... magánéleti és professzionális kétségekkel meg drámázásokkal kezdődött amiket 2021-ből hoztam át, év végére sikerült is rendeznem (munkahelyváltás) vagy megbékélnrm a kialakult helyzettel (foreveralone).
A terveim is sokkal jobban kikristályosodtak hosszabb távra: 5 éven belül szeretnék Finnországba költözni (mostmár tényleg) és/vagy az autósport köré épült iparban dolgozni (ami ha nem Finnország akkor is külföld). Egyik kiszemeltem a WRC Promoter gmbh amúgy ami meg valójában a Red Bull.
Január 1. nem fordulópont, sok dolog ami idénre terv már elkezdődött 2022-ben. Egyik ilyen, hogy elkezdtem komolyabban gondolni a fotózásra, egyszerű hobbin túl. A vállalkozásomat is elkezdtem felpörgetni, és ez csak még több figyelmet fog kapni. Elkezdtem egy cicamentő alapítványnak önkénteskedni, erre is több energiát akarok szánni.
De nem csak tervek, számonkérés is legyen. Ezek a dolgok amelyeket 2022-re terveztem és nem sikerültek:
Szemműtét // Itt kiderült nem műthető, szóval azt egyetlen free pass a listából
B. kat jogosítvány megszerzése // Se a pénz se az energia nem volt meg hozzá, most úgy látom '23 augusztus-szeptember magasságában fogom tudni elkezdeni
Leadni 15 kilót, izomban visszaszedni egy szép mennyiséget // Abszolút nincs rá kifogásom
Magán eüs alvásvizsgálat // A.n.k.r.
Erre a listára felférne a magánélet rendberakása is, ami igazából végülis úgy áll, hogy év végére elfogadtam, hogy ireális dolgokat keresek, irreális dolgokra vágyom a saját magam szintjén, ami meg egy jó ideig nem fog változni, ha valaha fog egyáltalán. Dobott az élet idén 4-5-6 kegyelemcsontot, de azokat is elbasztam, vagy rájöttem nem arra vágyok. Az év során legalább megléptem, hogy korrekt módon nem mismásolok többet pl gyerekvállalás témában és felvállalom, hogy se sajátot nem tervezek és nem akarok, se másét nem akarom nevelni. Korábban mindig mismásoltam, ha randin szóbakerült vagy dating appon be kellett/lehetett jelölni, hogy hát nem tudom, meg nem vagyok biztos benne, de ez csak ámítás volt, mert féltem attól, hogy emiatt "rosszabb deal" leszek, de úgy lettem a dologgal, hogy az a korrekt, ha beleállok a dologba.
Viszont sok mindenkinek és sok dolognak mondhatok köszönetet, hogy a fejem a víz felett tartották végig, a család, a barátok, a macskáim/macskák, a kvízek, az önkénteskedés, a fotózás, a szegedi látogatásaim. Remélem ezekre idén is tudok számítani minél jobban, mert feltöltenek, előrevisznek.
Autósport – Nagy Norbert Spanyolországban is aranyérmes lett
Autósport – Nagy Norbert Spanyolországban is aranyérmes lett
Továbbra is lendületben van Nagy Norbert. A hegyi Európa-bajnokság spanyolországi állomásán is győzött a címvédő.
A sikeres ausztriai nyitány után Nagy Norbert Subida al Fitóban ült autóba, ahol ugyancsak szoros versenyben megszerezte a győzelmet. A Nagy Norbi Racing Team szakmai vezetőjeként is tevékenykedő pilóta a hegyi Európa-bajnokság 5-ös kategóriájában nagyot küzdött, végül felállhatott…
Kesjár Csaba, a magyar autósport első olyan versenyzője, aki F1-es autót vezetett. #magyar #Magyarország #magyartájak #népviselet #magyargasztro #példaképeink #népzene #magyartudósok #sport
A világ egyik legjobb elektromos versenyautója is megtekinthető lesz a kiállításonNem ez az első alkalom, hogy ritka tanulmányok és koncepciók, vagy akár legendás versenygépek jelenjenek meg hazánk legnagyobb éves autómustráján, az Automobil és Tuning Show-n. Az idei felvonás e tekintetben különösen izgalmas lesz, hiszen a kiállításra érkezik a világ egyik legdurvább elektromos versenyautója…
New Post has been published on https://www.autoaddikt.hu/elso-helyen-erkezik-magyarorszagra-a-mini-john-cooper-works-rally/
Első helyen érkezik Magyarországra a MINI John Cooper Works Rally
2018 augusztusában ismét hazánkba látogat az FIA Cross Country Világkupa mezőnye: a Hungarian Baja jubileumi, immáron tizenötödik felvonását augusztus 9-12-e között rendezik meg a Dunántúlon. Érkezik a MINI John Cooper Works Rally.
Az ünnepélyes megnyitóra augusztus 10-én, pénteken este kerül sor a veszprémi Óváros téren. Az idei verseny három etapból áll, a versenyzők az erdős, sziklás és murvás terepeken összesen 652,32 kilométert tesznek meg. A szombat reggeli rajtsorrendet a péntek esti, mindössze 11,5 kilométer hosszú időmérő etap eredménye határozza meg.
A magyarországi fordulóra tabellaelsőként érkezik a MINI John Cooper Works Rally versenyautó lengyel pilótája, Jakub „Kuba” Przygonski, aki jelenlegi 237 pontjával az FIA Cross Country Világkupa ez évi mezőnyében 52 pontos előnyt őriz. Navigátora, a belga Tom Colsoul oldalán Przygonski ezúttal is győzelemre tör majd, hogy négy versennyel a szezon vége előtt értékes pontokkal növelje előnyét.
A második MINI John Cooper Works Rally versenyautóban a spanyol Joan „Nani” Roma és az ugyancsak spanyol Alex Haro párosa foglal helyet, amely duó a 2018-as Silk Way Rally hét etapjából hatszor a legjobb öt között végzett, és ezzel jelentős lépést tett a Rali Világkupa abszolút élmezőnye felé vezető úton.
„A Hungarian Baja soha nem egy egyszerű mutatvány. A 2018-as világkupa-győzelemért folyó küzdelem ráadásul egyre intenzívebb, hiszen egyre kisebb a rés az élmezőny tagjai között. Szerintem ugyanakkor kifejezetten jó, hogy nem minden futamot egy pilóta nyer meg, mert így minden pontért keményen meg kell dolgoznunk. A Hungarian Baja idén is egy óriási katonai területen zajlik majd, amely a tankokkal megedzett talaj okán plusz kihívásokat jelent nekünk” – nyilatkozta Jakub „Kuba” Przygonski.
„Kifejezetten élvezem, hogy az Oroszországban leintett Silk Way Rally után néhány nappal ismét autóba ülhetünk. A Hungarian Baja egy nagyszerű felvonás, 2013-ban sikerült megnyernem. Rendkívül izgalmassá teszi a futamot, hogy csupa olyan ellenféllel állunk majd szemben, akik a Rali Világkupa arany serlegéért folyó küzdelemben is az élen állnak. Kemény verseny lesz, de természetesen mi is a győzelemért érkezünk Magyarországra” – fogalmazott Joan „Nani” Roma.
Bővebb információ: www.hungarianbaja.com
Az FIA Cross Country Világkupa 2018-as versenynaptára
Ha valamit nagyon megutáltam az elmúlt 10 évben, az a “nemzeti” szó, végeztem egy gyűjtést, de korántsem teljes
Nemzeti Dohánybolt
Nemzeti Közművek
Nemzeti Népegészségügyi Központ
Nemzeti Közszolgálati Egyetem
Nemzeti Mobilfizetési Rendszer
Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató
Nemzeti Népegészségügyi Központ
Nemzeti Emlékezet Bizottsága
Nemzeti Kulturális Alap
Nemzeti Vagyonkezelő
Nemzeti Regiszter
Nemzeti Táncszínház
Nemzeti Védelmi Szolgálat
Nemzeti Energiagazdálkodási Zrt.
Nemzeti Klímavédelmi Hatóság
Nemzeti Fórum
Nemzeti Alkalmazkodási Központ Főosztály
Nemzeti Pedagógus Kar
Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatóság
Nemzeti Erőforrás Minisztérium
Nemzeti Művelődési Intézet
Nemzeti Infokommunikációs Szolgáltató
Nemzeti Örökség Intézete
Nemzeti Elektronikus Jegyrendszer Platform
Nemzeti Választási Bizottság
Nemzeti Agrárgazdasági Kamara
Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Hivatal
Hegyközségek Nemzeti Tanácsa
Nemzeti Földügyi Központ
Nemzeti Akkreditáló Hatóság
Nemzeti Foglakoztatási Szolgálat
Nemzeti Együttműködési Alap
Pálinka Nemzeti Tanács
Nemzeti Gazdasági és Társadalmi Tanács
Nemzeti Szakképzési és Felnőttképzési Hivatal
Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt.
Kiemelt Nemzeti Emlékhely Bizottság
Nemzeti Reorganizációs Nonprofit Kft
Nemzeti Biztonsági Felügyelet
Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatala
Nemzeti Kibervédelmi Intézet
Nemzeti Természetvédelmi Alapterv
Nemzeti Tehetség Program
Nemzeti Földügyi Központ
Nemzeti Bűnmegelőzési Stratégia
Nemzeti Összetartozás Bizottsága
Nemzeti Hauszmann Program
Nemzeti Víztudományi Program
Nemzeti Ifjúsági Tanács
Magyar Nemzeti Kereskedelmi Szövetség
Magyar Nemzeti Autósport Szövetség
Nemzeti Drog Fókuszpont
Magyar Nemzeti Szívalapítvány
Nemzeti Audiovizuális Archívum
Nemzeti Lovarda
Nemzeti Agykutatási Program
Digitális Nemzet Fejlesztési Program
Magyar Nemzeti Drón Szövetség
Magyar Nemzeti Gasztronómia Szövetség
Nemzeti Tankönyvkiadó Zrt.
Új Nemzeti Kiválóság Program
Nemzeti Szakértői és Kutató Központ
Nemzeti Diák-, Hallgatói és Szabadidősport Szövetség
Nemzeti Vágta
Nemzeti Panteon Alapítvány
Nemzeti InternetFigyelő
Nemzeti Filmintézet Közhasznú Nonprofit Zrt.
Adtam egy esélyt a forma 1-nek.. 2 percig tartott..
Valaki kapott valami zászlót mert nem engedte el a másikat... :DD következő szabály remélem az lesz hogy kérvényt kell benyújtani melyik kanyarban fogod megelőzni és hagyni kell. Mi a fasz történt az autósportal?! Maradok a moto gp-nél.
Kiilenc tagú magyar csapat utazik a Motorsport Games-re
Franciaországban rendezik két év szünet után az autósport olimpiáját
Két év kényszerszünet után az idén októberben újra megrendezik a Motorsport Gamest, azaz az autósport olimpiáját, melynek első kiadását még 2019-ben bonyolították le Rómában, valamint a közeli Vallelunga versenypályán. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) által 2019-ben életre hívott első motorsportjátékokon 51 ország…
Dubai után Abu-Dzabi felé vettük az irányt, mely az UAE fővárosa. A város szigetekre épült, partjait a Perzsa-öböl mossa. A város tulajdonképpen a szaúdi sivatag folytatása sivatagi éghajlattal.
Dubaiból a buszút 2 óra volt és nagyon olcsó. Miután megérkeztünk a hotelbe, ebédeltünk, majd elmentünk PCR tesztet csináltatni és amíg vártunk az eredményre beach délutànt tartottunk. Közel volt a part, ahol a fehéres-rózsaszines homok mellett a mi fehér bőrünk is látványosság lett hamar.
Pénteken az Emirates Palace-ban kezdtük a napot, de lenge ruhánk ès a még meg nem érkezett covid teszt miatt csak kívülről tudtuk megnézni. Az Emirates palace egy ötcsillagos szálloda, melynek falai a sivatagi homok színeit tükrözik vissza.
Tettünk egy kört a közelben, láttuk az Ethiad tower épületegyüttest, majd sétáltunk egy kicsit a 45 fokban. Végül úgy döntöttünk, hogy jobb lesz egy kis időre a medence vize és majd estére megyünk el a nagy mecsetbe.
A Sheikh Zayed mecset a nyolcadik legnagyobb mecset a világon, 40 000 hívő befogadására képes. Benne található a világ legnagyobb szőnyege és legnagyobb csillárja. Abu Dzabi sem szerénykedik a leg-ekben.
A mecset Zájed sejkről kapta a nevét, aki megalapozta az UAE mai helyét a térségben és a világban is. A mecset 2007-ben lett kész, melyet a sejk sajnos nem élt meg. A mecset főkènt macedón márványból készült, belül kerámia, drágakövek és kristályok díszítik.
Jó ötlet volt estefelé kiutazni a mecsethez, mert így nappali és esti fényeiben is megcsodálhattuk a monumentális épületet. A mecset alapvetően hófehér színű, de a Nap és éjszaka a Hold fényeinek hatásàra különböző színekben pompázik. Sajnos ezt a képek nem adják át.
A szombatot hajnalban kezdtük meg. Fél 5-kor jött értünk az autó és mentünk a sivatagba napfelkeltét nézni. Egy óra után értük el a sivatagi részt, megnéztünk pàr tevét a teve farmon, majd kezdetét vette a safari, ami néha kicsit félelmetes volt, mert a kocsiban ülve száguldoztunk a sivatagi homok hullámain.
A napfelkelte után lehetőségünk volt megnézni egy igazi arab tàbort, ahol felöltöztünk illendő ruhába, majd a tesóm kipróbálta a tevegelést is.
9 órára értünk vissza a hotelbe. Kis pihenés után folytattuk a napot a Yas Marina Curciut Forma 1-es versenypàlyàn. Egy két órás vezetett túràn vettünk részt, mely alatt körbementünk a pályán - sajnos csak busszal -, voltunk a boxutcában, a pódiumon, a célegyenesben és a riportszobában. Mindig nagy élmény szàmomra, amikor olyan helyen lehetek ahol nagy sportolók versenyeznek.
Abu Dzabiban 2009-től van Forma 1-es verseny, a pálya 1 év 1 hónap alatt lett kész és más autósport versenyeket is rendeznek a Yas Marinában. Az öltözetemmel nem titkoltam, hogy melyik csapatnak drukkolok, és remélem, hogy “utánam” ebben az évben szintén piros versenyző fog àllni a pódium tetején.
A pálya után a Ferrari World-be mentünk, ami egy Ferrari tematikus élménypark minden korosztálynak. A park a forma 1-es pálya mellett található, van benne többféle hullàmvasút, köztük az “éld át a Ferrari élményt” nevű világ leggyorsabb hullámvasútja. Nem mertünk rá felülni, inkább egy kis időutazást tettünk egy mini autóval Olaszország makettje körül.
Később megnéztünk egy drónshow-t, majd láttunk egy Ferrari szimulàtort, többféle autót kiállítva, és végigsétàltunk a Maranello város felépített utcáján, ami a Ferrari székhelye.
Az utolsó napon, vasárnap már csak a színünkön dolgoztunk a parton, de annak ellenére, hogy minden nap több mint 40 fok volt a hőmérséklet nem lettünk tökéletes barnák.
Abu Dzabi sokkal másabb volt mint Dubai. Dubai-ban ami számomra meghatározó volt azok a megszámlálhatatlan felhőkarcolók. Bàrmerre néz az ember mindenfelé iszonyatosan magas égbekúszó épületeket lát. Abu Dhabi-ban pedig kettős érzés volt bennem, mert bàr a felhőkarcoló kevesebb, így sokkal emberközelibb a város, viszont a vallás sokkal inkább jelen van. A nők és a férfiak komolyabban veszik az iszlám vallás szerinti illendő öltözetet, valamint az imát is. A napi ötszöri imára hívást mindenhol hallottuk és azokban a percekben amikor megszólalt a mecsetekből a müezzin lecsendesült a vàros. Ilyenkor talán akaratlanul is a felhők felé néz az ember, mint a felhőkarcolók láttán, csak az indok más. Vagy nem?
Hétvégén nyit az Automobil és Tuning Show a Hungexpón
Idén rendhagyó módon, nyár végén nyitja meg kapuit a legnagyobb hazai autó show, az AMTS. A méltán népszerű rendezvény két szezonnyi kényszerpihenő után, hatalmas jubileumi felvonással tér vissza a Hungexpo falai közé - és persze azon is túlra. Az Automobil és Tuning Show az év első nagy kiállításaként avatja fel teljesen megújult budapesti vásárközpontot!
Nemcsak a helyszín, de az Automobil és Tuning Show is vadonatúj formában mutatkozik be idén a nagyérdeműnek. Múlt, jelen és jövő autócsodáit még több programmal és látnivalóval fűszerezve nézhetik végig a látogatók augusztus 27-29. között Budapesten.
Az immáron 15. éve hihetetlen járműveket felvonultató autó show több mint százezer négyzetméteren, 4 pavilonban és hatalmas külső területen, 15 ország több mint 200 kiállítójával és több mint ezer kiállított autójával 2021-ben igazán az élményre fókuszál.
Az AMTS tíz, teljes értékű autós rendezvényt tömörít magában, melyek mindegyike egyetlen belépőjeggyel látogatható a nyitva tartás három napja alatt. A programhelyszínek kül- és beltéren összesen 120.000 négyzetméteren, új elrendezésben érhetők majd el a látogatók számára.
A legnagyobb csarnok ez évben is a tuning és a háttéripar témakörét öleli majd fel. Az európa számos országából érkező, átépített autócsodák mellett a kiállító cégek listája is erősen a nemzetköziség felé billenti a mérleg nyelvét. Mindezt mi sem bizonyítja jobban, mint például az egyik legnagyobb európai tuning vállalat, a FOLIATEC megjelenése, mely történetében először állít ki standdal magyar rendezvényen.
Izgalmas nemzetközi felhozatallal, döbbenetesen komoly autókkal érkezik a show állandó partnere, a TOYO Tires hazai importőreként ismert Abroncs Kereskedőház, mellettük hazánk Európa-szerte legjobban elismert tuning cége, az RS Tuning is az AMTS-re időzítette két exkluzív autójának premierjét. Magánautók terén pedig a nemzetközi szcéna legeredményesebben szereplő magyar tunere, Bara Laci is élőben leplezi le a Porsche Boxster alapra épített Opel Combo-jának legújabb reinkarnációját!
A show felhozatalának legexkluzívabb darabja viszont vitathatatlanul egy egyetlen példányban létező koncepcióautó, a Vision 3000 Desert Raid lesz. Az egyedi hiperSUV a világhírű olasz tervező, Giorgetto Giugiaro, valamint fia, Fabrizio Giugiaro zsenialitásának gyümölcse, eredetileg a tavaly elmaradt Genfi Autószalonon debütált volna. A Hungarogumi csapatának köszönhetően, az igazi premier az AMTS-en lesz, ami az első nagy kiállítás, amelyen élőben meg lehet csodálni az autót.
De nem csak járművek terén számíthatunk hírességekre: a hazai és nemzetközi autós-motoros élet számos neves személyisége teszi tiszteletét a nyár végi show-n, közülük is kiemelten említve a kaliforniai legendát, John D'Agostino-t. A világhírű autóépítő kizárólag az AMTS miatt utazik Európába és a rendezvény általa legjobbnak tartott tuning járművét is megjutalmazza, a neve által fémjelzett kristály-serleggel.
Hazai fronton pedig a hazai autós élet számos ismert médiaszemélyisége és celebritása mellett megemlíthetjük többek között a sokszoros magyar bajnok gyorsasági motorversenyzőt, Sebestyén Petit, aki jelenleg a Supersport világbajnokság egyetlen magyar résztvevője, vagy akár Ámon Olivért, aki a Markom Racing kötelékében több drift show-val is megörvendezteti a közönséget a hétvége alatt.
Lapozz a folytatáshoz!
Ha pedig autósport, idén az évzáró GymkhanaDrift futamok során a parkoló vadonatúj aszfaltját avatják majd fel a sok száz lóerős versenyautók, egy eddig soha nem látott versenyszám, az AMTS KINGS keretei között is.
Ha ez nem lenne elég, Európában először az AMTS-en lesz keresztben száguldva látható és kipróbálható az egyedülálló SRminator driftbusz, melyet egy vérbeli SR20DET szív hajt és egyszerre akár három utas adrenalinszintjéről is képes gondoskodni!
A kültér a terepautók szerelmeseit is imádni fogják, hiszen vadonatúj akadályokkal és tereptárgyakkal tarkított, izgalmas pályán mutatkozik be a rendezvényhez már hozzánőtt Off-Road Show, pazar felhozatallal, eddig soha nem látott gépszörnyekkel, a legnagyobb kategóriából is!
A rendezvény továbbá egy komplett pavilonnyi, pazar veterán és oldtimer felhozatallal büszkélkedik majd, mellettük pedig egy több mint 25 márkát felvonultató új autós csarnokkal és két tematikus kiállítással várja az autóvásárlás előtt álló látogatókat.
Az új autóknak otthont adó "G" csarnoknak talán soha ennyire nem volt még színes felhozatala az AMTS történetében, ezen belül is kiemelten említhetjük hazánk legnagyobb elektromos autó kiállítását, az EV-GreenTechet, melyben a Nissan Leaf-től a Teslán át a Porsche Taycanig, vagy a vadonatúj Hyundai IQNIQ-ig minden fellelhető lesz majd.
Ugyanitt kap helyet a hazánk múlt- és jelenkori járműipari vívmányait felsorakoztató látványos tárlat, a Magyarok a Világ Járműgyártásában Kiállítás, ahol a muzeális értékű hintótól az E-Tech Mustang-ig minden megtalálható lesz, amelynek létrejöttéhez hazánk legnagyobb koponyái hozzájárultak. Mellettük az idei összes Év Magyar Autója díjazott járműből is kiállításra kerül egy-egy példány.
Ha pedig mindez nem lenne elég, szerte Európából, akár több mint 800 km-ről érkeznek "lábon" az AMTS Hot-Rod Showjának nemzetközi résztvevői, teljesen átalakított, átlag 80-90 éves coupe-ikkal és roadstereikkel. A 50' Brothers neve által fémjelzett show nem csak az autókkal, de autentikus programokkal, sőt, koncertekkel kalauzolják majd vissza a látogatókat az amerika járműgyártás első évtizedeibe.
Újra felépül továbbá az AMTS Európában egyedülálló, jármű-bemutatókra épített nagyszínpada is, mely szinte egy percre sem csendesedik el: a programok között a hagyományos Miss AMTS szépségverseny, autóbemutatók és show-műsorok váltják egymást.
Egy biztos: a 15. jubileumi AMTS Autó Show a veteránoktól az új autókon át a legkomolyabban megépített gépekig mindent felvonultat, az autózás világa iránt érdeklődő közönség pedig biztosan megtalálja a számítását, a legkisebbektől a legnagyobbakig: az AMTS garantáltan kivételes szórakozást nyújt az egész család részére!
Az Automobil és Tuning Show ideje alatt egyetlen belépővel megtekinthető:
- Carstyling.hu Tuning Show – hazánk legnagyobb autótuning showja
- Új autók kiállítása – szalonautók, márkaimportőrök és koncepciók bemutatkozása
- EV-GreenTech – elektromos és plugin hibrid autók kiállítása, az elérhető kínálat bemutatkozása
- Classic Automobil Show - restaurált klasszikus autók, oldtimerek, veteránok
- Magyarok a világ járműgyártásában kiállítás - hazánk nagyjai az autó- és motoriparban
- GymkhanaDrift Bajnokság és Show – A látványos autósportok exkluzív versenye
- Offroad Hungary Show – Minden, ami terep, épített, látványos pályán
- 50 Brothers Hot Rod Show – döbbenetesen átépített veterán járművek kiállítása
- Tuning találkozó és kiállítás - több száz magánépítő és klub bemutatkozása
- Év Magyar Autója 2020 – exkluzív tárlat a verseny döntős modelljeiből
- SUV Zóna – szabadidőautó kiállítás és az elérhető kínálat bemutatkozása
- Egész napos programok – kültéren és beltéren egyaránt, az egész családnak
A beharangozó a következő oldalon folytatódik, lapozz!
Zseniális magyarok és mentőötleteik
Ismerni és megőrizni a múltat, élni a jelent, álmodni a jövőt, a mottó legalább annyira igaz a világra és az országra, mint hazánk nagy múltú járműiparára, mely fontos találmányok és termékek szülőhelye.
Az Autós Nagykoalíció elnöke, Knezsik István szerint fontos a hitvallás és a magyar járműipar történetének megismerése, ápolása, melynek tematikája már évek óta kiemelt a Hungexpón.
Az utolsó nyári hétvégén, augusztus 27-28-29-én rendezik meg a kőbányai vásárvárosban az AMTS Automobil és Tuning Show-t, amelyen ismét ott lesznek a magyar járműipar nagyjainak alkotásai.Gazdag
kollekció és új tematika is várja a látogatókat, erről így nyilatkozik az ANK elnöke: „Változott a trend, volt időszak amikor a fiatalokat kevésbé érdekelte az autómobilitást, de láthatóan ismét érdeklődésük fókuszába került, mert kívül-belül egyre izgalmasabbak a gépkocsik, amik már jóval többek közlekedési eszköznél.
Ismét vágyaik között szerepel, a fiatalok is egyre többen szeretnének autót birtokolni, és nem csak közlekedési eszköznek, hanem útitársnak, hobbinak, szenvedélynek, sportolási lehetőségnek.
Dúl az autómánia, ami érezhetően növelte az érdeklődést az AMTS iránt, miközben az újjáépített vásárváros önmagában is vonzó látványosság.”
Az expó 1500 négyzetméterén sorakoznak a magyar járműgyártás, autó-, és motortörténet legendás darabja. Lesznek olyan egyedi darabok, melyeket magyar formatervezők álmodtak meg.
A tematika az óvodásoktól indul: magyar fejlesztésű interaktív KRESZ park segíti megtanulni a gyerekeknek a biztonságos közlekedést.
Ott lesz a Komárom megyei Kocs községből származó és világhírűvé vált kocsi kocsi, melynek története is mesés. Egy másik lovas jármű is jelzi, hogy mennyi mindenben úttörők voltunk: a keszthelyi Helikon múzeum nemrég felújított sterilizáló lovaskocsija az első olyan jármű volt, amely a hadszíntéren segítette a sebesültek gyógyítását.
Fontos mérföldkő a Kresz Géza által 1896-ban létrehozott Magyar Önkéntes Mentőegylet és az is, hogy Magyarországon működött először rohammentő-szolgálat. Az Országos Mentőszolgálatnak köszönhetően szerepel a kiállításon a BM Heros korszerű mentőautója.
Nem csak a jármű, hanem az út is fontos: a Magyar Közút kiskőrösi múzeumából érkezik a látványos úthenger, és jelen lesz a kiállításon a legkorszerűbb technikát képviselő elektromos Audi eTron GT.
Jó lenne, ha az egész magyarság megismerné a hazai járműipar múltját, jelenét, jövőjét, amiért érdemes kilátogatni augusztus 27-28-29-én az AMTS és a Hungexpo G pavilonjába, ahol legendás raliautók és GT kocsik, meg egyedi gyártású gépek várják a nézőket a versenyek világából, köztük magyar tervezésű és gyártású darabok.
A rengeteg program és látnivaló mellett, idén ráadásul ismét egy autó a fődíj az Automobil és Tuning Show-n, ami egyenesen az AMTS tuning garázsából gurul ki! A nyereményjátékban bárki részt vehet, aki felnőtt, VIP, vagy családi jegyet vásárol a rendezvényre, akár elővételben, akár a helyszínen. A főnyeremény, egy különleges Mini Cooper Coupé a show harmadik napján kerül kisorsolásra.
Ne késlekedj és kerüld el a sorban állást, vásárold meg a belépőid most, online elővételben!
Read the full article
Ahogy az előző években, úgy az idén is egyértelmű volt a számomra, hogy ismét ott leszek a belváros motorsport ünnepén, a május 1-jei Nagy Futamon. Ám mielőtt belekezdenék a beszámolómba, először is elszeretném elmondani, hogy mennyire szomorú és csalódott vagyok amiatt, hogy mivé is vált ez az egész, ahhoz képest hogy annak idején mekkora bulinak is számított a motorsport szerelmesei-nek, és…
Átadták a 2021-es év bajnokainak a díjakat! (Díjkiosztót tartott a Kisúji Autó MSE)
Átadták a 2021-es év bajnokainak a díjakat! (Díjkiosztót tartott a Kisúji Autó MSE)
2022 január második hétvégéjén mintegy száz díjazottal, és a meghívott vendégek jelenlétében ünnepelték Kisújszálláson a 2021-es év INTERCARS ART-Sprint Kupasorozat bajnokait. Mutatjuk a kategóriákat, és díjazottakat!
(more…)