#Dworzec

[jamnickowa]

Szarpnęłam się na sharpnięcie.

Zdjęcia robione późnym wieczorem są nieostre. Na komórce wyglądają w porządku, na komputerze nie w porządku. W każdym razie tak być nie może, muszę przejrzeć dokładnie ustawienia przy robieniu zdjęć po zmroku. Oby to pomogło. Teraz test, jak zostaną ukazane na monitorze komputera. Werble w głowie i nerwach.

[czarnybezmiar]

Friday evening

[witekspicsoldpostcards]

GERMANY - Bahnhof in: Frankfurt, Krefeld, Koblenz, Aachen, Koln.

[luckythr33]

Railway Station (1980) dir. Krzysztof Kieślowski

[kronika-ilustrowana]

Лабиринт путей и белые облака паровозного пара.

[polishwave]

[oknonawarszawe]

[letterboxd-loggd]

Railway Station (Dworzec) (1980) Krzysztof Kieślowski

June 12th 2023

[superespoir]

[witeksphotosofwroclaw]

PKP Wrocław Główny - main railway station, platforms.

[kostucha00]

17 kwietnia 2023, Poniedziałek

Zjedzone: 1670 kcal (🙉🎉)

Spalone: 160 kcal

Bilans: 1510 kcal

Przespane: 5 h

Nowy rekord! Pierwszy raz chyba powyżej podstawowego zapotrzebowania. Muszę się też pochwalić, że pierwszy raz od nie pamiętam jak dawna zamówiłam sobie w McDonaldzie coś innego niż czarną kawę. Godzinny postój we Wrocławiu to nie czas na szybkie zwiedzanie tylko obiad w fast foodzie na dworcu. Te spalone kalorie to chyba jedynie z latania z walizką po schodach z jednego peronu na drugi. Nie ćwiczyłam już dzisiaj, bo jestem zmęczona od siedzenia przez dziewięć godzin na poliestrowym pluszu. Czasami mam ochotę wziąć ze sobą do pociągu jakiś cienki kocyk z chodzącego materiału żeby nie musieć siedzieć na tym badziewiu. Niestety powstrzymuje mnie strach przed wyglądaniem jak debil, choć staram się nad tym pracować. Nad strachem, znaczy się. Z tym, że wyglądam jak debil już się pogodziłam.

Temat trochę z dupy, ale znowu pojawiła się kwestia wyboru studiów, z którą byłam przekonana, że już się uporałam. No cóż, jednak nie. Wujek Artuś skonfrontował mnie z rzeczywistością; za parę lat biblioteki pójdą śladem bezobsługowych Żabek, za recenzję gazety biorą 70 zł, pisarze nie są zbyt potrzebni bo ludzie po prostu nie czytają (z tym to w ogóle miałam głupi pomysł, skoro wszystkie moje wypociny i soki ze śmieci ładuję do szuflady). Odżył pomysł Akademii Muzycznej i padło nawet hasło "znajomości", które stanowi filar muzycznego świata. Także ten. Żeby mi się tylko chciało w to ładować...

[jamnickowa]

Albo prościej albo krzywiej. Wiadomo, że prościej. Nie tak łatwo na szybko utrzymać prosto(ty).

Mogło być o wiele lepiej, ale stało się.

Za szybko. Miałam swoje powody.

Ugh. 💁 Co prawda krzywe, ale przynajmniej nieostre. 🥳

[zdeslav7]

Dbajmy o dostępne usługi publiczne potrzebne na co dzień - tak dużo kosztuje ich odtworzenie!🚈🚉

Jastrzębie-Zdrój Moszczenica - niegdyś ważny węzeł kolejowy dla pociągów w kierunkach Katowic, Gliwic i Bielska-Białej. Nieco okrężną trasą także w kierunku Wodzisławia Śląskiego. Dziś zaniedbany budynek dworca wykorzystywany do innych celów i zarośnięte perony. 🏚️🌳

W symboliczny przeddzień ogłoszenia wyboru wariantu szprychy CPK do Ostrawy wciąż w grze pozostają rozwiązania służące codziennym dojazdom mieszkanek i mieszkańców regionu (#KolejPlus) i rozwiązania, które więcej mogą napsuć niż służyć nam na co dzień (#CPK).

🚌🚎🚊🚉

Dbajmy o to, z czego korzystamy na co dzień, a czego wartości często na co dzień nie zauważamy - edukację, ochronę zdrowia, transport regionalny. Nie dawajmy się zwieść budowanemu ich kosztem splendorowi i blichtrze stadionów i szybkiej kolei. Bo budżet nigdy nie jest z gumy. Z projektu Kolej Plus, będącego w cieniu medialnym CPK, będziemy korzystać na co dzień. Z rozwiązań CPK, ci których na to stać, będą korzystać i tak sporadycznie. ✈️

Jestem dumny z tego, że mogłem wnieść swój wkład w uczynienie szprych CPK możliwie użytecznymi dla mieszkanek i mieszkańców Jastrzębia-Zdroju poprzez rozpatrzenie możliwości połączenia Jastrzębia-Zdroju z Katowicami przez Tychy. Interpelacja 2975, która przyczyniła się do umieszczenia wariantów tyskich na mapach projektu CPK, wcześniej na nich nieobecnych. A wraz z późniejszą interpelacją posłanek i posłów Lewicy nr 15714 miały na celu stworzenie alternatyw dla trasowania pociągów regionalnych z Jastrzębia-Zdroju i zapewnienie tak niezbędnych do utrzymania ich obsługi potoków pasażerskich. I w wariancie zielonym wciąż jest to możliwe! Wciąż projekt CPK może nie być tylko przeskalowaną infrastrukturą, a realnym wariantem podróży dla podróżujących z Jastrzębia-Zdroju.

Oby Jastrzębie-Zdrój uzyskało obie te możliwości - połączenia z większą liczbą przystanków przez Żory i powiat mikołowski, i te z mniejszą liczbą przystanków przez Tychy. Wtedy nasz region w końcu przestanie być haniebnym punktem wykluczenia komunikacyjnego i uzyska porządny standard komunikacji kolejowej!

[witekspicsoldpostcards]

STANISLAU (when belonged to Austria) / STANISŁAWÓW (when the city belonged to Poland) => now IWANO-FRANKIWSK in Ukraine.

[witeksphotospoland]

Opole, Poland - the railway station buildings.

[witekspicswroclaw]

Wroclaw, Poland - main railway station building (Dworzec Główny).