#Elektroauto

[dietestfahrer]

Weltpremiere des Reichweiten-Champions: der Volkswagen ID.7

[maidrei]

Erstmal Danke. An Tumblr. Dass dieser Blog nach so vielen Jahren noch existiert, ohne dass ich einen Post verfasst hätte. Ist zum Glück auch mit meinen beiden anderen Blogs der Fall, so dass ich jetzt die Qual der Wahl habe: weiterführen oder einfrieren. Kontinuität oder besser Neuanfang?

Wie gut, dass es drei Blogs waren. Sind. So treffe ich ein entschlossenes, salomonisches Urteil: Ein Blog bleibt. Ein Blog entsteht neu. Einer… wartet auf die Entscheidung

Danke! Den Zuspruch brauchte ich jetzt. Denn für meine Follower(in) heißt das: Adieu, maidrei. Voilà, trotztesla. Ja, ich habe lange nach Namensalternativen gesucht. Denn mein i3, der bei maidrei Pate stand, ist Geschichte. Der zweite bereits, nachdem der erste (der Gute) mich 5 Jahre begleitet und der zweite (stylische) mich eineinhalb Jahre beschäftigt hat. Mit seiner Ladeelektronik. Aber ich schweife ab…

Mein Dritter ist kein i3 (ausgelaufen, habe den letzten im BMW-Werk Leipzig stehen sehen), kein i4 (sehr chic, war erst mein Favorit, dann aber 18! Monate Wartezeit angekündigt)

Davor das Kundenevent in Dresden mit der Premiere und Probefahrt des iX (sowas wie Liebe auf den ersten Blick in die falsche Konfektionsgröße) und etwas später der Besuch bei der BMW-Ausbildung in Leipzig. Spätestens da machte es Klick. Bei aller Sogwirkung von Teslas Modell 3 und Y, bei aller solider Beratung vor Ort im - allerdings abschreckend nüchternen - Tesla-Zentrum im Leipziger Westen, eins wurde mir klar: Ich möchte weiterhin ein Auto aus heimischer Fertigung (hat Tesla auch), am besten Leipziger (wie beim i3) mit hohem Anspruch an die Fertigungsqualität, an ressourcenschonende Produktion und die Rahmenbedingungen für Mensch und Arbeit. Dass mir bei Tesla geraten wurde, lieber das in China als in Brandenburg gefertigte Modell zu kaufen (Qualität), dass in Brandenburg eine (Wald)Steppe trockengelegt wird, während sich in Leipzig Windräder drehen, und dass schon BMW-Auszubildende mit Teamspirit glänzen, während Tesla-Mitarbeitenden ein Maulkorb auferlegt wird, das hat mir zu denken gegeben. Und so habe ich mich schließlich für ein neues Modell aus dem Haus BMW entschieden, das mich überzeugt hat - trotz oder wegen Tesla. Darum nenne ich meinen Nachfolgeblog „trotztesla“ und lade dazu ein, mir zu folgen. Wer erfahren will, warum ich mir herausnehme, einen subjektiven E-Mobilitätsblog zu kreieren, bekommt hier noch einen Vorgeschmack. Aber eigentlich ist das schon (eine ganz andere) Geschichte …

[an-susann]

[inliminelitis161]

Vermietung einer Ladestation

Die Vermietung einer Ladestation ist eine der vielen Dienstleistungen, die Opcharge anbietet. Wussten Sie, dass Sie nicht unbedingt eine elektrische Ladestation besitzen müssen?

Mit unserer Option, eine Ladestation zu mieten, haben Sie die Ladestation leihweise zur Verfügung und überlassen uns die gesamte Verantwortung. Bei der Nutzung der Ladestation ändert sich überhaupt nichts.

Aufladen ohne Ärger oder große Investitionen

Sie besitzen ein Elektroauto und suchen eine Ladestation. Sie sind von der Macht einer Ladestation überzeugt, wollen aber nicht die volle Verantwortung dafür übernehmen. Siehe auch : “ Vermietung von Elektroladestationen: Lohnt sich das wirklich?“.

Opcharge stellt Ladestationen leihweise zur Verfügung, was bedeutet, dass wir die volle Verantwortung für die Ladestationen tragen. Das bedeutet, dass Sie nicht in die Installation und Wartung der Ladestationen investieren müssen.

Eine Ladestation vor Ort ist ein kleiner zusätzlicher Service für Kunden und Mitarbeiter, der einen großen Unterschied machen kann. Die Kunden kommen in Ihr Büro und die Ladestation, lädt die Elektrofahrzeuge der Kunden auf, sodass diese ihre Reise sorglos fortsetzen können.

Wie funktioniert es, eine Ladestation bei Opcharge zu mieten?

Eine Ladestation bei Opcharge zu mieten ist eigentlich recht einfach. Sie stellen bei Opcharge einen Antrag auf eine Ladestation, und wir führen dann eine umfassende Überprüfung durch. Bei dieser Überprüfung untersuchen wir den Ort, an dem die Ladestation aufgestellt werden soll.

Wir stellen auch fest, welcher Typ von Ladestation für die jeweilige Situation am besten geeignet ist. Opcharge bietet verschiedene Arten von Ladegeräten an. Das Gleichstromladegerät gilt als das Schnellladegerät. Das Netzladegerät ist interessant, wenn Sie länger als 45 Minuten bis zu einer Stunde geparkt sind.

Gleichstrom-Ladegerät (zwischen 20 und 900 Kilowatt). Wechselstrom-Ladegerät (zwischen 11 und 22 Kilowatt).

Nachdem Sie Ihre Wahl getroffen haben, geht es an die Installation der Ladestation. Hier haben Sie, abgesehen von der Begrüßung durch unsere qualifizierten Installateure, keinerlei Aufwand zu betreiben. Nach der Installation ist Ihre neue, gemietete Ladestation einsatzbereit.

Leasing oder Kauf, was ist die bessere Option?

Wie bereits erwähnt, bieten sowohl Leasing als auch Kauf allerlei Vorteile. Opcharge bietet also beide Dienstleistungen an.

Tatsächlich hängt die beste Option vollständig von der Situation ab, in der Sie sich als Fahrer eines Elektrofahrzeugs befinden. Bei unserem Einführungsbesuch bieten wir kompetente Beratung an. Diese Beratung bezieht sich insbesondere auf die Wahl zwischen Miete und Kauf. Vertrauen Sie den Einrichtungen und der Wartung der Marke A.

Opcharge legt großen Wert auf die Qualität seiner Ladestationen. Wir liefern Ladestationen (einschließlich Smart Charging) für Elektroautos der renommierten und soliden Marken Alfen charger, Easee chager und Qube charger. Auch die Installationen werden von unseren qualifizierten Installateuren durchgeführt, wodurch die Qualität der Ladestationen gewährleistet wird.

Elektrisches Fahren als Norm

Immer mehr Niederländer entscheiden sich für ein Elektroauto. Immer mehr Menschen wird bewusst, wie wichtig eine grünere Welt ist.

Die Tatsache, dass Sie selbst durch saubereres Fahren dazu beitragen können, wird daher immer beliebter. In den Niederlanden gibt es derzeit über 81.000 öffentliche Ladestationen, und diese Zahl wird in den kommenden Jahren voraussichtlich noch erheblich steigen.

Die Niederlande haben sich nämlich zum Ziel gesetzt, bis 2025 eine halbe Million Ladestationen zu errichten. Sie können also mit Ihrem Elektroauto überall hinfahren. Wir haben bereits Ladelösungen für realisiert.

Opcharge ist auf Ladelösungen für die Öffentlichkeit und für Unternehmen spezialisiert. Dies tun wir seit Jahren und konnten bereits Ladelösungen für mehrere namhafte Unternehmen und (große) Kommunen realisieren.

Zu diesen Kommunen gehören Tilburg, Breda, Eindhoven, Culemborg und Leiden. Diese Kommunen haben ihr Vertrauen in Opcharge zum Ausdruck gebracht und sind motiviert, damit zu beginnen, die Städte nachhaltiger zu gestalten, was zum Teil durch unsere Elektroladestationen ermöglicht wird. LASSEN SIE UNS DIE STADT GRÜNER MACHEN.

Die Fachleute von Opcharge sind selbst seit Jahren aktive Elektrofahrer. Wir sind ebenfalls seit vielen Jahren in diesem Bereich tätig und wissen genau, welche Dienstleistungen unsere Kunden von uns erwarten. Darüber hinaus haben wir immer ein offenes Ohr für unsere Kunden. Wenn sie neue Wünsche und Bedürfnisse vorschlagen, gehen wir gerne darauf ein.

Kosten und Gebühren

Wie hoch sind also die Kosten für die Anmietung einer öffentlichen oder gewerblichen Ladestation? Es gibt überhaupt keine. Die Miete einer öffentlichen Ladestation mit festem Kabel oder einer privaten Ladestation in Ihrem Unternehmen ist völlig kostenlos.

Sie vermeiden dadurch auch private Stromkosten. Die Investition in eine grünere Zukunft durch eine eigene Ladestation mit festem Kabel ist also sehr einfach zu realisieren.

Bei der Beantragung von öffentlichen Ladestationen führt Opcharge eine gründliche Prüfung durch. Wenn unsere Prüfung ergibt, dass der Stromanschluss am gewählten Standort nicht den Anforderungen entspricht, muss der Stromanschluss verstärkt werden. Diese Kosten werden jedoch in Rechnung gestellt.

Für den Verbrauch von Ökostrom wendet Opcharge Strompreise pro kWh an. Bei OPCHARGE zahlen Sie nur pro verbrauchter kWh. Es spielt keine Rolle, von welcher Gemeinde Sie Strom kaufen. Die von OPCHARGE berechneten Stromtarife pro kWh sind an jeder Ladestation gleich. Auf unserer Seite mit den Tarifen für Ladestationen finden Sie immer die aktuellsten Tarife.  

[korrektheiten]

Vom Hype zum Ladenhüter: Verkaufszahlen von E-Autos brechen ein

Unzensuriert:»Die Zulassungen von Elektroautos in der Bundesrepublik Deutschland sinken. Seit dem Wegfall der marktverzerrenden Subventionen steigt der Anteil an Verbrennern wieder. Dafür gibt es Gründe. http://dlvr.it/T5ThRF «

[leog28607]

[kleinwagenblog]

Dacia Spring überarbeitet - drei Ausstattungslinien

Nun wird der Dacia Spring neu aufgelegt Noch attraktiver als je zuvor mit einem komplett erneuerten und robusteren Design, aber immer noch so praktisch mit einem für sein Segment außergewöhnlichen Stauraum im Innenraum. Vielseitiger als je zuvor, aber immer noch so effizient dank des in besonderem Maße erwähnenswerten geringen Leergewichts, während der Dacia Spring das erschwinglichste vollelektrische Modell auf dem Markt bleibt. Read the full article

[motormobiles]

Umweltfreundlichstes Auto seiner Klasse: Green NCAP sieht den GWM Ora 03 ganz vorne

  Die erstmaligen Kategoriegewinner 2023 Green NCAP hat seine seine Kategoriegewinner für 2023 veröffentlicht, damit Verbraucher eine umweltbewusste Wahl in dem Segment treffen können, das ihren persönlichen Bedürfnissen am besten entspricht. Der GWM ORA 03 – ehemals ORA Funky Cat – machte einen bemerkenswerten Eindruck und erzielte Bestnoten in den Kategorien Kleinfamilienwagen und…

[derautotester]

Fiat 600e La Prima (2024) - Stellantis Technik italienisch verpackt - Preisvergleich...

[digitaltinnitus]

Neue (alte) Märkte entdecken.

[deinbester089de]

Die #Lösung ✔

#powerbank fürs #eAuto #ElektroAuto #memes #haha #eAutoParkplatz #DeutschSprachig

[dietestfahrer]

BMW XM: Saubere Provokation

[petra-kolossa]

Der Deutschen liebstes Kind - das Auto

Was ist Dein absolutes Lieblingsauto? Diese Frage las ich gerade und habe kurz über mich selbst nachgedacht. Das ist ein nimmersattes Thema, an dem sich die Geister, insbesondere die autoliebenden Deutschen, wohl immer streiten werden. Oder, wie siehst Du das?  Meine Lieblingsautos, die ich gefahren bin, kamen von Peugeot. Ich mag den Stil, die Ausstattung, die intuitive Bedienung. Jedes…

[lightstar23]

Opel Corsa Elektro: Viele Probleme, aber auch Fahrspaß! Schonungsloses Schlußfazit nach 3 Jahren

Kurz bevor ich meinen OPEL CORSA ELEKTRO (EZ: 12/2020) nach 3 Jahren abgebe, ziehe ich ein schonungsloses Schlußfazit. Ich hoffe, euch gefällt mein Video! ######################################## Hier findet ihr meine anderen Projekte und Aktivitäten: http://linktr.ee/phyberx Folgt mir: 🌐Twitch: https://www.twitch.tv/phyber_x 🌐Instagram: @Kinocast https://www.instagram.com/kinocast/ 🌐Twitter:…

[lapalma1]

E‑Auto-Reparaturen

[pressmost]

Ardagger - Frühstücksnews - Montag, 27.11.2023

(c) Rudolf Schnabel Sehr geehrte Gemeindebürgerin! Sehr geehrter Gemeindebürger! Am Samstag und Sonntag war Hobby-, Kunst- und Handwerksmarkt in Ardagger Markt. Herzlichen DANK an die Aussteller, die Organisatoren vom Ardagger AKTIV Club und der Dorferneuerung Ardagger Markt und an alle, die ihre Häuser für die Ausstellung zur Verfügung gestellt haben. Bilder findest Du >> hier auf…