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Porsche 911 Turbo restomod

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When would I see them out there, in the sky?

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🚗✨ Hispano-Suiza H6C - 1934 (1:43 scale) Autos de Época A timeless masterpiece in my collection! This model embodies the elegance and power of early 1930s luxury automotive design. Perfect for fans of classic cars and die-cast collectors. 🔧 Marvel at the intricate details and craftsmanship in this outstanding model. Don’t miss out! 🎥 Watch the video and join me on this vintage automotive journey!

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THIS SUMMER , WE WINNING - 9” x 12” -

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Jaevonn Harris™

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With the many real-life automotive masterpieces AutoArt models Australia, collectors have found a brand that captures their passion in 1:18 scale perfection.

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Coleccionismo en movimiento: Autos, cine y las carreras que hicieron historia

Ing. Jose Maria Noriega C.A.S. Hace un año iniciamos nuestro curso de coleccionismo, y ahora continuamos con nuestras apasionantes temáticas, dando un giro aún más interesante con historias que unen a los autos, las colecciones y el cine . Ai Art by Author ¿Quieres aprender Coleccionismo de automóviles en Miniatura? • Le Mans Curso de Coleccionismo: ¿Quieres aprender Coleccionismo de…

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93 Caprice Classic - Cartoon car

This cartoon Caprice Classic is the perfect blend of sporty and fun! ️ This cartoon car is also a great choice for a poster, t-shirt, or sticker. ️️ DM or email fiveautoart@gmail.com to get yours today!

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🏁Vroom Vroom 💯💯

Ladies and gentlemen start your engines!

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PONTIAC GTO CONCEPT (1998)

A conclusione dello scorso millennio, l'americana Pontiac decise di omaggiare uno dei suoi modelli più leggendari, ovvero la GTO (celeberrima tra gli anni '60 e '70), con una concept molto appariscente quanto inconcreta. 

La vettura venne realizzata in appena quattro mesi durante l'autunno del 1998 ed infatti era priva di meccanica ed interni: si presentava dunque come un mero mock-up.

Nonostante si trattasse di uno scheletro non mancava di originalità: il centro stile di General Motors, capitanato da Wayne Cherry, oltre che omaggiare la muscle car del passato, tentava di creare delle linee guida per il marchio nei successivi 15 anni (purtroppo sappiamo quanto male sia andata a Pontiac...).

Progettata interamente al computer, la vettura si caratterizzava per linee taglienti e muscolose, oltre che a dir poco peculiari. Il frontale era dominato da un elemento a "V" ai cui lati trovavano posto due enormi scavi neri con quello di destra integrante il lettering "GTO", mentre più in basso trovava posto la fanaleria, generosa e circolare, mentre ai lati tre fregi a contrasto graffiavano il paraurti, con questi elementi che visivamente proseguivano sulla fiancata celando parzialmente una grossa feritoia.

Molto movimentato il cofano, aperto da due prese d'aria molto massicce: la vista laterale, con una citazione alla GTO originale, presentava la peculiare forma Coke Bottle Look, che le donava una linea sinuosa e sportiva. 

Molto regolare la coda, troncata di netto, e caratterizzata da una fanaleria a tutta larghezza e dalla targa posta centralmente incorniciata da uno smusso negativo.

Presentata al NAIAS, la GTO Concept ha rappresentato un interessante tentativo della casa americana di dare un futuro dignitoso ad una vettura leggendaria, salvo poi tornare sui propri passi presentando una versione ricarrozzata della Vauxhall Monaro, un'anonima coupè.

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Unleash Your Creativity

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[garaje1en18]

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