#Movilidad y transporte

[aperint]

Tendencia en los negocios para el 2024

Tendencia en los negocios para el 2024 #aperturaintelectual #negociosaintelectual @desarrollodenegociostyt Gustavo Antonio Reyes Sánchez

Por: Gustavo Antonio Reyes Sánchez Amigos empresarios, emprendedores, encargados de generar dinero para las organizaciones, o sea, mis colegas de ventas, espero estén muy bien, que la salud en su vida sea una constante y el incremento de las ventas lo sea también. Haciendo un análisis y evaluando algunas opciones de negocios que se presentan con tendencia positiva y aun en crecimiento, hemos…

[notatrasnota]

Sociedad y gobierno mejoraron la movilidad en Yucatán

A través del nuevo Sistema de Transporte Público “Va y Ven”, ya se atienden 80 rutas y más de 700 nuevos autobuses modernos. Mérida, Yuc, 5 de sept- En equipo modernizamos todo el sistema de transporte público con nuevas unidades del “Va y Ven”, que ya tiene 80 rutas y más de 700 nuevos autobuses modernos, con clima, incluyentes con rampas, rack para bicicletas y amigables con el medio ambiente…

[transportemx]

El 80% de la contaminación en México es por el transporte público y de carga, dice diputada del PVEM

La diputada Rocío Corona Nakamura (PVEM) dijo que el 80% de la contaminación en México se genera por causa del transporte público y de carga, ya que utilizan tecnología obsoleta. Ante ello, propuso reformar el artículo 25 de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, con el objetivo de hacer obligatoria la incorporación e implementación de energías limpias en el transporte público y de…

[queretarotv]

Participa Mauricio Kuri en Tercer Foro Iberoamericano de Ciudades 2023

Dejar un planeta más habitable para las próximas generaciones, a través de la creación de políticas públicas que reduzcan los efectos del cambio climático, es el compromiso de la presente administración estatal, afirmó el gobernador, Mauricio Kuri González, al inaugurar el Tercer Foro Iberoamericano de Ciudades 2023, “La Ciudad Post-COVID ante el Reto Climático”, cuyo objetivo es contribuir a…

[alertachiapas]

Venden en Facebook concesiones de taxi en casi 200 mil pesos

Sin gracia; apenas entregó la Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado y ya hay quienes las están vendiendo a través de Facebook aunque no está permitido por la ley.

Sin gracia; apenas entregó la Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado y ya hay quienes las están vendiendo a través de Facebook aunque no está permitido por la ley. Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.- Apenas el pasado tres de enero la Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado (SMyT) que encabeza Aquiles Espinosa García, anunció que entregó mil 854 concesiones en la modalidad de pasaje tipo…

[nondivisable]

CHE comisión nacional de regulación del transporte, si los asientos de adelante de todo del colectivo son los reservados para personas con movilidad reducida; pero no se pueden sentar personas con "bultos", Y mis muletas cuentan como bultos:

CUAL ES EL PUTO PUNTO DE QUE LOS ASIENTOS DE ADELANTE SEAN LOS RESERVADOS PARA PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA

[finanzas-inteligentes]

¿El teletrabajo: revolución laboral o espejismo tecnológico?

El teletrabajo ha surgido como una modalidad laboral prometedora en los últimos años, transformando la forma en que concebimos el trabajo y las relaciones laborales. Un estudio reciente realizado por Hugo Fernando Jaramillo Pérez y Luis Hernando Reyes Satizábal de la Universidad Militar Nueva Granada, titulado "El teletrabajo: los beneficios de una forma de organización laboral moderna", exploró en profundidad las implicaciones de esta tendencia creciente.

Definición y beneficios del teletrabajo

El teletrabajo se define como una forma de organización laboral que permite el desempeño de actividades remuneradas utilizando las tecnologías de la información y la comunicación (TIC) sin requerir la presencia física del trabajador en un sitio específico. Esta modalidad ha ganado popularidad debido a sus múltiples beneficios tanto para empleadores como para empleados.

Beneficios del teletrabajo:

Para las organizaciones:

Aumento de productividad: 23%

Reducción de costos en planta física: 18%

Reducción del ausentismo: 63%

Reducción del retiro voluntario de empleados: 25%

Para los trabajadores:

Ahorro en tiempo de desplazamientos

Reducción de gastos en transporte y alimentación

Mejora en la calidad de vida y balance trabajo-familia

Oportunidades laborales para personas con discapacidad

Para el medio ambiente:

Reducción de emisiones de CO2 por menor uso de vehículos

Disminución del consumo de papel en oficinas

Fuente: Ministerio del Trabajo (2013)

Desafíos

A pesar de estos beneficios evidentes, el teletrabajo también ha planteado desafíos importantes:

Falta de interacción social directa con colegas

Dificultad para separar la vida laboral de la personal

Posibles problemas de conectividad

El debate sobre el teletrabajo se ha intensificado en los últimos meses. Mientras algunos argumentan que esta modalidad representa el futuro del trabajo, ofreciendo flexibilidad y mejorando la calidad de vida de los empleados, otros advierten sobre los riesgos de aislamiento y la posible erosión de la cultura empresarial.

Proyecciones y consideraciones futuras

Las proyecciones para finales de 2024 sugieren que el número de teletrabajadores en Colombia podría alcanzar los 50,000, un aumento significativo desde los 31,533 registrados en 2013. Sin embargo, es crucial considerar cómo esta expansión afectará a diferentes sectores de la economía y qué medidas deben tomarse para garantizar que los beneficios del teletrabajo se distribuyan equitativamente.

La implementación exitosa del teletrabajo requiere:

Inversión en tecnología adecuada

Establecimiento de políticas claras de trabajo remoto

Fomento de una cultura de confianza y responsabilidad

Desarrollo de habilidades de autogestión por parte de los trabajadores

Mantenimiento de una comunicación efectiva

Marco regulatorio

El gobierno colombiano ha dado pasos importantes para regular y promover el teletrabajo:

Ley 1221 de 2008

Decreto 0884 de 2012

Sin embargo, será necesario revisar y actualizar estas normativas para abordar nuevos desafíos y oportunidades.

Impacto del teletrabajo en la inclusión laboral

Un aspecto fundamental del teletrabajo que merece especial atención es su potencial para promover la inclusión laboral de grupos tradicionalmente marginados. El estudio de Jaramillo Pérez y Reyes Satizábal destaca cómo esta modalidad de trabajo puede beneficiar particularmente a personas con discapacidad, mujeres cabeza de familia y habitantes de zonas rurales o remotas.

Para las personas con discapacidad, el teletrabajo elimina barreras físicas y de movilidad que a menudo obstaculizan su participación en el mercado laboral tradicional. El Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (MinTIC) ha dado pasos importantes en esta dirección con iniciativas como el software Convertic, que permite a personas con discapacidad visual acceder a las TIC y, por ende, a oportunidades de teletrabajo.

Acceso a oportunidades laborales sin migración urbana

El teletrabajo también ofrece una solución potencial al desafío de la "fuga de cerebros" que enfrentan muchas regiones rurales y ciudades pequeñas. Al permitir que los profesionales trabajen remotamente para empresas en grandes centros urbanos o incluso en el extranjero, el teletrabajo puede contribuir a la retención de talento y al desarrollo económico local.

Sin embargo, para que estos beneficios se materialicen plenamente, es crucial abordar la brecha digital que aún persiste en Colombia. Según datos del MinTIC, para mayo de 2024, aunque la cobertura de internet de banda ancha había alcanzado el 85% del territorio nacional, aún existían disparidades significativas en la calidad y velocidad de conexión entre zonas urbanas y rurales.

Para abordar este desafío, el gobierno colombiano lanzó en 2023 el "Plan Nacional de Conectividad Rural", con el objetivo de llevar internet de alta velocidad al 95% de las zonas rurales para 2026. Este tipo de iniciativas son fundamentales para garantizar que los beneficios del teletrabajo se distribuyan equitativamente en todo el país.

Además, las empresas que adoptan el teletrabajo deben considerar cuidadosamente cómo esta modalidad puede contribuir a sus objetivos de diversidad e inclusión. Implementar programas de capacitación en habilidades digitales, proporcionar el equipo necesario y crear culturas de trabajo inclusivas son pasos importantes para aprovechar plenamente el potencial inclusivo del teletrabajo.

A medida que Colombia avanza hacia una economía cada vez más digital, el teletrabajo se presenta no solo como una opción laboral flexible, sino como una herramienta poderosa para promover la inclusión y la igualdad de oportunidades. El éxito de esta transformación dependerá de la colaboración efectiva entre el gobierno, el sector privado y la sociedad civil para superar los desafíos y maximizar los beneficios para todos los colombianos.

Conclusión

El teletrabajo representa una transformación significativa en el panorama laboral, con el potencial de mejorar la productividad, la calidad de vida de los trabajadores y el medio ambiente. No obstante, su éxito a largo plazo dependerá de cómo se gestionen los desafíos asociados y se aprovechen las oportunidades que ofrece.

¿Qué opinas sobre el futuro del teletrabajo en Colombia? ¿Crees que tu sector o empresa podría beneficiarse de esta modalidad? Te invitamos a compartir tus experiencias y perspectivas sobre el teletrabajo en los comentarios. Juntos, podemos contribuir a dar forma al futuro del trabajo en nuestro país.

[niro1901]

un sueño que se hace realidad

En un futuro no muy lejano, la humanidad vivía en un mundo donde los sueños se hacían realidad. En el año 2074, un grupo de científicos revolucionó por completo el ámbito del transporte al descubrir cómo crear autos voladores. Este descubrimiento fue todo un hito en la historia de la humanidad. Utilizando las partes de los aviones y aprovechando la tecnología de propulsión eléctrica, los ingenieros lograron construir vehículos capaces de volar por los cielos. Estos autos voladores rápidamente se convirtieron en la nueva forma de viajar, dejando atrás los abarrotados caminos terrestres. Lo más asombroso de estos vehículos era su eficiencia y sostenibilidad. No solo eran más rápidos y eficientes en términos de consumo energético, sino que también no emitían contaminantes al medio ambiente. La naturaleza agradeció este avance tecnológico, ya que se redujo drásticamente la contaminación y la huella de carbono de la humanidad. Pero eso no era todo. Estos autos voladores también estaban equipados con inteligencia artificial y eran completamente autónomos. Podían llevar a los pasajeros a su destino sin necesidad de un conductor, lo que eliminaba el estrés y el riesgo de accidentes de tráfico. Un día, en una ciudad futurista llamada NeoCity, un joven llamado lucas soñaba con volar en uno de estos autos. Desde que era niño, había sentido fascinación por el cielo y siempre había querido tocar las nubes. Su sueño finalmente se hizo realidad cuando ganó un concurso y obtuvo un viaje en uno de estos autos voladores. Cuando lucas se subió al vehículo, quedó maravillado por su diseño futurista y elegante. La inteligencia artificial saludó amablemente y le preguntó a dónde quería ir. Lucas sonrió y dijo: "Llévame a las estrellas". El auto volador despegó suavemente y se elevó por encima de los edificios de la ciudad. Lucas se sentía libre, como si estuviera flotando entre las nubes. Desde las alturas, NeoCity se veía aún más hermosa, con sus luces brillantes y sus rascacielos que parecían tocar el cielo. Mientras disfrutaba de su viaje, lucas se dio cuenta de que este descubrimiento no solo había revolucionado el transporte, sino que también había abierto un nuevo mundo de posibilidades. Los autos voladores conectaban ciudades de una manera nunca antes vista, acortando las distancias y permitiendo a las personas explorar nuevos lugares fácilmente. Con el tiempo, los autos voladores se convirtieron en una parte esencial de la vida cotidiana. Las calles se volvieron más tranquilas y las ciudades más accesibles. La movilidad se volvió más rápida y eficiente, permitiendo a las personas aprovechar mejor su tiempo y vivir experiencias únicas. Y así, en un mundo donde los autos voladores eran una realidad, lucas y millones de personas más pudieron cumplir sus sueños de volar y descubrir un nuevo horizonte de posibilidades. El futuro había llegado, y la humanidad estaba lista para explorarlo desde las alturas.

[ptorresmx]

El sueño de volar

Los sueños de volar algún día se harán realidad con los vehículos aéreos eléctricos de pasajeros. Desde Ícaro desafiando al sol con alas de cera hasta los Wright elevándose sobre Kitty Hawk, la humanidad ha estado obsesionada con surcar los cielos. Ahora, disruptivas startups prometen llevar esa fantasía a nuestras ciudades con taxis aéreos autónomos. Pero mientras visionarios como Lilium y Joby Aviation buscan que despeguemos hacia los suburbios, los autos eléctricos terrestres como los de Tesla ya recorren velozmente las carreteras. ¿Podrán los vehículos voladores personales sortear obstáculos regulatorios y de infraestructura para materializar su potencial? ¿O el futuro de la movilidad eléctrica seguirá atado al asfalto? Revisemos el panorama.

Los humanos han soñado con volar desde la antigüedad. Los primeros esfuerzos se centraron en emular el vuelo de las aves con alas artificiales. En el siglo IX, Abbas Ibn Firnas construyó unas alas rudimentarias y se lanzó desde una torre, planeando brevemente. En el Renacimiento, Leonardo Da Vinci diseñó varios prototipos de máquinas voladoras. Pero no fue hasta finales del siglo XVIII que los hermanos Montgolfier inventaron el globo aerostático, demostrando por primera vez que el vuelo era posible.

A mediados del siglo XIX, Sir George Cayley sentó las bases de la aerodinámica moderna al identificar las cuatro fuerzas que actúan sobre un avión. A principios del siglo 20, los inventores comenzaron a experimentar con autos voladores y aeronaves híbridas tierra-aire. En 1903, los hermanos Wright lograron el primer vuelo propulsado y controlado en un avión más pesado que el aire. La Primera Guerra Mundial vio grandes avances en el diseño de aviones. En 1917, Glenn Curtiss desarrolló el Autoplane, considerado uno de los primeros diseños viables de un auto volador. En 1927, Charles Lindbergh cruzó el Atlántico en un vuelo transoceánico sin escalas.

En la década de 1930, Waldo Waterman creó varios prototipos exitosos de autos voladores que realizaron breves vuelos. Después, la Segunda Guerra Mundial trajo aviones a reacción y cohetes. Sin embargo, la tecnología y los materiales de la época limitaron el desarrollo en gran escala. La Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría desviaron los recursos e intereses hacia jets de combate y cohetes. No fue hasta la década de 1950 que nuevos intentos como el ConvAirCar Model 118 y el Aerocar Aero-Plane tuvieron algo de éxito, aunque eran complejos de operar. En 1969 el Apolo 11 aterrizó en la luna.

En la década de 1980, la Administración Federal de Aviación de EE. UU. estableció estándares de seguridad para vehículos de despegue y aterrizaje vertical. Esto renovó el interés y allanó el camino para desarrollos posteriores. Modelos notables de fines del siglo XX fueron el Avcen Jet Flying Car y el Moller Skycar M400. Sin embargo, los altos costos, la compleja logística y las limitaciones persistentes de almacenamiento de energía evitaron una adopción generalizada.

Ahora en las dos primeras décadas del siglo 21 hemos visto grandes avances en vehículos aéreos eléctricos para transporte urbano y regional. Compañías como Lilium, Joby Aviation y Archer Aviation están desarrollando taxis aéreos y vehículos de despegue y aterrizaje vertical eléctricos (eVTOLs) para viajes punto a punto más rápidos y sostenibles.

En 2006, el avión transitable PAL-V Liberty obtuvo la certificación de la Unión Europea para operar tanto en carreteras como en cielos. Otros como Terrafugia Transition están siguiendo un enfoque híbrido terra-aire. Mientras tanto, AeroMobil ha presentado prototipos de automóviles voladores de alta velocidad para 4 pasajeros.

China ha establecido una hoja de ruta ambiciosa para tener vehículos aéreos operativos masivamente en 2025. Compañías respaldadas como EHang ya tienen taxis aéreos autónomos funcionando en pruebas. Por otro lado, AirBus, Hyundai y Uber planean lanzar servicios aéreos urbanos en la próxima década. Con la electrificación, la autonomía y las asociaciones intersectoriales, es probable que veamos los vehículos voladores tripulados convertirse en una realidad común en los próximos años.

La compañía alemana Volocopter tiene el volador eléctrico Volocity, diseñado para trasladar 2 pasajeros sobre el entorno urbano sin necesidad de infraestructura adicional. Lilium, también alemana, trabaja en una aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical capaz de transportar a 4 pasajeros. En Estados Unidos, Joby Aviation construye el taxi aéreo eléctrico S4 con 4 plazas, ideal para entornos suburbanos.

Skai Alaka'i Technologies Hopkinton, Massachusetts, USA. www.skai.co

Se pronostica que este nicho alcanzará 580 mil vehículos anuales en 2040. Empresas como Alaka'i y JetPack Aviation desarrollan prototipos de jets personales compactos impulsados por hidrógeno. La visión futura es que estos vehículos puedan estar al alcance de cualquier persona interesada en experiencias de vuelo personalizadas e innovadoras.

A pesar del entusiasmo por los vehículos aéreos eléctricos de pasajeros, su adopción masiva enfrenta desafíos. Los autos eléctricos terrestres ya tienen una infraestructura establecida de carriles, estaciones de carga y cadenas de suministro. La movilidad aérea urbana, por otro lado, debe resolver complejos rompecabezas regulatorios, de espacio aéreo, ruido y seguridad antes de materializarse.

El futuro de la movilidad aérea personalizada está despegando. Con innovadores vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical que transportan de 1 a 4 pasajeros, empresas visionarias lideran una revolución silenciosa y sostenible. Libres como pájaros, pronto cruzaremos ciudades abarrotadas pilotando nuestros propios taxis aéreos. El cielo es el límite para esta nueva era dorada de aviación personal.

¡Agárrate!

Gracias por leerme y compartir

@ptorresmx

[magneticovitalblog]

"Inteligencia Artificial: Navegando el Futuro con Previsión y Ética"

En un mundo cada vez más dominado por asistentes robóticos, vehículos autónomos y lentes inteligentes, surge una pregunta inquietante: ¿estamos preparados para abrazar completamente la inteligencia artificial (IA)? ¿Será esta revolución tecnológica una bendición o una maldición para nuestra sociedad?

La IA, según la venerable Real Academia Española, es "la disciplina científica que se ocupa de crear programas informáticos que ejecutan operaciones comparables a las que realiza la mente humana, como el aprendizaje o el razonamiento lógico." En esencia, busca dotar a las máquinas de la capacidad de imitar o superar ciertas facultades cognitivas humanas, desde el reconocimiento de imágenes hasta el procesamiento del lenguaje natural.

Los cimientos de la inteligencia artificial se establecieron en la década de 1950, cuando el brillante matemático británico Alan Turing propuso el famoso Test de Turing, una prueba para determinar si una máquina puede exhibir un comportamiento inteligente equiparable al humano. Desde entonces, la IA ha experimentado avances y retrocesos, alimentados por el desarrollo de la informática, las telecomunicaciones y las ciencias de la computación.

En la actualidad, nos encontramos inmersos en una nueva revolución de la IA, impulsada por el auge del big data, la computación en la nube y el machine learning. Estas tecnologías han dado vida a aplicaciones y servicios que forman parte integral de nuestra rutina diaria, desde buscadores web hasta asistentes virtuales y plataformas de streaming.

Sin embargo, este avance también despierta nuevos desafíos y oportunidades en sectores como la educación, la salud, la industria, el transporte y el medio ambiente. La IA puede ser la clave para mejorar la calidad educativa, impulsar la innovación en la industria, y contribuir a una movilidad más segura y sostenible.

No obstante, no podemos ignorar los riesgos y desafíos éticos, sociales y legales que plantea la IA. ¿Cómo garantizamos decisiones justas y transparentes? ¿Evitamos sesgos y discriminaciones en algoritmos y datos? ¿Protegemos derechos fundamentales como la privacidad y la libertad de expresión? Estas son cuestiones cruciales que requieren respuestas colectivas.

Para aprovechar plenamente el potencial de la IA, es imperativo establecer un marco ético y normativo que guíe su desarrollo, involucrando a todos los actores: investigadores, desarrolladores, reguladores, empresas y ciudadanía. Solo así podremos integrar la IA de manera responsable y humana en nuestra sociedad, preservando nuestros principios y valores.

¿Y tú, qué piensas sobre la inteligencia artificial? ¿Te sientes preparado para el futuro que nos aguarda? Comparte tu opinión, porque en la era de la IA, la conversación colectiva es el motor que impulsa la dirección de nuestro progreso.

Autor: @magneticovitalblog

[callmeanxietygirl]

Go Green

La Ciudad de México es considerada la ciudad de la República Mexicana con la mayor cantidad de ciclovías. Hay varias razones que explican esto:

1. Tamaño y densidad poblacional: La Ciudad de México es una de las ciudades más grandes y pobladas del mundo, lo que implica un alto flujo de tráfico y la necesidad de alternativas de movilidad sostenible. El uso de la bicicleta como medio de transporte ayuda a descongestionar el tráfico y reducir la contaminación del aire.

2. Promoción de la movilidad sustentable: La administración de la Ciudad de México ha promovido activamente la movilidad sustentable, incluido el fomento del uso de la bicicleta como una opción viable y segura. Esto se ha traducido en la expansión de la infraestructura ciclista, con la construcción de ciclovías y carriles exclusivos para bicicletas.

3. Beneficios para la salud y el medio ambiente: El impulso de la bicicleta como medio de transporte en la Ciudad de México se basa en los beneficios para la salud de las personas, así como en la reducción de la huella ecológica y la disminución de la contaminación del aire.

4. Conciencia ciclista y comunidad activa: La Ciudad de México cuenta con una comunidad ciclista activa y una conciencia creciente sobre los beneficios de utilizar la bicicleta como medio de transporte. Esto ha llevado a una mayor demanda de infraestructura ciclista y al apoyo de las autoridades para satisfacer esas necesidades.

En resumen, la Ciudad de México ha invertido en la construcción de ciclovías y la promoción del uso de la bicicleta como una alternativa de movilidad sostenible para abordar los desafíos del tráfico, mejorar la calidad del aire y fomentar un estilo de vida más activo y saludable.

[forumsupermayorista]

El retail y la distribución: relevancia e impacto económico

Definición y alcance:

   - El sector del retail y la distribución abarca todas las actividades relacionadas con la venta de productos al por menor, incluyendo alimentos y otros bienes de consumo.

   - Comprende una amplia gama de canales de distribución, como tiendas físicas, supermercados, hipermercados, comercio electrónico, ventas directas, entre otros.

   - Estos canales permiten que los productos lleguen directamente a los consumidores finales.

Relevancia:

   - El sector del retail y la distribución es uno de los más grandes y dinámicos de la economía global.

   - Según datos de organizaciones como la Organización Mundial del Comercio (OMC) y la Confederación Internacional del Comercio (ICC), el retail representa una parte significativa del PIB mundial y del comercio minorista. En algunos países, el sector del retail y la distribución puede llegar a representar más del 10% del PIB nacional.

La cadena de suministro de alimentos:

   - El sector del retail y la distribución cumple un papel fundamental en la cadena de suministro de alimentos.

   - Se encarga de conectar a los productores de alimentos con los consumidores finales, asegurando que los productos lleguen de manera eficiente y segura a los puntos de venta.

   - Además de la distribución física de los alimentos, el sector también desempeña un papel importante en la selección, compra, almacenamiento y gestión de inventario de productos alimenticios.

Contribución al empleo:

   - El sector del retail y la distribución es uno de los mayores generadores de empleo a nivel mundial.

   - Proporciona oportunidades laborales en una amplia gama de roles, desde empleados de tiendas y cajeros hasta gerentes, logística y marketing.

   - Estos empleos no solo son relevantes en términos de cantidad, sino también por su impacto en la inclusión social y la movilidad laboral.

Según datos de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), en 2021 el sector empleó a más de 300 millones de personas en todo el mundo.

Impacto económico y crecimiento:

   - El sector del retail y la distribución desempeña un papel clave en el crecimiento económico y el desarrollo de las comunidades.

   - El aumento de las actividades comerciales y de consumo impulsadas por el retail y la distribución contribuye a la creación de empleo, el aumento de los ingresos y la mejora de la calidad de vida.

   - Además, el sector estimula otros sectores económicos relacionados, como la producción de alimentos, la manufactura y el transporte.

[viajesmachupicchu]

VIRGEN DEL CARMEN - CUSCO

La festividad de la Virgen de Paucartambo es una fabulosa celebración que convoca a verdaderas masas humanas de feligreses y visitantes de todas partes del mundo acompañada siempre de su pueblo y sus 12 grupos de danzantes que irradian fe, encanto, color y júbilo.La festividad de la Virgen de Paucartambo es una fabulosa celebración que convoca a verdaderas masas humanas de feligreses y visitantes de todas partes del mundo acompañada siempre de su pueblo y sus 12 grupos de danzantes que irradian fe, encanto, color y júbilo. ITINERARIO: DÍA 01: CUSCO - PAUCARTAMBO Recojo del hotel: 11:30 am Alas 12 del medio día partimos en transporte privado Cusco – Paucartambo (capital folklórica del Cusco) visitando las zonas de Urcos, laguna de Urcos y Ch'ullpas de Ninanmarka. Arribo a Paucartambo (2830). Este día comienza con el repique de campanas y estallido de cohetes, continuas la interpretación de dianas a cargo de las bandas musicales luego el "cera apakuy" o traslado de cirios y velas al templo. Asistimos a la misa central siguiendo la gran procesión de "La Mamacha" para bendecir a los presentes y ahuyentar a los demonios. Veremos las diferentes comparsas y especialmente las "Saqras" que ocupan los tejados y balcones de la ciudad. Estos son diablos euro-andinos, vestidos con vívidos trajes de colores del arco iris y elaboradas máscaras de animales coronadas con extravagantes pelucas. Entonces almorzamos La tarde es libre para disfrutar y explorar el sitio. Por la noche se escenifica la "fogata", una representación del purgatorio y seguimos con la gran fiesta y serenata a la virgen del Carmén. DÍA 02: PAUCARTAMBO - TRES CRUCES DE ORO (2830 MSNM - 3739 MSNM) Media noche nos dirigimos hacia el campamento de las Tres Cruces de Oro, a 40 km al norte de Paucartambo, que está situado en el borde de la cordillera de los Andes a una altura de 12.100 pies. Desde Tres Cruces, hay una fuerte caída en la cuenca del Amazonas, lo que significa que la vista es increíble. Es famoso por su amanecer en los meses de junio y julio debido a las condiciones climáticas especiales que dan ilusiones ópticas. A las 05:30 a.m. esperamos la fabulosa salida del Sol, fenómeno natural único en la zona, lugar de ingreso al Parque Nacional del Manu. Retorno a Paucartambo. Este día asistimos con nuestro guía a la misa de bendición. En la tarde se realiza la segunda procesión recorriendo el tramo del puente Carlos III, en este lugar la Virgen imparte su bendición a los cuatro suyos. Concluida la procesión continua la espectacular guerrilla entre la comparsa de los "Qollas" de los Andes y los "Antis" de la selva, después participamos en una "Qhaswa" o fiesta generalizada. A hora indicada por nuestro guía, retorno al Cusco. INCLUYE

Todos los viajes y traslados en transporte terrestre privado como se describe en el itinerario.

Todos los ingresos a los lugares a visitar de acuerdo al programa.

Guías profesionales y asistentes de guía (Inglés – español)

Visitas guiadas

Equipo de primeros auxilios y seguridad completo.

Movilidad Turística

Personal de apoyo.

NO INCLUYE

Comidas: En el pueblo de Paucartambo hay muchas opciones de restaurantes.

Gastos personales

Propinas

Otros no especificados

RESERVACIONES +51 984 947 422 wa.me/51984947422 reservas@viajesmachupicchu.com

[malenagutierrez]

Movilidad sostenible: Utiliza medios de transporte más sostenibles, como caminar, andar en bicicleta o utilizar el transporte público. Reduce el uso del automóvil particular y promueve el carpooling.

ETRANSRESOL MINISTERIO DEL AMBIENTE ESPECIALISTA SSOMA PERMISO Y AUTORIZACIONES DE RESIDUOS SOLIDOS TRANSPORTE DE MATERIALES PELIGROSOS INSUMOS QUIMICOS

[alertachiapas]

La buena, entregaron concesiones; la mala, algunos ni son transportistas

Transportistas denuncian que les cobraron al menos 140 mil pesos y no recibieron la concesión prometida, otros que con más de 16 años en el transporte público no fueron beneficiados.

Transportistas denuncian que les cobraron al menos 140 mil pesos y no recibieron la concesión prometida, otros que con más de 16 años en el transporte público no fueron beneficiados. El pasado tres de enero la Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado (SMyT) que encabeza Aquiles Espinosa García, anunció que entregó mil 854 concesiones a mujeres y hombres trabajadores del volante en la…

[ten-tente]

MOTOCARROW

Ágil en los entornos rurales y rápido y eficiente en las tareas de transporte urbano, el Motocarrow es capaz de adaptarse perfectamente a cualquier circunstancia y de satisfacer las más disparatadas necesidades, profesionales o de ocio.

Respetuoso con los exigentes límites de emisiones, su motor eléctrico de alta eficiencia, una solución de movilidad única por su versatilidad y manejabilidad, todo de fabricación local.

Su estética atractiva, junto al tradicional esquema de tres ruedas con tracción trasera, convierten al Motocarrow en un «off road» natural, ágil incluso en los terrenos no asfaltados.

Nuevo motocarro eléctrico, disponible en dos versiones

MOTOCARROW PLATAFORMA en Azul

La versión «original» y la más extendida de toda la gama. MOTOCARROW Plataforma no tiene rivales en cuanto a dimensiones, agilidad y consumo.

MOTOCARROW FURGÓN en Rojo

Gracias a sus pequeñas dimensiones y al reducidísimo radio de giro se desenvuelve perfectamente en el tráfico y se aparca fácilmente. MOTOCARROW Furgón puede transportar hasta 170 kg de carga con una capacidad de 1,5 m3.

Ya disponibles, consúltenos!