#cadeia transportadora

[aprendendobio]

QUESTÃO ENEM RESOLVIDA: BIOQUÍMICA | METABOLISMO ENERGÉTICO |TERMOGENINA

Resolução da questão sobre a ação da enzima termogenina na geração de calor. Prova do ENEM de 2022.

Os ursos, por não apresentarem uma hibernação verdadeira, acordam por causa da presença de termogenina, uma proteína mitocondrial que impede a chegada dos prótons até a ATP sintetase, gerando calor. Esse calor é importante para aquecer o organismo, permitindo seu despertar. SADAVA, D. et al. Vida: a ciência da biologia. Porto Alegre: Artmed, 2009 (adaptado). Em qual etapa do metabolismo…

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[gazeta24br]

A Black Friday, um dos períodos mais aguardados para o varejo, está se aproximando. E, neste ano, a data promete ser ainda mais movimentada para o mercado. De acordo com um levantamento realizado pela Méliuz, os consumidores estão dispostos a aumentar seus gastos em 62% durante a Black Friday em 2023. Essa alta procura não apenas demanda uma ampla atuação das equipes comerciais, mas também implica em uma complexa operação por parte das transportadoras, que precisam aproveitar ao máximo a utilização da tecnologia na logística do transporte para garantir uma operação eficiente. De um modo geral, as transportadoras precisam entregar, de maneira ágil, o elevado volume de produtos adquiridos pelos consumidores nesse período. Nesse sentido, suprir essa crescente demanda pode ser um cenário desafiador para as empresas especializadas que ainda não utilizam a tecnologia de maneira assertiva para otimizar seus procedimentos. A importância da tecnologia na logística Em períodos de alta demanda, como a Black Friday, as transportadoras e os armazéns preparam sua infraestrutura para suportar o aumento nas solicitações de entregas, desenvolvendo planos de contingência para otimizar os prazos. Com isso, a tecnologia desempenha um papel crucial nessa preparação, automatizando processos em várias etapas da cadeia logística. Nessas datas, diversas empresas optam por criar centros de distribuição em regiões estratégicas, para otimizar a logística de cada entrega. Esses centros, apesar de serem assertivos ao facilitar a gestão como um todo, geram um desafio relacionado aos altos custos envolvidos. Atualmente, existem ferramentas que ajudam a reduzir os gastos totais relacionados às entregas. Elas permitem o monitoramento das remessas e auxiliam em todo o planejamento, desde a conferência, gestão de estoque, separação e alocação de mercadorias conforme a demanda, até a escolha de locais estratégicos para otimizar a retirada dos produtos dos armazéns. Além disto, as transportadoras também enfrentam desafios significativos relacionados à manutenção de frotas, incluindo veículos diversos como caminhões, carros e motos. Neste sentido, a tecnologia pode contribuir ao oferecer soluções que garantem previsibilidade com relação às revisões preventivas, medição de custos em tempo real e integração com os meios de pagamento, otimizando a operação e reduzindo os custos associados à frota. Para os motoristas, a tecnologia também pode ser uma importante aliada ao possibilitar que sejam relatados problemas durante as entregas, evitando maiores complicações, como recentemente ocorreu em São Paulo, quando a falta de energia causou uma série de problemas nas entregas. Inovações tecnológicas: ferramentas importantes para lidar com altas demandas De maneira geral, diversas tendências tecnológicas podem impactar positivamente as transportadoras durante a Black Friday e devem desempenhar um papel ainda mais relevante nos próximos anos. A Inteligência Artificial (IA), por exemplo, atua na previsão da demanda, analisando o consumo e melhorando o planejamento. A Internet das Coisas (IoT) monitora o comportamento dos veículos, prevenindo danos e custos excessivos. Já as soluções que contemplam data analytics fornecem indicadores precisos sobre as operações de entregas. Em resumo, neste período, as transportadoras precisam estar atentas às tecnologias relacionadas à logística, desenvolvendo mecanismos para gerir as complexidades no dia a dia. As tendências, apesar de apresentarem desafios, criam oportunidades para serviços mais personalizados, permitindo que os consumidores recebam suas aquisições poucos dias após a compra. É um ciclo positivo para todas as partes envolvidas. Fernando Alex de Carvalho é Gerente de Mercado e Produto do Grupo Benner, empresa que oferece softwares de gestão empresarial e serviços tecnológicos para revolucionar e simplificar os negócios.

[academypediaptbr]

TMS - Sistema de Gestão de Transporte - Definição, Benefícios, Principais Características de um TMS, Otimização de Rota, Planejamento e Consolidação de Carga, Gerenciamento de Transportadora, Auditoria e Pagamento de Frete, Tipos de TMS; TMS On-premise, TMS on-premise, TMS baseado em nuvem, TMS Modular/Best-of-Breed, Suite Integrada/TMS Tudo-em-um, TMS Open-Source, Solução Standalone/Point TMS, TMS baseado em dispositivos móveis

O que é um TMS e por que é importante ?Na economia globalizada de hoje, o transporte é um componente vital da gestão da cadeia de suprimentos . As empresas confiam no movimento oportuno e eficiente de mercadorias para atender à demanda do cliente, manter os níveis de estoque e manter os custos sob c [...] https://academypedia.info/pt-BR/glossary/tms-sistema-de-gestao-de-transporte-definicao-beneficios-principais-caracteristicas-de-um-tms-otimizacao-de-rota-planejamento-e-consolidacao-de-carga-gerenciamento-de-transportadora-auditori/

#business #communication #data #education #ict #information #intelligence #technology - Created by David Donisa from Academypedia.info

[sallopes]

Membrana plasmática: Composição e funções

A membrana plasmática, também conhecida como membrana celular, é uma estrutura essencial presente em todas as células vivas. Ela envolve e delimita a célula, separando o ambiente interno do ambiente externo. A composição e as funções da membrana plasmática são cruciais para o funcionamento adequado das células.

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Composição da Membrana Plasmática:

A membrana plasmática é composta principalmente de fosfolipídios, proteínas e carboidratos.

Os fosfolipídios são moléculas lipídicas com uma cabeça polar hidrofílica e duas caudas hidrofóbicas. Essas moléculas se organizam em uma bicamada lipídica, com as cabeças polares voltadas para o ambiente aquoso interno e externo da célula, e as caudas hidrofóbicas voltadas para o interior da bicamada. As proteínas estão imersas na bicamada lipídica, desempenhando várias funções importantes. Os carboidratos, geralmente na forma de cadeias de açúcares ligadas a proteínas ou lipídios (glicoproteínas e glicolipídios), estão localizados na superfície externa da membrana.

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Funções da Membrana Plasmática:

Barreira Seletiva: A membrana plasmática atua como uma barreira seletiva, controlando o movimento de substâncias para dentro e para fora da célula. Ela regula a passagem de moléculas e íons através da bicamada lipídica, permitindo a entrada de nutrientes essenciais e a remoção de resíduos metabólicos.

Transporte de Substâncias: A membrana plasmática possui proteínas transportadoras que facilitam o movimento de substâncias específicas através da membrana. Essas proteínas podem ser canais iônicos, permitindo a passagem de íons, ou transportadores, que realizam o transporte ativo ou passivo de moléculas específicas.

Comunicação Celular: A membrana plasmática está envolvida na comunicação celular. Ela contém receptores de membrana que reconhecem moléculas sinalizadoras externas, como hormônios e neurotransmissores, desencadeando respostas celulares apropriadas.

Adesão Celular: A membrana plasmática contém proteínas de adesão celular que estão envolvidas na interação e adesão entre células adjacentes. Isso é importante para a formação de tecidos e a manutenção da integridade estrutural dos tecidos multicelulares.

Receptores de Sinalização: A membrana plasmática possui receptores de sinalização que permitem que as células respondam a sinais ambientais ou químicos, desencadeando vias de sinalização intracelular e modulando as atividades celulares.

Manutenção do Potencial de Membrana: A membrana plasmática está envolvida na manutenção do potencial de membrana, que é uma diferença de carga elétrica entre o interior e o exterior da célula. Isso é importante para a condução de sinais elétricos em células nervosas e musculares.

Essas são apenas algumas das principais funções da membrana plasmática. No geral, a composição da membrana plasmática e suas funções são vitais para a sobrevivência e o funcionamento adequado das células.

[cubomagico]

Inteligência Artificial e logística: o que se espera para 2023?

Estima-se que os avanços da tecnologia de Inteligência Artificial voltada para logística devam ser bastante expressivos ao longo do ano.

De acordo com um artigo de Erica Chappell, da Flock Freight, um foco maior em tecnologia sustentável e visibilidade da cadeia de suprimentos é antecipado através do uso de sistemas de logísticas baseados em nuvem, gerenciamento inteligente de frotas por meio de dispositivos IoT e rastreamento de carga e o uso contínuo de IA e Blockchain para agilizar as operações contábeis e comerciais.

A tecnologia em logística avançou aos trancos e barrancos com a implementação da inteligência artificial. Aplicações de IA na logística de frete – como veículos automatizados e robôs alimentados por IA em armazéns – podem reduzir os custos de mão de obra.

Atualmente, já existem ferramentas para otimizar o planejamento de rotas por meio do aprendizado de máquina. Ou seja, a inteligência artificial é utilizada para otimizar as rotas de frete e permitir a otimização completa dos terminais. As frotas terão a capacidade de decidir sobre uma rota e designar automaticamente as remessas para cada cliente que fez pedidos.

A IA (na forma de aprendizado de máquina) pode se adaptar e "aprender" de forma inteligente com experiências passadas e otimizar como os caminhos são definidos e as cargas são entregues à medida que surgem inconvenientes, por exemplo. Cada uma dessas inovações economiza tempo e orçamento, permitindo que as operadoras expandam seus negócios mais rapidamente e a um custo menor.

Ela também contribui muito para uma logística de frete mais eficiente. Essas soluções de IA preveem congestionamentos de tráfego desfavoráveis e otimizam rotas conforme necessário, beneficiando tanto os transportadores quanto as transportadoras, melhorando as entregas no prazo.

Sistemas baseados em nuvem - a adoção generalizada de sistemas baseados em nuvem na logística está inaugurando uma nova era para as transportadoras. A tecnologia logística baseada em nuvem incorpora recursos das diferentes fases do processo logístico em tempo real. Essas informações podem ser compartilhadas entre as equipes para coordenar as ações de acordo.

Já existe um aplicativo de cadeia de suprimentos que permite que os clientes visualizem toda a sua cadeia de suprimentos usando dados em tempo real do campo

As transportadoras podem aproveitar a tecnologia baseada em nuvem para entregar cargas instantaneamente ou melhorar a eficiência de suas frotas e sua capacidade de responder a fluxos de tráfego e problemas na estrada. Esses sistemas também melhoram a comunicação graças à capacidade dos motoristas de se comunicar com as operadoras em qualquer lugar usando a tecnologia de aplicativos móveis.

Block Chain – trata-se de um método distribuído e criptografado de armazenar e rastrear dados de propriedades e transações. Originalmente projetada para ser usada exclusivamente no espaço financeiro, essa tecnologia surgiu desde então como uma tendência poderosa que várias partes interessadas da cadeia de suprimentos adotaram.

Com o Block Chain, as operadoras podem rastrear e localizar facilmente um produto, economizando tempo e esforço. Ele oferece aos transportadores e a vantagem de acessar registros de transações em tempo real e sem adulteração, que se estendem aos registros de propriedade e movimento de carga à medida que ela se move do armazém para o destino pretendido.

As transportadoras que usam esse método podem se preocupar menos com mercadorias roubadas ou danificadas e outras questões logísticas, e podem se concentrar mais no transporte e entrega de carga em um ritmo mais rápido.

Internet das Coisas (IoT) – a partir dela se conecta dispositivos à Internet e se cria um fluxo de informações entre eles, permitindo facilmente insights orientados por dados para acelerar a logística em tempo real. Usando o fluxo constante de dados de logística de veículos movidos a IoT, pode-se prever e agendar com mais precisão a manutenção da frota em tempo real.

Um avanço que as frotas habilitadas para usar esse processo o é que elas podem fornecer dados meteorológicos e de tráfego para ajudar as a desenvolver rotas otimizadas, o que reduzirá os custos para empresas de transporte e embarcadores.

Os dispositivos, como contêineres e paletes inteligentes, permitem que os remetentes saibam instantaneamente quando o estoque precisa ser reabastecido. Além disso, a IA poderia até reabastecer os estoques sem intervenção humana.

Os transportadores são capazes de acompanhar suas frotas e gerar insights acionáveis orientados para dados em tempo real que podem economizar tempo e dinheiro das empresas.

Gêmeos digitais - Um dos mais recentes avanços na tecnologia logística inclui o uso de gêmeos digitais (modelagem virtual) de ativos físicos. Os gêmeos digitais usam algoritmos de aprendizado de máquina alimentados por IA para ajudar as empresas a avaliar e prever como as máquinas usadas na cadeia de suprimentos se comportarão ao longo do tempo e quando a manutenção será necessária.

Dessa forma, pode-se: planejar o transporte; ntender a agilidade e o comportamento da cadeia de suprimentos; descobrir e resolver gargalos logísticos; testar modificações no projeto da cadeia de suprimentos; monitorar o risco da cadeia de suprimentos e testar contingências.

Visibilidade da cadeia de suprimentos - em 2023, é provável que a atenção continue a ser dada à melhoria da visibilidade da cadeia de suprimentos (SCV). Os dados em tempo real incluem padrões de tráfego, condições climáticas e informações de inventário. Esses dados permitem que as empresas de transporte evitem problemas logísticos ou escassez de estoque.

A visibilidade da cadeia de suprimentos não seria possível sem avanços em outras tecnologias logísticas, como dispositivos IoT e sistemas baseados em nuvem, que conectam todas as partes da cadeia de suprimentos.

Texto base-original :Camion (CHILE)

[petrosolgas]

Maersk está com mais de 60 vagas de emprego abertas para candidatos de todo o Brasil

A Maersk, uma das maiores empresas de logística de todo o mundo, anunciou a abertura de novas vagas de emprego para candidatos de todo o Brasil, a companhia busca profissionais para posições como assistente administrativo, mecânico de refrigeração I, analista de balcão e outros.

Líder global em serviços de transporte marítimo, a Maersk é uma empresa integrada de logística de contêineres que possui o trabalho de conectar e simplificar as cadeias de suprimentos de seus clientes, a empresa opera em 130 países, empregando cerca de 70 mil profissionais.

Cargos disponibilizados pela Maersk

Confira algumas das oportunidades disponíveis na Maersk:

Reparador de pneus – Pecém

Necessário ensino médio completo, habilidade no uso de ferramentas de montagem e desmontagem de pneus, experiência mínima de 3 anos como borracheiro.

Analista de suporte a vendas – São Paulo

Necessário experiência relevante com as atividades de suporte a vendas, conhecimentos da área de comércio exterior, excel intermediário, graduação completa em comércio exterior, administração, logística ou cursos relacionados, inglês avançado (espanhol é um diferencial).

Analista de exportação e importação – São Paulo

Necessário ensino superior em administração, logística e comércio exterior, experiência em agenciamento de cargas, rotinas de exportação, atendimento ao cliente, inglês intermediário ou avançado.

Supervisor de atendimento ao cliente – Santos (SP)

Necessário graduação em comércio exterior, negócios internacionais ou cursos relacionados, habilidades em excel intermediário, experiência em atendimento ao cliente na área de logística ou comércio exterior.

Analista de balcão – Santos (SP)

Necessário experiência com procedimentos aduaneiros e de autoridades locais, experiência comercial (atendimento ao cliente), na indústria (interna e externa), habilidades analíticas e de resolução de problemas.

Assistente administrativo – São Bernardo do Campo (SP) – Maersk

Necessário ensino superior completo ou cursando em administração, logística, comércio exterior, conhecimento com ponto eletrônico, Excel intermediário, domínio de processos administrativos.

Mecânico de refrigeração I – Paranaguá (PR)

Necessário ter habilidade com equipamentos tecnológicos como tablets, que são muito usados no lançamento das informações dos reparos dos maquinários.

Inspetor de EMR – Itajaí (SC)

Necessário inglês – intermediário ou avançado, ser graduado ou possuir formação técnica, deve ter experiência de trabalho como EMR inspetor.

Saiba como enviar seu currículo e concorrer às vagas de emprego da Maersk

Os candidatos interessados em participar do processo seletivo da Maersk devem acessar o site de oportunidades da empresa, selecionar o cargo desejado, ler atentamente os dados e requisitos, criar uma conta na plataforma e enviar o currículo atualizado. Na página é possível conferir a lista completa de cargos em aberto.

A Maersk valoriza a diversidade em todas as suas formas, incluindo gênero, nacionalidade, idade, raça, orientação sexual, crenças religiosas ou deficiência, a empresa se orgulha de sua diversidade e a vê como uma verdadeira fonte de força para a construção de equipes de alta performance.

Conheça a Maersk

A AP Moller-Maersk opera em 130 países e emprega cerca de 70 mil pessoas, possui uma oferta completa de produtos e serviços digitais, envolvimento contínuo do cliente e uma rede de entrega superior, a empresa permite que seus clientes façam negócios e cresçam com frete.

A empresa de navegação dinamarquesa foi fundada em 1906 por Peter Mærsk Møller e seu filho A. P. Møllers, em 1912 foi fundada uma segunda empresa, que levou o mesmo nome de seu fundador, as duas empresas foram geridas em paralelo até 2003.

A Maersk é a maior transportadora marítima do mundo, atualmente possui uma frota de 600 navios, também operando nos negócios de petróleo e gás natural, a empresa não se dedicou apenas ao transporte de mercadorias, mas também à construção de navios e até porta-aviões.

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[alimentoseguro]

Marfrig investe em programa para ter mais eficiência logística

Programa de Gestão de Transportadoras garante a cogestão das empresas parceiras e promove ações ESG (imagem: divulgação)

Para que seus produtos cheguem com extrema qualidade à mesa dos consumidores em mais de 100 países, a Marfrig, líder global na produção de hambúrgueres e uma das maiores empresas de carne bovina do mundo, conta com um eficiente sistema de logística. Por meio do Programa de Gestão de Transportadoras (PGT), a companhia garante uma operação de transporte segura e cada vez mais sustentável.

O PGT é um programa que analisa trimestralmente toda a cadeia logística fornecedora da Marfrig. São avaliados quesitos como documentação e condições dos veículos, gestão e saúde dos condutores, indicadores de performance, treinamentos de segurança, manutenção preventiva e corretiva. Com base nesses itens, um sistema de pontuação as classifica com alto, médio e baixo desempenho.

“O programa permitiu que a Marfrig qualificasse as melhores transportadoras e empresas prestadoras de serviço logístico ao longo dos últimos anos. A companhia opera com 160 transportadoras e o PGT nos permite realizar uma cogestão da operação como um todo”, diz Luciano Alves, diretor de Logística da Marfrig.

Com um acompanhamento próximo e integrado sobre as condições de manutenção dos transportes que fazem parte de sua cadeia de suprimentos, a Marfrig informa que é capaz de entender também o impacto ambiental da sua cadeia logística. O programa avalia, por exemplo, como as empresas realizam o descarte adequado de resíduos, como óleo e pneu, e se esse processo é efetuado por instituições certificadas.

As transportadoras mais bem pontuadas no ranking do PGT são beneficiadas com ações ao longo do ano – como aumento no volume de transportes. Se a mesma empresa apresenta baixa performance por um período sequencial de dois anos, perde o contrato com a companhia.

Desde a implantação do programa, em 2018, houve uma redução de 88% de acidentes com veículos de carga que transportam os produtos da Marfrig. Nos últimos dois anos também não foram registrados acidentes fatais, fruto de ações desenvolvidas para preservar a vida dos motoristas, a sociedade e o meio ambiente.

A segurança e a prevenção de acidentes é um dos fatores determinantes para o programa e, para isso, conta com um grupo de especialistas em segurança viária, especificamente para transporte rodoviário. Quando há um acidente, o grupo realiza estudos sobre as causas e faz planos para disseminar as informações importantes para os transportadores, mostrando o que deve ou não ser feito para que situações semelhantes não se repitam. Uma das exigências criadas pela Marfrig é que o dono da transportadora participe ativamente deste processo, algo que tem influenciado diretamente no sucesso das soluções apontadas para os casos.

A companhia também desenvolveu, no seu Programa de Gestão de Risco, um processo para mapear todas as estradas que fazem parte das rotas realizadas pelas transportadoras parceiras e apontar quais são os locais aprovados para descanso. A ideia é que as paradas sejam realizadas em locais com a estrutura adequada e que os motoristas não dirijam fora dos horários permitidos.

Além disso, a Marfrig produz e compartilha vídeos sobre prevenção e segurança junto às transportadoras. Melhores práticas como não utilizar o celular, não fumar e não comer enquanto dirigem, assim como não dar caronas, são algumas das orientações.

__A Marfrig é uma das companhias líderes em carne bovina e maior produtora de hambúrguer no mundo, com receita líquida de 34,5 bilhões de reais no segundo trimestre de 2022 e capacidade diária de abate de mais de 29.100 bovinos em suas unidades da América do Sul e América do Norte, bem como capacidade de produção de 244.000 toneladas de hambúrgueres por ano. Emprega mais de 30.000 colaboradores, distribuídos em 32 unidades produtivas, processa e comercializa carne in natura, produtos processados, pratos prontos à base de carne bovina, produtos complementares e derivados de carne, além de couro para os mercados doméstico e internacional. Reconhecida pela qualidade de seus produtos e por sua atuação sustentável, a Marfrig mantém projetos pioneiros para a preservação do meio ambiente e dos recursos naturais.

out/22, com copy a.seg via NOVA PR -- imprensa.marfrig@novapr.com.br

[ricofog23]

                UM ACIDENTE E UMA SÉRIE DE EMOÇÕES E SURPRESAS, ESTA AI UM NOVO ENREDO

         FEITO PARA VOCÊS AMADOS LEITORES E LEITORAS, JA ESCLARECENDO QUE SE TRATA DE UM TEXTO

      DE CUNHO FICTICIO, PORTANTO NOMES E LUGARES SÃO OBRAS DO IMAGINÁRIO DOS AUTORES, NADA TENDO RELAÇÃO AO MUNDO REAL

    TEXTO DEDICADO AO PÚBLICO DE 16 ANOS ACIMA, BOA LEITURA E MUITO OBRIGADO SEMPRE, SORTE SAÚDE E SUCESSO A TODOS.

                DE PAULO FOG E IONE AZ

                                              CHAMAS DO CORAÇÃO

              Aline termina de pintar as unhas de uma cliente, ambas de máscara ela ouve o toque do celular, mensagem chegando.

   - Opa.

   - Deve ser cliente.

   - Tomara.

   Ela atende e minutos depois sai da casa da cliente com sua maleta salva unhas.

   No ponto de ônibus troca mensagens com outra cliente e logo nota uma chamada de vídeo.

   - Oi.

   - Mãe.

   - O que foi Nilo?

   - Que horas você vem?

   - Por favor filho, ah não, você sabe que eu tenho, preciso, necessito trabalhar, o que foi dessa vez?

   - A vó aterrissou de novo.

   - De novo, ah não Nilo.

   - O que eu faço?

   - Liga para o seu tio.

   - Eu posso?

   - Deve, amor, a mãe tem que ir, hoje eu estou cheia de trabalho.

   - Deus te abençõe mãe.

   - Amém, meu querido, amém.

   Aline entra no ônibus e segue para a zona oeste, Judite ali dormindo no sofá da humilde sala, Nilo se aproxima e coloca uma folha de sêda na boca da mulher, logo esta flutua.

   - Graças esta viva.

   Logo ouve passos e a porta é aberta, entram 3 meninas ali.

   - Por que minha vó esta ai no sofá caída?

   - Ela tomou os remédios dela.

   - E agora mano?

   - Vamos, vou ligar para o tio.

   - Oba, o tio Carlos.

   - Vamos logo.   Nilo sai com as meninas e na casa ao lado ele pega o celular de um colega e faz a ligação a cobrar.

   - Oi.

   - Tio.

   - O que foi criatura divina?

   - A vó.

   - O que ela aprontou?

   - Ela esta largada no sofá.

   - Voltem para lá, já eu chego, estou chegando viu.

   Cerca de 30 minutos entra uma figura em vestes feminina porém de face masculina.

   - Onde ela está?

   - Tio.

   - Vai logo criança.

   Nilo mostra a vó no sofá, o tio ouve a respiração dela e mede a pressão arterial.

   - Esta viva.

   - Isso eu sei.

   - E ai?

   - O que você vai fazer?

   - Eu ainda sou teu tio viu.

   - Sei, senhor.

   - Também nem tanto, sabe, prefiro que me trate por...........

   - Nem pensar tio, o senhor é meu tio.

   - O xê, o criança desaforada.

   As meninas riem ali, logo uma delas se aproxima do tio de olho nas pulseiras.

   - São lindas.

   - Pegue para você.

   - Não posso, a mãe nos quebra.

   - Até parece, eu quebro ela antes.

   Nilo olha para o tio em desacordo com o dito.

   - Eu, tô brincando viu.

   - Sei.

   - Vai me ajude a coloca-la no quarto.

   - Na cama da mãe?

   - Onde seria, criatura?

   - Tá.

   Os dois levam Judite para o quarto, Andressa e Vanessa olham a vó sendo levada, Katiucia abre a geladeira e pega um pouco de suco para beber.

   - Não bebe tudo, é para a mãe.

   - Eu sei, só quero um pouquinho, já de volta a sala/cozinha, Carlos ou Lady Carla como é conhecida e gosta de ser chamada em seu bar FEST na área nobre da cidade resolve levar todos ali para um lanche na birosca da Neuza.

   Todos ali de máscaras e ácool em gel, na birosca são servidos por Neuza, uma senhora negra de seus 60 anos, cria do samba com todo orgulho do mundo e filha degnissima de Ogúm.

   Eles comem salgados e bebem refri ali num canto reservado e bem arejado, afinal, principalmente em periferia não se há o luxo de trabalhar em Delivery.

   Aline desce do ônibus e anda por meio quarteirão até parar frente a um edificio, o porteiro libera sua entrada, minutos depois ela esta a fazer a unha de uma sociality conhecidissima, recebe um bom agrado em dinheiro a mais do combinado pelo trabalho muitissimo bem feito, ela sai dali e ao atravessar a rua é pega por um carro que a joga do outro lado da rua, logo SAMU, policia, dentro do veiculo um jovem de seus 19 anos.

   - Seu nome?

   - Gustavo.

   - Gustavo de quê?

   - Pereira Gomes.  Os policiais se olham e olham para o rapaz, Aline é levada para um hospital, este não a aceita por ter excessos de pacientes com COVID 19, segue para um outro hospital que a atende numa sala improvisada.

   - Ela perdera muito sangue.

   - Cirurgia.

   Eles a levam para o centro cirurgico, na delegacia Gustavo ali na sala do delegado, logo 4 advogados entram junto de Marcelo.

   - Sou Marcelo Gomes.

   - Sim sr.

   Marcelo é dono de uma grande cadeia de produtos de gêneros alimenticíos entre frigorificos e transportadoras, fábricas de chocolates e panificação, Gustavo é ouvido ali, uma fiança é imposta e ele logo sai pela porta da frente.

   - Pegou os dados da mulher?

   - Sim pai.

   - Então vamos, eu deixei uma reunião, sua mãe esta daquele jeito que só, aos nervos.

   - Me desculpe.

   - Acontece filho, acontece.

   Aline é operada, logo Lady Carla recebe uma ligação.

   - O quê, onde, como, estou indo para ai.

   Ela deixa as crianças na casa e segue de Uber para o hospital na zona norte.

   Chegando neste, somente fica na área externa a espera de noticias devido a PANDEMIA.

   Quase duas horas depois uma atendente lhe informa que Aline fora operada e esta num leito de UTI.

   - Eu não sei direito, entende, olhe o tanto de gente, essa PANDEMIA esta acabando com o já frágil SUS.

   - Eu sei moça, eu entendo bem isso.

   - Deixe um número seu ou aquele que ligamos é o único?

   - Não, pegue esses, me passe o seu também.

   - Tudo bem.  Números trocados só resta a Lady retornar para as crianças, chegando na casa, Judite já acordara e esta com as crianças no preparo de uma sopa com sobras de frango e legumes.

   - Carlos.

   - Mãe, vem aqui, preciso falar com você.

   - O que foi?

   Fora da casa, a beira da rua de terra sem muita iluminação e ao som do esgoto a cair numa depressão atrás das casas.

   - O quê, minha filha, não.

   Judite desaba em choro, Carla ali abraçada a mãe, as crianças vem ali e eles entram de volta na casa.

   - Cadê a mãe?

   - Sua mãe teve de ficar na casa de uma cliente.

   - Por quê?

   - Ela recebeu um dinheiro bom para fazer companhia a uma madame rica, entende?

   As meninas concordam, Nilo não tanto.

   No hospital, Aline luta com a morte, ela tem algumas complicações, porém tudo medicado e assistido, o doutor responsável pela UTI diz que o hospital recebeu ordens para que faça o melhor e o impossível por ela.

   - Essa caiu nos braços do ouro.

   - Pare de falar besteira e me ajude a cuida-la.

   - Tá, tá bom.

   Gustavo entra no condomínio de alto luxo, sua mãe logo o recebe aos choros.

   - O que te fizeram meu filho, aqueles brutamontes?

   - Calma mãe, eu estou bem.

   - Tá, esta mesmo meu filho, me deixe eu ver.

   - Pronto mãe, esta vendo, perfeito.

   - Te amo, te amo muito meu tesouro.

   Magali não solta o filho até que Mercedes vem a ele.

   - O menino o que houve, seus pais ficaram doidinhos aqui, e eu então meu querido?

   O rapaz corre para os braços da babá que lhe cuidara por anos e agora governanta da mansão.

   Magali olha para a mulher em repreenda, Mercedes faz não ver e o abraça mais, o pupilo da família Ferreira é muito mimado ali.

   Marcelo entra na mansão sem olhar para eles, Magali vem atrás.

   - Vamos filho, tome um bom banho e se livre dessa roupa, coloque fogo nelas Mercedes, não quero a energia horrível delas nesta casa, nossa traz o cheiro de delegacia.

[bysamiaaromaterapia]

Pesquisa com o óleo de camomila romana e depressão. A via administrativa foi a inalação

Ao estudar a depressão, neste momento de pandemia, e como poderíamos auxiliar, tenho pesquisado muitos e muitos óleos essenciais. Este artigo, fala da inalação  em ratos de um tipo específico, que foram submetidos a esforços, onde após estes haveria alguns comportamentos que sugeririam aspectos depressivos.

Acho bastante interessante a leitura, principalmente, um ativo, um tipo de pineno, que inclusive na cromatografia do óleo essencial de Camomila Romana, não apresenta percentual alto, (  não mais de 1,1% até 4,5% ), dentro de outros ativos que podem aparecer entre 20 e 30%.

E também para entendermos que mesmo na via administrativa inalatória, verificasse a metabolização em alguns citocromos, aqui abaixo citados.

Então vemos a comprovação de efeitos dos óleos essenciais, e também quando ouço

" Ah é somente um produto natural "

Fica a dica: ESTUDEMOS MAIS E MAIS. PARA SABERMOS PRESCREVER BEM OS ÓLEOS ESSENCIAIS E RESPEITÁ-LOS

 A inalação de óleo essencial de camomila romana atenua comportamentos de tipo depressivo em ratos Wistar Kyoto Yingying Kong, Ting Wang, Rong Wang, Yichuan Ma, Shanshan Song, Juan Liu, Weiwei Hu e Shengtian Li Science China Life Sciences volume 60, páginas 647–655 (2017) Citar este artigo  178 acessos  6 citações  1 Altmétrico  Detalhes de métricas  Resumo

·      A ideia da aromaterapia, a partir de óleos essenciais, tem sido considerada uma alternativa de tratamento antidepressivo. No presente estudo, investigamos o efeito da inalação do óleo essencial de camomila romana por duas semanas em comportamentos semelhantes à depressão em ratos Wistar-Kyoto (WKY). Descobrimos que a inalação de camomila romana ou de um de seus principais componentes α-pineno atenuou o comportamento do tipo depressivo em ratos WKY no teste de natação forçada. Usando marcadores isobáricos para análise de quantificação relativa e absoluta (iTRAQ), descobrimos que a inalação de α-pineno aumentou a expressão de proteínas que estão envolvidas na fosforilação oxidativa, como citocromo c oxidase subunidade 6C-2, citocromo c oxidase subunidade 7A2, inibidor de ATPase no hipocampo, e citocromo c oxidase subunidade 6C-2, ATP sintase subunidade e, proteína transportadora acila e citocromo b-c1 complexo subunidade 6 no PFC (córtex pré-frontal). Além disso, usando a técnica quantitativa de reação em cadeia da polimerase em tempo real, confirmamos um aumento da expressão do mRNA da parvalbumina no hipocampo, que foi mostrado para ser regulado positivamente em 2,8 vezes na análise do iTRAQ, em ratos WKY tratados com α-pineno. Esses achados sugerem coletivamente o envolvimento das funções mitocondriais e da sinalização relacionada à parvalbumina no efeito antidepressivo da inalação de α-pineno.

BOM DIA E BOA SEMANA

  Blog da Sâmia - Mais Aromaterapia - www.bysamia.com.br

[motoboyembhentregasrapida-blog]

O futuro da logística de comércio eletrônico O mundo da logística de comércio eletrônico está evoluindo e se transformando. Varejistas em todo o mundo estão se tornando mais resilientes e adotando rapidamente modelos omnicanal diretos ao consumidor (D2C) para alcançar seus clientes. Ao mesmo tempo, eles procuram reduzir custos, esforços e complexidade em sua cadeia de suprimentos B2C e, portanto, preferem um provedor de soluções logísticas integradas que possa conectá-los aos melhores fornecedores de entrega locais em cada destino e permitir que eles vendam on-line todos o caminho 'da fábrica para o sofá'. Com o GRUPOANDRELUIZDIRETOR E-Commerce Logistics, queremos capacitar marcas e varejistas a buscar um modelo direto ao consumidor que seja perfeitamente integrado à cadeia de suprimentos B2B existente. Para isso, oferecemos produtos E-Delivery e E-Fulfilment que ajudam nossos clientes a economizar tempo, evitar altos custos e vender mais, independentemente da época. O GRUPOANDRELUIZDIRETOR E-Delivery ajuda você a entrar em novos mercados mais rapidamente, fornecendo as melhores opções de entrega internacional para os países que você vende online. O GRUPOANDRELUIZDIRETOR E-Fulfilment ajuda a pré-posicionar seu estoque mais próximo do cliente para aumentar a velocidade de entrega e otimizar o custo. Um vislumbre dos nossos benefícios de logística de comércio eletrônico Entregue mais rápido Atenda às crescentes expectativas de seus clientes ao enviar com O GRUPOANDRELUIZDIRETOR  Envie globalmente, aja localmente Expanda seus negócios de comércio eletrônico graças ao nosso alcance global e redes de operadoras locais Impulsione a eficiência Reduza custos e economize tempo com atendimento escalável e uma estratégia de várias operadoras. Parceria com os melhores provedores de serviços de e-commerce O GRUPOANDRELUIZDIRETOR pode conectar você a mais de 100 operadoras de última milha em todo o mundo. Combinamos serviços para oferecer a melhor solução atendendo às necessidades do seu negócio online. Temos integrações com: Rede de parceiros de transportadora para entrega rápida de última milha Rede de atendimento B2C Fácil integração com sistemas d (em Brasil Casa Mudança) https://www.instagram.com/p/ChS8hohJSLj/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[gazeta24br]

A oferta de fretes de cargas, no Brasil, encerrou 2021 com um aumento de 37,6% quando comparado ao ano de 2020. O motivo, segundo a 6ª edição do “Relatório FreteBras – O Transporte Rodoviário de Cargas”, é o avanço da digitalização em meio à pandemia da Covid-19, responsável por impactar de maneira positiva o segmento de transportes e logística como um todo. A tendência é que o setor cresça ainda mais, com direito a drones, caminhões autônomos, same day delivery, gestão inteligente e tecnologias para a segurança de dados. Frente a essa realidade, e com clientes cada vez mais imediatistas visando agilidade, mas sem deixar de lado a eficiência, a qualidade e custos reduzidos, um assunto vem ganhando corpo nas empresas para garantir o equilíbrio dos custos no segmento logístico: reduzir erros humanos, bem como aumentar a lucratividade das vendas: trata-se da auditoria de fretes. Tudo porque, de tempos em tempos, segundo o que consta em contrato, as transportadoras fazem o envio de pré-faturas para as empresas. Tais documentos são como um “espelho” da cobrança e servem para a autenticação da fatura que será enviada para posterior pagamento. O ideal é que a conferência desses espelhos seja feita à medida que eles vão sendo enviados, o que evita acúmulo de trabalho ou atrasos em contestações. E este é justamente o trabalho das auditorias de fretes. Por ajudar os embarcadores, que são as pessoas (físicas ou jurídicas) responsáveis por contratar o frete terceirizado, a identificar as falhas de cobranças por parte das transportadoras, e em alguns casos até corrigir erros operacionais que podem causar prejuízos, tal tarefa, que tem seu ponto de atenção diretamente nos pagamentos, tem vários benefícios: checar duplicidades; se os serviços entregues estão em consonância com o que foi preliminarmente acertado em contrato; o cumprimento das tabelas e regras; o impedimento de cobranças erradas; e um controle assertivo e em tempo real do andamento de todo o trabalho. Outra vantagem, como explica Rodrigo Fávero, CEO da Everlog, especializada na gestão de fretes com foco na redução de custos com uso de Sistemas de Gerenciamento de Transportes (TMS), é o impedimento do pagamento indevido de tributos, bem como a perda de prazos, tendo, portanto, um maior nível de compliance fiscal. Além disso, com a solução é possível ampliar a qualificação do transporte: “Com ela, o gestor passa a ter um controle sobre quais empresas têm melhor avaliação, elevando o nível de toda a sua cadeia logística”, informa.   [caption id="" align="aligncenter" width="347"] Rodrigo Fávero, CEO da Everlog.[/caption] Para Hessler Rossler, da área de logística da Aeroflex, referência nacional em aerossóis, a maior previsibilidade da conta de frete garantiu à empresa sistemas de informações concisos e integrados para o fluxo de caixa. Contando com os serviços de auditoria de fretes da Everlog, ele expõe como principal benefício para a eficiência da auditoria a eliminação da digitação manual dos dados dos conhecimentos e faturas recebidos nos sistemas dos embarcadores, visto que os processos manuais resultam em perda de tempo na conferência de dados e sujeitam o processo a erros e equívocos, além de prorrogarem de maneira desnecessária o prazo para pagamentos. Por isso, não é mais uma opção – e sim uma obrigação – que empresas que lidem com fretes adotem ferramentas de auditoria, com sistemas que se comunicam diretamente, zerando as chances de erros de cálculo, presentes em empresas que ainda utilizam um método de trabalho mais tradicional e que não se abriram para o avanço tecnológico.

[palavradigital-blog]

Carbono Neutro: Mercur inspira e 100% das transportadoras parceiras compensam suas emissões

Carbono Neutro: Mercur inspira e 100% das transportadoras parceiras compensam suas emissões

Processo consolidado é resultado que iniciou em 2009 com a preocupação de gerar o menor impacto possível ao meio ambiente em toda a cadeia produtiva A Mercur, indústria com atuação nas áreas da saúde e educação, tem focado sua gestão em um modelo de negócio que busca reduzir os impactos ambientais com um olhar atento aos desafios e necessidades sociais. “A busca de soluções mais sustentáveis…

[cubomagico]

Houston, a cidade de teste para o futuro da chamada última milha

Eles são chamados Starship, Nuro, Waymo e se juntam aos gigantes automotivos mais famosos: eles são os desenvolvedores de veículos autônomos que dominarão o futuro da última milha.

Fonte : Logística News Itália, por Andrea Lombardo

2 min.

Muitas cadeias alimentares made in USA estão investindo quantias vertiginosas na condução autônoma com a esperança de que o investimento se pague com o corte drástico do que é o item mais caro de despesa de entrega: a última milha.

Desnecessário dizer, a mensagem das entrelinhas é que os motoristas de entrega já são uma espécie condenada à extinção. O futuro das entregas estará nas mãos da condução autônoma.

Há cerca de quatro anos, muitas cadeias de alimentos frescos dos EUA se concentraram em resolver o antigo problema dos custos de entrega domiciliar. A solução vencedora parece estar incorporada no processo de condução autônoma, mas não em veículos "usuais", como carros de passeio.

As transportadoras sem motorista de que estamos falando constituirão um mercado próprio, no qual os fabricantes já estão trabalhando: as empresas desenvolvem precisamente esses "robôs autônomos" que amanhã nos trarão as compras no desembarque.

Menor que um carro, desprovido de detalhes voltados para humanos: sem assentos, sem cockpit, sem espelhos retrovisores; os veículos como, por exemplo, Nuro estão sendo testados em conjunto com uma cadeia alimentar em Houston, Texas

Até agora a empresa chegou à estrada dos modelos para comercialização no mercado de massa, então não se fala de perspectivas futuristas e é isso. A Nuro acaba de investir 40 milhões de dólares em uma nova fábrica de produção e faz testes em Nevada e graças a colaborações com várias cadeias está avaliando várias aplicações, desde a entrega de produtos frescos, como frutas e legumes, até a pizza para viagem.

Houston, cenário perfeito - A cidade do Texas foi escolhida para muitos ensaios devido à sua topografia particularmente plana e seu urbanismo linear, mas também porque está se expandindo, com crescimento no setor de bufê. Em suma, é o lugar certo para testar os novos veículos autônomos para a chamada última milha.

Equipados com radar e câmeras, inclusive as de imagem térmica os veículos autônomos devem ser capazes de acessar tanto az calçadas quanto o leito das ruas. Aplicações desse tipo aumentarão e sairão da fase de testes. Observadores esperam que mais e mais fabricantes em breve ofereçam soluções comerciais baseadas em condução autônoma.

Vídeos relacionados.

Os problemas do last mile: atores envolvidos. - Canal Imitari Inc

Robôs autônomos de delivery que mostram que o futuro já chegou!

Canal Que criativo.

[petrosolgas]

Oportunidades no setor de gás natural: Supergasbras está em busca de profissionais qualificados para preenchimento de vagas de emprego

Se você trabalha no ramo de gás natural e demais combustíveis e está em busca de uma nova oportunidade de atuação no mercado de trabalho nacional, esse é o seu momento! A companhia Supergasbras está nesta sexta-feira, (30/12), com inscrições abertas para os processos seletivos de diversas vagas de emprego em todo o Brasil.

Você pode conferir a seguir, mais detalhes sobre os requisitos para cada cargo!

Agente Comercial

A Supergasbras está buscando profissionais qualificados para o preenchimento das vagas de Agente Comercial nos seus projetos. Os requisitos para o cargo incluem:

Ensino Superior Completo;

Conhecimento intermediário do Pacote Office;

Expressiva experiência na área Comercial (vendas corporativas e negociação empresarial);

Possuir CNH B (Definitiva).

Clique aqui para realizar as inscrições e participar dos processos seletivos!

Ajudante de Carga e Descarga

O cargo de Ajudante de Carga e Descarga também está disponível entre as vagas de emprego oferecidas pela Supergasbras. As atribuições para o posto de trabalho são:

Carregar e descarregar vasilhames de GLP de todos os tipos (P2, P13, P20, P45 e P90) em todas as áreas de operação das engarrafadoras;

Movimentar manualmente por esteiras transportadoras ou por carrinhos adequados a função, vasilhames de todos os tipos; 

Selecionar os botijões de acordo com os critérios de seleção visual (avarias, aparência, data de fabricação);

Acionar comandos das lanças telescópicas de carregamento e descarregamento de veículos.

Clique aqui para realizar as inscrições e participar dos processos seletivos!

Ajudante de Motorista

Você ainda pode se candidatar para as vagas de emprego de Ajudante de Motorista, disponíveis pela Supergasbras. Você atuará com as seguintes atividades nos projetos da empresa:

Carregar e descarregar o veículo (manuseio da carga) oferecer nosso produto ao consumidor, ajudar no momento de manobrar o veículo (sinalizar para o motorista), de fora do veículo;

Divulgar e defender nossa bandeira, zelar pelo bem patrimonial;

Preencher boletim de ocorrência, em caso de acidente.

Clique aqui para realizar as inscrições e participar dos processos seletivos!

Saiba quais são as demais oportunidades de emprego abertas na Supergasbras

Assistente de Suprimentos

A Supergasbras também busca profissionais qualificados para o preenchimento das vagas de emprego de Assistente de Suprimentos, com os seguintes requisitos necessários:

Ensino Superior Completo;

Pacote Office Avançado;

Conhecimento em processos de compra (operacionais);

Processos de produção e cadeia de suprimentos;

Conhecimento em sistemas de Compras (SAP, Bravo e Ariba);

Organização e capacidade de se comunicar em todos os níveis da organização.

Clique aqui para realizar as inscrições e participar dos processos seletivos!

Coordenador de Operações

Também estão disponíveis vagas de emprego para atuação como Coordenador de Operações no ramo de distribuição de gás natural. Os requisitos necessários para a candidatura são:

Superior completo em Engenharia Mecânica, Elétrica, Produção ou Química;

Experiência com as práticas Lean para o sistema produtivo;

Experiência com gestão e desenvolvimento de equipes;

Inglês.

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Eletricista

Por fim, estão disponíveis oportunidades de atuação no segmento como Eletricista, com as seguintes atribuições previstas para o cargo:

Executar serviços de manutenção elétrica preventiva e corretiva nas cabines de força, sistema “no-break” ACDC, na rede de distribuição e em máquinas, equipamentos e instalações, pára-raios, detectando defeitos visualmente ou por instrumentos apropriados, substituindo e/ou reparando as peças e componentes danificados.

Clique aqui para realizar as inscrições e participar dos processos seletivos!

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