Tumgik
#lZ127
murphyellents · 1 year
Text
Tumblr media
The beauty of the Deutsche airforce painted in a sky of the proud colours of the Deutsche Tricolour. Here you see my artpiece of Graf Zeppelin also known by the name LZ 127. It was primarily a passenger carrying airship and not used in warfare.
3 notes · View notes
paraparaparadigm · 11 months
Text
Tumblr media
0 notes
neutralminahotel · 8 months
Text
Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media
The LZ127 Graf Zeppelin (named after count Ferdinand von Zeppelin) flying over various places
13 notes · View notes
rotterdamvanalles · 4 months
Text
De Graf Zeppelin boven het centrum van Rotterdam met links de Delftse Poort en op de achtergrond het stadhuis, oktober 1929.
De Graf Zeppelin was een grote zeppelin, gebruikt in het begin van de 20e eeuw, die genoemd was naar graaf Ferdinand von Zeppelin, de ontwikkelaar van de zeppelin, die in 1917 was overleden.
In augustus 1929 vertrok de LZ127 voor een tocht rond de aarde. De groeiende populariteit van de 'reus van de lucht' zorgde ervoor dat Zeppelins bedrijfschef Hugo Eckener geen moeite had om sponsors te vinden. Een van deze sponsors was de Amerikaanse persgigant William Randolph Hearst, die vroeg om de ronde te starten in Lakehurst. Vanaf daar vloog de Graf Zeppelin naar Friedrichshafen, dan naar Tokio, Los Angeles en terug naar Lakehurst. Aan boord was ook de Britse journaliste Grace Hay Drummond-Hay, de eerste vrouw die op een dergelijke wijze rond de wereld reisde. Na 21 dagen, 5 uur en 31 minuten kwam de zeppelin aan. Inclusief de reis van Friedrichshafen naar Lakehurst en terug had hij 49 618 km afgelegd.
In het volgende jaar ondernam de Graf Zeppelin enkele reizen rond Europa. Na een succesvolle reis naar en door Zuid-Amerika in mei 1930 werd besloten om de eerste regelmatige trans-Atlantische luchtlijn te openen. Ondanks het begin van de Grote Depressie en concurrentie van de snellere vliegtuigen transporteerde de LZ127 steeds meer passagiers. Er zijn in totaal 64 retourvluchten gemaakt van Duitsland naar Brazilië. De zeppelin bereikte in juli 1931 de Noordpool.
Nadat de Hindenburg in mei 1937 was verongelukt, daalde het geloof in de veiligheid van de zeppelins tot een minimum en de bouwer kon nog maar moeilijk aan klanten komen. Een maand na de ramp werd de LZ127 uit de vaart gehaald en omgebouwd tot een museum. Het einde van de Graf Zeppelin kwam met het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. In maart 1940 besloot Hermann Göring om de resterende zeppelins te slopen en het aluminium te gebruiken in de oorlogsindustrie.
De fotograaf is Frans van Dijk en de foto komt uit het Stadsarchief Rotterdam. De informatie komt van Wikipedia.
Tumblr media
0 notes
pearcaico · 7 years
Photo
Tumblr media
LZ 127 Graf Zeppelin no Campo de Pouso do Jiquiá - Recife PE Em 1930.
8 notes · View notes
Photo
Tumblr media
• Country: Grenada ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ • Year: 1978 ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ • Series: The 75th Anniversary of First Zeppelin Flight & the 50th Anniversary of Lindbergh’s Transatlantic Flight⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ • Pictured: View of the LZ 127 flying over the Capitol Building, Washington DC, USA. ⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ • Extra Information: Graf Zeppelin was permanently withdrawn from service shortly after the disaster. On 18 June its 590th and last flight took it to Frankfurt am Main, where it was deflated and exhibited to visitors in its hangar. President Roosevelt supported exporting enough helium for the Hindenburg-class LZ 130 Graf Zeppelin II to resume commercial transatlantic passenger service by 1939, but by early 1938, the opposition of Interior Secretary Harold Ickes, who was concerned that Germany was likely to use the airship in war, made that impossible. ⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ • Face Value: $3 - East Caribbean Dollar ⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ • Emission: Commemorative ________________________________________________
0 notes
moopenheimer · 4 years
Text
Die Deutschen im Luftschiff-Hype
Die Deutschen im Luftschiff-Hype
Luftschiffe, oder wie sie in Deutschland nach ihrem Erfinder genannt wurden, Zeppeline waren zu ihrer Zeit ein technischer Durchbruch. Riesengroß und majestätisch schwebten sie, begleitet von tiefem Brummeln über die Städte. Unglaublich, wenn man sich vorstellt, dass ein Luftfahrzeug diesen Ausmaßes
Tumblr media
Quelle: Wikipedia Giant_planes_comparison.svg: Clem Tillier 
gerade einmal 72 Passagiere…
View On WordPress
0 notes
supertrainstationh · 5 years
Photo
Tumblr media
graf zeppelin cwb 2012 by pecovgfx on Flickr.
0 notes
usafphantom2 · 2 years
Text
Graf Zeppelin LZ127 at Friedrichshafen 22nd October 1935.
flickr
Ronnie Bell Following
Graf Zeppelin LZ127 at Friedrichshafen 22nd October 1935.
Graf Zeppelin was the most traveled airship in history. It flew over 1 million miles including the first circumnavigation of the globe via airship. From 1931 to 1937 it operated scheduled service between Germany and Brazil.
Via Flickr
6 notes · View notes
uno-universal · 4 years
Text
Tumblr media
Repairing a tear in passenger airship LZ127 Graf Zeppelins outer cover whilst flying over the Atlantic Ocean in 1934
155 notes · View notes
noosphe-re · 4 years
Photo
Tumblr media
A black-and-white (sepia) image of a cigar-shaped airship flying from right to left over a crowd of people. Four of its five engines and the gondola are visible, as is the registration D-LZ127. (via Wikipedia)
38 notes · View notes
zeithalter · 3 years
Photo
Tumblr media
#Retro Graf #Zeppelin LZ127 #automatic #Chronograph. Such a beautiful #green 💚 #Zeithalter #Uhrtour #Uhrahn https://www.instagram.com/p/COQQlXYLjKg/?igshid=1ax0mzta3tnm4
1 note · View note
rotterdamvanalles · 1 year
Text
De Graf Zeppelin boven het centrum van Rotterdam met links de Delftse Poort en op de achtergrond het stadhuis, oktober 1929.
De Graf Zeppelin was een grote zeppelin, gebruikt in het begin van de 20e eeuw, die genoemd was naar graaf Ferdinand von Zeppelin, de ontwikkelaar van de zeppelin, die in 1917 was overleden.
In augustus 1929 vertrok de LZ127 voor een tocht rond de aarde. De groeiende populariteit van de 'reus van de lucht' zorgde ervoor dat Zeppelins bedrijfschef Hugo Eckener geen moeite had om sponsors te vinden. Een van deze sponsors was de Amerikaanse persgigant William Randolph Hearst, die vroeg om de ronde te starten in Lakehurst. Vanaf daar vloog de Graf Zeppelin naar Friedrichshafen, dan naar Tokio, Los Angeles en terug naar Lakehurst. Aan boord was ook de Britse journaliste Grace Hay Drummond-Hay, de eerste vrouw die op een dergelijke wijze rond de wereld reisde. Na 21 dagen, 5 uur en 31 minuten kwam de zeppelin aan. Inclusief de reis van Friedrichshafen naar Lakehurst en terug had hij 49 618 km afgelegd.
In het volgende jaar ondernam de Graf Zeppelin enkele reizen rond Europa. Na een succesvolle reis naar en door Zuid-Amerika in mei 1930 werd besloten om de eerste regelmatige trans-Atlantische luchtlijn te openen. Ondanks het begin van de Grote Depressie en concurrentie van de snellere vliegtuigen transporteerde de LZ127 steeds meer passagiers. Er zijn in totaal 64 retourvluchten gemaakt van Duitsland naar Brazilië. De zeppelin bereikte in juli 1931 de Noordpool.
Nadat de Hindenburg in mei 1937 was verongelukt, daalde het geloof in de veiligheid van de zeppelins tot een minimum en de bouwer kon nog maar moeilijk aan klanten komen. Een maand na de ramp werd de LZ127 uit de vaart gehaald en omgebouwd tot een museum. Het einde van de Graf Zeppelin kwam met het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. In maart 1940 besloot Hermann Göring om de resterende zeppelins te slopen en het aluminium te gebruiken in de oorlogsindustrie.
De fotograaf is Frans van Dijk en de foto komt uit het Stadsarchief Rotterdam. De informatie komt van Wikipedia.
Tumblr media
0 notes
Photo
Tumblr media
• Country: Grenada ⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣ • Year: 1978 ⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣ • Series: The 75th Anniversary of First Zeppelin Flight & the 50th Anniversary of Lindbergh’s Transatlantic Flight⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣ • Pictured: View of the LZ 127 “Graf Zeppelin” flying over the Alps. ⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣�� • Extra Information: The LZ 127 was christened Graf Zeppelin by Countess Brandenstein-Zeppelin on 8 July 1928, after her father Ferdinand von Zeppelin, the founder of the company, on the 90th anniversary of his birth. During most of its career, it was operated by Luftschiffbau Zeppelin’s commercial flight arm, DELAG, in conjunction with the Hamburg-American Line (HAPAG); for its final two years it flew for the Deutsche Zeppelin Reederei (DZR).⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣ • Face Value: $1 - East Caribbean Dollar ⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣ • Emission: Commemorative ______________________________________________
0 notes
las-microfisuras · 7 years
Photo
Tumblr media
Az LZ127 Graf Zeppelin over Budapest Hungary 1931 Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum
105 notes · View notes
solalbouche · 2 years
Text
youtube
Le Paradis des Dinos - 03:07 - Clip pour LZ127 réalisé avec Julia MUCUTA - 3D, 2D numérique
Tumblr media Tumblr media Tumblr media
0 notes