#fastned

[awesome-casuallyfamouscollector]

That item was positive cash flow that enables Fastned to start self-financing the capex on its new stations. It was only in the second quarter and it was not huge, but the moment that more money enters a company than leaves a company to keep it running is a huge milestone. The critics can no longer complain about burning cash.

That this milestone was reached in the second quarter makes it extra significant. The second quarter is normally the worst quarter of the year. The next three quarters will be a lot stronger, and are likely to produce even better positive cash flows.

[harrogateelectricvehiclenews]

Fastned has opened its latest ultra-fast charging station.

Fastned has opened its latest ultra-fast charging station. Written by Daniel and read to you by Cassidy, subscribe to Electric Vehicle News Bitesize Podcast for FREE! Fastned has opened its newest ultra-fast electric vehicle charging station in Washington. Type your email… Subscribe Located on the A183 at Parsons Road, the charging station comprises eight chargers, each powered by 100%…

[crudlynaturephotos]

[developerideabin]

DnD Encounter Idea

The group gets a quest to stop an evil necromancer who's trying to raise the dead in a graveyard by using a pearl which has been said to put the dead into a trance. The group heads out and eventually finds the necromancer in the graveyard, but they are to late.

The dead have already risen and the necromancer is only one step away from completing his nefarious plan. He hoists the large orb up into the air. The orb looks odd, like a thousand sided die with mirrors on each side. As he has fastned the orb in place, he casts "Dancing Lights" and the enitre graveyard lights up. The graveyard turn into a disco, with the unded being hypnotised and dancing to the beat.

It turns out our cast misheard the questgiver, and that they were supposed to stop the "Necrodancer" in the "Raveyard"

[radiofreederry]

The nine major merchant dynasties of Merland.

While Merland is officially a republic, in which the position of Shipmaster is elected from among the property-holding landed men of the population, in practice the position draws almost exclusively from members of these powerful houses. The current Shipmaster, Lyonal Sealily, was the first Shipmaster in over two centuries not to come from one of the nine great houses, and with Lyonal approaching 80 years of age, the houses are already vying to reclaim their power.

- Fastning: House Fastning is one of the oldest and most powerful families in Merland, having ruled as petty kings in the days before Merland was united as a republic. They control much of Seaspray Point, one of Merland’s most notable ports, monopolizing shipping and trade in the city. House Fastning has produced more Shipmasters than any of the other houses, including a period in which five Fastnings served as Shipmaster in succession, making the role effectively hereditary for over a century and a half. The Fastning candidate for Shipmaster is Ralph Fastning, middle son of aged patriarch Quincy Fastning.

- Lionheart: The Lionhearts made their fortune in building and selling mercenary armies to other nations, and militarily they are the most powerful of the great houses. Demand for the Lion’s Teeth, the family’s mercenary soldiers, is high, but supply is necessarily limited; as a result, recent generations of Lionhearts have discreetly begun partaking in the slave trade in order to procure candidates. The slave trade is illegal in Merland, and while House Lionheart’s participation in it is an open secret, the lack of concrete evidence has thus far prevented the other houses from exploiting the precarious situation it puts the family in. The Lionheart candidate for Shipmaster is Rishor Lionheart, brother of patriarch Errool Lionheart.

- Da Casia: The Da Casias are the youngest and least powerful of the great houses, having only produced four Shipmasters. The Da Casias are of foreign origin, migrating to Merland from a distant southwestern continent called Cruscesca, far beyond the Western Breach. They arrived aboard an exploration ship which wrecked off of Seaspray Point; the only survivors were a handful of Da Casias and a collection of exotic animals known as ant-eaters from their home continent. These beasts proliferated on the mainland, and are now fairly common in Merland and Kakalikos. The Da Casias, meanwhile, found employment with the Fastnings of Seaspray Point as customs officials, and rose quickly to an independent nobility and wealth. The Da Casias’ primary trade is in intrigue and intelligence, typically aligning themselves with another great house, often the Fastnings. On occasion, Da Casias have risen to positions of great power, including, as stated, four Da Casia Shipmasters, but they are still considered just a step above the minor houses of Merland. The Da Casia candidate for Shipmaster is Sebastiano De Casia, Lord of Customs of Seaspray Point.

- Shipp: The Shipps are an old and influential family in Merland. Only the Fastnings and Jockers have produced more Shipmasters than the Shipps, and Shipps have typically found positions of great influence in the courts and councils of non-Shipp Shipmasters. The Shipps control a good deal of the shipbuilding industry in Merland, giving them a great deal of leverage over almost every other family in the country. At present, the Shipps are focused on producing and selling war galleys and caravels for other Kalashan nations, and have not presented a candidate for Shipmaster, instead throwing support behind Ralph Fastning.

- Jocker: The Jockers are the traditional rivals of House Fastning, the only house which has produced more Shipmasters. The Jockers claim through family legend to descend directly from the Sea-Father, and to have once ruled as High Kings of Merland. The Jockers have their hands in a variety of industries, from trade to shipbuilding to hemp production, and they have established effective control over the island of Blackreef, officially Firavemish territory. The Jocker candidate for Shipmaster is family patriarch Bapharius Jocker.

- Butcher: The Butchers are a family of humble origins. Arising from the peasantry as butchers and meat-packers, the family worked its way up to control much of the meatpacking and distribution industry in Merland, developing novel methods of meat preservation allowing for greater levels of meat exportation. Although other older houses may look down on them, the Butchers have strong support from more minor families and has six times leveraged this support to ensure that one of their number is elected Shipmaster. The Butcher candidate for Shipmaster in the next election is William Butcher.

- Marius: An ancient and noble house, House Marius claim descent from heroes of the Deusaera, during which time their ancestors conquered rich lands in the east of the country. The Mariuses are thus one of the few houses which does not make their wealth through the sea, but instead through mineral wealth, mining gold, silver, and rubies seemingly without end. Though they control relatively few actual ships, ten Mariuses have risen to the position of Shipmaster. The current Marius candidate is Zacus Marius.

- Fletcher: The Fletchers, like the Mariuses, do not make their wealth at sea, but instead through controlling almost all river trade in Merland. They have controlled Lake Town, the terminus of the great Elf River Trade Route, for centuries, growing fat and rich off the generated profits. The Fletchers also have their hand in weapon and armor production, as well as horse breeding, relatively minor industries in Merland but still important, particularly to the Lionhearts, who use the Fletchers as their primary supplier. The Fletchers have produced five Shipmasters, but their candidate, Finn Fletcher, has withdrawn from consideration under suspicious circumstances, endorsing Rishor Lionheart in his place.

- Wavebreak: The Wavebreaks have produced sixteen Shipmasters in recorded history, their great power and influence arising from the great level of control they exert over trade and industry in the capital of Trident. Every other family doing business in Trident pays their dues to the Wavebreaks if they know what is good for them, and they are considered on par with the Jockers, Shipps, and Fastnings in terms of wealth and power. Though no Wavebreak has been Shipmaster in two centuries, they hope to change this with their candidate, Thaddeus Wavebreak.

[saaszeal]

SaaS Weekly Roundup #17: SaaS Funding Highlight

Key Highlights:

#SaaS #FundingNews:

➡ Oyster Raises $59M in Series D funding.

➡ Calyix secures $35M in Series A funding.

➡ Fastn secures $2.6M in Seed funding.

➡ Reonic secures €13M in Series A funding.

➡ Tour Amigo secures $2M in Seed funding.

🔎 Explore more in detail about SaaS Funding with SaaSZeal

[rewiredthethirdblog]

Dunlop bike tires surprisingly held air all this time. What over a year? Only the rear needed pumping but seriously impressed with those tubes. Anywho xtodsy did s lot in the shed. Took seatpost from kiddies bike for first time i did something on that bike and took the bolt. Already had a post in yhe dunlop bike so took a seat that was laying arounf put it there Nd fastned the dunlop bike eith the kiddie bolt. Worked s charm. Tho i think i recall not using a bolt on dunlop cause the bike was overall.much heavier than the kmartbluenwhite(the bike that would dangerously skip gears but was light and fun to ruin) other problem eith kmart bike is id forgotten that the entite third of the plastic pedal on one side was fkn broken off. Doesnt exsctly inspire confidnece on knowing your footing esp if you riding with slip shoes so you can ttsil foot on ground. Also forgot where i put the silver seatpost it must be in apartment somewhere with another seat ig.

But anywho dunlop bike seat positioned perfectly along with the hanxlebars corrected upwarxs n tightened. And the brake on fronts still work a charm! Resrs i think i removed entirely cause well tacoed up but rides fine lol. Also couldnt even adjust the sest on the new bmx i got so put it back in a lil higher ig but yesh the seatpost n sest needs reolacing eith lightwfight parts and comfy af sest cauze it aint comfy at alll but yeah all up was done pretty wuick just kinda difficult im so unfit out of breath an swesting in judt a fkn hoodie on a chill dsy... Forgoten how doing no bike riding makes you so much more unfit in a matter of a week

[hjeeerteskiiiiiin]

Som en yoyo

Tilbagevender han, med samme kraft som jeg lagde i mit kast

Jeg tager mig selv i at fastne mit greb om snoren, med hvert ryk jeg foretager mig

Det er min eneste form for kontrol

[sakshiintnational]

Sakshi International is one of the leading hand block printing manufacturers and exporters in India. Handblock printed cotton fabric is woven with soft combed yarn, then printed with sanganer print to create multicolor and fastne. Sanganeri hand block printing in the latest trend print pattern is appropriate for Indian women, such as salwars, kurtis and shirts. Sanganeri hand block printing fabric gives a soft feel and ethnic appearance.

[awesome-casuallyfamouscollector]

Now, the company, which used to be a state-owned entity that went private in 1998, claims that its control over the Autobahn gas stations extends to EV charging stations, and Tesla isn’t too happy about it.(..)Starting Thursday, the Düsseldorf Higher Regional Court will be hearing whether the federal government will extend the Tank & Rast monopoly at motorway service stations to include fast charging.Ahead of yesterday’s court date, a Fastned representative said that the two charging operators should be granted the opportunity to place chargers at Tank & Rast locations, specifically because EV charging is fundamentally different from fueling, which the German company previously received a permit for.“It’s not just about this case, but about the competition in general,” said the Fastned representative. “Charging at service areas should become fairer, more open, and cheaper.”(..)

P.S. Monopolies are extremely bad for consumers, and secondly, monopolies are a result of political corruption...

[harrogateelectricvehiclenews]

Fastned has opened its latest ultra-fast charging station.

Fastned has opened its latest ultra-fast charging station. Written by Daniel and read to you by Cassidy, subscribe to Electric Vehicle News Bitesize Podcast for FREE! Fastned has opened its newest ultra-fast electric vehicle charging station in Washington. Type your email… Subscribe Located on the A183 at Parsons Road, the charging station comprises eight chargers, each powered by 100%…

[crudlynaturephotos]

[toniesvensson]

DAY 1 OF 28 DAYS JUICE FAST

I do feel good with my body but I know that I feel a lot better after I do a proper cleanse. The fastning helps get rid of all the "garbage" I've accumulated. Winter just ended and I admit I have been lazy throughout those months with all the gloom and gray. I am tired of being lazy. I miss my old body. Great stamina. More toned body and muscles. A lot better and stronger.

Don't get me wrong, I don't feel bad with the body I have now since I still maintain a good, clean, and healthy diet. But due to few serious injuries I got on my knees a few years back, I haven't been able to get back in shape. I have had problems back and forth with them (my knees), which is the result of VEEERY HARD and intense training in Muay Thai, running, sparring, and just pure hardcore training for years without taking any proper rest. Even if I had known about the injuries, I just pushed my body and continued going hard. In the long run, it got worse until I could no longer do the things I used to like run, jog, and even take long walks without intense pains. It took some time for my knees to be in a better shape. Lots of time at the physiotherapist and chiropactor and also with the right help, studies, and reading about health and the body.

Now, I am ready to be back in shape. I'm mainly going to get rid of the belly flaps, lose some weight and try to strengthen my knees so I can run again. But until then, I'll continue cycling to build up the lower muscles, work on my cardio and stamina and also do some walks. I'm also doing some yoga at home through a Yoga Challange book that i have. I can highly recommend it and I will send be sharing a post about it in the future. If you are eager to know which Yoga book I am talking about, just send me a DM and I'll send the info to you.

I love health and wellness. I love clean and quaility food. I belive in natures remedies and staying healthy with food, greens, herbs, and more. This is what I call the clean lifestyle.

-- Body Measurements as of 2024-04-29: Chest - 101 cm Right Arm - 36 cm Left Arm - 36 cm Waist - 106 cm Hips - 110 cm Right Thigh - 71 cm Left Thigh - 71 cm

Weight: 91.3 kg

1st Photo: Run for A Cause taken in Dumagute City 2019 2nd Photo: Summer Body, July 2023 3rd Photo: Body result after 21 days Juice Fast, August 2023 4th and 5th Photo: Winter Gains and Current Body, April 2024

[analyse-des-fichiers-logs]

Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs: Alles, was Sie wissen müssen

Das Erste, was Sie wissen sollten, ist, dass es verschiedene Arten von Steckdosen zum Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs gibt. Typ 2, CCS, CHAdeMO sind die wichtigsten Anschlüsse, denen Sie begegnen werden. Lesen Sie auch: „Wie installiert man eine Ladestation im Miteigentum?“.

Das Grundprinzip ist folgendes: Wenn es nicht in die Steckdose Ihres Fahrzeugs passt, ist es kein BoE, d. h. Ihr Elektrofahrzeug lädt bei diesen verschiedenen Ladevorgängen nicht mit der gleichen Geschwindigkeit. Eine heimische Steckdose zu Hause wird also langsamer sein als ein Schnellanschluss an der Autobahn. Wir unterscheiden daher zwischen verschiedenen Lademodi.

Welche verschiedenen Arten von Steckdosen gibt es zum Laden Ihres Elektrofahrzeugs?

Laden zu Hause, die einfachste Lösung

Der Großteil der Aufladungen erfolgt laut Avere zu Hause oder am Arbeitsplatz, der Rest erfolgt an öffentlichen Terminals. Der Großteil des Ladevorgangs Ihres Elektrofahrzeugs erfolgt daher bei Ihnen zu Hause. Hierzu stehen Ihnen zwei Möglichkeiten zur Verfügung:

  Verwenden Sie eine haushaltsübliche Steckdose mit dem mit Ihrem Fahrzeug gelieferten Ladekabel. (ca. 10 bis 15 km Ladereichweite pro Stunde) Lassen Sie eine Ladestation in Form einer Wallbox oder einer Panzersteckdose installieren.

Der Green’Up Access ist beispielsweise eine Haushaltssteckdose zum Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs. (ca. 20 bis 40 km aufgeladene Reichweite pro Stunde)

Laden Sie Ihr Elektrofahrzeug an einer Wallbox auf

Die Wallbox

Die Wallbox ist die am meisten empfohlene Option zum Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs. Hierbei handelt es sich um eine Ladestation für Elektrofahrzeuge, die für den Hausgebrauch konzipiert ist. Die spezielle Stromleitung sorgt für ein schnelleres und intelligenteres Laden.

Tatsächlich ist die Haushaltssteckdose nicht dafür ausgelegt, Ihr Elektrofahrzeug aufzuladen. Die Wallbox wurde entwickelt, um den Strom bereitzustellen, der für das regelmäßige und schnelle Laden von Elektrofahrzeugen erforderlich ist. Das bedeutet, dass Sie mit einer Wallbox mehr als doppelt so schnell aufladen können.

Die Wallbox kann sich auch an Ihr Stromnetz anpassen. Zum Beispiel bei Spitzenverbrauch, typischerweise morgens. Wenn Sie gleichzeitig Fernseher, Kaffeemaschine und Toaster einschalten, kann die Wallbox die Ladeleistung des Fahrzeugs anpassen, um den Stromzähler nicht auszulösen.

Dies wird als Lastabwurf bezeichnet. Eine Wallbox kann auch so konfiguriert werden, dass sie das Elektrofahrzeug außerhalb der Hauptverkehrszeiten lädt und so Geld spart. So können Sie beruhigt sein, dass Sie Ihr Fahrzeug abends zu Hause anschließen und wissen, dass es am nächsten Morgen für Ihren Tag zu 100 % aufgeladen ist.

Laden an öffentlichen Terminals, Netzwerk im Einsatz und hohe Ladegeschwindigkeit

Wir können zwei Hauptkategorien von Terminals unterscheiden: Die Klemmen, an denen das Kabel befestigt ist – Die Klemmen, mit denen Sie Ihr Ladekabel zurückgeben müssen.

Laut einer aktuellen Studie im Auftrag der Generaldirektion Unternehmen (DGE), Klima (DGEC) und Ademe mit dem Titel „Analyse: Ladeinfrastrukturen für Elektrofahrzeuge“ sind das Netz und die Implementierung von Ladestationen in Frankreich immer noch sehr ungleich und unzureichend.

Die Situation verbessert sich jedoch tendenziell, da der Staat diesen Sektor weiterentwickeln möchte und neue Akteure wie Fastned und IONITY auf den Markt kommen. An öffentlichen Terminals gibt es im Wesentlichen 3 Arten von Steckdosen:

In Europa schreibt seit 2017 eine Richtlinie (2014/94/EU) vor, dass alle Schnellterminals mit dem CCS-Standard ausgestattet sein müssen. Dies ist daher der Standard, der für die Zukunft des Schnellladens in Europa gewählt wurde. Ein Faktor, den Sie beim Wiederverkauf Ihres zukünftigen Elektrofahrzeugs berücksichtigen sollten und der sich auf dessen Restwert auswirkt.

Allerdings sind heute und bis 2024 in Frankreich die meisten Schnellterminals mit allen drei Standards ausgestattet. Schätzungen zufolge wird CCS in den kommenden Jahren zum vorherrschenden Standard werden. Netzwerke wie IONITY haben sich bereits dafür entschieden, CHAdeMO aufzugeben und ausschließlich mit CCS ausgestattete Terminals einzusetzen.

Netzwerke wie IONITY haben sich bereits dafür entschieden, CHAdeMO aufzugeben und ausschließlich mit CCS ausgestattete Terminals einzusetzen. Des réseaux comme IONITY ont déjà décidé d'abandonner CHAdeMO et d'utiliser uniquement des terminaux équipés de CCS.

Netzwerke wie IONITY haben sich bereits dafür entschieden, CHAdeMO aufzugeben und nur mit CCS ausgestattete Terminals einzusetzen. Des réseaux comme IONITY ont déjà décidé d'abandonner CHAdeMO et d'utiliser uniquement des terminaux équipés de CCS.

Welche verschiedenen Lademethoden gibt es für Ihr Elektrofahrzeug?

Anschließen des Fahrzeugs an das Stromnetz. Wenn wir über Lademethoden sprechen, müssen wir verstehen, wie das Elektrofahrzeug an das Stromnetz angeschlossen ist und wie der elektrische Strom das Fahrzeug erreicht. Elektrischen Strom gibt es in zwei verschiedenen Formen:

Wechselstrom (AC) - Gleichstrom (DC)

Vereinfacht ausgedrückt, finden wir den Wechselstrom in den Steckdosen zu Hause und den Gleichstrom in den Batterien, er wird also umgewandelt, was die Ladegeschwindigkeit bestimmt. Wechselstrom (AC) und Gleichstrom (DC)

Nun zur kurzen Erklärung :

Wechselstrom (AC) lässt sich leicht über weite Strecken transportieren und ist perfekt für den Hausgebrauch. In Ihrem Haus ist der Strom, der in die Steckdosen fließt, Wechselstrom. Gleichstrom (DC) hingegen wird verwendet, um Energie in Batterien zu speichern. Er versorgt alle Ihre Geräte mit Strom, von Ihrem Smartphone bis hin zu Ihrer elektrischen Zahnbürste.

Um den Wechselstrom in Gleichstrom umzuwandeln, benötigen Sie einen Gleichrichter (oder AC/DC-Wandler), den wir einfach als Ladegerät bezeichnen. Alle Elektrofahrzeuge sind mit einem Ladegerät ausgestattet, das den Wechselstrom aus dem Netz in den in der Batterie gespeicherten Gleichstrom umwandelt.

Je leistungsfähiger ein Ladegerät ist, desto schwerer und teurer ist es jedoch. Diese Eigenschaften eignen sich nicht für den Einsatz in einem Elektrofahrzeug. Daher sind Schnellladestationen, bei denen es sich um leistungsstarke Ladegeräte handelt, so wichtig, um Ihr Elektrofahrzeug sehr schnell aufzuladen.

Bei der Nutzung einer Schnellladestation wird der Strom nicht im Fahrzeug, sondern in der Ladestation umgewandelt und direkt in die Batterie eingespeist. Mit einer Schnellladung können Sie in nur wenigen Minuten mehrere hundert Kilometer Reichweite zurückgewinnen, was Ihnen die Tür zu Langstreckenfahrten öffnet.

Die 4 Lademethoden

Es gibt vier verschiedene Lademethoden für Elektrofahrzeuge. Wir haben ihre Funktionsweise in diesen Infografiken zusammengefasst. Wenn das Elektrofahrzeug aufgeladen wird, ist das Ladekabel in jedem Fall in der Steckdose des Fahrzeugs verriegelt.

Solange es noch eingesteckt ist, kann es nicht gestartet werden. Der Lademodus legt fest, wie Ihr Fahrzeug zum Aufladen mit dem Stromnetz verbunden ist, und bestimmt, wie schnell Ihre Batterien aufgeladen werden.

Wir werden den Fall von Modus 1 nicht behandeln, da er heutzutage veraltet ist und nicht den elektrischen Standards entspricht. Ein Elektrofahrzeug, das mit Modus 4 kompatibel ist, ist auch mit Modus 3 kompatibel, der wiederum mit Modus 2 kompatibel ist.

Modus 2 (Standard-Wechselstromladung)

Bei Modus 2 wird das Gerät an eine herkömmliche Haushaltssteckdose angeschlossen, so wie Sie Ihr Smartphone am Abend anschließen würden. Das verwendete Ladekabel verfügt über ein System, das für die Regulierung des Ladevorgangs zuständig ist. Das heißt, dieses Gerät sorgt durch den Dialog mit dem Elektrofahrzeug für eine sichere Verbindung und schützt den Nutzer vor einem Stromschlag.

Alle Elektrofahrzeuge werden heute beim Kauf des Fahrzeugs mit einem solchen Kabel ausgeliefert. Wenn Sie eine verstärkte Steckdose wie die Green'Up Access verwenden, können Sie Ihr Elektrofahrzeug doppelt so schnell aufladen.

Modus 3 (intelligentes AC-Laden)

Modus 3 zeichnet sich dadurch aus, dass ein dedizierter Stromkreis verwendet wird, d. h. eine Stromleitung, die direkt mit dem Stromzähler verbunden ist. Dies soll verhindern, dass das Stromnetz im Haus bei regelmäßigem Laden abgenutzt wird. Eine Installation dieser Art ist empfehlenswert, sie bietet im Vergleich zu Modus 2 mehrere Vorteile.

Im Unterschied zu Modus 2 ermöglicht Modus 3 ein intelligentes Aufladen des Fahrzeugs. Typischerweise ermöglicht eine Installation vom Typ Wallbox oder Ladesäule, die Leistung während des Ladevorgangs zu regulieren, um sich an die Einschränkungen des Netzes anzupassen. Das heißt, die Leistung passt sich in Echtzeit an die im Haus verfügbare Energiemenge an.

So besteht keine Gefahr, dass die Stromversorgung aufgrund des Aufladens des Elektrofahrzeugs unterbrochen wird. Diese Art von Installation ist sehr interessant, da sie auch eine Optimierung der Ladung ermöglicht, um von den Tarifen der Nebenzeiten zu profitieren und so bei der Ladung zu sparen.

Eine Wallbox-Installation ist eine Investition, die bei den Anschaffungskosten eines Elektrofahrzeugs berücksichtigt werden muss. Es gibt jedoch wie beim Umweltbonus staatliche Beihilfen, die an die Installation einer Ladestation gebunden sind. Die Kosten für die Installation einer Ladestation belaufen sich auf ca. 500 €, wenn diese nicht im Lieferumfang des Fahrzeugs enthalten ist.

Modus 4 (DC-Schnellladung)

Modus 4 wird durch das Laden mit Gleichstrom (DC) definiert. Besser bekannt unter dem Begriff ''Schnellladung''. Durch das Aufladen mit Gleichstrom können Sie 80 % Ihrer Reichweite in weniger als 30 min wiederherstellen.

Die genaue Ladezeit hängt vom Fahrzeug und von der Temperatur der Batterie ab (wenn diese extrem hoch ist). Schnellladestationen befinden sich in der Regel an Autobahnraststätten und in großen Städten. Es werden mehrere Netze aufgebaut, wie z. B. Iziva, IONITY und Fastned. Die verschiedenen Steckdosen zum Aufladen eines Elektrofahrzeugs, die Übersichtstabelle

[vrijaziatisch]

"Waar Brussel het een probleem vindt dat Chinese gesubsidieerde auto’s op de Europese markt komen, vind ik het juist fantastisch. Mensen krijgen een betaalbare elektrische auto. Die komst dwingt bestaande bedrijven bij ons scherp te blijven.”"

[magheteenonsjeminderzijn]

Zaterdagochtend en om 8.30 spring ik al mijn bed uit. Over een uurtje vertrekken we richting Zwolle. In dat uur ga ik nog even naar AH, prep mijn maaltijden voor de dag en om 9.40 rijden we weg.

Vanochtend 3 crackers met humus gegrilde groenten gegeten. Die had ik zo op, dus als ik het lekker vind kan ik ook ‘s ochtends best snel eten.

Ik kwam er wel achter dat ik geen PHF supplementen heb meegekregen deze week en ze staan wel in mijn voedingsplan dus maar even een berichtje gestuurd naar Natascha mijn coach. Ik krijg nu ook steeds berichten via de mail binnen dat als je in januari start je 25% korting krijgt. Dus daar ook even een vraag over gesteld want ik heb natuurlijk gewoon de volle mep betaald.

Zo de deur uitlopen voor de hele dag is er niet meer bij. Ik moet preppen zoals dat heet, dus alles klaargezet en met een tasje vol met eten rijden we richting Zwolle.

Daar komen we even over 11-en aan. Rondleiding door het huis gehad van Heleen. Ziet er mooi uit allemaal en al goed op orde. Maarten heeft weekend dienst dus hij is er niet. Marcel hangt nog wat dingen op. Terwijl Heleen en Marcel bovenbezig zijn werk ik de webshop een beetje bij en eet in de tussentijd mijn kiwi en de salade.

Rond 15 uur zijn we weer naar huis gegaan want Marcel moet om 17 uur in Amsterdam zijn voor de wielerveiling en Pim moet ook nog opgehaald worden in Buitenveldert. De auto moet ook nog opgeladen worden en ook al laden we bij FastNed het gaat niet snel. In de tussentijd neem ik mijn drinkyoghurt.

Marcel komt niet graag te laat dus het wordt een change of plans. We halen Pim op in Buitenveldert en ik word afgezet bij de bushalte Amstelveenseweg. De bus rijdt natuurlijk net voor mijn neus weg. Uiteindelijk ben ik om 17 uur weer thuis.

Vanavond bak ik een tartaartje en maar weer 400 gr wokgroenten. Ik zie dat er wortels tussen zitten dus die vis ik er tussenuit want wortels mag ik niet eten. Ik ga even op de bank zitten en de groenten bakt aan, maar gelukkig is het meeste nog wel te eten.

In de brievenbus liggen de vrijkaartjes voor de vakantiebeurs. Die hebben we van Eveline gekregen. Ze staat nu met Norge op de beurs. Wij gaan na de lunch die we morgen cadeau krijgen van Koen en Hannah even langs. Kijken of we nog wat Las Vegas en USA/Canada informatie kunnen vinden.

Tijd voor mijn cappuccino en dan lekker languit op de bank voor een avondje tv.