#ホビー

[justiceb68]

somna

[cinema-anais]

コラム：東京コミコン2022 グッズレポート

東京コミコン2022に関するコラムをIGN JAPANに寄稿しています。

記事：アメトイオタクが東京コミコン2022で見た、映画ホビー・グッズ最前線

2022.12.27

[speedofsoundsketches]

A fascinating bit of world building is the introduction of the EDF in this comic.

So it seems maybe that G.U.N. Is a subsidiary of this organization since the soldiers all have G.U.N.’s logos still. Or is the other way around? Are they two separate ones working together to eliminate the threat perceived on the Ark?

Of course, the end of the comic shows Doom’s eye behind the soldier so how much of this is Shadow’s memories vs illusions?

So interesting! Perhaps that means we’ll learn even more in depth about Humans in these comics and maybe the game as well? Nice that they’re getting some focus again since the last time they’ve ever been brought up so directly is Unleashed. Very excited for more!

[randomthefox]

"What are you doing, Maria?"

"What! How did you know it was me?"

"there's no one else who would try to play pranks on me."

"You just looked so dour with that look on your face."

"This is how my face always looks."

THIS IS EXACTLY WHAT I WANTED

THIS IS EVERYTHING I'VE EVER WANTED

Please support the official release:

[arctic-blade]

AMNIBUS（アムニバス） on X: "TVアニメ「疑似ハーレム」POP UP SHOP in ボークス秋葉原ホビー天国2が開催決定！！ 2024年9月27日(金)よりボークス秋葉原ホビー天国2にて期間限定で開催が決定しました！ 七倉凛の新規描き下ろしイラストを公開！ 詳細は改めて告知します！#疑似ハーレム https://t.co/NQFkuKfyqp" / X

[samantha-dan564]

ホビーなオフに1：87のイセッタがあったんで買ってみたんだけど、イセッタ小さいな！

黄色い自動車はミニ・クーパーだけど、決して大型ではないミニ・クーパーが普通車サイズに見えるぞ

とりあえず16番ナローをやるにあたって、社長専用車としてかわいらしい小型車が1台欲しいなと思っていたんですよ。ナローだから長物車の車幅（2000mm）未満の小型車じゃないと乗らない。1：87でいすゞ117クーペとかあったかなとか思いながらみんな大好きホビーなオフに出かけたんですよ

　そしたら1：87のイセッタがお安い値段であったんですよ。もう社長専用車はこれしかないじゃんイセッタで決まりだよ！　と、いすゞ117クーペはどこぞに消えてしまいました

　軽便電車のしんがりに長物車を1両つなげてそこにイセッタを載せて社長が神妙に貨車のブレーキハンドルを操作する。これでこそ軽便鉄道でしょう

しかしイソ社の自動車ってこれとグリフォくらいしか知らんのよね。自動車の知識皆無だし俺

　なんとドアが開きます

　イセッタって何が好きってスタイリングもエンジニアリングも独自性の塊みたいなデザインなのがすっげーしびれる。軽いボディを（369㎏）小さなエンジン（9.5馬力）で走らせる先進性は本当に素晴らしい。安全性はまあアレだと思うけど、正面から脱出できなくなった場合はサンルーフから脱出せよというデザインはクールだと思う

　ホントかっこいいよイセッタ

[bornonthebreakofdawn]

New Naruto Popup Shop illustrations!

[r-dino]

(ジオングの格好良さってどの辺に ホビー画像掲示板 明和水産から)

[otakusparkle]

Identity V "Truth and Inference" 4th Anniversary

Noir (Seer) Figure and Costume offline package is now restocking!

You can order them now!

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Smart Yudao (Global) :

[diarytheroomoffuji]

4th one

テスト中

気がついたら4台目。

時代遅れのオヤジもちょっとハイテク化(笑) 仕事で3Dプリンターを使っています。

スマホと一緒でホビー用の3Dプリンターは、どんどん新型が出てくる。でもここ数年の間に出たモデルは、それなりに安定したプリント性能があり、旧型でも全く問題ないのだ。

クルマもバイクもそうだけど、新型が出ると気になるものですが、クルマやバイクと違い人様に見せる物ではない機材などは、旧型を賢く買う方が堅実だと思います。メーカーや一部のユーザーに踊らされないのが一番かと・・・

数年前に買ったモデルが旧型となり、先日激安セールになっていたので、以前から追加購入を考えていた同機種を買った。

数年前に手探り状態で始めたけどさ、オヤジだって数撃ちゃ当たる(笑) それなりにデータも出てるから仕事で大活躍させて頂いているよ。

少しだけ近代化

[kennak]

「ロフト」は、大型店よりいまや商業施設の中小型店が主流となっており、雑貨やコスメ、ホビーなどの普段使いされる店として支持を集めている。 　ただ、都心部の旗艦店も品ぞろえが豊富なことから、来店客も多く、銀座の店は特に特色があり遠方から集客している。 「ロフト」はセブン＆アイグループで、コンビニ事業への集中が進み、外資による買収の話もあり、その行く末も注目される。

【速報】梅田ロフトが2025年春に営業終了　大阪・茶屋町で約34年間営業　同じキタエリア内に移転へ　競合他社の影響… ピーク時の売上も確保できないため（MBSニュース） - Yahoo!ニュース

[wakkayamawheels]

armed with fluid dynamical components

CFD（計算流体力学）の発達は事前にある程度のヒントをデザインに与えてくれる様になりましたが、速度を競う競技用途で要求されるのは「実走してタイムにどのくらいの違いを出せるか」です。

自然の中で常に起こり得る様な些細な外乱要因で容易にかき消されてしまう程度の効果では競技で活かせるパフォーマンスに繋げるのは難しいです。

流体力学者たちが駆使する最新の計算アルゴリズムを使っても現実と計算機の中の世界との相関性にはまだ隔たりが大きく、モーター スポーツ機材の製造者たちの風洞実験施設でも同様で、現実世界で起こる予想外の現象との相関性のギャップはなかなか無くならないそうです。

車輪のデザインの際、設計時に予測できるのは静的な強度や剛性などが中心で、動的な特性に関しては、車輪を小さな円形の吊り橋の様な構造と考えれば、各パーツの材質、断面積や形状などから同じ様に計算できる部分もありますが、加減速、旋回、離着陸（やその失敗）など、スポーツ バイク独特の要素も考えると、一部経験的な推測をしている部分もあり、特に流体力学的な要素に関してはメジャー ブランドも含めて、まだ未開の分野であると思います。

それを端的に表している一つの例として、前輪に意図的なエアロ ドラグを発生させて利用する渦流生成器として考えず、どのメーカでも前輪単体で発生させるドラグを減らす事に腐心している様に見得ます。

流体力学的に抵抗の少ない前輪をデザインして、例えば、それが非常に上手く出来て、殆んどエアロ ドラグを発生しない前輪になったとします。

それを実際に走らせたとすると、殆んどドラグが発生しない前輪を通り抜けた後、その気流はやはり殆んど流速を失わないまま、高速でサイクリストの足に衝突しますが、その際、普通の前輪で掻き乱された気流にぶつかるよりも、より大きなストールを起こし、より大きなドラグを発生させる筈です。

この場合、より望ましい前輪とは、出来るだけエアロ ドラグの少なくなる構造ではなく、どうせドラグが発生するのであれば、そのドラグを積極的に利用して、後方にあるサイクリストをより大きなドラグ（ストール）から守る為の渦流を作れる様に工夫する事ではないか、と考えています。

例えば、前輪にぶつかった気流を出来るだけ乱さず、そのまま後ろへ流すのではなく、前輪の上半分からリムやタイヤの側壁などに工夫をして積極的に小さな渦流をたくさん作ってサイクリストへ向けて流す、などしてみるとどうなるのか…とても興味があります。

…なんて思って書いていたら、やっとそれらしいタイヤが出て来そうな様子。

ちょっと面白くなりそうです。(^-^)

話しを元に戻すと、自転車をサイクリストと融合した一つの移動体として考える場合、車輪単体でドラグを減らすよりも、車輪や車体より遥かに、桁違いに大きなドラグの発生源である人体が起こすドラグを減らす工夫をする方が良いんじゃなかろうか？…と考えていますが、そういった要素を重視したデザインをする為には人的、経済的に非常に大きなコストが必要です。

大規模なCFDや風洞施設を使った実験など、メジャー ブランドでなければ困難な投資といえますが、今のところ、そういった施設やスタッフを使って航空機やモーター スポーツ機材の様な発想でデザインされた車輪を見た事がありません。

現行のUCI競技車両規定では車体の走行に寄与しない露骨な流体力学的構造の付加を禁じていますが、その様な制限下では規定の中で見逃してもらえるかどうかギリギリのグレイ ゾーンを、走行に必要なパーツを二次的に利用しながら追求する必要が出てきます。

モーター スポーツの世界では「何を今更」的な事かもしれませんが、自転車競技における機材のデザインによるパフォーマンス ゲインの追求という意味では、今後の深掘りが期待される分野なのかもしれません。

一方でUCIの規定にあまり関係の無い多くのホビー サイクリストにとって、自身の愛車がホモロゲートされているかどうかなど、大して意味の無い事で、実際、多くの自転車イベントの一般向けクラスでは安全性に問題が無ければ、それほど煩い事を言われる事はまずありません。

特にヒル クライム系のイベントでは実質上のプロ レーサー向けクラスを除くと、UCI最低車体重量規定の「6.8kgルール」など殆ど意味を成していないどころか、「目指せsub5」など、軽さ自慢の会場と化している感すらあり、これはこれである種、独特な文化性すら感じます。

また、イベント参加に興味があまり無いサイクリストにとっては、更に自由な発想で車体を構成する事ができます。

そういった、それぞれの乗り手にとって自由な自転車の追求の中で、ドロップ ハンドルの前やステムなどに渦流生成器を取り付けたり、サドルの後ろへ鳥の尾羽や魚の尾びれの様なフィン状の構造を取り付けたりすると、高価な車輪や車体よりも遥かに大きなドラグの削減ができて、より少ない力で速く遠くへ行けたりして楽しそうです。

そういう意味では、昔あった節足動物類の触角の様な変速やブレーキのワイヤー類を無線化、或いは内装化するのではなく、むしろ意図的にドロップ バーの上やサイクリストの前方に配置し、その表面に渦流発生構造を持たせてサイクリストを前方からカバーしてみたりすると、意外とその方が全体としてのエアロ ドラグが小さくなる可能性が出てきたりするかもしれません。

実際に伊勢エビの触角を見ていると、あのブツブツが水中で動く時のドラグを減らしていたりもするのかなぁ…とか思ったりもします。

どっちかというと、個人的にはeBikeよりも、人力の効率的な利用を促進させてくれる様なエアロ パーツの方が"SDGs"的には面白そうな気がしています。

例えば、「飛ぶ鳥、あとを濁さず」という諺がありますが、本来の意味とは別に、文字通り捉えると、「羽ばたき前に進みつつも、後方気流を無駄に掻き乱さず、最小限の流体力学的損失で、最大限の推進力を得る」といった流体力学的な真理としても通じそうです。＜通じません

そういった意味では、乗車状態のサイクリストを鳥や魚、あるいは海洋哺乳類の様なフォルムに近付ける様なパーツ形状も一つの基本形となるかもしれません。

これらのエアロ パーツ類をプロのロード レースの世界へ導入するのは、興行的な理由から難しいかもしれない、と思っていましたが、もし実際にそうなったら、どんなレースが見られるのでしょうか。

続きは長くなりそうなので、また改めて書くつもりです。

[speedofsoundsketches]

Is that Shadow Manga you're reblogging an official one out of curiosity? =O

Yes it is! It's a tie-in comic with the Sonic X Shadow Generations release! Illustrated by Pungter

Link to purchase the official japanese release (Not sure when an official english release will be.)

[randomthefox]

She is everything

Please support the official release:

[piftelush]

Tohka Yatogami and Kurumi Tokisaki