#Ferrari F488 GTE EVO

[opelman]

Ferrari F488 GTE EVO / Claudio Schiavoni / ITA / Giorgio Sernagiotto / ITA / Paolo Ruberti / ITA / IRON LYNX by Artes Max Via Flickr: European Le Mans Series 2021 / Circuit de Barcelona

[autoring]

Zářijový historický návrat značky Goodyear na Mistrovství světa endurance předznamenal pro značku pneumatik, která má za sebou celkem čtrnáct vítězství Le Mans 24 h, nový závazek i ve vztahu k této vrcholné závodní události. Týmy Goodyear už dosáhly na stupně vítězů a připravily si půdu pro vítězství v závodě Fuji 6 hodin.

Vozy v nejvyšší třídě evropského seriálu Le Mans (ELMS) používají pneumatiky stejné specifikace jako vozy na Mistrovství světa endurance, což Goodyearu možní zrychlit vývoj nejnovější generace jeho závodních endurance pneumatik.

„Goodyear je v oboru lídrem vývoje velmi vysoce výkonných pneumatik pro sportovní vozy. Při našem návratu na Mistrovství světa endurance využijeme své znalosti a technologie při jednom z nejnáročnějších mistrovství automobilových závodů. Rozšířit vývoj o ELMS znamená, že budeme pracovat s širší řadou vozidel, týmů a řidičů a prezentovat značku Goodyear na některých nejprestižnějších evropských okruzích.“ vysvětluje Ben Crawley, ředitel Goodyear Racing.

Souběžně s tím ELMS oznámila, že všichni přihlášení účastníci závodů továrních supersportů ve třídě LMGTE budou v roce 2020 soutěžit na pneumatikách Goodyear Eagle F1 SuperSport. Třída LMGTE je otevřena pro širokou řadu vozidel, včetně Ferrari F488 GTE EVO, Porsche 911 RSR a Aston Martin Vantage V8.

Evropský seriál Le Mans je přední světový seriál závodů endurance. Skládá se ze čtyřhodinových závodů v Barceloně, Monzě, Le Castellet, Silverstone, Spa-Francorchampsand a Portimao. Sezónu 2020 zahájí 5. dubna závod Barcelona 4 hodiny.

[mechcrunch]

GTE Pro - Surprises and Trouble - Racingblog

GTE Pro – Surprises and Trouble – Racingblog

[ad_1]

As always, the GTE-Pro delivered fantastic position bouts over the entire distance. Some teams were dissatisfied.

That at the end of the 24 hours a Ferrari in the GTE-Pro would be at the front, was a small surprise. The F488 EVO were not just as big favorites and the results in the qualifying also left little hope for the Ferrari fans. But in the race, especially the AF Corse with the #…

[opelman]

Ferrari F488 GTE EVO / Jody Fannin / GBR / Andrea Fontana / ITA / Rodrigo Sales / USA / JMW MOTORSPORT by Artes Max Via Flickr: European Le Mans Series 2021 / Circuit de Barcelona

[opelman]

Ferrari F488 GTE EVO / Duncan Cameron / GBR / Matthew Griffin / IRL / David Perel / ZAF / SPIRIT OF RACE by Artes Max Via Flickr: European Le Mans Series 2021 / Circuit de Barcelona

[opelman]

Ferrari F488 GTE EVO / Duncan Cameron / GBR / Matthew Griffin / IRL / David Perel / ZAF / SPIRIT OF RACE by Artes Max Via Flickr: European Le Mans Series 2021 / Circuit de Barcelona

[opelman]

Ferrari F488 GTE EVO / Manuela Gostner / ITA / Rahel Frey / CHE / Michelle Gatting / DNK / KESSEL RACING by Artes Max Via Flickr: EUROPEAN LE MANS SERIES 2019 / Circuit de Barcelona

[opelman]

Ferrari F488 GTE EVO / Jody Fannin / GBR / Andrea Fontana / ITA / Rodrigo Sales / USA / JMW MOTORSPORT by Artes Max Via Flickr: European Le Mans Series 2021 / Circuit de Barcelona

[autoring]

Goodyear vyvíjí pneumatiky pro týmy, které budou v roce 2020 soutěžit v kategorii LMP2 Mistrovství světa endurance FIA

Pro kategorii LMGTE bude Goodyear v roce 2020 výhradním dodavatelem pneumatik

Po návratu značky Goodyear na FIA Mistrovství světa endurance společnost oznámila, že stejné specifikace pneumatik nabídne v roce 2020 i týmům v nejvyšší třídě (LMP2) závodů evropského seriálu Le Mans.

2019 FIA WEC World Endurance Championship, 6 Hours of Fuji from October 4 to 6 at Oyama, Japan – Photo Clement Marin

Zářijový historický návrat značky Goodyear na Mistrovství světa endurance předznamenal pro značku pneumatik, která má za sebou celkem čtrnáct vítězství Le Mans 24 h, nový závazek i ve vztahu k této vrcholné závodní události. Týmy Goodyear už dosáhly na stupně vítězů a připravily si půdu pro vítězství v závodě Fuji 6 hodin.

Vozy v nejvyšší třídě evropského seriálu Le Mans (ELMS) používají pneumatiky stejné specifikace jako vozy na Mistrovství světa endurance, což Goodyearu možní zrychlit vývoj nejnovější generace jeho závodních endurance pneumatik. Vysvětluje Ben Crawley, ředitel Goodyear Racing: „Goodyear je v oboru lídrem vývoje velmi vysoce výkonných pneumatik pro sportovní vozy. Při našem návratu na Mistrovství světa endurance využijeme své znalosti a technologie při jednom z nejnáročnějších mistrovství automobilových závodů. Rozšířit vývoj o ELMS znamená, že budeme pracovat s širší řadou vozidel, týmů a řidičů a prezentovat značku Goodyear na některých nejprestižnějších evropských okruzích.“

Souběžně s tím ELMS oznámila, že všichni přihlášení účastníci závodů továrních supersportů ve třídě LMGTE budou v roce 2020 soutěžit na pneumatikách Goodyear Eagle F1 SuperSport.  Třída LMGTE je otevřena pro širokou řadu vozidel, včetně Ferrari F488 GTE EVO, Porsche 911 RSR a Aston Martin Vantage V8.

„Kategorie LMGTE ladí perfektně s nedávným uvedením pneumatik Goodyear Eagle F1 SuperSport schválených pro provoz na silnici. Nejvyšší verze této řady, Eagle F1 SuperSport RS, byly homologovány pro vozy Porsche 911 GT2 RS a GT3 RS, a nyní vyvíjíme vhodné rozměry pro modely dalších výrobců sportovních vozů. Pro ELMS budeme dodávat řadu pneumatik, která nabídne vhodné užitné vlastnosti, důsledné provedení a odolnost pro nejrůznější řady vozidel,” dodal Ben Crawley.

Gérard Neveu, CEO ELMS: „Goodyear je jedním z kultovních jmen automobilového sportu. Po čtrnácti vítězstvích v 24 Hodin Le Mans přináší do Evropského seriálu Le Mans nejen své rozsáhlé zkušenosti, ale také svou prestiž, investiční prostředky a nové technologie. Velice si toho, že si Goodyear pro svůj návrat do mezinárodních závodů sportovních vozů vybral právě WEC a ELMS, vážíme.”

Evropský seriál Le Mans je přední světový seriál závodů endurance. Skládá se ze čtyřhodinových závodů v Barceloně, Monzě, Le Castellet, Silverstone, Spa-Francorchampsand a Portimao. Sezónu 2020 zahájí 5. dubna závod Barcelona 4 hodiny.