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Harley-Davidson Perugia
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Avrete avuto anche voi un sogno da rincorrere, qualcosa da rivelare solo a voi stessi ed in cui solo voi stessi credevate, qualcosa che a volte vedi vicino quasi da sfiorarlo con le dita, ma che immancabilmente poi si allontana, facendoti perdere nel tempo ogni speranza. E dopo tanti anni di incontri, viaggi, telefonate, noi la speranza cominciavamo proprio a perderla, ci stavamo quasi rassegnando, ma poi …ma poi improvvisamente tutto si è dipanato ed il nostro sogno si è concretizzato. La concessionaria Harley-Davidson di Perugia è stata costruita attorno al “mito”, lo spazio adattato in modo tale che ogni singola moto Harley-Davidson e Buell sia l’indiscussa protagonista della scena. Attorno si sviluppa un ambiente di luci ed immagini che fanno da cornice ad un vasto assortimento di camice, giubbotti, scarpe e oggettistica varia targata rigorosamente Harley-Davidson. Tutto questo per continuare ad alimentare la leggenda.
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Visitnowrome. The Basilica di Santa Maria Maggiore or church of Santa Maria Maggiore, is a Papal major basilica and the largest Catholic Marian church in Rome, Italy, from which size it receives the appellation "major". The Basilica is located at 34 Piazza del Esquilino, some five blocks southwest of Stazione Termini. @AppLetstag #rome #italy #roma #italia #vatican #architecture #history #art #vaticano #로마 #италия #photooftheday #amazing #instagood #рим #picoftheday #igersroma #travel #city #italian #roman #rom #instadaily #bestoftheday #followme #beautiful #instamoment #photo #sun #sky (presso Basilica di Santa Maria Maggiore)
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Philippo IV Hispaniarum Regi Catholico. @AppLetstag #rome #italy #roma #italia #architecture #history #art #рим #amazing #photooftheday #로마 #rom #picoftheday #instagood #instadaily #bestoftheday #instalike #travel #culture #beautiful #ancient #historic #historia #beauty (presso Basilica di Santa Maria Maggiore)
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Vatican City! @AppLetstag #vatican #rome #italy #roma #italia #pope #vaticano #travel #vaticancity #catholic #sanpietro #architecture #city #religion #바티칸 #ватикан #рим #이탈리아 #cathedral #papa #art #교황 #프란치스코 #romancatholic #교황님 #goodmorning #bomdia #morning #доброеутро #picoftheday
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A new day. @AppLetstag #travel #vacation #holiday #summer #europe #italy #beautiful #architecture #여행 #sun #tuscany #picoftheday #photooftheday #goodmorning #bomdia #morning #buenosdias #günaydın #доброеутро #day #church #instagood #instagram #love #인스타그램 (presso Cortona)
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Goodmorning from Italy. @AppLetstag #cat #kitty #猫 #ねこ #ネコ #pets #고양이 #ねこ部 #냥스타그램 #pet #gato #neko #sky #nature #beautiful #空 #небо #イマソラ #雲 #picoftheday #photooftheday #goodmorning #bomdia #happy #bonjour #доброеутро #lifestyle
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Great Job in Camucia... stay tuned! @AppLetstag #goodmorning #buongiorno #buenosdias #happy #goodday #wakeup #video #music #videooftheday #видео #instavideo #picsoftheday #photooftheday #instadaily #instalike #sunrise #sun #work #life #доброеутро #nature #beautiful #instagood #love #smile #coffee #breakfasttime (presso Camucia (AR))
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Great Job in Camucia [Cortona]... stay tuned! @AppLetstag #goodmorning #buongiorno #buenosdias #happy #goodday #wakeup #video #music #videooftheday #видео #instavideo #picsoftheday #photooftheday #instadaily #instalike #sunrise #sun #work #life #доброеутро #nature #beautiful #instagood #love #smile #coffee #breakfast (presso Cortona)
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(via https://www.youtube.com/watch?v=EaAbKQnm1XQ)
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(via https://www.youtube.com/watch?v=xQAGU8ooTX4)
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harleydavidsonperugia-blog · 13 years ago
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harleydavidsonperugia-blog · 13 years ago
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harleydavidsonperugia-blog · 13 years ago
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Questa custom, essenziale ed estrema, incarna la vera essenza dei chopper degli anni ’70, trasportando tali elementi sulle strade moderne, con la potenza all’avanguardia e il classico stile premium dei modelli H-D. Afferma la tua personalità.  Il coperchio del filtro aria da 8 pollici, con cromatura a specchio e omologato per l’uso stradale, è un chiaro richiamo ai tempi gloriosi delle vecchie moto, ma con un look dalle linee pulite e moderne. I cerchi anteriori a raggi da 21″, con le eleganti e fasce in un brillante bianco completano il look ribassato tipicamente vecchia scuola. Questa verniciatura è un chiaro richiamo allo stile estremo dei chopper degli anni ’70, e conferisce a questa custom uno stile realmente unico e ineguagliabile. Inoltre, il marchio Harley-Davidson è garanzia di eccellenza e qualità artigianale. Apparso per la prima volta su una motocicletta Harley-Davidson® nel 1948, il piccolo serbatoio “Peanut” dalla forma rastremata conserva ancora oggi tutto il suo fascino, grazie allo stile tradizionale e al carattere moderno. Un look ribassato che richiama le forme e la potenza di un bulldog, e che mette maggiormente in mostra il motore. Il serbatoio “Peanut” fonde look e carattere in un unico componente. Afferra il manubrio mini ape-hanger in acciaio, tieni i pugni in alto contro il vento e fai un viaggio indietro nel tempo, nell’epoca delle rilassanti cavalcate in sella ai chopper. E per garantire un look elegante e pulito, tutti i cablaggi sono alloggiati all’interno dei tubi in acciaio del manubrio. Il corto parafango posteriore completa il look in stile chopper dalle forme lunghe e ribassate del modello Seventy-Two, con forme classiche, pulite ed essenziali. Le luci posteriori bullet cromate uniscono uno stile rétro, alle tecnologie moderne, integrando luce di stop, indicatori di direzione e luce di marcia in un unico gruppo ottico. Il motore Evolution®, conosciuto in certi ambienti come Blockhead, ha fatto la sua prima comparsa su una moto Harley-Davidson® nel 1984. Nato dai leggendari motori Shovelhead e Ironhead dai quali ha ereditato gli ingombri (Ironhead) e la cilindrata (primo Shovelhead), il motore Evolution® ha rappresentato una grande innovazione in quanto utilizzava nuove fusioni in lega d’alluminio che lo rendevano più leggero e più performante, mantenendo sempre le comprovate qualità di durata e affidabilità sulle quali la Motor Company si è sempre basata. Il motore Evolution®, conosciuto in certi ambienti come Blockhead, ha fatto la sua prima comparsa su una Harley-Davidson® nel 1984. Nato dai leggendari motori Shovelhead e Ironhead dai quali ha ereditato gli ingombri (Ironhead) e la cilindrata (primo Shovelhead), il motore Evolution® ha rappresentato una grande innovazione in quanto utilizzava nuove fusioni in lega d’alluminio che lo rendevano più leggero e più performante, mantenendo sempre le comprovate qualità di durata e affidabilità sulle quali la Motor Company si è sempre basata. Delizia i tuoi occhi ammirando il motore 1200cc Evolution® e non avrai dubbi su quali siano le sue origini. Questo è, nel più profondo, l’originale stile Harley-Davidson con un’attenzione al dettaglio che non troverai mai in nessun’altra marca di motociclette. Lo stile dei cilindri e delle teste cilindri rifiniti con verniciatura a polvere nera, viene completato dal coperchio bilancieri cromato, e da un coprifiltro aria tondo rétro, a conferire un carattere deciso, ispirato alle Harley-Davidson del passato. Un vero e proprio gioiello scolpito nel metallo. Carattere puro. Grondante di potenza. Dal bordo classico delle alette di raffreddamento alle linee pulite degli alloggiamenti e dei coperchi, il motore Evolution® da 1200cc è la chiara dimostrazione di cosa sia giusto fare e a cosa restare fedeli per soddisfare appieno il nostro cliente.
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harleydavidsonperugia-blog · 13 years ago
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Welcome to Harley-Davidson Perugia
Ci sono strade urbane da domare, viaggi mozzafiato da intraprendere e panorami sconfinati da esplorare. La domanda è: dove vuoi che ti porti la tua Harley-Davidson? Perché indipendentemente dal modello che sceglierai sia esso un agile XR1200X, una classica custom piena di cromature, un’essenziale cruiser o una Grand Tourer, abbiamo sicuramente la moto che fa per te. Non ti resta che prendere una decisione. Benvenuti su HarleyDavidsonPerugia.Com .
HARLEY-DAVIDSON PERUGIA by Il Grande Sogno S.r.l. Via Palmiro Togliatti 134/b – 06073 Taverne di Corciano (PG) T. +39 075 847 33 91 F. +39 075 69 78 299 E. [email protected]
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harleydavidsonperugia-blog · 13 years ago
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Il Twin Cam 103 è montato sia sulla nuova Dyna Switchback che su tutta la gamma Touring e Softail di Harley-Davidson (ad eccezione della Softail Blackline). Si tratta del celebre bicilindrico della Casa americana, di grande cilindrata (103 è la misura in pollici e sta per 1.690 cc) e forte ora di una coppia di 134 Nm a soli 3.500 giri/minuto, il 6% in più del precedente Twin Cam 103.
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