#rem mendadak

[iwan-fadila]

Tips Cari_Aman Hindari Kendaraan Depan Rem Mendadak

motogokil.com – Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan. Ketika berkendara bahaya dapat muncul kapan pun, dimanapun, kepada siapapun dan tentu saja bahaya tidak akan memberitahu kita sebelum terjadi. Seperti saat menghadapi kendaraan depan yang melakukan pengereman mendadak. Berikut adalah beberapa tips #Cari_Aman berkendara saat…

[anitakhasyanah]

Tentang masa depan

Hidup ini sejatinya adalah sebuah ketidakpastian. Tidak ada satupun manusia yang mengetahui apa yang akan terjadi di masa depan. Kita tidak pernah tau apa yang akan terjadi di hidup kita dalam 1 detik, 1 menit hingga 1 hari kedepan.

Lalu mengapa kita harus membebani diri kita dengan keraguan dan kekhawatiran akan masa depan, jika pada dasarnya masa depan itu sendiri adalah ketidakpastian?

Sebaik-baiknya kita berencana, Allah adalah pemilik rencana yang terbaik. Semua yang akan terjadi sepenuhnya mutlak rahasia Allah.

Pun kita tidak perlu mempertanyakan dan mengkhawatirkan tentang apa yang akan terjadi di masa depan. Cukup menyerahkan sepenuhnya kepada Sang Pemilik Masa Depan sambil mengupayakan masa kini dengan penuh kerja keras dan keyakinan dalam diri.

Membebani diri dengan keraguan yang terlalu berlarut hanya akan menghambat langkah kita untuk mencapai masa depan yang kita harapkan.

Kalau kita mau berpergian dengan kendaraan, kemudian sepanjang jalan banyak menginjak rem pastinya perjalanan akan jadi lama dan mungkin kita tidak bisa sampai ke tujuan tepat waktu. Lebih parahnya berhenti mendadak bisa menyebabkan kecelakaan yang serius. Berbeda halnya, jika kita terus mengendarai kendaraan ke tempat tujuan yang sudah kita kenali dengan kecepatan stabil tanpa banyak berhenti.

Sama halnya dengan menjalankan hidup, jika kita banyak menghambat jalannya kehidupan dengan keraguan-keraguan yang menghentikan langkah kita, maka perjalanan kita mencapai tujuan bisa jadi tidak mulus dan terlambat.

Lepaskan semua keraguan dan jalanilah hidup dengan penuh keyakinan. Tetap berencana dengan baik untuk hidup kita biar Allah yang menyempurnakan kehidupan kita yang terbaik✨

H 2 Ramadhan,

Yogyakarta, 13 Maret 2024

[ribrid]

Belajar Untuk Slow Down

Akhir-akhir ini, 'pace' hidup terasa tidak beraturan. Di kantor, pace-nya begitu cepat dan padat. Meneliti gambar-gambar dan excel dengan sangat tekun, sampai tidak terasa kalau dzuhur, kemudian ashar, kemudian maghrib.

Begitu pulang ke kos, energi mendadak habis. Terkuras karena begitu tenggelam dalam pekerjaan. Seketika mendadak menjelma zombie di atas kasur yang hanya menyibukkan jari-jari untuk scroll atau streaming Netflix.

Karena ritme dan konsentrasi yang terbentuk sangat fokus pada pekerjaan, kadang-kadang hal itu terbawa saat sholat. Sholat jadi lebih cepat. Setelah salam jadi lebih cepat berdiri. Kembali ke kursi cepat-cepat agar pekerjaan lekas selesai.

Ya Allah, aku ingin belajar slowing down. Untuk kembali mindful. Mendalami rakaat demi rakaat shalat. Tenggelam dalam sujud-sujud di hadapan-Mu. Untuk kembali memikirkan hal apa di luar pekerjaan yang membuat upaya menghamba ini jadi lebih maksimal.

Lagi-lagi perlu belajar menginjak rem. Menggunakan energi seperlunya, dan meluangkan energi untuk melakukan upaya-upaya menghamba yang lebih maksimal.

Agar endurance diri ini semakin baik. Agar diri ini mampu berjalan dalam rute-rute yang membutuhkan nafas yang panjang.

[dillangit]

12 Mei 2023

Qodarullah, mengalami kejadian yang sangat diluar dugaan dan tidak dapat diperkirakan. Sekitar pukul 11 pagi, tiba-tiba sepeda motor di depanku mendadak menarik rem hingga membuat diri ini kaget dan sontak langsung menarik rem, alhasil karena panik menyebabkan hilang keseimbangan dan ya sudah dapat ditebak, jatuh. Cukup keras sepertinya tubuhku terbanting, sebab ngilu tulangnya masih terasa sampai saat ini, ditambah kaki tangan yang lecet juga tubuh yang memar.

Waktu mau keluar rumah sembari memakai kaos kaki dengan hati-hati sebab luka karena kejadian kemarin yang bagian kaki cukup parah. Aku sedikit meringis karena perih.

"Bersyukur, Dilla. Allah beri sebatas itu sakitnya, tidak lebih dari itu" Emak langsung buka suara setelah melihat aku pasang kaos kaki sambil nangis wkw.

Tapi setelah dipikir, iya memang kita harus bersyukur disetiap keadaan. Mungkin ada nikmat dan hikmah indah dibalik kejadian ini semua. Mungkin Allah siapkan hadiah untuk kejadian ini.

Bukankah rasa sakit juga merupakan nikmat dari-Nya?

________

[thankshypersomnia]

Ride in peace my Dom's

Jujur aku tidak dapat menutupi perasan sedih yang menghampiriku akhir akhir ini. Tepat satu minggu ini pamanku menghembuskan nafas terakhirnya dengan keadaan yang sangat memprihatikan. Aku memanggilnya Lek Taji. Lek adalah sebutan untuk paman dalam bahasa Jawa. Secara ikatan darah, beliau adalah paman atau adik dari ibuku tapi secara ikatan emosional beliau sudah seperti ayahku tersendiri. Memang ketika ayahku meninggal di usiaku yang masih menginjak bangku kelas 2 SD, pamanku ini sangat perhatian kepadaku. Dari sekian banyak keponakannya, aku merasa yang paling banyak diperhatikan olehnya. Aku masih ingat betul momen-momen bagaimana di pagi hari ketika aku hendak berangkat sekolah dan ia baru pulang dari kantor. Aku diberinya uang saku. Dan itu dilakukannya secara konsisten. Kantor pamanku adalah kokpit bus antar kota antar provinsi. Maka tak berlebihan jika aku menjuluki pamanku sebagai Dominic Toretto-nya PO Bus Budi Jaya. Ya pamanku bekerja sebagai sopir bus untuk PO Budi Jaya.

Aku termasuk beruntung karena lewat mata kepalaku sendiri aku telah menyaksikan kehebatan pamanku dalam mengendarai Bus yang besar dan panjang yang membelah meliak-liuk aspal jalanan pulau Jawa. Ketika aku menginjak bangku SMP aku merantau ke ibukota untuk menuntut ilmu dan setiap mudik lebaran aku selalu di beri tumpangan gratis oleh pamanku. Sebetulnya ini bukan hal yang baik untuk perusahaan karena satu penumpang itu sangat berarti dan berpengaruh terhadap profit perusahaan tapi pamanku memang hebat. Laki-laki yang sangat peduli denganku meski aku bukan anak kandungnya.

Hingga akhir hayatnya pamanku tidak dikaruniai oleh satupun buah hati. Barangkali ini yang menjadikannya ia sangat peduli denganku. Jiwa kebapak bapakannya sangat besar dan rasa ingin menjadi orang tua yang teladan begitu tinggi tapi takdir atau entah sesuatu yang lain berkata sebaliknya. Tapi kuakui pamanku secara hubungan horizontal (hablumminannas) sangat oke. Ia tidak hanya sayang kepadaku sebagai keponakan terdekatnya tapi hubungannya dengan teman-temannya, saudara-saudaranya dan orang orang di kampungnya dan orang orang dijalanan yang ditemuinya memang sangat baik dan tidak pilah pilih. Pamanku yang berkepala plontos dan berperut agak gendut jika di dalam kokpit bus memang lebih mirip Dominic Toretto dalam film fast and furious namun jika sudah diluar kokpit bus ia lebih mirip Indro Warkop dalam serial komedi warkop DKI yang sangat terkenal itu. Pamanku sangat jenaka dan terkenal loyal dengan teman-temannya.

Mungkin kamu bertanya, memang seberapa Dominic Toretto-nya pamanku? Begini. Pamanku memulai karir sebagai sopir sejak masih jejaka. Dimulai dengan menjadi sopir pribadi untuk mobil sedan dan mobil keluarga lalu lambat laun bergabung dengan PO Bus. Setahuku ketika pamanku menjadi sopir PO Bus ia selalu mendapat jadwal tengah malam. Dalam satu kali perjalanan antar privinsi, PO bus biasanya mempekerjakan 2 orang sopir dan satu kernet. Nah pamanku ini selalu kebagian shift tengah malam. Dugaanku mungkin hanya pamanku saja yang daya meleknya cukup baik dan bisa tetap fokus, enerjik, trengginas melibas jalanan tol di tengah malam yang gelap. Kurang lebih 6 kali mudik dan 6 kali arus balik aku mencatat pamanku selalu mendapat jadwal shift tengah malam. Di kegelapan malam dan mulusnya jalan tol aku telah bersaksi tentang kehebatan pamanku yang dengan lincah mengendarai bus yang besar dan membawa banyak nyawa ini dengan kecepatan tinggi namun dengan penuh perhitungan dan tetap memberi rasa nyaman pada penumpang yang tertidur lelap.  Tak  pernah sekalipun aku merasakan rem mendadak atau kejadian membahayakan  lainnya. Jam terbang memang tidak dapat dibohongi. Kehidupan jalanan yang keras dan persaingan ketat bisnis antar PO Bus telah mendidik pamanku menjadi Dominic Toretto ketika on cokcpit dan berubah menjadi Indro warkop ketika off cokcpit. Sebetulnya dengan segala skill set yang dimiliki pamanku ia bisa saja pindah ke PO bus yang lebih mentereng. Sebut saja misal PO Haryanto dengan armada busnya yang begitu banyak dan mesin busnya yang selalu up to date dengan fasilitas lengkap dan harga tiket yang lebih murah. Tetapi pamanku memilih setia di tempatnya bekerja sebagai bentuk kesetiaannya pada kawan kawannya dan juga bentuk memikirkan nasib teman-temannya. "Kalo pindah, gimana nanti nasib teman temanku?" Begitu prinsip yang selalu di pegang pamanku. Sebagai gambaran. PO Bus Budi jaya adalah PO Bus yang kembang kempis menjalankan bisnisnya karena kalah jauh dengan PO Bus lainnya. Kerja keras, loyalitas dan dedikasi pamanku dan teman temanya cukup membantu PO Bus Budi Jaya tetap bertahan dan melintas di syahdunya Pantura. Ini aku sedang tidak membual. Buktinya ketika pamanku sudah pensiun, aku tidak pernah melihat lagi bus Budi Jaya parkir di terminal terminal wilayah Pati. Kabar yang tersiar PO bus ini masih eksis di wilayah Rembang, Blora dan Purwodadi tapi tidak dengan Pati. Karena kerja keras dan dedikasinya sebagai supir yang jadwalnya malam terus sehingga pamanku harus dibantu dengan minuman minuman berenergi sepeti Kratingdaeng dan sejenisnya di sisa umurnya ia lebih sering keluar masuk rumah sakit. Selamat jalan paman. Orang yang menginspirasiku untuk selalu rendah hati, pekerja keras dan setia kawan. Ride in peace Dom's. Dari sekian rest area yang pernah kau singgahi semoga surga menjadi rest area terakhirmu selamanya.

[msstrsr]

Tangannya masih gemetar, kakinya lemas begitupun seluruh sendi tubuhnya, rasanya ingin lepas. Dia mungkin sudah terkapar di jalanan yang ramai, kalau pengendara motor tadi tidak buru-buru menarik rem. Kejadian super kilat, sepersekian detik yang berhasil membuat jantungnya berdetak berkali lipat, sampai ia pun bisa mendengar detaknya.

Lupakan omelan dan amarah si pengendara motor dan orang-orang di pinggir jalan yang menyaksikannya. Mendadak kepalanya penuh dengan skenario buruk. Bagaimana jika hari ini adalah hari terakhirnya di dunia?

Ah, sebetulnya pertanyaan semacam itu kerap kali mampir di kepalanya. Apalagi sejak beberapa kawan yang ia kenal telah berpulang. Pertanyaan itu menghampiri kala ia melamun sendiri.

Ia masih mengatur nafas dan merilekskan tubuhnya di kursi. Layar monitor di hadapannya masih mati. Belum siap ia memulai pekerjaan.

Apakah orang-orang akan mengenangku? Bagaimana mereka akan mengingatku saat aku sudah tiada? Waktu terus berjalan, manusia silih berganti, sangat mungkin mereka lupa padaku?

Ia tahu dirinya bukan orang spesial yang lantas diingat oleh orang lain. Bukan siapa-siapa, hanya orang biasa. Jika pergi begitu saja, toh orang-orang tak akan kehilangan. Berduka sebentar lalu kembali menjalani hidup. Pun benar demikian telah ia jalani.

Namun, hati kecilnya ingin diingat. Setidaknya oleh orang terdekat yang hanya hitungan jari. Kenangan baik yang membekas.

"Pada suatu saat nanti, ketika ragaku sudah lebur dengan tanah merah, memorimu tentangku memudar, tulisanku menjadi jumpa kau dan aku. Pada kata-kata yang bersusun tak beraturan, tersebar kecamuk rasa yang pecah dalam dada, kau baca menelusuri jejak kewarasan dan tidaknya aku.

Tidak usah menyimpan tangis, tak perlu. Apalagi sebuah sesal. Adanya bait-bait tak berima kiranya pengingat aku pernah ada. Segalanya telah usai, pada suatu saat nanti untukku. Dan jika pada suatu saat nanti, habis waktumu, mari berjumpa pada kekalnya."

(Picture from Pinterest)

[nuritawa]

Dengar Kembali (Episode 1)

Aku menatap jalanan didepan setengah kosong, masih agak kesal dengan telpon mendadak 3 jam yang lalu. Kenapa orang rumah tidak pernah mengerti, kalau aku paling tidak suka dengan hal mendadak begini. Apalagi cuma untuk urusan sepeleh. Memangnya kenapa, sih, misal aku absen saja? Toh, ada aku ataupun tidak acara tetap berlangsung.

Sebenarnya bukan karena acaranya yang membuat ku malas, tapi bertemu dengan orang-orang yang ada didalamnya.

Sibuk mengomel dengan diri sendiri, tepat ditikungan aku menarik pedal rem kencang-kencang. Ban motor belakang ku terasa meleyot sebentar, kemudian kembali stabil dengan cepat pula.

"Ah, ibuk-ibuk!" Desirku semakin kesal.

Ya seperti yang bisa dibayangkan, ibu ini tiba-tiba masuk begitu saja. Tanpa merasa bersalah dia tetap santai mengendarai motornya tepat didepanku. Emosi ku meredam setelah mengawasi anak perempuan berada dibalik punggungnya, dia memeluk begitu erat.

Rambut ikalnya yang diikat satu tertiup angin begitu lembut, seperti sosis yg menggelantung. Tatapannya fokus disisi kiri sampai kepalanya pun menempel begitu lengket. Aku melihat ada kesan takut terjatuh jika ia mengedarkan padangan sedetik pun.

"Kok, jadi keingat masa kecil ku, ya.. Tapi, ibu gak pake motor, naik sepeda." Aku meringis sendiri.

Entah kenapa suasana hatiku berubah, seolah ada yang menarik ku pada emosi sesaat yang lalu.

Namun, rasa khawatir ini tetap menggelantung. Aku masih kesal dipaksa untuk berangkat. Tapi, sekesal apapun jika itu ibu yang meminta aku berusaha lakukan.

Sesimpel membuat kekacauan di pagi hari akibat aku yang meraung mencari kaos kaki saja sudah bisa merusak sepanjang hari ku. Iya, sudah dipastikan ibu kesal juga menghadapi sifat kekanak-kanakan ku ini, apalagi membuat ibu kecewa. Aku tidak tahu bagaimana membawa dunia ini bisa baik-baik saja.

Eh, tapi, tetap saja aku masih kesal. Sejam lagi aku sampai dan bertemu dengan orang-orang yang tidak ku harapkan.

"Ya, Tuhan buat aku bisu sebentar disepanjang hari ini." Teriak ku tiba-tiba.

"Hehh, astagfirullah. Tobatlah, Na!" Aku berkesiap menyadari kalimat ku sebelumnya. Sedang pedal gas tangan masih cukup stabil untuk jiwa yang pontang panting ini.

Bersambung...

(nw)

[ptmultikenperkasaindonesia]

Service Crane|Wilayah Batam|Maintenance| 087772222138(Wa)Pt.Multiken Perkasa Indonesia

Berita Batam Update Jenis Crane dan Fungsinya

6 Jenis Crane dan Fungsinya · 1. Tower Crane · 2. Mobile Crane (Truck Crane) · 3. Crawler Crane · 4. Hidraulik Crane · 5. Hoist Crane · 6. Jip Crane etc Yuk Gunakan Jasa Service main wilayah batam PT.MULTIKE NPERKASA INDONESIA Bergaransi dan terpercaya

Service Lainnya ⤵️

Overhaul⤵ Mesin Excavator? Ini Tanda dan Tips Mengatasinya?Info Seputar Batam

PENGERTIAN OVERHAUL MESIN EXCAVATOR

Overhaul mesin excavator dapat dikatakan sebagai proses perawatan yang sangat mendalam pada bagian mesin Excavator, meliputi pemeriksaan semua komponen utama mesin, mulai dari rem, transmisi, karburator, distributor hingga komponen lainnya, yang bertujuan untuk mengembalikan atau meningkatkan kinerja dan umur pakai mesin tersebut. 

 

Overhaul ini melibatkan proses melepas semua komponen, membersihkannya, memeriksa keausan atau kerusakan, dan kemudian memasangnya kembali setelah diperbaiki atau diganti.

 

Tujuan Perawatan Alat Berat

Secara umum perawatan alat berat dilakukan dengan tujuan yang tidak lain dan tidak bukan untuk menjaga kondisi dan kerja alat berat tersebut supaya prima sesuai dengan spesifikasi dan keunggulannya.

Kita semua tahu bahwa alat berat bukanlah sebuah alat atau unit yang bisa dikatakan murah. Pastinya kamu ngga mau kan kalau alat berat kamu sampai rusak parah dan ujung-ujungnya tidak bisa digunakan lagi.

Berikut ini beberapa tujuan dari melakukan perawatan alat berat:

Alat berat dapat bekerja dengan efektif dan efisien

Resiko terjadi kerusakan mendadak menurun

Kesiapan unit untuk beroperasi terjamin

Biaya operasional yang relative rendah

Usia alat berat menjadi lebih panjang

Harga jual unit lebih tinggi

Keamanan kerja lebih terjamin

Dengan tercapainya tujuan dari perawatan akan memberikan dampak positif ke hasil pekerjaan yang dilakukan seperti target produksi dapat tercapai, pekerjaan dapat selesai dengan tepat waktu dan lain sebagainya.

Jenis Perawatan Alat Berat

Setelah tahu apa saja tujuan dari melakukan perawatan alat berat. Kamu juga harus tahu apa saja sebenarnya jenis-jenis perawat an alat berat. Merawat alat berat bukan cuma sekedar dicuci bersih atau di ganti oli ya.

Perawatan alat berat sendiri terbagi menjadi beberapa jenis seperti:

Preventive Maintenance

Jenis perawatan alat berat berat yang pertama adalah Preventive Maintenance. Perawatan jenis ini lakukan untuk mencegah terjadinya kemungkinan kerusakan atau adanya gangguan pada lat berat. Janis perawatan ini dilakukan tanpa menunggu terjadi tanda-tanda kerusakan terlebih dahulu.

Periodic Maintenance

Perawatan ini adalah perawatan yang dilakukan jika alat berat telah memasuki masa perbaikan tertentu seperti saat jumlah jam operasi yang dicatat oleh alat berat telah maksimal.

Contonya, excavator yang telah mencapai sekitar 250-500 jam operasi. Maka alat berat wajib melakukan penggantian oli dan beberapa komponen lainnya.

Daily Maintenance

Seorang operator wajib melakukan perawatan atau pemeriksaan harian atau yang sering disebut juga P2H. Perawatan ini bertujuan untuk mengetahui kondisi kelayakan alat berat untuk beroperasi atau tidak. Perawatan harian ini biasanya berupa pemeriksaan seperti:

Oli sebelum mesin dihidupkan

Air radiator

Bahan bakar

Fungsi hidrolik

Baterai dan kabelnya

Pemanasan mesin

Overhaul Maintenance

Overhaul Maintenance atau yang biasa kita kenal dalam bahasa bengkel turun mesin. Perawatan ini bertujuan untuk mengembalikan performa alat berat ke kondisi standar pabrik. Overhaul ini seperti memberikan "kehidupan kedua" pada mesin alat berat dengan melakukan penggantian atau pemakaian ulang komponen yang sesuai dengan standar pabrik.

Overhaul sendiri tidak disama ratakan untuk semua mesin karena overhaul juga terbagi menjadi beberapa jenis seperti engine overhaul, transmission overhaul, general overhaul dan final drive overhaul.

Condition Based Maintenance

Perawatan yang satu ini akan dilakukan sesuai dengan kondisi mesin. Hah gimana maksudnya? Simpel nya CBM hanya akan dilakukan ketika ada indikasi kerusakan yang terjadi pada alat berat, baik ringan maupun berat

 Contact Kami :

Website : .multiken.co.id

087772222138 (Wa)

Service alat berat Antara lain :

1.Forklift Maintenance & Troubleshooting Forklits Multiken Batam Siap Melayani Untuk Pemecahan masalah pemeliharaan di alat berat anda. Berbagai Jenis Forklift Seperti

#Warehouse forklift

#Counterbalance forklift

#Side Loader forklift

#Order Picker Forklift

#Heavy -Duty Forklift

#Telehandler Forklift

#Rough Terrain Forklift

#Walkie Stacker Forklift

#Pallet Jack Forklift

#Reach Fork Truck

#dieselforklift #Forkliftgasoline, #Forkloftelectricmerk #forkliftToyota,

#Nichiyu,

#Sumitomo

#TCM

#Linde

#heli

#komatsu

#mithsubishi

#etc

2..Melayani Perbaikan Mesin Excavator Berbagai Troubleshooting Repair ,Overhaul dll.

3..Perbaikan Troubleshooting Mesin Genset Repair Overhaul etc

4.Perbaikan Troubleshooting Mesin Mobil Repair Overhaul etc

5.Kami Juga Melayani Perbaikan Mesin Kapal Laut Seperti Mesin Suzuki, Honda, Cummins, Caterpillar, Man, Yanmar, Evinrude etc

Kualitas Perbaikan Terjamin dengan Kami Hadirkan Mekanik yang Berpengalaman di bidangnya.

Hubungi Kami untuk Mendapatkan harga Terbaik.

Multiken Service Batam

Hp wa 087772222138

📍Batam Indonesia.

[fokust]

Keunggulan motor HondaSepeda motor Honda Beat

memang menjadi salah satu model yang sangat populer di Indonesia. Selain performanya yang bagus, desainnya yang ramping dan ergonomis juga menjadi salah satu alasan mengapa banyak orang memilihnya. Salah satu fitur yang disukai pada sebuah sepeda motor Honda beat adalah desain 

joknya yang nyaman bagi berbagai bentuk dan ukuran pantat penggunanya, baik yang berbentuk jumbo maupun ramping. Hal ini tentu membuat pengalaman berkendara menjadi lebih menyenangkan dan nyaman bagi para pengguna, sehingga semakin meningkatkan popularitasnya di masyarakat Indonesia.

fitur keselamatan yang lengkap. Sepeda motor Honda Beat dilengkapi dengan teknologi canggih untuk meningkatkan keselamatan pengendara, seperti sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System) yang membantu mencegah roda terkunci saat mengerem mendadak, sehingga pengendara dapat mengontrol kendaraan dengan lebih baik dan mengurangi risiko kecelakaan. Selain itu, beberapa varian Beat juga dilengkapi dengan fitur keamanan tambahan seperti sensor rem depan yang otomatis mematikan mesin saat rem diterapkan dalam kondisi darurat, serta lampu depan yang cerah dan jelas untuk meningkatkan visibilitas pengendara di malam hari. Semua fitur ini membuat Honda Beat menjadi pilihan yang populer bagi mereka yang mengutamakan keselamatan saat berkendara.

[super-doctor]

Day 12: Hujan

Memasuki awal bulan Februari di tahun 2024, setiap hariku disambut oleh hujan. Teringat jembatan keledaiku sewaktu SD: Asep kepanasan dan Omar kedinginan yang maksudnya adalah dari bulan April sampai dengan September itu musim kemarau dan dari bulan Oktober sampai dengan Maret itu musim penghujan. Ada yang menggunakan jembatan keledai ini juga? Jadi merasa tua ya..anak-anak jaman sekarang sepertinya sudah tidak menghafal musim seperti ini lagi karena sekarang musimnya sering galau. Terkadang di bulan April justru hujan lebat dan di bulan Oktober malah kering kerontang. Global warming katanya.

Hari ini tetapi hujan awet sedari pagi. Jujur kalau harus memilih antara musim hujan atau kemarau, aku lebih memilih musim hujan. Suasananya sejuk dan mendayu. Suara gemericiknya bagaikan white noise untukku. Wangi tanah dan rumput basahnya pun seakan aroma terapi bagiku. Menenangkan. Rasanya ingin menarik selimut lalu tidur kembali berpelukan dengan suamiku. Namun, realita memaksaku untuk tetap bangun pagi itu. Realita cicilan rumah dan demi kesejahteraan anak-anak buluku.

Meskipun musim hujan adalah musim favoritku, tetapi ada hal-hal yang berkaitan dengan hujan yang juga tidak aku sukai. Aku tidak suka badai. Hujan deras dengan angin kencang dan petir yang menyambar-nyambar. Pernah suatu ketika aku sedang mengendarai mobilku dari RS A menuju ke RS B dalam badai. Langit sangat gelap padahal jam masih menunjukkan pukul 2 siang. Pohon-pohon bergerak ke kiri dan ke kanan tertiup angin yang kencang. Arah pandangku terbatas oleh karena hujan yang lebat. Tiba-tibak..BRUK! Sebuah dahan pohon jatuh menimpa kaca depan mobilku. Otomatis aku menginjak rem mendadak, untungnya tidak ada mobil di belakangku. Aku menyalakan hazard. Kaca mobilku tergores, tapi tidak retak..alhamdulillah.

Di lain waktu, dalam suasana yang sama dan rute yang sama, tetapi kali ini ditambah jalanan yang macet sekali. Jangan-jangan kali ini ada pohon tumbang, pikirku. Perjalanan yang harusnya hanya membutuhkan waktu 30 menit saja, kini menjadi 1 jam. Ternyata penyebabnya adalah banjir. Lumayan tinggi, hingga nyaris menutupi bemper mobil jenis sedan. Tak heran mobil-mobil yang melewati banjir tersebut memperlambat lajunya, berupaya agar air tidak masuk ke dalam mesin mobil. Begitu juga aku. Ketika itu pula aku melihat sekumpulan anak-anak kecil berenang riang di genangan banjir tersebut. Allah itu Maha Adil, hujan tidak selamanya menenangkan, tetapi tidak juga selamanya menakutkan. Kadang ia menghadirkan tawa riang bagi anak-anak di balik gerutu orang dewasa.

[toyota-eddie-supriyadi]

Jangan sampai salah kira AutoFamily. Ban jadi tipis atau biasa botak itu bukan cuma karena sering dipake atau rem mendadak. Tapi sebenarnya karena jarak tempuhnya sudah mencapai atau lebih dari 40.000 km, lho! Makanya setelah tiga tahun, baiknya kamu mulai berencana untuk ganti ban.

Selain melebih batas jarak dan tahun pemakaian, mesti catet juga nih kapan waktu terbaik untuk ganti ban, seperti berikut:

✅Ketebalan ban sudah capai batas Tread Wear Indicator (TWI)

✅Ada benjolan pada ban mobil

✅Ban sering ditambal

✅Ban mobil sudah retak-retak

✅Ban mobil gundul atau botak.

More Info :

📞 call : 088211567518

*Member Of Astra*

PT Astra International Tbk

TSO - Auto2000 Sudirman Menara Astra

Jl. Jend Sudirman Kav 5 Jakarta Pusat

View this post on Instagram

A post shared by Eddie - Certified Sales Toyota (@eddie.auto2000sudirman)

[baliportalnews]

Edukasi Safety Riding ke Siswa SMKN 1 Klungkung Ingatkan #Cari_Aman

BALIPORTALNEWS.COM, KLUNGKUN – Fungsi rem biasanya digunakan untuk memperlambat kecepatan dan tidak disarankan untuk melakukan pengereman secara mendadak. Namun sering kali pengendara menempelkan jari di tuas rem atau dibiarkan stand by di tuas rem. Materi ini merupakan pemaparan dari team safety riding Astra Motor Bali yang melakukan kunjungan ke SMKN 1 Klungkung pada Selasa (16/1/2024). Dengan metode peragaan menggunakan sepeda motor, Safety Riding Instructor, Yosepth Klaudius mengingatkan kembali materi memprediksi bahaya, efek kebiasan jari stand by di rem, dan blind spot. Sebanyak 70 Siswa yang bergabung dalam edukasi ini dari kelas 10 dan 11 mengikuti serangkaian pemaparan yang disampaikan. “Dengan jari kita yang selalu stand by di rem, secara tidak sadar mengakibatkan rem akan secara terus menerus bekerja dan kita tidak sadar lampu rem di belakang akan menyala dan pengendara di belakang kita akan mendapatkan informasi yang keliru karena lampu rem menyala. Selain itu akibat jari yang selalu stand by di tuas rem akan membuat rem terus bekerja dan minyak rem menjadi panas sehingga rem berpotensi menjadi blong. Untuk ini, cara yang benar dalam mengoperasikan rem saat berkendara adalah tangan menggengam penuh di stang kemudi dan ketika ingin mengerem, tutup gas terlebih dahulu lalu meremas tuas rem menggunakan 4 jari. Rem bagian depan sedikit lebih kuat dibandingkan dengan rem belakang karena rem depan lebih efektif untuk menghentikan laju kendaraan. “Diingatkan untuk selalu #Cari_aman di jalan raya serta menularkan hal positif ke lingkungan sekitar.” papar Yosepth. Ngurah Iswahyudi selaku PIC Safety Riding & Community Promotion Astra Motor Bali menyebutkan kegiatan edukasi safety riding ke sekolah sudah menjadi agenda rutin yang dilakukan. “Siswa dari TK -SMA adalah target yang diberikan edukasi safety riding, sehingga harapannya sejak usia dini sudah diberikan pemahaman akan pentingnya keselamatan berkendara yang dimulai dari kebiasaan diri sendiri,” ungkapnya.(bpn) Read the full article

[satlantaspolrestrenggalek]

hallo Sobat Polantas, senantiasa berhati-hati, sebab hujan kerap memicu terjadi genangan air di jalan raya, selain itu, dampak dari genangan itu, tak sedikit jalan yang berlubang.

Berikut tips berkendara aman di musim hujan :

Pakai Jas Hujan Gunakan mode single agar lebih praktis dan nyaman.

Nyalakan Lampu Nyalakan lampu saat hujan lebat agar kondisi jalan terlihat jelas.

Tekanan Ban Periksa tekanan ban agar nyaman saat melaju.

Pelan-pelan Kurangi kecepatan, jangan rem mendadak agar tidak menyebabkan selip ban karena kondisi jalan licin.

Jaga Jarak Selalu terapkan menjaga jarak dengan pengendara lain, apabila jarak pandang pendek dengan pengendara lain.

Tetap Fokus Waspadai genangan air, jalanan berlubang akan tertutup air sehingga berbahaya.

Berteduh Jika dirasa hujan terlalu lebat, ada baiknya menepi sejenak menunggu hujan reda.

•• AYO MANDIRI TERTIB BERLALU LINTAS ••

divisihumaspolri

ditlantaspoldajatim

polripresisi

polantas

©2023 Satlantas Polres Trenggalek

[suryarentcarbandung]

9 Cara Mengemudi Yang Baik, Perjalanan Aman Dan Lancar

Cara mengemudi yang baik harus diperhatikan driver dengan baik, sehingga perjalanan berjalan aman dan lancar sesuai rencana.

Berkendara adalah aktivitas berisiko tinggi, pengguna jalan selalu mempunyai risiko untuk terlibat dalam kecelakaan lalu lintas. Namun risiko ini bisa dikurangi jika supir selalu berhati-hati. Memahami dan menaati rambu lalu lintas adalah salah satu upaya yang bisa dilakukan. 

Bagaimana Cara Mengemudi Yang Baik?

Berikut ini adalah cara mengemudi yang baik dan akan membantu Anda menghindari kecelakaan.

1. Kenali fungsi kendaraan dengan baik

Supir yang baik adalah yang memahami pengoperasian armada yang dikendarainya. Oleh karena itu, pastikan Anda memahami setiap fungsi dan komponen kendaraan. Pelajari segala hal yang perlu diketahui tentang setiap fitur dan tombol di mobil. Mulai dari Girboks, Gir, Rem, dan komponen lainnya.

Memahami cara kerja kendaraan akan memungkinkan Anda berkendara dengan lebih tenang. Memahami seluruh pengoperasian kendaraan akan menghilangkan kebingungan saat menggunakannya. Jadi pastikan kalian memperhatikan cara mengemudi yang baik satu ini.

2. Duduklah dalam posisi yang nyaman

Langkah selanjutnya untuk cara mengemudi yang baik adalah memilih posisi duduk yang nyaman. Pastikan posisi duduk sesuai dengan postur tubuh Anda dengan menggunakan penyesuaian kursi supir depan dan belakang. 

Pilih posisi yang memberi Anda akses mudah ke seluruh komponen mobil, seperti setir, pemindah gigi, rem tangan, dan kontrol dasbor. Penting untuk memastikan bahwa kaki Anda bisa mencapai pedal berhenti dan gas dengan baik. Hasilnya, Anda akan bisa berkendara dengan lebih nyaman dan mudah.

3. Hindari berkendara dengan kecepatan tinggi

Cara mengemudi yang baik memerlukan pengurangan kecepatan, karena berkendara dengan kecepatan tinggi meningkatkan kemungkinan kecelakaan karena lebih sedikit waktu untuk menghindarinya dan lebih banyak dampak stres. 

Sebaliknya, menjaga kecepatan tetap rendah memungkinkan kesadaran yang lebih besar akan risiko kecelakaan dan kemampuan untuk memprediksi-nya. Sangat penting untuk mengatur waktu perjalanan dengan hati-hati agar tidak terburu-buru, menahan dorongan untuk berkendara dengan kecepatan tinggi, dan berkendara dengan sangat hati-hati.

4. Pertahankan sikap positif setiap saat

Kondisi emosional Anda bisa mempengaruhi perilaku berkendara. Supir yang tidak puas akan lebih mudah teralihkan perhatiannya dan bereaksi dengan emosi yang tak terkontrol. Suasana hati buruk seorang supir bisa dengan mudah menular ke orang lain, apalagi di tengah kemacetan.

Oleh karena itu, sangat penting untuk tetap mengendalikan dan memantau emosi saat mengemudi. Mendengarkan musik bisa membantu membangkitkan semangat. Selama perjalanan, Anda bisa mendengarkan playlist musik favorit. Jadi cara mengemudi yang baik satu ini harus diperhatikan dengan benar.

5. Pastikan untuk menjaga jarak aman

Supir yang baik akan selalu menjaga jarak aman. Menjaga jarak aman dimaksudkan untuk mengurangi kemungkinan terjadinya kecelakaan jika mobil di depan ngerem mendadak. Selain itu, menjaga jarak aman akan memudahkan dalam mencegah terjadinya hal yang tidak menyenangkan jika terjadi sesuatu.

Menjaga jarak aman tidak hanya berlaku pada mobil di depan Anda, tetapi pada seluruh sisi mobil. Dengan kata lain, seluruh pengguna jalan harus selalu menjaga jarak aman. Menghindari zona buta pada mobil besar sangat penting terutama untuk mobil kecil. Mengingat betapa berbahayanya blind spot ini dalam menciptakan kecelakaan lalu lintas.

6. Ponsel tidak boleh digunakan saat mengemudi

Menggunakan ponsel saat berkendara bisa mengganggu konsentrasi, terutama pada situasi yang memerlukan fokus tinggi, dan bisa mengakibatkan kecelakaan. Oleh karena itu, disarankan untuk mengutamakan keselamatan dengan berkonsentrasi pada lalu lintas dan menghindari penggunaan ponsel saat berkendara. 

Jika perlu menggunakan GPS, Anda bisa memasukkan mode pesawat terbang atau mode "Jangan Ganggu", namun pastikan untuk mengatur aplikasi GPS sebelum memulai perjalanan. Cara mengemudi yang baik ini harus kalian pahami sebaik mungkin.

7. Saat berbelok, gunakan lampu sein dengan benar

Lampu sein adalah salah satu jenis perlengkapan kendaraan yang berfungsi sebagai penanda bagi sopir lain ketika tiba waktunya untuk berbelok. Berbelok tanpa memberi isyarat hampir pasti akan membahayakan pengguna jalan lainnya.

Oleh karena itu, saat ingin belok, pastikan Anda memberikan sinyal yang tepat. Jangan seperti emak-emak yang suka belok kiri tapi malah belok kanan. Selain berbelok, Anda bisa menggunakan lampu sein untuk menandakan ingin berhenti sejenak atau putar balik.

8. Parkir kendaraan dengan benar

Saat akan berhenti total, pastikan untuk menginjak pedal rem secara perlahan. Kehadiran rem ini sangat penting untuk meningkatkan keselamatan berkendara. Namun, menginjak pedal rem dengan cepat bisa menimbulkan guncangan yang membahayakan penumpang.

Belum lagi kemungkinan mobil tergelincir jika jalanan basah. Aktivitas pengereman mendadak, terutama pada kecepatan tinggi, bisa jadi cukup berbahaya. Oleh karena itu, pastikan untuk mengerem secara bertahap. Bagaimana sudah paham mengenai cara mengemudi yang baik?

9. Periksa sistem rem secara berkala

Yang terakhir mengenai cara mengemudi yang baik adalah Parkir, merupakan aktivitas yang tidak bisa dipisahkan dari berkendara. Memarkir mobil bisa menjadi aspek paling menantang dalam berkendara. Aspek tersulit adalah parkir mundur dan paralel di ruang terbatas.

Karena sangat erat hubungannya dengan kenyamanan orang lain, memarkir kendaraan menjadi salah satu hal yang krusial untuk diperhatikan. Pergerakan orang lain akan terbantu jika kendaraan diparkir dengan benar. 

Kenapa Harus Memilih Rental Mobil Bandung Kami?

Banyak kemudahan yang akan Anda rasakan selama menggunakan jasa rental mobil Bandung kami, beberapa diantaranya adalah.

1. Kemudahan Akses

Penetapan harga sewa mobil terdekat tidak hanya mempertimbangkan harga tetapi kenyamanan. Dengan layanan kami yang tersedia di Bandung, Anda tidak perlu berkendara jauh untuk mendapatkan armada yang sesuai dengan kebutuhan.

2. Fleksibilitas Jadwal

Kami menyadari bahwa setiap perjalanan memiliki kebutuhan berbeda. Maka, kami memberikan fleksibilitas jadwal, memungkinkan customer untuk sewa mobil pada waktu dan durasi yang dipilih. Kami memiliki pilihan mulai dari harian, mingguan, hingga bulanan.

3. Kendaraan berkualitas

Armada Surya Rentcar mencakup berbagai macam kendaraan, mulai dari mobil keluarga hingga eksekutif. Semua kendaraan kami dirawat dengan baik, selalu diperiksa, dan siap mengantarkan Anda dengan selamat ke tujuan.

4. Cari dan bandingkan harganya

Kunjungi situs websute resmi kami di suryarentcar.com dan gunakan opsi pencarian untuk menemukan penawaran terbaik. Cukup masukkan lokasi dan tanggal persewaan Anda, dan sistem kami akan menawarkan berbagai mobil serta harga sewa-nya. Pastikan kalian memahami cara mengemudi yang baik agar perjalanan berjalan dengan lancar.

Kenapa Anda Harus Menggunakan Sewa Mobil Surya Rentcar?

Kenapa Anda harus menggunakan sewa Mobil surya rentcar? Simak beberapa keunggulan selengkapnya di bawah ini:

1. Harga sangat kompetitif

Kami dengan senang hati menawarkan harga sewa mobil yang wajar. Anda bisa merasakan kenyamanan berkendara tanpa mengeluarkan biaya ekstra saat menggunakan Surya Rentcar.

2. Layanan customer sangat baik

Prioritas utama kami adalah layanan customer. Staf kami yang sopan dan berpengalaman, siap membantu Anda dengan pertanyaan atau permintaan mengenai rental mobil Bandung kami. Jika tidak tahu medan kota tujuan atau belum tahu cara mengemudi yang baik, Anda bisa menggunakan supir dari kami.

3. Prosedur booking sederhana

Proses booking kami sederhana dan cepat. Pilih kendaraan yang diinginkan, pilih tanggal dan waktu sewa, dan Anda siap berangkat.

Hubungi Kami Segera! Untuk informasi lebih lanjut atau melakukan pemesanan, silahkan hubungi tim layanan customer kami melalui whatsapp di 087-821-691-535. Kami siap membantu menemukan solusi transportasi terbaik untuk kebutuhan spesifik perjalanan Anda.

Surya Rentcar hadir memberikan layanan transportasi yang menyenangkan, hemat, dan dekat dengan Anda. Temukan penawaran terbaik dan nikmati perjalanan Anda tanpa rasa khawatir. Bagaimana sudah paham mengenai cara mengemudi yang baik? Pastikan Anda menerapkannya dengan baik, sehingga perjalanan selalu lancar tanpa kendala.

Untuk Informasi Rental Mobil Bandung lebih detail, Hubungi customer care kami di 087-821-691-535 atau 089-536-5958-569.

[arifahsatria]

[Apa yg menjadi jalanmu, akan menemukan mu]

Pagi ini terlintas peristiwa 2021 silam. Kejadian di ring road utara Jogja. Sebuah tragedi yg klu aku pikir kembali, semuanya salah😅

Peristiwa dimana aku selap selip jalanan ring road untuk menghindari drainase, dan itu bukan untuk jalur mobil, tapi karena mobil tsb menghindari motorku, sehingga rem mendadak, dan motor dibelakang mobil tersebut menabrak bagian belakang mobil serta kabur😂

Aku dengan polosnya berhenti mendengar sebuah bunyi di sebelah kananku. Mba nya marah2 kpdku dan meminta KTM sebagai pertanggungjawabanku untuk mobilnya.

Hari itu Jumat, sungguh kalut. Setelah selesai urusan di arah ring road utara, buru2 menuju kosan sepupu utk dikuatkan😂 tapi sungguh, kalimat buruknya utk mba tsb belum bisa menguatkanku. Akhirnya sebelum Ashar, kami mengisi perut di UIN Sunan Kalijaga sebelum menemui Mba yg marah2 td dan meminta KTM ku kembali. "Alaaahh.. KTMnyo. Padian se lah, urus se KTM baru.." Ujar sepupuku agar menyudahi permasalahan dengan kilat.

"Tapi hargo KTM tu maha tau.." Balas ku, krn KTM tsb ada kenangan didalamnya.

No kontak mba td sudah memblokir nomor ku (krn protes dg harga yg terlalu tinggi utk anak kosan)😂

Setelah shalat Ashar, aku melakukan aktivitas seperti biasa, pada hari itu mengajar kelas bahasa Inggris di arah Umbulharjo.

Seorang teman dari Makassar menelpon ku utk menemuinya usai mengajar nanti. Buru2 aku ke kosannya dan KTM tadi ada dengannya!

Bagaimana mungkin alur cerita semenakjubkan itu!

Mba dg mobil tertabrak merupakan orang asing bagiku, dan kenalan ku orang Makassar dijadikan perantara antara aku dan mba mobil tertabrak (fyi: mba yg punya mobil orang Manado). Tanpa mengganti sepesersen pun.

Sebegitu menakjubkannya takdir, bukan?

Hari ini, ku tanamkan dalam hati, "apa yg menjadi takdirku akan mencari jalannya.."

#fiiamanillah

[jaemirani]

“Let me do this for you”.

Di salah satu coffee shop outdoor di daerah Jakarta Selatan itu, Jace temui Farell usai lelaki itu ajak dirinya untuk bertemu. Ada yang ingin dibahas katanya. Jadi tak lama setelah Jace sampai di sana, wajah Farell sudah berubah serius tanda lelaki itu tengah ingin mengobrol hal yang tak biasa dengannya.

“Gue gak mau bertele-tele, Jace, langsung to the point aja. Gue ngajak lu ketemuan buat minjem uang,” ujar Farell usai satu menit dua gelas kopi sampai di meja mereka. Jace masih diam, jadi Farell inisiatif lanjutkan pembicaraan. “This's actually my fault, gue pake uang UKT yang dikasih bokap buat kebutuhan pribadi gue, dan sekarang gue kelabakan, gak tau mau nyari uang ke mana buat bayar UKT gue yang udah nunggak seminggu.”

Jace lama diam, masih mencerna omongan Farell, namun lelaki itu kembali lanjutkan kalimatnya yang ternyata belum juga usai.

“Dan gak cuma itu. Gue lagi butuh uang buat ganti rugi mobil yang gak sengaja gue tabrak kemaren lusa, Jace. Gue bener-bener pusing gak tau harus nyari ke mana uang segitu banyak.” Ia usap wajahnya dengan kasar, tampak frustasi memikirkan apa yang akan terjadi kedepannya jika semua itu tak ada jalan keluarnya.

“Rell, gue paham banget gimana pusingnya lu sekarang. But I'm really sorry, gue juga lagi butuh banget sama uang. Lu tau kan, gue sekarang ngekost dan banyak banget pengeluaran tiap bulannya. Gue bisa bantu, tapi mungkin gak banyak.”

“Jace, c'mon, I know you're not this hard on money. Keluarga lu kaya, gak mungkin lu pusing cuma buat penuhin kebutuhan lu tiap bulan.”

Jace diam sejenak, sedikit tak suka cara bicara Farell yang seperti ini. “Gue gak bohong, Rell. Gue juga lagi butuh uang,” kata Jace, berusaha untuk tetap tenang.

Farell lagi-lagi usap wajahnya, kali ini dua kali lebih gusar dengan helaan napas lelah. “Jace, gue tau lu gak sepusing gue kalau mikirin soal pengeluaran. Keluarga lu kan kaya, apalagi setelah Uti lu meninggal—”

“Bisa gak, gak usah bawa-bawa Uti gue?! Gak usah jadiin keluarga gue alasan buat lu minjem uang!” Potong Jace cepat, benar-benar tak tahan dengan omongan Farell. “Gue tau lu lagi butuh banget sekarang, tapi gak perlu lah jadiin itu alasan biar gue minjemin lu uang. Gue gak suka, Rell, sumpah,” lanjutnya.

Jace kira Farell akan merasa bersalah usai ia ucapkan kalimatnya dengan nada tinggi tanda ia sedang marah, namun ternyata Farell beri seringaian meremehkan.

“I know what happened to your family, Jace. Lu pilih transfer uangnya sekarang, atau gue sebarin gimana kelakuan keluarga lu biar viral?” Ancam Farell, berhasil buat Jace naik pitam.

Jace majukan tubuhnya sampai menempel ke meja, rahangnya mengeras, ditatapnya Farell dengan tajam. “Maksud lu apaan, anjing? Gak usah bikin gue mukul lu sekarang juga,” ucapnya penuh penekanan.

“Kayaknya mending gue viralin, biar lu juga dapet keadilan dari orang tua lu yang punya kelakuan jelek itu,” ujar Farell santai. Ia kemudian berdiri, mengambil kunci motornya di atas meja, lalu pergi dengan langkah yang terburu.

Jace sontak berdiri saat lihat Farell malah kabur begitu saja. Dirogohnya saku celananya, keluarkan uang untuk bayar dua kopi yang sama sekali belum tersentuh, lalu ia taruh di atas meja. Setelahnya ia langsung beranjak tergesa menuju parkiran untuk susul Farell yang tampaknya belum pergi terlalu jauh.

Motornya melaju dengan kecepatan tinggi, berkali-kali memotong jalur pengendara lain untuk susul motor Farell yang cukup jauh di depan. Untungnya kendaraan tak terlalu ramai, mungkin karena jam yang sudah menunjukkan hampir tengah malam. Jadi saat Jace lihat kesempatan, ia tancap gas dengan kencang sampai berhasil susul motor Farell dengan jarak lima belas meter. Ia hampir berhasil menyalip, namun dengan gerakan tiba-tiba motor Farell berbelok ke tikungan tajam di arah kiri, buat Jace menarik rem mendadak dan berakhir tabrak trotoar jalan hingga motor dan tubuhnya menghantam aspal.

“FARELL BANGSAT!”

•••

Pukul setengah sebelas malam, Cameron bereskan meja ruang depan usai anak-anak kost kumpul bermain game seperti malam-malam biasanya. Sekarang mereka sudah kembali ke kamar masing-masing setelah Septiyan tegur karena ribut sedang dirinya harus fokus kerjakan tugas dari kantor tempatnya bekerja.

Cameron buka pintu kostan dengan tangan yang tenteng kresek putih berisi sampah bungkus jajanan dan kaleng minuman. Hendak buang sampah itu ke tong sampah lumayan besar dekat pagar, saat tiba-tiba motor milik Jace masuk melalui pagar yang terbuka setengah. Cameron hanya pandangi motor Jace yang sekarang sudah lenyap masuk ke dalam garasi, sedang tangannya sibuk menekan kresek putih tadi ke dalam tong sampah yang sudah hampir penuh.

Saat Cameron hampir mencapai pintu, ia lihat Jace keluar dari garasi dengan celana yang robek dibagian lututnya yang berdarah, serta lengan dan telapak tangan yang juga dipenuhi dengan darah. Cameron sontak maju hampiri Jace dengan wajah sedikit panik.

“You okay? Abis jatuh di mana?” Tanya Cameron, jelas ada kekhawatiran dari nada bicaranya. Jace tak menjawab, hanya diam dengan tangan yang pegangi salah satu sikunya yang berdarah. “Ayo masuk, obatin luka lu,” lanjut Cameron dengan tangan yang raih pundak Jace, menuntunnya untuk segera masuk ke dalam.

Jace duduk di sofa ruang depan dengan sandarkan punggung ke sandaran sofa, berkali-kali atur napas sebab amarahnya yang belum juga hilang sebab Farell yang tak berhasil ia kejar. Cameron datang dengan bawa kotak P3K berukuran sedang bersama mangkuk berisi air dan handuk kecil. Diletakkannya di atas meja, lalu ia daratkan pantatnya ke sofa, tepat di samping tubuh Jace.

Jace sebenarnya bingung kenapa Cameron tampak begitu khawatir dengan dirinya, sampai dengan sigap bawa Jace masuk dan ambil obat-obatan untuk obati lukanya.

“Lu kenapa peduli banget? Gue bisa sendiri padahal,” ujar Jace usai Cameron duduk di sampingnya. Ia tahu kalimat itu sedikit kurang ajar setelah Cameron dengan suka rela bantu dirinya, namun amarahnya terhadap Farell buat ia ketus bahkan dengan Cameron yang tak tahu menahu soal apapun.

“Gue tau rasanya jatuh dari motor, so stop talking and let me do this for you,” balas Cameron, berhasil buat Jace diam dengan tubuh yang masih bersandar.

Cameron ambil handuk kecil yang sudah ia peras airnya, kemudian ia tempelkan ke luka Jace yang berada di bagian lutut, sebab itu terlihat lebih parah dari luka yang lainnya. Jace sama sekali tak bergeming, hanya katupkan mulut rapat-rapat untuk tahan rasa perih saat handuk itu menyentuh lukanya. Sedangkan Cameron sibuk menunduk, bersihkan semua luka Jace dengan telaten. Usai ia bersihkan luka itu dengan air, kini ia beralih ambil obat merah dan cotton buds. Ia kembali menunduk, dengan hati-hati tempelkan cotton buds yang sudah ia teteskan obat merah ke luka yang berada di lutut Jace.

“Akh, perih banget, anjing!“ Teriak Jace dengan tangan yang cengkram pundak Cameron erat, tak tahan dengan rasa perih yang datang berkali-kali lipat dari sebelumnya.

“Tahan, agak perih emang,” kata Cameron seperti menenangkan. Ia kembali lanjut obati luka Jace, dari bagian lutut, siku, lengan, hingga telapak tangan.

Perasaan Jace jadi jauh lebih baik sekarang saat ia lihat bagaimana telatennya Cameron obati semua lukanya, tatapannya bahkan tak beralih dari awal tangannya cengkram pundak Cameron untuk alihkan rasa perih dari lukanya. Hingga saat Cameron berdeham, barulah Jace alihkan pandangan ke telapak tangannya yang kini tengah Cameron obati dengan cotton buds yang kesekian.

“Kenapa kok bisa jatuh dari motor?” Tanya Cameron. Pertanyaan itu sudah berputar-putar di dalam kepalanya sedari tadi.

Jace cukup lama diam, bingung. Haruskah ia beri tahu Cameron soal Farell?

“Gak sengaja nabrak trotoar waktu ngejar temen gue,” jawab Jace, buat Cameron tambah penasaran. “Ngejar temen lu? Kenapa kok kejar-kejaran?” Tanyanya, lagi.

Jace tatap wajah Cameron yang masih fokus obati lukanya, sebelum akhirnya putuskan untuk ceritakan kejadian beberapa menit lalu. “Temen gue mau pinjem uang buat bayar UKT yang uangnya sengaja dia pake, gak tau buat apaan. Gue bilang gue bisa pinjemin, tapi gak bisa banyak, anehnya dia malah marah. Dia ngancem mau viralin keluarga gue, I don't know what that means dan gue rasa gak akan viral juga, karena ya buat apa? Orang-orang juga gak akan peduli sama cerita keluarga gue. Tapi abis bilang itu dia malah kabur, gue jelas marah, gue kejar dia sampe akhirnya gue malah jatuh nabrak trotoar gara-gara dia belok mendadak di tikungan.”

Cameron diam pandangi wajah Jace yang tampak memerah saat jelaskan apa yang terjadi sampai tubuhnya dapatkan luka seperih ini sekarang. Cameron letakkan cotton buds yang barusan ia pakai ke atas meja bersama bekas cotton buds lainnya.

“Yang lu maksud temen lu yang sering jemput ke sini?” Tanya Cameron tanggapi cerita Jace barusan, dan hanya diberi Jace anggukan kepala. “So... you should avoid him from now on, I think?” Lanjut Cameron.

Jace diam sejenak, matanya tatap telapak tangannya yang masih Cameron genggam, sebelum akhirnya ia kembali anggukan kepala. “I should,” katanya.

Cameron tersenyum samar dengar kalimat Jace. Kini ia kembali menunduk, meniup telapak tangan Jace yang masih basah karena obat merah, seketika buat Jace merinding akibat rasa dingin yang muncul.

“Um... anyway, thanks, Cam,” ucap Jace, buat Cameron kembali dongakkan kepala. “Anytime,” balasnya dengan tersenyum lebar sampai lesung pipinya muncul. Jace ikut tersenyum saat ia sadari bahwa Cameron miliki lesung pipi yang buat senyumnya dua kali lipat lebih manis.

“Oh, you have dimples?” Tanya Jace, Cameron hanya balas dengan anggukan samar. “Lucu,” lanjutnya, berhasil buat Cameron terdiam salah tingkah.