#puente de diodos | Explore Tumblr Posts and Blogs

blogdeprogramacion · 5 years

Text

Primer circuito con protoboard - Tutorial de arduino #2

Primer circuito con protoboard - Tutorial de arduino #2 aparece primero en nuestro https://jonathanmelgoza.com/blog/primer-circuito-con-protoboard-arduino/

Despues de nuestro primer tutorial arduino, donde vimos un poco de introducción de electricidad y arduino, ahora vamos a ver como trabajar con un primer circuito con protoboard y la placa arduino mediante un sencillo ejemplo de encendido y apagado de un led mediante un pulsador o push button.

En nuestro tutorial arduino anterior vimos como ejecutar el clasico hola mundo que viene ya cargado en el IDE arduino y que incluso no es necesario realizar conexion alguna.

El día de hoy vamos a montar un pequeño y simple circuito en un protoboard conectandolo a nuestro arduino.

Con este ejemplo aprenderemos:

A realizar una conexión arduino

A utilizar el protoboard

Sobre leds

Sobre botones

Te recuerdo que sino has leído el tutorial anterior, que de hecho fue el primero de la serie, puedes hacerlo mediante este enlace: Introducción a arduino – Tutorial de arduino #1.

Lo que haremos

En este tutorial de arduino #2 el objetivo fundamental será mostrarte como realizar un proyecto con la placa arduino trabajando con el protoboard.

Esto lo haremos mediante un pequeño proyecto con un led y un pulsador.

El funcionamiento de este proyecto es simple, conectar el pulsador como entrada a nuestro arduino para saber cuando se pulsa y conectar el led como salida a otro puerto de nuestra placa para encenderlo y apagarlo dependiendo del pulsador.

youtube

Requerimientos

Para este primer circuito con protoboard y segundo tutorial de arduino necesitaremos pocos elementos pero bastante comunes a lo largo de estos tutoriales y de cualquier proyecto en si.

Necesitaremos los siguientes componentes:

Arduino UNO

1 Placa protoboard

Cables de conexión

1 Led rojo

1 Resistencia de 330 Ω

1 boton, pulsador o push button

Te recuerdo que estos y demás componentes de arduino los puedes encontrar en la tienda Prometec.mx con envío a domicilio y un gran catalogos de productos para todos tus proyectos de electrónica.

Más sobre los leds, resistencias y pulsadores

Para seguir con este primer circuito con protoboard y arduino es necesario que conozcas un poco más sobre los componentes con los que trataremos.

Leds

Un led es un diodo (permite el paso de la corriente en un solo sentido) que emite luz cuando esta polarizado directamente.

Las siglas LED significan Diodo Emisor de Luz, y cuentan con 2 patitas de conexión: una larga y otra corta, la larga es positiva y la corta negativa.

Su simbolo dentro de los circuitos es:

El anodo es el extremo positivo y el catodo el extremo negativo.

Como en más componentes electronicos estos consumen una determinada corriente:

TIPO DE LED CONSUMO DE CORRIENTE Ultra brillante azul o blanco 20mA Ultra brillante rojo 20mA Rojo opaco 15mA Verde o amarillo opaco 15mA

Resistencias

Como mencionamos en el tutorial de arduino #1 anterior, la resistencia nos sirve para limitarle la corriente que llegua un componente electronico, en este caso el led.

Sabemos que el led rojo opaco que vamos a utilizar funciona con 15mA es decir: 0.015 amperios.

Por ejemplo si queremos utilizar un led rojo opaco en un circuito alimentado por 5V entonces, según la ley de ohm tendriamos que utilizar una resistencia de 330 Ω:

5V = 15mA x R

R = 5V / 15 mA

R = 333 Ω

Al no tener resistencias de todos los valores utilizaremos la que más se aproxime, es decir, 330 Ω.

Su simbolo dentro de los circuitos es:

Pulsadores

Los pulsadores son componentes electronicos que permiten el paso de la corriente mientras son accionados, si se deja de presionar deja de permitir el paso de los electrones.

Un boton o pulsador puede ser normalmente abierto o normalmente cerrado.

Su simbolo dentro de los circuitos es:

Más sobre el protoboard

El protoboard es una placa con pequeños orificios que estan conectados electricamente entre si en diversos patrones.

Nos sirve para realizar nuestros circuitos electronicos de forma temporal fácilmente en tiempo de diseño y/o construcción.

Es posible insertar componentes electronicos y cables puente para enlazarlos a nuestro gusto.

En el area superior e inferior las conexiones las podemos hacer horizontalmente y estas areas suelen ser utilizadas para conectar energia y tierra.

En el area central podemos encontrar 2 filas de conexiones verticalmente que nos sirven para construir el cuerpo de nuestro circuito.

Podemos unir cuantos protoboards necesitemos para nuestros proyectos.

En este proyecto haremos uso de un protoboard con nuestra placa arduino.

El circuito

Una vez que hemos visto lo que haremos, lo que necesitaremos y aprendido un poco más de los elementos de los que haremos uso es hora de iniciar con nuestro circuito.

El circuito del led con encendido y apagado a traves del pulsador es como sigue:

Como puedes ver conectamos nuestro led al puerto 2 de nuestro arduino mediante una resistencia de 330 ohms, nuestro pulsador al puerto 6 de arduino y todo posterior a tierra, montando claro sobre la protoboard.

Una vez montado el circuito será necesario programar nuestro arduino para que haga lo que queremos, encender el led cada que pulsemos el pulsador.

Vamos al codigo fuente de nuestro primer circuito con protoboard y arduino..

El codigo fuente

El codigo fuente de este primer circuito con protoboard y arduino es el siguiente, abajo la explicación:

boolean estadoLed = false; int LED = 2; int BOTON = 6; void setup() pinMode(LED,OUTPUT); pinMode(BOTON,INPUT_PULLUP); void loop() if(digitalRead(BOTON) == LOW) delay(50); if(digitalRead(BOTON) == LOW) estadoLed = !estadoLed; digitalWrite(LED,estadoLed); while(digitalRead(BOTON) == LOW)

Antes que nada declaramos 3 variables: estadoLed, LED y BOTON:

La variable estadoLed nos ayudará a controlar el encendido del Led, LED es la referencia del led a traves del puerto 2 y BOTON es la referencia del pulsador a traves del puerto 6.

En la sección de inicialización de arduino vamos establecer que la variable LED será utilizado como salida, pues mandaremos salidas altas y bajas para encender y apagar el Led.

También establecemos que la variable BOTON será utilizada como entrada pues recibiremos la señal de si esta presionado o no, esto lo haremos con INPUT_PULLUP.

INPUT_PULLUP especifica que, además de ser entrada, se utilizará una resistencia pull up integrada y el boton permanecerá siempre en un estado HIGH.

Esto hará que cuando pulsemos el boton este se conecte a tierra y recibamos una señal LOW en nuestro puerto 6.

En la sección de loop de nuestro codigo lo que haremos será esperar a que nuestro boton mande una señal LOW, es decir, se presione el boton.

Una vez que se presione esperaremos 50 ms para volver a comprobar que el boton nos regrese LOW, esto lo hacemos para comprobar que precisamente fue un pulso real.

Si todo va bien entonces invertimos el estado de la variable estadoLed que se utiliza para apagar o encender el Led mediante la linea:

digitalWrite(LED,estadoLed);

Finalmente agregamos una ultima condicion para permanecer en esta parte del codigo hasta que se detecte una señal de HIGH nuevamente lo que indicaria que el boton fue presionado una vez más y repetimos.

Este codigo tiene varias posibles mejoras pero para el propósito del tutorial es bastante simple y fácil de comprender, ¿Puedes hacer una versión mejor de él?

Espero y este primer circuito con protoboard parte de nuestro tutorial de arduino fuera interesante para ti y aprendieras más cosas, si fue asi por favor comparte este tutorial o dejanos tus comentarios abajo, será un placer ayudarte.

Hasta luego!

#android #circuito #ejemplo #integrar #led #primer #protoboard #pulsador

3 notes · View notes

carsai-precisionparts · 2 years

Video

KUNSHAN CARSAI AUTO PARTS INDUSTRY CO., LTD https://www.carsai-precisionparts.com/ Whatsapp&WeChat: +8615212743691 email: [email protected] --------------------- Cómo encontrar el más barato servicio de personalización de fresde CNC cotización al instante en línea servicio de corte a laser mdf，fabricante de cortadora laser，servicio de cortadora laser guatemala，laser servicio tecnico，servicio tecnico estufas laser a parafina，servicio corte laser barcelona，manual de servicio hp laserjet 1020，insumos cnc，fabricantes de maquinas de corte cnc，servicio de pantografo，fabricacion de maquinas cnc en colombia，servicio de corte laser quito，servicio cnc madera，fabricacion de maquinas cnc en colombia，tornos cnc argentina，fabrica de fresa en santo domingo，servicio laser de corte，maquinas cnc argentina，fabricación cnc chile，servicio laser corte，fábrica de fresas en puente piedra，fabricacion cnc es，servicio cnc madera，servicio tecnico impresoras laser samsung，servicio de corte laser para metal，fabricar máquina cnc，servicio de cnc bogota，venta de insumos para cnc，fábrica de pastas frescas en mendoza，fabrica de cnc en rafaela，maquinas cnc argentina，servicio de corte láser acero inoxidable，fábrica de freezer fricon，venta de router cnc en argentina，fábrica de freezer，servicio técnico nivel láser，centros de mecanizados cnc usados，cnc kurpakio，servicio de corte router cnc santiago，fábrica de cnc en mendoza，servicio tecnico impresoras laser hp，maquinas cnc para carpinteria，servicio de corte laser guayaquil，fabricacion maquinaria cnc，fabrica de cnc router no brasil，fabrica routers cnc argentina，servicio tecnico laser bosch，servicio grabado laser bogota，servicio de láser bucaramanga，fábrica de pastas frescas santiago，fabricante de máquina laser，insumos cnc，fábrica de pastas frescas，fabricacion maquinas cnc，fabricantes de fresa cnc，servicio técnico láser diodo，fábrica de freezer en argentina，torno cnc promecor usado，servicio de corte cnc en lima，fabricar máquina cnc，servicio de corte cnc peru，fabrica de router cnc en cordoba，fabricar cnc router，torno cnc informacion，fabricación digital cnc，venta de insumos para cnc，centro de mecanizado usado en argentina，la fábrica de fresas，la victoria fábrica de pastas frescas，fábrica de fresas，fabricantes de corte láser，fabrica de maquinas cnc laser，servicio corte laser acero，servicio cortadoras laser bogota，centro de mecanizado cnc usado en argentina，servicio corte láser metal，proveedores de cnc en apodaca，cnc kurpakio，servicio de inmigracion fresno ca，maquinas cnc argentina，servicio tecnico impresoras laser，servicio de corte láser en lima，servicio corte laser medellin，centro de mecanizado usado，fábrica de freezer en rosario，maquinas con cnc，fabricar cnc casera，insumos para cnc，fabricante do laser，servicio de corte cnc bogota，maquinas cnc para carpinteria，servicio de cnc en guatemala，fabrica de cnc en mexico，servicio corte laser madera precio，servicio de corte cnc madera，fabricacion de piezas en torno cnc，servicio de corte laser villa el salvador，fabricar cnc paso paso，servicio de corte cnc，servicio laser cutting，servicio impresion laser，servicio tecnico laser import san lorenzo，servicio cnc madera，servicio corte láser metal bogotá，proveedor de cnc，servicio de cnc en los olivos，fabricante barco laser，el fabricante de una impresora laser informa que la cantidad media，cnc centro de mecanizado，la fabbrica freses telefono，maquinas cnc para carpinteria，fabrica de cnc rosario，servicio de corte por laser en lima，servicio de cortes con router cnc，servicio corte laser madera，torneria cnc，servicio de corte cnc madera，centro mecanizado cnc para madera，fabrica de helados fresh，fabricante de laser，servicio de cnc en madera，maquinas con cnc，servicios de cnc cali，servicio de corte láser para telas，servicio de impresion laser bogota，fabrica de fresas en otay，servicio de cnc en lima，fabricar cnc con arduino，servicio de alineacion laser，insumos cnc，fabricar cnc plasma，cnc corte mdf，servicio de fresado cnc，cnc kurpakio，centro de mecanizado cnc usado en argentina，fabricante de laser de diodo，cnc kurpakio，servicio de laser cali，servicio de corte laser quito sur，herramientas para centro de mecanizado cnc，fabrica de fresas para madera en colombia，servicio de corte por plasma cnc en lima，servicio de grabado laser en madera，servicio de cnc en medellin，proveedor de torno cnc，servicio de corte cnc madera

0 notes

elevadoresdevoltaje · 4 years

Text

Somos lideres en el Merca Argentino Fabricando Cargadores de baterias , de excelente calidad , faciles de usar y con diseños innovadores. Todos los pruductos Aqui..

USOS: Cargador de corte automático, con protección por sobre temperatura y mala conexión. Para baterías de juguetes, centrales de alarma, filmadoras, cámaras, Embarcaciones , Zorras Hidráulicas Bombas de incendio., .

Todos de carga lenta (de flote).

Aquí detallamos algunos de los Modelos Mas usados.

Modelos disponibles: 12V 2,Amp, (4 8, 10, 12, 20, 40, 50 Amperes ) En 24v ( 6A 10A 24A 30A )

Todos detectan batería, corte automático, protegidos contra mala conexión.

IMPORTANTE: Los cargadores admiten consumo al mismo tiempo que cargan las baterías, pero estos consumos no deben ser constantes, ya que podría suceder que las baterías nunca terminen de cargarse y el cargador por consiguiente nunca corte. Esto podría ocasionar la perdida del nivel de ácido e inclusive secarse las baterías. Para estos casos se recomienda la instalación de una fuente o un sistema ininterrumpido.

Contamos con todas las potencias Tanto en 12 volts y 24 volts ( Consulte según su baterías cual es el correspondiente ).

Todos los equipos son bobinados de Cobre. INDUSTRIA NACIONAL.

Especificaciones del artículo:

Salida con llave inversora de 12 y 24 V

Gabinete metálico anticorrosivo con ruedas.

Carga máxima 65 A (regulable)

Auxiliar de arranque 380 A

Apto para camiones medianos y colectivos

Regulación electrónica de carga

Amperímetro inteligente ( chequeando la carga de la batería )

Protección térmica y fusible lámina de 250 A (para proteger el equipo por inversión de polaridad)

Ojos de buey rojo indicador de equipo encendido y ámbar por corte térmico

Bobinado en cobre tanto primario como secundario

Chapa de silicio granulada nueva electrolítico absorbida

Gabinete con guarda cables

Cables de 16 mm y 2 metros de largo

Pinzas (clip) de 200 A reforzadas

Producto totalmente Nacional.

Telefono : Wassapp (011) 1561847871 o ( 011 48492747 )

https://www.elevadorestension.com.ar/

Dolar - Cargadores Automáticos para Baterías Acidas (para el Automotor)

Cargadores inteligentes para motos (ciclomotores), automóviles nafteros y gasoleros, camiones, camionetas, tractores, equipos agrícolas (cosechadoras , cultivadores), maquinaria vial (topadoras), etc. Todos detectan batería, corte automático, protegidos contra mala conexión, Gabinete metálico, con cable.

Cargador Inteligente con Corte Automático p/ Baterías de Automóviles y Estacionarias, Para zorras y carros semi-electricos, Todos detectan batería, corte automático, protegidos contra mala conexión, Gabinete metálico, con cable. CONSULTE Cargadores para tableros:

** Nota: La carga recomendada para cualquier banco de baterías es del 10 al 15% de la capacidad de la batería, ejemplo una batería de 250Ah se puede cargar con 25 -35Amper. Si se carga la batería con menos del 10% el tiempo de carga es mayor que 10hs, si se carga la batería con mas del 15% es probable que tenga menos durabilidad en años.

IMPORTANTE: Los cargadores admiten consumo al mismo tiempo que cargan las baterías, pero estos consumos no deben ser constantes,

ya que podría suceder que las baterías nunca terminen de cargarse y el cargador por consiguiente nunca corte. Esto podría ocasionar la perdida del nivel de acido e inclusive secarse las baterías, Para estos casos se recomienda la instalación de una fuente o un sistema ininterrumpido.

Dolar - Cargadores para Zorras y elevadores

Cargadores de Rápida Recuperación, Para RECUPERACIÓN NOCTURNA DE BANCOS EN MAQUINAS DE 12, 24, 36,

Dolar - Cargador Inteligente con Corte Automático Doble modo Carga baterias de gel o plamo acidos o ciclo profundo., p/ Baterías de uso traccionario y Estacionarias.

Para Zorras, carros y Elevadores. Todos detectan batería, corte automático, protegidos contra mala conexión.

IMPORTANTE: Los cargadores admiten consumo al mismo tiempo que cargan las baterías, pero estos consumos no deben ser constantes,

ya que podría suceder que las baterías nunca terminen de cargarse y el cargador por consiguiente nunca corte.

Esto podría ocasionar la pérdida del nivel de acido e inclusive secarse las baterías.

Para estos casos se recomienda la instalación de una fuente o un sistema ininterrumpido

Dolar - Pequeños Cargadores Inteligentes con Corte Automático p/Baterías de Electrolito absorbido y Gel

Cargadores Inteligentes para Baterías de Gel y Electrolito absorbido

Todos detectan batería, corte automático, protegidos contra mala conexión.

IMPORTANTE: Los cargadores admiten consumo al mismo tiempo que cargan las baterías, pero estos consumos no deben ser constantes,

ya que podría suceder que las baterías nunca terminen de cargarse y el cargador por consiguiente nunca corte.

Esto podría ocasionar la perdida del nivel de acido e inclusive secarse las baterías.

Para estos casos se recomienda la instalación de una fuente o un sistema ininterrumpido.

Dolar - Cargadores rápidos, semirapidos, de arranque 12 y 24v, auxiliar de arranque, con control electrónico.

Usos: Para talleres. Portátiles y con carrito. Para todo tipo de automóviles, camionetas, utilitarios, terminales de transportes, Camiones maquinas viales y agrícolas.

Características: Cargadores de baterías rápidos con arrancador de 300A, 500A y 600A, protección térmica y amplio puente de diodos, control electrónico de carga, llave selectora de modo, amperímetro.

Modelos disponibles: 12vcc 24vcc.

CARGADOR - ARRANCADOR: Linea Power 300 / 384 / 400 /424/ 524 / 724

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Los cargadores arrancadores de la línea LÍNEA 384 / 424 / 524 /724/ 1 poseen dos salidas de tensión: 12V y 24V

(power 400 sólo 12V). La tensión de alimentación es de 220V/5 0Hz.

Este cargador / arrancador está provisto de un cable de alimentación con ficha de tres patas planas, una pinza polo positivo (color rojo) y otra pinza polo negativo (color negro).

Está protegido de eventuales cortocircuitos por medio de un fusible intercambiable. Durante la carga, la aguja del amperímetro se traslada progresivamente hacia el mínimo.

En caso de mal funcionamiento, seguir las siguientes operaciones:

1) Controlar que la pinza negra, este conectada al borne negativo (-) y la pinza roja, este conectado al borne positivo (+) de la batería.

2) Controlar el fusible y sustituirlo en caso de que esté roto o quemado.

3) Verificar que los bornes de la batería no estén sulfatados (en dicho caso limpiarlos con una solución de agua caliente y bicarbonato) 4) Verificar que la fuente de alimentación sea de 220v/50hz. Nota: Si se daña el cable de alimentación, es preciso su reemplazo en un servicio técnico autorizado, siendo necesario para ello, herramientas especiales.

NORMAS DE SEGURIDAD

Para la seguridad del usuario se recomienda tener en cuenta las siguientes advertencias:

1) Antes de efectuar la carga, leer atentamente las instrucciones.

2) Desenchufar el equipo antes de conectar o desconectar las pinzas de la batería

3) ¡ATENCIÓN! Puede generarse gas explosivo, evitar la formación de llamas o chispas

4) No exponer a la lluvia

5) Evitar en forma absoluta invertir la polaridad de los cables.

6) Evitar la carga de baterías no recargables.

7) Este cargador arrancador contiene componentes que pueden provocar arcos o chispas, por lo tanto si es usado en un local cerrado, deberá ser colocado en un sitio ventilado lejos de productos inflamables.

8) Una vez encendido el motor, apagar rápidamente el equipo.

9) Es aconsejable cargar la batería unos minutos antes de utilizar el arrancador.

PROCEDIMIENTO PARA LA CARGA DE BATERÍA Y ARRANQUE

Frente de equipo

1) Amperímetro.

2) Llave conmutadora

6 posiciones.

3) Tecla encendido / apagado.

4) Tecla selectora de voltaje 12-24. 5) Salida cable positivo.

6) Salida cable negativo. 7) Fusible 20 Amp CARGA DE LA BATERÍA 12V: 1) Conectar la pinza roja al polo positivo y la pinza negra al negativo de la batería. 2) Insertar el cable de alimentación en el toma de 220V, dotado de conexión a masa.

3) Escoger la posición “ON” de la tecla de encendido ,

4) Verificar que la tecla N“4, selectora de voltaje, se encuentre en la posición 12V

5) Mediante el conmutador N02, seleccionar la corriente de carga (1 a 5)

6) Una vez concluida la carga desconectar el equipo. CARGA DE LA BATERA 24V

(ó 2 BATERÍAS DE 12V EN SERIE):

1) Repetir los pasos hasta el punto 3 de la carga a 12V. 2) ,

selectora de voltaje en la posición 24V 3) Mediante el conmutador N02, seleccionar la corriente de carga

(1 a 5) 4) Una vez concluida la carga desconectar el equipo. AYUDA DE ARRANQUE 12V: 1) Proceder como para la carga de batería 12V hasta el punto

4.2) Colocar el conmutador Nº2 en la posición “ARRANQUE” y dar ignición al vehículo mediante la llave de encendido. Esto debe realizarse durante breves períodos de tiempo, no superiores a 5 segundos y espaciados entre si 10 segundos.

3) Efectuado el arranque del vehículo, desconectar el equipo de la batería. AYUDA DE ARRANQUE 24V:

1) Proceder como para la carga de batería 12V hasta el punto 4. 2) Colocar el conmutador Nº2 en la posición “ARRANQUE” y dar ignición al vehículo mediante la llave de encendido. Esto debe realizarse durante breves períodos de tiempo, no superiores a 5 segundos y espaciados entre si 10 segundos.

Efectuado el arranque desconectar rápidamente el equipo de la batería.

3) Efectuado el arranque del desconectar, desconectar rápidamente el equipo de la batería.

0 notes

cdmxelectronica41-blog · 4 years

Link

¿Qué es un puente rectificador?

Un puente rectificador es un circuito rectificador de onda completa, su función es convertir una señal con partes positivas y negativas en una señal únicamente positiva. Para su funcionamiento es requerido el uso de 4 diodos ya sea de potencia o rectificadores y que se encuentren conectados en serie lo que permitirá la rectificación de onda completa.

¿De qué otras formas se conoce el puente rectificador?

Al puente rectificador también se le conoce como puente de diodos o puente de Graetz, este último hace referencia al físico alemán Leo Graetz. Los puentes rectificadores normalmente se encuentran en fuentes de voltaje.

Funcionamiento

Para entender un poco mejor el funcionamiento de un puente rectificador hay que saber cómo funcionan los diodos. En primera un diodo se puede tomar como un interruptor, ya que si el voltaje es positivo y mayor al voltaje en directa el diodo conducirá. Hay que tomar en cuenta que el voltaje en directa de un diodo de silicio es arriba de 0.7V, también hay que recordar que si se polariza el diodo de manera inversa este no conduce.

¿Dónde se utilizan los puentes rectificadores?

Normalmente es utilizado en circuitos electrónicos dígase televisores, computadoras, equipos de video, entre otros. Estamos hablando de circuitos que por sus características necesitan una alimentación que no produzca ruidos en sus sistemas y que permitan a la parte analítica su correcto desempeño.

Haremos una simulación cual es la función de un puente rectificador para esto se usara el puente rectificador 2W10 (podemos usar otro puente rectificador pero en mi caso elegí este) y sus especificaciones son las siguientes:

Especificaciones y características

Nombre: Puente rectificador 2W10

Número de serie: E142814

Voltaje de pico inverso (max): 1000 Volts

Máxima corriente promedio: 2 A @ 25°C

Voltaje RMS: 700 volts.

Voltaje directo de pico: 1.1 Volt

Temperatura de operación (max): 150°C

Temperatura de operación (min): -55°C

Tipo de diodo: Fase única

Tecnología del diodo: Silicio

Forma: Circular

Tipo de encapsulado: WOB

Numero de pines: 4

Dimensiones: 9.3 x 5.6.

Peso: 1.3 gramos

0 notes

electronicamexico-blog · 4 years

Link

¿De qué otras formas se conoce el puente rectificador?

Funcionamiento

0 notes

obriendgk · 4 years

Video

youtube

PUENTE RECTIFICADOR DE DIODOS. FILTRO por CONDENSADOR

#O'brienDGKtheBest

0 notes

world-modern · 6 years

Text

Circuito impreso para el probador de bobinas para autos

Nuevamente tenemos el agrado de publicar este circuito impreso, solicitado por Edgar, se trata de un probador de bobinas para autos.

El circuito está compuesto por 1 transformador con un primario para 120 o 127 voltios de corriente alterna y un secundario para 24 voltios, para la rectificación de la corriente pueden utilizarse 4 diodos que soportes 5 amperios cada uno o un puente de diodos con…

View On WordPress

0 notes

softevolution-es-blog · 6 years

Text

Los rectificadores y el cambio de corriente en los circuitos – como ahorrar energía

Son muchos los elementos que intervienen en el mundo de la electricidad. Los rectificadores son parte de ellos. Este instrumento o circuito, permite convertir la corriente alterna en corriente continua, lo que facilita saber cómo ahorrar energía. El procedimiento se realiza utilizando diodos rectificadores que pueden ser semiconductores en estado sólido o válvulas al vacío o válvulas gaseosas. Dependiendo de las características de la corriente alterna que se emplee, se les clasifica en monofásicos cuando se alimenta de una sola fase de la red eléctrica y trifásica cuando se alimentan de tres fases. La razón por la cual se busca la rectificación, es porque la mayoría de los aparatos funcionan con corriente continua, lo que permite identificar cómo ahorrar energía. Los diodos permiten el paso de la corriente en un sentido y la pueden bloquear en otro cumpliendo con la rectificación.

Uno de los usos más comunes de la rectificación se presenta en los aparatos electrónicos. Estos funcionan internamente con corriente continua pero es la fuente de alimentación que se encarga de convertir la corriente alterna en continua y solo se hace por medio de un circuito rectificador y sabiendo cómo ahorrar energía. Dependiendo del tipo de rectificación, pueden ser media onda, o de onda completa pero el tipo más básico de rectificador, es el monofásico de media onda. Indiscutiblemente cada uno cumple una función básica para que puedan funcionar los aparatos correctamente y esto solo se puede lograr si se conoce alguna manera de cómo ahorrar energía.

Clasificación de los rectificadores por el número de iodos

Existen distintos tipos de rectificadores que pueden contribuir a saber cómo ahorrar energía con los aparatos electrónicos. El rectificador de media onda es uno de ellos y busca eliminar la mitad de la señal que recibe en la entrada, ya que puede mantener el flujo de corriente en una sola dirección. Es construido con un diodo, lo que permite cambiar la señal de ac a cc. Por otra parte, el diodo se polariza cuando la tensión de entrada es positiva y se puede sustituir por un corto circuito pero si la tensión es negativa, el diodo se polariza en inverso y se puede reemplazar por un cortocircuito abierto. En este último caso, la corriente es cero por lo que la tensión de salida también lo será. A pesar de ser muy común, no es un rectificador que funcione eficientemente para saber cómo ahorrar energía, debido a que durante la mitad de cada ciclo se bloquea con facilidad perdiendo la mitad de la tensión de la alimentación.

Los circuitos rectificadores de onda completa son diferentes y es el tipo de rectificador utilizado en las fuentes de alimentación de los equipos electrónicos y son claves para saber cómo ahorrar energía, ya que a través de estos, se obtiene una corriente continua parecida a la que proporciona las pilas o las baterías. Un rectificador de este tipo, convierte la totalidad de la forma de onda de entrada en una polaridad constante (positiva o negativa) en la salida, mediante la inversión de las porciones (semiciclos) negativas (o positivas) de la forma de onda de entrada. Los rectificadores de onda completa tipo puente, son muy prácticos para aprender sobre cómo ahorrar energía. Además de esto, solo son necesarios si la tensión de salida debe tener un valor distinto a la tensión de entrada. Permite obtener una corriente rectificada más uniforme, debido a que en la carga la corriente circula en el mismo sentido.

Con relación al rectificador de onda completa mediante dos diodos con transformador de punto medio, cumple la misma función que el anterior pero convierte la tensión alterna de entrada en otra alterna con el valor deseado, donde es rectificada por el primer diodo durante el primer semiciclo y por el segundo semiciclo por el segundo diodo de forma que a la carga le llega una tensión continua muy impura ya que no se encuentra estabilizada.

Ambos rectificadores buscan lograr una corriente continua pura pero no lo logran sin la ayuda del filtrado. Este proceso busca eliminar el rizado de la señal pulsante rectificada para obtener a la salida una corriente continua que dependa del filtro y de la carga y aunque el filtro no es lineal, es la mejor forma de que la corriente continua sea pura y de que los rectificadores sirvan para saber cómo ahorrar energía. Los filtros paso bajo, son los únicos que dejan pasar aquellas frecuencias que están por debajo de una determinada frecuencia. Los filtros paso alto, son aquellos destinados a dejar pasar señales cuyas frecuencias sean mayores que un valor mínimo a la frecuencia del corte del filtro y por último, se encuentran los filtros paso banda. Estos son circuitos formados por un conjunto de elementos diseñados para dejar pasar a su salida un determinado grupo de señales cuyas frecuencias se encuentren dentro de la banda del paso del filtro.

La rectificación monofásica controlada, es un tipo de regulación mucho más difícil de implementar pero tiene la ventaja de que proporciona un control total de la carga. Este tipo de rectificadores, sería como los expuestos pero se les añadiría entre la carga y la salida rectificada, un interruptor cuya función sería cortar el paso de la señal entre 0 y 180 grados de la onda Senoidal para lograr un control de la potencia.

Por otro lado, se encuentran los rectificadores síncronos, los cuales sustituyen los diodos por transistores que son gobernados por un circuito de control que los corta cuando la tensión entra en su ciclo negativo. Sin duda alguna son muchas las funciones que puede tener un rectificador a nivel electrónico. Sin embargo, los rectificadores puente de onda completa son los más efectivos para saber cómo ahorrar energía en este tipo de artefactos, ya que son mucho más eficientes que los otros y utiliza solo un transformador con un secundario normal. Por otro lado, los diodos que suelen utilizar son mucho más económicos debido a que poseen menos calibraciones, lo que los hace más atractivos para los sistemas electrónicos.

Información Obtenida de: http://www.softenergia.com/

http://www.softenergia.com/ahorro-de-energia/los-rectificadores-y-el-cambio-de-corriente-en-los-circuitos-como-ahorrar-energia/

#ahorroenergetico #Softenerigia #medio ambiente #blog #energia #general

0 notes

estudiodedecoracion · 6 years

Text

Peter Marino

Peter Marino. Arquitecto, diseñador e interiorista.

Peter Marino (1949, EE.UU.) es un arquitecto estadounidense acreditado a nivel internacional por re-definir el lujo moderno en arquitectura y decoración, y muy conocido por integrar el arte dentro de sus diseños de interiorismo.

Marino obtuvo un título de la Facultad de Arquitectura, Arte y Planificación de la Universidad de Cornell, una universidad privada y estatutaria de Ivy League ubicada en Ithaca, Nueva York.

Peter Marino comenzó su carrera arquitectónica trabajando para Skidmore, Owings & Merrill LLP (SOM); George Nelson, y I.M. Pei / Cossutta & Ponte.

En 1978 fundó su firma de arquitectura y diseño Peter Marino Architect PLLC, de la que es director, con sede en la ciudad de Nueva York, y con -en la actualidad- 160 empleados y oficinas en Filadelfia y Southampton.

Ese mismo año de 1978 Andy Warhol lo contrató para hacer un proyecto de renovación de su casa en el Upper East Side de Manhattan y la tercera “encarnación” de Warhol’s Factory en el 860 de la calle Broadway.

Su trabajo para Warhol le abrió las puertas a comisiones residenciales de clientes en el mundo del arte, así como de la aristocracia europea.

En lo personal Peter Marino está casado con la diseñadora de vestuario Jane Trapnell, con la que tiene una hija.

Marino es un destacado coleccionista de arte: porcelana francesa, arte moderno y contemporáneo, y bronces franceses e italianos desde mediados del siglo XVI hasta mediados del siglo XVIII.

También destaca por su personal estilo a la hora de vestir; con una apariencia de “motorista tatuado” viste principalmente con ropa negra de cuero, con hebillas y tachuelas, y con una sempiterna gorra también negra y de cuero.

En 1985, la familia Pressman, que en ese momento era propietaria de Barneys New York, contrató a Peter Marino para diseñar el concepto de venta minorista para la tienda departamental dedicada a las mujeres.

Este fue el primer proyecto minorista de Marino, que lo llevó a diseñar 17 grandes almacenes independientes Barney en los EE. UU. y Japón entre 1986 y 1993.

El trabajo de Marino para Barneys lo puso en contacto con otros diseñadores de moda para los que pasó a diseñar boutiques, como Calvin Klein; Donna Karan; Giorgio Armani; Ermenegildo Zegna, y Fendi; y finalmente Chanel; Dior, y Louis Vuitton.

Así en 1996, Peter Marino diseñó una boutique para Giorgio Armani en la Avenida Madison (Nueva York), que fue considerada como la encarnación del “minimalismo de marca registrada“, refiriéndose a como Peter Marino reflejaba el estilo Armani.

En 2004, The New York Times acreditó la teoría de que “el diseño arquitectónico puede ser un componente importante de la identificación de un comprador con una marca“, citando al emblemático buque insignia de Giorgio Armani en Madison Avenue.

El artículo también hace referencia a la Torre Chanel (2004) en el exclusivo distrito japonés de Ginza “que toma el tweed blanco y negro de Coco Chanel y lo explota en tres dimensiones“.

El edificio de 56 metros de altura, tiene un muro cortina de vidrio que encapsula un bloque de aluminio en forma de nido con el patrón de tweed típico de la Casa Chanel.

Las características notables del proyecto incluyen una fachada interactiva de vidrio con 700.000 diodos incrustados emisores de luz, y primera de su clase, y un sistema de 1.120 metros cuadrados de persianas enrollables (de lona) y un cristal electrónico que cambia su estado y permite a los empleados de la oficina ver durante el día, mientras que proporciona un fondo negro por la noche.

En 2007, el primer proyecto de Peter Marino de gran altura de condominio de lujo se inauguró en el 170 East End Avenue en la ciudad de Nueva York. El edificio tiene un amplio vestíbulo de mármol que conduce a un jardín y a una cascada en la parte posterior.

En octubre de 2014, Marino diseñó la tienda insignia para Boontheshop en Seúl, el barrio coreano de Cheongdam-dong, una marca minorista propiedad de Shinsegae, un especialista de productos de lujo surcoreano.

El proyecto de 55.000 pies cuadrados consiste en dos edificios angulares revestidos de mármol blanco y conectados por puentes de vidrio, y que fue la primera tienda multimarca de Marino desde el proyecto de Barneys New York.

En enero de 2015, Peter Marino completó la tienda insignia para Louis Vuitton en Rodeo Drive, en Beverly Hills (California).

La tienda principal para Hublot (2016) en Nueva York, donde Marino diseñó tanto el edificio como los interiores, se convirtió en la boutique más alta de la marca de relojes suizos en el mundo con una esbelta estructura situada en la Quinta Avenida del Midtown en Manhattan, donde abundan otras marcas de lujo.

Otros proyectos actualmente en proceso incluyen: The Getty, un condominio de 11 pisos y una galería de arte adyacente a The High Line (un parque lineal elevado creado en un antiguo espolón del Ferrocarril Central de Nueva York, en el lado oeste de Manhattan).

Una torre de gran altura para Chanel en el distrito de Namiki (Tokio) y los buques insignia de Chanel en Seúl, París y Nueva York.

El restaurante “The Lobster Club” en el Seagram Building de Nueva York; un nuevo buque insignia para Louis Vuitton en Place Vendome en París; Bulgari y Ermenegildo Zegna flagships en la calle 57 de Nueva York.

Un hotel Cheval Blanc en la histórica La Samaritaine (París); los buques insignia de Dior en Seúl y Beijing, y numerosas residencias privadas en todo el mundo.

Entre sus proyectos expositivos y de diseño cabe destacar: “Beauty & Power“, una exposición de su colección de bronces renacentistas y barrocos en la Colección Wallace de Londres (del 29 de Abril al 25 de Julio de 2010).

“One Way: Peter Marino” en el Bass Museum of Art de Miami (3 de Diciembre de 2014 al 17 de Mayo de 2015).

“Memento Mori: Robert Mapplethorpe, fotografías de la Peter Marino Collection” en Tokio (14 de Marzo al 9 de Abril de 2017).

“Fuego y agua“, una exposición de sus esculturales cajas de bronce (Bronze Boxes) en la Gagosian Gallery de Londres (25 de Junio al 11 de Agosto de 2017).

Peter Marino es miembro de la junta directiva de Venetian Heritage Foundation; del Comité Internacional de L’Union Centrale des Arts Décoratifs, y miembro del Instituto Americano de Arquitectos.

Peter Marino ha recibido numerosos premios y reconocimientos, incluyendo 21 citas del Instituto Estadounidense de Arquitectos por la excelencia en el diseño arquitectónico.

Peter Marino también fue galardonado en 2012 con el Chevalier de l’Ordre des Arts et des Lettres del Ministerio de Cultura francés en reconocimiento a su importante contribución al arte y la cultura en Francia.

Peter Marino (pág. web).

Peter Marino y uno de sus “Bronze” Boxes.

TodosABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ

Achille Castiglioni

Adolf Loos

Alessandro Mendini

Alfredo Häberli

Alvar Aalto

Andrea Branzi

Andrée Putman

Andreu Carulla

Andy Martin

Antonio Citterio

Arend Groosman

Arik Levy

Arne Jacobsen

Autoban

BarberOsgerby

Benjamin Graindorge

Benjamin Hubert

Bertjan Pot

Boca do Lobo

Carlo Alessi

Carlo Mollino

Carlos Tíscar

Charles Rennie Mackintosh

Charles y Ray Eames

Claesson Koivisto Rune

Claudio Colucci

David Adjaye

Dieter Rams

DimoreStudio

Doriana y Massimiliano Fuksas

Doshi Levien

Edward van Vliet

Eero Aarnio

Eero Saarinen

Eileen Gray

Elena Manferdini

Elisabeth Garouste

Enzo Mari

Ettore Sottsass

Fabio Novembre

Fernando Mastrangelo

Filippo Mambretti

Finn Juhl

Formafantasma

Francesco Rota

François Bauchet

Frank Gehry

Frank Lloyd Wright

Fredrikson Stallard

Gabriella Crespi

Gae Aulenti

Gaetano Pesce

Geoffrey Harcourt

George Nelson

George Sowden

Gerrit Rietveld

Gio Ponti

Goula Figuera

Greg Lynn

Hans J. Wegner

Héctor Serrano

Hella Jongerius

Hermanos Campana

Hervé Van der Straeten

Ico Parisi

India Mahdavi

Inga Sempé

Jaime Hayón

Jasper Morrison

Jean Prouvé

Jean Royère

Jean-Louis Deniot

Jean-Marie Massaud

Jean-Michel Frank

Jens Risom

Joaquim Tenreiro

Joe Colombo

Johan Lindstén

Jonathan Adler

Joost Van Bleiswijk

Jörg Schellmann

Josef Hoffmann

Jurgen Bey

Kaare Klint

Karim Rashid

Kelly Wearstler

Kenya Hara

Kiki Van Eijk

Konstantin Grcic

Le Corbusier

Lex Pott

Lievore Altherr

Lindsey Adelman

Lucas Muñoz Muñoz

Ludovica y Roberto Palomba

Lukas Peet

Maarten Baas

Maarten Van Severen

Marc Newson

Marcel Breuer

Marcel Wanders

Marianne Brandt

Marie Christophe

Matali Crasset

Matteo Thun

Mattia Bonetti

Max Lamb

Michael Anastassiades.

Michele de Lucchi

Mies van Der Rohe

Miguel Milá

Nacho Carbonell

Nadadora

Naoto Fukasawa

Nendo

Nigel Coates

Nika Zupanc

Noé Duchaufour-Lawrance

Oeuffice

Olivier Mourgue

Ora Ïto

OS and OOS

Paola Navone

Paolo Lomazzi

Patricia Urquiola

Patrick Jouin

Patrick Naggar

Patrick Norguet

Peter Ghyczy

Peter Marino

Philip Michael Wolfson

Philippe Starck

Piero Fornasetti

Pierre Charpin

Pierre Paulin

Piet Hein Eek

Poul Kjaerholm

Quentin de Coster

Ricardo Fasanello

Richard Hutten

Richard Sapper

Rick Owens

Rodolfo Dordoni

Ron Arad

Ron Gilad

Ronan & Erwan Bouroullec

Ross Lovegrove

Sacha Lakic

SANAA

Satyendra Pakhalé

Scholten & Baijings

Serge Mouille

Sérgio Rodrigues

Seung-Yong Song

Shiro Kuramata

Simone Simonelli

Snarkitecture

Sori Yanagi

Sou Fujimoto

Stefan Diez

Stefano Giovannoni

Studio Job

Studio Kaksikko

Tapio Wirkkala

Tejo Remy

Thomas Sandell

Tokujin Yoshioka

Tom Dixon

Toni Grilo

Tord Boontje

Ueli y Susi Berger

UUfie

Verner Panton

Vico Magistretti

Vincent Van Duysen

Vincenzo de Cotiis

Vladimir Kagan

Von Pelt

Warren Platner

William Plunkett

William Sawaya

Xavier Lust

Xavier Mañosa

Yrjo Kukkapuro

Yves Béhar

Zaha Hadid

Zanuso

from https://decorador.online/disenadores-destacados/peter-marino/

0 notes

zcjj-blog1 · 6 years

Text

De Grúas De Torre

Grúa torre de pluma abatible

Grúa de torre topless

Grúa de martillo cabeza

Grúa Derrick

Repuestos para grúa torre

TCL3020

TCL4015

TCL5020-8ton

TCL5030 - 10 Toneladas

TCL5522-10ton

TCL5522 - 12 Toneladas

TCL6040 - 16 Toneladas

TCL6040 - 18 Toneladas

TCT6013

TCT5517

TCT6016 - 8 Toneladas

TCT6016 - 10 Toneladas

TCT7020 - 10 Toneladas

TCT7020 - 12 Toneladas

TCT7529 - 16 Toneladas

TCT7529 - 18 Toneladas

TCT8018 - 12 Toneladas

TCT8025 - 24 Ton

TC5513

TC5023

FO/23B

TC6015

TC6024

TC6028

TC6520

TC6036

H3/36B

TC7030

TC7032

TC7021

TC7026

TCD1420

TCD2420

TC3020 - 10 Toneladas

TC3016 - 16 Toneladas

TC4036 - 20 Toneladas

Utilizar Empresas De Grúas De Torre

Mástil S24A1

Mástil L44A1

Mástil L46A1

L46B Mástil

Mástil De L48A1

Mástil L48A2

Mástil L68A1

Mástil L68B1

Mástil L68B2

Mástil L68B3

Mástil L68B

L69 Sección Del Mástil

Sección Del Mástil L69B

Mástil L69B2

Mástil L69C

K Tipo Mástil

Mástil K439A

Mástil K637A

Mástil K639A

Mástil De K40

K60 Mástil

Adaptador M 1,6 L ~ 2m L

Adaptador M 1,6 L ~ 2m K

Adaptador M 1,6 K ~ 2m K

Adaptador L40 ~ K40

Adaptador L60 ~ L40

HC120 Mástil

Mástil De HC132

HC154 Mástil

Mástil HC256

Mástil HC290

Mástil H20

Mástil De H20A

H20B Mástil

Mástil H23.3

Mástil H205A

Mástil H205B

Marco De Anclaje Para 1,2 M

Marco De Anclaje Para 1,6 M

Marco De Anclaje Para 2m

Marco De Anclaje Para El L69

Marco De Anclaje Para K439A

Marco De Anclaje Para K637A

Marco De Anclaje Para K639A

Marco De Anclaje Para HC120

Marco De Anclaje Para HC132

Marco De Anclaje Para HC154

Marco De Anclaje Para HC256

Marco De Anclaje Para HC290

Marco De Anclaje Para H20

Marco De Anclaje Para H20A

Marco De Anclaje Para H20B

Marco De Anclaje Para H205A

Marco De Anclaje Para H205B

Ángulo De Fijación Para La Sección Del Mástil De L46A1

Ángulo De Fijación Para La Sección De Mástil L46B

Ángulo De Fijación Para La Sección Del Mástil De L48A1

Ángulo De Fijación Para La Sección Del Mástil De L48A2

Ángulo De Fijación Para La Sección Del Mástil De L68A1

Ángulo De Fijación Para La Sección Del Mástil De L68B1

Ángulo De Fijación Para La Sección Del Mástil De L68B2

Ángulo De Fijación Para La Sección Del Mástil De L68B3

Ángulo De Fijación Para La Sección Del Mástil De L68B

Ángulo De Fijación Para La Sección Del Mástil De L69

Ángulo De Fijación Para La Sección Del Mástil De L69B

Ángulo De Fijación Para La Sección Del Mástil De L69B2

Ángulo De Fijación Para La Sección De Mástil L69C

Ángulo De Fijación Para La Sección De Mástil Tipo K

Ángulo De Fijación Para La Sección Del Mástil De K439A

Ángulo De Fijación Para La Sección Del Mástil De K637A

Ángulo De Fijación Para La Sección De Mástil K639A

Ángulo De Fijación Para La Sección Del Mástil De K40

Ángulo De Fijación Para La Sección De Mástil K60

Ángulo De Fijación Para Mástil HC120

Ángulo De Fijación Para Mástil HC132

Ángulo De Fijación Para Mástil HC154

Ángulo Fijación De Mástil HC256

Ángulo De Fijación Para Mástil HC290

Ángulo De Fijación Para Mástil H20

Ángulo De Fijación Para Mástil H20A

Ángulo De Fijación Para Mástil H20B

Ángulo De Fijación Para Mástil H23.3

Ángulo Fijación De Mástil H205A

Ángulo Fijación De Mástil H205B

Potenciómetro De

Malacate De Carretilla

Malacate De Carretilla Para Grúa

Momento De Carga

Límite De Elevación

Límite De Carro

Límite De La Matanza

Bloque De OMD

Bloque RCV

Grúas Blocktower

HRCV Bloque

Piñón 19,38,99

30PQC20 Polipasto Mechnism

45RCS 55RCS Motor De Polipasto

45RCS20 Malacate Cabrestante

55RCS 70RCS Selector De Deslizamiento

55RCS 70RCS Alzamiento Motor Escobillas

Puente De Rectificador De 70RCS De 55RCS

Soporte De Carbono 55RCS

70RCS25W 70RCS30 70RCS40 Torre Grúa Polipasto Mechnism

70RCS Motor De Polipasto

Carbón Motor De Polipasto

95N 120N M 145N M. 180N

Mechnism De La Matanza De 95RCV

Anemómetro

Colisión Y Sistema De Protección De La Zona Para

Colisión Y Sistema De Protección De La Zona Para Grúas Torre

Contacto Auxiliar

Dientes De Engranaje Cónico 19 38 99

Tornillos Tuercas

Sistema De Frenos De Giro Motor Para Torre

Cepillo Para El Embrague Magnético

Motor De Elevador Magnético

Motor De Polipasto

Manga De Cobre

Grúa De Elevación 33kw

Silla De Operador

Poleas De Nylon D280mm D300mm D415mm D490mm Para Grúa

Diodo 50A 100 200A Para Grúa

Diodo Para Torre Grúa MZP25A 600V

Eje Para Torre Grúa Reductor

Driver Control De Master Control

Polea De Acoplamiento Eléctrico

Aspas Del Ventilador De Motor Eléctrico

Electro Acoplamiento

F0 23B Elevador Reductor

Engranaje De Planeta F0 23B

Ventilador Para El Motor De Giro

Imán Fijo

FO 23B H3 36B Hidráulico

Fo 23B Motor 95N M 4F1

Bloque De Giro De RTC

Forro De Freno Disic

H3 36B Reductor Elevación

Engranaje De Planeta 36B H3

Interruptor De Elevación Carga Limitada

Panel De Control Eléctrico Del Montacargas

Alzamiento 70RCS De Mech

Cuerno De

Bomba Hidráulica

Manga De Introducción Para H3 36B

Polea De Nylon Polea De Hierro

J4 Sección Del Mástil J5 J12

Reductor De Giro Jh02

Caja De Cambios De Giro Jh08

Jh08 Relación De Reductor Giro

Indicador De Momento De Carga

Bobina De Imán

Yugo Magnético

Acoplamiento De Magneto

Mástil

Pasador De Mástil 10 120

Nylon Rope Polea Dia 415mm

Operador Y Consola Del Operador

Polea De Acoplamiento Acoplamiento Perf Para Grúa

Polea De Acoplamiento Para F0 23B

Bloque De Giro De RCV

Puente Rectificador

Puente Rectificador De 100A

Resistencia Resistencia 100A100A 1

Restplatform Para Grúa

Ángulo De Fijación Reutilizable

Cuerda Ancla Caja

Slewing And Trolley HF Panel

Matanza De YtleJ112l Motor De 95Nm

Piezas Del Reductor De Giro

Anillo De La Matanza

Mesa De La Matanza

Araña Para Telescópica Sistema

Manguito Estriado De Repuesto

Jaula Del Telescopio 1,6 M

Jaula De 2m Del Telescopio

Plantilla Para La Fijación De Ángulo

Collar De Lazo

6dpc4 Carretilla Mech Asamblea

Piñón De 19

33pc20 33pc15 25pc13 Alzamiento Mechnism

45RCS Motor Elevador Grúa

70 RCS 55RCS Cabrestante Motor

70 RCS 55RCS Alzamiento Resisten

55RCS Elevador Freno Disco

55RCS Caja De Control De Elevador

55RCS Elevador Motor 41kw

70RCS 55RCS 45RCS Alza Mech

70RCS 55RCS Motor De Polipasto

70RCS Caja De Control De Elevador

Base Chasis Fijo

Engranaje Cónico 19teeth Piñón 38teeth

Engranaje De Piñón Cónico

Guarnición De Freno Disco Carretilla Elevador

Cepillo Soporte Torre Grúa Deslizante

BWL Carga Limitador Peso Limter

Cepillo De Carbón De 55RCS De Cepillo De Carbón

Contactor 95E7C

Polipasto De Cable

Palanca De Mando

Mecanismo De Elevación De Frecuencia Variable De LVF

Transformador

#De Grúas De Torre

0 notes

elevadoresdevoltaje · 4 years

Text

Cargador y arrancador de baterias.

Cargador Arrancador Modelo Power 424 ( 12 volts y 24 volts )

Usos: Para talleres. Portátiles y con carrito. Para todo tipo de automóviles, camionetas, utilitarios, terminales de transportes, Camiones maquinas viales y agrícolas.Cargador de baterias modelo - 602 6 y12 V 2A 4 a 15 Ah Con selector de carga de 2 posiciones (1 y 2A)

Cargador de baterías Dólar Modelo : Silver 6 12V 6A 30 a 65 Ah Gabinete plástico. Indicador de estado batería.

Cargador de baterías Dólar Modelo Silver 10 12 V 10A 40 a 90 Ah Gabinete plástico. Indicador de carga con Ieds.

Cargador de baterías Dólar modelo Max 20 6 y 12 V 20A 45 a 160 Ah Con amperímetro. Regulación elect. De carga.

Cargador de baterías Dólar modelo Max 24 12 y 24 V 20A 45 a 160 Ah Con amp. Reg. Elect de carga. Prot térmica

Cargador de baterías Dólar modelo Max 34 12 y 24 V 35A 65 a 220 Ah Con amp. llave de 8 pos. Servicio pesado.

Cargador de baterías Dólar Modelo Mod.908 6 a 96 V 12A Profesional. Carga hasta 8 baterías de 12 V conectadas en serie .

Mod.915 6 a 180 V 12A Profesional. Carga hasta 15 baterías de 12 V conectadas en serie

CARGADORES DE BATERÍAS AUTOMÁTICOS

MODELO TENSION

DE SALIDA CORRIENTE

CARGA MAX. TIPO DE BATERIA

RECOMENDADO CARACTERISTICAS

linea de cargadores automáticos - AT 2 12V 2A Gel 8 a 15 Ah (calibrado de fábrica para bat. Gel)

Cargador Automatico Dolar Modelo Master 4 > 12V 4A Gel 15 a 30 Ah Gabinete Plástico (calibrado para baterías Gel)

Cargador Automatico Dolar Modelo Master 8 > 12V 8A 25 a 65 Ah Gabinete Plástico

Cargador Automatico Dolar Modelo Master 24 > 24V 6A 24 a 45 Ah Gabinete Plástico (calibrado para baterías Gel)

Cargador Automatico Dolar Modelo Master 10 > 12V 10A 40 a 90 Ah (reemplaza al Mod. AT10)

Cargador Automatico Dolar Modelo Master 20 > 12V 20A 75 a 160 Ah (reemplaza al Mod. AT20)

Cargador Automatico Dolar Modelo Master 23 > 24V 10A 40 a 90 Ah (reemplaza al Mod. AT23)

Cargador Automatico Dolar Modelo AT24 > 24V 24A 90 a 180 Ah

Cargador Automatico Dolar Modelo AT30 > 12V 30A 120 a 220 Ah

Cargador Automatico Dolar Modelo AT25 > 24V 30A 120 a 220 Ah

CARGADORES ARRANCADORES

MODELO TENSION

DE SALIDA CORRIENTE

CARGA MAX. TIPO DE BATERIA

RECOMENDADO CARACTERISTICAS

Linea de Cargadores arrancadores Full 150 6 y 12 V 30A 150A Portátil, para automóviles. Port. Térmica

Cargador Arrancador Modelo 640 > 6 y 12 V 40A 250A Portátil, para autos y pick up gasoleros

Cargador Arrancador Dolar MODELO : 650 > 6 y 12 V 50A 300A Portátil para camiones medianos y colectivos

Cargador Arrancador Dolar Modelo : 654 > 12 y 24 V 50A 300A Portátil, para camiones medianos y colectivos

Cargador Arrancador Dolar Modelo: Power 300 > 6v y 12 V 50A 300A Con ruedas. Por. Térmica Reg. Elec. De carga.

Cargador Arrancador Dolar Modelo : Power >400 6 y 12 V 65A 400A Con ruedas. Por. Térmica Reg. Elec. De carga.

Cargador Arrancador Dolar Molelo : Power > 424 12 y 24 V 65A 400A Con ruedas. Por. Térmica Reg. Elec. De carga.

Cargador Arrancador Dolar Modelo : 724 > 12 y 24 V 100A 600A Con ruedas. Serv. Pesado. Reg. Elect. De carga.

ANALIZADORES DE TENSIÓN

MODELO CORRIENTE

DE DESCARGA CARACTERISTICAS

Probadores de baterías - Analizadores de baterías Marca Dólar B-check 200 > 200A Descarga 200A. Voltímetro digital con apagado automático

Probadores de baterías - Analizadores de baterías Marca DólarB-check > 400 200 y 400 A Doble sistema de descarga. Volt digital con apagado automático

Elevadores de tensión de 8000va 36A

Elevadores de tensión de 6000va 27A

Elevadores de tensión de 4000va 18A

Elevadores de tensión de 30000va 15A

Elevador de tensión de 14000va monofásico

Elevador de tensión de 10000va monofásico automático

Estabilizador automático de 12000va monofásico Rango de trabajo 140v

Características: Cargadores de baterías rápidos con arrancador de 300A, 400A y 600A, protección térmica y amplio puente de diodos, control electrónico de carga, llave selectora de modo, amperímetro.

Cargadores rápidos, semirapidos, de arranque 12 y 24v, auxiliar de arranque, con control electrónico.

Modelos disponibles: 12vcc 24vcc.

0 notes