#Uso Exclusivo do Controlador

[adriano-ferreira]

Término do Tratamento de Dados e Eliminação

Término do Tratamento de Dados e Eliminação Segundo a LGPD A Lei Geral de Proteção de Dados Pessoais (LGPD) estabelece diretrizes claras para o término do tratamento de dados pessoais e sua subsequente eliminação, visando proteger a privacidade e os direitos dos titulares dos dados. Término do Tratamento (Art. 15): O tratamento de dados deve ser encerrado nas seguintes situações: Finalidade…

[idollete]

– 𝒇𝒓𝒂𝒏 ♡ 𝒊𝒔 𝒕𝒚𝒑𝒊𝒏𝒈...   ⋆ ˚｡ 𖹭

𝑤arnings: conteúdo exclusivo para +18.

ೀ ׅ ۫ . ㅇ atendendo a esse pedido; fran x friends with benefits; participação especial do elenco de lsdln (matías, esteban e blas); consumo de bebida alcoólica; muitas palavras no diminutivo; muita saliva; uso de termos em espanhol (‘gordis’ - forma carinhosa de chamar alguém; ‘dios mío’ - meu deus; ‘relájate’ - relaxa); dirty talk; masturbação (masc.); face sitting; oral (fem.); menção a oral (masc.).

notas da autora: fran manda figurinha de cachorros e gatinhos com cara de coitadinhos no wpp. fontes: não foi preciso 

fran ♡: gordissss >:( 

fran ♡: acho que vc deveria ir pra casa cmg 

fran ♡: essa festa tá um saco e vc se divertiria mto mais na minha casa, no meu quarto, na minha cama…

fran ♡: de preferência sem roupa e sentando na minha cara :D

fran ♡: vaaaaaaai, eu te dou pau e água 

fran ♡: [ fran ♡ enviou uma figurinha ]

Estava no meio de uma conversa com Matías quando seu celular começou a apitar desenfreadamente no bolso do shortinho, ele, que não sabia segurar a língua dentro da boca, logo soltou um ‘ihh, namorado controlador, é?’, tendo ainda a pachorra de tentar espiar a tela, te fazendo pressionar o aparelho contra o peito. A pirraça piorou, começou a ouvir um ‘tá namorando, tá namorando’ irritante. Você bufou, rindo seco. 

– Haha, muito engraçado, Matías, mas a quinta série foi há mais de dez anos atrás, se liga. – Revirando os olhos, deixou o argentino e suas piadinhas para trás, se escorando em um dos cantos da sala de estar movimentada. Desbloqueando o celular, precisou se controlar para não sorrir feito uma boba. – Ay, Francisco…

Para não dar muita pinta, disfarçou, fingindo que estava respondendo alguma mensagem importante, mas a verdade é que estava apenas relendo em loop as mensagens de Fran. Ele era o seu melhor amigo, tinham uma conexão de almas, mas que, com o passar do tempo, acabou se tornando algo um pouquinho diferente. Ainda eram grandes amigos, sim, mas agora eram amigos que se pegavam às vezes. A questão é que ninguém sabia, não queriam que a amizade do grupo mudasse ou de ouvirem comentários sobre namoro e relacionamento quando estavam perfeitamente bem desse jeitinho.

Sua atenção só abandonou o ecrã quando percebeu Blas se aproximar de ti, lhe oferecendo uma cerveja, você negou, simpática. Estavam conversando sobre um filme que havia saído no cinema quando olhou para o celular de relance. fran ♡ está digitando…Não, não, não. Esse garoto queria te atazanar ou o que?! A curiosidade falou mais alto, infelizmente, e você deu uma olhadinha rápida para a tela. O arrependimento veio logo em seguida. 

fran ♡: pensa em como seria bom…

fran ♡: vc por cima, esfregando a bucetinha no meu rosto inteiro 

fran ♡: e eu te mamando gostoso, até vc gozar na minha boca 

fran ♡: porfi… 

fran ♡: vc sabe o que a minha língua faz contigo…

Sentiu um rubor tomar conta da sua face, dando uma desculpa esfarrapada para Blas ao sair abruptamente de onde estava. Em passos decididos procurou Fran pelo ambiente, encontrando-o em uma conversa animada com Esteban, nem parecia o mesmo garoto que estava te mandando putarias por mensagens. Esboçando um sorriso amigável, parou em frente aos dois rapazes, cumprimentando o mais velho com um aceno, mas fechando o olhar em Francisco. 

– Fran, eu não ‘tô me sentindo muito bem…’Vamo embora? – Poderia ganhar até um Oscar por essa performance, pois fez o argentino levantar rapidamente, indo todo preocupado em sua direção. 

– Qué te pasa, amorcito? – Falou afoito, te causando até um pouquinho de dó. – Comeu algo ruim? Foi a bebida? Bateu a cabeça? ‘Tá com dor de barriga? Ou é cólica? Ay, dios mío…Sua menstruação desceu? 

Francisco nem sequer te deu tempo para explicar, começou a te virar à procura de algum indício do que poderia estar lhe causando um mal-estar. Você balançou a cabeça, levando a mão em um sinal para pará-lo, murmurando que não era nada demais, porém queria realmente ir para casa. Se despediu dos amigos rapidamente, deixando o apartamento com o braço de Fran ao redor do teu ombro, disparando pergunta atrás de pergunta.

Por sorte, o prédio de Fran ficava apenas a algumas ruas de distância e logo estavam na casa aconchegante do loiro, você, tentando mascarar o quanto as mensagens te afetaram, foi até a cozinha, bebendo um copo cheio d’água. Francisco, é claro, foi atrás de ti, ainda tentando entender o que havia lhe acontecido. Quando você virou para ele, de bochechas coradas e um biquinho emburrado nos lábios, percebeu a confusão tomar conta do semblante dele. 

– O que aconteceu, mô? Você ‘tá vermelhinha… – Se aproximou de ti, levando uma mão até o teu rosto, acariciando a tez macia. A lerdeza dele te deixava enlouquecida às vezes. 

– O que será que aconteceu, ‘né, Francisco?! – Respondeu, exasperada. – Você me mandando aquelas coisas no meio de todo mundo! Aquele tanto de…Impropriedades. – Birrenta, você cruzou os braços, virando a cabeça para o lado para não se irritar mais ainda com o sorriso bobo que o argentino exibiu ao compreender do que tudo aquilo se tratava.

– Ay, amorcito… – Meio dengoso, ele chegou cada vez mais pertinho, abraçando a tua cintura. – É que eu não consigo evitar, você me deixa assim, é tão gostosa que eu só consigo pensar em você sentada na minha cara, faz um tempão que eu te peço isso, poxa. – Fran sabia que você não estava de fato brava com ele. No fundo, o maior sabia que só tinha ficado assim porque a fantasia dele te instigava, ainda que te deixasse receosa.  E se, sei lá, você sufocasse ele ou algo do tipo?!, era o que você pensava. – Vai, deixa… – A expressão dele tomou um ar mais carente, os olhinhos pidões te derretiam e o tom manhoso te amansava. – Prometo que te faço gozar gostinho, hm? E depois…Depois a gente fode a noite toda. – O nariz roçou na lateral do teu pescoço, inalando teu cheiro, não tinha vergonha em praticamente implorar para ti, desejoso, Francisco sabia exatamente o que queria e não pretendia maquiar o tesão que você despertava nele.

Desesperado, ele grudou o corpo no teu, pressionando o membro semi-desperto contra o teu quadril, esfregava de levinho, quase imperceptível, mas a vontade estava lá, estava no olhar que ele te dava, de necessidade, de quem dizia que só você poderia satisfazê-lo naquele momento. E isso te tocava o ego, não tinha como negar. A noção de que ele ficava tão sedento por ti que não conseguia sequer ter o autocontrole em público e esperar que vocês estivessem a sós.

Você suspirou, entregue, se deixando levar inteiramente pelo que o teu corpo pedia ali e agora, que era ter Fran em ti de todas as formas possíveis. Avançou sobre os lábios dele, agarrando-se à camisa que ele vestia em um ímpeto descontrolado, iniciando um beijo voraz, cheinho de saliva, como vocês sempre faziam, embolando uma língua na outra. As mãos de Francisco percorriam todas as suas curvas, agarrava a sua cintura, te mantinha ali, pertinho dele, descia até o short e apertava a bunda sobre o jeans, afoito. O jeitinho dele era apressado, como se a qualquer segundo você pudesse mudar de ideia, por isso, aproveitava todas as oportunidades. 

Quando se separam ofegantes, Fran parecia tontinho pelo prazer, se manteve de olhos fechados por um instantes, mas ao abri-los te fez perceber que eles ardiam em luxúria, em carência. Você, por sua vez, apenas exibiu um sorriso pequeno, segurando uma das mãos dele e caminhando em direção ao quarto.

Uma vez no cômodo, Francisco se sentou na beirada da cama, sem conseguir ocultar a ansiedade que lhe consumia de dentro para fora, revelada na maneira como tentou te agarrar novamente, recebendo um aceno teu em negação. Com um biquinho nos lábios, ele se contentou em te roubar selinho, ficando confortável no colchão e já se livrando da própria camisa. Te analisava com atenção, acompanhando o movimento das suas mãos ao se livrar da jaqueta, do cropped e do short, descaradamente te secando dos pés à cabeça, sentiu a ereção pulsar dentro da calça, apertando-a na tua frente, lascivo. 

Você se aproximou novamente, retirando o sutiã no caminho. Inquieto, Francisco levou as mãos até a sua cintura, deixando um beijo no teu baixo ventre, te encarando com encanto, descendo sorrateiramente por cima do tecido fino da calcinha em uma trilha de selares. Os dentes pararam no cós da peça, puxando-a para baixo até que escorregassem e alcançassem o chão, você é linda, confidenciou, te arrancando um riso bobo. Entrelaçando os dedos nos teus, te levou até a cama junto a ele, se colocando deitado e sendo acompanhado por ti, montada no colo dele. 

– Vem, amorcito, vem aqui e senta na minha cara. – Dengoso, pediu uma última vez, sendo atendido, porque Francisco sabia como te ganhar. 

Rastejou sobre o torso masculino, parando sobre os ombros largos e com as coxas ao redor do rostinho bonito, assim poderia vê-lo o tempo inteiro e acariciar os fios lisos. Sentiu a respiração acelerada de Fran contra a buceta sensível, te fazendo arrepiar e estremecer de leve, apoiando uma mão na parede diante da cama, ainda incerta do que fazer. 

– Relájate, bebé, só aproveita, ‘tá? – Te acalmou, falando mansinho. 

Pouco a pouco, você ganhou a confiança para se abaixar, sentindo os lábios macios em contato com o teu íntimo. Fran te beijou o clitóris, envolvendo-o em uma sucção lenta, provocativo, deslizava a língua desde o botãozinho até a entrada pulsante, rodeando a região, ameaçando te penetrar. Sua mão livre subiu até um dos peitos, apertando a carne em busca de mais estímulos, pressionou os dígitos contra o biquinho, ardendo pelo argentino.

Sentiu quando ele gemeu em deleite ao ter a boca e o queixo lambuzados com o teu mel, fechando os olhos e desfrutando do momento, apertando a sua bunda com uma força desmedida, perdidinho no próprio prazer que sentia em lhe proporcionar prazer também. O nariz esfregava no teu pontinho quando começou a rebolar, ainda que contida, sobre o rosto dele, te arrancando um gemido, o nome do loiro ecoava docinho dos teus lábios, como uma melodia. 

– Isso é tão bom… – Confessou, se soltando cada vez mais. – Fran…

E Francisco não poderia se sentir melhor. Afoito, deslizava o músculo quente pelo teu interior apertado, te tendo empinadinha, remexendo o quadril contra a língua dele, fazia o pau teso palpitar por dentro da roupa. Não resistindo, alcançou o cós do jeans com a destra, avançando por dentro da peça e segurando o caralho por dentro da cueca, bombeando a extensão lentamente, o que o fez soltar alguns gemidos em meio ao oral, causando vibrações no teu clitóris que te enlouqueciam, te fazendo perder o controle dos movimentos, moendo o corpo sobre Francisco. As lágrimas se acumulavam no cantinho dos seus olhos, você se encontrava em um estado de hipersensibilidade, te fazia estremecer violentamente. 

Por cima do ombro, percebeu que o argentino se tocava, sorrindo vaidosa. Juntando um pouco de saliva na própria mão, se esticou o suficiente para substituir o toque dele pelo seu, segurando-o pela base com o punho fechado ao redor do pau babadinho, subindo e descendo com velocidade, o fazendo lembrar do quão apertadinha você era. No quarto, só se ouviam arfares, gemidos e o ranger da cama com a movimentação frenética de ambos, seus lábios se abriram em perdição, alcançando o orgasmo enquanto chamava, sem pudor, pelo nome daquele que te causava todas aquelas sensações. Ao mesmo tempo, sentiu também os jatos quentinhos cobrirem a tua palma e o corpo de Fran contorcer abaixo do teu. 

Com o peito subindo e descendo descompassado, se jogou ao lado de Francisco na cama, o sorriso largo no teu rosto deixava claro o quanto havia gostado da nova experiência e isso não passou despercebido pelo argentino, que todo abusadinho sussurrou no teu ouvido:

– Você já pode me agradecer agora, 'tá? Aceito um boquete em troca.

[fernando-arciniega]

Diferencias entre sistemas operativos comerciales y de libre distribución

En el mundo de la informática, los sistemas operativos son el corazón que permite a los usuarios interactuar con sus dispositivos y ejecutar aplicaciones. Sin embargo, no todos los sistemas operativos son iguales. Existen dos grandes categorías: los sistemas operativos comerciales y los de libre distribución. En esta entrada de blog, exploraremos las diferencias clave entre estos dos tipos, analizando sus características, ventajas, desventajas y algunos ejemplos representativos.

¿Qué es un sistema operativo comercial?

Un sistema operativo comercial es un software que se desarrolla, distribuye y vende por una empresa con fines de lucro. Este tipo de sistemas operativos generalmente requiere la compra de una licencia para su uso legal y suelen venir preinstalados en dispositivos nuevos. Características de los sistemas operativos comerciales: - Licencia de uso: Se necesita comprar una licencia para utilizarlo. - Soporte técnico: Generalmente, ofrecen soporte técnico especializado. - Actualizaciones: Las actualizaciones son controladas por la empresa que desarrolla el sistema. - Compatibilidad: Alta compatibilidad con aplicaciones y hardware propietarios. Ejemplos de sistemas operativos comerciales:

- Microsoft Windows: Es el sistema operativo comercial más popular, ampliamente utilizado en computadoras personales y estaciones de trabajo. - macOS: Desarrollado por Apple, es exclusivo para los dispositivos de la marca, como las MacBooks y iMacs. - Solaris: Aunque está basado en UNIX, Solaris es un sistema operativo comercial desarrollado por Sun Microsystems (ahora propiedad de Oracle).

¿Qué es un sistema operativo de libre distribución?

Un sistema operativo de libre distribución, también conocido como "open source" o de código abierto, es aquel cuyo código fuente está disponible para el público. Esto permite a los usuarios y desarrolladores estudiar, modificar y distribuir el software de manera libre. Características de los sistemas operativos de libre distribución: - Código abierto: El código fuente está disponible para que cualquiera lo modifique y distribuya. - Licencia gratuita: No requiere el pago de licencias, aunque algunos servicios o distribuciones específicas pueden tener un costo. - Comunidad de soporte: El soporte técnico suele provenir de la comunidad de usuarios y desarrolladores. - Flexibilidad: Los usuarios pueden personalizar el sistema operativo según sus necesidades. Ejemplos de sistemas operativos de libre distribución:

- Linux: Es el sistema operativo de código abierto más conocido, con diversas distribuciones como Ubuntu, Fedora, y Debian. - FreeBSD: Basado en UNIX, es un sistema operativo de código abierto utilizado tanto en servidores como en computadoras personales. - ReactOS: Es un sistema operativo libre que busca ser compatible con aplicaciones y controladores de Windows.

Tabla comparativa: Sistemas operativos comerciales y de libre distribución

CaracterísticaSistemas Operativos ComercialesSistemas Operativos de Libre DistribuciónLicenciaRequiere pagoGeneralmente gratuitaCódigo fuenteCerrado al públicoAbierto y modificableSoporte técnicoOfrecido por la empresaOfrecido por la comunidadCostoAlto, por la compra de licenciasBajo o nuloPersonalizaciónLimitadaAltaCompatibilidadAlta con hardware y software propietariosPuede variar según la distribuciónSeguridadControlada por la empresaRevisada y mejorada por la comunidad Ventajas y desventajas Ventajas de los sistemas operativos comerciales: - Soporte dedicado: Las empresas desarrolladoras suelen ofrecer soporte técnico oficial. - Compatibilidad: Amplia compatibilidad con aplicaciones comerciales y hardware. - Actualizaciones regulares: Garantía de actualizaciones y parches de seguridad periódicos. Desventajas de los sistemas operativos comerciales: - Costo: Es necesario pagar por licencias, lo que puede ser costoso a largo plazo. - Menor flexibilidad: Limitada capacidad de personalización debido a la naturaleza cerrada del código. Ventajas de los sistemas operativos de libre distribución: - Costo: Gratuitos o de bajo costo, lo que los hace accesibles para todos. - Flexibilidad: Alta personalización, con la capacidad de modificar el código fuente. - Seguridad: Revisión continua por parte de la comunidad, lo que puede mejorar la seguridad. Desventajas de los sistemas operativos de libre distribución: - Compatibilidad: No siempre compatible con todos los dispositivos y aplicaciones. - Soporte: El soporte técnico depende en gran medida de la comunidad, lo que puede ser limitado o poco accesible. La elección entre un sistema operativo comercial y uno de libre distribución depende en gran medida de las necesidades específicas del usuario o de la organización. Si se busca un sistema fácil de usar, con amplio soporte y compatibilidad, un sistema operativo comercial podría ser la mejor opción. Sin embargo, para aquellos que valoran la libertad, la personalización y el ahorro de costos, un sistema operativo de libre distribución es una excelente alternativa. Aquí tienes una tabla comparativa que incluye cinco sistemas operativos gratuitos y cinco sistemas operativos de pago vigentes: CaracterísticaUbuntu (Gratuito)Fedora (Gratuito)Debian (Gratuito)FreeBSD (Gratuito)ReactOS (Gratuito)Windows 11 (Pago)macOS Ventura (Pago)Red Hat Enterprise Linux (Pago)Oracle Solaris (Pago)IBM AIX (Pago)LicenciaGPL (Gratuita)GPL (Gratuita)GPL (Gratuita)BSD (Gratuita)GPL (Gratuita)ComercialComercialComercialComercialComercialBase de usuariosAmpliaAmpliaModeradaEspecializadaPequeñaMuy ampliaAmpliaEmpresarialEmpresarialEmpresarialSoporte técnicoComunidadComunidadComunidadComunidadComunidadOficial y tercerosOficial y tercerosOficialOficialOficialActualizacionesFrecuentesFrecuentesEstablesEstablesIrregularesFrecuentesFrecuentesFrecuentesRegularesRegularesCompatibilidad de softwareAltaAltaModeradaModeradaBajaMuy altaAltaAltaAltaAltaCompatibilidad de hardwareAltaAltaAltaAltaBajaMuy altaAltaAltaAltaAltaSeguridadAltaAltaAltaMuy altaBajaAltaAltaMuy altaMuy altaMuy altaFacilidad de usoMediaMediaBajaBajaBajaAltaAltaMediaBajaBajaCostoGratisGratisGratisGratisGratisCostosoIncluido en dispositivosCostosoCostosoMuy costosoSoporte de virtualizaciónAltoAltoModeradoAltoBajoMuy altoAltoMuy altoMuy altoMuy alto Descripción adicional: - Ubuntu: Sistema operativo basado en Linux, popular por su facilidad de uso y gran soporte de la comunidad. - Fedora: Conocido por ser un sistema operativo que implementa rápidamente nuevas tecnologías. - Debian: Un sistema operativo Linux estable y con un enfoque en la libertad de software. - FreeBSD: Basado en Unix, es conocido por su rendimiento y seguridad. - ReactOS: Un sistema operativo de código abierto que busca ser compatible con software y controladores de Windows. - Windows 11: El último sistema operativo de Microsoft, ampliamente utilizado en entornos de escritorio y corporativos. - macOS Ventura: Sistema operativo desarrollado por Apple, exclusivo para dispositivos Mac. - Red Hat Enterprise Linux: Sistema operativo empresarial basado en Linux, conocido por su estabilidad y soporte. - Oracle Solaris: Un sistema operativo basado en Unix, enfocado en servidores y sistemas de misión crítica. - IBM AIX: Sistema operativo Unix utilizado en servidores y mainframes, conocido por su alta fiabilidad y seguridad. Read the full article

[mugunghwarp]

Idade: 31 anos.

Gênero: Masculino cis.

Qualidades: Justo, articulado.

Defeitos: Controlador, insensível.

Nacionalidade/Etnia: Americano/coreano.

Temas de interesse: Angst, crack, fluffy, hostility.

Faceclaim: Johnny - NCT.

Twitter: MV92HK.

OOC: +18 ele/dele.

TW: Sangue (apenas visual).

TW: Nenhum.

Era como se Hunter tivesse uma personalidade desde seu nascimento. Sim, ele era aquele tipo de bebê que usava gravatinha, e só comia em pratos de cores específicas. Uma criança que a mãe tinha orgulho quando ouvia-o falar sobre foguetes e dinossauros. Não podia ser diferente, afinal tinha o gene de um diplomata renomado representando a Coréia do sul, junto de uma mãe médica, com também uma reputação sem mancha alguma. Hunter nasceu em São Francisco, lugar onde toda a família morava devido a uma das missões do patriarca. E ainda pequeno, o menino era apaixonado pela névoa constante, praias e relacionados, mas também nutria bons sentimentos sobre galerias, museus e teatros.

E assim foi durante toda sua infância, expectativas, holofotes, era um garoto inteligente e forte, afinal, ele tinha que ser. Seus pais eram tudo e mais um pouco. Assim como seu pai, era um animal extremamente político, articulado e pra bem ou mal, manipulativo. Comportamento esse que se refletiu na escola. E após várias reclamações de mau comportamento, rebeldia e sobre o uso indevido de seu intelecto, o pai de Hunter tomou uma decisão, mandá-lo à sua terra natal.

E assim, o jovem que tinha dois lados muito bem desenvolvidos, tanto a parte culta quanto a divertida e inconsequente, foi matriculado em um internato exclusivo para meninos, onde permaneceu durante todo seu ensino médio. Mais centrado, o jovem se deu conta que toda sua personalidade poderia ser usada, em doses homeopáticas.

Pra não voltar a rebeldia, decidiu permanecer em solo coreano, e após a faculdade de direito, por sinal, previsível.  A vida e trabalho bem estabelecidos, gostaria de criar raízes. E nada melhor que uma cidade que remeta a sua personalidade, por mais tradicional e nostálgica que seja, tem suas atualizações e diversão. Após achar um bom preço e um colega de quarto razoável, o rebelde mais disciplinado possível mudou-se para Mugunghwa, torcendo pra que a criminalidade aumentasse em favorecimento a seu emprego.

[petrosolgas]

BRT abre processo seletivo com mais de 30 vagas para profissionais de níveis médio e superior

O BRT, ou Bus Rapid Transit, é um sistema de ônibus que conta com uma alta capacidade, promovendo um serviço eficiente, confiável e rápido. Esse sistema, utilizado para trazer mais conforto e agilidade aos passageiros, une as facilidades dos sistemas de ônibus tradicionais, tal como a utilização de corredores específicos para a circulação, e a capacidade e velocidade do transporte urbano sobre trilhos, o metrô. O BRT alcança um desempenho correspondente a ambos com apenas uma determinada fração de seus custos.

No Brasil, o primeiro estado a receber o sistema foi o Paraná na cidade de Curitiba, no início o transporte consistia apenas em faixas de uso exclusivo para ônibus e foi evoluindo gradativamente para o formato utilizado atualmente. O BRT está presente em mais de 200 cidades ao redor de todo o mundo, se tornando uma das opções mais eficientes e viáveis para a mobilidade urbana em mais de 30 países espalhados pelos cinco continentes.

Processo seletivo do MOBI-Rio – BRT

A MOBI-Rio anunciou recentemente um novo processo seletivo a fim de preencher mais de 30 vagas de emprego com foco em profissionais de nível superior ou médio. Confira abaixo algumas das oportunidades de emprego disponíveis:

Auxiliar de Tráfego – 7 Vagas

O candidato deverá ter o ensino fundamental completo ou ensino médio completo;

Assistente de Comunicação Digital – 2 Vagas

O profissional deve ter o ensino superior completo em comunicação social, marketing ou áreas correlatas;

Assistente de Arrecadação – 4 Vagas

O candidato deve possuir o ensino médio completo;

Controlador de Tráfego – 7 Vagas

O profissional deverá ter concluído o ensino médio;

Coordenador de Manutenção – 2 Vagas

É exigido que o candidato tenha o ensino médio completo ou deve possuir o ensino superior em engenharia mecânica, experiência profissional em manutenção de frota e liderança;

Fiscal de Tráfego – 7 Vagas

O profissional deverá ter o ensino fundamental completo ou ensino médio completo;

Líder de Almoxarifado – 3 Vagas

É exigido que o candidato tenha o ensino médio completo, curso Técnico ou Superior em áreas relacionadas, experiência profissional em estoque de materiais/almoxarifado em empresa de ônibus e conhecimentos em Informática.

Como se candidatar às vagas de emprego?

O prazo de validade do processo seletivo da MOBI-Rio será de 12 meses a partir da data de homologação, podendo ser prorrogado pelo mesmo período de validade.

Os candidatos interessados em realizar a inscrição e conquistar a sua vaga terão do dia 29 de dezembro de 2022 a 3 de janeiro de 2023 para preencher a ficha de inscrição disponível através do link do processo seletivo BRT.

É importante que o candidato leia com atenção o edital e para melhor preenchimento do formulário é indicado que o profissional faça o cadastro pelo computador, conseguindo melhor atentar-se no preenchimento de todos os campos, incluindo requisitos para a pontuação da análise de currículo.

Benefícios e mais informações sobre as vagas

Os profissionais aprovados contarão com um salário que pode ir de R$ 1.862,78 a R$ 8.324,26, além dos benefícios disponíveis como: auxílio-transporte e vale-alimentação. Todos os contratados cumprirão jornadas de 220 horas mensais e todas as vagas disponíveis são para atuação na cidade do Rio de Janeiro.

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[macabre-inactive]

O que você precisa saber sobre HDMI 2.1 para PS5 e Xbox Series X

1 saída. 1. A décima terceira revisão principal do padrão original, HDMI 2. 1 especificação. Descubra por que isso é importante e o que significa para o seu futuro nos jogos. Para obter o melhor desempenho de seus novos consoles e PCs com as TVs e monitores mais recentes, você precisará usar o HDMI 2. Pela primeira vez, os jogadores poderão ter seu bolo de 4K e comê-lo. A especificação 0b permitia apenas uma resolução máxima de 4K. Embora o HDMI 2. Nos tempos mais simples do início de 2000, a interface HDMI foi desenvolvida para otimizar a maneira como as pessoas conectam fontes de vídeo a seus monitores e integrar esquemas de proteção contra cópia que os advogados de Hollywood tanto gostam. 1. Taxas de atualização mais altas são possíveis, mas requerem a remoção das informações de cor do sinal, bem como o uso de Display Stream Compression (DSC). Ambos os consoles PS5 e consoles da série Xbox serão compatíveis com HDMI 2. Resolução

HDMI 2. O que isso significa para os consumidores? As próximas placas de vídeo AMD Radeon RX 6000 também devem ser lançadas em conformidade. Além disso, a nova série RTX 3000 de placas gráficas da NVIDIA também possui HDMI 2. Embora alguns monitores tenham sido tecnicamente capazes de saída 4K de 120 Hz HDR nos últimos anos, não havia uma maneira fácil de obter um sinal de largura de banda tão alta para a tela até agora. Esta nova certificação HDMI permite taxas de atualização, resoluções e profundidade de cor mais altas do que nunca. 1 Doom Eternal é um excelente caso de uso para HDMI 2. O HDMI Forum é uma coleção de empresas de tecnologia, incluindo Toshiba, Sony e Hitachi, que trabalharam juntas para garantir um padrão universal para conexões de equipamentos audiovisuais em eletrônicos de consumo. 1 com suas altas taxas de quadros e suporte HDR. HDR permite maior faixa dinâmica e faixa de cores expandida. 1 existe desde que foi certificado pelo HDMI Forum em novembro de 2017. Com um avanço de dezoito anos e treze revisões da especificação original, HDMI é mais uma vez algo em que os consumidores precisam pensar quando se trata do novo PS5 e Xbox Consoles da Série X, bem como as novas placas gráficas para PC da AMD e NVIDIA. 4K pode ser exibido em 120 Hz e 8K pode ser exibido em até 60 Hz. 1 também tem largura de banda suficiente para fornecer esses impressionantes sinais de vídeo em cores de 10 e 12 bits, que são necessários para exibir o conteúdo HDR adequadamente. A nova geração de consoles (e placas de vídeo para PC) está chegando com o novo HDMI 2. O que você precisa saber sobre a interface HDMI 2. 1. A taxa de atualização variável 1 permite altas resoluções, como 4K (3840x2160), 8K (7680x4320) e até 10K (10240x4320 em uma proporção de 21: 9). HDR

HDMI 2. Altas taxas de atualização também são possíveis com a especificação HDMI 2. 1 foi finalizada e aceita há alguns anos, os primeiros dispositivos que realmente fazem uso de seus recursos potenciais estão finalmente chegando ao mercado. O HDMI 2 anterior.

PS5, Xbox Series X e HDMI 2. Os jogadores também vão adorar o suporte Variable Refresh Rate (VRR). Ao usar um monitor e dispositivo de áudio compatível com eARC, os consumidores podem usar um único HDMI 2. Os jogadores de PC veteranos reconhecerão esta tecnologia como sendo semelhante ao G-Sync da NVIDIA ou Freesync da AMD. Os dias de ter que se atrapalhar com menus de configuração e estudar quais recursos da televisão estavam causando problemas com os jogos são coisas do passado. Para jogadores de console, isso representará uma reviravolta no jogo. eARC

Mais sobre placa de captura

Os consumidores que usam receptores de home theater e soundbars vão adorar o novo suporte eARC fornecido pelo HDMI 2. 1 cabo compatível para enviar som surround digital não compactado do monitor para o receptor ou barra de som. Modo automático de baixa latência (ALLM)

HDMI 2. Alguns receptores HDMI 2. 0 mais antigos têm suporte eARC limitado, o que significa que um PS5 pode ser conectado ao seu novo HDMI 2. 1. Enquanto a TV HDMI 2. 1 e a TV enviarão som de alta resolução para o receptor para obter o melhor vídeo e som possível. 1 Dirt 5 será lançado com suporte a 120 Hz em consoles de próxima geração, possibilitado pelo HDMI 2. O monitor ajustará automaticamente o processamento de imagem e o modo de saída para garantir a menor latência e o mínimo atraso de entrada. Essa tecnologia permite que os monitores alterem dinamicamente suas taxas de atualização para corresponder às taxas de quadros da entrada de origem. Se um jogo só pode ser jogado a 45 quadros por segundo, VRR permite que a exibição caia para 45 Hz e o resultado é uma saída suave que é quase indistinguível de uma saída de 60 Hz bloqueada. Onde jogos mais antigos foram travados em 30 Hz para garantir saída suave e entrada de controlador consistente, VRR permitirá que os jogos façam uso total da energia do console. Isso não deve ser motivo de preocupação, já que os consoles não têm energia suficiente para uma carga de trabalho tão exigente (e as telas de alta atualização de 8K ainda estão a anos de serem adotadas). Essa quantidade de largura de banda ainda é alta o suficiente para suportar sinais de 4K 120 Hz com profundidade total de cor de 10 bits para jogos HDR de alta velocidade sem compromisso, embora a atualização HDR de 8K esteja provavelmente fora de questão. O novo recurso Modo Automático de Baixa Latência (ALLM) permite que consoles ou placas gráficas se comuniquem com monitores. Isso permite jogos suaves, sem perda de tela ou atraso de entrada associado a técnicas de sincronização de tela mais antigas. 1. 1 especificação fornece largura de banda suficiente para transferir 48 Gbps de dados de um dispositivo de origem para um monitor, todos os novos consoles de próxima geração usarão chipsets com saídas de apenas 40 Gbps. 1 também torna muito fácil sentar e jogar seus jogos com as melhores configurações de tela possíveis.

Os consumidores que escolherem as versões dos novos consoles que vêm com unidades UHD Blu-ray poderão assistir a discos de filmes comerciais na melhor qualidade possível. Embora alguns modelos provisórios já tenham chegado ao mercado prometendo um salto de geração em desempenho, alguns exigem o uso de vários cabos DisplayPort ou outras soluções menos elegantes para problemas resolvidos por HDMI 2. NVIDIA e LG anunciaram uma parceria no ano passado que viu TVs OLED premium da LG obter certificação de compatibilidade G-Sync quando usado com placas gráficas da série RTX 2000. Embora os jogos HDR 4K 120 Hz com largura de banda total não fossem possíveis com esta configuração, o lançamento da nova série RTX 3000 abre as portas para a experiência de visualização da mais alta qualidade, graças em parte ao HDMI 2. A linha 2020 LG OLED também continua com HDMI 2. 1. 1 especificação HDMI com placas NVIDIA (todos os monitores G-Sync anteriores eram apenas DisplayPort). Previsivelmente, ao lidar com tecnologia de ponta, alguns soluços são esperados. Como vimos com o PS4 Pro e o Xbox One X, alguns jogos oferecem opções de qualidade de imagem maiores ou maiores. 1 dispositivos de saída até que a NVIDIA lançou o RTX 3080 na semana passada, nenhum teste real foi realizado. As TVs LG OLED 2019 são fornecidas com suporte para HDMI 2. 1 e oferecem altas resoluções, altas taxas de atualização, VRR e HDR. Enquanto os monitores convencionais estão ficando para trás no ritmo alucinante de desenvolvimento da televisão, o primeiro HDMI 2. Embora o padrão HDMI seja projetado para garantir que todas as novas versões permaneçam compatíveis com as versões anteriores, nem todos os cabos ou controladores são criados iguais. 1 conforme forem lançados nos próximos anos. Como os consoles da próxima geração, essas novas placas são totalmente compatíveis com HDMI 2. Os serviços de streaming, como Netflix, Hulu e HBOMax, terão a capacidade de oferecer qualidade superior de áudio e vídeo, se desejarem. 1 em todas as suas entradas e são compatíveis com GPUs RTX 3000. anos. Nem todos os jogos serão capazes de corresponder ao padrão de saída mais alto possível, mas os desenvolvedores terão opções. 1 suporte, bem como um novo modelo de 48 polegadas que a LG tem comercializado para jogadores de PC como a primeira tela do jogo sem concessões. Se você quiser garantir uma experiência tranquila com HDMI 2. Alguns estúdios já se comprometeram a ter seus jogos operando a 120 Hz nos novos consoles, incluindo Ubisoft com Rainbow Six: Siege e Codemasters com dispositivos Dirt 5. 1, você precisará de um cabo de qualidade de um fabricante confiável compatível com HDMI 2. 1

Tanto a AMD quanto a NVIDIA lançaram novas placas gráficas no segundo semestre de 2020 com suporte para HDMI 2. Os novos consoles da Sony e da Microsoft oferecerão oficialmente saída 4K de 120 Hz com VRR de largura de banda total e suporte HDR. O marketing em torno desses cabos também é um campo minado de meias-verdades e óleo de cobra. No momento em que este artigo foi escrito, o modo G-Sync apresenta erros ao usar o modo 4K 120Hz em monitores LG e no RTX 3080, embora a LG já tenha se comprometido a lançar o firmware atualizado nas próximas semanas. Esses malditos cabos HDMI Sim, você precisará de novos cabos para aproveitar as vantagens do HDMI 2. Já que ninguém no mundo tinha HDMI 2. real. Jogos para PC e HDMI 2. Os jogadores de console finalmente poderão desfrutar de benefícios que antes eram exclusivos da jogos de PC de última geração. Não importa se você perdeu um ou foi levado a pagar $ 100 por um em um BestBuy no passado, os cabos HDMI sempre foram um pouco enfadonhos. 1. Estes foram os primeiros monitores a oferecer suporte a taxa de atualização variável. 1 As telas chegarão às prateleiras a qualquer momento e os consumidores devem esperar que a maioria dos monitores de jogos premium venha equipada com HDMI 2. 1. 1.

Em situações que permitem isso, recomendamos cabos com menos de 25 pés (ou 8 m) para melhores resultados. TVs compatíveis com 1 estão disponíveis a preços acessíveis, você não deve esperar esses recursos nos modelos de corte de porta Black Friday de $ 150 que inundam os varejistas durante a temporada de férias. Chris Jarrard gosta de jogar, criar música e procurar brigas em quadros de mensagens online obscuros. 1 recursos ou uma seleção de recursos. LG, Sony, Samsung, Vizio, Hisense, TCL, Toshiba e Panasonic já têm modelos à venda com algum nível de conformidade. 1 recursos são confinados principalmente aos modelos de ponta de cada fabricante. Histórias relacionadas

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5 baralhos para trazer para o Heroic Brawliseum da Hearthstone Academy Not the @. Este é o identificador mais fácil de usar ao fazer compras online. As TVs LG OLED estão entre as primeiras do mercado com recursos HDMI 2. 1? Para guias mais detalhados sobre hardware e jogos, incluindo informações atualizadas sobre o PS5 e o Xbox Series X, fique de olho no Shacknews. Sua melhor aposta é ficar com empresas que o serviram bem no passado. Se você quer apenas uma lista de modelos para ficar de olho, procure o Sony X900H, LG CX e Samsung Q90T. Em cada página de revisão da TV, eles publicam, uma seção da revisão é dedicada aos recursos e modos HDMI, incluindo suporte para taxa de atualização de 120 Hz, VRR, ALLM e eARC. 1 cabos disponíveis online por menos de US $ 20. Enquanto alguns HDMI 2. Você também deve saber que não precisa gastar US $ 100 em um cabo e existem bons cabos HDMI 2. Como regra geral, você também deseja evitar comprimentos mais de 25 pés, pois podem surgir complicações com corridas prolongadas. Embora pretendamos ter um guia mais abrangente das melhores TVs para os consoles e PCs da próxima geração em breve, você pode fazer um pouco de pesquisa usando as análises listadas em RTINGS. Ele entende que o café da manhã é o único alimento verdadeiro. Quais TVs oferecem recursos HDMI 2. 1. Se isso não for uma opção, certifique-se de que o cabo adquirido seja comercializado como compatível com 48 Gbps. Como regra geral para 2020, HDMI 2. Vários fabricantes de TV têm modelos de última geração disponíveis que oferecem suporte total a todos os HDMI 2.

[jueggo]

Jeecoo J65 | Auriculares USB para videojuegos para PC – 7.1 con s

Proveedor: Jeecoo Tipo: Diademas y Audifonos Precio: 39.99

Graves totalmente actualizados y volumen fuerte como un nuevo producto de rediseno| J65 cuenta con dos unidades de altavoces dinamicos de grafeno de 1969 in especialmente afinadas por ingenieros tecnicos acusticos| para proporcionar un monton de graves pesados| y puedes subir el volumen a un nivel bastante alto y alto Nos aseguramos de que tu expectativa de efecto de juego envolvente este correctamente satisfecho con este auricular para juegos de PC Almohadillas de cojin con alas voladoras de ajuste comodo las dos almohadillas separadas y flexibles se ajustan automaticamente a su posicion para adaptarse a diferentes tamanos de cabeza el peso y la presion de los auriculares de juego se extienden a dos lados de la estructura en lugar de centrarse en la diadema| por lo que sentiras menos sensacion de presion y tension en tu cabeza La practica de este exclusivo diseno de cojin volador debe considerarse como una gran mejora en el uso de auriculares para juegos Microfono claro y cristalino el microfono omnidireccional personalizado reduce el ruido ambiental| para captar tu voz clara y fuerte Puedes doblar facilmente el microfono y colocarlo en la posicion que necesites Plug Play para PCportatilesMac este auricular USB para juegos funciona perfectamente con PCordenadores portatilesdispositivos Mac Solo tienes que conectar el enchufe USB a los puertos laterales USB de tus dispositivos| enchufar y usar| no requiere controlador adicional Si utilizas dispositivos Windows 7810| puedes descargar el software adicional para mejorar el sonido y el microfono Facil control en linea este auricular para PC con un cable largo y sin enredos| puedes llegar facilmente al controlador en linea para ajustar el nivel de volumen| para silenciarencender el microfono y las luces RGB

Otras caracteristicas

Marca Jeecoo

Color Negro satinado

Tecnologia de conectividad Wired

Factor de forma Over Ear

Control de ruido Isolation acoustique

Dimensiones del paquete 1457 x 878 x 429 pulgadas

Peso del producto 119 pounds

ASIN B09G37CTMV

Numero de modelo del producto J65

Opinion media de los clientes 38 calificaciones

47 de 5 estrellas

Clasificacion en los mas vendidos de Amazon nº11,097 en Videojuegos Ver el Top 100 en Videojuegos

nº53 en Diademas y Audifonos de Mac

nº482 en Diademas y Audifonos de PC

Is Discontinued By Manufacturer No

Producto en amazoncom desde Septiembre 13| 2021

Fabricante Shenzhen Jeecoo Fashion Technology Co| Ltd

source https://jueggo.com/products/jeecoo-j65-auriculares-usb-para-videojuegos-para-pc-7-1-con-s

[flavioximenes-blog]

Coleção da UMA X traz um novo conceito de tie dye A linha sustentável da marca de moda UMA apresenta uma técnica inédita de tingimento botânico, desenvolvida no atelier da empresa a partir de um processo artesanal e ecológico exclusivo Após um ano de estudos e experimentos, a linha UMA X, da marca nacional UMA, lança neste mês um novo drop feito a partir de um tingimento natural inédito com efeito tie dye, com um ciclo que respeita o meio ambiente e está alinhado com a demanda por processos cada vez mais conscientes e sustentáveis na moda. Traduzindo a modelagem contemporânea característica da UMA, a coleção sem gênero eleva o conceito de easy-wear ao propor uma moda descomplicada, mas com design único. Cada peça leva 75 horas para ser tingida, com o uso de produtos naturais como acácia negra, em um processo manual que permite cada roupa ter sua própria estampa, ainda que com a mesma linguagem – aqui, nenhum item é igual ao outro. Todo o ciclo de produção respeita o meio ambiente, especialmente a técnica artesanal que elimina o uso de química artificial. Como parte deste caminho, a UMA X ainda agrega a expertise de outros parceiros que também lutam por um mundo cada dia mais sustentável - como é o caso da startup Onda Eco, marca de produtos de limpeza ecológicos responsável pela etapa final da confecção deste novo drop, promovendo uma lavagem natural antes das peças irem para as araras. Entre os inúmeros benefícios, usar produtos de limpeza biodegradáveis mantém o pH neutro e auxilia na conservação dos tecidos por muitos anos, prolongando a vida útil das roupas, além de não agredir os recursos naturais do meio ambiente ao eliminar o uso de branqueadores opticos, hidróxido de sódio, ácido sulfônico (derivado de petróleo) e controladores de pH agressivos como o ácido clorídrico optico na composição. Com uma embalagem especial que protege as peças tie dye de contato excessivo com a luz, de modo a preservar sua estampa, o novo drop da UMA X estará disponível a partir de 01/07, no e-commerce https://www.uma.com.br/x e nas lojas UMA de São Paulo e Rio de Janeiro. Todas as peças desse drop vem com um mini lava roupas Onda Eco. (em Goiânia, Goiás, Brasil) https://www.instagram.com/p/CQy1oeEt2of/?utm_medium=tumblr

[enzomelogoncalves]

Tracker é um dos melhores SUVs nacionais, mas foi lançado em plena pandemia, que frustrou as expectativas de venda.

A Chevrolet lançou o novo Tracker, agora fabricado no Brasil, no pior momento da indústria automotiva nacional, a crise pela pandemia do coronavirus. No momento em que as vendas começaram, vieram junto a quarentena e o fechamento das concessionárias em todo o Brasil.

A Chevrolet em muitos problemas de relacionamentos, não disponibilizando informações para todos, mas isso não diz respeito a engenharia da empresa, mas sim a alguns de seus executivos, retrógrados. Mas, felizmente a tecnologia e os produtos da marca são superiores a alguns de seus gestores e com isso os carros que está colocando no mercado ultimamente são bons, como os novos Onix e o Tracker, o mais novo deles e que vai dar trabalho neste segmento de SUVs no Brasil.

O Novo Tracker chega com potencial para liderar uma verdadeira transformação no segmento de SUVs. Isto porque o modelo da Chevrolet foi completamente atualizado e seu novo conjunto antecipa tendências nos quesitos mais valorizados pelo consumidor: design, segurança, conforto, conectividade e desempenho.

Muda também a estratégia, já que o Novo Tracker passa a ter maior oferta com o início da produção local. O modelo também amplia seu leque de configurações, permitindo competir nas faixas com maior demanda comercial. O desenvolvimento do novo SUV global da Chevrolet foi baseado desde em pesquisas de engenharia até estudos de inteligência de mercado, incluindo clínicas com clientes.

O modelo conta ainda com outro importante argumento: é SUV Flex mais econômico. Tanto na cidade como na estrada, de acordo com o Inmetro. O Novo Tracker chega com duas opções de motorização turbo (1.0T e 1.2T), duas opções de transmissão de seis marchas (manual e automática) e quatro opções de acabamento (versão de entrada, LT, LTZ e Premier).

Começando pela lateral, é possível notar a silhueta extremamente dinâmica pautada pela aerodinâmica. Descendo os olhos, observa-se que o Novo Tracker ganhou uma terceira janela na coluna C, ampliando a visibilidade em manobras.

A parte inferior da carroceria foi uma das que recebeu maior atenção dos designers. Ela reforça o aspecto de robustez do veículo. Toda a base dos para-choques, das portas e dos para-lamas contam com uma moldura escura que acentua a distância do veículo em relação ao solo.

O modelo também impressiona pelo seu aspecto tecnológico, destacado inicialmente pelos inéditos faróis Full LED. Seus projetores para luz baixa e alta têm poder de iluminação de duas a três vezes maior que sistemas tradicionais, o que se traduz em maior segurança. Os faróis trazem ainda luzes de condução diurna (DRL) e um inovador sistema de luz auxiliar lateral que amplia em 11% a área iluminada em manobras e curvas. A luz de sinalização dianteira também é de LED, fica no para-choque e se diferencia pelo formato verticalizado.

As maiores dimensões externas combinadas com o entre-eixos 15 mm alongado e a redistribuição dos elementos mecânicos refletiram em um maior aproveitamento do espaço interno.

Os traços horizontalizados reforçam a sensação de amplitude do painel, que está mais largo e foi levemente rebaixado para dar uma maior sensação de domínio da direção.

A tela central de LCD de oito polegadas tipo pedestal, por exemplo, que é o grande protagonista e, assim como toda a porção central do painel, fica levemente inclinada para facilitar o acesso aos comandos.

O quadro de instrumentos é bastante moderno e de fácil leitura, concentrando as informações mais relevantes. O velocímetro e o conta-giros contam com grafismos exclusivos e ponteiros iluminados por LEDS. No meio há a tela de TFT colorida, que exibe o nível de combustível e quais ocupante traseiros estão ou não com o cinto de segurança afivelados. Ali fica também o visor do computador de bordo de até 14 funções, entre elas o indicador de distância do veículo à frente, o monitoramento da pressão dos pneus e o percentual da vida útil do óleo.

O volante conta ainda com uma série de teclas. Nas do lado esquerdo ficam os comandos do limitador de velocidade e do controlador de velocidade de cruzeiro, enquanto que nas do lado direito estão os botões de atalho para o sistema multimídia e para o comando de voz.

Outra grande evolução do novo SUV da Chevrolet está no compartimento de bagagem 30% maior. Ele se aproxima agora dos 400 litros de capacidade. 

Proteção, pois, caso o carro seja roubado, o sistema é capaz de localizar o veículo e até forçar a sua parada para auxiliar na recuperação por parte da polícia. Em relação a segurança, um dos serviços é o de resposta automática em caso de acidente. Numa batida com deflagração dos airbags, o carro irá enviar um sinal à central de atendimento para que faça contato com os ocupantes via um canal telefônico exclusivo e, se necessário, providencie socorro adequado.

O novo modelo estreia com uma nova família de motores turbo que o deixam até 17% mais econômico. Índices que posicionam o modelo como o Flex mais econômico do seu segmento mesmo em condições combinadas de uso, apontam as médias do Inmetro. São duas opções de propulsores ECOTEC três cilindros: 1.0T (16,8 kgfm e 116 cv) e 1.2T (21,4 kgfm e 133 cv), esta última disponível exclusivamente com transmissão automática. Na configuração de entrada, com transmissão manual, o Novo Tracker mostrou rodar médias até 14,8 km/l (G) e 10,4 km/l (E) em perímetro rodoviário e até 13 km/l (G) e 9 km/l (E) em trechos urbanos, números impressionantes levando em consideração o tamanho do veículo. Com transmissão automática as médias de consumo do Novo Tracker 1.0T são 13,7 km/l (G) 9,6 km/l (E) e 11,9 km/l (G) e 8,2 km/l (E), respectivamente. Já o modelo 1.2T percorre, na estrada, médias de 13,5 km/l (G) e 9,4 km/l (E). Na cidade, os números passam para 11,2 km/l (G) e 7,7 km/l (E). Quanto ao comportamento em acelerações e retomadas de velocidade, o Novo Tracker 1.0T se destaca em relação a outros modelos turbinados ou a modelos até 1.8L aspirados. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 10,9s. Para quem busca um SUV mais potente, a Chevrolet oferece o Novo Tracker 1.2T, que tem desempenho semelhante a rivais com motor 2.0L aspirados, por exemplo.

Em termos de conectividade, o novo Tracker vem com wifi integrado, mas o proprietário tem que comprar um pacote de dados com a operadora, que é uma única escolhida pela Chevrolet. Não pode optar por sua operadora de preferência ou que tenha um custo menor. Uma das boas novidades do Tracker são duas entradas USBs para os passageiros do banco traseiro.

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Tracker é um dos melhores SUVs nacionais, mas foi lançado em plena pandemia, que frustrou as expectativas de venda. publicado primeiro em https://www.redemassa.com.br/carros-e-motores/

[archstylemx]

Matte Render Elements

Un Matte Render Element consiste en una imagen de valores y/o colores sólidos – depende del tipo de elemento utilizado – que facilita la selección en programas de postproducción. El termino Matte se refiere a la técnica de superponer dos o más imágenes con el fin de “enmascara” o “bloquear” parte de la imagen en la composición final. Durante la postproducción, puede ser útil “enmascarar” un objeto o material para incluirlo o excluirlo en un proceso específico.

A continuación, muestro los Elements presentes en V-Ray:

Material ID (VRayMtlID) – Colores o valores asignados mediante el Material ID; Amplia gama de colores; compatible con Antialiasing.

Multimatte (MultiMatteElement) – Los colores se calculan mediante Object ID (G-Buffer ID) o Material ID, solo con colores RGB; compatible con Antialiasing.

Object ID (VRayObjectID) – Colores o valores calculados en Object ID (G-Buffer ID); Amplia gama de colores; compatible con Antialiasing.

Render ID (VRayRenderID) – Los colores se calculan en la ID del nodo o en el controlador del nodo; Amplia gama de colores; Antialiasing no es compatible.

Cryptomatte (Cryptomatte | VRayCryptomatte) – Utiliza la convención Cryptomatte de Psypop para codificar Matte Elements en OpenEXR multicanal.

Si bien cada Matte Elements tiene sus usos, MultiMatteElement es la opción más común debido a su versatilidad; mientras que VRayRenderID es el menos común, ya que se usa sólo para ciertos fines.

Material ID (VRayMtlID)

Material ID representa cada material (por número ID de material) como un color sólido sin sombrear. La identificación del material (ID) se establece en el editor de materiales de 3ds MAX; dentro de formatos .EXR o .vrmg los ID de material se almacenan como valores enteros.

El método Color (con AA) admite antialiasing en los bordes de los objetos. El método Integer (no AA), asigna un ID de material a cada píxel; no admite el uso de antialiasing.

Es útil para aislar la geometría de una escena, con el fin de mejorarse o ajustarse con un software de posproducción.

Parameters

vrayVFB – Cuando está habilitado, el elemento aparece en el búfer de V-Ray.

deep output – Especifica si se debe incluir este elemento en imágenes profundas.

output type – Integer (no AA) & Color (with AA)

Integer (no AA) –  Los Material ID se exportarán dentro de la imagen de formato de imagen .EXR o .vrmg como un valor entero – un número entero por píxel –. Los colores mostrados en el V-Ray Buffer son solo para representación visual y no se guardan como parte del archivo. No se renderiza el AA.

Color (with AA) –  Los Material ID se establecerán mediante el color sólido del ID configurado en el editor de materiales 3ds Max. Los bordes cuentan con AA.

Multimatte (MultiMatteElement).

Multimatte crea máscaras de selección rojas, verdes, y azules en base al ID de objeto (ID G-Buffer) o ID configurado en el editor de materiales 3ds Max. Con este elemento, solo son posibles tres colores: rojo, verde y azul; un solo canal R, G o B se usan directamente como matte – eliminando el paso de seleccionar el color en el software de postproducción –; incluye antialiasing.

Para representar todos los objetos o materiales en una escena con solo los colores rojo, verde y azul disponibles, se pueden generar varios elementos Multimatte para un solo render, cada uno con diferentes configuraciones de ID de material o ID de objeto.

Es útil para aislar geometría en una escena. Mientras que otros elementos de representación mate realizan tareas similares, Multimatte suele ser más rápido de usar porque puede incluir solo canales rojos, verdes y azules puros, lo que facilita la selección, ya que los softwares de postproducción a menudo tienen una función para seleccionar fácilmente los canales rojo, verde o azul en una imagen.

Parameters

vrayVFB – Cuando está habilitado, el elemento aparece en V-Ray Buffer.

deep output – Especifica si se debe incluir este elemento en imágenes profundas.

RBuf ON – Provoca que se renderice el canal rojo.

RBuf ID – Establece el ID utilizado para el canal rojo.

GBuf ON – Provoca que se renderice el canal verde.

GBuf ID – Establece el ID utilizado para el canal verde.

BBuf ON – Provoca que se renderice el canal azul.

BBuf ID – Establece el ID utilizado para el canal azul.

isMATID – Cuando está deshabilitado, Multimatte considera que los valores de RBuf ID, GBuf ID y BBuf ID son la ID del objeto (G-Buffer ID = Seleccionar el objeto > clic derecho > Object Properties); cuando está habilitado, se considera la identificación del material (ID Material).

affect matte objects – Establece si se incluyen objetos “matte” al generar el elemento. Un objeto “matte” es un objeto al que se le ha asignado un Wrapper Material.

Red include / exclude – Abre un cuadro de diálogo para seleccionar objetos que se incluirán o excluirán del ID rojo.

Green include / exclude –  Abre un cuadro de diálogo para seleccionar objetos que se incluirán o excluirán del ID verde.

Blue include / exclude – Abre un cuadro de diálogo para seleccionar los objetos que se incluirán o excluirán del ID azul.

Nota: En las listas de inclusión / exclusión, si incluye un objeto que ya está incluido para un color diferente debido a su ID de material o ID de objeto, o si incluye explícitamente un objeto en más de una lista, los colores se suman para proporcionar el color final en el elemento MultiMatte. Por ejemplo, si indica una ID de material para el canal rojo e incluye uno de los objetos con esa mismo ID en la lista verde, el objeto aparecerá en el elemento de representación como amarillo (rojo + verde).

Object ID (VRayObjectID)

Object ID aísla objetos individuales con colores o valores enteros.En 3ds Max, cada objeto puede poseer un ID de objeto en la sección G-Buffer (Seleccionar el objeto > clic derecho > Object Properties). Dos o más objetos en la escena pueden compartir el mismo ID. Este elemento muestra cada objeto (por ID de objeto) en un color sólido sin sombrear, o almacena los ID de objeto como valores enteros dentro del formato EXR o vrimg.

Al igual que Material ID (VRayMtlID), cuenta con 2 métodos: Color (con AA) y Integer (no AA). Los cuales conservan las mismas características.

Se puede generar más de un VRayObjectID para un solo render para flexibilizar el uso de ambos métodos.

Parameters

vrayVFB – Cuando está habilitado, el elemento aparece en el búfer de V-Ray.

deep output – especifica si se debe incluir este elemento en imágenes profundas.

output type – Integer (no AA) & Color (with AA)

Integer (no AA) –  Los Material ID se exportarán dentro de la imagen de formato de imagen .EXR o .vrmg como un valor entero – un número entero por píxel –. Los colores mostrados en el V-Ray Buffer son solo para representación visual y no se guardan como parte del archivo. No se renderiza el AA.

Color (with AA) –  Los Material ID se establecerán mediante el color sólido del ID configurado en el editor de materiales 3ds Max. Los bordes cuentan con AA.

Render ID (VRayRenderID)

Render ID crea máscaras de selección en base a el manejador del nodo de cada objeto o el V-Ray ID de renderizado asignado. En 3ds Max, a cada objeto se le asigna internamente un identificador de nodo único cuando se crea el objeto; cuando se renderiza en V-Ray, a cada objeto se le asigna una ID de renderizado. El objetivo de Render ID es crear máscaras – usando algunos de los ID mencionados –, sin tener que configurar un elemento MultiMatte para cada objeto en una escena. Se usa una amplia variación de colores para que dos objetos no tengan el mismo color.

Los manejadores de nodo y los Render ID no son los mismos que los Object ID: 3ds Max asigna el manejador de nodo de manera automática (y solo puede cambiarse en 3ds Max internamente) y V-Ray asigna el ID de render solo durante la renderización; mientras que, Object ID es asignado por el usuario y se puede cambiar en cualquier momento. Además, aunque a varios objetos se les puede asignar el mismo Object ID; cada identificador de nodo e Render ID son exclusivos de un objeto de escena específico (todos son diferentes). Los números ID de nodo nunca cambian, incluso si los objetos son eliminados; No hay opción a antialiasing

Nota: El elemento VRayWireColor produce resultados similares a los de VRayRenderID.

Parameters

vrayVFB – Cuando está habilitado, el elemento aparece en el búfer de V-Ray.

deep output – Especifica si se debe incluir este elemento en imágenes profundas.

Use node handle – Cuando está habilitado, utilice el controlador del nodo de 3ds Max para elegir el color en lugar de ID Render (ID del nodo).

Save XML report – Cuando está habilitado, se crea un archivo XML que incluye RenderID, NodeHandle, NodeName y el valor RGB para cada objeto en la escena. Tal informe puede ser útil para interpretar la imagen del elemento.

XML file – Establece la ubicación donde se guardará el archivo XML.

Cryptomatte (Cryptomatte | VRayCryptomatte)

Cryptomatte es un método desarrollado por Psyop para la codificación eficiente de mattes. Utiliza típicamente de tres a cinco elementos de renderizado (que se generan automáticamente) en archivos OpenEXR multicanal; eliminando la molestia de crear docenas, o cientos, de Multimattes en escenas muy complejas. Al ser un elemento desarrollado por terceros, obliga al uso del plugin Cryptomatte específicamente para los programas de postproducción NUKE o Fusion. Sin embargo, es una herramienta muy interesante ya que permite extraer los matte elements mediante la selección directa de objetos o la introducción de nombres de objetos.

Aunque mágico, al no ser un elemento propio de V-Ray considero innecesario explicar su uso debido a la necesidad de usar otro software. Pero para todas las personas que estén interesadas, pueden acceder al siguiente vinculo para conocer más información.

https://github.com/Psyop/Cryptomatte

[theplatformchile-blog]

Nintendo Wii: El pequeño gigante de Nintendo (Crónica)

Las navidades del 2006 fueron una época mágica para muchos jugadores alrededor de todo el mundo. Los tres grandes pilares de la industria acababan de lanzar entonces sus consolas de nueva generación y el mercado se estaba volviendo absolutamente loco por ellas.

Sony y su Playstation 3 ofrecían la calidad usual de su marca, con promesas de muchos títulos exclusivos y una potencia bastante decente.

Microsoft apostó entonces por la ya clásica Xbox 360, una consola potente y especialmente centrada en la calidad del multijugador para todos aquellos jugadores que querían experimentar por primera vez las bondades del juego en línea.

Nintendo, por su parte, sacó al mercado una carta salvaje. Tecnológicamente su Wii era la menos potente de todas las nuevas consolas. No soportaba la alta definición ni la densidad de los juegos que sus competidoras disfrutarían, lo que por ende significaba que la nueva consola de la compañía nipona tendría que sobrevivir a base de títulos exclusivos en su mayoría.

Lo único que Nintendo tenía que la separaba de la perdición total con su Nintendo Wii era el revolucionario control de movimiento.

Con un esquema de control totalmente distinto, la Wii poseía una suerte de mando dividido en dos. En una mano podías llevar la parte del Joystick y los botones “C” y “Z” mientras que en la otra te ponías el mando principal, una especie de cilindro pequeño que contaba con los principales botones necesarios para manejar el sistema. Este cilindro también contenía la mano fuerte de la Wii dentro de el: Un sistema de sensores de movimientos que se conectaban mediante un infrarrojo al sistema y (en teoría) trasladaban al juego cada movimiento que hicieras con esa mano.

Cada niño en casa estaba increíblemente emocionado por la adición de este sistema, todos esperaban a ver las maravillas que traía la nueva Nintendo. Tristemente, esto no sucedió en los primeros años de lanzamiento.

El control era un desastre, los movimientos que hacías con la mano se traducían muy mal a la mayoría de los juegos que permitían el uso de este periférico. Aun así, el sistema contó con uno que otro título notable durante su primer ciclo. Juegos como La Leyenda de Zelda: La Princesa del Crepúsculo hacían que considerar obtener una Nintendo Wii fuera una buena oferta.

Cuando las ventas empezaron a disminuir, Nintendo le reveló al mercado una nueva alternativa. El MotionController, un nuevo mando para la consola que supuestamente arreglaría los problemas con la detección de movimientos. Y vaya que lo hizo. Junto con este nuevo controlador salieron al mercado juegos como Wii Sports o el segundo Zelda de Wii, La Espada Celestial.

Las ventas del sistema se dispararon. Y para todos aquellos jugadores a los que el sistema de movimiento no les llamaba la atención, títulos como Crónicas de Xenoblade o el menos conocido L´arcFantasia hicieron delicias a aquellos fanáticos del juego de rol clásico.

Las ventas eran impresionantes. La pequeña de Nintendo, a menudo objeto de burlas, estaba superando en ventas a las potentes consolas de Microsoft y Sony, llegando al punto en el que era considerado que al menos una de cada dos casas en Japón tenían en ellas una Nintendo Wii, y el resto del mundo no se quedaba demasiado atrás en ventas.

Los más pequeños de la casa, (su servidor incluido) disfrutaban de las coloridas e interactivas experiencia de la Wii, enamorándose así de este sistema y de las maravillosas experiencias que nos podía prestar.

Más de cinco años han pasado ya desde que los sistemas de esa época se dejaron de vender, y con uno que otro traspié, de los cuales hablaremos en otra ocasión, Nintendo sigue innovando y trayendo sonrisas a todo el mundo con su sistema Switch.

[tqvcancun]

Guía de instalación de Ubuntu 20.04 LTS

Ha pasado un mes desde el lanzamiento de Ubuntu 20.04 LTS, el lanzamiento más importante de esta distribución para los próximos dos años, así como la versión recomendada para nuevas instalaciones en prácticamente todos los casos de uso durante dicho periodo de tiempo. La hemos probado a fondo y podemos asegurar que está lista para producir, por lo que procedemos a actualizar nuestra guía de instalación de Ubuntu para quien lo pueda necesitar.

En esta guía explicamos el proceso de instalación de Ubuntu paso a paso de la manera lo más concisa y simple posible, pero intentando ser meticulosos, de ahí que pueda parecer más complicado de lo que es en realidad: instalar Ubuntu es rápido y sencillo. En esencia esta guía es idéntica en su mayor parte a las que hemos publicado con anterioridad, ya que el proceso de instalación de Ubuntu apenas ha variado salvo en puntos concretos. La intención, pues, pasa por actualizar el contenido para la nueva versión de Ubuntu.

Antes de empezar, te recomendamos leer con detenimiento:

Consideraciones previas, donde reunimos varias cosas que deberías tener en cuenta antes de instalar Ubuntu, incluyendo la posibilidad de probarlo sin instalarlo, los requisitos estimados o la grabación de la imagen de instalación, entre otras.

Anuncio de lanzamiento de Ubuntu 20.04 LTS, donde te resumimos las novedades de esta versión y donde encontrarás los enlaces para acceder a la descarga de las imágenes de instalación.

Y una cosa más: recuerda hacer copias de seguridad de tus datos antes de nada. Más vale prevenir que curar y ya sea por que vayas a realizar cambios en el sistema -sin importar el sistema que uses- o porque este te puede fallar en un momento dado, las copias de seguridad nunca están de más.

Instalación de Ubuntu

Si ya lo tienes todo listo, comenzamos con la instalación de Ubuntu.

Ten en cuenta:

El instalador de sistema de Ubuntu puede diferir ligeramente según la edición, pero a grandes rasgos el proceso es el mismo, incluso en el caso de que se utilice otro instalador de sistema, como por ejemplo ocurre con Lubuntu. No obstante, los pasos e imágenes de esta guía se corresponden con el proceso de instalación de Ubuntu 20.04 LTS, la edición principal con el escritorio GNOME.

Estar conectado a una toma de corriente si realizas la instalación en un equipo portátil no es imprescindible si tienes la batería cargada, pero es recomendable: si la batería se agota antes de finalizar, tendrás que comenzar desde el principio.

1. Selección de idioma / ¿Instalar o probar?

Nada más arrancar, pulsando F2, puedes elegir el idioma e iniciar directamente la prueba o instalación del sistema, entre otras opciones. Sin embargo, este es un paso que puedes obviar porque conforme cargue el instalador se ofrecerán las mismas opciones. Se muestra por si te encuentras con algún problema, en cuyo caso puedes iniciar con las opciones de «modo gráfico seguro».

Sea como fuere, la pantalla anterior dura tan solo unos instantes y después se lleva a cabo una comprobación del medio de instalación que tampoco durará mucho más.

Poco después (lo que tarde dependerá de tu equipo) aparecerá la primera pantalla del instalador de sistema, donde puedes elegir el idioma. Si has efectuado el paso anterior, este ya está hecho. Ubuntu ofrece la posibilidad de probar el sistema sin instalarlo en disco y sin afectar a cualquier otro sistema operativo que haya instalado.

Si escoges probar Ubuntu se iniciará el escritorio, desde donde puedes continuar la instalación (lo hemos hecho así para esta guía para poder mostrar mejores imágenes).

2. Configurar la red

Al instalar Ubuntu en un PC que solo cuente conexión inalámbrica, el siguiente paso es la configuración de una red wifi. No incluimos captura porque instalamos con cable y en máquina virtual. En cualquier caso, no es necesario estar conectado para instalar el sistema y la red wifi se puede configurar más tarde.

3. Disposición del teclado

El siguiente paso consistirá en configurar la disposición del teclado, que debería estar fijada de manera automática de acuerdo al idioma elegido.

Ten en cuenta:

En nuestro caso elegimos el idioma español y la disposición por defecto es la española, por lo que basta con darle a continuar.

Puedes comprobar que todo está correcto en el campo «Escriba aquí para probar el teclado», por ejemplo, introduciendo letras como ñ o ç, típicas de los teclados españoles.

Usa «Detectar la distribución del teclado» solo si tienes problemas, por lo general no es necesario.

4. Actualizaciones y otro software

En este apartado se determina el tipo de instalación, con varias opciones relativas a los paquetes que se instalarán.

Ten en cuenta:

La diferencia entre la «Instalación normal» y la «Instalación mínima» la explicamos con detalle en su momento y apenas ha cambiado. Si tienes dudas, elige la normal.

Marcar la casilla «Descargar actualizaciones al instalar Ubuntu» es recomendable solo si ha pasado poco tiempo desde que salió la imagen de instalación y tienes una buena conexión a Internet.

Marcar la casilla “Instalar programas de terceros…» es aconsejable en todos los casos para mejorar la experiencia de uso (instala los controladores de la tarjeta gráfica, de la tarjeta de red, códec de vídeo, etc)

5. Tipo de instalación

Este es el paso más complejo de la instalación, ya que la configuración varía de instalar en un disco vacío, instalar junto a otro sistema operativo, crear o modificar particiones, etc.; y se puede perder información si no se hace bien. Una vez hayas configurado este apartado y aceptes continuar con la instalación, los cambios se escribirán en el disco. Hasta ese momento puedes cancelar la instalación sin afectar a nada de lo ya instalado en tu equipo.

Para esta guía hemos diferenciado las tres situaciones que consideramos que pueden ser las más comunes.

5.1 Instalación básica

Si instalas Ubuntu en un equipo con uno o varios discos vacíos o con particiones o datos que no te interese conservar, la opción “Borrar disco e instalar Ubuntu” no falla y lo hará todo de manera automática.

Si solo tienes un disco, la instalación comenzará inmediatamente. Si tienes más de uno, en el siguiente paso podrás elegir en cuál se instala Ubuntu.

Ten en cuenta:

En el desplegable de «Seleccione la unidad» puedes elegir el disco que corresponda. En caso de duda, Linux ordena el almacenamiento conectado como “sda”, “sdb”, “sdc”, etc. Fíjate también en el tamaño de cada disco para saber con certeza dónde vas a instalar.

5.2 Instalación básica cifrada

Si quieres cifrar la instalación, pulsa en la casilla «Características avanzadas» (primera imagen de la instalación básica) y marca las opciones «Utilizar LVM en la instalación de Ubuntu» y «Cifrar la instalación de Ubuntu para mayor seguridad».

Este es el método más sencillo y directo de cifrar el disco, lo cual suele ser una buena práctica de seguridad, especialmente recomendada en ordenadores portátiles. Si eliges cifrar el disco, en el siguiente paso deberás elegir una contraseña.

Ten en cuenta:

Presta atención al aviso del instalador, porque si pierdes la contraseña, perderás el acceso al sistema y a tus datos.

Puesto que ya estás cifrando el disco, marcar la casilla “Sobreescribir el espacio vacío del disco” es una opción que solo va a demorara el proceso y que te puedes saltar.

5.3 Instalación de Ubuntu con Windows

Este es, posiblemente, uno de los casos de uso más habituales para nuevos usuarios y el instalador de Ubuntu lo detectará sin ningún problema, permitiendo proceder con la instalación con un simple paso adicional.

Sin embargo, dado que lo más probable es que Windows ocupe todo el disco, antes de proceder es imprescindible hacer espacio para no perder información. La forma más segura de hacerlo es preparando las particiones desde Windows, para lo cual te recomendamos la siguiente guía:

Guía de instalación de Windows y Ubuntu

(Cuando salga la nueva actualización de Windows 10 nuestros compañeros de MC actualizarán la guía para Ubuntu 20.04 y nosotros el enlace y esta nota, pero el proceso es el mismo.)

En resumen, las opciones son liberar espacio y crear particiones para instalar Ubuntu desde Windows, o simplemente liberar el espacio suficiente como para instalar Ubuntu. Por ejemplo, si tienes un disco de 120 GB y quieres darle la mitad a Ubuntu, asegúrate de liberar 60 GB. Pero ten cuidado: es importante que cada sistema disponga del mayor espacio libre posible, no apures porque tendrás problemas.

En nuestro ejemplo hemos instalado Ubuntu en un disco de 50 GB ocupado por completo por Windows 10. Por defecto Ubuntu se adjudica 15,6 GB (un 25% del total), pero es posible modificarlo de manera muy sencilla, ya que el instalador de Ubuntu permite redimensionar el espacio disponible en el momento.

5.5 Instalación avanzada

Eligiendo “Más opciones” (primera imagen de la instalación básica) accederás al particionador de sistema, donde podrás configurar todo al pormenor, incluyendo el cifrado de particiones, puntos de montaje, etc.

En la imagen de ejemplo se muestra la configuración que hemos utilizado para la instalación de Ubuntu junto con Windows, con dos discos y un par de particiones por cada sistema, pero puede variar según los discos y particiones que se tengan y es por eso que este apartado se merece un tutorial exclusivo que no cabe aquí. Quizás lo publiquemos más adelante, pero mientras tanto hay cosas no han cambiado mucho de unos años a esta parte y nuestras viejas guías de Ubuntu te pueden servir para hacerte una idea de cómo moverte por aquí:

En la guía de instalación básica de Ubuntu encontrarás cómo realizar un particionado básico.

En la guía de cifrado de disco en Ubuntu encontrarás cómo cifrar diferentes particiones.

No obstante, ten en cuenta que algunos de los pasos que se muestran en ambas guías están obsoletos, por lo que te recomendamos encarecidamente que si no sabes lo que tocas, no lo toques. Los métodos de instalación explicados más arriba deberían ser suficientes para la mayoría de usuarios. Dicho lo cual, este es el método que elegirán la mayoría de usuarios experimentados, porque es el más flexible.

Ten en cuenta también que una vez particionado el disco comenzará la instalación del sistema y no habrá vuelta atrás. Hasta este punto todos los cambios son reversibles.

6. Localización

La instalación ya ha comenzado, pero aún hay que completar un par de apartados. El primero, el lugar en el que te encuentras, para fijar la hora del sistema.

7. Creación de usuarios

Llegamos al último paso de la instalación, la creación del usuario. Tan sencillo como rellenar los datos que pide.

Ten en cuenta:

El nombre del equipo se rellena automáticamente, pero puedes editarlo si quieres.

Si has realizado la instalación básica cifrada y el único usuario del equipo vas a ser tú, puedes marca la opción de “Iniciar sesión automáticamente”, pues ya debes introducir una contraseña en el arranque de la máquina.

Lo único que te queda por hacer es esperar a que se complete la instalación mientras ves pasar las diapositivas de presentación…

La duración de la instalación puede variar: en equipos más antiguos puede demorarse en torno a una media hora, mientras que en equipos nuevos se reduce a entre 5 y 15 minutos. Llegado el momento el instalador pedirá reiniciar, retirar la imagen de instalación del equipo y pulsar enter para reiniciar el sistema.

Fuente: MuyLinux

[murillobasto]

Tomada de Contas Especial com foco no e-TCE

Tomada de Contas Especial com foco no e-TCE

Junho de 2020

Objetivos do Curso

Tomada de Contas Especial com foco no e-TCE - Junho de 2020 - Possibilitar aos participantes do curso entender e formalizar, através do e-TCE, o processo de Tomada de Contas Especial, de acordo com o novo normativo da Controladoria-Geral da União – CGU, com a visão do Tribunal de Contas da União – TCU, assegurando-se maior eficiência, eficácia e efetividade às ações da Administração Pública. Tomada de Contas Especial com foco no e-TCE - Junho de 2020 - Aula expositiva com utilização de apostilas impressas, digitais e da internet com estudos de casos concretos. Tomada de Contas Especial com foco no e-TCE - Junho de 2020 - Conteúdo exclusivo I9 Treimanentos I – Conceitos O que é tomada de contas especial, suas características, a legislação aplicável, seus objetivos, situações e prazos de instauração, pressupostos, competência, tipos e fases de um processo de tomada de contas especial, distinção entre Tomada de Contas Especial, Processo Administrativo Disciplinar e Sindicância. II - Normativos aplicados á matéria Lei 8.443/92 Regimento Interno do TCU Instrução Normativa TCU 71/2012 com alteração da nova Instrução Normativa nº 76/2016 Ofício-circular nº 143 DPPCE/DP/SFC/CGU-PR, de 3 de junho de 2011 Portaria TCU nº 122, de 20 de abril de 2018 (Sistema e-TCE) III – Decisão Normativa/TCU nº 155, de 23.11.2016 Disposições Preliminares Composição do Processo (autoridade administrativa; Controle Interno; ministro de Estado supervisor da área) Processo Eletrônico de Tomada de Contas Especial Disposições Gerais Disposições Finais Anexo (Quadro) - Medidas Administrativas IV - Pressupostos Ato ilegal, ilegítimo antieconômico Dano ao erário Materialidade e autoria Esgotadas as possibilidades de ressarcimento V - Fluxo e Órgãos participantes Órgão de origem - Fase Interna Ministério da Transparência (CGU) - Fase Interna Tribunal de Contas da União - Fase Externa VI - Dispensa e Tomada de Contas Especial Valor do débito atualizado monetariamente inferior a R$ 75.000,00. Transcorrido prazo superior a dez anos entre a data provável de ocorrência do dano e a primeira notificação dos responsáveis pela autoridade administrativa competente. VII -  Situações que ensejam o arquivamento Recolhimento do débito. Comprovação da não ocorrência do dano imputado aos responsáveis. Subsistência de débito inferior ao limite. VIII - Fase Interna: Demonstração do dano  Descrição detalhada da situação. Exame da suficiência e da adequação das informações, contidas em pareceres de agentes públicos, quanto à identificação e quantificação do dano. Evidenciação da relação entre a situação que deu origem ao dano e a conduta ilegal, ilegítima ou antieconômica. VIII - Fase Interna: Quantificação do Débito Verificação e quantificação do real valor devido. Estimativa do valor devido. A atualização monetária e os juros moratórios.  IX - Fase Interna: Organização Processual Identificação do processo administrativo que originou a TCE. Número do processo na origem. Identificação dos responsáveis. Quantificação do débito relativamente a cada um dos responsáveis. Relato das situações e dos fatos. Relato das medidas administrativas adotadas com vistas à elisão do dano. Informação sobre eventuais ações judiciais. Parecer conclusivo do tomador de contas. Certificado de auditoria Adequação das medidas administrativas adotadas pela autoridade competente Cumprimento das normas pertinentes à instauração. Parecer conclusivo do dirigente do órgão de controle interno. Pronunciamento do Ministro de Estado supervisor da área ou da autoridade. X - Fase Interna: Documentação necessária Notificações remetidas aos responsáveis, acompanhadas dos respectivos avisos de recebimento Pareceres emitidos pelas áreas técnicas do órgão ou entidade. Ficha de qualificação do responsável, pessoa física ou jurídica. Demonstrativo financeiro. XI - Fase Interna: Encaminhamentos processuais Prazo Infração Processo Encaminhamento eletrônico XII - Fase Interna: Orientações quanto a inscrição no cadastro de inadimplentes, suspensão e retirada Registrar nos cadastros de devedores e nos sistemas de informações contábeis Baixa da responsabilidade pelo débito Como suspender a inadimplência? Exclusão da inadimplência: como proceder? Requerimento administrativo de suspensão da inadimplência: Inscrição de diversos responsáveis Requerimentos judiciais: Ações judiciais contra os ex-gestores XIII - Fase Externa: Tribunal de Contas da União TCE no enfoque do Tribunal de Contas da União – TCU Situações que ensejam a devolução ao órgão de origem TCE após o julgamento do TCU XIV - Outras sanções aplicáveis aos responsáveis XV - Boas práticas XVI – O sistema e-TCE O que é o e-TCE; Módulos do sistema; Módulo Instaurador: Acesso ao sistema, Página de login, Primeira página do sistema (dashboard), Como instaurar nova TCE?, Principais dúvidas e orientações; Módulo do controle interno e do supervisor: Acesso ao sistema, Página de login, Primeira página do sistema (dashboard), Como distribuir TCE, como incluir relatório de auditoria, como incluir certificado de auditoria, como incluir pronunciamento do supervisor e outras principais dúvidas e orientações; Módulo do controle externo: Acesso ao sistema, Página de login, Primeira página do sistema (dashboard), Como autuar processo, outras principais dúvidas e orientações. Estudo de caso prático O conteúdo programático do curso foi registrado no INPE. Sua cópia sem autorização constitui ato ilegal sujeito a ação judicial (Lei nº 9.610/88) Tomada de Contas Especial com foco no e-TCE - Junho de 2020 -  Tomadores de contas especial, Ordenadores de despesa, Gestores e servidores públicos, Auditores e Controladores internos e externos, Procuradores, Advogados, Administradores, Prefeitos, Vereadores e Consultores ,Servidores públicos das áreas de Contratos, de Projetos, Financeiras e Jurídicas, Membros de Comissão de Licitação, Pregoeiros e Equipes de Apoio, Funcionários do Sistema “S”, Federações da Indústria, OSCIPs, ONGs, Fundações, Universidades, Autarquias e Empresas Estatais que utilizam recursos federais, Profissionais e especialistas voltados para a prática técnico-financeira dos recursos públicos , Secretários, Assessores, Diretores, Coordenadores e Assistentes do Poder Executivo Federal, Estadual e Municipal. O Curso Tomada de Contas Especial com foco no e-TCE - Junho de 2020 será ministrado pelo professor Bruno Eduardo Martins é Auditor de Controle Interno do Superior Tribunal Militar (STM). Um dos profissionais mais requisitados da nova geração de instrutores da administração pública brasileira. Ele é bacharel em Administração, graduado pela Universidade de Brasília (UNB) e Pós-Graduando em Auditoria Governamental. É Auditor Federal de Controle Interno do Superior Tribunal Militar (STM). Desde 2005 atua como professor de cursos preparatórios para concursos públicos de nível médio e superior na cidade de Brasília/DF. É professor de cursos à distância EAD e instrutor da ESAFI dos temas Licitações e Contratos Públicos, Administração Financeira e Orçamentária (AFO), Avaliação de Desempenho e SIAFI. Professor da I9 Treinamentos. Tomada de Contas Especial com foco no e-TCE - Junho de 2020 Carga horária: 16 horas 1º dia: 08:00 h – Credenciamento 08:30 h – Início da Aula 10:30 h – Intervalo 12:30 h – Almoço 13:30 h – Retorno à aula 16:00 h – Intervalo 18:00 h – Término da aula 2º dia: 08:00 h – Início da Aula 10:30 h – Intervalo 12:30 h – Almoço 13:30 h – Retorno à aula 16:00 h – Intervalo 18:00 h – Término da aulaTomada de Contas Especial com foco no e-TCE - Junho de 2020 Sala de aula da I9 Treinamentos Setor de Autarquias Sul 4 Bl A Sala 916 - Brasília, DF, 70297-400 Tomada de Contas Especial com foco no e-TCE - Junho de 2020 Curso com no máximo 20 alunos por turma com atendimento individualizado e em local próprio. Profissionais capacitados, não simplesmente por sua formação acadêmica e experiência profissional, mas pelo domínio na temática abordada, amplo entendimento sobre o cenário atual da temática abordada e habilidades para transferir os conhecimentos ali aplicados de forma dinâmica e iterativa. Todos os alunos acompanham os cursos utilizando notebooks individuais, com acesso a rede de internet wifi disponível para acesso livre à internet e aos materiais eletrônicos e impressos. Sabendo do dinamismo dos alunos e a necessidade de ir direto à pratica dos ensinamentos apresentados em sala de aula, nossos cursos são de abordagem completa, entretanto, para aqueles alunos que gostam de reforçar a leitura pós-curso, disponibilizamos toda a apresentação do curso por meio digital, que são entregues em sala de aula, em um pendrive. Além do conteúdo completo apresentado pelo instrutor, disponibilizamos, também, diversos arquivos, tais como: manuais, cartilhas, guias, modelos e publicações da administração pública federal, estadual e municipal, e privada sem fins lucrativos, relacionados a: convênios e instrumentos congêneres, captação, projetos, emendas, consórcios, licitações e contratos, prestação de contas, obras públicas, fiscalização e auditoria, contabilidade e orçamento, redação oficial, gestão de pessoas, conflito de interesses, período eleitoral, legislação, MROSC, SICONV, MTO, SIAFI, CAUC, PAC, LRF, PPA, LOA, LDO, TCE, PAD etc. Kit de Materiais de Apoio aos cursos – em nosso material de apoio aos cursos, buscamos utilizar material produzido através de recicláveis, e que fomentam o mercado da Economia Solidária e Comércio Justo. Atitudes, técnicas e uso correto de produtos ecológicos e materiais sustentáveis é uma de nossas maiores preocupações, o bom uso dos recursos naturais oferecerá uma melhor qualidade de vida para as atuais e futuras gerações, assim como a preservação do meio ambiente no planeta Terra. Empresa que se preocupa com o exercício da cidadania – Buscamos cumprir com nosso papel de promover o fortalecimento de grupos vulneráveis, que nem sempre possuem recursos para acessar a esse tipo de serviço. Por isso, I9 Treinamentos, sempre oferece vagas em alguns Blocos de cursos, para Instituições Privadas Sem Fins Lucrativos, que desenvolvam projetos relevantes e de grande impacto em sua comunidade. Acesso á área do aluno e a Consultoria para ex-alunos – Após o curso, todos os alunos terão direito a acesso área do aluno e á 30 dias de consultoria junto a nossa equipe, sem qualquer custo adicional, podendo esta, ser realizada em nossa empresa ou outros canais ofertados, desde que não gere custo com deslocamento até nossos parceiros. Canal de comunicação direto com o professor, participando de fóruns, grupos de whatsapp e outras redes de iteração e compartilhamento de conteúdo online. Sistema de Melhoria Contínua – Estamos comprometidos com a melhoria contínua de nossos produtos , serviços e processos baseados no conceito de PDCA, do inglês Plan – Do – Check – Ackting: planejar, realizar, conferir e aplicar as melhorias. Assim buscamos gerar um ciclo virtuoso de aperfeiçoamento em busca da excelência em nosso atendimento. Este processo só é possível através da avaliação participativa e da crítica construtiva de nossos parceiros e clientes. Contamos com você! Pode contar conosco! Responsabilidade Solidária – A i9 Treinamentos preza pela responsabilidade em estimular iniciativas de grupos de mulheres, artesãos e agricultura familiar, busca oferecer aos seus clientes, nos coffee breaks alimentos saborosos, saudáveis e de qualidade. A partir do momento em que você investe em uma empresa como a nossa, você passa a fazer parte desta iniciativa, que é totalmente voluntária, em exercer cidadania. Tomada de Contas Especial com foco no e-TCE - Junho de 2020 R$ 2.090,00: inscrições para inscrição efetuada até 21/05/2020; e R$ 2.490,00: inscrições para inscrição efetuada após 21/05/2020. Prazo final para inscrição: 29 de maio de 2020. Prazo para pagamento em boleto de até 5 (cinco) dias corridos.  OBS: Valores especiais para grupos, entre em contato pelo e-mail contato@i9treinamentos.com  ou pelos Telefones (61)  4101-0860 / 99977-2130 / 99303-3542. Tomada de Contas Especial com foco no e-TCE - Junho de 2020 INCLUSO NO VALOR DA INSCRIÇÃO: Almoço e coffee-break (todos os dias do curso), bolsa para notebook, apostilas digitais, material de apoio, material didático e certificado de conclusão do treinamento. Tomada de Contas Especial com foco no e-TCE - Junho de 2020 OBSERVAÇÕES IMPORTANTES: Aquisição de passagens aéreas: indicamos que a aquisição das passagens sejam efetuadas após a confirmação da realização do curso pela I9Treinamentos; Confirmação do curso: o curso é confirmado imediatamente quando o quórum mínimo de alunos for atingido. A confirmação final se dará 10 (dez) dias antes da data de início do curso. Tomada de Contas Especial com foco no e-TCE - Junho de 2020 FORMAS DE PAGAMENTO: Boleto bancário Itaú Shopping emitido pelo site com vencimento em até 5 dias. Aproveite nossos descontos pagamento antecipadamente. Depósito em conta bancária: Banco: Itaú 341 Agencia: 1388 conta corrente nº 68711-1 Mercado Pago com possibilidade de parcelamento Marcado livre com possibilidade de parcelamento Nota de empenho de verão ser emitidas contendo os seguintes dados Razão Social: I9 Treinamento Ltda Endereço: Endereço: Setor de Autarquias Sul 4 Bloco A Sala 916 – Brasília – DF – CEP 70297-400 - Brasília - DF CNPJ: 24.091.611/0001-50 Inscrição Distrital: 087-00.254.700/2017 O envio do empenho deverá ser feito até o dia 29 de maio de 2020 pelo site no momento da inscrição ou pelo e-mail: contato@i9treinamentos.com Caso tenha algum motivo que impeça o envio  até a data limite, favor entrar em contato conosco por telefone. Curso de Tomada de Contas Especial com foco no novo sistema e-TCE - Inscrições somente poderão ser canceladas com antecedência de 5 dias úteis da data de início de realização do curso. Após esse prazo, deverá ser indicado pelo órgão outro aluno para substituição ou, ainda, caso o pagamento tenha sido realizado, poderá ser solicitada carta de crédito para um próximo curso, no mesmo valor da inscrição efetuada. Curso de Tomada de Contas Especial com foco no novo sistema e-TCE - A I9 Treinamentos se reserva no direito de cancelar qualquer curso, até 5 dias úteis antes do início do mesmo, por motivo de força maior ou caso a turma não atinja o quórum mínimo de participantes. Obs.: Indicamos que as aquisições de passagens aéreas sejam efetuadas apenas após a efetiva confirmação da realização do curso. 2 Read the full article

[renatosampaio101]

[Avaliação] VW Jetta GLI: agressivo no visual e no desempenho

O Volkswagen Jetta GLI, que trouxe de volta o motor 2.0 turbo (agora chamado de 350 TSI), quebrou uma tradição do modelo anterior: a discrição. Enquanto, na geração passada, a versão mais potente era quase uma sleeper (termo que identifica um carro de alto desempenho, mas com aparência comum), a atual deixa bem claro a que veio.

O modelo exibe toda a indumentária típica dos esportivos, com direito a spoiler, para-choque frontal exclusivo, grade com filete vermelho e rodas de 18 polegadas. Todavia, o melhor do sedã não está no que ele mudou, e sim no que ele evoluiu. A começar pela performance. As atualizações feitas pela Volkswagen no motor 2.0 TSI deixaram o Jetta GLI ligeiramente mais rápido que o antigo Highline.

Embora, na essência, a unidade seja a mesma, a adoção de um novo sistema de alimentação que concilia injeções direta e indireta aumentou a eficiência. Agora, são 230 cv de potência e 35,7 kgfm de torque: números idênticos aos do Golf GTI, que já não é mais fabricado Brasil. O câmbio automatizado, com duas embreagens banhadas a óleo e seis marchas, não mudou.

Desempenho é ponto alto do Jetta GLI

Esse conjunto mecânico afiadíssimo é justamente o ponto alto do sedã. Bem-casados, motor e câmbio empurram o Jetta GLI com vontade! Basta pisar para sentir aquela viciante sensação de ter as costas prensadas contra o banco, enquanto o velocímetro indica velocidades ilegais em poucos segundos. Mérito do 2.0 TSI, que é muito elástico: entrega o torque máximo entre 1.500 rpm e 4.600 rpm. É preciso reconhecer também o bom trabalho da transmissão, que faz trocas rapidíssimas e oportunas.

Como se não bastasse, a condução pode ficar ainda mais empolgante se o motorista ativar o modo de condução Sport, que deixa o volante mais firme e antecipa as reduções de marchas. Entretanto, no programa normal, a dirigibilidade já é bastante divertida. Apenas na opção Eco percebe-se alguma letargia ao comando do acelerador. Há ainda a função Individual, que é configurável. O que não muda é a eficiência dos freios, que esbanjam segurança.

Suspensão independente nas quatro rodas entrega bom compromisso

Outra herança deixada pelo Jetta de geração passada é a suspensão traseira multilink, agora exclusiva da versão GLI. Ela é nitidamente mais rígida em relação às demais configurações; porém, se a comparação for com um Civic Si ou com um Golf GTI, o acerto dá a sensação de maior maciez. Na prática, o sedã tem um rodar firme, que transfere, sim, parte das imperfeições do solo ao habitáculo, mas não a ponto de fazer os ocupantes sacolejarem.

Veja também o comparativo entre o Volkswagen Golf GTI e o Honda Civic Si

O objetivo do fabricante não foi entregar esportividade máxima, e sim conciliá-la a algum conforto no uso cotidiano. E, apesar de tais concessões, o conjunto suspensivo dá ótima estabilidade ao Jetta GLI. É verdade que, no limite, percebe-se que a dianteira “esfrega” um pouco em curvas fechadas, efeito que logo ativa os controles eletrônicos. Porém, ainda assim, o sedã está muito acima da média quando o assunto é comportamento dinâmico. A direção também ajuda: é bastante direta e progressiva, mesmo nos modos de condução mais “caretas”.

Já o consumo não é o forte do Jetta GLI, embora economia não seja algo que, de modo geral, combine com esportivos. A reportagem aferiu mádias de 7,4 km/l na cidade e de 10,3 km/l na estrada. Vale lembrar que o motor 350 TSI não é flex e, portanto, só consome gasolina. Com base nos números obtidos pelo AutoPapo, o tanque, de 50 litros, permite uma razoável autonomia de aproximadamente 515 km.

Brinquedos tecnológicos

No interior, o Volkswagen Jetta GLI exibe volante esportivo com borboletas para mudanças de marchas, herdado do Golf GTI, além de bancos com abas mais estreitas. O resultado é uma ótima posição de dirigir, no meio-termo entre conforto e esportividade. Colaboram de modo essencial para a ergonomia os ajustes de altura do assento e da coluna de direção, que conta ainda com regulagem telescópica.

No mais, não há diferenças significativas em relação à versão R-Line, com motor 250 TSI. Da versão menos potente, veio o sistema de iluminação interna personalizável. O motorista pode escolher entre 10 cores, que dão requinte ao habitáculo.

Outro brinquedo tecnológico é o Active Info Display, nome dado pela Volkswagen à tela de 10,25 polegadas que reúne os instrumentos. Programável, o sistema exibe diferentes esquemas e informações.

Outra tela, com 8 polegadas e sensível ao toque, reúne as funções de telefonia e áudio. Compatível com plataformas Android Auto, Apple CarPlay e Mirrorlink, o sistema mostra ainda mapas do navegador GPS e imagens da câmera de ré. A aparelhagem de som, com seis alto-falantes, é da marca Beats.

Jetta GLI: interior tem acabamento simples

Todavia, esses mimos não escondem que o padrão de acabamento é, no máximo, razoável para um sedã médio. Enquanto painel e portas dianteiras exibem as porções superiores emborrachadas, as traseiras têm forração mais simples, em plástico comum. Ao menos todas elas têm enxertos de couro, que reveste também os bancos. Os passageiros posteriores tampouco contam com saídas de ar-condicionado dedicadas, presentes na antiga geração.

Ao menos ninguém vai reclamar de espaço. Como todo Jetta, o GLI é amplo, inclusive para quem se senta atrás: ali, há vãos generosos para as pernas e a cabeça. Até mesmo um quinto ocupante consegue se acomodar com relativo conforto, graças à boa largura do assento. A situação só não é melhor porque o ressalto no centro do assoalho é bastante saliente. Outro ponto positivo é a presença de cintos de três pontos e encostos de cabeça (fixos, sem regulagem de altura) para todos ali.

O porta-malas também é muito espaçoso, com 510 litros de capacidade. A área destinada à bagagem poderia ser melhor aproveitada as dobradiças fossem pantográficas, mas elas são do tipo “pescoço de ganso” e prejudicam o aproveitamento do compartimento. Por outro lado, o vão de abertura da tampa é bom para um sedã.

Boa opção para quem gosta de dirigir

O Volkswagen Jetta GLi custa R$ 144.990: são exatos R$ 6.540 a menos que um Golf GTI. O único opcional é o teto solar, que acrescenta R$ 4.990 ao preço. Para ter um exemplar completão, inclusive com pintura perolizada, paga-se R$ 151.560. Boa notícia: a tonalidade Cinza Puro, como a do veículo avaliado pelo AutoPapo, não tem custo adicional.

Esse valor inclui um pacote de equipamentos completão, com destaque aos itens destinados à segurança. Há sistema de frenagem automática (que atua também em marcha-a-ré) integrado ao controlador de velocidade de cruzeiro adaptativo, faróis de LED com assistente de luz alta, frenagem pós-colisão, seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina), luzes diurnas de LED, bloqueio eletrônico do diferencial, controles eletrônicos de tração e estabilidade, ganchos Isofix para cadeirinhas e assistente de partida em rampa.

No mais, o sedã traz ainda ar-condicionado automático com duas zonas de temperatura, retrovisor interno eletrocrômico, sensores crepuscular e de chuva, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, bancos dianteiros com aquecimento, sendo que o do motorista tem ajustes elétricos, freio de mão eletromecânico e chave presencial com botão de partida.

No fim das contas, o Jetta GLI é bem-equipado, mas destaca-se mesmo é pelo desempenho. Por igual valor, não há outra opção capaz de entregar o mesmo nível de performance. O comportamento dinâmico faz com que, entre os sedãs médios, ele seja a opção dos entusiastas da direção. Ao menos para aqueles que têm R$ 144.990 para pagar em um carro.

Garantia e custo de manutenção

A Volkswagen oferece garantia de três anos para seus automóveis, incluindo o Jetta GLI. As revisões, realizadas a cada 10 mil quilômetros, têm preços tabelados. A primeira é a mais em conta: sai por R$ 367,38. O custo da segunda é de R$ 666,38, e da terceira, de R$ 597,38. A partir daí, nas sete manutenções seguintes, esses dois últimos valores vão se alternando sucessivamente (R$ 666,38 na quarta parada, R$ 597,38 na quinta, etc).

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Pontos positivos do Volkswagen Jetta GLI

Desempenho

Dirigibilidade em geral

Espaço interno

Pontos negativos do Volkswagen Jetta GLI

Acabamento simples em relação ao preço de quase R$ 150 mil

Motor consome apenas gasolina

Passageiros do banco traseiro não contam com saída de ar-condicionado e encosto de cabeça ajustável

Ficha técnica Volkswagen Jetta GLI Motor a gasolina, dianteiro, transversal, 1.984 cm³, com quatro cilindros em linha, 82,5 mm de diâmetro e 92,8 mm de curso, 16 válvulas, injeção direta e indireta de combustível e turbocompressor Potência 230 cv entre 4.700 rpm e 6.200 rpm Torque 35,7 kgfm entre 1.500 rpm e 4.600 rpm Transmissão automatizada com duas embreagens banhadas a óleo e seis velocidades, tração dianteira Suspensão McPherson na dianteira e Multilink na traseira Rodas e pneus rodas 7,5Jx18, pneus 225/45 R18 Freios discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira, com ABS Direção assistida eletricamente Dimensões 4,709 m de comprimento, 1,478 m de altura, 2,680 m de distância entre-eixos, 1,799 m de largura Peso 1.432 kg Carga útil 518 kg Tanque de combustível 50 litros Porta-malas 510 litros

Fotos Alexandre Carneiro |AutoPapo

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Renault Duster 2021: Impressões ao dirigir

Nova geração? Sim e não. Pelas mudanças feitas, sim. Pelo uso de uma plataforma diferente da B0, não. É assim que o Renault Duster 2021 chega ao mercado brasileiro e com os mesmos preços do antigo, partindo de R$ 71.790. A proposta agora ficou menos abrangente, já que o motor 2.0 saiu da oferta, assim como a tração nas quatro rodas.

Apesar de manter a mesma base, perder um motor mais forte e ainda não ter o 4×4, o Novo Duster melhorou no que se propôs a fazer. Obviamente ainda existem coisas que precisam ser revistas. Com três versões e mais uma para PCD, o SUV da Renault é uma aposta importante do fabricante francês no Brasil.

Mesmo contando com o Captur, o Duster é uma peça chave para a Renault manter uma boa presença num segmento que é altamente disputado. Da mesma forma que evoluiu, ele também não pode ir muito longe, devido ao seu irmão de plataforma. Conteve os preços e trouxe novidades, o que ajuda. A marca não fala em números, mas disse que quer vender mais do que antes.

Com o mesmo motor 1.6 SCe, o Novo Duster ganhou melhorias, como a direção elétrica, Start&Stop, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e estrutura 12,5% mais rígida, por exemplo. Tendo câmbio manual apenas na versão de acesso, o SUV se apoia no conforto ao dirigir e economia do CVT.

Esperávamos pelo motor 1.3 TCe, que tem 160 cavalos, mas ainda não chegou a vez dele e é compreensível. Afinal, o que seria do Captur com um Duster turbinado e potencialmente na mesma faixa de preço? Então, o mais provável é ver esse propulsor estrear no irmão mais caro e depois migrar para a novidade que chega agora.

Renault Duster 2021 – Conteúdo e preços das versões

No conteúdo das versões, o Renault Duster 2021 vem com os seguintes itens:

Duster Zen – R$ 71.790/R$ 77.790 – Transmissão manual ou CVT, ponteira do escapamento cromada (apenas CVT), com faróis com assinatura LED, direção elétrica, ar-condicionado manual, airbag duplo, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, barras de teto na cor preta, rodas de aço aro 16 polegadas, Stop & Start​, vidros e travas elétricos, banco traseiro rebatível bipartido, rádio 2DIN, chave canivete, alarme perimétrico, Isofix, entre outros.

Opcionais: Multimídia Easy Link​, faróis de neblina​ e rodas de liga leve 16 polegadas (R$ 3.000).

Duster Intense – R$ 83.490 – Itens do Zen, mais CVT, grade dianteira cromada​, maçanetas na cor da carroceria​, barras de teto cromadas​, aplique prateado nos para-choques​, multimídia Easy Link, retrovisor externo elétrico cromado, vidros elétricos com função um toque, indicador de temperatura externa, ar-condicionado automático​, sensor de estacionamento traseiro​ com câmera de ré, controlador e limitador de velocidade, volante em couro, espelhos nos dois para-sóis​ e luz de cortesia no porta-luvas e porta-malas.

Opcionais: banco de couro (R$ 1.700), pacote Outsider com overbumper, faróis auxiliares, molduras laterais e saias de rodas reforçadas (R$ 2.300).

Duster Iconic – R$ 87.490 – Itens do Intense, mais alerta de ponto cego, rodas de liga leve aro 17 polegadas e diamantadas,  sistema Multiview com quatro câmeras, sensor crepuscular, chave cartão e apoio de braço.

Opcionais: banco de couro (R$ 1.700), pacote Outsider com overbumper, faróis auxiliares, molduras laterais e saias de rodas reforçadas (R$ 2.300).

Renault Duster 2021 – Impressões visuais

O Renault Duster 2021 ficou melhor visualmente. A estética do SUV de origem romena não se limita aos detalhes como os faróis mais fluidos com luzes diurnas em LED ou a grade ampliada. A carroceria do modelo sofreu alterações estruturais que ampliaram seu volume numa comparação com o antigo.

Encorpado, o Novo Duster tem uma frente mais envolvente e até lembra vagamente, de certo modo, o Land Rover Discovery Sport. O conjunto frontal ganhou ainda reforço de um capô (com os 2 amortecedores) mais musculoso, assim como para-choque mais aerodinâmico.

Nesse último caso, o arrasto foi reduzido com o para-brisa mais inclinado, o que alterou também as colunas A, as portas dianteiras e por aí vai. O pacote Outsider parece um pouco exagerado no overbumper com faróis auxiliares. As saias laterais abauladas, deixam o Duster novo ainda maior que o antigo. As falsas saídas de ar laterais possuem repetidores de direção.

Com uma linha de cintura que vai se elevando, o Novo Duster ganhou até alguma elegância, enquanto a traseira porta lanternas quadradas que nos faz lembrar do Jeep Renegade ou Ford Galaxy, como confidenciou um colega do setor.

Mesmo olhando de perto, não dá para notar facilmente as quatro câmeras do Multiview (exceto a traseira), que não faz uma apresentação em 360 graus. As rodas de liga leve aro 17 são bem apresentáveis e ampliam a presença do Novo Duster.

Se por fora ele ainda parece muito com o anterior, por dentro, ele é completamente diferente. Esqueça aquele visual de Logan e a aparência nítida de baixo custo. A Renault (Dacia, na verdade) adicionou um conjunto interno que não se limita ao painel, que é sempre a porta de entrada de qualquer carro. Porta? Dá para começar por ela.

Com acabamento em tecido de bom toque e aparência, as portas dianteiras receberam um tratamento melhor que do antigo Duster, ficando mais encorporada e adicionando um puxador estilizado. As maçanetas de cor cinza são mais interessantes que, por exemplo, as usadas no Toyota Corolla XEi, que nem pintura tem.

Infelizmente, e aí podemos dizer que não existe almoço grátis, as portas traseiras perdem esse bom tecido. Os bancos da frente ficaram mais envolventes e confortáveis, enquanto atrás é bipartido e suficiente. O bom é que os novos assentos não interferiram no espaço atrás, melhor que no Captur, naturalmente.

Na versão Iconic com tudo dentro, o Novo Duster tem apoio de braço retrátil para o motorista, um item apreciável, assim como a direção de múltiplos ajustes. Entre os bancos, o vácuo deixado por um seletor de tração e o piloto automático que, felizmente, saiu da posição inglória para ir ao volante, que tem bom desenho também. Ruim é o ajuste da mídia e telefonia na coluna de direção.

Os retrovisores têm comando agora no painel, junto do alerta de ponto cego, outra novidade. O painel é bem moderno, apesar de usar plástico duro. Ainda assim, tem um cluster resolvido, apesar do display multifuncional ser bem simples. A multimídia EasyLink agora tem até 5 perfis de usuários e mantém a pontuação para condução eficiente e recomendações para economizar combustível.

Android Auto e Car Play estão presentes, mas há somente uma entrada USB, que é um erro numa época tão conectada como a nossa. Há uma fonte 12V se precisar recarregar outro celular. A multimídia ficou mais intuitiva, mas com o ligar dos faróis (com sensor) e lanternas, a tela fica muito escura sob sol forte. O Multiview ajuda nas manobras e no off road, mas sem 360 graus em tempo real.

Botão de partida e chave cartão, são interessantes, mas o ar condicionado automático com displays digitais é a melhor parte visual da mudança interna. O porta-luvas continua bom, enquanto os difusores poderiam ser um pouco maiores. A alavanca de câmbio vem com seletor no pomo, como no Sandero. Já o porta-malas continua bom com seus 475 litros, pena o estepe ainda ir debaixo do carro.

Renault Duster 2021 – Impressões ao dirigir

Foz do Iguaçu-PR – O Renault Duster 2021 não é um carro leve, pesando 1.520 kg, mas seu conjunto com motor 1.6 SCe de 120 cavalos no etanol e 16,2 kgfm, obtidos a 5.500 rpm e 4.000 rpm, respectivamente, é apenas aceitável. Num momento de transição de alguns SUVs para motores turbinados com ou sem injeção direta, o utilitário esportivo fica devendo um pacote melhor, nesse caso.

Seu motor 1.6 16V até que responde razoavelmente nas saídas e no trânsito urbano, mas com CVT (que simula seis marchas), ele exige rotações mais altas para embalar e um certo tempo para alcançar o objetivo. Nessa situação, o giro sempre fica entre 3.000 rpm e 4.000 rpm. Se precisar imprimir mais desempenho, ele sobe até 5.000 rpm com alguma demora.

Para tirar um pouco mais de ânimo, é preciso recorrer às reduções manuais, mas apenas para uma pequena melhora. Nas ultrapassagens, é preciso manter um giro bem alto e garantir uma boa folga na estrada para embalar com segurança. Em subidas não muito íngremes, a rotação sempre fica acima de 3.000 rpm.

No plano, a 110 km/h, ele fica nos 2.300 rpm, mas qualquer subidinha a mais, ele vai para cima dos 3.000 rpm. Metendo o pé (segurando no manual), o 1.6 SCe corta aos 5.800 rpm. Ainda que todo esse giro alto seja frequente, o nível de ruído interno é moderado, ajudado pelas medidas de isolamento, incluindo vidros de maior espessura.

Boa mesmo é a direção elétrica do Duster 2021, que ainda conserva alguma dureza em manobras, mas bem menos que a eletro-hidráulica antiga, ruim. Na condução, ela se mostra mais direta e confortável. Com o Start&Stop ativado, ele continua funcionando, o que é bom também.

Os freios mantêm uma boa eficiência, enquanto a suspensão ficou mais firme, porém, garantindo boa estabilidade ao Novo Duster. Com ajuda de sistemas como ESC, TCS e Hill Holder, o modelo ficou mais seguro ao dirigir, permitindo maior controle do veículo. Mesmo em estradas de terra com muitos buracos e restos de asfalto, o SUV da Renault garante conforto.

Sem ser tão diferente ao anterior, mas com recheio revisado para cima, o Novo Duster mostra um bom conjunto, que tem como vantagem robustez, espaço interno, porta-malas e o novo conteúdo. Ele ainda oferece diversos acessórios exclusivos na rede Renault.

Falta airbags laterais, infelizmente, falando a Renault que a estrutura foi reforçada e que a medida visou reduzir custos… O tanquinho de partida é outra herança do antigo. No mais, o carro agradou pela proposta, ficando devendo o motor mais potente e um 1.0 TCe de 120 cavalos, que faria um bem enorme ao Duster 2021.

Renault Duster 2021 – Galeria de fotos

Viagem a convite da Renault. 

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[hanagirarde]

Tem mais no meu blog - https://blogdoarmindo.com.br/2020/01/a-volkswagen-me-levou-para-uma-aventura-com-o-novo-polo-gts-parte-1/ O Polo GTS é equipado de série com o painel digital (Active Info Display), que se diferencia pela iluminação vermelha. Esse é um dos recursos eletrônicos exclusivos possibilitados pela Estratégia Modular MQB. Outro recurso é o seletor do modo de condução, que altera a personalidade do Polo GTS, afetando inclusive o som do motor – o motorista pode escolher entre os modos “normal”, “ecológico”, “esportivo” ou “individual”. Quando é selecionado o modo esportivo, entra em ação o atuador sonoro, que amplifica o prazer ao dirigir, garantindo mais emoção. Ainda no campo da eletrônica, o Polo GTS é equipado com o XDS+ (bloqueio eletrônico do diferencial), que faz parte do ESC – Controle eletrônico de estabilidade (item de série). O XDS+ melhora o comportamento dinâmico do carro. Esse sistema aumenta a agilidade e diminui a necessidade de movimentação do volante por meio de intervenções seletivas nos freios das rodas internas às curvas nos dois eixos e permitindo uma transferência do torque disponível do motor para as rodas externas. O XDS+ funciona com quaisquer condições de aderência do piso. Isso resulta em dirigibilidade precisa, com mais tração e agilidade nas curvas. O ESC do Polo GTS também inclui o sistema de frenagem automática pós-colisão (Post-Collision Brake), recurso exclusivo na categoria. A lista de equipamentos de série traz sistema Kessy de acesso ao veículo e partida do motor sem uso da chave, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros para auxílio ao estacionamento (que incluem câmera de ré), sistema start/stop (que desliga e liga o motor na paradas em semáforos, por exemplo), e o sistema de som Discover Media, com tela colorida de 8 polegadas sensível ao toque, navegação, App-Connect e comando por voz. Também são itens de série o detector de fadiga, retrovisor interno eletrocrômico, sensores de chuva e crepuscular e o controlador automático de velocidade (piloto automático). Como opcional está disponível o pacote Beats, com o sistema de som que inclui alto-falantes, tweeters, subwoofer e amplificador, além do recurso de variação do espaço no porta-malas (s.a.v.e.) e rede para objetos no compartimento. O Polo GTS está disponível em opções de cores sólidas (Preto Ninja, Branco Cristal e Vermelho Tornado) e metálicas (Prata Sirius, Azul Biscay e Cinza Platinum). --- Assine meu canal - http://bit.ly/canaldoarmindo Minhas Playlists: https://www.youtube.com/user/armindoferreira/playlists #geek #tech #armindo #canaldoarmindo IMPORTANTE =========== *Aqui eu falo de tecnologia de um jeito descomplicado e evitando falar termos técnicos ao máximo. Se você quer conteúdo especializado você encontrará em outros canais. Eu sou um jornalista especializado em tecnologia, não um técnico: o melhor caminho para você resolver problemas com equipamentos é procurar diretamente o suporte oficial da marca que você comprou. * Comentários agressivos, com termos desnecessários ou ofensivos já levam block de cara no canal (ainda mais de fakes). Eu se fosse você nem perdia tempo, mas se você mesmo assim quiser fazer não vai servir para nada. Grato a direção.