#Technisches Spielzeug

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Die Dazzling Steamliner - Die perfekte Mischung aus Nostalgie und Hightech https://time4machine.de/products/dazzling-steamliner

Einleitung: Willkommen in der wunderbaren Welt der Dazzling Steamliner https://time4machine.de/products/dazzling-steamliner von Time4Machine.de ! Dies ist ein faszinierendes mechanisches Modell von Time4Machine.de, das mit seinem einzigartigen Design und seiner herausragenden Qualität beeindruckt. In diesem Beitrag werden wir uns näher mit diesem Produkt beschäftigen und warum es zu einem Must-Have-Objekt für Enthusiasten von Modellbau und Dampfmaschinen geworden ist.

Abschnitt 1: Das Design der Dazzling Steamliner Die Dazzling Steamliner von Time for Machine ist ein wahrer Blickfang mit ihrem unglaublich detaillierten Design. Jede einzelne Komponente wurde sorgfältig gefertigt, um die nostalgische Anziehungskraft und den Charme einer klassischen Dampfmaschine einzufangen. Das glänzende Metallgehäuse und die feinen Details verleihen diesem Modell eine luxuriöse Optik. Egal ob auf einem Regal, Schreibtisch oder in der Vitrine, die Dazzling Steamliner wird mit Sicherheit alle Blicke auf sich ziehen.

Abschnitt 2: Qualität und Langlebigkeit Qualität und Langlebigkeit sind bei der Dazzling Steamliner von größter Bedeutung. Sie wird aus robusten Materialien hergestellt, die dafür sorgen, dass dieses Modell jahrelang Freude bereiten wird. Die präzise Verarbeitung gewährleistet eine einwandfreie Funktionalität, während das hochwertige Metallgehäuse die Langlebigkeit des Produkts gewährleistet. Obwohl dieses Modell wie eine antike Dampfmaschine aussieht, werden Sie erstaunt sein, wie zuverlässig und widerstandsfähig sie tatsächlich ist.

Abschnitt 3: Ideal als Geschenk Die Dazzling Steamliner ist nicht nur ein fantastisches Sammlerobjekt, sondern auch ein ideales Geschenk für Modellbau-Enthusiasten, Technikliebhaber oder Personen, die sich für die Geschichte der Dampfmaschinen begeistern. Mit diesem Modell können Sie Ihren Lieben eine Freude machen und ihnen die Möglichkeit geben, eine Reise in die Vergangenheit zu unternehmen.

Fazit: Die Dazzling Steamliner ist ein Meisterwerk des Modellbaus und der Ingenieurskunst. Mit ihrem detaillierten Retro-Design, den Hightech-Funktionen und der Qualität steht sie sinnbildlich für die perfekte Kombination aus Nostalgie und modernster Technologie. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, dieses bemerkenswerte Modell in Ihre Sammlung aufzunehmen oder es als einzigartiges Geschenk weiterzugeben. Bestellen Sie die Dazzling Steamliner noch heute und erleben Sie den Zauber vergangener Zeiten in Ihrer eigenen Hand.

DazzlingSteamliner

Zeitmaschine

Metallbausatz

Modellbau

Retro-Design

Dampfmaschine

Mechanisches

Spielzeug

Handgefertigt

Präzisionsteile

Sammlerstück

Hochwertiges

Material

Vintage-Stil

Mechanischer

Antrieb

Bildungsreich

DIY-Projekt

Montageanleitung

Hochglanzpoliert

sthetisch

ansprechend

Kreativität

fördern

Nostalgisch

Funktionierende

Teile

Authentisches

Design

Robuste

Konstruktion

Handkurbel

Bewegliche

Räder

Detailgetreu

Technik

zum

Anfassen

Spaß

am

Basteln

Einzigartiges

Geschenk

Sammlerobjekt

Vintage-Spielzeug

Retro-Charme

Feinmechanik

Historisches

Flair

Metallisches

Finish

Faszinierendes

Spielzeug

Lehrreiches

Erlebnis

Retro-Ära

Dampfära

Elegantes

Design

Klassische

Handwerkskunst

Mechanische

Bewegung

Kinetisches

Modell

Inspirierendes

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Historische

Nachbildung

Präzisionsarbeit

Künstlerisches

Produkt

Innovatives

Design

Zeitloses

Stück

Qualitätskomponenten

Kultiger

Look

Faszinierender

Mechanismus

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Spielzeug

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Handarbeit

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Spielzeug

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Exquisite

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Hochwertige

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Historischer

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Detailliertes

Modell

Retro-Inspiration

Praktische

Lernmöglichkeiten

Vintage-Charme

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Wunder

Inspirierendes

Bastelprojekt

Echte

Funktionalität

Pädagogisches

Spielzeug

Retro-Sammlerstück

Konstruktionsfreude

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Design

Hochwertiges

Spielzeug

Kreativer

Zeitvertreib

Robustes

Metall

Faszination

Mechanik

Handwerkliche

Qualität

Spielend

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Erinnerung

an

vergangene

Zeiten

Retro-Dekoration

Mechanische

Präzision

Vintage-Schönheit

Technisches

Verständnis

Authentische

Nachbildung

Edles

Geschenk

Technikbegeisterte

Retro-Handwerkskunst

Meisterhafte

Konstruktion

Interessantes

Hobby

[dazzling-steamliner]

Dazzling Steamliner mechanisch bewegliches Eisenbahnmodell aus Stahl https://time4machine.de/products/dazzling-steamliner

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Cute Double Decker - Bewegliches Busmodell aus Metall Bausatz von Time for Machine

Tauche ein in die Welt der mechanischen Wunder mit dem Cute Double Decker von Time for Machine

"Cute Double Decker" von Time for Machine! 🛤️ Dieses mechanische Puzzle ist nicht nur ein Augenschmaus, sondern auch eine wahre technische Meisterleistung. Mit seinen filigranen Details und der präzisen Konstruktion ist es das perfekte Spielzeug für Bastler, Ingenieure und Modellbau-Enthusiasten.

Der Cute Double Decker ist nicht nur ein Modell, sondern ein Erlebnis. Beim Zusammenbau taucht man ein in die Welt der Mechanik und lernt die Grundprinzipien von Zahnradantrieben und Mechanismen kennen. Es ist faszinierend zu sehen, wie sich die Teile ineinandergreifen und wie am Ende ein voll funktionsfähiges Modell entsteht.

Dieses Modell ist nicht nur für Erwachsene geeignet, sondern auch für Kinder ab einem gewissen Alter, die Spaß an Technik und Handarbeit haben. Es ist eine großartige Möglichkeit, gemeinsam Zeit zu verbringen und zusammen etwas zu erschaffen.

Mit dem Cute Double Decker von Time for Machine kannst du deine Kreativität ausleben und gleichzeitig etwas Neues lernen. Es ist nicht nur ein Spielzeug, sondern auch eine Quelle der Inspiration und des Lernens.

Also, worauf wartest du noch? Tauche ein in die faszinierende Welt der Mechanik mit dem Cute Double Decker von Time for Machine! Bestelle noch heute und entdecke die Magie der Technik! 🚀✨

[metal-toys]

Reise in vergangene Zeiten mit dem faszinierenden "Dazzling Steamliner"

Heute möchte ich euch von einem ganz besonderen Produkt erzählen, das mein Herz höher schlagen lässt. Es handelt sich um den atemberaubenden "Dazzling Steamliner" von Time4Machine.de.

Dieses Meisterwerk versetzt mich direkt in vergangene Zeiten und weckt in mir eine unglaubliche emotionale Verbundenheit.

Der "Dazzling Steamliner" ist nicht einfach nur ein Modellbausatz, sondern eine Zeitmaschine in Miniaturform. Wenn ich die hochwertigen Materialien berühre und die präzisionsgefertigten Teile in meinen Händen halte, fühle ich mich, als würde ich in die Ära der Dampfmaschinen und mechanischen Wunder eintauchen. Es ist ein wahres Fest für die Sinne, wenn ich die Handkurbel drehe und die beweglichen Räder in Aktion sehe.

Das authentische Retro-Design des "Dazzling Steamliner" ist eine Hommage an vergangene Zeiten. Jeder glänzende Teil erzählt eine Geschichte und fasziniert mit seinen feinen Details. Es ist ein Stück Kunst, das handwerkliche Präzision und nostalgischen Charme auf einzigartige Weise vereint.

Dieses mechanische Spielzeug weckt nicht nur meine Neugier und Kreativität, sondern es schenkt mir auch ein tieferes Verständnis für die Funktionsweise der Technik. Beim Zusammenbau des Modells spüre ich regelrecht, wie mein Wissen über Mechanik wächst und wie ich mich von diesem fesselnden Prozess inspirieren lasse.

Der "Dazzling Steamliner" ist mehr als nur ein Spielzeug – er ist ein Sammlerstück, das ich mit Stolz präsentiere. Sein glänzendes Finish und die robuste Konstruktion machen ihn zu einem wahren Highlight in meiner Sammlung. Ich fühle mich geehrt, ein Teil dieser wundervollen Welt des mechanischen Designs zu sein.

Wenn ihr auf der Suche nach einem einzigartigen Geschenk seid oder eure Leidenschaft für Retro-Ästhetik und Handwerkskunst ausleben möchtet, dann kann ich euch den "Dazzling Steamliner" nur wärmstens empfehlen. Taucht ein in die faszinierende Welt der Vergangenheit und lasst euch von der Magie der Mechanik verzaubern.

In einer Zeit, in der wir von der Digitalisierung umgeben sind, erinnert uns der "Dazzling Steamliner" daran, dass es auch in der Einfachheit der Mechanik und der Kunst des Handwerks eine Schönheit gibt, die uns tief berührt.

Ich hoffe, dass ihr meine Begeisterung für dieses außergewöhnliche Spielzeug teilt und euch von seiner zeitlosen Schönheit inspirieren lasst.

Zeitmaschine

Metallbausatz

Modellbau

Retro-Design

Dampfmaschine

Mechanisches

Spielzeug

Handgefertigt

Präzisionsteile

Sammlerstück

Hochwertiges

Material

Vintage-Stil

Mechanischer

Antrieb

Bildungsreich

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Hochglanzpoliert

sthetisch

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Kreativität

fördern

Nostalgisch

Funktionierende

Teile

Authentisches

Design

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Konstruktion

Handkurbel

Bewegliche

Räder

Detailgetreu

Technik

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Anfassen

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Design

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[seakclauswinkler]

Über die Jahre habe Ich gemerkt das meine Kunst alle Seiten, Lager, politischen Flügel, rechts/ Mitte/ links, binär/ lgbtq+*, vernünftig/ unvernünftig, Pro/ Kontra, etc gleichzeitig inspieriert. Egal wie Meine Meinung, Perspektive, Sichtweise das zu ist. Meine Kunst habe ist dann gemalt worden wenn Ich an dem geisten Endpunkt gewesen bin wo Ich ansonsten Quatsch gemacht hätte, oder was unproduktives. Zuviel essen, Zügellosigkeit, intime Eskapaden, Drogen, Computerspielen, tonnenweise sinnlos Bücher über Geschichte, Miltiär Geschichte weiter lesen, Comics lesen, konsumieren. Der technisch malerische Anspruch an Qualität, Schönheit, und Ästhetik kommt ist der selbe Wie als Kind schöne Computerspiele spielen, sehen wollen. Ich hatte den Graphik spiele Computer Amiga welcher damals der visuell technische Quantensprung gewesen ist, im Vergleich zum C64er. Jahre vorher im Kindergarten war das erste und das einzigste Thema ganz am Anfang, bzw wo Ich mich dran erinnern kann, welches Deutschland ( Wir) beste Panzer sind ( Tiger, Königstiger, Panther, Leopard). Für mich bildet meine Kunst, eine Einheit, Verbindung mit zum bsp dem deutschen Panther Panzer ( Weltkrieg2) auf der spritiuell Ästhetischen Ebene, von der Form, egal ob in echt, als Spielzeug oder oder Modelbau Modell. Die Dinge, Formen, Menschen, Bilder an die Ich denke welche Ich schön finde, welche mich zum malen antreiben, inspirieren, auch wenn Sie in meine Bildern selber nicht sichtbar sind, sind mit mit meinen Bildern verbunden. #home #london #londonsecuritysyndicate #love #security #securityguard #staysafe #surrey #instagood #SEAK #community #hertfordshire #securitycompany #bestinthebusiness #jetset #privatejet #kamasutra3d #nudemodel #missjetsetmag #luxury #jetsetmagazine #ClausWinkler #SEAKClausWinkler #bollywood #babesinbussines #celebrity #meditation #missjetset2021kristnasaikia #realestate #skinberylove (hier: Port Royal, Jamaica) https://www.instagram.com/p/CnzKAe0oRpC/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[kiaktuell]

Generative KI wird zum Treiber für neue Geschäftsmodelle in der Finanzbranche

Generative KI wird zum Treiber für neue Geschäftsmodelle in der Finanzbranche Die Finanzbranche steht vor einem Paradigmenwechsel. Generative Künstliche Intelligenz (KI) ist nicht nur ein technisches Spielzeug, sondern ein echter Game-Changer, der die Art und Weise, wie Finanzdienstleistungen erbracht werden, revolutioniert. Von der Automatisierung von Prozessen bis hin zur Schaffung…

[norck12]

Spritzguss: Die ultimative Technik für präzise und vielseitige Produktion

Was ist Spritzguss?

Spritzguss ist ein Verfahren, bei dem geschmolzenes Material in eine Form gespritzt wird, um ein festes Teil zu erzeugen. Dies kann mit Kunststoff, Metall oder sogar Glas gemacht werden. Der Prozess ist seit vielen Jahrzehnten bekannt und hat sich als äußerst effektiv und vielseitig erwiesen.

Die Geschichte des Spritzgusses

Der Spritzguss hat eine lange Geschichte. Bereits im 19. Jahrhundert wurde die Technik entwickelt und fand zunächst Anwendung in der Produktion von Billardkugeln aus Celluloid. Mit der Zeit wurden die Materialien und Maschinen immer weiter verbessert, sodass heute eine Vielzahl von Produkten mit höchster Präzision hergestellt werden können.

Wie funktioniert Spritzguss?

Der Spritzguss-Prozess besteht aus mehreren Schritten:

Erhitzen: Das Material, meist Kunststoffgranulat, wird in einem Zylinder erhitzt, bis es schmilzt.

Spritzen: Das geschmolzene Material wird unter hohem Druck in eine Form gespritzt. Diese Form gibt dem Material seine endgültige Gestalt.

Kühlen: Die Form wird abgekühlt, damit das Material fest wird. Dies geschieht oft durch ein Kühlsystem, das in die Form integriert ist.

Entfernen: Das fertige Teil wird aus der Form entfernt. Dies kann manuell oder automatisch geschehen.

Vorteile von Spritzguss

Der Spritzguss bietet viele Vorteile, die ihn zu einer bevorzugten Methode in der Massenproduktion machen:

Schnell: Große Mengen können in kurzer Zeit produziert werden. Dies ist besonders wichtig für die Serienproduktion.

Präzise: Die hergestellten Teile sind sehr genau und passen perfekt. Dies ist besonders wichtig für technische Komponenten, die exakt passen müssen.

Vielseitig: Es können verschiedene Materialien verwendet werden, darunter Kunststoffe, Metalle und Glas. Dies macht den Spritzguss für viele verschiedene Branchen interessant.

Kostenersparnis: Durch die Massenproduktion sinken die Kosten pro Einheit. Dies macht den Spritzguss auch für große Produktionsvolumina attraktiv.

Materialien im Spritzguss

Im Spritzguss-Verfahren können verschiedene Materialien verwendet werden. Die Wahl des Materials hängt von den Anforderungen des Endprodukts ab.

Kunststoffe: Polyethylen (PE), Polypropylen (PP), Polystyrol (PS), Polyvinylchlorid (PVC) und viele andere Kunststoffe sind häufig verwendete Materialien im Spritzguss.

Metalle: Aluminium, Magnesium und Zink sind Metalle, die ebenfalls im Spritzguss-Verfahren verarbeitet werden können. Diese Metalle haben den Vorteil, dass sie leicht und dennoch robust sind.

Glas: In einigen spezialisierten Anwendungen wird auch Glas im Spritzguss-Verfahren verwendet, beispielsweise in der Produktion von optischen Komponenten.

Anwendungen von Spritzguss

Spritzguss wird in vielen Bereichen verwendet. Hier sind einige Beispiele:

Spielzeug: Viele Plastiktiere und -figuren werden durch Spritzguss hergestellt. Diese Methode ermöglicht es, detaillierte und robuste Spielzeuge zu produzieren.

Autoteile: Viele Teile im Auto, wie Griffe, Knöpfe und Gehäuse, werden durch Spritzguss gefertigt. Diese Teile müssen präzise und langlebig sein.

Medizin: Spritzen, Gehäuse für medizinische Geräte und viele andere Produkte im medizinischen Bereich werden durch Spritzguss hergestellt. Hier ist es besonders wichtig, dass die Teile hygienisch und genau sind.

Elektronik: Gehäuse für Smartphones, Laptops und andere elektronische Geräte werden oft durch Spritzguss hergestellt. Diese Gehäuse müssen nicht nur genau passen, sondern auch robust und ästhetisch ansprechend sein.

Haushaltswaren: Viele alltägliche Gegenstände wie Plastikschüsseln, Behälter und Werkzeuge werden durch Spritzguss produziert. Diese Produkte sind meist günstig und in großen Mengen erhältlich.

Der Spritzgussprozess im Detail

Um den Spritzguss-Prozess besser zu verstehen, schauen wir uns die einzelnen Schritte genauer an.

1. Erhitzen

Das Ausgangsmaterial, meist in Form von Granulat, wird in einen Trichter gegeben, der es in den Zylinder der Spritzgussmaschine führt. Dort wird es durch Heizelemente erhitzt, bis es schmilzt. Die Temperatur und die Verweildauer des Materials im Zylinder müssen genau kontrolliert werden, um eine gleichmäßige Schmelze zu gewährleisten.

2. Spritzen

Das geschmolzene Material wird durch eine Schnecke oder einen Kolben unter hohem Druck in die Form gespritzt. Der Druck muss hoch genug sein, um das Material gleichmäßig in alle Bereiche der Form zu drücken. Die Geschwindigkeit und der Druck des Spritzvorgangs können je nach Material und gewünschtem Endprodukt angepasst werden.

3. Kühlen

Nachdem das Material in die Form gespritzt wurde, beginnt der Abkühlprozess. Die Form ist oft mit einem Kühlsystem ausgestattet, das das Material schnell abkühlt und es aushärten lässt. Die Abkühlzeit hängt von der Größe und Dicke des Teils sowie vom verwendeten Material ab.

4. Entfernen

Sobald das Material abgekühlt und fest ist, wird die Form geöffnet und das fertige Teil wird entfernt. Dies kann durch automatische Auswerfer oder manuell geschehen. Das fertige Teil kann nun weiterverarbeitet oder direkt verwendet werden.

Wichtige Komponenten einer Spritzgussmaschine

Eine Spritzguss-Maschine besteht aus mehreren wichtigen Komponenten:

Trichter: Hier wird das Granulat eingefüllt.

Zylinder: Hier wird das Material erhitzt und geschmolzen.

Schnecke/Kolben: Diese treiben das geschmolzene Material in die Form.

Form: Hier erhält das Material seine endgültige Gestalt.

Kühlsystem: Dieses kühlt das Material ab und lässt es aushärten.

Auswerfer: Diese entfernen das fertige Teil aus der Form.

Qualitätskontrolle im Spritzguss

Die Qualität der durch Spritzguss hergestellten Teile muss sorgfältig überwacht werden. Hier sind einige Methoden der Qualitätskontrolle:

Visuelle Inspektion: Sichtprüfung auf Oberflächenfehler oder Unregelmäßigkeiten.

Maßkontrolle: Überprüfung der Abmessungen, um sicherzustellen, dass die Teile den Spezifikationen entsprechen.

Materialtests: Prüfung der Materialeigenschaften, wie Härte und Zugfestigkeit.

Funktionsprüfung: Überprüfung, ob die Teile wie vorgesehen funktionieren.

Umweltaspekte des Spritzgusses

Der Spritzguss hat auch Auswirkungen auf die Umwelt, die berücksichtigt werden müssen:

Abfall: Überschüssiges Material und fehlerhafte Teile müssen entsorgt oder recycelt werden.

Energieverbrauch: Die Maschinen benötigen viel Energie, insbesondere zum Erhitzen des Materials.

Emissionen: Bei der Verarbeitung bestimmter Materialien können schädliche Emissionen entstehen.

Zukunft des Spritzgusses

Die Technologie des Spritzgusses entwickelt sich ständig weiter. Hier sind einige Trends und Entwicklungen:

Nachhaltige Materialien: Verwendung von biologisch abbaubaren Kunststoffen und recycelten Materialien.

Automatisierung: Einsatz von Robotern und KI zur Steigerung der Effizienz und Präzision.

Neue Materialien: Entwicklung neuer Materialien mit verbesserten Eigenschaften, wie höherer Festigkeit oder geringerer Dichte.

Zusammenfassung

Spritzguss ist eine erstaunliche Technik, die in vielen Bereichen unseres Lebens verwendet wird. Es ist schnell, genau und vielseitig, was es zu einer bevorzugten Methode für die Herstellung vieler Produkte macht. Durch die kontinuierliche Weiterentwicklung der Technologie wird der Spritzguss auch in Zukunft eine wichtige Rolle in der Industrie spielen.

Wichtige Punkte

Spritzguss ist ein Verfahren zur Herstellung fester Teile.

Es wird durch Erhitzen, Spritzen, Kühlen und Entfernen durchgeführt.

Spritzguss ist schnell, präzise und vielseitig.

Es wird in Bereichen wie Spielzeug, Autoteilen und Medizin eingesetzt.

Die Qualität der hergestellten Teile muss sorgfältig überwacht werden.

Umweltaspekte und Nachhaltigkeit spielen eine immer größere Rolle.

Die Technologie entwickelt sich ständig weiter, mit neuen Materialien und Automatisierung.

Wenn du mehr über Spritzguss wissen möchtest, denk daran, dass diese Technik eine große Rolle in unserem Alltag spielt und viele Dinge um uns herum ermöglicht.

[thingsfrommars-de]

Für Jedes Alter das Richtige Geschenk

Die Wahl des perfekten Geschenks kann manchmal eine entmutigende Aufgabe sein. Ganz gleich, ob es sich um einen Geburtstag, einen Feiertag oder einen besonderen Anlass handelt: Um etwas zu finden, das beim Empfänger wirklich Anklang findet, bedarf es sorgfältiger Überlegung. Von der Unschuld der Kindheit bis zur Weisheit des Alters weist jede Lebensphase einzigartige Vorlieben und Interessen auf. Entdecken wir die Kunst des Schenkens, maßgeschneidert für jede Altersgruppe. Cooles Zeug!

Einleitung: Wie Wichtig es ist, das Richtige Geschenk Auszuwählen

Schenken ist mehr als nur eine übliche Geste; Es ist eine Möglichkeit, Liebe, Wertschätzung und Rücksichtnahme auszudrücken. Das richtige Geschenk hat die Kraft, Beziehungen zu stärken und bleibende Erinnerungen zu schaffen. Das Alter spielt eine wichtige Rolle bei der Entscheidung, welche Geschenke für eine Person am besten geeignet sind.

Geschenke für Säuglinge und Kleinkinder

Babys und Kleinkinder sind natürliche Entdecker und immer begierig darauf, die Welt um sie herum zu entdecken. Sicherheit steht bei der Auswahl von Geschenken für diese Altersgruppe an erster Stelle. Entscheiden Sie sich für Spielzeug, das die Sinne anregt und die kognitive Entwicklung fördert, wie zum Beispiel bunte Rasseln und weiche Plüschtiere. Diese ansprechenden Geschenke tragen dazu bei, wichtige Fähigkeiten zu fördern und sorgen gleichzeitig für ein sicheres Spielerlebnis.

Geschenke für Kinder (Alter 5–12)

Je älter Kinder werden, desto klarer werden ihre Interessen. Lernspielzeuge und -spiele können das Lernen fördern und gleichzeitig Kreativität und Problemlösungsfähigkeiten fördern. Erwägen Sie Geschenke, die zu ihren Hobbys und Leidenschaften passen, um ihre Fantasie anzuregen.

Geschenke für Teenager

Jugendliche fühlen sich oft von den neuesten Technologien und Trends angezogen. Von Smartphones bis hin zu Spielekonsolen – technische Gadgets werden Sie mit Sicherheit beeindrucken. Darüber hinaus können personalisierte Geschenke oder Erlebnisse, die auf ihre Interessen zugeschnitten sind, eine sinnvolle Wirkung erzielen.

Geschenke für Junge Erwachsene

Junge Erwachsene legen Wert auf praktische Geschenke, die ihre neu gewonnene Unabhängigkeit unterstützen. Denken Sie an Dinge, die für das Studium oder den ersten Job nützlich sind, wie Schreibwaren, Kochgeschirr oder Berufskleidung. Auch Erlebnisse wie Konzertkarten oder Kochkurse sind unvergessliche Geschenke. Darüber hinaus verleihen Geschenke für besondere Momente, wie personalisierte Andenken oder Gedenkartikel, den Meilensteinen eine zusätzliche Bedeutung.

Geschenke für Erwachsene Mittleren Alters

Erwachsene mittleren Alters jonglieren oft mit verschiedenen Verantwortlichkeiten, von beruflichen Anforderungen bis hin zu familiären Verpflichtungen. Geschenke, die das tägliche Leben bereichern, wie zum Beispiel Küchengeräte oder Hobbyartikel, können Freude und Bequemlichkeit bringen.

Geschenke für Senioren

Für Senioren stehen Komfort und Nostalgie oft im Vordergrund. Wählen Sie Geschenke, die auf ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind, seien es kuschelige Decken, Fotoalben voller wertvoller Erinnerungen oder nostalgische Gegenstände, die Gefühle vergangener Zeiten hervorrufen.

Faktoren, die bei der Auswahl des Richtigen Geschenks zu Berücksichtigen Sind

Bei der Auswahl eines Geschenks ist es wichtig, die Interessen, Vorlieben und den Lebensstil des Empfängers zu berücksichtigen. Auch Budgetbeschränkungen und kulturelle Besonderheiten sollten berücksichtigt werden, um sicherzustellen, dass das Geschenk gut ankommt.

Die Bedeutung von Rücksichtnahme Beim Schenken

Während der Geldwert eines Geschenks weniger zählt als die dahinter stehende Stimmung, trägt Rücksichtnahme wesentlich dazu bei, einen bleibenden Eindruck zu hinterlassen. Das Hinzufügen einer persönlichen Note, sei es durch handschriftliche Notizen oder individuelle Geschenke, zeugt von echter Sorgfalt und Rücksichtnahme. Ultimative Geschenkideen!

Abschluss

Das richtige Geschenk wird nicht durch den Preis bestimmt, sondern durch die Überlegungen und die Mühe, die bei der Auswahl aufgewandt wurden. Wenn Sie die Vorlieben und Interessen des Empfängers verstehen, können Sie ein Geschenk auswählen, das wirklich geschätzt und geschätzt wird.

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Klemmbausteine Technik: Der Schlüssel zur technischen Kreativität

Klemmbausteine Technik ist mehr als nur ein Spielzeug - es ist ein Medium für Kreativität, technisches Verständnis und pädagogische Entwicklung. Diese modularen Bausätze ermöglichen es Anfängern und Experten gleichermaßen, ihre technischen und konstruktiven Fähigkeiten auszubauen und zu verfeinern. Die Möglichkeiten mit Klemmbausteinen sind so grenzenlos wie Ihre Vorstellungskraft.

Die Vielfalt der Klemmbausteine Technik

Die Welt der Klemmbausteine ist unglaublich vielfältig. Es gibt Klemmbausteine für Fahrzeuge, Maschinen, Gebäude und vieles mehr. Diese Bausteine ermöglichen es, reale oder fantasievolle Kreationen zu schaffen, und fördern dabei technisches Verständnis und kreative Problemlösung.

Vorteile der Klemmbausteine Technik

Ein wichtiger Aspekt der Klemmbausteine Technik ist, dass sie das Verständnis für Mechanik, Physik und räumliches Denken fördert. Beim Bauen mit Klemmbausteinen lernt man, wie verschiedene Teile zusammenarbeiten, um ein funktionierendes Ganzes zu schaffen. Zudem verbessern Klemmbausteine die Feinmotorik und das räumliche Vorstellungsvermögen.

Klemmbausteine Technik für alle Altersgruppen

Die Klemmbausteine Technik ist für Menschen jeden Alters geeignet. Kinder können mit einfachen Sets beginnen, um Grundkenntnisse zu erlernen, während Erwachsene komplexere Modelle bauen können, die oft Hunderte oder sogar Tausende von Teilen umfassen.

Klemmbausteine Technik als pädagogisches Werkzeug

Lehrer und Erzieher verwenden Klemmbausteine Technik häufig als pädagogisches Werkzeug. Sie sind eine hervorragende Möglichkeit, Schülern technische Konzepte auf unterhaltsame und praktische Weise beizubringen. Sie können verwendet werden, um alles von einfachen Maschinen bis hin zu komplexen technischen Systemen zu erklären.

Zusammengefasst ist die Klemmbausteine Technik eine großartige Möglichkeit, um technische Fähigkeiten zu entwickeln und zu verbessern. Sie bietet endlose Möglichkeiten für Kreativität, Lernen und Spaß. Ob Sie ein Technik-Enthusiast, ein Pädagoge oder jemand sind, der einfach nur Spaß am Bauen und Erschaffen hat, die Klemmbausteine Technik ist ein lohnendes und erfüllendes Hobby. Tauchen Sie ein in die Welt der Klemmbausteine und entdecken Sie die Möglichkeiten!

[astra-and-lilith]

Nur mal so am Rande bemerkt:

Sie haben das mit wessen Software getan? Der Permalink lautet https://twitter.com/maxotte_says/status/1603745328456695809 - Sie haben das mit wessen Software getan? Solche. Und solche. Überall. In der Tat. Allergische Reaktionen auf was genau? Aus welchen Gründen? Das Thema Social Media und Medien? Beispielsweise? Digitale Plattformen und Medien? Meinungsmacher? Ein weites Feld. Immer wieder Anmerkungen dazu in den Beiträgen der Blogs. Der Beitrag ist nun in der Lernumgebung des Zug der Zeit ebenfalls verlinkt auf dem Board "Technische Tools". Es sind diverse Fälle. Update 19 : 30 Uhr. Es wird dem Feeling nach soeben so schön feucht am Unterleib? Dazu das sublime Geschallspiele? Gassi gehen wollen? Fernlenkung von welchen Einheiten? Stellvertreter-Szenario. Die Sicherheitsstufe bleibt weiterhin freigeschaltet. Dürfen wir noch den Kollegen Polizei Kreis Heinsberg reichen für weitere Befindlichkeiten? Dazu die Landkarte Kreis Heinsberg? Eindeutig zugehörig zur Bundesrepublik Deutschland. Darling! Ohne nähere Angaben! Der Permalink lautet https://twitter.com/maxotte_says/status/1603745328456695809

Ja, wir wissen es, es gibt weder Wetter-Propheten, echte und falsche, noch gibt es Cybereinheiten, die immer wieder den Kontext prüfen. Hammer-Artiges Feeling beim Aufwachen? Und dazu das Geschlossenheitssyndrom? Daten sammeln und was genau verhindern wollen? Dürfen wir das auch? Und nun noch ein Krebs-Knoten vielleicht? Der zu was genau dienen soll? Ja sicher doch. Die Symbolik ist mittlerweile hoffentlich jedem bekannt, die Lernumgebung des Zug der Zeit wird auch da noch mehr Material liefern. Es dürfen auch weiter feindliche Übernahmen versucht werden, siehe auch die wiederholt genannten Anmerkungen von Professor Dr. Verena Dohrn zu Datenbanken mit Schwerpunkt Osteuropa. Gerne doch ... ! Dürfen wir Ihnen helfen, auch noch die Persönlichkeits- und Freiheitsrechte einzuschränken? Mehr Bällchen beim Berichte-Bingo? Blind. Blöde. (Geistig) Behindert. Ist wer genau? Historisch gesehen auch nicht so neu! Nur: Lassen Sie es sich gesagt sein: Ganze Einheiten, Truppen, die momentan Lagerhaft spielen! Wollten Sie auch? Wen genau in Lagerhaft nehmen wollen? Mit welchen (technischen) Mitteln und Methoden?

Weitere technische Spielereien? Die mehrfach unterbrochene Verbindung gestern nacht? Nach der Weiterleitung des Bildes Bosch Hackathron? Und dahinter kam welche Elite auch an den Screen? Hautfarben spielen keine Rolle. Richtig, Brian mit Melonen! Dürfen wir helfen, den Screen auch wieder weißzuwaschen? Oder was genau weiterleiten wollen? Für wen? Wollten Sie rein zufällig bei der Bilddatei John Bolton auf dem Cyberfeld beispielsweise wen genau an die Leine nehmen? Dürfen wir weitere zivile und militärische Ermittler reichen zum Gassi gehen? Verena, Ingrid Elisabeth, Andrea? Rolf und die Röschen? Wollten Sie jetzt noch mal Geschnatter Trampolin springen auf meinem Ohr rechts?). Thema Standort-Bestimmung und Weitergabe. Siehe oben: Kann jemand noch mal das Bild dazu aus dem Archiv holen, bitte? Welcher Gartenzwerg klebt wo an der Hauswand, ganz so wie im Comic von Masha mit dem Bären und den vielen Tieren, die nicht auch noch frisch auf dem Tisch landen wollen, daher wirklich völlig unsichtbar für wen da unten auf der Straße sich wo genau verstecken? Das hobbytechnische Spielzeug zum Beschuss immer in der Tasche? Na, Sie Friedenstäubchen? "Peace"! Greenpeace? Dürfen wir dann auch mal? Frank, mein Freund? Und Franz? Sie Schöner! Beeilen Sie sich, damit Sie vorher da sind, bevor Johanna wieder das Würstchen isst mit der leckeren Jägersauce, wenn sie aus der nächsten Kur kommen, Herr Kurlauber! Und über die Sache mit den Bakterien müssen wir dann auch noch mal reden. Sie wissen schon: Bullshit und solche Sachen! Sind wessen Kinder? Gruss, G ...  Mit Johanna und den Kindern

[techcree]

Pixel Fold - jetzt kein Gerücht mehr?

Die Zeit scheint nun ernsthaft reif für ein Google Pixel Fold. Erste Bilder, erste Daten!

Lange Zeit schon spekulieren Fachleute und Pixel Fans schon darüber, ob wir von Google eines Tages auch ein falbare Version eines Smartphones sehen werden. Mehr noch, wird es einmal möglich sein ein solches Gerät zu kaufen. Es ist sicher bereits viel darüber spekuliert worden und viel darüber berichtet worden. Doch in letzter Zeit haben sich die Gerüchte immer mehr in echte Infos verwandelt. So wird das Pixel Fold, welches derzeit wohl den Projektnamen Felix trägt, voraussichtlich Mitte bis Ende 2023 dann tatsächlich auf den Markt kommen. Dann sind wir beim Pixel 8 angekommen und es drüfte dann auch von einem Tensor G3 angefeuert werden.

Beim Preis ist man sich nun auch ziemlich sicher. Es wird zunächst in den USA bei 1.800 US-Dollar liegen und das mag gerechtfertigt sein, wenn man bedenkt damit gleichzeitig ein Smartphone und ein Tablet zu kaufen. Jetzt scheint es auch die ersten Leistungsdaten zu geben und Blogger und Quellen, wie Chrome Unboxed, Front Page Tech, Geekbench laufen schon mal zu hochtouren auf. Es wird umfangreich berichtet, so jedenfalls wie noch nie zuvor und es sieht alles auch schon sehr konkret aus.

Ein interessantes Video freilich kommt von frontpagetech.com. Hier wird das vermeindliche erste Pixel Fold gezeigt. Allerding lag man dort mit seinen Prognosen in der Vergangenheit zu zahlreichen anderen Google Geräten oft sehr nah an dem was dann tatsächlich das Licht der Welt erblickte. Um die 1.800-2.000 Euro ist dennoch eine ganze Menge Geld für ein technisches Spielzeug. Für viele Menschen sollte das am Anfang unerreichbar bleiben. Selbst wenn man es als Upgrade oder mit einem Kartenvertrag bekommen kann, so glaube ich persönlich, dass es erst viel später mehr und mehr Nutzer erreichen kann.

Ja, es ist eine tolle Sache und es wird sicher viel dazu beitragen das Formfaktor Problem zu beseitigen. Dennoch ist es schlicht viel zu teuer. Wenn es jedenfalls zu einem in dieser Höhe angesiedelten Kaufpreis kommen sollte. Wie gut es technologisch umgesetzt sein wird ist dann auch noch offen. Google kämpft heute noch mit zahlreichen Bugs bei der Serie 6 und 6a, der Uhr und anderer Hardware und scheint immer neue Geräte auf den Markt zu werfen obgleich man es nicht schafft, dass die bisherigen nicht fehlerfrei sind.

Leider muss ich auch sagen ist meine Begeisterung seit dem Stadia Desaster für jegliche Google Geschichte doch stark geschrumpft. Sicher es wäre nun endlich einmal an der Zeit das uns Google mal so richtig begeistert um all diese Katastrophen wieder auszugleichen mit denen wir es seit einiger Zeit bei Google zu tun haben.

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Mit diesem Post möchte ich Ihnen das beeindruckende Produkt

"Chrome Rider" von Time4Machine.de (Time for Machine Deutschland) vorstellen. Das "Chrome Rider" ist ein mechanisches 3D-Puzzle, das sowohl Kindern als auch Erwachsenen stundenlangen Spaß und Herausforderung bietet. In diesem Beitrag erfahren Sie mehr über die Funktionen, Vorteile und Warum Sie dieses erstaunliche Produkt haben sollten.

Das "Chrome Rider" ist nicht nur ein einfaches 3D-Puzzle, sondern ein technisches Meisterwerk. Es besteht aus hochwertigen, polierten Metallteilen, die sorgfältig gefertigt wurden, um eine perfekte Passform und lange Haltbarkeit zu gewährleisten. Das schön gestaltete Modell mit seinem glamourösen Chrom-Finish zieht alle Blicke auf sich und lässt jeden Bewunderer staunen.

Die Montage des "Chrome Riders" ist eine unterhaltsame und herausfordernde Aufgabe. Jedes Teil muss sorgfältig platziert und richtig zusammengesetzt werden, um das beeindruckende Endprodukt zu erreichen. Dabei verbessern Sie nicht nur Ihre kreativen Fähigkeiten, sondern schulen auch Ihre Feinmotorik und räumliches Denken. Das fertige Modell ist ein echter Hingucker und wird sicherlich zu einem Gesprächsthema in Ihrem Zuhause oder Büro.

Ein weiterer Vorteil des "Chrome Riders" ist seine Vielseitigkeit. Es kann nicht nur als fesselndes 3D-Puzzle betrachtet werden, sondern auch als dekoratives Element oder sogar als effektives Werkzeug, um das Verständnis für komplexe Mechanismen und Bewegungen zu verbessern. Durch das Erforschen der Funktionsweise des Modells können Sie Ihr Wissen im Bereich Ingenieurwissenschaften erweitern und Ihre Leidenschaft für Mechanik entdecken oder vertiefen.

Darüber hinaus bietet Time4Machine exzellenten Kundenservice und qualitativ hochwertige Produkte. Das Unternehmen ist bekannt für seine Liebe zum Detail und sein Engagement für Kundenzufriedenheit. Mit dem Kauf des "Chrome Riders" können Sie sicher sein, dass Sie ein Produkt von höchster Qualität erhalten, das Ihre Erwartungen übertrifft.

Schlussendlich ist der "Chrome Rider" von Time4Machine ein beeindruckendes Produkt, das sowohl als dekoratives Element als auch als unterhaltsames 3D-Puzzle dient. Mit seinen glänzenden Metallteilen, der Herausforderung der Montage und seiner vielseitigen Anwendungsmöglichkeiten ist dieser Artikel perfekt für alle, die Spaß an Mechanik und Modellen haben. Ergreifen Sie die Chance, dieses faszinierende Produkt zu besitzen und lassen Sie sich von seiner Schönheit und Funktionalität begeistern!

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"Ich hasse Chrom" Ein Gespräch mit dem Modeschöpfer Karl Lagerfeld über das Auto als ästhetisches Objekt (1985)

Der Meister philosophiert: Karl Lagerfeld im Gespräch mit den auto motor und sport-Redakteuren Peter Frey und Franz-Peter Strohbücker. Eine erste Adresse: Avenue des Champs Elysees 144, im Zentrum von Paris. Karl Lagerfeld, deutscher Modeschöpfer mit Fortune in der Haute-Couture-Metropole, lässt auf sich warten, ehe er den ohnehin nur mühsam realisierten Termin wahrnimmt. „Ich habe gezeichnet, da vergeht die Zeit wie im Flug“, entschuldigt er seine bald zweistündige Verspätung beiläufig. Man muss es ihm nachsehen, Kreativität lässt sich nicht mit der Uhr bemessen. Dann legt er, während dienstbare Geister Eistee und Perrier servieren, los. In seinen mit Koketterie („Im Bugatti-Club von Monte Carlo kenne ich alle Mitglieder“) gewürzten Stakkato-Sätzen fächert er seine Ansichten zum Thema Automobil auf. Es ist für ihn „ein modisch-amüsantes Abenteuer“.

Welche Beziehung hat ein so auf Ästhetisches fixierter Mensch wie Sie zum Auto?

Karl Lagerfeld: Nun, es ist ein Gebrauchsgegenstand. Und wenn man einen Wagen hat, der darüber hinaus auch noch hübsch ist, dann bekommt man leider bald Probleme damit.

Welcher Art?

Lagerfeld: Wenn man nicht gerade in Monte Carlo lebt, dann werden gleich die Türen verkratzt. Fahren Sie mal hier in Paris einen schönen Wagen ohne Chauffeur, der ständig darauf aufpasst.

Haben Sie denn so ein schönes Auto, wo man so was schon mal gemacht hat?

Lagerfeld: Hier in Paris fahre ich deshalb nur einen anonymeren Wagen. Aber ich habe natürlich mehrere Autos. Welche? Lagerfeld: Ich habe meistens deutsche Wagen. Das sage ich ohne Hintergedanken, aber es stimmt. Auf dem Lande habe ich ein Mercedes G-Modell und ein T-Modell. Der Grund ist einfach. In der Bretagne kann man nichts anderes haben. Oder man hat französische Wagen, die allerdings nach drei Tagen zu klappern anfangen; französische Wagen sind in dieser Beziehung schrecklich – nach einem Jahr ist alles Geräusch. Oder man fährt eben Mercedes, weil es sonst keine vernünftige Werkstatt gibt. In Paris habe ich zwei BMW, einen kleinen 3er und einen 745i. Die anderen Wagen habe ich in Monte Carlo: einen Mitsubishi Pajero, der ist gut fürs Gepäck, und einen Bentley Mulsanne Turbo. Sind Ihre Autos serienmäßig? Lagerfeld: Nein, der Mitsubishi beispielsweise ist total noir. Da ist alles noir. Sogar die Scheiben sind noir. Auch am Bentley ist kein Stück Chrom. Sogar der Kühlergrill ist in der Wagenfarbe – Chrom ist total altmodisch; ich hasse Chrom am Auto. Vor 15, 20 Jahren war es mal toll, chic, jetzt ist es vorbei. Sind Automobile für Sie auch eine modische Herausforderung? Lagerfeld: Ja natürlich. Sie ändern sich wie auch die Kleider. Alle Wagen, die Chrom haben, wirken auf mich total unmodern. Da hat man keine Lust mehr drauf. Der Mann von Prinzessin Caroline hat beispielsweise einen Mercedes, ich weiß den Typ nicht, er sieht jedenfalls aus wie ein großer Porsche, der ist ganz schwarz, der ist sehr schön. Ist ein Auto für Sie denn nur eine Frage des äußeren Erscheinungsbildes? Lagerfeld: Nein. Ein Kleid ist auch nicht nur ein äußeres Erscheinungsbild. Das muss gut aussehen, das muss sitzen, man muss sich darin wohlfühlen. Erst kommt die Kleidung, dann die Wohnung, dann das Auto. Das ist alles etwas, wo der Körper reinpassen muss. Da gibt es natürlich eine Entwicklung – was man heute nicht schön findet, fand man früher schön und umgekehrt. Nur was ganz alt ist, das findet man morgen schon wieder schön. Ich finde beispielsweise alte Duesenberg-Wagen wunderschön, aber was es so vor zehn, 15 Jahren gab, da ist nichts Schönes dabei. Das ist alles sehr mittelmäßig. Ich erinnere mich an eines meiner ersten Autos, einen Mercedes 190 SL, das Nitribitt-Auto, den fand ich damals toll, später fand ich ihn grauenhaft, heute ist er schon beinahe wieder hübsch. Der hatte Witz und irgendwie diesen naiven Wirtschaftswunder-Charme. Stichwort Mercedes 190. Von Ihrem Kollegen Pierre Balmain steht, einige Häuser von hier in der Daimler-Benz-Niederlassung, ein mit teurem Leder ausgeschlagener Balmain-190er. Wann gibt es ein Lagerfeld-Auto? Lagerfeld: Das hängt nicht von mir ab, sondern von den Leuten, die mich bislang nicht gefragt haben. Aber ist das nicht sehr hochgestochen? Courrèges und Cartier machen sowas auch, aber das sind ja keine anderen Autos. Technisch bleibt ja alles. Das beschränkt sich doch auf zwei Farbflecken und ein bisschen anderes Material. Ich bin ja kein Karosseriezeichner. Die gibt’s ja heute gar nicht mehr so wie früher. Etwa Leute wie Labourdette (Jean Henri-Labourdette war ein renommierter französischer Karosseriebauer, Anmerkung der Redaktion), der als Designer ganze Autos auf Fahrgestelle gemacht hat. Würde Sie es reizen, eine solche Aufgabe zu übernehmen? Lagerfeld: Ich weiß nicht, ob ich dazu überhaupt fähig bin. Kribbelt es Sie nicht manchmal in den Fingern, an einem Auto etwas zu verändern? Lagerfeld: Unbedingt. Es gibt so grauenhafte Autos. Gerade im Innern grauenhaft, mit scheußlichen Plastik-Materialien und so spießigem Plüsch. Aber man kann ja wenig ändern. Denn heute sind solche Dinge ja andererseits auch sehr perfekt. Da kann ein Amateur mit seinen Ratschlägen nicht viel machen. Der Amateur könnte den Autos aber zu mehr Chic verhelfen. Lagerfeld: Oh, es gibt viele chice Wagen. Der Mercedes von Carolines Mann, Stefano Casiraghi, zum Beispiel, der ist perfekt, da muss man nichts ändern. Weil er schwarz ist? Lagerfeld: Nein, aber sehen Sie die Mercedes vor 15 Jahren: Die waren grauenhaft spießig, richtig für den Schlachter, der reich geworden war. Nun gut, für solche Leute waren diese Autos ja auch gemacht. Auch heute gibt es Autos, die geschmacklos sind. Die neuen Rolls-Royce zum Beispiel. Die haben so ein schweres Hinterteil und vorne diese kleine Puppe auf dem Kühler, das passt überhaupt nicht. Beim Bentley ist das was anderes, der hat nicht diesen schmalen spitzen Kühler und die Dame drauf. Fühlen Sie sich mit dem Bentley gut angezogen? Lagerfeld: Das kann man nicht sagen – ich benutze meist den Mitsubishi. Nur aus praktischen Gründen? Lagerfeld: Nein, im Sommer gibt es in Monte Carlo so viele Leute, die mit ihrem Rolls-Royce oder Bentley aufschneiden wollen, dass ich meinen lieber in der Garage lasse. Ich nehm ihn, um damit auf Reisen zu gehen. Welches Verhältnis haben Sie denn zum Auto? Lagerfeld: Ich fahre nicht selber, ich bin zu zerstreut. Ich will sehen, was hier passiert, was da passiert. Ich bin zu neugierig und habe meine Augen überall. Aber beim Autofahren muss man genau vor sich gucken. Und das interessiert mich überhaupt nicht. Autofahren heutzutage ist schon beinahe ein eigener Beruf. Ich habe auch keine Lust einzuparken, oder mich mit Polizistinnen in die Haare zu kriegen ... ... in Paris gibt es so nette Polizistinnen, mit denen kann man sich doch durchaus mal in die Haare kriegen. Lagerfeld: Nette Polizistinnen? Das sind die speziellen im August – für die Touristen. Was sonst hier rumläuft, das sind ganz harte, bittere Nummern. Gehen wir doch mal die heutigen Autos durch. Wie gefällt Ihnen der Mercedes 190? Lagerfeld: Den finde ich okay. Aber er ist von vielen anderen Autos inspiriert. Mercedes hat für mich immer etwas Familiäres. Als ich ein Kind war, haben meine Eltern immer nur Mercedes gefahren und meine Mutter kannte sogar die Familie Jellinek, nach deren Tochter Mercedes die Wagen benannt sind. Und BMW – Sie haben selbst zwei? Lagerfeld: Damit habe ich viel Trouble, mehr als es mit einem BMW sein dürfte. Und da alle meine Wagen von den gleichen Chauffeuren gefahren werden, muss es wohl an den Wagen liegen. Speziell der große, der 745i, geht dauernd kaputt. Ich überlege, mich von den BMW zu trennen. Nehmen Sie es einem Auto übel, wenn es kaputtgeht? Lagerfeld: Na ja, Jaguar beispielsweise hat so hübsche Wagen, aber man muss immer noch ein zusätzliches Auto haben, weil der Jaguar alle drei Tage in der Werkstatt ist. Welche Art Autos mögen Sie denn, wonach suchen Sie Ihren Wagen aus? Lagerfeld: Ich mag große, hohe Wagen, die Platz haben, wo man hoch sitzt. Deshalb mag ich auch Busse so sehr ... ... fahren Sie denn manchmal mit dem Bus? Lagerfeld: Nein, nie. Aber ich finde es toll. Für Fotoaufnahmen mieten wir gelegentlich einen Mini-Bus – toll. Das ist sehr amüsant. Hatten Sie denn als Jugendlicher einen Hang zum Auto? Lagerfeld: Als ich jung war, da war es natürlich toll, erst einen offenen VW, dann einen 190 SL, dann einen Jaguar zu haben. Es ist gut, so was zu haben, wenn man jung ist. Dann kann man sich sagen, gut, das habe ich gehabt, ich weiß, was man davon hat, jetzt kann ich an was anderes denken. Das sind Spielzeuge für junge Leute. Es sei denn, man ist Autofanatiker. Wild auf Geschwindigkeit und so. Aber wo geht das noch? Es ist doch Unsinn, mit einem Ferrari im 20-Kilometer-Tempo an der Uferpromenade entlang zu fahren. Hat Sie nie die Geschwindigkeit fasziniert? Lagerfeld: Ich hasse Geschwindigkeit. Ich bin eher ein Genießer, ich will ja was sehen. Für Geschwindigkeit hat man das Flugzeug. Wo sehen Sie denn den Wert eines Autos? Lagerfeld: Ich lege großen Wert auf das Innere eines Wagens. Das ist wie ein kleines Zimmer. Die Sitze müssen bequem sein, die Wagen müssen schön sein, die Aircondition muss gut funktionieren, die Stereoanlage muss gut sein. Bequem muss es sein. Und ein Telefon muss darin sein. Im Verkehrsstau ist Telefonieren das einzige, was man noch sinnvoll machen kann. Wie sieht denn Ihr Lieblingsinterieur aus? Lagerfeld: Das kommt darauf an. Der Mercedes G zum Beispiel, der ist lange nicht so schön wie der Range Rover, den ich früher hatte. Mein Verwalter hasst das Auto regelrecht. Der sagt, der sei ein Trecker, mit dem man sich nicht in der Stadt zeigen kann. Aber einen Range Rover kaufe ich nie mehr. Bei einigen Leuten, die ich kenne, brach die Lenkung ihres Rover – die Leute sind natürlich alle tot. Den Break (das Mercedes T-Modell) liebt mein Verwalter. Trotz des grauenhaften Plüsch im Innern. Wie bewerten Sie denn heute so klassische Autos wie den VW Käfer oder den 2 CV? Lagerfeld: Das sind Symbole geworden, das sind keine Wagen mehr. Die stehen für Zeit, Länder, Leute, Esprit, ein Epoche-Symbol wie die Coca-Cola-Flasche. Die sind gut. Aber es gibt auch grauenhafte Symbole. Den Citroën DS beispielsweise. Das ist wie ein Jaques-Tati-Film. Es wird einem schlecht darin, schon beim Anfahren, und formal habe ich ihn auch nicht gemocht. Welchen Symbolcharakter messen Sie den Produkten von Porsche bei? Lagerfeld: Komischerweise mag ich die augenblicklichen Porsche, die 924 und 944, die mit dem Tablett hinten drauf, nicht gerne. Die alten, die finde ich ganz gut. Aber ich hab nie die Porsche-Mythologie empfunden. Sagt Ihnen denn das aktuelle Autoangebot zu? Lagerfeld: Es ist im Durchschnitt viel zu langweilig. Der französische Automarkt ist für mich Eintopf. Bis auf den R 5, der mal ganz toll war, aber sich gar nicht weiterentwickelt hat. Der hat so viele Leute inspiriert, dass er heute anonym ist. Und der deutsche Markt; was ist mit dem Golf? Lagerfeld: Der Golf ist sehr gelungen. Er ist auch schon fast ein Symbol. Gibt es Autos, von denen Sie sich vorstellen können, davon zu träumen? Lagerfeld: Wenn ich von einem Wagen träumen würde, dann hätte ich ihn. Welche Autofarbe ist Ihnen denn am liebsten? Lagerfeld: Das kommt darauf an, wo man den Wagen benutzt. In der Sonne Südfrankreichs sind weiße Autos sehr chic, hier sind sie grauenhaft. In Kalifornien sind bunte Autos hübsch. Hier in der Stadt sind die silbergrauen Metallicfarben am besten, die Autos sieht man fast nicht. Das ist praktisch. Ich liebe marineblau, obwohl das sehr banal ist. Außerdem ist es unpraktisch, weil man jedes Staubkorn derart sieht. Und schwarz ist auch sehr witzig – gerade in der Sonne. Es gab mal vor dem Krieg den Couturier Jean Patou, der hatte in Südfrankreich einen weißen Wagen mit einem schwarzen Chauffeur und in Nordfrankreich einen schwarzen Wagen mit einem weißen Chauffeur. Das hatte Stil – heute wäre es Rassismus. Was ist denn heute Auto-Stil für Sie? Lagerfeld: Originäre Autos. Es gibt ja so nachgemachte Sportwagen. Die finde ich deprimierend. Vor allem, weil man damit ja niemanden täuschen kann. Nicht mal sich selbst. Die sind absurd und lächerlich. Können Sie sich eine Welt ohne Autos vor stellen? Lagerfeld: Können Sie das? Das hat’s ja mal gegeben, aber das soll viel mehr gestunken haben bei dem Pferdeverkehr. Schlimmer als Benzin. Und dann die Abfälle. Stellen Sie sich eine Großstadt ohne Autos vor! Natürlich ist auch der heutige Großstadtverkehr unschön. Die Wagen sind zu groß für die Stadt. Denken Sie an den Mini, der wäre prima für die Stadt, wenn die anderen Autos nicht so groß wären. Man fühlt sich dann immer wie im Auspuff der anderen. Das ist gefährlich. Manche haben natürlich nur einen Wagen, und der muss praktisch sein. Da gibt es auch gut gezeichnete Wagen. Der Golf beispielsweise. Aber die anderen? Müssen die Interieurs solcher Autos genauso geschmacklos sein wie die Tapeten, die sich solche Leute an die Wand kleben? Müssen sie? Lagerfeld: Wahrscheinlich. Die Leute haben oft keine Disziplin und kein Auge, um zu sehen, dass sie für wenig Geld oft auch geschmackvolle Dinge haben können. Nicht nur den Mist aus Warenhäusern. Die kaufen falsche Louis XV-Möbel statt echte moderne. Das ist nicht nur eine Preisfrage. Dieser neue, aufgeschnittene Porsche Speedster – der hat Witz, davon können Zwanzigjährige träumen. Der Opel Kadett und der Saab 9000, die haben alle den gleichen Strich; wie langweilig. Und so ein Lorinser-Mercedes ist schlicht grauenhaft. Das ist spießig, damit wollen Leute zeigen, dass sie es zu was gebracht haben. Das sind rollende Wohnzimmergarnituren. Was meinen sie zu dem Audi 100? Lagerfeld: Was soll man dazu sagen – der ist wie die anderen; Kaffeemaschinen sehen auch so aus. Oder BMW: Ich habe das Gefühl, denen geht es so gut, dass sie gar nichts mehr tun im Design. Das fängt an, unmodern zu werden. Vielleicht wird es dann gerade wieder chic ... Lagerfeld: Da liegen aber noch mehrere Jahre Fegefeuer dazwischen. Ich überlege, meinen BMW zu verkaufen und auf Mercedes umzusteigen. Die Mercedes-Leute haben sich sehr modernisiert und die spießige Wirtschaftswunder-Selbstgefälligkeit überwunden. Wie finden Sie denn so ein Auto wie den Ford Sierra? Lagerfeld: Den finde ich nicht, den werde ich auch nie wieder finden. Was halten Sie von einem Prototyp wie beispielsweise dem Maya (zweisitzige Targa-Studie Ford Maya von 1984, Anmerkung der Redaktion) von Giorgetto Giugiaro, dem Schöpfer des Golf? Lagerfeld: Na ja, vielleicht sollte er mal was anderes schöpfen. Aber das ist wohl gar nicht so einfach.

[landpirat]

Wie ich mit einer neuen Waage plötzlich 24 Kilo leichter wurde

Zugegeben, ich stand jetzt länger nicht auf der Waage. Meine Hosenbundmethode sagte mir, da hat sich nichts geändert und dementsprechend muss das auch so sein. Nach meiner T-Rex2 Uhr sollte ein neues Spielzeug vom selben Hersteller kommen. Eine Waage, die via Bluetooth und WLAN direkt das Gewicht in der App mit meinen Gesundheitsdaten einträgt. Wenn ich so auf die Waage gegangen bin, hab ich schon mal ganz gerne vergessen, den neuen Wert einzutragen. Was aber auch nur marginal problematisch war, da das Gewicht die ganze Zeit über nur im Bereich um +/- zwei drei Kilo schwankte. Der Kauf war schon ein kleines Abenteuer. Ich wollte lokal kaufen, was auch mit der Zahlungsart zusammen hing. Also geprüft, wer liefern kann, dann Gerät reserviert und abgewartet. Das Abwarten dauerte nun schon 10 Tage bei einer Online-Lieferzeit von 2 bis 3 Tagen. Irgendwann reichte es mir und ich sagte ab. Ein Glück. Beim hiesigen Discounter wollte ich nur Himbeeren zum Mittag kaufen, stand an der Kasse und seh eine Packung, die aussah wie eine Waage und das Logo meines Uhrenherstellers und den Sonderpreis von 25 Euro. Nachdenken schaltete aus, das Teil lag direkt auf dem Kassenband. Auf dem Weg zur Arbeit sah ich dann auf der Rückseite verschiedene technische Spezifika, darunter etwas, was aussah wie chinesisch und wo etwas von 150 Kilo stand. Ich hatte schon Panik wegen des Höchstgewichts und war irritiert zugleich, stand doch online etwas von 180 Kilo im Datenblatt. Ich las auch Rezensionen, wo eine Dame sich groß beschwerte, dass sie immer mit dem Handy in der Nähe sein müsse beim Wiegen. Bei der Einrichtung stellte ich fest, dass das WLAN fast automatisch einrichtete. Beim Einrichten musste ich mich wiegen, was mich nur noch mehr irritierte. Wieso zeigte die Waage ein Gewicht von unter 150 Kilo an? Also waren die Bedenken, wegen der chinesischen Angaben überflüssig. Es dauerte etwas, bis alles eingerichtet war. Erstes genaues Wiegen. Und tatsächlich zeigte die Waage 23,7 Kilo weniger an. Ich zweifelte an der Waage. Zog die alte Waage nochmal aus dem Regal. Diese zeigte bis auf 300 gr. genau dasselbe Gewicht an. Also stimmte es, wenn ich auch noch die Boxer, Socken und das Shirt ausgezogen hätte, wären 24 Kilo seit Ende April verschwunden. Und das, obwohl ich mich im Sommer nicht immer optimal ernährte. Zeitweilig hatte ich Probleme, dass meine Zuckerwerte nicht zu sehr abrutschen und füllte hier auch schon mal die Speicher recht pragmatisch auf. In 5 Monaten eben mal 24 Kilo abgenommen und das ohne großen Aufwand und nur mit mäßigem Sport, das ist ein Wort. Es erklärt allerdings auch, warum zuletzt das Bewegen - und das teilweise trotz Hexenschuss und Rückenbeschwerden - immer einfacher wurde. Die geplanten 6.000 bis 8.000 Schritte am Tag halte ich seit geraumer Zeit recht einfach ein. Dass ich seit drei Wochen, abgesehen von meinem Smoothie morgens unter der Woche und am Wochenenden Eiweißbrot mit Fruchtaufstrich, fast zuckerfrei lebe, dürfte hier noch keine großen Auswirkungen haben. Immer öfter, wenn ich meine Runden mache, falle ich ins Laufen. Extrem langsam, aber laufen. Und ja, ich gebe zu: manchmal sehe ich wieder eine Startnummer an mir heften. Der Verlust von 24 Kilo sagt mir allerdings eins: Ich sollte öfter mal auf die Waage gehen. Erfolge beflügeln. Foto: Norbert Beck und canva PRO / Beitragsbild-Layout: canva PRO und Norbert Beck Lesen Sie den ganzen Artikel