#GMBN

[weshipyourride]

2023 Global Bike Festival Recap

Shredding trails, grinding gravel and conquering cols is what a few of us from Bikeflights did this past weekend, along with hundreds of other mountain bikers, gravel riders and roadies, in beautiful Saalbach, Austria. That’s where the world’s favorite bike channels – Global Cycling Network (GCN), Global Mountain Bike Network (GMBN) and Electric Mountain Bike Network (EMBN) – were hosting the Global Bike Festival, a second-year event that drew riders from all over Europe and beyond.

We were there to take care of our Bikeflights customers from the US and UK who had shipped their bikes round-trip using our global shipping service to the stunningly scenic Alpine Valley. As the official bike shipping service of the Global Bike Festival, we had also helped GCN, GMBN and EMBN presenters get their bikes to and from Saalbach.

Little did customers and presenters know that International Shipping Manager Brenna Clancy was onsite in Austria, directly overseeing their bicycle shipments. She was joined by fellow Bikeflights Marketing and Event Team Members Kerry Werner, Michael Potter and Sue George.

The Global Bike Fest kicked off a long weekend on Thursday with a full slate of master classes for attendees to learn and practice a variety of skills from track standing to jumping. Presenters joined in on the action not only to teach and encourage riders, but also to do what they do best: entertain.

Festival days 2 and 3 brought options for group rides and challenges. Roadies took on the famous Grossglocker climb, while gravity loving riders tackled the Big 5 Challenge descending five favorite local mountain bike trails. Gravel riders could explore some peaceful, Alpine backroads on their own or participate in the Glemmduro (race).

Upon receiving our own bikes, we were eager to assemble them and sample the riding that the Saalbach-Hinterglemm Valley has to offer. Of course, we couldn’t go to the Alps and not bring bikes, so we shipped our own bikes, too. Before and during the Global Bike Fest, we enjoyed several chances to pedal up and down the local roads and trails. Our favorite ride involved a trip over to the Leogang Bike Park and two gondola rides and some singletrack. 

It turns out that in and around Saalbach, no matter what bike you want to pedal, there are incredible views of snow-covered Alpine peaks to be enjoyed. Whether you opt to pedal to the top assisted or under your own power, we have just one piece of advice: remember to bring your camera!

When not riding, we were treated to talks by veteran riders like Marc Beaumont, who set an incredible world record for pedaling his bike around the globe in less than 80 days, and retired pro road racer Jens Voigt, who shared anecdotes from growing up in an East German sports school and racing in the Tour de France.

Our Bikeflights Bike Boxes were featured in two of the challenges that were part of GCN’s Live Show, where the GCN and GMBN presenters competed against each other. Spoiler Alert: What we learned was that the mountain bikers turned out to be faster than the road cyclists in packing a bike into a Bikeflights Bike Box Large (BBL), and BBLs work pretty well for setting your much deserved beer on after you finish packing your bike!

Since the Global Bike Festivities wrapped up late Saturday night, and we had planned to stay until Monday to oversee the pickup of all the bikes being shipped back home, we were left with a bonus day to spend in and around Saalbach. There happened to be a UCI Mountain Bike World Cup happening on the other side of the mountain in Leogang. So we headed over to cheer on our favorite under 23 riders from one of our sponsored teams, the Bear National Team, and to watch the best elite men and women in the world race cross country.

Congrats to all the Bear Team riders who raced, including Jack Spranger, Robbie Day, Daxton Mock and Cobe Freeburn! Shout outs also go to Bailey Cioppa, Lauren Lackman, Cayden Parker and Brayden Johnson, four additional Bear Team riders who were racing in national team kits on behalf of Team USA for the weekend.

Check out also our event video recap below.

[russianyaz]

Series Mundiales de MTB: retransmisión y presentadores...no te va a gustar, o sí?

Finalmente hace poco más de una semana los nuevos organizadores (ESO) de la Copa del Mundo de MTB, que pasan a llamarse “Series Mundiales”, han hecho un comunicado de prensa en el que detallan como se podrán ver las carreras que hasta el año pasado se veían en RedBullTV. Agárrate que vienen curvas. Primero que nada, qué se podrá ver realmente en vivo y que veremos en diferido? Como era de…

[bbiking]

длинна выноса

велосипед изначально комплектуется выносом соответвующим размеру рамы - чем больше рама тем длиннее вынос чтобы сместить центр тяжести в середину на переднее колесо

короткий вынос - от 0 до 50мм, длинный 50-90мм

если вы поставите слишком короткий вынос 3см - руление будет резкое быстрое, посадка выпрямится и для спуска это все хорошо, а вот для подъема нет. чтобы догружать переднее колесо вам придется сместиться вперед и вы можете начать задевать коленями руль - проверьте это расстояние заранее сколько см у вас есть от коленей до руля (если не очень много то лучше взять вынос 5см чем 3см)

с коротким выносом единственным способом отодвинуть руль немного вперед это будет опустить этот вынос вниз по штоку вилки - что приведет к понижению посадки и смещению центра тяжести чуть вперед НО это изменение хуже для спусков когда нужно откинуться назад - поэтому правильная длинна выноса очень важна

если велосипед вам немного большой или изначально очень длинный и вы на нем сидите сильно вытянувшись вперед то тогда короткий вынос 3см сможет решить эту поблему

длинный вынос без угла или небольшим отрицательным углом - для скорости аэродинамики и плавного руления

короткий вынос или длинный вынос с большим углом - для прямой посадки и резкого руления т.е. для бездорожья и препядствий, спусков

Mountain Bike Cockpit Setup | GMBN Tech MTB Essentials Ep. 9 - YouTube

Cómo elegir una potencia para la bicicleta: tipos y medidas - YouTube

[postsofbabel]

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[rebeleden]

Millennials & Gen Z Will Never Retire | GMBN

[sbknews]

Broadcast expands globally for FIM World Supercross Championship

WSX to reach more than half a billion households worldwide in 2023. The FIM World Supercross Championship (WSX) has announced the expansion of its global broadcast partnerships for the 2023 season, which will see supercross racing aired to more than 180 countries and 500 million households worldwide. The WSX live, as-live, and replay schedule is significant across major partner networks, with WSX chief commercial officer, Mick McKeown, commenting, “We’re proud to continue to deliver on our promise to grow the sport of supercross by offering one of the most comprehensive networks of broadcast partners supercross has ever seen. In addition to the exclusive U.S. rights agreement previously announced with FS1 and FS2, WSX has secured major partners in Eurosport and DAZN as well as key broadcast partners in its host regions.  “Television rights have also been finalised in other regions with extensive supercross viewer engagement and participation, including Japan, Brazil, sub-Sahara Africa, Southeast Asia and the Middle East. “From the Americas to Europe and Asia, World Supercross will be widely accessible to fans, which is not only great for the sport but will grow the profiles of the riders and see them become household names outside America.” Warner Bros. Discovery will offer uninterrupted live and on-demand streaming coverage of every race from the WSX season across 50 markets in Europe* and in 20 languages via the Eurosport App and on discovery+ in Austria, Denmark, Finland, Italy, the Netherlands, Norway, Sweden, the United Kingdom and Ireland. (*excludes Germany.) Live television coverage of selected races will also be available on Eurosport 1 and Eurosport 2 in addition to the broadcast of a highlights programme following each round. DAZN will offer exclusive broadcast of the FIM World Supercross Championship in Japan and non-exclusive broadcast on the platform globally until December 2023*. (*Excludes Brazil, USA, Caribbean, Australia, Republic of Ireland and France.)

DAZN EVP global head of rights, Tom Burrows, added, “This announcement follows a number of exciting deals for DAZN, bringing even more exciting sports with passionate audiences to our platform.” The first round of the 2023 FIM World Supercross Championship kicks off in Birmingham on Saturday 1 July 2023. Tickets are on sale now. Visit the WSX website to find out more. About Warner Bros. Discovery Sports Europe Warner Bros. Discovery Sports Europe represents WBD’s portfolio of sports brands, channels and platforms in Europe. It collectively reaches 130 million people every month, engaging fans and broad audiences in more than 200 markets and in over 20 languages across all platforms where consumers are spending time, free-to-air TV, pay-TV, streaming, online and social. Warner Bros. Discovery Sports Europe includes the much-loved consumer brands Eurosport, Global Cycling Network (GCN), Global Mountain Bike Network (GMBN) and Golf Digest, as well sports programming and content on discovery+ and Warner Bros. Discovery’s free-to-air TV networks. They connect audiences with the greatest sporting events in the world. This includes being the Home of the Olympics Games in Europe; tennis’ Grand Slams; cycling’s Grand Tours, more than 600 cycling broadcasts per year, the UCI Track Champions League, the UCI Mountain Bike World Cup from 2023 with ESO Sports; the PGA TOUR year-round; The Ocean Race from 2023; the Snooker World Tour; the best electric racing series with ABB FIA Formula E World Championship and FIA eTouring Car World Cup; the FIM Speedway GP, Speedway of Nations and Speedway World Cup; and every major winter sports World Championship and World Cup event. Warner Bros.  Discovery Sports Europe completes a full 360° offer with its events management and promotion division, Discovery Sports Events, which oversees 55 events across five continents each year.

About Dazn Group Dazn is a leading digital sports platform in Italy, Spain, Germany, Belgium, Portugal, Japan, Canada, US and the UK. Its wide range of exclusive content includes top-flight football from the world’s most popular competitions – Bundesliga, English Premier League, J.League, LaLiga, Serie A, and the UEFA Champions League, in addition to the biggest sports from around the world – Formula 1, NFL, NBA, MotoGP and the UFC. Dazn is the NFL’s global partner and, from the 2023 season, will be the only place for fans around the world to watch every NFL match. Dazn is a global home for boxing and combat sports through its partnerships with Matchroom Boxing the Professional Fighters League, and a global home for Women’s Football with UEFA Women’s Champions League and Finetwork Liga F.  Dazn is adding more and more sport to its platform to create a destination for sports fans. Dazn is reimagining the way people enjoy sport. With a single, frictionless platform, sports fans can watch, bet, play, share, socialise, and buy tickets, NFTs and merchandise. Live and on-demand sports content, anywhere, in any language, on any device – only on Dazn. Dazn is a global, privately-owned company with employees in over 25 countries. For more information on Dazn, our products, people, and performance, visit www.Dazngroup.com. About WSX The FIM World Supercross Championship (WSX) is an international Championship led by SX Global in Australia. The World Supercross Championship was primarily based in the USA before the world governing body for motorcycle sport, Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), awarded S.X. Global the exclusive organisational and commercial rights to stage and promote the World Supercross Championship from 2022 onwards.  Last year, the WSX pilot season was launched at Principality Stadium in Cardiff to over 35,000 fans before it headed down under, where 50,000 fans witnessed the finale across two nights at Marvel Stadium in Melbourne, Australia. The 2022 Championship saw Ken Roczen from Germany win the WSX class, and Shane McElrath from the USA win the SX2 class.  WSX offers the biggest prize money in World Supercross Championship history, with US$250,000 to be won at each round across the two racing classes – WSX (450cc) and SX2 (250cc). Under its independent team franchise model, the Championship also features unprecedented financial support for teams and riders. WSX provides an elevated experience for fans through unique race formats, broadcast innovations, and in-stadium entertainment suitable for people and families of all ages. 2023 World Supercross Championship Calendar British GP, Villa Park, Birmingham 1 July French GP, Groupama Stadium Lyon-Décines, 22 July Asian GP, Southeast Asia 30 September German GP, Merkur Spiel Arena, Dusseldorf 14 October Canadian GP, BC Place, Vancouver 28 October Australian GP, Marvel Stadium, Melbourne 24-25 November

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[twisterbike]

SILICONE DUCK ride safe and have a good time with this small,simple and exquisite little duck, more than an ornament is a ligth and bell for those who love to ride with style in the day and night. 🚲 🚲 🚲 🚲 🚲 🚲 🚲 #mountainbiken #stravabike #nicebike #srameagle #shimanosaint #bikeparts #ebikelife #mtbnation #hardtailmtb #allmtb #mtbphoto #bikeworkshop #bikeparts #bikeshoplife #downhill24h #gmbn #bikecheck #ytcapra #urbandownhill https://www.instagram.com/p/B5TfWQ2nqba/?igshid=14opb2oaun4j3

[thisworldisnotmyworld]

Neil & Blake

[cyclingbaby]

[sanzridesmtb]

CÓMO REGRESAR DE UN ACCIDENTE O LESIÓN EN LA BICI DE MONTAÑA

Para los ciclistas, en especial los de ciclismo de montaña, no se trata de si te caerás, sino de cuándo. Si no se tiene suerte, muchas veces un accidente grave puede causar lesiones o traumas que descarrilarán tus ambiciones ciclistas. Otras veces, son caídas que nos dejan lesiones que nos mantienen fuera por días o semanas, en ambos casos, regresar de nuevo a la bicicleta es un reto.

Hace 5 semanas, sufrí una caída que me dejo una lesión en las partes nobles y me mantuvo en recuperación y fuera de la bicicleta por 5 semanas. Sin embargo, incluso peor que el dolor físico, es cómo mi caída me afectó mentalmente. Me sentí mal porque no podía rodar. Estaba deprimido por el peso que gané y la resistencia y la potencia que perdí. Hoy, cuando volví a subirme a la bicicleta descubrí que mi confianza también estaba fuera de lugar. Estaba más indeciso y temeroso, evitando cosas o senderos que alguna vez encontré fáciles.

Por supuesto, todos estamos somos bendecidos de tener la oportunidad de andar en la bicicleta por diversión. Pero cuando amas el ciclismo y te dedicas al deporte, un contratiempo causado por un choque o una lesión puede ser difícil de manejar. Así que, si has sufrido un accidente o una lesión grave, o cualquier tipo de contratiempo físico o mental en tu conducción, este es mi consejo sobre cómo recuperarse adecuadamente y volver más fuerte.

PRACTICA LA PACIENCIA Ser paciente es el consejo más común que recibí de todas las personas con las que hablé. Es obvio. Pero para muchos ciclistas, incluido yo mismo, es el consejo más difícil de seguir.

Con demasiada frecuencia, los ciclistas que están ansiosos por volver a subirse al la bicicleta intentarán acelerar su regreso a la misma. Desafortunadamente, esto a menudo conduce a una nueva lesión y a un mayor tiempo de recuperación.

La paciencia es difícil de aceptar cuando estás ansioso por regresar o si sientes que estás perdiendo entrenamiento. Descubrí que ser paciente después de mi accidente fue difícil porque sentí que todos mis compañeros de rodadas me dejarían atrás. Pero los ciclistas más experimentados con los que hablé enfatizaron que debes mirar el panorama general. Nada en el ciclismo mejora a corto plazo. Los ciclistas rápidos y hábiles existen a pesar de las lesiones debido a años y años de entrenamiento constante. Tienes que recordar que todavía tendrás mucho tiempo para rodar una vez que estés completamente sano.

REDIRIGE TU ENFOQUE Muchos ciclistas luchan contra las lesiones porque tienen urgencia de seguir mejorando su estado físico y sus habilidades. El tiempo sin andar en bicicleta fue una de las cosas más dolorosas por las que pasé durante mi recuperación. Si eres como yo, puedes ayudarte a ti mismo durante el periodo de recuperación cambiando tu energía hacia otros aspectos de la recuperación.

Lo que esto significa es tratar tu recuperación cómo tratas el entrenamiento. Centrarse en la rehabilitación. Se estricto, se minucioso y realiza un seguimiento. El fitness no se trata solo de poder pedalear con fuerza. Si no puedes rodar, trabaja en otros aspectos de tu mente y cuerpo. Esto tiene el beneficio adicional de ayudarte a ser más paciente con respecto a tu recuperación, ya que puedes permanecer activo y trabajar para mejorar otras cosas.

ENCUENTRA APOYO Contar con el apoyo de personas que entienden por lo que estas pasando es una de las cosas mas poderosas a las que puedes recurrir después de un accidente o una lesión. No todo el mundo tiene una red de amigos ciclistas. Pero estamos en el siglo 21 y el internet tiene una capacidad asombrosa para conectar a las personas. Los sitios y foros de ciclismo están llenos de personas que están abiertas y dispuestas a compartir sus experiencias y brindar apoyo y asesoramiento.

ESTABLECE NUEVAS METAS No tiene que ser un evento o una carrera, pero establecer objetivos específicos a corto y largo plazo puede darle a tu recuperación un sentido de propósito. Tu objetivo podría ser algo pequeño y simple, como regresar a rodar con tus amigos o como en mi caso, mi objetivo es volver al lugar de mi caída y conquistar de nuevo ese drop que fue el causante de mi lesión.

Establecer objetivos alcanzables es fundamental para ayudarte a ser paciente, concentrarse en la recuperación y volver a subirse a la bicicleta.

SUPERA TUS MIEDOS Esta es sin duda la parte mas difícil, pero la mas necesaria. En mi caso, hoy que regresé a la bicicleta pude sentir que mi estado mental estaba más alerta y en modo de "precaución" por que no quería volverme a lesionar de nuevo, por lo tanto mi primera rodada de regreso se sintió algo tensa pero la pude disfrutar, y mi lesión no dió problema alguno. Ahora, hay que poner especial concentración en regresar a sentir ese "flow" al rodar y volver al lugar en donde ocurrió la lesión para volver a intentarlo. Es muy probable que te cueste algunos intentos y tal vez no será a la primera. Intenta con obstáculos de menor nivel, como al principio, hasta que regrese la confianza y puedas volver a desbloquear ese drop, rampa o rock garden, una vez que lo logres, será divertido de nuevo y podrás seguir progresando y subiendo de nivel.

Con suerte, te mantendrás arriba de la bicicleta durante el mayor tiempo posible. Pero si te caes y te lastimas, no pierdas la esperanza. La lucha por volver a rodar en bicicleta es un proceso por el que muchos de nosotros hemos pasado. Es algo en lo que puedes tener éxito. Siempre y cuando vuelvas a subirte a la bicicleta, y vale la pena.

Saludos!

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We ride: @CommencalBikes Helmet by: @TLD_Bike Protection by: @100PercentBike

[sergiomath]

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MTB México #scott #trek #mtb #gmbn #relive (hier: Desierto de los Leones) https://www.instagram.com/p/Bpy2ntNhrgn/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1lb7aknbubrl8

[russianyaz]

Copa del Mundo DH: Lourdes, evento de prueba

Como ya debes saber, este año la Copa del Mundo de DH comenzará un poco más tarde y tiene diferentes organizadores y han cambiado un montón de cosas. Para probar algunos de esos cambios este finde pasado se llevó a cabo en la conocida localidad de Lourdes un evento similar a una copa del mundo de descenso, con la presencia de muchos de los mejores corredores y equipos. En el video de GMBN…

[bbiking]

байкфит мтб для высоких (от 185см)

размер рамы l, xl - значит сильно выдвинутый подседел что сместит седло назад над колесом что смещает центр тяжести назад

лучше выбирать геометрию рамы с длинными задними перьями (chainstay) и не острым углом подседельной трубы (seatangle) - это минимизирует сдвиг центра тяжести назад чтобы при педалировании в горку велосипед не переворачивался назад и был стабильнее на спуске

и можно придвинуть седло вперед какимто способом в зависимости от вида крепления седла подседела

дропер желательно самый длинный (170мм) чтобы можно было полностью его сложить и центр тяжести был максимально внизу на спуске

задний аморт лучше с блокировкой т.к. иначе при педалировании в горку вел может раскачиваться что может вызвать проблемы с поясницой

размер колес - желательно чтобы каретка была ниже осей колес чтобы центр тяжести был ниже и чем больше колеса тем длиннее обычно будет велосипед что тоже добавляет стабильности на спуске

педали лучше с большей площадью платформы чтобы стопы не уставали от давления большого веса

тожесамое с грипсами - широкие и мягкие чтобы не давило от большого веса

ширина руля до 80см должно хватить, больше врятли потребуется

более высокое положение выноса или руль с подъемом будет удобне для спины и шеи чтобы не сильно сгибаться и держать весь корпус в горизонтальном положении

рюкзак на нагруженной от роста спине тоже не прибавит комфорта поэтому лучше придумать другой вид - рамные сумки или карманы

Mountain Bike Set Up Tips For Taller Riders | GMBN Guide To Bike Set Up - YouTube

[actionsportasia]

Racing vibes are back after 2 years at the Trailhead Enduro. Great to see so many riders and a 4th in class to round off an awesome weekend. 📷 @veetirecothailand @santie1978 #trailheadenduro #trailheadthailand #enduromountainbike #pinkbike #gmbn #mtbracing https://www.instagram.com/p/CWA97IoBLn7/?utm_medium=tumblr

[olimarphotos]

Við Gunnarsvörðufoss. #mtb #mountainbiking #iceland #bikevault #gmbn #scottscale920 (at Westfjords)

[urbanairbmx]

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Sunny day, more new gloves 😎 TSG Stickerbomb gloves have arrived, pre-ordered already going out, but enough still available 👍🏽 . . . . #tsg #tsgarmy #urbanairuk #urbanairbmx #bmxracing #gloves #mtb #mtbdh #gmbn #hands (at UrbanAir) https://www.instagram.com/p/CN-QzBdH25A/?igshid=xa24te84fg1o