#Renault Mégane E-Tech

[automundoarg]

E-Tech Tour: Renault Argentina lleva la revolución eléctrica a las calles

Desde el sábado 27 de abril hasta el 16 de junio, este evento recorrerá diversas ciudades argentinas.

Renault Argentina se encuentra en la vanguardia de la revolución eléctrica en el país y para demostrarlo, desde el próximo sábado 27 de abril hasta el 16 de junio, llevará a cabo el E-Tech Tour. Esta iniciativa única brinda a clientes y empresas la oportunidad de sumergirse en el futuro de la movilidad eléctrica a través de una experiencia práctica y emocionante. Durante cuatro fines de semana…

[lslbrigade]

Renault Megane E-Tech - neue französische Leichtigkeit

Renault Megane E-Tech – neue französische Leichtigkeit

Der Renault Megane E-Tech hat sich nicht gerade die einfachste Fahrzeug-Kategorie ausgesucht – die Kompaktklasse. Hier muss er sich einer Heerschar von Mitbewerbern stellen, die nun nicht nur aus Europa, sondern auch aus Asien vermehrt auf den europäischen Markt drängen. Aber was soll’s. No risk – no fun! Die praktische Heckklappe ziert das Hinterteil des kompakten Renault Megane E-Tech Dieser…

[yes-deepbelievercollector]

O Renascimento do Renault Scenic: Uma Aposta Eletrizante no Conforto Familiar

Quando o Renault Mégane Scénic surgiu, há quase 30 anos, não apenas introduziu o conceito de monovolume no segmento C, mas também se tornou um sinônimo de inovação e praticidade familiar. Hoje, o modelo que conhecemos simplesmente como Renault Scenic E-Tech 100% elétrico, renasce com uma nova identidade, desvinculada do Mégane e sem a acentuação […]

[forumelettrico]

Ho ritirato set bulloni antifurto per Renault Mégane E-Tech: l'utente ci ha raccontato il suo set costato 68 €, sottolineando che è sempre meno di un cerchio+gomma :lol: https://www.forumelettrico.it/forum/set-bulloni-antifurto-per-megane-e-tech-t32210.html #autoelettrica #megane #renault

[renaultportugal]

NOVO RENAULT SCÉNIC E-TECH 100% ELÉTRICO: REINVENÇÃO RADICAL, MENOS NO NOME

O Mégane abriu o caminho e agora é a vez do Scénic se reinventar e assumir o papel de ‘ponta de lança’ da nova geração de modelos elétricos da Renault. O novíssimo Scénic E-Tech 100% elétrico foi concebido em função das famílias e da sua necessidade de viajar livremente e em segurança. E integra-se perfeitamente no plano estratégico da Renaulution: é elétrico, atual, repleto de tecnologias úteis e intuitivas, e concebido de forma mais sustentável. É o primeiro automóvel de produção que traduz o objetivo do Grupo Renault de se tornar um construtor automóvel da próxima geração, que promove uma transição justa. O projeto incorpora a nova estratégia de sustentabilidade do Grupo e os seus três pilares: ambiente, segurança e inclusão.

Renault Scénic: 27 anos de evolução

Há 27 anos que a Renault escreve a história do Scénic. Lançado em 1996 (cinco anos após a apresentação do concept car com o mesmo nome, em 1991), o Scénic revolucionou o mercado, ao tornar-se o primeiro monovolume compacto da história automóvel europeia. O seu nome é a abreviatura de ‘Safety Concept Embodied in a New Innovative Car’.

Os hábitos de viagem das famílias e as suas aspirações ao nível da segurança e do ambiente evoluíram ao longo dos anos e o Scénic evoluiu a par delas – e, por vezes, um passo à frente. Atualmente, dispõe de uma motorização totalmente elétrica e está a reformular os automóveis do segmento C para as famílias, convidando-as a viajar, mas mantendo o seu ADN pioneiro e familiar.

O Scénic foi sempre concebido para ser o carro principal de uma família, para longas viagens aos fins-de-semana e nas férias. E continua a sê-lo, com a sua autonomia de 620 km (ciclo WLTP). É o primeiro automóvel familiar elétrico concebido de forma mais sustentável e preocupa-se com o bem-estar dos seus passageiros e com o mundo que o rodeia. É o automóvel familiar do futuro, hoje.

O automóvel familiar por excelência

É construído sobre a plataforma CMF-EV desenvolvida pela Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi e o seu design é arrojado: a distância entre eixos é pequena em relação à média do segmento, mas o seu espaço é recorde. Tem uma bateria compacta (fornecendo até 87 kWh), que liberta ainda mais espaço no interior do automóvel para aproveitar ao máximo as proporções ideais. O motor debita até 160 kW (equivalente a 220 cv), pelo que o Scénic é ágil, vivo e adequado para qualquer condução.

O interior é confortável para todos os passageiros. O teto plano e a distância entre eixos de 2,78 metros tornam-no espaçoso. Assim, há muito espaço para os passageiros (incluindo um raio de 278 mm para os joelhos na parte de trás) e para a bagagem (com uma bagageira de 545 litros). O inovador teto de vidro opacificante Solarbay e o apoio de braços Ingenious completam a gama de comodidades que aumentam o conforto.

O sistema multimédia OpenR Link inclui mais de 50 aplicações para que possa planear a sua viagem sem esforço e desfrutá-la com todos os que viajam consigo. A sua assinatura sonora caraterística está numa classe à parte – é resultado de um extraordinário trabalho de equipa com o compositor Jean-Michel Jarre.

E o novíssimo Scénic E-Tech é o primeiro modelo elétrico da gama Renault a integrar o acabamento Esprit Alpine, que lhe confere um caráter desportivo e estimulante. É fabricado na unidade de Douai (ElectriCity) e chega, ao mercado, no início de 2024.

O primeiro familiar produzido de forma mais sustentável

Construir uma empresa automóvel da próxima geração implica, principalmente, adotar uma nova perspetiva sobre os automóveis e a forma como os utilizamos, para tornar a mobilidade mais inovadora, mais responsável e mais segura para o maior número possível de pessoas. Trata-se também de reduzir a pegada ambiental dos automóveis ao longo de todo o seu ciclo de vida - durante a conceção e a produção, em estrada e no fim da sua vida, ou seja, do berço ao túmulo.

Esta quinta geração do Renault Scénic abre caminho a uma nova visão da mobilidade. Um consumo mais inteligente e uma produção mais responsável são, cada vez mais, a norma. E, através do seu plano estratégico “Purpose e Renaulution”, o Grupo Renault transforma-se numa empresa da próxima geração, tecnologicamente orientada para a criação de valor económico, mas também ambiental e social, visando a neutralidade carbónica na Europa até 2040 e no resto do mundo até 2050.

Pioneira da descarbonização, a Renault apresentou o seu concept car Scénic Vision - que ilustra o objetivo da marca de criar automóveis mais sustentáveis e visionários - na Cimeira ChangeNOW, em 2022. E esta visão começa a materializar-se com o primeiro automóvel familiar, totalmente elétrico, concebido de forma mais sustentável: o novíssimo Scénic E-Tech.

[joiedevivrevehicles]

Renault Is The First To Have Waze In Its Multimedia System

Some international news from Renault - Waze is now available on Nouvel Austral and Renault Megane E-Tech electric vehicles equipped with the OpenR screen and the OpenR Link multimedia system with integrated Google.

Let Waze guide you, only bigger!

Renault has become the first car brand to offer the Waze application directly integrated into the vehicle’s multimedia system. The integration of Waze into the OpenR Link multimedia system, which also has Google integration, naturally offers drivers greater comfort and safety. Without using a smartphone, the driver has access to real-time traffic information, favourite routes and saved destinations on the eye-level screen. Other vehicle features and music remain accessible, even if Waze is activated. No need to worry about your smartphone or USB cable. This new experience with Waze is available in European countries for all Nouvel Austral and Mégane E-Tech electric customers equipped with the OpenR screen and the OpenR Link interface with integrated Google.

How to access the application?

Customers can easily download and install the Waze app for OpenR Link either directly from Google Play via their OpenR Link interface in their vehicle, or from their My Renault mobile app. Customers can then create a Waze account or use an existing Waze account for safe driving, always free of charge.

“Renault is the first car brand to offer Waze directly on the vehicle’s multimedia screen, without activating the smartphone. We are convinced that a large number of Waze users will appreciate this new feature when they drive the Nouvel Austral or the Mégane E-Tech electric. This is clearly in line with our strategy to offer our customers an intuitive, immersive and connected driving experience.“ Jérôme SEROR, Director of Digital Customer Experience, Renault

“As more and more Waze users join us on in-car platforms and as this type of technology continues to evolve, it is important that we provide them with the best driving experiences. That’s why we are pleased and proud to announce our partnership with Renault. The integration of Waze’s real-time routes, navigation and alerts into the screen of Renault’s next-generation vehicles offers a smoother and more streamlined driving experience. We look forward to bringing this all-new driving experience to as many users around the world as possible in 2023.” Aron DI CASTRO, Director of Marketing and Partnerships at Waze

As usual, Renault buyers in South Africa will most likely have to wait some time before having access to the latest system integration offered by Renault. We’re sure dealers will make a splash when this comes to SA.

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Article from: https://bonjourrenault.wordpress.com/2023/05/28/renault-is-the-first-to-have-waze-in-its-multimedia-system/

[skillstopallmedia]

automotive week essentials

Zapping The Blogauto Alpine A110 test The electric segment has definitely taken off in France. In April, 19,000 battery cars were registered. That is an increase of 41% compared to the same period last year. The market share reaches 13%. 2,432 Dacia Springs were sold, compared to 1,563 Peugeot e-208s. In the top 5, follow the Fiat 500e, the Tesla Model Y and the Renault Mégane E-Tech. As for the…

[fordfreundin]

ID.3-Wettbewerber aus Frankreich: Renault Mégane E-Tech - ist er auch mega?

Nachdem Renault mit dem Zoe jahrelang gezeigt hat, wie man kleine Elektroautos baut, kommen die Franzosen mit ihrem Kompakten deutlich später um die Ecke. Doch das muss kein Nachteil sein. ntv.de hat den Mégane E-Tech auf Herz und Nieren geprüft. Mehr auf n-tv.de

[actu24hp]

Renault va réduire à 15% sa part dans Nissan

Par Challenges.fr le 30.01.2023 à 07h09 Lecture 1 min. Renault et Nissan finalisent un accord pour revoir leur alliance. Le constructeur français devrait réduire à 15% contre 43% sa participation dans le constructeur japonais. Luca de Meo, directeur général de Renault, et la Mégane E-Tech. Avec Nissan, Renault prévoit 35 modèles communs. S. Hoppe/DPA Picture-Alliance/AFP Source link The post…

[williamgunst]

Voitures électriques et hybrides rechargeables. LOA propose et...

Voitures électriques et hybrides rechargeables. LOA propose et…

Pour réduire leur moyenne d’émissions de CO2 et échapper ainsi à de lourdes amendes, les constructeurs ont besoin d’immatriculer beaucoup de voitures électriques ou hybrides rechargeables. Les offres de location longue durée à prix attractif sont un de leurs moyens préférés pour atteindre ce but. Publié le 19/06/2022 – 10:55 Mis à jour le 20/06/2022 – 11:09.En juin, la Renault Mégane E-Tech…

[carsthatnevermadeitetc]

What a difference 27 years makes juxtaposition of Renault Mégane, 1995 & Renault Mégane E-Tech, 2022. The new generation of Renault's C-segment hatchback has been revealed at the IAA Munich Mobility Show 2021. For the 5th generation the Mégane has become a compact electric crossover. It is based on the the CMF-EV platform which also underpins the Nissan Ariya. It will be the first model to be 100% ‘Made in ElectriCity’, Renault Group’s new industrial hub located in the North of France.

[luisdemen]

Nuevo Megane E-TECH 100% eléctrico acaba de recibir las 5 estrellas en la evaluación Euro NCAP

Nuevo Megane E-TECH 100% eléctrico acaba de recibir las 5 estrellas en la evaluación Euro NCAP

Nuevo Megane E-TECH 100% eléctrico obtuvo una puntuación del 85% en el apartado de protección de los ocupantes adultos y del 88% en el de los ocupantes infantiles, gracias a su estructura de protección y a sus 7 airbags. La protección de los usuarios vulnerables de la carretera se evalúa con un 65%, mientras que las ayudas a la conducción obtienen un 79%. Además de los elementos evaluados por…

[beurich]

Der neue Renault Mégane E-TECH Electric: Die neue Dimension der Elektromobilität

Mit dem neuen Mégane E-TECH Electric präsentiert Renault auf der IAA MOBILITY in München den ersten Vertreter einer komplett neuen Generation von Elektrofahrzeugen. Das dynamisch gezeichnete Modell auf Basis der neu entwickelten CMF-EV-Plattform vereint in sich die gesamte Kompetenz von Renault als Pionier einer alltagstauglichen und erschwinglichen Elektromobilität. Bis zu 470 Kilometer…

[photos-car]

Renault Arkana 2024 - Plaisir de conduite et efficacité énergétique inégalés

Dévoilement du Renault Arkana 2024 : un franc succès dans le segment des VUS coupés.

La version européenne de Renault Arkana 2024, lancée en octobre 2020, témoigne remarquablement de l'énorme succès de Renault Solution. Avec 163 000 ventes stupéfiantes (240 000 dans le monde, y compris le XM3 de Renault Korea Motors), l'Arcana a joué un rôle clé dans les plans ambitieux de Renault pour reconquérir le marché du segment C. Galerie - Renault Arkana 2024

Né de l'Austral Mégane E-Tech Coupé électrique. Ce superbe SUV s'est fait un nom sur les marchés de tous les continents ! de l'Australie, la Nouvelle-Zélande et le Japon à Israël et au Chili. En particulier, les modèles haut de gamme RS Line et E-Tech Engineered ont largement contribué à sa progression rapide. Cela représente 53 % de la composition des ventes européennes en 2023. Au premier rang des préférences en matière de groupe motopropulseur se trouve le full hybride E-Tech de 145 ch. Il représente 63 % des ventes européennes au premier semestre 2023. Un nouveau look : style et design améliorés Avec la nouvelle édition de l'Arcana, Renault présente une combinaison harmonieuse d'originalité, de présence affirmée et de construction robuste, tout en adoptant une nouvelle identité pour la marque dans la "nouvelle vague". La calandre est gravée du logo Nouvel'R et s'intègre parfaitement dans le bandeau noir brillant profond qui relie les phares. La calandre elle-même présente un nouveau motif intéressant, un ensemble complexe de diamants qui résonnent autour d'un diamant central. Cet effet tridimensionnel façonne les bords du diamant et ajoute de la profondeur au design. Selon la variante d'équipement Evolution, Techno ou Esprit Alpine ! ces caractéristiques frappantes sont disponibles en noir, chrome satiné ou chrome foncé, soulignant davantage la mise à niveau. De plus, le motif vertical de la calandre supérieure complète le design de la calandre inférieure du pare-chocs. Autrefois une caractéristique des versions RS Line et E-Tech Engineered. Les lames aérodynamiques ornent désormais les pare-chocs des versions Techno et Esprit Alpine. Sur la version Techno ! la lame est de couleur assortie au corps et sur l'Esprit Alpine, elle est peinte en gris satiné. L'arrière de l'Arcana présente un logo chromé foncé au centre du hayon qui correspond aux éléments de conception, aux lettres et aux bouches d'échappement à l'avant. Pour ajouter une touche moderne, la lumière a une subtile couverture de style cristal fumé. Afin d'améliorer encore l'esthétique générale! les éléments décoratifs tels que la calandre et les encadrements de vitres remplacés par une finition noire, noir satiné ou noir de jais, selon la version. Renault Arkana 2024 - Nouvelle garniture Alpine spitit Dans la lignée des derniers modèles Renault ! le nouvel Arcana arbore la prestigieuse finition Esprit Alpine qui incarne le luxe sport chic. Les points forts extérieurs incluent un écusson Deep Glossy Black Shale Grey sur les carénages des ailes et un tressage Satin Grey sur le pare-chocs avant. La peinture Esprit Alpine met l'accent sur l'élégance et la sportivité et est équipée de nouvelles roues de 19 pouces avec un motif perforé. Un nouveau design de becquet assorti au toit améliore encore l'aérodynamisme du hayon. Une fois à l'intérieur, les sièges combinent le matériau Eco Tep (contenant 10% de matériau biosourcé) avec du daim synthétique pour surpasser gracieusement les modèles RS Line et E-Tech Engineered précédents. Les dossiers des sièges ont des points de croix bleus avec le logo Alpine. Les ceintures de sécurité ont deux bandes bleues. Des surpiqûres complexes rouges, blanches et bleues ornent l'intérieur des portes et du volant. Tandis que la garniture du tableau de bord côté passager présente une finition ardoise élégante et sobre. En particulier, le cockpit du nouvel Arkana Esprit Alpine dispose d'un levier de vitesses e-shifter sans fils mécaniques. Simplifiant l'expérience de conduite. Gamme simple et équipement abondant La nouvelle gamme Arkana a été soigneusement épurée et propose trois versions : Evolution, Techno et Esprit Alpine. La version Evolution comprend la navigation standard pour le système d'infodivertissement Renault EASY LINK, parfaitement intégré à Android Auto et Apple CarPlay sans fil. L'affichage numérique de 7 pouces sur le tableau de bord a été agrandi pour un affichage plus complet des informations. La garniture Techno conserve les lames aérodynamiques assorties à la couleur de la carrosserie et les mêmes roues que les versions RS Line et E-Tech Engineered. Des logos et des lettres en chrome satiné complètent le design arrière. La nouvelle gamme Arkana introduit une superbe nouvelle couleur de carrosserie Midnight Blue et offre un choix de motorisations : E-Tech Full Hybrid 145 ch, Mild Hybrid Essence 140 ch et 160 ch. Redéfinition des performances et de l'efficacité Vivez une expérience de conduite inégalée avec le groupe motopropulseur hybride complet E-Tech de 145 ch du nouvel Arkana. Ce groupe motopropulseur bascule en douceur entre les modes électrique et essence. Cela lui donne une douceur, une puissance et une efficacité exceptionnelles. Deux moteurs électriques, un moteur principal de 36 kW et un alternateur-démarreur haute tension de 18 kW, sont combinés à un moteur essence 4 cylindres 1,6 litre de 69 kW (94 ch), smart dog box multimode sans embrayage et 1,2 kWh. batterie. Une boîte de vitesses avancée gère les quatre vitesses du moteur à essence et les deux vitesses du moteur électrique principal. Offrant jusqu'à 14 combinaisons de moteurs et de moteurs pour optimiser le rendement énergétique. En mode électrique, Arkana peut rouler jusqu'à 80% du temps en ville. Réduisant significativement la consommation jusqu'à 40% par rapport aux moteurs à essence standard. Le groupe motopropulseur incroyablement efficace atteint des émissions de CO2 de seulement 105 g/km. Etablissant une nouvelle norme dans sa catégorie. Profitez d'une conduite silencieuse et confortable sans avoir à vous arrêter pour recharger la batterie. Le groupe motopropulseur hybride complet E-Tech de 145 ch du nouvel Arkana est également doté d'un mode E-Save. La sélection de ce mode depuis l'écran central de la voiture ou le menu des modes de conduite (versions avec réglages MULTI-SENSE) permet de maintenir la charge de la batterie à au moins 40 %. Cela permet d'économiser de l'énergie supplémentaire afin que vous puissiez continuer à fonctionner à l'électricité ou aider le moteur dans les pentes. Une expérience de conduite passionnante Construit sur la plate-forme modulaire CMF-B développée par l'Alliance. Le nouvel Arkana offre une expérience de conduite immersive caractérisée par l'efficacité, la polyvalence, une maniabilité puissante et un confort incroyable. Le réglage de la roue arrière assure une excellente maniabilité et stabilité. Tout en gardant l'équilibre dans les virages à grande vitesse. Les mouvements latéraux sont efficacement minimisés même sur des terrains difficiles. La direction précise et directe améliore encore les performances du châssis. Un court rayon de braquage de 11,2 mètres rend l'Arkana plus agile. Source

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[forumelettrico]

Vi presento la mia Renault Mégane E-Tech rossa e nera: l'utente riporta che è un'auto superlativa, nettamente superiore alla sua precedente ID.3 sotto molti punti di vista, qualità di vita a bordo e comodità di viaggio ottimi. https://www.forumelettrico.it/forum/vi-presento-la-mia-megane-e-tech-rossa-e-nera-t32071.html #megane #renault #autoelettriche