#Moskenes

[travelella]

Kvalvika Beach, Moskenes, Moskenesøya, Lofoten, Norway

Guillaume Briard

[emblakaridotter]

[bodoposten]

Statens vegvesen setter inn ekstra ferjer i Nordland

Statens vegvesen setter inn ekstra ferjer i Nordland

Med allerede økende trafikk, har Statens vegvesen økt kapasiteten på riksvegferjene i nord. Flere ferjer og køvakter skal sørge for at trafikantene får en fin reise. Etter to år med pandemi og ulike restriksjoner, kan det se ut som at de utenlandske turistene er tilbake på norgesferie. Statens vegvesen observerer mange bobilturister på vegene og på ferjesambandene i nord. Bodø – Røst – Værøy –…

[lofoten2023]

Montag, 28. August 2023 von Bodø -Moskenes (Lofoten)

Die Fähre sollte 13:30 Uhr Bodø verlassen.

Ja eigentlich schon aber wenn. Das ist eine andere Geschichte 🥴

Darum kamen wir erst gegen 20:00 Uhr in Reine an. Die reine Fahrzeit beträgt nach Google 3h 18min. Dazu kommt noch etwas Warten…

[delicatuscii-wasbella102]

Horseid stranda, Moskenes, Norway Photo by Valentin Wallet 

[chromaji]

they should have had mosken from emd be the bartender in nexus. have him still be searching for kasumi or something

WELL alright, to start, THAT WOULD BE COOL tho I meannn Niralda’s right there too! Really anyone else should’ve run the bar. Let peggle blast (the app) run the bar who gives a shit.

…but also damn I’ve only played the main story of emd & didn’t know that last sentence happened dawg 🚶‍♂️

[zvaigzdelasas]

The vessels are planned for operation on Norway's longest ferry route, Vestfjordstrekninga, connecting Bodø, Røst, Værøy and Moskenes. They are being designed by Norwegian Ship Design and plan to use a minimum of 85% 'green hydrogen' based fuel. The ferries are scheduled to enter operation in October 2025. [...] "We have evaluated a number of different solutions for the onboard hydrogen system and has come up with a unique and safe concept that takes hydrogen's properties into account. What we are developing now will likely set the standard for an entire class of passenger ships powered by hydrogen." [said Gjermund Johannessen, CEO at Norwegian Ship Design.]

26 Aug 22

[harleysite]

Fähre von Bodø nach Moskenes erreicht, sie legt gerade ab, nun noch 3 1/2 Schiff fahren und ich bin auf den Lofoten angekommen 💪👌👍 #harleydavidson #harleysite #lofoten #norwegen #harleysitenorwegen #roadglidest (hier: Bodø, Norway) https://www.instagram.com/p/Cf1IyOtobfl/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[nxb-trvl]

Nordkap - Day 42

Today we are going to reach the Lofoten islands. Because of the stressful day before we didn‘t sleep well. Tired but knowing that we had to continue we stood up and immediately started driving. After an hour we then stopped at a picnic place where we then ate our breakfast in the now warm van. During breakfast I had a look outside and wow there they stood. Not far away from our van a group of reindeers stopped to eat the grass there. We had the opportunity to take some pictures but unfortunately our camera doesn’t have the ability to zoom and it was therefore quite difficult to take good photos of the animals. Nevertheless, it was stunning seeing them from such a close distance.

Saltstraumen

The next stop was at Saltstraumen where the biggest tide-current of Norway is located. In six hours more then 400mio cubic meter of water are pressed through a small 150m wide canal. The strong water currents are good visible by eye and it is also an interesting act to look at. If you are on the way to Bodo it is worth a visit as it is located on the way there anyway. Would I recommend going there only to see this strong tide? No way! Although it is nice to see it with your own eyes it is not worth any extra travel time and also no must see in Norway. So I would only recommend this for people traveling to the Lofoten anyway.

Ferry ride and Reine

The next stop was Bodo. Here we didn‘t have any time left to look at the city as we had to be on time at the ferry port so we can‘t tell if it would be worth a visit. The ferry leaving from Bodo to Moskenes takes 3.5 hours and during May travels this route twice a day. During high season (from June to August) they recommend to make a reservation in advance as there is the chance that you can‘t get on the ferry if there are too many people there. During the other time of the year most of the time a reservation isn‘t necessary. We had a reservation as we have also booked a B&B on the Lofoten islands. (Another tip: if you don‘t have a reservation arrive a bit earlier to ensure you have a spot.) As we have read that this ferry ride can be quite rough sometimes we took a pill against sea sickness in advance as we didn‘t want this boat trip to become a bad one. Luckily the ride wasn‘t as shaky as expected and we arrived in Moskenes on time. From here we had to drive for another five minutes to Reine. Reine is a small village on the outer part of the Lofoten. Here we had booked a B&B apartment for two nights. It was nice to once again shower and have your own toilet. After eating some delicious tacos we then went to bed.

[shy-girl04]

Villon Song

Suppose you screeve, or go cheap-jack?

Or fake the broads? Or fig a nag?

Or thimble-rig? Or nap a yack?

Or pitch a snide? Or smash a rag?

Suppose you duff? Or nose and lag?

Or get the straight, and land your pot?

How do you melt the multy swag?

Booze and the blowens cop the lot.

Booze and the blowens cop the lot.

Fiddle or fence, or mace or mack

Or moskeneer, or flash the drag

Dead-lurk a crib, or do a crack

Pad with a slang, or chuck a mag

Bonnet or tout, or mump and gag

Rattle the tats, or mark the spot

You cannot bank a single stag

Booze and the blowens cop the lot.

Booze and the blowens cop the lot.

Suppose you try a different tack

And on the square you flash your flag?

At penny-a-lining make your whack

Or with the mummers mug and gag?

For nix, for nix the dibbs you bag

At any graft no matter what

Your merry goblins soon stravag

Booze and the blowens cop the lot.

Booze and the blowens cop the lot.

It's up-the-spout and Charley-Wag

With wipes and tickers and what not

Until the squeezer nips your scrag

Booze and the blowens cop the lot.

Booze and the blowens cop the lot.

Stick in the Wheel

[anderslindberg]

Fruktstund i moskén löser inte ditt problem, Pehrson

https://www.aftonbladet.se/ledare/a/zEyPv4/fruktstund-i-mosken-loser-inte-ditt-problem-pehrson?utm_source=dlvr.it&utm_medium=tumblr

[travelella]

Reine, Moskenes, Moskenesøya, Lofoten, Norway

Guillaume Briard

[emblakaridotter]

Hakan

[macmatt78]

Framing for new traditional fishing cabins on the coast of Lofoten Island #blackandwhitephotography #getoutside #coastalvibes #islandstyle #winter2022 #stormyday #itravel (at Moskenes) https://www.instagram.com/p/CoNaIzjL37q/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[bodoposten]

Fiskeskinnsko fra Gildeskål og Turistsatsing i Lofoten får innovasjonsstøtte

Bærekraftig og attraktivt reiseliv på Moskenes i Lofoten. Banebrytende gjenbruk for fiskeskinn med røtter i Gildeskål, Fauske og Mosjøen. Disse to nordlandsprosjektene får nå innovasjonsmidler fra DOGA. Totalt 660 000 kroner skytes nå inn i prosjektene til Holmen Lofoten og FOGG Gildeskål gjennom Designdrevet Innovasjonsprogram (DIP). Pengene skal sørger for at innovasjonsprosjektene tuftes på…

[norbisgrossefahrt]

Tag 71 bis 85

Doch erstmal heißt es Abschied nehmen. Pille verlässt uns schon wieder und fliegt zurück nach Deutschland. Ein komisches Gefühl, denn so wie wir uns auf das Leben zu dritt einstellen mussten, müssen wir uns nun wieder daran gewöhnen, nur noch zu zweit zu sein. Bevor es auf die Lofoten geht, müssen wir noch einige organisatorische Dinge erledigen, unter anderem Wäsche waschen. Dafür fahren wir auf einen Campingplatz in der Nähe von Bodo. Offensichtlich haben wir eine Pause nötig, denn aus dem kurzen Orga-Stopp wird ein dreitägiger Aufenthalt. Das Wetter ist schlecht und lädt gerade zu dazu ein, nichts zu tun. Und genau das machen wir auch. Wir genießen den Luxus einer warmen Dusche, waschen so ziemlich alles was wir dabei haben und nutzen das kostenlose WLAN, um die nächsten Tage zu planen. Und dann ist es soweit und wir stehen mal wieder in einem Hafen und warten auf eine Fähre. Auch wenn es nur eine kurze (3h) Überfahrt ist und wir schon einige Fährenfahrten hinter uns haben, sind wir doch ein wenig aufgeregt und freuen uns sehr auf das, was uns erwartet. Die Fähre steuert der untergehenden Sonne entgegen, deren Licht das südliche Ende der Lofoten bereits erkennen lässt. Eine dunkle, fast schon abweisende Bergkette erscheint am Horizont. Es scheint, als wären die Inseln direkt aus dem Meer entsprungen. Bei Ankunft ist es kurz nach Mitternacht und schon nach wenigen Minuten Fahrt haben wir das Gefühl, alleine auf den Inseln zu sein. Wir sind so gespannt, was die nächsten Tage bringen werden! Für die folgenden Tage ist der Wetterbericht vielversprechend und sagt sogar ein wenig Sonne an. Das ist tatsächlich erwähnenswert, denn Anfang September kann es auf den Lofoten durchaus die ersten Schneefälle geben. Aber auch ohne Schnee und trotz Sonne ist und bleibt es frisch. Nachdem wir uns an den unglaublichen Anblick unserer Umgebung gewöhnt haben und unsere Konversationen neben "oh wow", "Boah ist das schön!", "Guck mal da!" und "Schön, oder? - Ja, voll!" auch wieder richtigen Inhalt haben, starten wir die Fahrt Richtung Norden. Die einzelnen Inseln erstrecken sich vom südlichsten Ende bis zum Beginn des norwegischen Festlandes im Norden über etwa 230 Kilometer und sind durch eine einzige Straße, die Europastraße 10, miteinander verbunden. Von dieser Straße kann man immer mal wieder abbiegen und kleine Runden über die Inselausläufer drehen, aber darüber hinaus gibt es keine anderen Straßen. Ortschaften wie man sie kennt, gibt es kaum. Meistens findet man kleine Gruppen an Häusern vor, die ein wenig verloren aber dafür wunderschön gelegen in der Gegend rumstehen. Die Inseln sind teilweise sehr schmal und bestehen zu einem großen Teil aus Gebirge und Feucht- bzw. Naturschutzgebieten. Dadurch drängen sich die Häuser in den wenigen, größeren Ortschaften auch dicht an dicht und scheinen dabei förmlich auf dem Wasser zu stehen. Die meisten Berge hier sind zwischen 400 und 600m hoch. Somit sind Aufstiege zwar recht kurz, aber dafür sehr steil. Von vielen Gipfeln hat man einen unglaublichen Weitblick über die Lofoten sogar bis zum Festland. Neben den Bergen gibt es hier auch viele Strände, die aussehen, als wäre man am Mittelmeer oder in der Karibik. Der keine aber feine Unterschied ist, dass hier statt Badehosen und Bikinis die Daunenjacke das Bade-Accessoires der Wahl ist. Viele der Strände sind nur über Wanderungen oder per Boot erreichbar. So auch unser nächstes Ziel: Die Kvalvika-Bucht auf der Insel Moskenes. Hier wollen wir eine Nacht verbringen. Die Bucht ist nicht nur wunderschön gelegen und ein wahres Natur-Paradies, sondern auch ein besonderer Ort für alle Outdoor-Enthusit:innen. Zwischen den Felsen versteckt befindet sich eine kleine Holzhütte, die aussieht wie ein Hobbithaus aus dem Auenland im Film Herr der Ringe. Diese Hütte wurde von zwei Norwegern gebaut, die darin neun Monate (über Winter!) gelebt haben. Auf dem Programm stand - neben der Anpassung an die rauen Bedingungen eines norwegischen Winters - surfen und snowboarden. Darüber hinaus haben die Jungs in den neun Monaten ungefähr drei Tonnen Müll am Strand gesammelt und mithilfe eines lokalen Unternehmens abtransportieren lassen. Leider ist das nur ein Bruchteil von dem, was jährlich über das Meer angespült wird. Die beiden haben ihr Leben in der Natur mit der Kamera begleitet und so ist aus dem Projekt der Film "The north of the sun" entstanden (Auf Netflix zu sehen und sehr empfehlenswert). Wir beginnen unser Vorhaben mit der Besteigung des Ryten, ein Berg direkt neben der Bucht. Wie bei den bisherigen Touren sind wir bereits vom Aufstieg verzaubert. Über Stock & Stein, Holzstege und felsige Abschnitte, die sich mit saftig-grünen Bergwiesen abwechseln, geht es vorbei an Bergseen Richtung Gipfel. Dabei hat man immer wieder eine wunderbare Sicht auf das Meer und die umliegenden Strände. Am Gipfel angekommen, haben wir einen guten Blick auf unseren heutigen Schlafplatz und freuen uns schon, das Ganze aus der Nähe zu begutachten. Ein ebenfalls schöner Weg führt uns runter in die Bucht. Das Zelt ist aufgebaut, die Kleidung trocknet auf den warmen Steinen und eine wahre Abkühlung steht bevor: Wir lassen es uns nicht nehmen und springen, bzw. rennen ins Meer. Das Wasser ist so kalt, dass wir nach wenigen Sekunden nicht mehr viel von unserem Körper spüren. Aber eins spüren wir sehr deutlich: Das Gefühl von absoluter Freiheit zieht sich durch den Körper und lässt uns plantschen wie kleine Kinder. Wieder trocken und in warme Kleidung eingepackt, sitzen wir auf den Steinen und lassen uns noch ein wenig von der untergehenden Sonne wärmen. Unsere Brotzeit kommt uns wie ein Festmahl vor - Das Leben ist gut! Nachdem die Sonne untergegangen und der Himmel nun von dem schier endlosen Abendrot überzogen ist, machen wir noch einen kleinen Abstecher zu der Hütte der zwei Norweger, der sog. "Hakuna Matata Hut". Einfach nur beeindruckend. Die Hütte ist so gut in die Umgebung integriert, dass man sie erst sieht, wenn man unmittelbar vor ihr steht. Und sie sieht noch genauso aus wie vor 12 Jahren, als sie gebaut wurde. Natürlich sieht man ihr ein wenig die vergangenen Jahre mit all den unterschiedlichen Witterungen an, aber sie ist nach wie vor ein Ort, an dem viele Menschen Schutz finden, wenn sich das Wetter mal wieder schlagartig verändert. Viele der Personen, die hier übernachtet haben, lassen Erinnerungsstücke, Briefe oder Fotos hier. Ein großartiger Gedanke, dass diese ausschließlich aus Treibgut und Müll gebaute Hütte nicht nur neun Monate lang ein Zuhause war, sondern nach all den Jahren immer noch ein Dach über dem Kopf bietet und dabei voller Abenteuer steckt. Der Himmel ist wolkenlos und die Chancen stehen gut, dass es eine klare Nacht wird, in der Polarlichter zu sehen sein werden. Und so kommt es auch. Sobald das Abendrot von der Dunkelheit abgelöst wird, beginnt das faszinierende Schauspiel. Überall am Himmel bilden sich bizarre, giftgrüne Formen aus Licht. Als würden sie tanzen, wackeln die Lichtformen wild hin und her, werden heller und dunkler, wechseln ihre Position und verschwinden schließlich wieder. Und wir sitzen stundenlang einfach nur da, hören dem Meer zu und schauen mit offenem Mund nach oben. Eine wunderbares Erlebnis! Die nächsten Tage lassen wir wieder entspannter angehen und erkunden ein wenig die Inseln. Das Wetter wird wieder schlechter und so verbringen wir die Tage mit kleinen Rundfahrten und Spaziergängen. Aber bevor es weiter Richtung nördliches Ende der Inseln geht, stehen noch ein paar Wanderungen auf dem Programm. Wir wollen unter anderem auf den höchsten Berg der Lofoten, den Himmeltinden, steigen. Das sog. "Dach der Lofoten" bietet einen der schönsten Ausblicke über weite Teile der Inseln. Doch diese bleiben uns bei unserer Besteigung leider verwehrt. Es ist ziemlich neblig und die Wolken scheinen richtig an den Felsen zu kleben. Bei 4 Grad und etwa zehn Meter Sicht fällt die Gipfelpause auch eher kurz aus. Nichts desto trotz ist es eine schöne Tour, die wir mit einem Rundweg über zwei Strände etwas verlängert haben. An einem der Strände, dem Hauklandstranda, haben wir auch zwei Nächte verbracht. Nach ein paar sonnigen Tagen, scheint der Sommer nun endgültig vorbei zu sein. Auf dem Weg zu einem Stellplatz im Norden der Insel Austvagoya verändert sich die Natur nochmal ein wenig und wir stellen fest, dass der Herbst schon in vollen Zügen begonnen hat. Auf den eh schon sehr feuchten Inseln nieselt, plätschert und tropft es vor sich hin, während sich immer mehr Bäume gelb färben. Es ist ein schönes Gefühl, die Natur beim Wandel zu beobachten. Unser letzter Schlafplatz auf den Lofoten ist nochmal ein Unikat. Wir stehen direkt am Meer, umgeben von Weiden und Feldern. Auf dem Stellplatz wurde vor einiger Zeit eine kleine Blechhütte (Rolfs Bar) gebaut, die Reisenden mit Zelt ein Dach über dem Kopf bietet. Im Laufe der Zeit haben viele Menschen, die hier übernachtet haben, Dinge aus Ihren Vans oder Rucksäcken hiergelassen und somit ist aus der Blechhütte ein buntes und gemütliches Örtchen geworden. Nun sind wir schon recht weit in den Norden der Inseln vorgedrungen und nähern uns langsam wieder norwegischem Festland. Unser erstes großes Ziel der Reise - das Nordkap - rückt immer näher.