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#véhicule de transport
carbone14 · 2 months
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Jeep Bantam BRC 40 tractant un canon antichar M3 de 37 mm au cours d'un test – Wadesboro – Caroline du Nord – Etats-Unis – Novembre 1941
©Library of Congress – LC-USW33-027847-ZC DLC
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carolinehelenc · 2 years
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Ford prévoit de créer 6 200 emplois dans l'Ohio, le Michigan et le Missouri
Ford prévoit de créer 6 200 emplois dans l’Ohio, le Michigan et le Missouri
LAC AVON, Ohio — Ford ajoutera 6 200 emplois dans les usines du Michigan, du Missouri et de l’Ohio alors qu’il se prépare à construire davantage de véhicules électriques et à déployer deux modèles de moteurs à combustion repensés. L’entreprise affirme qu’elle investira 3,7 milliards de dollars dans les trois États d’ici 2026. Elle convertira également environ 3 000 travailleurs temporaires en…
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marko-dwight · 2 years
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Pony.ai perd l'autorisation de tester des voitures sans conducteur en Californie
Pony.ai perd l’autorisation de tester des voitures sans conducteur en Californie
Image: Raidisseur (PA) Si vous avez une entreprise qui essaie de devenir grande avec des véhicules autonomes, ce n’est probablement pas une bonne idée d’avoir des conducteurs de sécurité humains avec des infractions au volant. Crunch technologique rapporte que le démarrage autonome poney.ai a perdu son permis pour tester des véhicules autonomes avec chauffeurs parce que les conducteurs de…
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"Apprenez à écouter le vent, car il effleure l'âme de tous les êtres vivants, et transporte dans son voyage une particule de tout ce qu'il touche. Quand vous apprenez à chevaucher le vent, vous n'êtes plus enfermé dans votre véhicule de chair, mais libre de vous envoler et d'aller partout comme l'oiseau. C'est alors que vous pouvez réaliser que vous, les oiseaux, les animaux et les arbres, êtes un, respirant le Grand vent, tous baignés par lui."
Kenneth Meadows.
📸Anja Buhjer
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🤔🤔🤔. En une heure à chaque fois ils nous disent l’inverse de ce que vous devriez savoir.
- Notre Dame ce n’était pas terroriste
- Le Covid était un pangolin
- Le vaccin était la panacée
- Brigitte est une femme voir Balkany
- Le 11/09 c est Ben Laden
- On a marché sur la Lune mais on y a laissé le photographe
- Butcha c est les russes
- Nord Stream ce sont les ukrainiens
- Crocus ce sont les musulmans
Tout ce qui précède est faux avec 99,99% de certitude. Et bien ils disent que ce n’est pas un acte voulu … ils se trompent … peut être. La chasse au vampires a t’elle commencé ?
Par deux fois, les lumières s’éteignent au bon moment, comme s’il s’agissait d’une cyberattaque délibérée. Le moment était venu avant qu’il n’atteigne le pont. Cela s’est produit tard dans la nuit, alors que tout le monde dormait. Le port est l'un des plus fréquentés du pays et une plaque tournante importante pour le transport maritime sur la côte est des États-Unis, notamment pour le transport de véhicules routiers. Elle gère également des machines agricoles, des machines de construction et du charbon. Cet effondrement entraînera d'énormes perturbations dans le transport maritime dans l'un des ports les plus fréquentés de la côte est des États-Unis et sur les routes. Le pont permet aux navires commerciaux d'entrer dans le port de Baltimore, l'un des principaux ports des États-Unis en termes de volume et de valeur des cargaisons. Il s’agit du plus grand port américain de manutention de voitures et de camions légers. Le FBI a déjà déclaré qu'il ne s'agissait pas d'une attaque terroriste. Pouvons-nous vraiment faire confiance au FBI pour une enquête ? »
Merci Shadow !
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jloisse · 5 months
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Un véhicule de transport de troupes des terroristes sionistes a croisé la route de la resistance palestinienne 🇵🇸
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francepittoresque · 2 months
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HISTOIRE/ACTU | Véhicule électrique : promis à remplacer la voiture à pétrole en... 1900 ➽ http://bit.ly/Vehicules-Petrole-Electrique En 1897, un chroniqueur scientifique de la revue « La Science française », observant l’inquiétante prolifération annoncée des véhicules à pétrole, bruyants et polluants, estime hautement improbable le fait de généraliser ce moyen de transport et le voit supplanté de façon imminente par la très prometteuse voiture électrique
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aurevoirmonty · 2 months
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L’industrie et les citoyens européens souffrent actuellement d’une crise énergétique sans précédent, très différente de celle des années 70, car elle n’est pas mondiale et qu’elle ne nous a pas pris au dépourvu. L’énergie est devenue chère et rare, en très peu de temps. Samuel Furfari montre que cette crise est la conséquence directe des décisions politiques irrationnelles prises par les dirigeants européens. Pendant 64 ans, de la création de la CECA en 1952 jusqu’en 2016, l’UE a pourtant mené une politique énergétique prévoyante, protégeant les citoyens et l’industrie. Mais depuis une décennie environ, sous l’influence des ONG écologistes, les organes de direction de l’UE ont fait des choix radicaux : éliminer les ressources fossiles d’ici 2050, interdire la vente de véhicules thermiques neufs d’ici 2035, octroyer des subventions de développement gigantesques à la filière hydrogène, priver à l’inverse le nucléaire de toute aide et de toute planification intelligente, etc … Samuel Furfari montre ici, chiffres à l’appui, où nous mènent ces décisions. La guerre en Ukraine, loin d’être à l’origine de la crise, illustre en fait le désarmement énergétique unilatéral voulu par l’UE, que les citoyens de l’Union vont payer au prix fort : chauffage, transports et production plus chers. Désastres industriels en perspective. A très court terme.
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randomnameless · 2 months
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Je pense que j'ai assez ragé pour le trimestre sur la SNCF - même quand je prends l'avion pour éviter leurs conneries, ils trouvent toujours le moyen de pourrir le trajet de tout le monde :
Il faut qu'on m'explique pourquoi il faut payer 11,30 euros pour sortir de cet aéroport de merde qu'est Orly en transports en commun avec le orlyval de merde -
11,30 euros, à l'époque, c'était presque 3 kebabs.
11,30 euros qui ne sont même pas inclus dans le forfait Navigo qui normalement permet de voyager dans toute la région.
En vrai, ces 11,30 euros?
C'est ce qui me convainc maintenant de payer un petit peu plus cher pour atterrir à Roissy, voire même, de prendre la voiture pour la déposer à l'aéroport et éviter les transports en commun.
Je ne comprends même pas pourquoi ce truc existe - sachant que toutes les navettes de Roissy pour aller jusqu'au Terminal où on peut prendre le train sont gratuites.
Et puis attention, hein, le 11,30 euros, c'est juste pour faire 6 minutes de transport et rejoindre la gare qui permet d'aller à Paris - il faut payer un autre ticket pour faire "cette gare -> Paris".
"Nan mais tu vois l'écologie c'est super important."
"Alors on pourri les personnes qui prennent leur véhicule individuel?"
"Ouais, et en plus, on se fait des thunes sur le dos de celles qui sont obligées de prendre les transports en commun! Comme ça, on gagne de l'argent à chaque fois!"
:/
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carbone14 · 2 years
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Jeep Bantam BRC 40 tractant un canon antichar M3 de 37 mm au cours d'un test – New River – Caroline du Nord – Etats-Unis – 1941
Photographe : U.S. Army Signal Corps
©Library of Congress - LC-USW33-027832-ZC
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Villa Unión y Termas de Fiambala 💧
Après San José des Chacal, nous avons repris la longue route vers Salta. Nous avons refait un tour vers Rodéo avant le départ pour pouvoir refaire la sublime route que nous avions vu et nous en avons profité pour laisser de l’eau au petit temple érigé par mon père et Nico.
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Suite à cela, nous avons mis le cap vers Villa Union car nous avions pour plan d’aller voir deux parcs classés par l’UNESCO : le parc Ischigualasto et le parc Talampaya. Nous voulions aussi en profiter pour aller à la Laguna Brava, un lac de fou rempli de flamands roses.
Malheureusement, Villa Union a été une grosse déception.
Dans cette zone, rien ne se fait sans guide et tout est très cher. Comptez entre 60 et 80€ par personne pour la visite des parcs qui se fait uniquement dans des bus touristiques ou dans sa propre voiture au milieu d’une caravane de véhicules. De plus, la Laguna Brava était fermée jusqu’à nouvel ordre à cause de la neige. Ici, le touriste français est vu comme un pigeon qui doit dépenser le triple de ce que dépense un local pour la moindre visite. Cette vérité était déjà assez présente sur tout le continent Argentin mais elle ne nous a jamais paru aussi flagrante qu’à Villa Union où les prix y sont exorbitants.
Nous n’avions pas envie de faire partie de cet engrenage et nous étions plutôt short sur l’argent après les réparations de la voiture. Nous avons donc fait l’impasse sur toutes ces visites et avons repris la route. A force de recherches nous avons quand même pu trouver une petite pépite à visiter totalement gratuitement : La Banda Florida, une version miniature de l’impressionnant canyon que vendait le parc Talampaya.
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De retour dans notre Doudi Cuatro en direction du Nord, nous avons fait une halte dans un petit restaurant Libanais, le tout premier de notre voyage ! Agréablement surpris par cette découverte culinaire qui nous changeait du bife et des milanaises, nous avons pris le temps de déjeuner là. C’est autour de délicieux mezzes libanais et sandwichs falafels que nous avons fait la rencontre de Georges et son épouse, les deux patrons du restaurant. Georges est un argentino-libanais qui parlait parfaitement français et avec qui nous avons discuté un long moment. C’était une rencontre passionnante durant laquelle nous avons appris plein de choses sur le Liban et sur la famille de Georges (son fils est réalisateur et il a fait un court métrage en partenariat avec l���institut du monde Arabe, rien que ça !). Avant de partir, la femme de Georges nous a donné le meilleur plan que l’on a eu depuis le début du voyage : LES THERMES DE FIAMBALA !
Ces termes cachées au milieu des montagnes, près de la ville de Fiambala, sont un plan très local et peu connu des touristes. Elles n’apparaissent d’ailleurs pas dans les résultats de recherche Google Maps quand on tape le mot « termas ». Nous nous sommes donc empressés de nous y rendre.
Nous sommes arrivés à Fiambala, une très jolie petite ville dont les alentours sont à tomber par terre tant ils sont beaux. Nous avons bu un coup sur la place en observant les centaines de motos défiler devant nos yeux. En effet, depuis la crise, tout le monde ou presque circule en moto, un moyen de transport plus économique et facile à réparer.
Nous avons pris le créneau du soir pour les thermes, 12€ par personne pour 4h à mariner dans l’eau chaude : un plan en or !
Les thermes sont sublimes. Après une fastidieuse montée en voiture dans les hauteurs rocheuses, vous vous retrouvez au milieu de 15 bassins d’eau chaude naturelle provenant directement des montagnes. Tout est en pierre, les locaux s’y prélassent en partageant les ragots du moment et vous avez même un restaurant à bon prix pour vous requinquer entre deux baignades. C’était un paradis sur terre ! Nous nous y sommes rendus le dimanche soir et malgré la foule nous avions largement l’espace pour profiter de l’endroit. Nous avons décidé d’y retourner le mardi matin pour avoir les thermes rien que pour nous.
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Après une nuit dans la pampa, nous sommes partis explorer le cañon del Indio le lundi, un magnifique canyon de pierres rouges qui s’étend sur quelques kilomètres.
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Le mardi matin nous sommes retournés à 8h du matin aux thermes. Pari gagné, nous avons eu les thermes rien que pour nous pendant deux bonnes heures avant de voir quelques locaux débarquer. Un pur bonheur !
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Nous sommes repartis détendus et heureux vers Cafayate, la dernière étape avant Salta !
Je vous raconte la suite dans le prochain post.
Besitos,
Luna.
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_ Are you looking to rent a car for your holiday in Dakhla?
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whencyclopedfr · 3 months
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Char
Le char était un véhicule léger, généralement à deux roues, tiré par un ou plusieurs chevaux, transportant souvent deux personnes debout, un conducteur et un combattant utilisant un arc et une flèche ou des javelots. Le char était l'arme militaire suprême en Eurasie, approximativement de 1700 à 500 avant notre ère, mais il était également utilisé pour la chasse et dans des compétitions sportives telles que les Jeux olympiques et le Circus Maximus romain.
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claudehenrion · 9 months
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C’était mieux avant…
Je ne sais pas si c'était mieux “avant” (et d'abord, avant quoi ?“). Plus exactement, l'âge venant, je n'ai plus le courage de clamer que ‘’Oui, c'était mieux’’ aussi haut et aussi fort qu'il faudrait le faire  pour qu'une ’‘contre-force” s'oppose enfin aux mensonges péremptoires des gens qui nient cette évidence, en espérant ainsi faire oublier par toutes leurs victimes, bien trop braves et bien trop “tolérantes” (je veux dire : vous et moi !) qu'ils ne nous ont apporté que des cataractes de décisions mauvaises, des tsunamis de catastrophes tous azimuts et des tornades de mal vivre pour tous ceux qui sont soumis à leur vouloir –bien plus mauvais que bon !
En revanche, ce que je sais, pour parler comme Jean Gabin, et ce dont je me souviens clairement, c'est que “avant”, c'était plus facile. Et plus drôle, aussi. Et plus “sympa”. Et plus doux à l'homme, surtout… Car franchement… mis à part les avantages indéniables que de réels progrès scientifiques nous  ont apporté dans notre vie quotidienne (santé, espérance de vie, confort domestique, vitesse et plaisir des voyages et quelques autres), il faut bien admettre que tout le fatras conceptuel et idéologique qui a escorté les pseudo-valeurs soi-disant philosophiques qui conduisent notre vie (là où il vaudrait mieux ne pas aller !) nous enferme dans le contraire de ce qui pourrait être “bon” pour l'homme. Mais surtout, “avant”, l'homme avait appris de l'Histoire –et de son intelligence– à ne pas gaspiller, de ne pas sur-dépenser, de ne pas être inconsidéré dans tous ses comportements… “Avant”, semble-t-il, on pensait, au lieu d’obéir… Les français dits révoltés permanents ont laissé la place à des confinés sans raison, à des vaccinés sans savoir vraiment pourquoi, à des porteurs de masques inutiles et aux suivistes de toute instruction et de toute opinion ''venant d'en haut''.
(NDLR : ces 5 dernières années ont vu les “progrès” dont nous parlions plus haut être détournés par les mauvaises idées à la mode, et être ramenés à la caricature de ce qu'ils auraient pu devenir si on les avait orientés dans un sens différent. Exemples : (1)– la médecine s'est effondrée sur elle-même, dans le suivisme politique irraisonné, dans une corruption par les honneurs, les titres et la griserie d'apparaître ''au 20 heures'', et dans le refus de toute attitude scientifique, pour un virus dont les dégâts sont une fraction de ce que la propagande a tenté de nous faire avaler, très loin des horreurs apocalyptiques annoncées et répétées “ad nauseam” (relisez ce qu''ils'' disaient il y a 3 ans : tout était faux !). Mais la vérité commence à filtrer un peu partout, enfin !. (2)– le confort domestique, que la bêtise et l'inculture des nuls au pouvoir finira bien par transformer en hiver sans chauffage… et en plein de pénuries –qui deviendront dramatiques, s'ils persistent à détruire tout ce qui marchait si bien, sans eux ! (3)– quant aux transports…  ’'on a tout faux’’, jusque dans les moindres détails. Des idées dites modernistes ou progressistes qui ne sont qu'anti-humaines –ou, pire que tout,  “woke”– ont fait du monde “ex-civilisé” (?) un enfer, sans vainqueur et pour cause : il ne peut y avoir que des perdants ! Et c'est hier, 31 Août 2023, que la vente de véhicules diesel a repris sa place , devant les électriques ou hybrides qui sont ''le mensonge du siècle''... qui sont passés en tête... un petit mois).
Dans le domaine politique, la discussion et l'échange d'idées ont été interdits. Seules restent l'insulte, la dérision, la culpabilisation de l'opposant (devenu un ennemi à tuer), et la psychiatrisation de toute opinion contraire à la “doxa” –sans cesse changeante, mais toujours dans le sens qui va du mauvais vers le pire : “il ne pense pas comme je-ne-sais-plus-qui a dit qu'il fallait penser ? Je refuse donc de lui serrer la main et je recommande qu'o, l'enferme dans un asile !''. Quand on relit les passes d'armes (qui allaient jusqu'au duel !) entre des Jules Ferry, Albert de Mun, Léon Daudet, Léon Gambetta, Georges Clémenceau ou Jean Jaurès… on doit se demander si ces hommes-là n'étaient pas infiniment plus intelligents que nos ratiocineurs mal élevés actuels, sans culture, sans envergure (et depuis peu sans cravate), dépenaillés, indignes des responsabilités que des électeurs (dont on se demande à quoi ils pensaient en glissant leur bulletin dans l'urne) ont chargé d'assassiner leur futur !
Un proverbe prétendu chinois affirme que ’'le poisson pourrit par la tête’’. Vrai ou faux, c'est une explication du drame que nous vivons chaque jour et où de plus en plus de nos compatriotes commencent enfin à voir clair et à exiger des comptes… mais il est trop tard, hélas, car c'est tout le corps social qui est atteint par le cancer intellectuel qui a pourri la fonction politique et la ''res publica'' dans son ensemble : chacun râle contre son voisin, on en vient aux mains pour une priorité à droite refusée. Le covid (tel que fantasmé par des politicards) a divisé la société et déchiré les familles en deux camps ennemis dont celui qui se croit vainqueur ne rêve que “d'emmerder” l'autre, Président compris.  Et des lois prétendues “sociétales”, en vérité scélérates, ne font que cristalliser des désaccords  endémiques et tolérés, et les rendent définitifs, totaux,  absolus et même obligatoires, comme ce fut le cas pour le covid !
Deux exemples : (1)– J'ai vécu, jeune garçon, la guerre mondiale précédente, et j'assure que la haine de et pour Pétain, du temps de ceux qui savaient de quoi ils parlaient –dont De Gaulle lui-même !– n'a jamais atteint le niveau de vulgarité automatique qu'il est aujourd'hui obligatoire d'afficher… (2)– Le phénomène colonial a été si manipulé et tellement réécrit mensongèrement, qu'il contraint les populations de ex-colonies à vivre dans un monde de haine, revendicatif, auto-bloqué dans des attitudes qui ne peuvent que leur apporter le malheur individuel –sans leur donner la revanche collective qu'ils fantasment, puisque le discours des politiques, du Président au Pape François, jamais à court d'une bourde, a rendu la “faute” coloniale (même inventée et fabriquée) impardonnable “en soi”, au point qu'il est interdit de ne pas conspuer jusqu’amot ‘’colonie’’ lui-même ! Pourtant, il suffit de voir ce qui se passe dans tous les pays de l'ex-Empire français – un putsch ou une révolution par jour et par pays... ou presque-- pour comprendre que l'opposition ''blanc-noir'' n'est pas le sujet !
En fait, c'est toute la société qui est bloquée dans presque tout notre Occident, autrefois admiré, maintenant honni par les ennemis de toute humanité. La France et les Etats-Unis proposent deux chemins opposés vers la mort d'une civilisation : immigration mortelle ici, pourrissement idéologique là-bas (mais covid ici ET là-bas !). Ce qui semble plus grave, à terme, c'est que le corps social est brisé à la fois dans sa globalité et dans ses détails, police contre “justice” (?), école contre famille, sud contre nord, ville contre campagne, infirmières contre hôpitaux, police contre ''quartiers'', et j'en oublie. Il faut avoir le courage de le dire : notre situation est catastrophique : la quasi-totalité des mesures qui ont été prises par nos leaders depuis 10 ans étaient non pas mauvaises mais horribles : dans tous les domaines –civil, sécuritaire, scolaire, décadence dite “sociétale”, laxisme immigrationniste, mais aussi en ce qui concerne le climat, l'environnement, l'Histoire, l'écologie, le militaire, le législatif, le financier, le fiscal, le moral (et la morale, bien plus encore) et –c'est un comble !– un mélange anti-religieux et islamophile... il n'y a qu'un cocktail de poisons mortels.
Des milliers de décisions inutiles, farfelues, débordantes d'amateurisme ou de nullité crasse, suant de fausses bonnes intentions, et contre-productives “dans la masse” ont ravagé tout le corps social, ont détruit l'ordre, le consensus, tout lien cohérent (le dernier “lien”, dans la Cité, est… la haine pour l'Occident du Sud et pour Poutine du Nord… et pour notre voisin et notre famille, s'ils ne sont pas vaccinés !),. Sauf exception, tout notre arsenal de solidités anciennes est remplacé par une impression de ne plus être nulle part, de ne plus être solidaire de rien, de ne rien devoir à personne, mais de réclamer des “droits de'' et des ''droits à''…). Un Hobbes moderne redonnerait vie à l'expression “homo homine lupus”, l'homme est un loup pour l'homme, en version 2022.  Quand ce cauchemar va-t-il s'arrêter, s’il est temps encore ?
H-Cl.
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