたしましても、法規に定められた基準はクリアしておりますので、お客様に安全にお使いいただけることを確認しております。
 しかしながら、こうした行為は、認証制度の根底を揺るがすものであり、自動車メーカーとして、「絶対にやってはいけないことだ」と考えております。
 本年1月30日の記者会見を受け、私自身が、すぐに動き出しましたことは、私も含めた関係者が「何が問題なのか」を正しく理解することでした。
 そこで、本年2月より、グループの責任者である私自身が中心となり、トヨタ、日野、ダイハツ、豊田自動織機に呼び掛け、法規認証をテーマとしたトヨタ生産方式、TPS自主研究会を実施いたしました。
 まずは、認証に関わる業務の中で、特に不具合が多く発生している工程に着目し、「物と情報の流れ」を見える化することから始めました。
 今は、それにより明らかになった仕事のしくみの課題に対し、具体的な改善活動に着手しております。
 先日、私自身も現場に行き、これまでの取り組み状況を確認してまいりました。
 各社の社長、現場を率いる“おやじ”たち、ベテランのエンジニアから入社数年目の若手社員まで。
 参加した全員が、肩書も、会社の枠も越えて、「物と情報の流れ」を前に集まり、学び合う姿がありました。
 今はまだ、仕事のしくみのどこに問題があるかがわかった。トヨタも含め、グループ各社が同じ課題を抱えていることもわかった。そういう段階だと思います。
 しかし、「同じグループなんだから、声を掛け合いながら、トップと現場が一緒になって、改善を続けていく」。その第一歩は踏み出せた。私はそう感じております。
 この活動をグループ全体に広げ、現場が主権をもって、「もっといいクルマづくり」に取り組める企業風土をつくってまいりたいと思っております。
 地道で、時間のかかる取り組みではございますが、私自身が現場におりて、責任をもって推進してまいります。本日はどうぞよろしくお願いいたします。
<関連リンク>
ニュースリリース|型式指定申請における調査結果について
トヨタグループビジョンを公表 豊田会長「責任者として変革をリード」
ビジョン公表から2週間 豊田会長がグループ再生へ対話
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itomandiving-nakayukui · 10 months
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講習でした
2023.11.26 毎度お馴染み「糸満自動車学校」からご依頼の 合宿生による「ダイバー入門コース」。 11月24日より開始で、 無事に認定となりました♪ 申込時より向上心が強く、 やる気オーラが満々★ 全てにおいて順調過ぎました。
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各スキルはもちろんのこと、 海洋実習も優秀すぎるほど。 しっかりとコンパスの使い方も学び・・・
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浮力コントロールもばっちり(^^♪ これにて終了~
と、思いきや・・・まさかの もう一段階上のコースのお申し込み~。 今週末に開始・終了となりますよ。
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koma61 · 1 year
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満員電車怖い
今日も満員電車で出社&帰宅 満員電車に乗っていると、もっと人間らしく生きたいなと思ってしまう なぜか満員電車の中ではみんな平気で人を押したりする 満員電車が好きで乗る人はいないので、みんなつらいと思うけど それでもイライラしてしまう... 私が使っている電車はある駅でめちゃくちゃ人が乗ってくるんだけど その駅から乗ってくる人の勢いや表情を見て「怖い...」となる 私もイライラしていると周囲からそうみられているのだろうか 深呼吸して落ち着こう 急いで乗ったり、降りたりしなくても 日本の電車は人を引きずりながら走り出すことはないだろう
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hironoriyamazaki · 2 years
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昨日は、今井柊斗監督・主演作品「満員電車に染まる頃には。」の完成披露試写会でした。主催のエッグスタッフありがとうございました♪撮影スタッフありがとうございました♪共演者ありがとうございました♪ そして、お越しいただいた多くの皆様本当にありがとうございました♪ 今井くん東京での��躍を楽しみに全力で応援します! 山本くん、川瀬くん一緒に北海道で映画を作っていこうね♪ 素敵な才能に出会えて仲間になれたことがとても嬉しかったです! さぁ、みんなも行動してみよう! ウツワツクルではこれから北海道発のオリジナル作品を作っていきますよ〜♪♪ #満員電車に染まる頃には #頑張れ今井柊斗 https://www.instagram.com/p/CqKuC8ip4Oe/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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omom49 · 2 years
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甘党の人と話していて絶賛していたお店に行ってきました! 鳥取の岩美町にある洋菓子店、トゥジュール[Toujours] 人気のモンブランを食べてみた 甘いクリームが多いけど、ここのはさっぱりとしていて2種類のクリームは無限に食べれそうな軽さでした タルト生地は、切るとザクっとしたいい音がして気持ちいい♪ カヌレは、落としても多分形が壊れないくらい外側がカリッカリ! 中はしっとりでギャップがすごいw 口に入れるとバニラの甘さとラム酒の香りが楽しめました 手が込んでいて少し高めのお値段ですが、とっても美味しかった✨ #鳥取スイーツ #鳥取市 #鳥取 #tottori #tottorijapan #tottoricity #鳥取最高 #鳥取満喫隊 #鳥取グルメ #食レポ #駐車場あり #鳥取ケーキ #岩美スイーツ https://www.instagram.com/p/CqAkABHLnRL/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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ritsukonam · 2 years
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Oh what a day! 今日は洗濯の後車4台掃除機かけてその内一台は手洗い洗車してペインターのスーパバイズとトマトとプチ菜園に水あげて掃除機洗って雑巾手洗してシャワーしたらもうエネルギー切れ... こんなこと後何年できるかなぁ😅💦💦💦 After laundry, I vacuumed 4 cars and hand wash 1 car. Also supervise painter and water the mini veggie garden, took laundry in and washed vacuum cleaner and hand washed dust cloth and…. My emery need to charge after shower! I wonder how many more year I can continue do this… ? #carwash #gardening #paintjob #nomoreenergy #charge #fitbit #lastnightwasthefullmoon #veggiedinner #delicious #洗車 #洗濯 #庭いじり #塗装女子 #掃除機洗い #エネルギー切れ #満月は昨夜 #野菜たっぷり #ディナー #美味しい https://www.instagram.com/p/Cpih5Ebsa0-/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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subarutokiomi · 2 years
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朝はいつも満員御礼。 #cat #neko #猫 #ねこ #にゃんすたぐらむ #ハチワレ #三毛猫 #飼い主の膝上 #満員御礼 #時々乗車率120%になる #そろそろ膝限界 https://www.instagram.com/p/Covis_ZBDHA/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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herbiemikeadamski · 2 years
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. (^o^)/おはよー(^▽^)ゴザイマース(^_-)-☆. . . 1月7日(土) #先負(乙丑) 旧暦 12/16 月齢 14.7 #満月(8時) 年始から7日目に当たり、年末まであと358日(閏年では359日)です。 . . 朝は希望に起き⤴️昼は努力に生き💪 夜を感謝に眠ろう😪💤夜が来ない 朝はありませんし、朝が来ない夜 はない💦睡眠は明日を迎える為の ☀️未来へのスタートです🏃‍♂💦 でお馴染みのRascalでございます😅. . 小寒を迎えたのに、この暖かさの 朝ですが💦今朝の熊本は東京より も暖かく5℃です✋東京より2℃も 高いですが、☔っすね⤵️夜通し降っ てたんでしょうか❓今は雲の隙間 から青い空が漏れ遠くの方は朝焼 けが観え小鳥のさえずりが聞こえ ます😅💦三連休を迎える静かな♪ プロローグって感じでしょうか😅💦 . いやしかし、大所帯の事務所なの は始めてなのでスタッフが30名越える なんて凄すぎ😅💦何が凄いかと💣 各々が「お土産」を挙って持ち込 むもんだすから、数が凄すぎ次々 とデスクの上が甘いお菓子で山に⛰ なります😅💦そんな私も買わなきゃ いかんだろうと買っては置いたが 初日に忘れたが無銭飲食事件だし . 持って行かなくても良いかなって 思ったんですが、部屋に置いとい て、これを独りで食べるのもどう❓ こんな奴らに喰わせるの腹が断つ が、次はもう買って来ないと決め 持ってたけど💢💢💢隣の奴なんて 貰う度に喰ってたけどカロリーオーバー で正月肥りに拍車をかけるんじゃ って心配に✋イイジャンイイジャン別に⤵️ . (o゚д゚)マジスカ?\(__ )マジデスw . 今日一日どなた様も💁♂お体ご自愛 なさって❤️お過ごし下さいませ🙋‍ モウ!頑張るしか✋はない! ガンバリマショウ\(^O^)/ ワーイ! ✨本日もご安全に参りましょう✌️ . . ■今日は何の日■. #七草(ナナクサ).  せり、なずな、ごぎょう、はこべら、ほとけ���ざ、すずな、すずしろ。  中国で人日の日に、七種類の野菜の羹(あつもの)を食べ、無病を祈る風習が  日本に伝わったもの。春の七草を6日の夜から7日の早朝にかけて、まな板の  上で包丁でたたき刻んだものを炊き込んだ粥を食べる。 . . #先負(センマケ=又は、センプ・センブ・サキマケ、とも言う).  「先負日」の略。  陰陽(おんよう)道で、急用や公事(クジ)に悪いとされる日。  「先ずれば即ち負ける」の意味で、「何事も先に急いではいけない」とされる日です。  午前中はとくに悪く、午後はしだいによくなるという俗信がある。 . #神吉日(カミヨシニチ). 「かみよしび」ともいい、神社への参拝や、祭礼、先祖を祀るなどの祭事にいいとされています。 この日は神社への参拝や、お墓まいりに行くといい日です。 . #天恩日(テンオンビ).  天の恩恵をすべての人が受ける日。 民間暦でいう吉日の一つ。  この日は天から恩沢が下り、任官・婚礼などの慶事を行なうのに大吉とされる。甲子(きのえね)、己卯(つちのとう)、己酉(つちのととり)から数えて各五日間、合わせて一五日間がこれにあたる。 一説に、正月は丑の日、2月は寅の日、3月は卯の日というようにして12月は子の日がこれであるともいう。 . #月徳合日(ゲットクゴウビ).  他の吉と重なると特に吉の日です。   引っ越しや結婚、リフォームなどにも吉とされます。 . #十死日(ジュッシビ).  十死日は受死日に次ぐ凶日とされます。  結婚、旅行、引越しともに避けた方が良い日です。  受死日と異なり、十死日はお葬式もやらない方が良いとされています。 . . #昭和最後の日. 1989(昭和64)年1月7日(土)6時33分、昭和天皇が崩御したことに伴い、当時の皇太子明仁親王が皇位を継承する。  元号法並びに元号を改める政令(昭和64年政令第1号)に基づき、新・元号を「平成」と決定しました。 . #爪切りの日. . #人日節句(#じんじつせっく). . #千円札の日. . #消救車の日. . #生パスタの日(毎月7日、8日). . #クリスマス(#東方正教会など。ロシアでは祝日).  ロシアには3つもクリスマスがある。 . #虐殺政権からの解放の日(カンボジア). . #川崎市の赤痢. . #世界ジュニアフライ級チャンピオンを7連続防衛. . #ちびまる子ちゃん放送開始. . . ■本日の成句■. #良薬は口に苦し(リョウヤクハクチニニガシ) 【解説】 良い薬は苦くて飲みにくいが、病気のためには優れた効き目がある。 忠言、諫言は聞きにくいが、その身のためになる教え。 . . 1966(昭和41)年1月7日(金)先負. 住田隆 (すみたたかし) 【俳優、コメディアン】 〔東京都三鷹市〕 . . (Saburou, Kumamoto-shi) https://www.instagram.com/p/CnF5wK2S1ktZG5pnEzjqoHDerjzKRricFcrG8w0/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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