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#bordkarte
in-liebe-der-boden · 1 year
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Ich sah' die ganze Welt und nie war etwas schöner als du.
Zate - Bordkarte (via @in-liebe-der-boden)
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Samu auf Teneriffa - Teil 1: Pleiten, Pech und Pannen
Es ist mal wieder Zeit für unseren jährlichen Jahresend-Kanarenurlaub und das dieses Mal fast drei Wochen lang. Das letzte Mal waren wir im Februar 2020 hier, kurz bevor die Corona-Apokalypse zugeschlagen hat. Ich hoffe inständig, dass dieses Mal kein großes Ereignis während oder nach unserem Urlaub passiert, denn bisher hatten wir u.a.:
Den Tod von Prinzessin Diana (noch vor meiner Geburt. Meine Eltern waren in einem Hotel voller Engländer und haben sich gewundert, warum beim Frühstück alle geheult haben)
Russischer Überfall auf die Ukraine
Nahostkonflikt eskaliert erneut
Nato-Sondersitzung weil in Polen eine russische Rakete eingeschlagen ist
Ich fühle mich wie diese Person auf AO3 bei der immer etwas passiert ist, wenn sie ihre Fanfic weitergeschrieben hat.
Anyway, los geht es mit Pleiten, Pech und Pannen und das schon beim Parken am Flughafen. Wenn man im vorraus gebucht hat scannt man einen QR-Code ein und kann dann reinfahren. Hat nicht funktioniert, also haben wir ein normales Parkticket gezogen und konnten dann gleich zwei entnervte Autofahrer beobachten, die einfach rückwärts wieder raus gefahren sind, weil es bei ihnen auch nicht funktioniert hat. Der Typ von der Parkautomaten-Ruftaste meinte, wir sollen uns einfach noch mal melden, wenn wir wieder da sind und sie machen uns dann die Schranke auf.
Im Flughafenhotel hat es dann etwas länger mit den Einchecken gedauert, weil sie unser Zimmer nicht gefunden haben. Nicht unsere Buchung, nein, daa Zimmer. Ich weiß auch nicht, wie man das hinkriegt.
Ich hab mich gewundert, warum so viele Amis da waren und dann ist mir eingefallen, dass ja Thanksgiving war und die ganzen Expats wahrscheinlich über die Feiertage drüben waren.
Dann hat mein Vater auch noch gelernt, warum man im Aufzug aufpassen sollte, woran man sich anlehnt, denn er hat versehentlich den Notrufknopf ausgelöst. Glücklicherweise konnten wir ihn noch stoppen, bevor jemand drangegangen ist. Seitdem machen wir ihn im jedem Aufzug extra darauf aufmerksam.
Nachdem wir dann heute durch die Sicherheitskontrolle gegangen sind, mussten wir seinem Vater erstmal seien Bordkarte per Mail zuschicken, weil er sich sicher war, den Ausdruck davon an der Sicherheitskontrolle vergessen zu haben. Kurze Zeit später hat er dann gemerkt, dass er ihn einfach nur in eine andere Tasche gesteckt hat.
Merkwürdigerweise lief auf dem Flug alles glatt und wir sind sogar etwas zu früh angekommen, aber im Hotel haben unsere Zimmerkarten nicht funktioniert, sodass meine Mutter erstmal wieder runter an die Rezeption gehen musste, damit die das Problem beheben.
Dieses Mal gibt es keine Bilder aus dem Flugzeug, denn erstens waren eh fast überall Wolken und zweitens hab ich eh die meiste Zeit gepennt und Podcasts gehört, weil ich um 4.30 Uhr aufstehen musste und meine Reisetabletten extrem müde machen.
Dafür hier ein Bild von einem Virgin Pina Colada samt passendem Glas
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Katzenbonus!
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Lasst euch nicht täuschen. Sie hat vor einer Stunde was zu Essen gekriegt.
Eigentlich wollten wir nur Wasser kaufen, aber in dem Laden gab es lustige Socken
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Ach ja, die Kanaren, bekannt für ihre große freilebende Ara-Population.
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18 notes · View notes
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Tag 3 - 08.04.24 von Bali nach Bukit Lawang
Und ich hab gedacht , mit dem Jetlag sind wir durch.
Heiko wälzt sich hin und her und lese von 1.00 bis 3.00 Uhr ein Buch über die Generation Z. Es regt mich so auf , dass ich nicht vor 5.00 Uhr in den Schlaf komme.
Natürlich bin ich dann wenig begeistert,  als Franzi 6.30 Uhr beginnt, ihren Rucksack zu packen.
Zum Frühstück, dann Backpack schnüren und weiter zum Flughafen.
Franzi hat ein Grabtaxi bestellt . Für 1,80 € fährt er uns zum Flughafen.
3 Stunden sollten wir eher am Flughafen sein.Ich finde das schon übertrieben. Das dies allerdings berechtigt ist, merken wir bald. Schlangen beim Einchecken, beim Securitycheck und der Passkontrolle. 
Unser Flug geht um 12.45 Uhr. In der Warteschlange lese ich mir die Bordkarte durch.
Nanu , da steht doch eine andere Flugnummer und Flugzeit ! Trotz dreimaliger Wiederholung der Flugzeit am Schalter hat sie uns eine frühere Maschine gebucht.
Also bleibt nicht wirklich viel Zeit.
Schnell noch nen Kaffee bzw. Smoothie auf die Hand und schon geht es weiter zum Gate, welches auch schon geöffnet hat. 
3 Stunden vorher am Flughafen, etwas mehr als 3 Stunden fliegen,  dann 1 Stunde Aufenthalt in Kuala Lumpur, danach wieder 1 Stunde fliegen nach Medan und zum Schluss 3,5 Stunden Auto fahren, bis wir in unserem Gästehaus ankommen werden.
Ist schon sportlich.
Wir sind schon kaputt nach dem Flug. Draußen wird schon unser Fahrer warten. Allerdings müssen wir noch einmal die Visagebühren in Höhe von 30 € pro Nase bezahlen. Da wir über Malaysia eingereist sind , haben wir offiziell Indonesien verlassen und müssen erneut Visa für 30 Tage beantragen. Nach Toll.
18.00 Uhr: Unser Fahrer steht mit einem Schild mit meinem Namen am Ausgang und nimmt uns in Empfang.
Die Fahrt wird 4 Stunden dauern, für 120 km. Ich hatte ja gehofft, dass es kürzer wird, man kommt allerdings nicht schnell voran. Es ist einfach zu viel Verkehr auf den Straßen.
und bei dem Verkehr bin ich auch froh , dass wir hier keinen überfahren. Das wir irgendwann ein Auto oder Roller mieten, hat sich gerade für immer und ewig erledigt.
Wir halten auf der Strecke nochmal an , um etwas zu essen. Hier ist  Ramadan und unser Fahrer hat bis jetzt noch nichts gegessen und getrunken. Er soll uns ja auch heil in die Unterkunft bringen. 
Franzi nur leicht bekleidet im islamischen Land. Hatten wir jetzt einfach nicht auf dem Schirm.
Es geht weiter . Mittlerweile ist es dunkel. Der Verkehr stresst ganz schön, da wir uns an so eine Fahrweise nicht gewöhnt sind. Die Straßen wechseln von befestigt zu unbefestigt. Zum Schluss fängt es noch an zu Gewittern. 
Total fertig, sind wir endlich am Ziel. 
Wir beziehen unser Zimmer und versuchen bei gefühlten 35 Grad, hoher Luftfeuchtigkeit und einem Ventilator zu schlafen.
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sharkuzee · 1 month
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Ich schick ihr ne Postkarte, aber eigentlich wollte sie eine Bordkarte.
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deutschelernende · 2 months
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Wort des Tages
die Bordkarte: boarding pass Part of speech: noun Example sentence: Bitte halten Sie Ihre Bordkarte am Schalter bereit. Sentence meaning: Please have your boarding pass ready at the counter. https://ift.tt/LTpNlS9
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flfnd · 3 months
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1. Februar. Und wieder Schweden, ohne J. diesmal, zum ersten Mal seit vielen Monaten. Nicht ein, sondern zwei biometrische Scans im Flughafen. Ich werde ausgelost, und muss darum außerdem meinen Ausweis vorzeigen. Und meine Bordkarte. Und bei keinem der Schritte weiß man, welches dieser Dokumente sie sehen wollen. Warteschlangen, obwohl ich Geld dafür bezahlt habe, sie zu umgehen. Alles, weil die verschiedenen Systeme nicht zusammenarbeiten. Ich möchte identifiziert werden als der, der ich bin, und mit dieser Identät alle diese Schritte absolvieren, ohne Dokumente, nichts. Ich frage mich, ob das in hundert Jahren so sein wird.
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schoenes-thailand · 3 months
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Bangkok: Ab Dienstag müssen Ausländer auch bei Inlandsflügen den Reisepass vorlegen
Ausländische Staatsangehörige müssen gemäß einer am Dienstag in Kraft getretenen Anforderung ihre Reisepässe oder einen anderen gültigen Ausweis vorlegen, bevor sie in Thailand fliegen. Laut der thailändischen Zivilluftfahrtbehörde muss ein ausländischer Passagier den Originalpass mit dem Namen auf der Bordkarte besitzen, um an Bord eines Inlandsfluges gehen zu können. Wer seinen Reisepass verloren hat, kann mit einem vorläufigen Reisepass oder mit einem nicht-thailändischen Personalausweis oder einem von der thailändischen Regierung ausgestellten Führerschein an Bord gehen. Durch die verschärften Regeln soll eine rechtswidrige Überschreitung der Aufenthaltsdauer durch Ausländer verhindert werden. Es wird erwartet, dass in den kommenden Jahren mehr Ausländer Thailand besuchen werden, aber die Zahl der Menschen, die ihr Visum überschreiten, ist zu einem Problem geworden, insbesondere in den bekannten Urlaubsgebieten wie Pattaya, Phuket, Bangkok und Chiang Mai.
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Ausländer müssen entweder eine physische Bordkarte vorzeigen, die sie am Schalter einer Fluggesellschaft oder an einem automatischen Check-in-Automaten erhalten haben, oder eine elektronische Bordkarte vorzeigen, die ihnen die Fluggesellschaft per E-Mail zugesandt hat. Smartphone-Bilder von Tickets sind ungültig. Thailand prognostiziert für dieses Jahr bis zu 35 Millionen ausländische Touristen, was 90 % des Niveaus von 2019 entspricht. Inlandsflüge zogen zwischen Januar und November 2023 etwa 280 Millionen Passagiere, darunter thailändische Staatsangehörige, an, als der Verkehr wieder auf das Niveau vor der COVID-19-Krise anstieg. / Nikkei Asia   Read the full article
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travojungle · 7 months
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 Wie checken Sie bei Air France ein?
Konnten Sie wegen der Probleme während des Check-In Ihren Flug mit Air France nicht antreten? Vermeiden Sie diese Situationen im Voraus, dadurch dass Sie sich mit den Richtlinien und unterschiedlichen Methoden vertraut machen. Durch Ihre gewünschte Methode checken Sie bei Air France ein mühelos. Wenn Sie keine Idee darüber haben, dass wie man einchecken kann oder bis wann ist das Check-in verfügbar, dann ist es empfehlenswert, einen Blick unten zu werfen und die benötigte Information zu sammeln.
Durch Web Check-In Service: Sparen Sie Ihre Zeit und checken Sie bei Ihrem Flug von zu Hause ein, durch die offizielle Webseite. Sie können die langen Warteschlangen vermeiden und die Bordkarte an Ihre Handynummer und E-Mail-Adresse bekommen. Aber Sie müssen diesen Prozess innerhalb der Ablauffrist machen. Für mehr über den Schritten von Web-Check-in von Air France zu wissen, gehen Sie die erwähnten Punkte durch:
Der erste Schritt ist zu der offizielle Webseite von Air France zu navigieren, dadurch dass Sie auf die erwähnten Link tippen.
Danach können Sie eine ``Check-In`` Option oben auf der Homepage finden.
Klicken Sie darauf und setzen Sie fort.
In den Drop Down Tab geben Sie die gefragten Einzelheiten, wie Ihre Buchungsreferenz und den Nachnamen ein. 
Tippen Sie auf die ``Weitergehen`` Option.
Eine neue Seite wird geöffnet, worüber Sie die Details von Ihrem Flugticket finden.
Checken Sie die Details und bestätigen Sie die Check-In durch die ``Einchecken`` Taste.
Kürzlich, nach der Fertigstellung des Prozesses, werden Sie Ihre Bordkarte und die Bestätigung an Ihre registrierte E-Mail Adresse bekommen. 
Auf die Mobil App von Air France: Erfahren Sie Schwierigkeiten während des Check-in bei Air France über die offizielle Webseite, dann entscheiden Sie sich für den Mobil Applikation von der Fluglinie. Sie können durch den App alle Optionen, wie Sitzbuchung, Upgrade, zusätzliche Einrichtungen, besondere Assistance usw. während der Check-In bekommen. Gucken Sie mal unten an, für ein besseres Verständnis:
Zunächst sind Sie gebeten, die App zu installieren. 
Dann können Sie sich auf der Homepage in Ihrem Konto einloggen.
Tragen Sie die Einzelheiten von Ihrer Buchung, wie Ihre Bestätigungsnummer und Nachnamen in das Feld ein.
Wählen Sie die Fortsetzung Option und checken Sie die Details Ihres Fluges.
Bestätigen Sie das Einchecken durch die Zusage Option. 
Sie werden eine E-Mail und Text empfangen, die die Check-In bestätigen wird, zusammen mit der Bordkarte.
Am Kiosk:  Wenn Sie wollen, bietet Air France Selbst Einchecken Service an Terminals. Sie können an dem besorgten Terminal zahlreiche Kiosk Maschinen finden, durch die Sie leichter weise bei Ihrem Flug einchecken. Der Prozess ist einfach, in dem Sie nur die Einzelheiten Ihrer Buchung eingeben müssen und Ihre Bordkarte wird gleichzeitig an Ihre Handynummer geschickt.
Was sind die Richtlinien für einen Air France Flug Check-in? Um den Prozess zu erleichtern, hat diese Fluglinie ein paar Leitlinien formuliert. Sie können einen Blick unten werfen, um die authentische Information zu sammeln.
Der Service von Online Check-In beginnt ab 30 Stunden vor der Abreise und bis zu 30 Minuten vor der geplanten Abreise ist es erhältlich.
Wenn Sie an dem Check-In Schalters das Check-In machen wollen, brauchen Sie für den Inlandsflug mindestens 2 Stunden im Voraus den Flughafen zu erreichen und im Fall von internationalen Flugtickets ist es 3 bis 4 Stunden.
Falls Sie sich für das Priorität Einchecken entschieden haben, brauchen Sie höchst 24 Stunden vor dem Antreten die Reservierung zu machen.
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Stihille Nacht
Santos ist der größte Hafen des Landes, aber sein Nachtleben lässt die Reeperbahn vermissen. Aus dem 25. Stock bietet sich ein eher idyllischer Blick auf das Stadtzentrum. Auch hier, wie bereits im Flugzeug und auf dem, Entschuldigung, Dritte-Welt-Airport Sao Paulo Guarulhos, unerwartet beschauliche Zustände. Die Einreise hat eine Stunde Schlangestehen gekostet. Gemütlich wird da mit jedem Passagier über seinen Impfzustand geplaudert, mal die Bordkarte gesichtet, mal die CoViD-App, nur die Ruhe. Der wartende Chauffeur Emerson ist ein bibeltreuer 150 Kilo Christenmensch, sein Autoradio auf den Sender Agnus Dei eingestellt. Mit Wohlgefallen hört er von Herz Mariä, preist den Herrn und lässt nicht locker, bis ich ihm Choraufnahmen vordudele. Von Deutschland kennt er Stuttgart, weil sein Vater im Außendienscht für einen schwäbischen Maschinenbauer in Brasilien unterwegs war. Was ihn nicht davon abhält, von Volkswagen zu schwärmen den Rest der Fahrt, bis er mich vor dem Hotel mit Handschlag verabschiedet.
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usanordwest · 2 years
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3. Oktober 2022
Nachdem wir in L.A. die Wanderung durch die Katakomben des Flughafens vom nationalen in den internationalen Teil zu Fuss in kurzer Zeit gemeistert haben, werden wir auch schon ausgerufen.
Unsere Dokumente müssen nochmals am Gate überprüft werden und wir bekommen die endgültige Bordkarte.
Der Flug mit Swiss ist nun angenehmer als die Flüge mit United.
Wir landen in Zürich nach ca. 22 Stunden Reisezeit.
Unsere Koffer dürfen allerdings noch ein paar Tage in San Francisco oder L. A. verbringen.
Wir müssen sie heute nicht nach Hause schleppen, sie werden geliefert.
Es war eine tolle Reise mit vielen Eindrücken und Abenteuern.
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coffeenewstom · 2 years
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Samiotischer Kaffee-Moment: Heston Airlines
Samiotischer Kaffee-Moment: Heston Airlines
Schon auf der Bordkarte war es zu lesen: zwar ein Flug der Condor aber “operated by Heston Airlines”. Auf der Webseite der Condor lesen wir: “Heston Airlines ist eine neue Airline mit Sitz in Vilnius, Litauen. Sie gehört zur Heston Aviation Group (Brisbane, Australien), einer Firmengruppe, die auf Aircraft Leasing, Verkauf, Wartung und Reparatur spezialisiert ist. Seit 2021 fliegt das Unternehmen…
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tvueberregional · 2 years
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Wie Legal-Tech nach Flugstornierungen zum Recht verhilft
Wie Legal-Tech nach Flugstornierungen zum Recht verhilft Die Legal-Tech Branche ist der Überbegriff für Europas führende Dienstleister im Recht. Insbesondere im Bereich Flugentschädigung haben sich Unternehmen wie Flugrecht.de einen Namen gemacht. Mit Ihrer Erfahrung im Bereich Luftrecht und reiserechtliche Beratung, verfügen sie über die Kapazitäten zahlreiche Verbraucher auf ihrem Weg zur Entschädigung zu begleiten. Das Besondere daran: die Kunden zahlen nur im Erfolgsfall eine Provision. Somit gibt es für die Kunden keinerlei zusätzliches Risiko, weiteres Geld zu verlieren. Eine Vergütung wird erst dann fällig, wenn die Entschädigung bei Flugausfall erfolgreich ausgezahlt wurde. Was macht Legal-Tech aus? Das Hauptziel von Legal-Tech Firmen ist es, ihren Kunden einen schnellen, freundlichen und professionellen Service zu bieten. Deshalb stehen sie oft 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche zur Verfügung, um alle Fragen oder Bedenken zu beantworten, die während Ihres Flugplanungsprozesses auftreten können. Sie verfügen über ein Team von Experten, die seit mehr als 10 Jahren zusammenarbeiten und Ihnen die bestmögliche Unterstützung bieten können. Das ist ein Service, den die meisten niedergelassenen Anwälte nicht bieten können. 1. Die beeindruckende Erfolgsquote von Legal Tech Firmen Legal-Tech-Unternehmen haben mittlerweile einen großen Einfluss auf die Rechtsbranche. Sie haben viele Klagen gewonnen und sind mit den Fällen ihrer Kunden mehrfach bis vor den Europäischen Gerichtshof gezogen. Wenn es zur Verhandlung kommt, bieten sie ihren Kunden häufig eine Erfolgsquote von über 99 %. Im Reiserecht konnten Firmen wie Flugrecht.de den Bedarf an standardisierter Strafverfolgung weltweit effektiv reduzieren. Damit sind Legal-Tech-Unternehmen ein wichtiger Verbündeter der Verbraucher. Gleichzeitig senken sie die durchschnittlichen Prozesskosten in Europa, indem sie Gerichtszeit und Geld sparen. Kein Wunder also, dass auch Unternehmen sich immer häufiger von virtuellen Dienstleistern rechtlich beraten lassen, bevor sie einen bestimmten Schritt unternehmen oder über ihr System eine Beschwerde bei einer staatlichen Institution einreichen. 2. Der professionelle Ansatz Der professionelle Ansatz zur Bearbeitung von Entschädigungsansprüchen bei Flugannullierung besteht darin, die Richtlinien der Fluggesellschaft zu kennen und zu befolgen. Wer versteht, mit welcher Form von Kommunikation man am schnellsten zum Ziel kommt, ist der Fall schon halb gewonnen. Dazu gehört die Bereitstellung aller erforderlichen Dokumente wie Bordkarte, Flugplan und Quittungen für alle während der Verspätung entstandenen Kosten. 3. Die One-Stop-Shop-Lösung Passagieren, die aufgrund von Annullierungen oder Nichterscheinen von Flügen gestrandet sind, wurden von der Regierung viele Rechte eingeräumt. Diese auch wahrzunehmen erfordert aber, dass Passagiere sich eingehend informieren und bereit sind, einen möglichen langwierigen rechtlichen Schriftwechsel oder gar eine Klage gegen die Fluggesellschaft zu führen. Legal Tech macht dies obsolet. In wenigen Minuten können geprellte Fluggäste hier jede Art von Forderung einreichen und können sich dann wieder anderen Dingen widmen. Alles weiter übernimmt der Apparat des Online-Dienstleisters. 4. Schnelle Verhandlungen und schnelle Zahlungen Fluggesellschaften sind ein Paradebeispiel für Unternehmen, die Verträge mit anderen Unternehmen aushandeln und vereinbaren müssen. Sie müssen sich auch mit schwankenden Kraftstoffpreisen und anderen Gemeinkosten auseinandersetzen, die sich auf ihre Margen auswirken. Schnelle Verhandlungen und schnelle Zahlungen sind bei Streitigkeiten oft der Schlüssel für Fluggesellschaften, da unnötige Verfahren mit unsicherem Ausgang Geld und Ressourcen kosten. Wer mit Legal Tech vorgeht, hat hier sofort einen guten Stand und beste Chancen, seine Entschädigung schnell und unkompliziert zu erhalten. Lesen Sie den ganzen Artikel
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aktionfsa-blog-blog · 2 years
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Ausgeliefert dem "digital" vorbestimmten Ablauf
Zwangsdigitalisierung oder nur verwöhntes Gejammer?
den biometrischen Daten für Ausweis und Pass
der elektronsichen Steuererklärung mit Elster
der elktronischen Patientenakte
Luca oder Corona Warn App
u.v.m.
Heute berichtet ein Aktiver aus unserer Gruppe über "kleine Stolpersteine" bei dem Versuch eine Reise im digitalen Zeitalter durchzuführen.
Bereits zweimal haben wir das Thema Zwangsdigitalisierung behandelt. So ging es einmal um die Schwierigkeiten bei der Beantragung eines Ausweises oder Passes inklusive der biometrischen Daten die dazu zwangsweise erhoben werden. In einem weiteren Beitrag haben wir uns damit beschäftigt, welche Schwierigkeiten die elektronische Patientenakte und auch die elektronische Gesundheitskarte dem Nutzer bereiten. Heute wollen wir berichten, was einem alles so passieren kann, wenn man eine Reise tut.
Wir beginnen mit  dem Einchecken zum Flug
Wie inzwischen allgemein bekannt sein dürfte, gibt es an den Flughäfen in Deutschland lange Warteschlangen beim Check-in und auch bei der Sicherheitskontrolle. Für Letztere bleibt einem nur die Möglichkeit dies analog vor Ort auf dem am Flughafen zu erledigen. Aber wir haben die Hoffnung gehabt, dass man durch einen digitalen Check-in, den man bis zu 72 Stunden vor Abflug durchführen kann, Zeit sparen könnte.
Also frisch gewagt wird das Reiseportal der Fluggesellschaft, in diesem Falle Eurowings, aufgerufen. Dort ist ein Buchungscode von der Reisebuchung einzugeben. Da wir eine Familienreise geplant haben, haben wir insgesamt 9 Reisebuchungen vorzuliegen. Fünf davon besitzen neben einer Identifikationsnummer eine Buchungsnummer, die anderen vier nicht.
Es folgt also der Anruf beim Reiseveranstalter um eine Buchungsnummer zu bekommen. Nach der obligatorischen Warteschleife erklärt uns ein Mitarbeiter, dass für die Abwicklung der Reise das Reisebüro oder das jenige Reiseportal zuständig ist, bei der man die Reise gebucht hat. Aha, interessante Arbeitsteilung.
Nach etwa 20 Minuten Warteschleife bei diesem verspricht ein netter Mitarbeiter uns eine Buchungsnummer per E-Mail zuzuschicken. Etwa 4 Stunden später ist noch keine E-Mail angekommen -  nein das stimmt so nicht -  denn es ist eine E-Mail angekommen, die danach fragt, wie uns die Betreuung durch den Mitarbeiter im ersten Gespräch gefallen hat.  Wir möchten ihn doch bitte beurteilen.
Da der Flug für den nächsten Tag gebucht ist, rufen wir erneut beim Reiseveranstalter an. Nach einer kürzeren Warteschleife bekommen wir von einem anderen Mitarbeiter mitgeteilt, dass wir genau in diesem Moment eine E-Mail  mit einer Buchungsnummer erhalten haben. Also zurück auf die Webseite der Fluggesellschaft und die Buchungsnummer und den Nachnamen des Reisenden eingegeben. Die Webseite teilt uns mit, dass die Buchungsnummer ungültig ist.
Es folgt ein erneuter (dritter) Anruf bei dem Reiseportal mit einer Warteschleife und einem netten Mitarbeiter, der uns darauf hinweist, dass die Buchungsnummer nicht im Feld für Einzelreisen einzutragen ist, sondern dass am Ende der Webseite erneut eine Abfrage nach einer Buchungsnummer und dem Nachnamen des Reisenden für Gruppenreisen existiert. Glücklicherweise halten wir diesen Mitarbeiter am Telefon fest und versuchen die Eingabe sofort und sie schlägt fehl.  Der nette Mitarbeiter versucht  die Eingabe selbst  auf der Webseite der Fluggesellschaft und erkennt, dass die Buchungsnummer in der E-Mail sich unterscheidet von der Buchungsnummer in der Betreffzeile.
Allerdings steht hinter dem reservierten Sitzplatz der Hinweis, dass man  sich am Reisetag trotzdem am Check-In Schalter anstellen müsste. Das hatten wir nicht erwartet, ging es doch darum, genau diese Warteschlange zu vermeiden und die Koffer am automatischen Check.In (Fortschritt der Digitalisierung) abgeben zu können.
Nun ging es darum die Bordkarten zu sehen, zu speichern und gegebenenfalls auszudrucken (klimaschädlicher Internetausdrucker!). Die Anzeige der Bordkarten war kein Problem. Es gab dann die Möglichkeit, die Bordkarten per E-Mail an die eigene Adresse zu schicken (was unverschlüsselt eigentlich wieder ein Unding ist) oder sie per PDF zu speichern. Wir haben trotz der Sicherheitsbedenken beides probiert.
Also probieren wir den gleichen Vorgang mit einem Safari Browser, einem Chrome-Browser und einem Firefox-Browser. In allen drei Browsern gelingt es uns mit der richtigen Buchungsnummer unsere Flugbuchung zu sehen, das Erzeugen einer PDF-Datei schlägt jedoch mit einer gleichen oder sehr ähnlichen Fehlermeldung fehl.
Also frisch gewagt begeben wir uns zum unsicheren und unverschlüsselten Verschicken unseren Bordkarten per E-Mail.  Der entsprechende Button reagiert auf unseren Klick, es wird jedoch keine E-Mail verschickt - auf jeden Fall erhalten wir keine. Dem Ingenieur ist nichts zu schwör,  denken wir uns und machen von den angezeigten Bordkarten jeweils einen Screenshot und speichern diese auf dem Handy -  und drucken sie zusätzlich aus (klimaschädlicher Internetausdrucker!) -  man weiß ja nie.
Auf zum letzten Lacher
Auf dem Hauptstadt Flugplatz angekommen, sehen wir diverse gefühlt unendlich lange Schlangen vor den Check-In Schaltern. Aber wir haben ja Bordkarten, zumindestens Screenshots von ihnen. Und tatsächlich gelingt unserer ganzen Gruppe -  leider bis auf einen -  der automatische Check-In, der die Kofferaufkleber ausgibt, die wir an den Griffen ankleben und die Koffer auf das menschenleere Band wuchten (hier hat die Digitalisierung wieder Arbeitsplätze wegrationalisiert und uns die Arbeit aufgetragen).  Obwohl alle unsere Screenshots gleichartig angefertigt waren, hat sich wohl bei einem ein klitzekleiner Fehler im QR-Code eingeschlichen, so dass wir einen Mitarbeiter des  Bodenpersonals finden und um Hilfe bitten müssen. Geschafft!
Nun habt euch mal nicht so!  Ihr hättet euch ja auch alle an eine der unendlich langen Schlangen anstellen können. Von Zwangsdigitalisierung kann doch hier nicht die Rede sein - oder?
Diesen Versuch brauchten wir glücklicherweise nicht durchführen. Es wäre aber interessant gewesen, wenn man in dieser langen Schlange am Ziel angekommen festgestellt hätte, dass die Reisebuchung keine Buchungsnummer enthält. Ob der Mitarbeiter am Check-In Schalter in der Lage gewesen wäre eine Buchungsnummer zu erhalten und ob die Menschen in der Schlange hinter einem diesen Vorgang mit Interesse  und Geduld mitverfolgt hätten ... das werden wir nicht erfahren.
Mal schnell einen Mietwagen buchen …
Unser zweites Reiseerlebnis wollen wir erheblich kürzer beschreiben.  Um einen Mietwagen zu buchen, benötigt man eine Kreditkarte oder muss bei Abholung des Wagens eine Kaution hinterlegen. Doch Kreditkarte ist nicht gleich Kreditkarte, wie wir feststellen mussten. Bei manchen Mietwagenangeboten wird bereits auf der Webseite darauf hingewiesen, dass die Kreditkarte eine credit card sein muss, dass eine debit card nicht ausreicht.
Bei der Kontrolle der uns zur Verfügung stehenden Kreditkarten konnten wir sehen, dass auf einer fast durchsichtig das Wort Debit vermerkt war.  Glücklicherweise hatten wir eine zweite Kreditkarte auf der zwar nicht fett aber immerhin deutlich das Wort Credit stand.
Nach der Auswahl des Fahrzeugs und der Eingabe der Fahrerdaten ging es um die Eingabe der Kreditkartennummer. Allein aufgrund dieser Kreditkartennummer erschien die folgende Meldung:
Diese Kreditkarte reicht nicht für die Anmietung aus. Bei der Abholung des Fahrzeugs muss eine andere Kreditkarte vorgelegt werden.
Das Programm war der Meinung, dass auch diese Kreditkarte nur eine debit card sei, und dass man bei der Abholung des Fahrzeugs eine "richtige" Kreditkarte vorzulegen habe. Daraufhin haben wir geschaut, welche Kaution bei einer debit card zu zahlen wäre und bemerkten sehr schnell, dass das gleiche Fahrzeug allein durch diesen Wechsel um ca 200 € teurer werden würde. Die zusätzlich zu hinterlegenden Kautionen bewegten sich im Rahmen von 600 bis 1000€, ein Betrag den man auch nicht gern auf Reisen mit sich schleppt.
Bevor jemand protestiert, geben wir an dieser Stelle gleich zu, dass das Mieten eines Autos erstens umweltschädlich und zweitens dazu auch kein Zwang besteht - Urlaub ist schließlich zum Erholen und nicht zum Autofahren da.
Trotzdem fühlen wir uns von den Mächten der Digitalisierung an der Nase herumgeführt, wenn ein Programm entscheidet ob eine Kreditkarte debit oder credit ist und die schriftliche Versicherung auf der Karte nichts mehr zählt.Rainer für Aktion FsA
Mehr zum Thema Zwangsdigitalisierung unter https://www.aktion-freiheitstattangst.org/de/articles/zwangsdigitalisierung.htm
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fahrradexpeditionen · 2 years
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Der Vorabend Check in hat geklappt und die Bordkarte habe ich auch schon.
Jetzt bin ich in Rüsselsheim im Hotel und sehr müde 🥱. 🛌 😴
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solupusblog · 2 years
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Wir erreichen superpünktlich 16:30Uhr (2h vor Ablegen) den Hafen, doch unsere Reservierungsnummer auf dem Handy reicht nicht, um zum Schiff fahren zu dürfen. Wir müssen noch zum Ticketbüro und werden zu einer anderen Einfahrt geschickt. Dort sollen wir das Auto stehen lassen und zum Büro laufen. Eine andere Dame sagt uns, wir könnten mit dem Shuttlebus hinfahren oder mit dem Auto. Wir also wieder ins Auto und wieder zurück. 2 mal hin und her…., wir haben das benannte Ticketbüro dann auch nach Autofahrt und längerem Fuß weg dann auch gefunden und mit unserer Reservierungsnummer wurde uns dann die gültige Bordkarte ausgedruckt. Puh, war das wieder etwas aufregend. Wenn man eben eine Reise macht, gehört das dazu.
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deutschelernende · 1 year
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Wort des Tages
die Bordkarte: boarding pass Part of speech: noun Example sentence: Bitte halten Sie Ihre Bordkarte am Schalter bereit. Sentence meaning: Please have your boarding pass ready at the counter. https://ift.tt/TNsQ0dj
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